高一物理期中復(fù)習(xí)講義(帶答案)

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)2010高一上學(xué)期期中復(fù)習(xí)資料運(yùn)動(dòng)的描述知識(shí)點(diǎn)一：機(jī)械運(yùn)動(dòng)、參考系、質(zhì)點(diǎn)1．兩輛汽車(chē)在平直公路上，甲車(chē)內(nèi)一個(gè)人看到窗外樹(shù)木向東移動(dòng)，乙車(chē)內(nèi)一個(gè)人發(fā)現(xiàn)甲車(chē)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，以大地為參考系，則說(shuō)明()A．甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)不動(dòng)；B．乙車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，甲車(chē)不動(dòng)；C．甲車(chē)向東運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng)；D．甲乙兩車(chē)以相同速度同時(shí)向西運(yùn)動(dòng)。2．判斷下列哪些物體（加著重號(hào)的）可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理：（忽略物體的形狀和大小，用一個(gè)點(diǎn)代替整個(gè)物體，這個(gè)點(diǎn)叫質(zhì)點(diǎn)．）LISTNUMNumberDefault．(√)LISTNUMNumberDefault．研究汽車(chē)后輪上一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的()LISTNUMNumberDefault．()LISTNUMNumberDefault．研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)的()LISTNUMNumberDefault．()LISTNUMNumberDefault．(√)LISTNUMNumberDefault．()LISTNUMNumberDefault．(√)LISTNUMNumberDefault．()LISTNUMNumberDefault．()知識(shí)點(diǎn)二：時(shí)間、位移1．以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間的是（）A．天津開(kāi)往德州的625次列車(chē)于13時(shí)35分從天津出發(fā)B．某運(yùn)動(dòng)員用11s跑完100mC．中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目每晚19時(shí)開(kāi)播D．某場(chǎng)足球賽開(kāi)賽15min時(shí)，甲隊(duì)攻入一球2.關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻，下列說(shuō)法中正確的是（）A、物體在5s

內(nèi)指的是物體在4s

末到5s

末這1s

的時(shí)刻B、物體在5s

時(shí)指的是物體在5s

末時(shí)，指的是時(shí)刻C、第4s

末就是第5s

初，指的是時(shí)刻D、物體在第5s

內(nèi)指的是5s

的時(shí)間3.一小球從4m高處落下，被地面彈回，在3m高處被接住，則小球的路程和位移大小分別為

（

）A、7m，1m

B、4m，1m

C、4m，3m

D、

7m，5m4.關(guān)于位移和路程的說(shuō)法中正確的是：

（

）A、位移的大小和路程的大小總是相等的，只不過(guò)位移是矢量，而路程是標(biāo)量B、位移是描述直線運(yùn)動(dòng)的，路程是描述曲線運(yùn)動(dòng)的C、位移取決于始末位置，路程取決于實(shí)際運(yùn)動(dòng)的路線D、運(yùn)動(dòng)物體的路程總小于位移的大小5．如圖1所示，物體沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A運(yùn)動(dòng)到C，則它的位移和路程分別是（）西AC東B圖1 A．0，0 B．西AC東B圖1 C．4πR向東，4RD．4R向東，2πR知識(shí)點(diǎn)三：平均速度、瞬時(shí)速度1．下述各項(xiàng)所指的速度哪項(xiàng)是指瞬時(shí)速度?A．汽車(chē)從20km/h的速度通過(guò)大橋；B．子彈以500m/s的速度飛出槍口；C．人步行的速度大約是5km/h；D．臺(tái)風(fēng)中心以25km/h的速度向沿海海岸移動(dòng)。2．一輛汽車(chē)以速度v1勻速行駛?cè)痰牡穆烦蹋又詖2=20km/h走完剩下的路程，若它全路程的平均速度v=28km/h，則v1應(yīng)為 （）A．24km/h B．34km/h C．35km/h D．28km/h知識(shí)點(diǎn)四：加速度：描述運(yùn)動(dòng)物體速度變化快慢的物理量；與初速度、末速度、時(shí)間無(wú)關(guān)；大小等于單位時(shí)間內(nèi)速度變化量，方向與速度變化量的方向一致。1.下面有關(guān)加速度的說(shuō)法中，正確的是A.加速度是描述物體速度變化的物理量B.加速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量C.加速度是描述物體位置變化快慢的物理量D.加速度是描述物體速度變化快慢的物理量2.如果運(yùn)動(dòng)的物體有加速度，則可能是物體的A.速度的方向、大小都不變化B.速度方向變化，速度的大小不變C.速度的方向、大小都變化D.速度的方向不變化，速度的大小變化3.關(guān)于物體的速度，速度變化量，加速度，正確的說(shuō)法是A.物體運(yùn)動(dòng)的速度變化量很大，它的加速度一定很大B.速度很大的物體，其加速度可以為零C.物體某時(shí)刻物體的速度為零，其加速度不可能為零D.物體加速度很大時(shí)，物體的速度一定很大4.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2m／s2，那么A.物體的末速度一定比初速度大2m／sB.每秒鐘物體的速度增加2m／sC.物體第3秒初的速度比第2秒末的速度大2m／sD.物體第3秒末的速度比第2秒初的速度大2m／s5.以下關(guān)于加速度的說(shuō)法中，正確的是：A.加速度為0的物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài)B.物體的加速度減小，其速度必隨之減小C.物體的加速度增加，其速度不一定增大D.物體的加速度越大，其速度變化越快6.下列說(shuō)法中正確的是A.物體的加速度為零，速度可能很大B.物體作曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度可能為零C.物體的加速度減小，速度可能增加D.物體的加速度減小，速度可能不變7.下列運(yùn)動(dòng)可能的是A.運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻的速度很大而加速度為零B.運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻的速度為零而加速度不為零C.在初速度為正，加速度為負(fù)的勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，速度值一定減小D.在初速度為正，加速度為正的勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，速度值一定變大8.下列說(shuō)法中正確的是A.物體加速度不變的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)B.物體加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.物體加速度越來(lái)越小的直線運(yùn)動(dòng)速度一定越來(lái)越小D.物體加速度為零的直線運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)知識(shí)點(diǎn)五：直線運(yùn)動(dòng)的位移、速度圖象1、下列各圖中，不是勻速直線運(yùn)動(dòng)的是ACt/sv/(m/s)01234t/sv/(m/s)012341020甲乙A.甲質(zhì)點(diǎn)比乙質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的快，故乙追不上甲；B.在2s末時(shí)乙追上甲；C.在2s末時(shí)甲、乙的位移相同；D.甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。ababOtatbtct/sv（m/s-1）c圖5A.0~ta段火箭的加速度小于ta~tb段的火箭加速度B.0~ta段火箭是上升過(guò)程，在ta~tb段火箭是下落過(guò)程C.tb時(shí)刻火箭離地最遠(yuǎn)D.tc時(shí)刻火箭回到地面4.如圖所示，Ⅰ、Ⅱ兩條直線分別描述P、Q兩個(gè)物體的位移—時(shí)間圖象，下列說(shuō)法中，正確的是A．兩物體均做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．M點(diǎn)表示兩物體在時(shí)間t內(nèi)有相同的位移C．t時(shí)間內(nèi)P的位移較大D．0～t，P比Q的速度大，t以后P比Q的速度小5．a(chǎn)、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（C）A．a(chǎn)、b加速時(shí)，物體a的加速度大于物體b的加速度B．20秒時(shí)，a、b兩物體相距最遠(yuǎn)C．60秒時(shí)，物體a在物體b的前方D．40秒時(shí)，a、b兩物體速度相等，相距200m勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知識(shí)點(diǎn)一：自由落體運(yùn)動(dòng)：初速度V0=0,a=g的勻變速直線運(yùn)動(dòng)1．自由落體運(yùn)動(dòng)是 （） A．物體不受任何作用力的運(yùn)動(dòng) B．物體在真空中的運(yùn)動(dòng) C．加速度為g的豎直下落運(yùn)動(dòng) D．初速度為零，加速度為g的豎直下落運(yùn)動(dòng)2．一個(gè)石子從高處釋放，做自由落體運(yùn)動(dòng)，已知它在第1s內(nèi)的位移大小是s，則它在第3s內(nèi)的位移大小是（）A．5s B．7sC．9s D．3s3．從一定高度的氣球上自由落下兩個(gè)物體，第一個(gè)物體下落1s后，第二物體開(kāi)始下落，兩物體用長(zhǎng)93.1m的繩連接在一起，第二個(gè)物體下落8.81s繩被拉緊（g=10m/s2）4．一滴水自屋檐自由下落，在△t=0.25s內(nèi)通過(guò)高度為△h=2m的窗口，求窗口頂端距屋檐多高？(g取10m/s2)5．某人在高100m的塔頂，每隔0.5s由靜止釋放一個(gè)金屬小球．取g=10m/s2，求：（1）空中最多能有多少個(gè)小球?（2）在空中最高的小球與最低的小球之間的最大距離是多少?(不計(jì)空氣阻力)解：(1)由H＝gt2，第一個(gè)球從靜止釋放到著地的時(shí)間t=s＝4.47s．釋放小球個(gè)數(shù)就是空中小球數(shù)．則n＝=8.9，所以N＝9（個(gè)）．(2)當(dāng)最低球著地前一瞬間，最低球與最高球之間有最大距離由h＝gt2＝×10×0.472m＝1.10m，得Δs＝H－h(huán)＝100m－1.10m＝98.90m.知識(shí)點(diǎn)二：v-t圖象中的2個(gè)物理意義：.斜率k＝a;所圍“面積”表示位移1、電梯上升運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，從圖象可知電梯上升的高度是A、6mB、39mC、0mD、30m2．（） A.乙比甲運(yùn)動(dòng)得快 B.2s末乙追上甲 C.甲的平均速度大于乙的平均速度 D.乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40m遠(yuǎn)知識(shí)點(diǎn)三：勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律（1）平均速度：（2）速度公式：（3）位移公式：（4）速度與位移的關(guān)系式：（5）相鄰相等時(shí)間T內(nèi)的位移差公式：（6）某一時(shí)間內(nèi)中點(diǎn)時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該時(shí)間內(nèi)的平均速度：1、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)了ts，則以下說(shuō)法正確的是：A、它的初速度越大，通過(guò)的位移一定越大B、它的加速度越大，通過(guò)的位移一定越大C、它的末速度越大，通過(guò)的位移一定越大D、它的平均速度越大，通過(guò)的位移一定越大2．汽車(chē)以5m/s的速度在水平路面上勻速前進(jìn)，緊急制動(dòng)時(shí)以-2m/s2的加速度在粗糙水平面上滑行，則在4s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的路程為 （） A．4m B．36m C．6.25m D．以上答案都不對(duì)3、某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間而變化的關(guān)系為s=4t－2t2，式中s與t的單位分別是米與秒。則質(zhì)點(diǎn)速度為零的時(shí)刻是（）A．0B.1sC.2sD.4s4、一輛沿平直路面行駛的汽車(chē)，速度為36km/h．剎車(chē)后獲得加速度的大小是4m/s2，求：（1）剎車(chē)后3s末的速度；（2）從開(kāi)始剎車(chē)至停止，滑行一半距離時(shí)的速度.5、一列車(chē)由等長(zhǎng)的車(chē)廂連接而成，車(chē)廂之間的間隙忽略不計(jì)，一人站在站臺(tái)上與第一節(jié)車(chē)廂的最前端相齊，當(dāng)列車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，測(cè)量第一節(jié)車(chē)廂通過(guò)的時(shí)間為2s，則他測(cè)得從第5節(jié)(第4節(jié)尾)至第16節(jié)(第16節(jié)尾)車(chē)廂通過(guò)的時(shí)間為多少？解：設(shè)每節(jié)車(chē)廂長(zhǎng)為l，加速度為a，由得：人通過(guò)第一節(jié)車(chē)廂的時(shí)間；人通過(guò)前4節(jié)車(chē)廂的時(shí)間為；人通過(guò)前16節(jié)車(chē)廂的時(shí)間為故所求時(shí)間6．沿平直公路做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)，通過(guò)連續(xù)三根電線桿之間的間隔所用的時(shí)間分別為3s和2s，已知相鄰電線桿相距60m，求汽車(chē)的加速度和各電線桿時(shí)的速度。ABC解法1：如圖汽車(chē)從A到C是勻加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)汽車(chē)通過(guò)電線桿A時(shí)速度為，通過(guò)AB的時(shí)間t1=3s，通過(guò)BC的時(shí)間t2=2s。ABC根據(jù)位移公式，研究AB運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，有，研究AC運(yùn)動(dòng)過(guò)程，有，其中解得：vA＝14m/s，a＝4m/s2再根據(jù)速度公式，vB=vA+at1=26m/s，vC＝34m/s解法2：設(shè)汽車(chē)通過(guò)A、B、C三根電線桿時(shí)的速度分別為vA、vB、vC．由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式得 ① ② ③由①②③解得vA＝14m/s，vB＝26m/s，vC＝34m/s，a＝4m/s2.0.80m/s0.80m/s0.80m/sAUTONUM．利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小車(chē)的加速度.下圖給出了該次實(shí)驗(yàn)中，從O點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中O、1、2、3、4、5、6都為記數(shù)點(diǎn).測(cè)得相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離依次為s1＝1.40cm，s2＝1.90cm，s3＝2.40cm，s4＝2.90cm，s5＝3.40cm，s6＝3.90cm.(1)在計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)1、2、3、4、5時(shí)，小車(chē)的速度分別為：v1＝16.50 cm/s，v2＝21.50cm/s，v3＝26.50cm/s，v4＝31.50cm/s，v5＝36.50cm/s.(2)小車(chē)的加速度a＝ 50 cm/s2.AUTONUM．某同學(xué)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，得到了如下圖所示的紙帶，從O點(diǎn)開(kāi)始，每隔兩個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)，則每?jī)蓚€(gè)相鄰記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.06s,測(cè)得OA＝3.20cm，DE＝9.72cm，則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為4.53m/s2.圖113．用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究物體的自由落體運(yùn)動(dòng)，得到如圖11所示的一段紙帶，測(cè)得AB=7.56cm，BC=9.17cm，已知交流電源頻率是50Hz，則打B點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度為2.09m/s，實(shí)驗(yàn)測(cè)出的重力加速值是10.06m/s2。圖11知識(shí)點(diǎn)四：勻變速直線運(yùn)動(dòng)與汽車(chē)行駛安全四個(gè)概念：①反應(yīng)時(shí)間②反應(yīng)距離③剎車(chē)距離④停車(chē)距離1、一艘巨輪在平直航線上以20m/s的速度行駛，駕駛員突然發(fā)現(xiàn)前方150m處有只小船，經(jīng)過(guò)0.8秒反應(yīng)時(shí)間才剎車(chē)，然后巨輪以恒定的加速度經(jīng)過(guò)10S才停下來(lái)，問(wèn)巨輪是否會(huì)有安全問(wèn)題？2、甲汽車(chē)以72km/h的速度在平直公路上運(yùn)動(dòng)，因前方有乙車(chē)在同車(chē)道同方向勻速行駛，立即剎車(chē)，作勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，求：⑴甲車(chē)剎車(chē)后通過(guò)64m位移需多長(zhǎng)的時(shí)間？⑵甲車(chē)剎車(chē)后經(jīng)20s的位移多大？⑶若前方乙車(chē)的速度為10m/s，甲駕駛員剎車(chē)時(shí)，二車(chē)的距離為40m，問(wèn)兩車(chē)是否會(huì)相撞？⑷