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精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):MT933—2005Q/JZCF1—2008ZDC30-1.4跑車防護(hù)裝置使用說明書焦作市超凡電器有限公司2008年1月目錄1、概述………………………11.1、主要功能………………11.2、適用范圍………………12、型號(hào)含義、工作環(huán)境條件及技術(shù)參數(shù)…………………12.1、型號(hào)含義………………12.2、工作環(huán)境………………12.3、技術(shù)參數(shù)………………13、組成、結(jié)構(gòu)與工作原理…………………23.1、組成與結(jié)構(gòu)……………23.2、工作原理………………34、安裝與調(diào)試………………44.1、安裝……………………44.2、調(diào)試……………………95、使用與操作………………96、常見故障和排除方法……………………97、安全警示…………………98、保養(yǎng)與維護(hù)………………109、安標(biāo)配套件及說明………………………1010、包裝與標(biāo)志………………1011、運(yùn)輸和貯存……………1112、開箱檢查………………1113、訂貨須知………………111、概述斜巷井巷使用串車提升時(shí)應(yīng)設(shè)能夠阻止跑車的跑車防護(hù)裝置。ZDC30-1.4跑車防護(hù)擋車裝置正是根據(jù)上述要求,而研制出來的一種新型跑車防護(hù)擋車裝置。1.1、主要功能a)、監(jiān)控功能:裝置能夠?qū)崿F(xiàn)正常、跑車狀態(tài)的監(jiān)控。b)、執(zhí)行功能:裝置在檢測(cè)到信號(hào)時(shí),能夠有效的驅(qū)動(dòng)收放絞車的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)擋車欄的提升和下放。c)、緩沖功能:裝置用擋車欄在受到車輛沖擊時(shí),能夠有效緩沖車輛的沖擊力。d)、擋車功能:裝置用擋車欄應(yīng)處于常閉狀態(tài),具有跑車防護(hù)功能,正常運(yùn)輸時(shí)確保擋車欄的提升和下放;當(dāng)發(fā)生跑車時(shí),擋車欄能夠準(zhǔn)確攔截車輛。1.2、適用范圍本裝置可在煤礦井下、金屬礦山和非金屬礦山傾角在300以下的運(yùn)輸斜巷的單軌或雙軌提升運(yùn)輸中安裝使用。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):MT933—2005、Q/JZCF1—2008跑車防護(hù)擋車裝置2、型號(hào)含義、工作環(huán)境條件及技術(shù)參數(shù)2.1、型號(hào)含義ZDC30—1.4最大抗沖擊能量(MJ)最大巷道傾角(°)跑車防護(hù)擋車裝置2.2、裝置工作環(huán)境a)、環(huán)境溫度:0℃~+40b)、相對(duì)濕度:≤96%(25℃c)、大氣壓力:80~106KPa;d)、電氣設(shè)備適用于有甲烷混合物及煤塵爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所;e)、擋車欄無碰撞火花防護(hù)性能,適用于無甲烷混合物及煤塵爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所;f)、在無滴水、積水,無劇烈沖擊和振動(dòng)的地方。2.3、基本參數(shù)2.3.1a)、巷道最大傾角:30°;b)、最大抗沖擊能量:1.4MJ;c)、最高礦車運(yùn)行速度:5m/s;d)、緩沖距離:0.3~10m;2.3.a)、緩沖距離:0.3~10m;b)、最大抗沖擊能量:1.4MJ;c)、最大緩沖阻力:140kN;d)、最大巷道傾角:30°;e)、擋車欄:普通型;f)、工作方式:常閉式;g)、鋼絲繩(緩沖用鋼絲繩、擋車用鋼絲繩):6×37—Φ22;h)、擋車欄重量:網(wǎng)架:120㎏;緩沖器:100㎏;i)、外形尺寸:網(wǎng)架:2000×70×660㎜;緩沖器:750×300×120㎜。-1-2.3.3、JF-1a)、電動(dòng)機(jī):型號(hào)YB2-1001.1-4;工作電壓:3AC380V/660V;防爆標(biāo)志:ExdIb)、電機(jī)功率:2.2KW;c)、裝置最大提升力:1.8kN;d)、提升速度:0.5m/s+e)、繩輪:內(nèi)徑:170㎜;外徑:240㎜;寬度:40㎜;容繩量:12f)、減速器:WPA70;減速比:30:1;g)、鋼絲繩規(guī)格型號(hào):6×19—Φ8;h)、外形尺寸及重量:700×400×400㎜;103㎏;i)、電纜:MYQ-0.3/0.5-4×2.5。2.3.4、KXJ-127ZDa)、電源電壓:127V3b)、電源電流:4A(500W);c)、本安電源輸出最大電壓:DC12V;d)、本安電源輸出最大電流:DC500mA;e)、防爆標(biāo)志:Exd[ib]I;f)、外形尺寸:410㎜×346㎜×251㎜;g)、重量:30㎏。2.3.5、KXB-660ZD跑車防護(hù)裝置a)、電源電壓:380V/660V3ACb)、電源電流:7Ac)、防爆標(biāo)志:ExdI;e)、外形尺寸:465㎜×370㎜×225㎜f)、重量:25㎏2.3.6、GCD-12ZD跑車防護(hù)裝置a)、本安電壓:DC12Vb)、本安電流:20mAc)、使用電纜最大長(zhǎng)度:1200米C0=0.12μFL0=1.2mHd)、防爆標(biāo)志:Exd[ib]I;e)、外形尺寸:Φ15×60㎜;f)、重量:200g。2.3.a)、電控箱與輔助電控箱連接線用:煤礦用移動(dòng)輕型橡套軟電纜:MYQ-0.3/0.5-10×1.5;b)、輔助電控箱與收放絞車連接用:煤礦用移動(dòng)輕型橡套軟電纜:MYQ-0.3/0.5-4×2.5。c)、電控箱與傳感器連接線用:煤礦用交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽控制軟電纜:MKYJVRP-450/750-14×0.4。3、組成、結(jié)構(gòu)與工作原理3.1、組成與結(jié)構(gòu)裝置組成由:DC30-1.4ZD跑車防護(hù)裝置用擋車欄;JF-180ZD跑車防護(hù)裝置用收放絞車;KXJ-127ZD跑車防護(hù)裝置用電控箱;KXB-660ZD跑車防護(hù)裝置用輔助電控箱;GZH-12ZD跑車防護(hù)裝置用轉(zhuǎn)數(shù)傳感器;五部分組成,每部分均應(yīng)具有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志。擋車欄由緩沖器2臺(tái);擋車欄:普通型;擋車網(wǎng)架:鋼絲繩6×37—φ22四根,圓鋼Φ18組成。收放絞車由YB2-100L1-4隔爆型三相步進(jìn)電動(dòng)機(jī)、WPA70型圓柱蝸桿減速機(jī)、鋼絲繩(Φ8)6×19-2-繩輪及電纜組成。電控箱主控制箱由防爆外殼、前門蓋板和控制機(jī)芯三大部分組成。輔助控制箱由防爆外殼、前門蓋板和控制機(jī)芯三大部分組成。轉(zhuǎn)數(shù)傳感器由不銹鋼外殼、控制機(jī)芯兩部分組成??傃b置的組成結(jié)構(gòu)如圖:(附圖3)。3.2、工作原理裝置通電后,安裝在提升絞車上的轉(zhuǎn)數(shù)傳感器隨時(shí)檢測(cè)礦車運(yùn)行狀態(tài)并輸出信號(hào)給電控箱,電控箱處理得出礦車所在的位置,并通過電控箱顯示器指示出來。若裝置工作在提物下行狀態(tài)時(shí),首車運(yùn)行到設(shè)定位置(距離標(biāo)定點(diǎn)S1=L-(L1+H·V2/V1)-4米),電控箱給輔助電控箱發(fā)出信號(hào),輔助電控箱控制收放絞車提升擋車欄。當(dāng)安裝在擋車欄上的(到位)傳感器感應(yīng)到擋車欄提升到位信號(hào)后,電控箱將停止發(fā)出輔助電控箱提升信號(hào),輔助電控箱控制收放絞車提升停止。同樣,當(dāng)電控箱檢測(cè)出礦車正常通過擋車欄,首車運(yùn)行到設(shè)定點(diǎn)(距離標(biāo)定點(diǎn)S2=L+4米)若裝置工作在提物上行狀態(tài)時(shí),首車運(yùn)行到設(shè)定位置(距離標(biāo)定點(diǎn)S3=L+H·V2/V1+4米),電控箱給輔助電控箱發(fā)出信號(hào),輔助電控箱控制收放絞車提升擋車欄。當(dāng)安裝在擋車欄上的(到位)傳感器感應(yīng)到擋車欄提升到位信號(hào)后,電控箱將停止發(fā)出輔助電控箱提升信號(hào),輔助電控箱控制收放絞車提升停止。同樣,當(dāng)電控箱檢測(cè)出礦車正常通過擋車欄,首車運(yùn)行到設(shè)定位置(距離標(biāo)定點(diǎn)S4=L-L1-4米),裝置控制擋車欄下放,電控箱給輔助電控箱發(fā)出信號(hào),輔助電控箱控制收放絞車下放擋車欄。當(dāng)安裝在擋車欄上的(到位)傳感器感應(yīng)到擋車欄下放到位信號(hào)后,電控箱將停止發(fā)出輔助電控箱提升信號(hào),輔助電控箱控制收放絞車下放停止。若裝置工作在提人狀態(tài)時(shí),操作電控箱“提人”按鈕,電控箱自動(dòng)給輔助電控箱發(fā)出信號(hào),使輔助電控箱控制收放絞車提升擋車欄到“常開”狀態(tài),并鎖住此狀態(tài),直至取消提人狀態(tài)。其中:S1——下行礦車首車運(yùn)行到擋車欄提起的距離;S2——下行礦車首車運(yùn)行到擋車欄下放的距離;S3——上行礦車首車運(yùn)行到擋車欄提起的距離;S4——上行礦車首車運(yùn)行到擋車欄下放的距離;L——擋車欄距零位的位置;L1——串車的長(zhǎng)度;V1——收放絞車的提升速度;V2——礦車的運(yùn)行速度;H——擋車欄的提升高度。3.3、裝置系統(tǒng)電氣控制圖(見附圖1)電電控箱傳感器輔助電控箱收放絞車(到位)傳感器(見附圖1)-3-3.4、裝置系統(tǒng)的電氣原理圖(見附圖2)4、安裝與調(diào)試4.1、安裝裝置系統(tǒng)中電控箱安裝在提升絞車的旁邊,方便于提升絞車操作工的觀察和操作;轉(zhuǎn)數(shù)傳感器安裝在絞車的輸出軸或減速機(jī)輸入軸等處;第一個(gè)擋車欄安裝在變坡點(diǎn)下方一列車長(zhǎng)之遠(yuǎn)處,后面的擋車欄的位置根據(jù)礦車質(zhì)量、斜巷傾角和礦車的速度等因素計(jì)算,同時(shí),應(yīng)減去前擋車欄提起的超前量而定;收放絞車安裝在該擋車欄的上方約5米處預(yù)埋在斜巷二壁的工字鋼上;輔助電控箱安裝在收放絞車巷道壁的一側(cè);(到位)傳感器安裝在擋車欄上方工字鋼的上面。4.1.1、裝置系統(tǒng)安裝示意圖-4-4.1.2、電控箱的安裝電控箱應(yīng)靠近提升絞車控制臺(tái)安裝,以便操作工觀察和操作。4.1.3、轉(zhuǎn)數(shù)傳感器的安裝轉(zhuǎn)數(shù)傳感器及感應(yīng)磁鋼應(yīng)粘貼在提升絞車的電機(jī)軸或減速機(jī)軸旋轉(zhuǎn)部件上,磁鋼用504膠粘在絞車的旋轉(zhuǎn)部件上,為保證粘接牢靠,旋轉(zhuǎn)部件表面應(yīng)用汽油酒精清理干凈。轉(zhuǎn)數(shù)傳感器(到位)應(yīng)安裝在擋車欄上下兩個(gè)到位時(shí)都能感應(yīng)出信號(hào)的地方,即安裝在擋車欄上的磁鋼在上下兩個(gè)到位點(diǎn)都能接近兩個(gè)轉(zhuǎn)數(shù)傳感器的感應(yīng)面。4.1.4、擋車距離的確定及擋車欄的安裝a)、擋車距離的確定根據(jù)巷道運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況不同,計(jì)算最大擋車欄防護(hù)距離計(jì)算公式:Vt2-Vo2=2gL(sinα-μcosα)(1)E=1/2mVt2(2)由(2)Vt2=2E/m代入(1)得L=(E-1/2mVo2)/mg(sinα-μcosα)(3)E:最大抗沖擊能量:1.4MJ;Vo:礦車運(yùn)行速度(煤礦安全規(guī)程斜巷運(yùn)輸最大速度小于或等于5m/s);Vt:礦車跑車時(shí)的最大末速度;m:礦車質(zhì)量Kg;g:重力加速度9.8m/s2;a:傾角α;u:摩擦系數(shù)0.015;L:擋車距離m;裝置在各種礦車總質(zhì)量與各傾角條件下的防護(hù)距離參考對(duì)照如下表一:表一:最大擋車防護(hù)距離表mmLa10T7.5T5T2.5T30°253511325°29436513820°3853811715°5171022810°80109136注:初速度為Vo=5m/s時(shí)參照表一,其它運(yùn)行速度時(shí)可參考公式(3)計(jì)算出防護(hù)距離L的參考值。安裝時(shí)根據(jù)表一確定防護(hù)距離,表一中未列出的巷道傾角及礦車質(zhì)量應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況按照公式(3)進(jìn)行計(jì)算理論防護(hù)距離,安裝防護(hù)裝置時(shí),對(duì)于長(zhǎng)距離的斜巷,應(yīng)采取多套防護(hù)裝置,分擋防護(hù)的方式。由于擋車欄存在開啟提前量,將形成防護(hù)盲區(qū),在盲區(qū)跑車時(shí),會(huì)增加下一道防護(hù)裝置的沖擊能,因此,在第二道防護(hù)裝置設(shè)計(jì)的防護(hù)距離中減去這個(gè)盲區(qū)為實(shí)際距離,既下一套擋車欄安裝距離L1=L-L提前(3V+4),其中3為擋車欄最大開啟時(shí)間(s);V為礦車運(yùn)行速度(m/s)。既可確定斜巷內(nèi)所需安裝的擋車欄數(shù)量。-5-根據(jù)實(shí)際料車高度可確定提升高度(H),這時(shí)提前量參考下式為:L提前=H.V1/V2+4(m)其中:V1:礦車運(yùn)行速度;V2:收放絞車的提升速度。當(dāng)收放絞車提升高度為1.5m,提升時(shí)間為3秒時(shí),幾種典型速度下的提前量如表二:表二:幾種典型速度下的提前量V(m/s)V(m/s)L提前(m)h(m)22.533.544.551.51011.51314.51617.519注:擋車欄的安裝應(yīng)保證裝置正常工作及有效防護(hù),并處于常閉狀態(tài)。b)、擋車欄的安裝(見附圖4)組成有:緩沖器2臺(tái);擋車欄:普通型;擋車網(wǎng)架:鋼絲繩6×37—φ22四根,圓鋼Φ18。說明:L:應(yīng)為牽引高度左右,具體視礦車型號(hào)、規(guī)格確定。擋車網(wǎng)采用礦用鋼絲繩直徑Φ22mm四根,每根約35米,繞在斜巷上方約5米處巷道兩側(cè)的緩沖器攀制,緩沖器固定在地基內(nèi)的地腳螺栓上;擋車網(wǎng)每根鋼絲繩Φ22mm和進(jìn)行防銹處理過Φ18mm圓鋼用六個(gè)22號(hào)的鋼絲繩卡卡緊,然后,緩沖器將鋼絲繩Φ22mm壓緊,最后,兩個(gè)緩沖器共用12個(gè)22號(hào)的鋼絲繩卡,每個(gè)緩沖器打6個(gè)繩卡,將伸出兩個(gè)緩沖器10米的尾繩,分別以1、2和3、4兩繩相并7米處后每間隔1米夾22號(hào)的鋼絲繩卡;鋼絲繩Φ22mm和直徑Φ18mm圓鋼表面每隔0.3-6-志;最后,用吊環(huán)將其吊在工字鋼的橫梁上,再用收放絞車提升Φ8mm的鋼絲繩,將擋車欄的四根Φ22mm鋼絲繩從上向下依次串起,Φ8的鋼絲繩的分別固定到最下面的那根Φ22mm的鋼絲繩的兩端上。c)、緩沖器的安裝(見附圖5)將緩沖器架在地基坑上,緩沖器平行于導(dǎo)軌,順斜坡方向,地腳螺栓垂吊下面,用混凝土填充;待混凝土凝固后,將地腳螺栓擰緊,緩沖器參考緩沖器制動(dòng)力進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整好用戶不得隨意改動(dòng)。按照用戶使用的具體情況,提升擋車欄,檢測(cè)擋車欄網(wǎng)架最低點(diǎn)能夠順利通過礦車;下放擋車欄,到位后,檢查擋車欄最低點(diǎn)到軌道面距離及擋車欄最高點(diǎn)低于礦車最高沿的距離,應(yīng)確保攔截礦車的可靠性;擋車欄提升、下放到位后,到位傳感器應(yīng)動(dòng)作可靠。4.1.5、a)、橫梁的安裝收放絞車安裝固定在相應(yīng)的擋車欄斜巷坡上方約5米處,距導(dǎo)軌正上方約2米預(yù)埋在斜巷二壁的二根工字鋼上(見附圖6),工字鋼的上表面(固定收放絞車的位置處)距巷道頂部大于400mm,以不影響人車或料車通過為原則。定好位置,量好距離尺寸,在巷道兩側(cè)上方對(duì)應(yīng)的地方挖洞,將工字鋼嵌入洞中用混凝土澆注,待干后固定收放絞車。-7-b)、收放絞車的安裝收放絞車的繩輪朝巷道斜度的下方,繩輪槽正對(duì)兩根導(dǎo)軌的中心,用四個(gè)U型螺栓將收放絞車?yán)喂坦潭ǖ焦ぷ咒撋?,用電纜線(MYQ-0.3/0.5-4×2.5)將收放絞車與輔助電控箱連接,同時(shí),將輔助電控箱輸入的控制線接到起動(dòng)開關(guān)的控制端,之后連接供電電源380V/660V、3AC,連接完畢后,接通電源。注意:收放絞車的安裝應(yīng)能保證提升高度不影響人車和料車的正常運(yùn)行。4.1.6、輔助電輔助電控箱應(yīng)安裝在收放絞車下放巷道一側(cè)。4.1.7、裝置系統(tǒng)的接線圖(見下圖4.1.9、電纜型號(hào)規(guī)格:序號(hào)材料名稱規(guī)格型號(hào)備注1煤礦用移動(dòng)輕型橡套軟電纜MYQ-0.3/0.5-4×2.5礦方提供2煤礦用移動(dòng)輕型橡套軟電纜MYQ-0.3/0.5-10×1.5礦方提供3煤礦用交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽控制軟電纜MKYJVRP-450/750-14×0.4焦作超凡電器有限公司提供4煤礦用工字鋼10#礦方提供-8-4.2、調(diào)試4.2.1、收放絞車提升下放方向的調(diào)整對(duì)收放絞車正向“提升”或反向“下放”方向調(diào)試,檢查輔助電控箱上控制按鈕的控制方向是否與收放絞車的運(yùn)行方向一致,如錯(cuò)應(yīng)調(diào)整過來。收放絞車調(diào)試結(jié)束后,應(yīng)將輔助電控箱內(nèi)的按鈕插頭拔開,防止行人隨意按動(dòng)此按鈕。需要說明的是,當(dāng)按上述接線圖進(jìn)行接線時(shí),一般不需要進(jìn)行上述過程,當(dāng)對(duì)裝置進(jìn)行維修重新組裝并可能改變接線時(shí),必須進(jìn)行上述檢查。4.2.2、距離試驗(yàn)時(shí),首先應(yīng)按動(dòng)電控箱上的“提升”按鈕,所有擋車欄將被提起鎖定,距離校正時(shí),不再下放。將礦車?yán)搅阄?,按一下“距離校正”按鈕,數(shù)碼表數(shù)據(jù)清零。啟動(dòng)提升絞車下放運(yùn)行,下放到底,記下總脈沖數(shù),距離校正過程結(jié)束(值得指出的是在進(jìn)行距離校正時(shí),絞車應(yīng)在設(shè)定的零位和下行的最低點(diǎn)之間進(jìn)行校正),然后,將總脈沖數(shù)和相應(yīng)的距離輸入可編程控制中。在使用一定時(shí)期時(shí),當(dāng)?shù)V車?yán)搅阄粫r(shí),而電控箱的數(shù)碼顯示距離與零位誤差時(shí),此時(shí),就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行按動(dòng)“距離校正”按鈕校正清零;新?lián)Q的提升絞車鋼絲繩在一定時(shí)期,應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行按動(dòng)“距離校正”按鈕校正清零,直到提升絞車鋼絲繩不變形時(shí)止。4.2.3控制點(diǎn)的修正是保證正常提升和下放時(shí),擋車欄不至于提前滯后過多,以保證運(yùn)行的可靠性。進(jìn)行此過程時(shí),絞車應(yīng)緩慢運(yùn)行并注意隨時(shí)停車,檢查記錄各控制點(diǎn)的提前量和滯后量,并在程序中加以修正。準(zhǔn)確無誤后,即可進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。4.2.4礦車:絞車進(jìn)入正常運(yùn)行時(shí),電控箱上的顯示器便進(jìn)入正常的燈光顯示狀態(tài),其中,數(shù)碼顯示正常的運(yùn)行距離數(shù),發(fā)光管分別顯示擋車欄的上到位(綠燈)和下到位(紅燈)。當(dāng)車輛行近某擋車欄時(shí)(數(shù)碼管顯示出的距離),該擋車欄的下到位紅燈滅,表示該擋車欄正在提升過程中,待該擋車欄提升到位時(shí)(3秒)上到位綠燈亮,車輛通過后,擋車欄下放,上到位綠燈滅,待到下到位時(shí),下到位紅燈亮。這樣從距離顯示和上下到位燈亮情況既可判斷出擋車欄的運(yùn)行情況。故障或拒動(dòng)報(bào)警功能:當(dāng)發(fā)生撞車或擋車欄拒動(dòng)時(shí),電控箱上揚(yáng)聲器會(huì)發(fā)出音頻蜂鳴報(bào)警。人車:操作電控箱“提人”按鈕,電控箱自動(dòng)給輔助電控箱發(fā)出信號(hào),使輔助電控箱控制收放絞車提升擋車欄到“常開”狀態(tài),并鎖住此狀態(tài),上到位綠色燈亮。5、使用與操作使用前按電控箱上的“提升”和“下放”按鈕3次,每個(gè)擋車欄的提升和下放正常,同時(shí),每個(gè)擋車欄提升到位和下放到位的指示燈亮滅正常。操作方法是送上380V或660V交流電和電控箱內(nèi)的127V,將礦車?yán)亮阄?,按電控箱上“清零”按鈕,按電控箱上的“提升”按鈕,每個(gè)擋車欄均提起,再按電控箱上的“下放”按鈕,每個(gè)擋車欄均下放,就可以正常使用了;人車使用時(shí),按電控箱上的“提升”按鈕既可,擋車欄閉鎖就不再下放了。6、常見故障和排除方法常見故障發(fā)生的現(xiàn)象排除方法絞車運(yùn)行數(shù)碼表不跑數(shù)字磁鋼掉了或傳感器沒有對(duì)好磁鋼粘好磁鋼,對(duì)準(zhǔn)傳感器擋車欄提升和下放,指示燈不亮擋車欄提升和下放正常(到位)傳感器壞了,更換新的擋車欄不動(dòng)作或不正常輔助電控箱的交流接觸器正常吸合交流接觸器接點(diǎn)燒壞,更換新的7、安全警示1)、電氣設(shè)備嚴(yán)禁帶電開蓋!2)、設(shè)備維護(hù)維修時(shí)不得隨意改變產(chǎn)品元器件有關(guān)型號(hào)、規(guī)格參數(shù)!-9-3)、產(chǎn)品只能與說明書規(guī)定的設(shè)備配接使用,不得與未經(jīng)檢驗(yàn)的其他設(shè)備配接!4)、嚴(yán)禁擋車欄安裝在甲烷混合物及煤塵爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)合!5)、所有電氣設(shè)備必須由取得作業(yè)資格的人員進(jìn)行操作與維修!8、保養(yǎng)與維護(hù)裝置的各組成部分按照其各自的要求進(jìn)行保養(yǎng)。本公司向用戶提供終身維修服務(wù),并做出以下有限保修保證:自設(shè)備安裝調(diào)試正常后運(yùn)行之日起,一年內(nèi)在正常使用、維護(hù)下,本公司將提供免費(fèi)維修服務(wù)。(1)、以下情況不在保修范圍內(nèi):a)、包括人為因素引起的損壞;b)、誤用、意外,未經(jīng)授權(quán)的修改或修理;c)、超過使用說明書規(guī)定的權(quán)限;d)、違反操作規(guī)程;9、安標(biāo)配套件及說明序號(hào)產(chǎn)品名稱規(guī)格型號(hào)防爆證號(hào)安標(biāo)證號(hào)生產(chǎn)單位1跑車防護(hù)裝置用電控箱KXJ-127ZDGMCK焦作市超凡電器有限公司2跑車防護(hù)裝置用輔助電控箱KXB-660ZDG1MCK焦作市超凡電器有限公司3跑車防護(hù)裝置用轉(zhuǎn)數(shù)傳感器GZH-12ZDGMFB焦作市超凡電器有限公司4跑車防護(hù)裝置用收放絞車JF-180ZDMCH焦作市超凡電器有限公司5跑車防護(hù)裝置用擋車欄DC30-1.4ZDMCK焦

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