川大學認識實習報告

川大學認識實習報告四川大學認識實習報告一、實習目的眾所周知，我們在本科學習的很多東西來源于書而且應用于紙上的，沒有機會能夠很實際的零距離的接近現(xiàn)代高分子工業(yè)的生產(chǎn)。通過認識實習，我們可以了解高分子加工專業(yè)基本生產(chǎn)知識，了解重要高分子材料的用途，成分和制造加工方法，為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下基礎。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的，我們通過認識實習可以直接認識生產(chǎn)流水線和相關(guān)工藝，可以將課堂所學與實際的工廠生產(chǎn)結(jié)合起來，通過感性認識鞏固加深理性認識，獲得在書本上不易了解和學到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識，提高實踐動手能力，并學習工程技術(shù)人員和師傅們敬業(yè)奉獻、精益求精的高尚品質(zhì)，開拓視野，廣闊心胸，培養(yǎng)積極思考、解決困難的習慣，為后繼專業(yè)課的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。二、實習內(nèi)容本次認識實習共兩天，我們專業(yè)的同學分為兩個組分別由老師帶隊，實習的公司是成都市岷江自來水廠和寶利根精密工業(yè)（成都）。通過接觸實際生產(chǎn)實踐過程，了解產(chǎn)品從原材料到成品批量成產(chǎn)的全過程以及成產(chǎn)組織管理等知識，一來對本專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容、學科地位和工程技術(shù)領域的地位有進一步明晰的了解，二來培養(yǎng)學生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風，和提高調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，把所學的知識條理化系統(tǒng)化，把所見所聞翔實記錄，為日后的學習、科研積累感性認識。（一）成都市岷江自來水廠成都岷江水廠位于素有“空港花園城”之稱的東升鎮(zhèn)，其水源取自岷江水系的金馬河。國家水利部常務副部長敬正書同志曾欣然題辭：引岷江清水，潤雙流人民。成立于上世紀八十年代初的成都市岷江自來水廠，迄今為止已積累了20余年水廠及周邊管網(wǎng)建設經(jīng)驗，可為各兄弟單位提供水廠設計、建設方面的技術(shù)支持。勤奮、超前、睿智的岷江人，緊緊圍繞綠色環(huán)保這一世界性主題，結(jié)合自身優(yōu)勢，針對行業(yè)特點，成立了聚乙烯管材生產(chǎn)車間，并為其產(chǎn)品注冊商標“清潤”。清潤管材歷來堅持以質(zhì)量為中心，以管理求效益，依靠科技進步求發(fā)展的經(jīng)營方針，建立并不斷發(fā)展具有“清潤”特色的技術(shù)創(chuàng)新體系、生產(chǎn)管理體系、市場供需體系和服務體系，以“提高質(zhì)量、保護環(huán)境、持續(xù)改善、永續(xù)經(jīng)營”為基本理念。車間生產(chǎn)的“清潤”牌燃氣管是一種環(huán)保節(jié)能型產(chǎn)品，是繼“清潤”牌PE給水管后開發(fā)的又一產(chǎn)品，它符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，具有不生銹、質(zhì)量輕、強度高、韌性好、耐腐蝕、施工維護方便，使用壽命長等優(yōu)點。清潤管材對產(chǎn)品的高要求，對銷售人員嚴格的技術(shù)培訓，對售后服務的不斷完善，成就了“清潤”，其產(chǎn)品得到了廣大客戶的認可。銷售與技術(shù)同步，是清潤管材永遠的主題。26號上午我們抵達了雙流縣的東升鎮(zhèn)，到達水廠后，工廠職工暨我們專業(yè)畢業(yè)的學長學姐先帶我們?nèi)チ藭h室，向我們講解了參觀的流程、注意事項及企業(yè)相關(guān)我們分成了兩組，學長學姐的帶領下按照不同的線路參觀了工廠，我們先看到了聚乙烯管材的實際生產(chǎn)過程。在參觀的過程中，學長還一一為我們講解了工廠每個儀器，備用的一些零件的作用及一些我們書本和實踐相結(jié)合需要注意的東西，這些都使我們受益匪淺。首先我們來到聚乙烯管材生產(chǎn)車間，學長帶領我們參觀了擠出生產(chǎn)線，在進料斗，料斗內(nèi)裝有原材料和色母料，在機頭部分，內(nèi)設口模和芯模，另外還有一個標色裝置，對管材進行染色標記。接下來是定位套，采用吸真空技術(shù)是管件吸附于外定徑套上。然后是冷卻裝置，該生產(chǎn)線采用水噴淋方式冷卻，該方式不宜對管件外形造成破壞。最后是牽引及切割裝置。影響管件質(zhì)量的因素有溫度，壓力，螺桿轉(zhuǎn)速等，這些都要根據(jù)實際操作及工作經(jīng)驗進行調(diào)試，是生產(chǎn)出符合要求的管材。接下來我們參觀了注塑模具，主要有口模、芯模、以及定位套。尺寸多種多樣，根據(jù)生產(chǎn)需要進行選擇。隨后我們來到了質(zhì)檢室，學長對我們介紹道：我們每一批管件在批量生產(chǎn)前都要做使用壽命的檢測，采用時溫等效原理。我們還參觀了熔體流動檢測儀和差動分析儀等，熔體流動檢測儀是用來檢測熔體流動速度的，差動熱分析儀用來檢測管件的使用溫度及玻璃化溫度等等。參觀完后我們又坐車準備回學校，在回去的途中班上還組織了活動調(diào)節(jié)氣氛，大家在車里唱歌，雖然有些同學沒開口但臉上仍然掛著笑容，我覺得這次認識實習不僅讓我們增長了知識，也促進了班里同學們的交流。（二）寶利根精密工業(yè)寶利根是19xx年成立于新加坡的專業(yè)從事高精密模具零件制造，高精密注塑模具開發(fā)以及注塑產(chǎn)品生產(chǎn)的公司，在精密模具制造以及精密電子連接塑膠產(chǎn)品生產(chǎn)方面有將近20年豐富經(jīng)驗，客戶遍及歐洲、美國、日本、東南亞以及中國地區(qū)，公司一直致力于精密電子連接器，精密電子產(chǎn)品、塑膠光學鏡頭及通訊行業(yè)高精密模具開發(fā)和生產(chǎn)，公司注重技術(shù)提升和創(chuàng)新。20xx年后將業(yè)務擴大至高精密光電、鏡頭、醫(yī)療器件及自動化技術(shù)領域。精密模具零件制造、精密塑膠模具開發(fā)制造、注塑產(chǎn)品生產(chǎn)、光學鏡頭產(chǎn)品設計及生產(chǎn)，產(chǎn)品二次加工，電子接插件產(chǎn)品生產(chǎn)，電子產(chǎn)品自動化組裝設備整體方案。主要用于IT產(chǎn)品、通訊、電子消費品、光電檢測設備、電子連接器及汽車電子產(chǎn)品等領域。公司秉承“顧客至上，銳意進取”的.經(jīng)營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。28號上午我們來到了寶利根精密工業(yè)，這家公司的工作環(huán)境與前兩天參觀的岷江自來水廠相比更顯得嚴謹些。我們進入公司后，公司職員首先告訴了我們一些注意事項，特別是不能照相，然后分成兩隊分別參觀，我們來到生產(chǎn)中心，這里主要是進行模具的組裝和定期保養(yǎng)（包括模具的清潔和維修）。接著走進了注塑車間，這個車間進行自動化生產(chǎn)，注塑產(chǎn)品成型后會由工人進行簡單的加工（包括去除料桿和加工產(chǎn)品飛邊）。注塑部進行精密注塑（成型汽車類模具和連接器類產(chǎn)品）、嵌件注塑（成型reeltoreel和連接器類產(chǎn)品）、潔凈注塑（成型健康類和光化學類產(chǎn)品）、微量注塑（成型醫(yī)療、電子通訊、微型機構(gòu)類產(chǎn)品）。然后我們經(jīng)過了模具制造加工中心，這里包括磨床組、現(xiàn)場加工投影室、電加工組。最后了解到模具中心包括放電加工、線切割、磨床加工、加工中心、小孔加工/中走絲、特種加工。雖然參觀時間不是很長，但在參觀過程中我看到了許多已經(jīng)加工好的產(chǎn)品，也了解了一些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，增長我的見聞。三、感受和體會這次認識實習是短暫而很有意義的。包括開始的講座在內(nèi)總共就三天時間，我們從對工廠充滿幻想和神秘，到深深刻刻感觸工廠，其中充滿了各種樂趣。經(jīng)兩天的實習，對于自己專業(yè)的各方面有了更深入認識了解。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。新生的事物是強大的，生命力極其旺盛，而當今科學呈現(xiàn)出邊緣化、交叉重疊，使各個學科緊密結(jié)合，高分子就是這么一門學科。而在這個科技時代中，高分子的產(chǎn)品品種類也會越來越繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)學習過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。兩天短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領導和同事們的經(jīng)驗，好的習慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。同時我也認識到技術(shù)在給自己帶來利潤的重要作用，只有創(chuàng)造自己的技術(shù)，才能達到利潤的最大化，才能不受制于人，創(chuàng)造出自己的品牌文化。同時，我們真的應該向戰(zhàn)斗在第一線的工人師傅們學習，他們每天雖然從事著繁重而瑣屑的工作，但是重來沒有放棄的念頭，他們的這種吃苦耐勞、腳踏實地的工作作風是我們應該好好學習的，雖然我們屬于知識分子，但是不可否認的是我們不能離開實際閉門造車?？偟膩碚f，通過這次認識實習課，使我更加認清了我們專業(yè)的出路，是自己不再像原來一樣迷茫了。同時，我也意識到了我們身上擔負著很重的擔子，必須通過不斷地學習和不斷地努力來達到目標。實習目的：將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結(jié)構(gòu)，達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。實習時間：實習地點：實習團隊：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。實習要求：(1)實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。(2)通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。(3)了解板的配筋方法、施工要領。(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。(5)了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。實習前記這次實習從20xx年9月1號至9月18號，歷時約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里，不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光!這次實習分為兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。實習時間：實習地點：實習人員：土木工程道橋方向全體學生實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄：道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術(shù)，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運道。道路工程學的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養(yǎng)護工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設計應選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟，以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設計，在保證質(zhì)量的條件卜降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。路基既是路線的主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護路面、供臨時?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標準設計，嚴格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質(zhì)并分層夯實，對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響;當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治措施。為適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合?？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設計、施工和養(yǎng)護的^|、]應用科學和工程技術(shù)，它是土木工程的一個分支。目前，大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。除此之外，在水電工程中設置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風等目的;在市政工程中，設置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展，是因為它有獨特的優(yōu)點：首先，利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。其次，隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。其四，隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問，這等于無形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。最后，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難，因為它位于較深的地下，地質(zhì)條件更復雜和施工技術(shù)不完善!實習目的進一步提高自己本專業(yè)技術(shù)能力，以及各種組織能力，社會交際能力。實習單位及崗位介紹1、實習單位長沙中新項目管理責任有限責任公司2、崗位介紹XXXX建設監(jiān)理員，外務現(xiàn)場旁站，包括對重要部位或隱蔽工程的檢驗記錄、錄像，負責旁站監(jiān)理記錄，及原材料的進場記錄，現(xiàn)場安全管理;內(nèi)務進行資料管理、信息管理及監(jiān)理日志記錄。其主要工作室負責承包方施工質(zhì)量控制、進度控制、安全控制。實習內(nèi)容及過程1、實習概況我于20xx年4月15日調(diào)到長沙市芙蓉區(qū)進行了生產(chǎn)實習。我所到的單位是長沙中新項目管理責任有限責任公司的一個工程監(jiān)理項目部，實習的職務是XXXX專業(yè)監(jiān)理員。這次實習，是我第一次真正接觸監(jiān)理相關(guān)工作。在實習的這段時間里，我在總監(jiān)及專業(yè)監(jiān)理工程師的指導下，對進行了監(jiān)理實習。首先，我介紹一下XXXXX項目的大概情況：項目名稱：XXXXXX工程項目建設地點：湖南省長沙市XXX路XXX建設單位：湖南省長沙市XXXX建設有限公司設計單位：廣東省航運工程設計院有限公司施工單位：中建五局監(jiān)理單位：長沙中新項目管理責任有限責任公司項目建設規(guī)模：新建2個20xx噸級泊位(兼顧3000噸級)，分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位，設計年吞吐量70萬噸。本公司監(jiān)理工作范圍為2#泊位水工工程。2#號泊位碼頭采用直式高樁梁板結(jié)構(gòu)，碼頭平臺長65m，寬20m，共10品排架，排架間距7m，碼頭平臺排架基礎全部采用8016鋼管樁，碼頭前兩排和最后一排采用直樁，中間兩排采用斜度為4;1斜樁,樁端進入卵石層。上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋砼橫梁、預制軌道梁、縱梁、前后邊梁，預制面板厚200mm、現(xiàn)澆砼面層及磨耗曾170mm，通過現(xiàn)澆節(jié)點砼使結(jié)構(gòu)整體化，碼頭前沿設靠船構(gòu)件及兩層系船平臺，配橡膠護弦DA-A400HL1500。2#泊位引橋采用高樁排架式結(jié)構(gòu)，引橋長為150.4m，橋?qū)?m，排架間距為15.0m，引橋與碼頭平臺聯(lián)結(jié)處喇叭口排架間距7.0m，引橋基礎采用800鉆孔灌注樁，排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺的排架布置三根外，其余均布置兩根。排架上部為現(xiàn)澆橫梁，T型梁和現(xiàn)澆面層及護輪坎，梯形喇叭口處采用現(xiàn)澆實心板。我所在的監(jiān)理辦公室，有1個總監(jiān)理工程師，1個水工專業(yè)監(jiān)理工程師，1個水工專業(yè)監(jiān)理員。2.主要內(nèi)容及過程在實習期間，我接觸了大量的專業(yè)知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是水工專業(yè)監(jiān)理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范及相關(guān)的安全管理方法。以下就是我實習的主要內(nèi)容和過程：(1)樁基礎工程本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁，樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鉆(沖)孔、清孔鋼筋籠制作和安裝，水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現(xiàn)澆樁帽等工序組成。在開始實習期間，我接觸最多的就是鋼管樁了，鋼管樁需要用打樁船在水上進場打樁，因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監(jiān)理。沉降的控制主要體現(xiàn)在灌入度的讀數(shù)，我在工程師的帶領下了解了施工方法了對其質(zhì)量控制，對鋼管樁沉樁的質(zhì)量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩(wěn)定控制。這些現(xiàn)場的制作工藝是在書本上難于學習到的，這些經(jīng)驗對以后學習提供了很好的感性認識。這對我的學習是有很大幫助的。(2)現(xiàn)澆砼監(jiān)理流程及過程開工準備工作?原材料、成品、半成品進場?模板、鋼筋制作安裝?砼攪拌?砼澆注現(xiàn)澆砼監(jiān)理要點I開工準備工作監(jiān)理要點a.審批施工組織設計(典型施工報告)。b.審查施工場地、水、電、路、通訊、拌和系統(tǒng)、振搗設備、養(yǎng)護料具。c.檢查試驗設施和標準養(yǎng)護室。d.檢查組織體系、管理、質(zhì)保體系、制度、人員到位。II原材料成品、半成品監(jiān)理要點原材料是否按原材料成品、半成品監(jiān)理控制程序進行運作。III模板鋼筋制作監(jiān)理要點a.檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設計相符。b.檢查模板支立是否牢靠，澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。c.檢查模板內(nèi)是否有雜物，止?jié){措施是否到位。d.檢查測量是否放好澆注面標高的標志。e.閱看工序交接單。f.檢查鋼筋制作的外形尺寸。混凝土的的澆筑過程是很重要的，它是整個構(gòu)件的質(zhì)量保證，由于碼頭建設是大構(gòu)件，主要有鋼管樁、碼頭平臺、及引橋組成，平臺和引橋都需要現(xiàn)澆鋼筋混凝土，所以砼的澆筑過程質(zhì)量控制尤其重要，剛開始的時候，對整個過程都不是很了解，但是在自己的虛心求教下，工程師的細心解說下，逐漸熟悉了澆筑過程中的一些質(zhì)量控制要點，對我自己的知識面又是一個補充。讓自己實踐與理論想結(jié)合。首先在實習的這段時間里，我學到了相當多的施工技術(shù)，以及管理方面的基本知識，還學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，并且經(jīng)常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結(jié)合，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可，總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。以前在學校學習到的基本上是屬于理論上的知識，現(xiàn)在在實踐中學會了應用，理論與實踐相結(jié)合，使自己的能力得到了提高，當然自己還有許多不足的地方，在以后的工作中會一一改正。在實習的過程中，我越來越覺得人際交往是非常重要的，特別是與人溝通。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經(jīng)理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業(yè)基礎。院系：土木工程與建筑系班級：學號：姓名：XXX一、實習時間和地點：1.20xx年8月29日星期一，陜西理工學院南區(qū)，實驗樓;2.20xx年8月30日星期二，漢江新城和天河望江郡，住宅樓;3.20xx年8月31日星期三，漢中職業(yè)技術(shù)學院新校區(qū);4.20xx年9月1日星期四，陜西理工學院北區(qū)，工業(yè)廠房;5.20xx年9月2日星期五，漢中市世紀陽光商場。二、實習目的：走進施工現(xiàn)場，親身感受建筑工地的氛圍，把理論和實踐相結(jié)合，為以后進一步實習和工作打基礎。三、實習認識感受和學到的知識建筑設計原則：根據(jù)任務書的要求，綜合運用所學的理論知識，遵循有關(guān)的設計規(guī)范，滿足有關(guān)功能要求，詳細收集有關(guān)資料，使設計能夠滿足相關(guān)的使用功能。我們土木工程專業(yè)學生進行了為期一周的認識實習，主要是參觀施工現(xiàn)場，先后參觀了實驗樓、住宅樓、綜合樓、工業(yè)廠房以及商場。星期一上午參觀了我們學校南區(qū)實驗樓的施工現(xiàn)場，共十三層之高。我們到達集合地點后，頭上都戴著工程帽;同時施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;由此可見在建筑施工當中首先要注意的就是安全問題!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實習是提前經(jīng)過他們同意的!進到施工區(qū)，我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體，當時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。我們跟著老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。上到第十三層，我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高......我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡，主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分，也重新鞏固了一下它們的作用。當然，陽臺、供水供電設備以及各種預留縫，還有抗震墻等我們都做了詳細的了解。以前總是對建筑工地的塔吊充滿許多疑問，特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設備，主要用的是杠桿原理。通過老師的講解和查資料，我對塔吊的升降原理有了充分的了解：塔吊塔身是模塊化設計，由多個長方形塔身鋼架連接而成，在塔柱里面裝有一個油壓千斤頂，想要升高塔身就用千斤頂，然后升高，將塔柱伸長，再用自身的吊臂吊起一段柱身放進去，再縮起千斤頂，就這樣往塔身下放一個模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉(zhuǎn)盤的大套筒中，而塔吊的基座相當于一個小套筒，大套筒在小套筒中的滑升，隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件，隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過程也類同于此，大套筒向下滑落一節(jié)，小套筒就拆除一節(jié)，并用大套筒的起重臂將其降落。通過老師的講解和相關(guān)資料，對混凝土的養(yǎng)護也有了更多的了解.混凝土養(yǎng)護:為了保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定的齡期內(nèi)達到設計要求的強度,并防止產(chǎn)生收縮裂縫,必須認真做好養(yǎng)護工作。針對本工程的特點,對不同的部位選用如下的養(yǎng)護方法:首先，對于梁板等水平構(gòu)件采用覆蓋澆水養(yǎng)護。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下,用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋并澆水養(yǎng)護,使混凝土在一定時間內(nèi)保持水化作用所需要的適當溫度和濕度條件。應符合下列規(guī)定:①覆蓋澆水養(yǎng)護在混凝土澆筑完畢后的12h以內(nèi)進行。②澆水養(yǎng)護時間內(nèi),對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土,不得少于7d。③澆水次數(shù)根據(jù)能夠保持混凝土處于濕潤的狀態(tài)來決定。④混凝土的養(yǎng)護用水與拌制水相同。⑤當日平均氣溫低于5℃時,不得澆水。其次，對于混凝土柱采用薄膜布養(yǎng)護。采用不透水、氣的薄膜布養(yǎng)護，用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴密的覆蓋起來,保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護。其優(yōu)點是不必澆水,操作方便,能重復使用,能提高混凝土的早期強度,加速模具的周轉(zhuǎn)。養(yǎng)護時必須保持薄膜布內(nèi)有凝結(jié)水。再次，對于墻體混凝土要采用薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護。薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上,溶液揮發(fā)后在混凝土表面結(jié)成一層薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,封閉混凝土中的水份不再被蒸發(fā),而完成水化作用。最后，還要考慮冬期混凝土的養(yǎng)護。豎向結(jié)構(gòu)混凝土采用綜合蓄熱方法養(yǎng)護。對于水平結(jié)構(gòu),采用上鋪塑料布加保溫被的方法進行保溫養(yǎng)護,保溫被覆蓋要嚴實,防止混凝土裸露,確保混凝土不受凍。星期三我們參觀了漢中職業(yè)技術(shù)學院新校區(qū)，在這里，我主要向老師了解了一下箍筋的相關(guān)知識：箍筋用來滿足斜截面抗剪強度，并聯(lián)結(jié)受力主筋和受壓區(qū)混凝土使其共同工作，此外，用來固定主鋼筋的位置而使構(gòu)件(梁或者柱)內(nèi)各種鋼筋構(gòu)成鋼筋骨架的鋼筋。箍筋分類：分單肢箍筋、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。箍筋設置：箍筋應根據(jù)計算確定，箍筋的最小直徑與梁高h有關(guān)，當h

建筑工地認識實習報告篇1從10月17日到11月2日我們總共去了三次工地，通過三次到工地的現(xiàn)場實習使我對專業(yè)知識進行初步、直觀的了解。使我對將來所從事專業(yè)環(huán)境進行了一次直接接觸。這幾次實習認識了建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)體系，對施工程序、施工管理也有所認識。通過實習，接觸社會，開闊眼界，使我對專業(yè)知識產(chǎn)生較濃厚的興趣，為進一步學好以后的專業(yè)課打下良好的基礎。一項工程要進行，就要先測量，接著處理地基，然后主體結(jié)構(gòu)。對于開挖土方來說，它的施工順序一般按照：施工測量→場地清理→挖掘機挖土→自卸車運土、余方棄置→基底整平、壓實→邊坡整理→自檢、整修→驗收進行。比如六教施工前先對施工區(qū)域進行了測量，接著在假期對地基進行了處理，一直進行到開學。地基是施工過程中很重要的一個環(huán)節(jié)，地基處理不好就可能導致地基承載力不夠，是上部建筑整體垮塌，造成重大事故，所以這項要嚴格進行。九號公寓在建的樓房都屬于高層，基坑開挖都比較深，所以基坑都要支護牢固，那個正在進行地基處理的項目，在基坑邊上都打了排樁，而且間距很小。在此之后邊坡再經(jīng)過一些處理，是先用鋼筋的對坡面進行鋪設，并對其進行加固，然后在上面噴混凝土，這是防止坑坡在土壓力擠壓下垮塌。我們看九號公寓地基施工情況，是深基礎，有三層地下室。位于地基深處承載力較高的土層上，埋置深度大于5米或大于基礎寬度的基礎，稱為深基礎。如樁基礎、墩基、筏板基礎。當?shù)鼗凛^軟，柱子和墻承受的荷載很大時，往往把整個房屋底面或地下室部分做成一片連續(xù)的鋼筋混凝土板，作為基礎，這叫筏板基礎，九號公寓就采用筏板基礎，它的筏自]板有1米厚。一般采用天然地基，地基承載力不足或沉降量過大時，宜考慮樁基礎。在土力學中我們知道土的性質(zhì)各有差異，因此基礎的選擇需要綜合考慮各方面，首先根據(jù)地上建筑物荷載承受情況，然后分析地基土壤的性質(zhì)，在保證提高軟弱地基的強度，地基的穩(wěn)定性，減少基礎的沉降，最后決定基礎的形式。地基最重要的一個問題是要考慮不均勻沉降問題，如果沉降過大，就會使相應的上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生額外的應力，超過一定限度，將產(chǎn)生裂縫，傾斜甚至破壞。在工程實踐中，主要有盡量使上部荷載中心受壓，受力均勻，合理設置沉降縫，在砌體結(jié)構(gòu)中設置圈梁增強結(jié)構(gòu)的整體性等方法。不同的建筑要選用合適的結(jié)構(gòu)類型。我們?nèi)⒂^的三個工地，結(jié)構(gòu)類型都是鋼筋混凝土承重的。一般的結(jié)構(gòu)類型可分為砌體承重的混合結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土墻承重。前者主要用于底層或多層，不過現(xiàn)在城市限制樓房采用磚墻承重，而后者主要用于各種高度的建筑，特別是高層建筑。因為在鋼筋混凝土墻承重系統(tǒng)中適當布置剪力墻，則剪力墻不僅能夠承受垂直荷載，還能夠承受水平力，為建筑提供較大的抗側(cè)力剛度這對于抵抗側(cè)向風力地震水平分布力的影響都是十分重要的，高層住宅樓一般適用這種結(jié)構(gòu)，世紀華庭17#樓就采用這種結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系建筑主體結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場整體澆注，墻體布置與預制裝配的相比之下較為靈活，橫墻承重、縱墻承重、縱橫墻混合承重等方案均可選擇。由于鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優(yōu)越性，這類承重體系往往大量應用于高層建筑，特別是辦公樓、住宅等建筑中，平面往往成條形布置。不過出于高層建筑物必須對抗水平側(cè)力方面的考慮，縱墻承重的方案應在適當布置橫墻剪力墻。像六教主體結(jié)構(gòu)采用整體澆筑式，可以適應樓板的各種形式，為提高橫向水平承載力，在四周采用局部剪力墻結(jié)構(gòu)。從平時我們看到六教的施工，主體施工大體按搭腳手架，支模，綁鋼筋，澆混凝土的過程進行的，在達到二層是就要在外側(cè)安裝防護措施確保安全施工。搭腳手架要嚴格按照施工圖尺寸施工形狀規(guī)則的地方應該采用大模板，這樣拆了以后可重復利用，不規(guī)則的地方就要在安裝時按實際尺寸截取。參觀六教時我們見到一個小黑圓圈，那個是用來架鋼筋的保證混凝土結(jié)構(gòu)的保護層厚度，使鋼筋不會因自身重力發(fā)生彎曲。澆注混凝土要嚴格控制養(yǎng)護條件，否則就可能出現(xiàn)像世紀華庭17#樓那樣的裂縫，河大六教在冬天施工，為了保證養(yǎng)護條件，澆注后在樓內(nèi)燒油。在施工過程中要大量使用混凝土，為保證大體積混凝土的質(zhì)量，應該：一、選擇合適的水泥，要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產(chǎn)廠家，實行定點采購，使水泥質(zhì)量相對穩(wěn)定。河大六教，九號公寓一直都使用秀蘭商砼。二、加強對人員的技術(shù)管理，對于每一個環(huán)節(jié)的施工節(jié)點，都要進行施工前的技術(shù)交底，六教的施工圖中有許多地方用鉛筆標出來，就是為了施工時能夠注意。施工結(jié)束后要進行施工過程的技術(shù)應用總結(jié)，特別是對大體積混凝土施工過程中產(chǎn)生的各種現(xiàn)象，仔細分析，討論研究，做到施工過程中不出現(xiàn)差錯。杜絕出現(xiàn)像在世紀華庭17#樓一樓頂棚出現(xiàn)裂縫的問題。在世紀華庭17#樓內(nèi)我們在每層樓墻上，距地面一定高度都有一條墨線，老師當時就給我們出了個問題問我們那條

建筑工地認識實習報告篇2一、實習目的要求實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。土木工程是建造各類工程設施的學科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位實習的具體要求為：1、了解建筑造型的依據(jù)，結(jié)構(gòu)布置方案的選擇，施工流程及新技術(shù)的應用，先進建筑設備的特點，主要經(jīng)濟技術(shù)指標。2、對施工單位、監(jiān)理單位的工作有一定的了解。3、了解施工中的技術(shù)資料，逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。4、通過生產(chǎn)勞動，生產(chǎn)技術(shù)教育，資料閱讀和研究生產(chǎn)實際問題，理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力，鞏固所學專業(yè)課程。二、實習時間及安排楊凌區(qū)德馨園住宅樓建筑工地實習安排：a.房屋構(gòu)造通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內(nèi)容1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構(gòu)造形式及施工方法;3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點;4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造，了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點;5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的具體構(gòu)造;6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。b.建筑材料通過去建筑工地實地參觀，了解以下內(nèi)容：1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設備以及養(yǎng)護要求;3、了解各種鋼筋加工情況;4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。c.建筑施工通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內(nèi)容：1、了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;20xx.8.9-----20xx.8.13陜西安康市(十堰天水高速安康段)實習安排：a、.要求到正在建設的橋梁隧道施工現(xiàn)場，掌握施工現(xiàn)場中各生產(chǎn)生活設施的功用、各生產(chǎn)生活設施與橋梁隧道位置的關(guān)系及各生產(chǎn)生活設施現(xiàn)場布置的原則。b、參觀學習橋梁隧道結(jié)構(gòu)，要求學生掌握橋梁隧道各部位的結(jié)構(gòu)形式和功用。c、參觀學習橋梁隧道施工各工序，要求學生掌握施工各工序的施工過程及施工要點。短短一個月的時間可能并不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切，但它卻能使我們有些許收獲，這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的.選擇。近一個月的實習很快就結(jié)束了，實習的經(jīng)歷告訴我們，在將來的工作崗位上，我們要認真學習、認真工作。實習帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結(jié)識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說，紙上得來終覺淺，沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學都是以理論為主,能有機會走進施工單位去實習，對我來說是受益匪淺的。相信這次實習對我日后的理論知識學習有很大幫助。最后，真誠的感謝在實習期間所有幫助過我的人!

建筑工地認識實習報告篇3從10月17日到11月2日我們總共去了三次工地，通過三次到工地的現(xiàn)場實習使我對專業(yè)知識進行初步、直觀的了解。使我對將來所從事專業(yè)環(huán)境進行了一次直接接觸。這幾次實習認識了建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)體系，對施工程序、施工管理也有所認識。通過實習，接觸社會，開闊眼界，使我對專業(yè)知識產(chǎn)生較濃厚的興趣，為進一步學好以后的專業(yè)課打下良好的基矗一項工程要進行，就要先測量，接著處理地基，然后主體結(jié)構(gòu)。對于開挖土方來說，它的施工順序一般按照：施工測量→場地清理→挖掘機挖土→自卸車運土、余方棄置→基底整平、壓實→邊坡整理→自檢、整修→驗收進行。比如六教施工前先對施工區(qū)域進行了測量，接著在假期對地基進行了處理，一直進行到開學。地基是施工過程中很重要的一個環(huán)節(jié)，地基處理不好就可能導致地基承載力不夠，是上部建筑整體垮塌，造成重大事故，所以這項要嚴格進行。九號公寓在建的樓房都屬于高層，基坑開挖都比較深，所以基坑都要支護牢固，那個正在進行地基處理的項目，在基坑邊上都打了排樁，而且間距很校在此之后邊坡再經(jīng)過一些處理，是先用鋼筋的對坡面進行鋪設，并對其進行加固，然后在上面噴混凝土，這是防止坑坡在土壓力擠壓下垮塌。我們看九號公寓地基施工情況，是深基礎，有三層地下室。位于地基深處承載力較高的土層上，埋置深度大于5米或大于基礎寬度的基礎，稱為深基矗如樁基儲墩基、筏板基矗當?shù)鼗凛^軟，柱子和墻承受的荷載很大時，往往把整個房屋底面或地下室部分做成一片連續(xù)的鋼筋混凝土板，作為基礎，這叫筏板基礎，九號公寓就采用筏板基礎，它的筏板有1米厚。一般采用天然地基，地基承載力不足或沉降量過大時，宜考慮樁基矗在土力學中我們知道土的性質(zhì)各有差異，因此基礎的選擇需要綜合考慮各方面，首先根據(jù)地上建筑物荷載承受情況，然后分析地基土壤的性質(zhì)，在保證提高軟弱地基的強度，地基的穩(wěn)定性，減少基礎的沉降，最后決定基礎的形式。地基最重要的一個問題是要考慮不均勻沉降問題，如果沉降過大，就會使相應的上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生額外的應力，超過一定限度，將產(chǎn)生裂縫，傾斜甚至破壞。在工程實踐中，主要有盡量使上部荷載中心受壓，受力均勻，合理設置沉降縫，在砌體結(jié)構(gòu)中設置圈梁增強結(jié)構(gòu)的整體性等方法。不同的建筑要選用合適的結(jié)構(gòu)類型。我們?nèi)⒂^的三個工地，結(jié)構(gòu)類型都是鋼筋混凝土承重的。一般的結(jié)構(gòu)類型可分為砌體承重的混合結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土墻承重。前者主要用于底層或多層，不過現(xiàn)在城市限制樓房采用磚墻承重，而后者主要用于各種高度的建筑，特別是高層建筑。因為在鋼筋混凝土墻承重系統(tǒng)中適當布置剪力墻，則剪力墻不僅能夠承受垂直荷載，還能夠承受水平力，為建筑提供較大的抗側(cè)力剛度這對于抵抗側(cè)向風力地震水平分布力的影響都是十分重要的，高層住宅樓一般適用這種結(jié)構(gòu)，世紀華庭17#樓就采用這種結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系建筑主體結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場整體澆注，墻體布置與預制裝配的相比之下較為靈活，橫墻承重、縱墻承重、縱橫墻混合承重等方案均可選擇。由于鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優(yōu)越性，這類承重體系往往大量應用于高層建筑，特別是辦公樓、住宅等建筑中，平面往往成條形布置。不過出于高層建筑物必須對抗水平側(cè)力方面的考慮，縱墻承重的方案應在適當布置橫墻剪力墻。像六教主體結(jié)構(gòu)采用整體澆筑式，可以適應樓板的各種形式，為提高橫向水平承載力，在四周采用局部剪力墻結(jié)構(gòu)。從平時我們看到六教的施工，主體施工大體按搭腳手架，支模，綁鋼筋，澆混凝土的過程進行的，在達到二層是就要在外側(cè)安裝防護措施確保安全施工。搭腳手架要嚴格按照施工圖尺寸施工形狀規(guī)則的地方應該采用大模板，這樣拆了以后可重復利用，不規(guī)則的地方就要在安裝時按實際尺寸截齲參觀六教時我們見到一個小黑圓圈，那個是用來架鋼筋的保證混凝土結(jié)構(gòu)的保護層厚度，使鋼筋不會因自身重力發(fā)生彎曲。澆注混凝土要嚴格控制養(yǎng)護條件，否則就可能出現(xiàn)像世紀華庭17#樓那樣的裂縫，河大六教在冬天施工，為了保證養(yǎng)護條件，澆注后在樓內(nèi)燒油。在施工過程中要大量使用混凝土，為保證大體積混凝土的質(zhì)量，應該：一、選擇合適的水泥，要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產(chǎn)廠家，實行定點采購，使水泥質(zhì)量相對穩(wěn)定。河大六教，九號公寓一直都使用秀蘭商砼。二、加強對人員的技術(shù)管理，對于每一個環(huán)節(jié)的施工節(jié)點，都要進行施工前的技術(shù)交底，六教的施工圖中有許多地方用鉛筆標出來，就是為了施工時能夠注意。施工結(jié)束后要進行施工過程的技術(shù)應用總結(jié)，特別是對大體積混凝土施工過程中產(chǎn)生的各種現(xiàn)象，仔細分析，討論研究，做到施工過程中不出現(xiàn)差錯。杜絕出現(xiàn)像在世紀華庭17#樓一樓頂棚出現(xiàn)裂縫的問題。在世紀華庭17#樓內(nèi)我們在每層樓墻上，距地面一定高度都有一條墨線，老師當時就給我們出了個問題問我們那條線是干什么的。這條線就是――五零線。以前在課本上從來沒見過這個名詞。在墻身砌起1米以后，就在室內(nèi)的墻身上定出+0.500米標高線也稱五零線，以作為地面施