天津大學(xué)居住區(qū)規(guī)劃優(yōu)秀學(xué)生作業(yè)1課件

匯聚發(fā)散動(dòng)態(tài)居住區(qū)規(guī)劃及單體設(shè)計(jì)組13邏輯框架產(chǎn)生從解決社會(huì)問(wèn)題的角度出發(fā)解決交通景觀的基本問(wèn)題交通形成公共活動(dòng)中心吸引人群交通問(wèn)題的具體解決交通車行人車結(jié)合會(huì)所處分離湖岸分隔組團(tuán)入口停車場(chǎng)分離人行交通模式交通問(wèn)題的具體解決停車場(chǎng)策略交通問(wèn)題的具體解決交通車行人車結(jié)合會(huì)所處分離湖岸分隔組團(tuán)入口停車場(chǎng)分離人行步行體系交通問(wèn)題的具體解決交通車行人車結(jié)合會(huì)所處分離湖岸分隔組團(tuán)入口停車場(chǎng)分離人行湖岸的步行入口組團(tuán)入口的停車場(chǎng)住區(qū)會(huì)所的功能延續(xù)與分離景觀結(jié)合交通景觀交通生態(tài)谷住區(qū)重要節(jié)點(diǎn)組團(tuán)綠化模式結(jié)合到來(lái)途中入口在谷中

生態(tài)谷到來(lái)途中入口在谷中景觀結(jié)合交通景觀交通生態(tài)谷住區(qū)重要節(jié)點(diǎn)組團(tuán)綠化模式結(jié)合到來(lái)途中入口在谷中

生態(tài)谷到來(lái)途中入口在谷中景觀結(jié)合交通景觀交通生態(tài)谷住區(qū)重要節(jié)點(diǎn)組團(tuán)綠化模式結(jié)合到來(lái)途中入口在谷中

住區(qū)節(jié)點(diǎn)組團(tuán)綠化模式景觀結(jié)合交通景觀交通生態(tài)谷住區(qū)重要節(jié)點(diǎn)組團(tuán)綠化模式結(jié)合到來(lái)途中入口在谷中

節(jié)點(diǎn)沿湖組團(tuán)間與生態(tài)谷交接外圍高層入戶空間大組團(tuán)入口停車場(chǎng)景觀結(jié)合交通住區(qū)節(jié)點(diǎn)組團(tuán)綠化模式景觀交通生態(tài)谷住區(qū)重要節(jié)點(diǎn)組團(tuán)綠化模式結(jié)合到來(lái)途中入口在谷中

組團(tuán)分部植入綠化以步行構(gòu)筑物串聯(lián)組團(tuán)相互圍合出節(jié)點(diǎn)并連接成體系景觀結(jié)合交通景觀交通生態(tài)谷住區(qū)重要節(jié)點(diǎn)組團(tuán)綠化模式結(jié)合到來(lái)途中入口在谷中

由景觀及交通帶來(lái)的干擾與活力由利用與回避帶來(lái)的住區(qū)空間層次的生成干擾活力利用回避底商和生態(tài)谷商業(yè)居住區(qū)空間層次由利用與回避帶來(lái)的住區(qū)空間層次的生成干擾活力利用回避底商和生態(tài)谷商業(yè)居住區(qū)空間層次由利用與回避帶來(lái)的住區(qū)空間層次的生成干擾活力利用回避底商和生態(tài)谷商業(yè)居住區(qū)空間層次由空間層次到實(shí)際規(guī)劃組團(tuán)分析【半私密空間與組團(tuán)形式】鄰里交往場(chǎng)所苑內(nèi)戶外空間家里小區(qū)內(nèi)廣場(chǎng)小區(qū)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所會(huì)所小區(qū)外其他比例%63.621.640.218.112.56.75.5交流：半私密空間>公共空間