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..>淺談平安管理論文范文2篇淺談平安管理論文范文一:建筑工程質(zhì)量平安管理策略【摘要】建筑工程施工中平安生產(chǎn)與質(zhì)量監(jiān)視兩者密不可分,平安生產(chǎn)是前提,質(zhì)量監(jiān)視是過程,兩者相輔相成。加強建筑工程質(zhì)量平安管理,提高建筑工程的整體質(zhì)量是非常必要的。本文分析建筑工程質(zhì)量平安管理存在的問題,并提出相應的解決對策,具有重要意義?!娟P(guān)鍵詞】建筑工程;平安管理;分析隨著我國建筑工程質(zhì)量平安事故發(fā)生的幾率逐漸上升,開場從各個方面加強對工程質(zhì)量的監(jiān)管力度。但是,就目前的情況分析,在建筑工程質(zhì)量平安管理方面還存在一系列的問題需要改善。因此,加強建筑平安管理和質(zhì)量控制,才能為施工人員提供平安的作業(yè)環(huán)境,保證施工人員防止由于平安事故而導致的人身傷害,提高建筑工程行業(yè)施工人員工作的效率。1建筑工程質(zhì)量平安管理的必要性工程建立規(guī)模通常較大,但管理水平是可變的,尤其是在質(zhì)量和平安管理方面,使工程施工事故頻發(fā)。是從視圖中的工程作為一個整體的質(zhì)量和平安管理架構(gòu)的角度具有重要意義。在實施過程中的任何工程都從平安密不可分,平安是工程管理工作的重要根底,是整個工程管理的一個重要組成局部,是不容無視的。平安和建立是一對矛盾的內(nèi)在,必然無法防止,應正確對待。因此,我們必須做該建立工程識別危險點分析好工作,并切實落實適當?shù)谋0泊胧?,以確保目前的平安",在控制和受控〞狀態(tài)。提前了解平安鎖,才能有效地防止事故的發(fā)生。其一,促進建筑工程施工順利進展。在建筑工程施工的過程中,加強工程質(zhì)量平安管理,并有效解決平安管理存在的問題,不斷發(fā)現(xiàn)問題與解決問題的過程,就可以有效防止施工過程中平安事故的發(fā)生,從而提高了整個施工的進度。其二,提高經(jīng)濟效益。平安管理和建筑企業(yè)經(jīng)濟利益存在相對統(tǒng)一的關(guān)系,即相輔相成、互為條件和目的。其三,延長使用壽命。建筑工程質(zhì)量好壞直接影響到工程使用壽命周期的長短。因此,加強建筑工程質(zhì)量管理,可以對出現(xiàn)的問題就是修復,確保工程質(zhì)量,有利于提高建筑工程的使用壽命周期。其四,促進構(gòu)建和諧社會。構(gòu)建和諧社會重要工作就是提高建筑工程質(zhì)量平安管理水平,從根本上保證施工人員的人身平安,從而才能促進構(gòu)建和諧社會。2建筑工程質(zhì)量平安管理存在的問題分析建筑工程質(zhì)量平安管理制度不完善就目前的情況分析,我國建筑工程質(zhì)量平安管理制度還需要進一步完善。隨著建筑工程質(zhì)量管理制度的不斷改革與完善,一些管理制度受到傳統(tǒng)施工管理的影響,還存在政企不分的現(xiàn)象。因此,我國建筑工程質(zhì)量平安管理制度不完善,不能標準實行公平、公正的監(jiān)視制度,從而導致一些施工企業(yè)為了更大的經(jīng)濟利益而抽工減料,無人監(jiān)控,使整個建筑工程質(zhì)量受到嚴重的影響。工程監(jiān)理單位監(jiān)控不嚴格我國的政府部門還沒有制定出一套完整的,監(jiān)視建筑工程質(zhì)量平安管理的制度,導致相關(guān)的施工質(zhì)量平安管理工作沒有具體的法律法規(guī)來進展參考,引發(fā)了政府部門監(jiān)管效率低、政府部門監(jiān)視職能無法發(fā)揮的問題,最終導致政府部門在施工質(zhì)量平安管理工作中難以發(fā)揮出自己應有的作用。工程的設計問題在施工過程中暴露無疑,但監(jiān)理單位在施工前并未提出異議,對工程的進度和質(zhì)量造成了影響。建筑行業(yè)秩序不標準就目前的情況分析,我國建筑行業(yè)的整個秩序還處于不標準的狀態(tài)中。在建筑機械的使用上,大局部建筑工程企業(yè)采用的是將要淘汰的老舊機械,加上施工人員的專業(yè)知識素養(yǎng)不過關(guān),就很容易在建筑工程的施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量平安問題,嚴重影響整個施工工程的進展。絕大多數(shù)的建筑企業(yè)都不能標準執(zhí)行相關(guān)制度,不能按照施工程序走。建筑工程設計不合理建筑工程的設計是整個工程的一個重要組成局部,是確定建立的根本質(zhì)量。技術(shù)先進,經(jīng)濟合理的設計可以縮短建立工程建立周期,節(jié)省投資,可以提高工程設計質(zhì)量問題引起更多。例如,在設計的合理性和可行性有很大的問題,導致該工程要求的更多的改變,這將導致建筑施工,最終導致整個質(zhì)量下降的進度有一定影響建筑工程。3提高建筑工程質(zhì)量平安管理的措施建立健全的建筑工程質(zhì)量平安管理制度建立健全的建筑工程質(zhì)量平安管理制度,就必須確保整個施工程序能夠順利開展,確保整個施工程序都能嚴格執(zhí)行。加強建筑工程質(zhì)量平安管理監(jiān)視部門對施工的監(jiān)視力度,擴大其部門行使權(quán)力的范圍,同時制定出相關(guān)的建筑工程質(zhì)量平安管理制度,設計并完善好施工過程中平安事故的應急方案制度,有效防止建筑工程施工平安事故的發(fā)生幾率。加強對工程質(zhì)量平安管理的監(jiān)控首先,我們必須嚴格執(zhí)行原料驗收手續(xù),物料采購,以確保進入前的材料合格,科學的檢測必須先報驗,合格的材料會被錄取。其次,我們必須確保質(zhì)量不符合該工程的標準要求,不能投入使用,以防止造成直接傷害建立差,對國家和公眾用戶的影響。驗收時發(fā)生在一個問題及時與施工單位通信,以確保該問題可以及時得到解決。提高平安管理人員的綜合素質(zhì)提高平安管理人員的綜合素質(zhì),使平安管理人員充分了解并掌握到施工過程中各個環(huán)節(jié)的重要性,同時還要全面的考慮到施工過程中由于平安管理的松懈對整個建筑工程質(zhì)量帶來的影響。在建筑工程中要將高素質(zhì)的施工管理人員培養(yǎng)起來,使他們能夠有效的了解和掌握施工過程中的各個環(huán)節(jié),還要全方位的考慮施工過程中可能對施工質(zhì)量帶來影響的種種因素。合理設計建筑工程施工方案為了應對突發(fā)事件需要將救援和應急的預案制定出來,將事故帶來的危害最大程度給予降低。將救援隊伍在建筑工程的準備階段就建立起來,并且一旦出現(xiàn)問題要將醫(yī)療藥物及時的提供出來,將有效及時的救援措施和應急措施制定出來。4結(jié)語綜上所述,在建筑工程中,建筑工程質(zhì)量和平安管理是其中非常關(guān)鍵的組成局部,近些年來,盡管我國的建筑行業(yè)獲得了一定程度上的開展,但是建筑行業(yè)面臨的市場競爭壓力也越來越大,建筑工程質(zhì)量平安管理存在一定的隱患。因此,有關(guān)工作人員一定要采取必要的技術(shù)措施進展管理與控制,建立健全的平安管理制度,提高平安管理人員的綜合素質(zhì),科學合理設計施工方案,從而才能大大提高建筑工程質(zhì)量平安管理的整體水平。參考文獻[1]余宏亮.國內(nèi)外建立工程施工圖審查制度比較研究[j].建筑經(jīng)濟.2011(09)
[2]萬冬君.引入保險機制的工程質(zhì)量協(xié)同監(jiān)管模式研究[j].工程管理學報.2011(04)
[3]倪雪梅.建立工程質(zhì)量監(jiān)視管理的創(chuàng)新與開展[j].現(xiàn)代物業(yè)(上旬刊).2011(07)
[4]董文斌,柯于連,夏峰.新形勢下工程質(zhì)量監(jiān)視管理工作的思考與探討[j].中華建立.2011(06)
淺談平安管理論文范文二:民航運輸企業(yè)飛行平安管理措施摘要:飛行平安是民航運輸企業(yè)立足之根本,是民航運輸企業(yè)生存之根底,民航業(yè)內(nèi)人士對沒有飛行平安,其它經(jīng)濟效益、效勞質(zhì)量、品牌價值等都是空中樓閣的觀念已經(jīng)形成共識,所以對民航運輸企業(yè)來講,飛行平安管理始終是企業(yè)日常管理中的重中之重。本人作為民航運輸企業(yè)多年分管飛行平安的管理干部,所在的民航運輸企業(yè)規(guī)模、航線構(gòu)造、運營模式、管控措施等在業(yè)內(nèi)具有很高的相似性,并且所在企業(yè)保持了近30余年的飛行平安,故總結(jié)自身管理經(jīng)歷,并提出相應的管理建議,以期對類似企業(yè)或相關(guān)管理者提供一定的參考。關(guān)鍵詞:民航運輸;平安管理一、*民航運輸企業(yè)現(xiàn)狀1、新機長比例大,技術(shù)斷層的弊端逐漸顯現(xiàn),平安壓力大由于民航行業(yè)近年來的快速開展,以及公司本身的開展需求,飛行人員的構(gòu)造逐年發(fā)生變化。至目前新機長、教員比例增大,主力骨干副駕駛?cè)藬?shù)很少。因技術(shù)斷檔,主力副駕駛?cè)笔?。在進展機組派遣時,實力搭配難以做到理想化的平衡狀態(tài)。這樣的人員構(gòu)造特點是整體飛行經(jīng)歷缺乏,機組成員技術(shù)標準雖符合總局要求,但相對來說個人技術(shù)根底薄弱,機組成員之間的平安保障互補性缺乏,平安受到?jīng)_擊。2、航班任務增幅迅猛,飛行保障能力相較緊張隨著機群規(guī)模和隊伍規(guī)模的不斷擴大,每年的航班任務量逐年遞增,大多數(shù)時間飛行干部承擔的飛行任務和普通機長一樣,干部投入的管理精力時間難以保證,機長的疲勞很少得到緩解,按目前的狀態(tài)來看,飛行保障能力緊張仍將持續(xù)較長一段時間。3、飛行隊伍規(guī)模增速較快,新形勢下飛行隊伍管理的復雜性大幅增加飛行隊伍由90年代的幾十人增加到目前近400余人,年齡趨向于年輕化,80/90后人員比例幾乎占了整個飛行隊伍的一半。隨著干部員工隊伍規(guī)模的擴大,員工訴求和需求層面呈現(xiàn)多樣化,增加了管理難度。4、積累、沉淀少,管理根底仍然比較薄弱隨著隊伍的年輕化,各部門干部也趨向年輕,工作經(jīng)歷少,管理經(jīng)歷缺乏,各方面的積累、沉淀都較少,毫不諱言的講,公司在平安管理、生產(chǎn)組織、后勤保障等方面仍然有很大的改進空間。5、人員思想活潑,隊伍不穩(wěn)定因素依然存在隨著時間的推移和內(nèi)外部環(huán)境改變,飛行隊伍由早期追求穩(wěn)定和諧的氣氛、順暢的運行保障環(huán)境逐漸向追求職業(yè)生涯開展、個人價值實現(xiàn)等方向轉(zhuǎn)移。飛行隊伍不穩(wěn)定的可能性仍將存在,飛行部在隊伍維穩(wěn)仍面臨較大的挑戰(zhàn)。二、建議改進措施1、加強生產(chǎn)組織,提前做好生產(chǎn)任務與保障能力匹配規(guī)劃飛行部在機組派遣上要貫徹科學性和人性化雙管齊下的原則,加強生產(chǎn)任務和保障能力匹配的科學預測,盡早提出生產(chǎn)、訓練任務安排的優(yōu)化建議,留好航班調(diào)整裕度,加強航班方案的穩(wěn)定性,減少人為因素造成的航班臨時調(diào)整,切實落實好生產(chǎn)組織工作。2、加強制度建立,夯實根底管理一個運行成熟的部門,任何一項核心工作都應該是有據(jù)可查、有章可循。涉及平安管理的單位就平安管理方面的工作應該更進一步完善各項、各類規(guī)章制度,將部門目前的管理狀態(tài)逐漸過渡到制度化管理水平,建立可持續(xù)開展的有效機制。最終實現(xiàn)公司持續(xù)、穩(wěn)定、安康開展和科學管理打下根底。3、深挖飛行平安風險源,加強平安管控能力目前分公司飛行平安品質(zhì)較好,但沒出問題并不意味著平安管理沒有疏漏、管理措施覆蓋了所有平安環(huán)節(jié)。各相關(guān)單位仍然需要根據(jù)隊伍現(xiàn)狀,居安思危,深度挖掘隊伍的平安風險源,并制定相應措施予以防范,要盡快完全實現(xiàn)"要我平安到我要平安〞的觀念轉(zhuǎn)變,平安管理水平要邁上一個新臺階。4、堅持原則公開、公正、公平原則,發(fā)揚民主工作作風尤其是飛行隊伍的管理,飛行部重要政策出臺都會征求飛行員意見,尤其要參考責任機長的意見,要根本統(tǒng)一意見后再出臺。在機組派遣、升級訓練、日常行政管理等方面工作盡量做細,讓大家真正體會到飛行部公開、公正、公平的工作原則。5、發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢,維護飛行隊伍穩(wěn)定員工是企業(yè)開展最為關(guān)鍵的因素之一,員工隊伍的穩(wěn)定涉及到公司的生存和開展,在現(xiàn)階段隊伍不穩(wěn)定因素依然存在的情況下,思想政治工作尤其重要。干部隊伍要充分認識到做好飛行隊伍的穩(wěn)定工作,是一項長期性的工作,也是一個關(guān)系到公司開展壯大的重要問題,作為干部一定要認識到這個問題的重要性。另外,作實每季度一次的思想形
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