運輸合同2020年承包運輸合同范本

2020年承包運輸合同范本運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同包括：客運合同、貨運合同、多式聯(lián)運合同。下面是小編收集整理的20xx年承包運輸合同范本，歡迎借鑒參考。20xx年承包運輸合同范本（一）甲方：（發(fā)包方）乙方：（承包方）根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《公路貨物運輸條例》有關(guān)法規(guī)規(guī)定，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，達(dá)成以下貨物運輸合同條款，雙方共同遵守。一，貨物運輸起、止地點：由至。二，貨物運輸方式：汽車運輸。三，貨物運輸時間：從年月日起至年月日。四，費用標(biāo)準(zhǔn)及運輸結(jié)算方式1、 本次運輸費元，大寫：2、 結(jié)算時間，貨物運達(dá)目的地憑交貨通知單，用戶簽字蓋章后30天內(nèi)返回甲方，甲方見單一次性結(jié)算運費。五，雙方責(zé)任1、 甲方所托運的貨物必須符合國家相關(guān)運輸規(guī)定。2、 甲方向乙方提供明確的貨物名稱、貨物類型等貨物信息。3、 按甲方要求承運貨物時，乙方應(yīng)準(zhǔn)確及時到達(dá)甲方指定地點，不得拖延4、乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的運輸?shù)竭_(dá)用戶地點，拖延未到由乙方負(fù)責(zé)。六，合同有爭議無法協(xié)商時合同在實施過程中如有爭議，甲、乙雙方應(yīng)本著協(xié)商解決的辦法，如協(xié)商不成，任何一方均可在當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟、仲裁。七，本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份;甲、乙雙方簽字或蓋章生效。甲方（公章）： 乙方（公章）： 法定代表人（簽字）： 法定代表人（簽字）： 年 月 日 年 月 日表達(dá)承包運輸合同模板甲方：乙方：根據(jù)中華人民共和國合同法及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。為明確雙方在承包施工過程中的利益。義務(wù)和責(zé)任。確保運輸工程順利完成，雙方在自愿、平等，互利的原則下。經(jīng)甲乙雙方協(xié)議達(dá)成共識。并同意簽訂如下合同條款并共同遵守：一、工程名稱：二、工程地點：三、工程內(nèi)容：1、運輸土石方2、運距為公里以內(nèi)，單價元/立方，每超出公里增加運費元。根據(jù)車隊需求安排24小時施工。3、該單價不合稅，一切稅費都由甲方負(fù)責(zé)，結(jié)算時，乙方開領(lǐng)款憑證，付款方式以乙方提供銀行卡號。4、土石方開回填，由乙方自然平整。四、工期開工期：20xx年9月18日。以甲方開出通知書為準(zhǔn)。工程工期約一年。乙方需待安排。甲方暫定工程量約為，200萬立方，實際運量按甲方測量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。五、結(jié)算方式。1、施工車輛進(jìn)場以后，挖機(jī)、鏟車、車輛正常工作以后，按每完成5萬立方計算一次。工程款在驗收合格后3個工作日內(nèi)按95%支付，在付第二次工程款時先結(jié)算清第一次工程款，以此類推。工程完成后，工程款在雙方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人簽證確定后，余款在30個工作日內(nèi)付清。2、油料由甲方提供，油料款在工程結(jié)算款中扣除，油價按市場價格，供油方不得已任何借口提供高價。六、甲方責(zé)任。1、若因甲方原因拖延結(jié)算時間，使乙方車隊停工，造成經(jīng)濟(jì)損失由甲方每日賠償500元/輛。賠償時間從停工之日開始計算，直至乙方能夠正常施工為止。2、甲方責(zé)任交警，路政，執(zhí)法部門及有關(guān)社會治安，村民鬧事，路面整修等工作。進(jìn)場便道必須經(jīng)常維護(hù)。確保路面良好。能夠使運輸車輛正常行駛。乙方車輛應(yīng)按甲方要求正常運輸。途中罰款全面由甲方支付。3、甲方不得無故刁難乙方管理人員和施工人員。如果違法，乙方有權(quán)退場并追回賠償責(zé)任。4、 車輛進(jìn)場后，甲方應(yīng)在一一天內(nèi)安排車輛開始工作。否則甲方負(fù)全部責(zé)任，超過時間甲方賠償每輛車每天一一元。5、 為乙方解決水、電、住宿及辦公條件。（但租用辦公食宿場地費用由乙方承擔(dān)。）七、乙方責(zé)任1、 乙方進(jìn)場人員必須證件齊全，車輛保險手續(xù)齊全。2、 乙方的車輛，機(jī)械，設(shè)備必須服從甲方調(diào)動和安排，保證正常運輸。3、 乙方管理人員責(zé)任監(jiān)督，駕駛員酒后開車及駕駛員個人安全，違章開車等，遵守有關(guān)勞動紀(jì)律，安全，操作，精心施工，確保所有，承包的項目，安全無事故，若發(fā)生任何大小事故，全部由乙方自行承擔(dān)，施工經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。與甲方無關(guān)。4、 乙方應(yīng)認(rèn)真按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計要求和甲方監(jiān)理工程的需求施工。隨時接受甲方與監(jiān)理工程師檢查，因乙方原因未達(dá)到合格要求標(biāo)準(zhǔn)，乙方應(yīng)予以返工，并承擔(dān)由此造成的費用。5、 遵守甲方的規(guī)章制度，服從甲方施工管理，按甲方提供的圖紙施工。6、如因甲方原因不能及時結(jié)清工程款，乙方有權(quán)采取停工措施。追回工程款，或采取其他合法手段追回工程款。7、 甲乙雙方簽訂合同后，乙方必須在——內(nèi)車輛、機(jī)械設(shè)備到場，如不能到場，賠償甲方相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失。8、 乙方不得以任何方式轉(zhuǎn)包，分包，所承包的工程項目。八、其他約定1、 因天氣原因或自然災(zāi)害等不可抗拒力造成停工，雙方各負(fù)其責(zé)。2、 乙方進(jìn)場車輛、機(jī)械設(shè)備根據(jù)工地需求增加。3、 結(jié)賬雙方同時到場。4、 其他未盡事宜，甲乙雙方可另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效率。九、本合同經(jīng)甲乙雙方認(rèn)可簽訂后，具有同等法律效力。十、甲方不得以乙方車隊私下聯(lián)系協(xié)議，若有造成乙方車輛流失，所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé)。十一、如甲乙雙方存在糾紛，無法協(xié)商，雙方有權(quán)向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟。甲乙雙方均未遺留任何未盡義務(wù)和責(zé)任時，結(jié)清全部工程款后此合同，自動終止。十二、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成，提交黃石市仲裁委員會仲裁解決。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份為憑，雙方必須嚴(yán)格遵守執(zhí)甲方（公章）： 乙方（公章）： 法定代表人（簽字）： 法定代表人（簽字）： 年 月 日 年 月 日20xx年承包運輸合同范本（二）甲方： 乙方： 甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運輸承包經(jīng)營合同書。一、合同期限：自 年___月 日起至 年 月___日止。1、甲方將己方工廠的物件及銷售的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運，運輸方式為公路汽車運輸服務(wù)。二、運費結(jié)算方式：1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運噸位，元/噸結(jié)算貨物承運費，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。2、貨物安全達(dá)到目的地，憑隨車貨物單按一結(jié)算，結(jié)清運費。3、貨物到達(dá)指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。4、承包經(jīng)營期間甲方按5000元/月向乙方收取保證金，順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同，上一年的保證金則作為簽合同當(dāng)年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后，保證金全額一次性退還乙方。三、安全責(zé)任方1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔(dān)。2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負(fù)全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔(dān)。四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù)：（一）甲方的權(quán)力義務(wù)：1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū);如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。2、甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進(jìn)行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。3、甲方委托乙方承運貨物事宜時，應(yīng)明確承運貨物品名 、裝貨地點，聯(lián)系人，聯(lián)系方式，貨物到達(dá)地4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。5、甲方有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜，乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關(guān)事宜。7、在貨物送達(dá)收貨人之前，甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。（二）乙方的權(quán)力義務(wù)：1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權(quán)終止合同。3、車輛保險（交強險、車損險、第三者責(zé)任險、車上人員乘坐險等附加險種）、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔(dān)。4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨物單〉，一車一單（運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份），貨物安全到達(dá)憑〈貨物單〉交付貨物。6、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負(fù)責(zé)賠償。7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運;乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。五、其他約定：1、因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的，乙方應(yīng)先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償，由乙方與責(zé)任方按相關(guān)程序解決。2、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車，由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。六、違約責(zé)任：1、乙方運輸車輛若要長時間的維修或其他原因不能提供正常服務(wù)，乙方應(yīng)提前告知甲方，雙方可協(xié)商解決，若沒有事先通知甲方影響運輸服務(wù)的，甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。2、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟(jì)損失的，責(zé)任方賠償對方應(yīng)結(jié)算當(dāng)天運費的10%違約金。七、糾紛的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。八、附則：1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。甲方：乙方：負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：執(zhí)行代表：執(zhí)行代表：聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：年月日20xx年承包運輸合同范本（三）甲方： 常住地址： 乙方： 常住地址： 按照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律，法規(guī)等，結(jié)合實際情況，為明確甲，乙雙方的權(quán)利和義務(wù);遵守平等.自愿.公平.誠實信用的原則，雙方協(xié)商一致，訂立本合同。工程地點：河源市和平縣.工程內(nèi)容：土石礦運輸工程承包方式：乙方提供車輛運輸。運距平均 17 公里之內(nèi)。四.運輸價格：甲方以每噸 元結(jié)算給乙方。五?合同期為20xx年 月 至20xx年 月 日。雙方責(zé)任《一》甲方責(zé)任：負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間，為乙方提供食住場所，所有費用由乙方自行承擔(dān)。負(fù)責(zé)處理施工場所周圍建筑物，設(shè)備管線.古樹果木等保護(hù)工作及路政交警.城管.運管等工作事宜。（施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé)，若車輛因此被扣車超過24小時，甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛），如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收,雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方（不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛）協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系 （保障道路暢通，專人修路。）甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸，保證每天至少有四車的貨量，不能滿足乙方運輸貨量時，甲方按一天四車補足乙方工程款。因甲方工程款不按時支付而導(dǎo)致乙方不能正常運輸，甲方除付給乙方的工程款項外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費，每臺車叁百人民幣日，（甲方有特殊原因而停工，必須事先以書面通知乙方，并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn)）。甲方超過7天不支付運費乙方有權(quán)終止合同,并向甲方追討所欠運費和誤工費.并索求兩萬元的合同違約賠償金.《二》乙方責(zé)任：1.乙方同意在20xx年 月 日晚上10點前。 臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車，人員，按甲方要求到達(dá)指定施工場地，不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進(jìn)場時間3天及以上，則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加，服從甲方安排，聽從指揮。乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(nèi)（從早上6點至下午6點可以進(jìn)山。）出山時間不限制.乙方在可以開工的時間內(nèi)必須全力進(jìn)行運輸作業(yè)不得怠工，在規(guī)定時間內(nèi)可以進(jìn)山運輸情況下必須進(jìn)山運輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。乙方同意首批不少以 臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進(jìn)場，時間為20xx年 月 日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識路況測試.達(dá)到甲方承諾情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達(dá),并按約定時間全部到齊.如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試情況不達(dá)到甲方承諾的乙方有權(quán)停止施工車輛離場.遵守國家，地方政府及相關(guān)部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定，協(xié)助甲方處理好，由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位（住戶）的關(guān)系。承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任，并為車輛購買保險.因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。車輛維修，保養(yǎng)費用由乙方自行負(fù)責(zé)。如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求，或不依照工作安排.甲方有權(quán)找其他車隊進(jìn)場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。安全措施：安全施工與檢查，乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并接受有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施，消除事故隱患。由乙方安全措施不力，造成的責(zé)任和因此發(fā)生的費用，由乙方負(fù)責(zé)（民事責(zé)任，刑事責(zé)任）工程款結(jié)算：憑過磅票據(jù)，以噸數(shù)結(jié)算。付款方式：乙方首批車輛 臺按期到達(dá)后，開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費，一周后在運費中扣除。結(jié)算方式為一周一結(jié)，每天收工后乙方把運輸單以及加油單交由甲方，甲方開具收據(jù)證明。每周星期一下午5點前結(jié)算前一星期的運費。第2周開始乙方從運費中扣出人民幣兩萬員作為誤工費合同保證金十.甲方如繼續(xù)需車輛運輸?shù)脑?，在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊。十一.乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛,本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約,本合同馬上自動終止。十二.任何因為天氣原因,道路維修,車輛故障維修保養(yǎng),安全檢查,政策變動等甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔(dān)風(fēng)險,雙方不承擔(dān)對方的工補償責(zé)任.十三.以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定，甲乙雙方各持一份，本協(xié)議未盡事宜，雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決，本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效，若在雙方不能處理的情況下，可以通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。甲方： 乙方： 身份證號碼： 身份證號碼：聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式單位蓋章：單位蓋章：20xx年承包運輸合同范本（四）編號： （以下簡稱包機(jī)人）為包用飛機(jī)與中國民用航空 售票服務(wù)處（以下簡稱承運人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：TOC\o"1-5"\h\z（一）包機(jī)人于 月 日起包用 型飛機(jī) 架次，其航程如下： 月 日 自 至 ，停留 日 月 日 自 至 ，停留 日 月 日 自 至 ，停留 日包機(jī)費用總共 元。（二）根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為 公斤（內(nèi) 座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。（三）包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。（五）包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費每架次 元。如在包機(jī)人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用。（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費。（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。包機(jī)人承運人銀行帳號 開戶行 鑒訂日期 年 月 日托運方： 托運方詳細(xì)地址： 承運方： 收貨方詳細(xì)地址： 根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。第一條貨物名稱： ;規(guī)格： ;數(shù)量： 單價： 總額（元）： 。第二條包裝要求托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。第三條貨物起運地點： ;貨物到達(dá)地點 。第四條貨物承運日期 ;貨物運到期限 。TOC\o"1-5"\h\z第五條運輸質(zhì)量及安全要求 。第六條貨物裝卸責(zé)任和方法 。第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法 。第八條運輸費用、結(jié)算方式 。第九條各方的權(quán)利義務(wù)一、托運方的權(quán)利義務(wù)托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。二、承運方的權(quán)利義務(wù)承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。三、收貨人的權(quán)利義務(wù)收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。第十條違約責(zé)任一、托運方責(zé)任未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的 %償付給承運方違約金。由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。二、承運方責(zé)任不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金 元。承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：（1）不可抗力;（2）貨物本身的自然屬性;（3）貨物的合理損耗;（4）托運方或收貨方本身的過錯。第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份，送 等單位各留一份。托運方（蓋章）： 承運方（蓋章）： 代表人（簽字）： 代表人（簽字）： 地址： 地址： 電話： 電話： 20xx年承包運輸合同范本（五）發(fā)包方： ，以下簡稱甲方承包方： ，以下簡稱乙方根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu) （以下簡稱分理處）并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍甲方授權(quán)乙方在 區(qū)（包含 區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。甲方授權(quán)乙方在 區(qū)（包含 區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。二、優(yōu)惠條款1.甲方批準(zhǔn)給乙方 元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格（在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi)）。2.乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成 萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。2.甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。乙方為經(jīng)營者也是 分理處的負(fù)責(zé)人。乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。乙