四川國際機場供油智能化監(jiān)理工作總結(jié)

監(jiān)理工作作總結(jié)北京中航航油工程程建設有有限公司司成都監(jiān)理部成都雙流流國際機機場供油油智能化化系統(tǒng)工程航油監(jiān)理理各位領導導、各位位專家：：成都雙流流國際機機場供油油智能化化系統(tǒng)工工程，自自2014年4月21日開工工以來，，在成都都雙流國國際機場場供油智智能化系系統(tǒng)工程程指揮部部的領導導下，經(jīng)經(jīng)設計、、監(jiān)理、、施工單單位的共共同努力力和緊密密配合，，經(jīng)過219天天的工程程建設，，于2014年年11月月25日日基本完完成了主主要實物物工程量量，2014年年11月月26日日通過了了工程預預驗收。工程建設設達到了了設計及及規(guī)范標標準要求求，工程程質(zhì)量可可靠，滿滿足使用用安全要要求，具具備竣工工驗收條條件?，F(xiàn)現(xiàn)將監(jiān)理工作作總結(jié)匯報如下：航油監(jiān)理（一）參參建單位位1.工程名稱稱：成都雙流流國際機機場供油油智能化化系統(tǒng)工工程2.工程地點點：成都雙流流國際機機場業(yè)務務油庫、、航空加加油站3.建設單位位：成都雙流流國際機機場供油油智能化化系統(tǒng)工工程建設設指揮部部4.EPC總總承包單位：天天津辰鑫鑫石化設設計有限限公司、、蘇州工工業(yè)設備安裝集團有限公司司聯(lián)合體體5.監(jiān)理單位位：北京京中航油油工程建建設有限限公司6.工程質(zhì)量量監(jiān)督單單位：民民航專業(yè)業(yè)工程質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督總站西南地區(qū)分站工程概況航油監(jiān)理（二）工程建建設內(nèi)容成都雙流國際際機場供油智智能化系統(tǒng)工工程包含儲運運、儀表、電電氣三個專業(yè)業(yè)。儲運專業(yè)業(yè)主要有汽車車灌油系統(tǒng)的的改造、罐區(qū)區(qū)雨水閥門井井改造、消防防泵泡沫管線線改造、消防防水池補水管管線的改造以以及罐區(qū)消防防炮的改造。。儀表專業(yè)主主要有業(yè)務油油庫生產(chǎn)監(jiān)控控系統(tǒng)、消防防控制系統(tǒng)、、質(zhì)檢分析管管理系統(tǒng)、電電子巡更系統(tǒng)統(tǒng)、視頻監(jiān)控控系統(tǒng)，第一一航空加油站站的視頻監(jiān)控控系統(tǒng)。電氣氣專業(yè)主要有有低壓配電系系統(tǒng)、防雷接接地系統(tǒng)、周周界報警系統(tǒng)統(tǒng)、火災報警警系統(tǒng)和原有有消防電動閥閥控制方式改改造。工程概況航油監(jiān)理1.施工監(jiān)理的宗宗旨：從項目目標控控制出發(fā)，從從組織、技術(shù)術(shù)和管理角度度采取措施，，對項目實行行目標管理和和動態(tài)控制，，使業(yè)主的建建設意圖得以以實現(xiàn)。2.工程監(jiān)理的控控制目標：工程質(zhì)量控制制目標：合格格，滿足國家、、行業(yè)工程質(zhì)質(zhì)量驗收標準準。工程進度控制制目標：確保保在規(guī)定的總總工期內(nèi)竣工工。工程投資控制制目標：工程程結(jié)算不超出出工程概算。。3.施工階段監(jiān)理理依據(jù)：（1）《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理實施細則則》；（2）工程設計施施工圖；（3）工程建設監(jiān)監(jiān)理合同；（4）工程建設承承包合同；（5）國家和行業(yè)業(yè)有關(guān)工程建建設的技術(shù)標標準、規(guī)范。。工程監(jiān)理的宗宗旨/目標/依據(jù)航油監(jiān)理監(jiān)理項目部的的組織機構(gòu)：：根據(jù)《建設工工程委托監(jiān)理理合同》和該該工程的特點點，經(jīng)研究決決定，該項目目實行項目總總監(jiān)負責制，，委派各專業(yè)業(yè)工程監(jiān)理人人員，擔任現(xiàn)現(xiàn)場施工監(jiān)理理，嚴格按監(jiān)監(jiān)理程序進行行工程監(jiān)理。。監(jiān)理項目部部組成如下：：（1）總監(jiān)理工程師師覃欽鈾（國家家注冊監(jiān)理工工程師）曾克立（國家家注冊監(jiān)理工工程師）（2）土建監(jiān)理工工程師曾曾平（監(jiān)理工程師）（3）電儀監(jiān)理工程師王王飛（注冊建造師））（4）信息管理工程程師岳鑫（注注冊建造師）監(jiān)理組織機構(gòu)構(gòu)航油監(jiān)理過程監(jiān)理工作工程監(jiān)理項目目部按照國家家有關(guān)規(guī)范對對工程建設進進行了三控三三管一協(xié)調(diào)的監(jiān)理工作。。施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)調(diào)航油監(jiān)理質(zhì)量控制航油監(jiān)理對整個工程設設立了相關(guān)的的三級質(zhì)量控控制點，采取取一般工序巡巡視，重點工工序旁站，平平行檢驗、抽抽檢等方法，，做到事前控控制、事中控控制、事后控控制。嚴格報報驗審查程序序，不經(jīng)報驗驗檢查確認，，不得進行下下道工序施工工，使工程質(zhì)質(zhì)量始終處于于受控狀態(tài)，，具體控制措措施如下：事前控制事中控制事后控制事前控制航油監(jiān)理首先審查施工工單位的質(zhì)量量保證體系，，明確其自控控主體的責任任，堅持“三三不準”施工工原則：無方方案不施工，，未交底不施施工，交底不不明確不施工工。嚴格材料料及各種方案案的報驗、報報審程序，所所有工程材料料必須報驗，，不經(jīng)報驗或或報驗不合格格，一律不準準使用。嚴格格執(zhí)行進場設設備三方開箱箱檢查程序：：詳細核對進進場設備規(guī)格格、型號、備備品備件及隨隨機資料，檢檢查進場設備備外觀完好程程度。對未經(jīng)經(jīng)開箱檢查設設備、檢查不不合格設備，，一律不允許許進場報驗及及進入施工程程序。由于焊接質(zhì)量量是儲罐改造造、管道施工工中最重要的的控制點，審審查了焊工操操作證的合法法性和有效性性，做到人證證相符，證技技相稱。監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)監(jiān)理實施細則則是工程質(zhì)量量的控制文件件，因此在項項目實施前，，編寫了監(jiān)理理規(guī)劃，并組組織各專項工工程師針對本本項目工程內(nèi)內(nèi)容，及時制制定了《電氣儀表工程程監(jiān)理細則》，并向施工單單位進行交底底，做到過程程受控、控制制有效、不留留漏點。事前控制電纜進場后檢查設備進場后開開箱檢查航油監(jiān)理事前控制質(zhì)量流量計進進場開箱檢查消防炮控制箱箱開箱檢查航油監(jiān)理事前控制消防設備進場場開箱檢查軟起柜開箱檢檢查航油監(jiān)理事中控制航油監(jiān)理堅持監(jiān)理控制制程序，質(zhì)量量控制點必須須檢查報驗，，不經(jīng)報驗檢檢查確認，不不得進行工序序轉(zhuǎn)換，上道道工序未經(jīng)檢檢查，不得進進行下道工序序施工。在監(jiān)監(jiān)理過程中，，特別是關(guān)鍵鍵部位如：儲儲罐動火開孔孔接管、進場場閥門試壓、、混凝土路面面恢復、接地地電阻測試、、系統(tǒng)調(diào)試等主控項目，監(jiān)監(jiān)理人員均進進行不間斷旁旁站監(jiān)理。在在工程施工過過程中對閥門安裝、、管道焊接質(zhì)質(zhì)量、配電柜柜安裝、防爆爆設備安裝等等工序進行平行檢驗驗，發(fā)現(xiàn)不一一致或檢驗不不合格，加倍倍抽檢，若再再不合格整個個檢驗批判定定為不合格，，必須返工處處理。在項目監(jiān)理過過程中，做到到了2個100%即：A.工序報驗控制制100%，共完成檢查查確認過程控控制文件205份。B.關(guān)鍵點旁站100%，共跟班旁站站監(jiān)理30天（次）。事中控制檢查閥門安裝裝情況檢查取源部件件安裝情況航油監(jiān)理事中控制閥門試壓旁站監(jiān)理軟起柜檢查航油油監(jiān)理理事中中控控制制配電電室室并并柜柜受受電電旁旁站站服務務器器室室吊吊頂頂檢檢查查航油油監(jiān)理理事中中控控制制巡視視閥閥門門井井、、排排水水閥閥現(xiàn)現(xiàn)場場航油油監(jiān)理理接地地電電阻阻測測試試旁旁站站事中中控控制制旁站站儲儲罐罐開開孔孔巡視視消消防防炮炮接接線線現(xiàn)現(xiàn)場場航油油監(jiān)理理事后后控控制制航油油監(jiān)理理對已已完完工工程程進進行行““三三查查四四定定””，，（（即即））查查漏漏項項、、查查問問題題、、查查整整改改；；要要求求施施工工單單位位定定人人、、定定崗崗、、定定責責、、定定時時完完成成，，監(jiān)監(jiān)理理人人員員同同時時跟跟進進。。堅堅持持對對已已完完工工程程的的成成品品及及成成品品保保護護進進行行嚴嚴格格的的質(zhì)質(zhì)量量檢檢查查，，尤尤其其強強化化工工藝藝管管道道、、設設備備、、電電氣氣儀儀表表、、機機柜柜等等主主體體工工程程成成品品巡巡查查。。堅持持分分部部、、分分項項單單位位工工程程的的分分級級驗驗收收制制度度（（檢檢驗驗批批、、分分項項工工程程由由專專業(yè)業(yè)監(jiān)監(jiān)理理工工程程師師主主持持驗驗收收，，分分部部工工程程、、單單位位工工程程由由總總監(jiān)監(jiān)主主持持驗驗收收）），，對對整整個個單單位位工工程程的的6個個分分部部工工程程及及所所有有的的分分項項工工程程和和檢檢驗驗批批，，均均進進行行全全部部驗驗收收。。嚴格格監(jiān)監(jiān)控控工工程程中中檢檢查查、、檢檢驗驗、、驗驗收收中中不不合合格格項項的的質(zhì)質(zhì)量量偏偏差差情情況況與與返返修修、、整整改改后后的的結(jié)結(jié)果果，，對對返返修修后后的的項項目目進進行行全全數(shù)數(shù)復復查查，，從從程程序序上上保保證證了了工工程程質(zhì)質(zhì)量量。。事后后控控制制橋架架內(nèi)內(nèi)電電纜纜敷敷設設檢檢查查混凝凝土土地地坪坪成成品品保保護護航油油監(jiān)理理事后后控控制制航油油監(jiān)理理電纜纜保保護護管管后后期期整整改改地板板施施工工完完畢畢后后清清理理名稱檢測、試驗及控制結(jié)果罐體接管焊縫質(zhì)量對罐體接管處的所有焊縫100%進行了滲透試驗，均合格。管線焊縫探傷質(zhì)量總計拍片48張，其中I級片30張，II級片7張，III級片11張。儲罐接管處防腐涂裝質(zhì)量實測均大于250μm，檢測結(jié)果均合格。防雷靜電接地電阻實測均小于0.03Ω，檢測結(jié)果均合格。接地電阻實測均小于4Ω，檢測結(jié)果均合格。電纜絕緣電阻實測均大于0.5MΩ，檢測結(jié)果均合格旁站監(jiān)理部位：儲罐動火開孔接管，進場閥門試壓，混凝土路面恢復，接地電阻測試，系統(tǒng)調(diào)試等。過程控制文件（工程報驗）包括：材料報驗82份、方案報審15份、施工工序205份，共計302份。工程程檢檢測測、、試試驗驗及及控控制制成成果果統(tǒng)統(tǒng)計計表表：：航油油監(jiān)理理工程程質(zhì)質(zhì)量量評評估估單位工程分部工程達標情況質(zhì)量評估成都雙流國際機場供油智能化系統(tǒng)工程儀表安裝工程符合設計文件圖紙要求；達到國家或相關(guān)行業(yè)驗評標準。合格電氣安裝工程符合設計文件圖紙要求；達到國家或相關(guān)行業(yè)驗評標準。合格儲運、設備安裝工程符合設計文件圖紙要求；達到國家或相關(guān)行業(yè)驗評標準。合格消防設施安裝符合設計文件圖紙要求；達到國家或相關(guān)行業(yè)驗評標準。合格視頻監(jiān)控工程符合設計文件圖紙要求；達到國家或相關(guān)行業(yè)驗評標準。合格裝飾裝修工程符合設計文件圖紙要求；達到國家或相關(guān)行業(yè)驗評標準。合格工程程共共劃劃分分單單位位工工程程1個，，分分部部工工程程6個，，工工程程質(zhì)質(zhì)量量評評估估如如下下表表：：航油油監(jiān)理理為了了實實現(xiàn)現(xiàn)工工期期目目標標，，監(jiān)監(jiān)理理單單位位和和建建設設單單位位、、施施工工單單位位密密切切配配合合，，通通過過采采取取組組織織措措施施、、管管理理措措施施、、技技術(shù)術(shù)措措施施、、經(jīng)經(jīng)濟濟措措施施等等，，加加強強施施工工關(guān)關(guān)鍵鍵工工序序及及關(guān)關(guān)鍵鍵控控制制點點的的工工期期控控制制，，各各重重要要節(jié)節(jié)點點及及里里程程碑碑目目標標均均達達到到了了目目標標控控制制的的要要求求。本工工程程由由于于不不停停航航施施工工、、儲儲罐罐其其他他缺缺陷陷等等原原因因，，造造成成儲儲罐罐作作業(yè)業(yè)面面移移交交緩緩慢慢，，不不能能滿滿足足施施工工作作業(yè)業(yè)面面及及進進度度控控制制要要求求。。監(jiān)監(jiān)理理部部與與指指揮揮部部積積極極協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)、、配配合合生生產(chǎn)產(chǎn)單單位位、、施施工工單單位位等等及及時時召召開開專專題題會會議議。。在在絕絕大大程程度度上上加加快快了了儲儲罐罐作作業(yè)業(yè)面面移移交交速速度度，，確確保保了了施施工工工工作作量量的的飽飽和和程程度度。。進度控控制航油監(jiān)理本工程程的關(guān)關(guān)鍵節(jié)節(jié)點及及建設設里程程碑：：2014年年4月21日日正式式開工工；2014年年11月25日日整個個工程程基本本完工工。整個工工程達達到了了工程程建設設總目目標的的要求求。進度控控制航油監(jiān)理在工程程建設設中，，嚴格格進行行工程程計量量；嚴嚴格審審核工工程變變更及及簽證證；嚴嚴格變變更和和費用用支付付的程程序控控制，，所有有的變變更和和費用用支付付均有有不同同的3個監(jiān)監(jiān)控主主體逐逐級控控制：：監(jiān)監(jiān)理工工程師師初審審，總總監(jiān)理理工程程師復復審，，建設設單位位審查查確認認，做做到了了層層層把關(guān)關(guān)、過過程受受控、、控制制有效效。投資控控制滿滿足合合同約約定要要求。。投資控控制航油監(jiān)理由于本本工程程屬于于原業(yè)業(yè)務油油庫基基礎上上的改改建工工程，，大部部分施施工區(qū)區(qū)域?qū)賹儆诒ê秃突馂臑奈ｋU險環(huán)境境。確保保安全全是工工程實實施的的基礎礎和保保障。。施工工前，，必須須建立立完善的的HSE管理體體系和和制定定完善善的HSE管理方方案。。監(jiān)理機機構(gòu)安安全管管理工工作重重點是是檢查查、督督促施施工單單位落落實HSE管理體體系內(nèi)內(nèi)容，，針對對工程程施工工特點點，建建立了了安全全生產(chǎn)產(chǎn)、文文明施施工責責任制制，并并動態(tài)態(tài)控制制其有有效運運行。。主要要包括括下面面幾點點：（1）審查查施工工單位位的HSE管理體體系，，要求求施工工項目目經(jīng)理理必須須作為為HSE第一責責任人人，發(fā)發(fā)揮核核心作作用，，確保保內(nèi)部部各項項（層層次））的管管理有有效運運行。。安全管管理航油監(jiān)監(jiān)理（2））任何何施工工作業(yè)業(yè)必須須經(jīng)過過危險險源和和風險險識別別、評評價、、控制制程序序，共共確定定油氣氣、用用電、、射線線、受受限空空間、、試壓壓、動動火、、防腐腐涂料料、工工業(yè)氣氣瓶等等十幾幾種危危險源源（一一、二二類）），加加以嚴嚴格控控制。。工程施施工之之前，，對重重大危危險源源施工工控制制過程程中監(jiān)監(jiān)理部部要求求施工工單位位提前前編制制專項項施工工方案案，在在各項項施工工方案案中必必須有有HSE的的專項項內(nèi)容容和控控制措措施，，方案案審批批程序序中實實行HSE控制制措施施應急急預案案一票票否決決制。。監(jiān)理理部會會同指指揮部部、施施工單單位召召開專專項方方案評評審會會議，，分析析安全全隱患患、制制定應應對措措施。。經(jīng)施施工單單位修修改后后批準準實施施，確確保施施工安安全。。安全管理航油監(jiān)理（3））在項項目施施工過過程中中，嚴嚴格落落實業(yè)業(yè)務油油庫內(nèi)內(nèi)施工工作業(yè)業(yè)流程程：在在業(yè)務務油庫庫施工工過程程中，，作業(yè)業(yè)內(nèi)容容及作作業(yè)涉涉及范范圍提提前報報送指指揮部部、監(jiān)監(jiān)理部部及生生產(chǎn)單單位，，根據(jù)據(jù)危險險程度度由生生產(chǎn)單單位等等各家家單位位派專專人負負責現(xiàn)現(xiàn)場巡巡查、、旁站站，確確保安安全施施工的的進行行.監(jiān)理部部要求求施工工單位位嚴格執(zhí)執(zhí)行各各項HSE制度度、措措施，，針對儲罐油油氣濃濃度檢檢測、、動火火開孔孔、管管線碰碰頭等等危險險工作提提供必要的的安全防防護用用品，，現(xiàn)場場檢查查專用用安全全防護護用品品的佩佩戴情情況（（首次次進入入儲罐罐必須須正確確佩戴戴安全全呼吸吸面罩罩），，安全全措施施到位位情況況（動火開開孔前前滅火器器、氮氮氣等等措施，管線線焊接接、碰碰口前前封堵堵球、、干冰冰、氮氮氣等等施），配配合指指揮部部、施施工單單位進進行可可燃氣氣體檢檢測（（每次次進入入儲罐罐必須須進行行油氣氣濃度度、氧氧含量量檢測測），，確保保安全全施工工萬無無一失失。安全管理航油監(jiān)理（4）檢查查督促施工工單位作業(yè)業(yè)時，各項項作業(yè)行為為符合HSE標準要要求，必須須做到文明明施工，嚴嚴禁亂堆亂亂放，做到到工完料盡盡場地清，，確保施工工現(xiàn)場及周周邊環(huán)境良良好。整個項目實實施過程中中，由于各各項HSE管理、控控制措施到到位，執(zhí)行行有力，達達到了無任任何安全責責任事故、、不損害健健康、不污污染環(huán)境的的HSE目目標要求。。安全管理航油監(jiān)理安全管理儲罐強制通通風巡視儲罐內(nèi)內(nèi)腳手架搭搭設航油監(jiān)理安全管理動火開孔前前消防設施施到位儲罐內(nèi)油氣氣濃度檢測測航油監(jiān)理安全管理動火開孔前前消防設施施到位儲罐內(nèi)油氣氣濃度檢測測航油監(jiān)理本工程項目目嚴格按合合同條件進進行管理，，設計變更更、施工現(xiàn)現(xiàn)場變更均均符合合同同條件的基基本程序；；內(nèi)容符合合國家有關(guān)關(guān)規(guī)范標準準；工程變變更由建設設、設計、、監(jiān)理單位位簽認，工程項目合合同管理同同步達到了了合同管理理要求。工程建設合合同管理航油監(jiān)理已按工程項項目完成了了監(jiān)理資料料的編制、、收集、整整理、組卷卷。施工單單位竣工資資料已經(jīng)過過工程監(jiān)理理項目部初初審，竣工工資料已基基本達到了了相