21212工作面初采初放安全風(fēng)險辨識評估2020.4

麥地掌煤礦21212工作面初采初放安全風(fēng)險專項二零二零年四月TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章 風(fēng)險辨識范圍、依據(jù)、目的 1\o"CurrentDocument"第二章 工作面概況 2\o"CurrentDocument"第三章工作面危險因素 4\o"CurrentDocument"第四章 風(fēng)險辨識評估 8\o"CurrentDocument"第五章風(fēng)險管控措施 15\o"CurrentDocument"第六章辨識結(jié)論 18第一章風(fēng)險辨識范圍、依據(jù)、目的1、風(fēng)險辨識范圍為21212綜采工作面初采初放全過程。2、辨識依據(jù):根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》（2016新版）、《煤礦防治水細則》、《煤礦地質(zhì)工作規(guī)定》、《煤礦瓦斯抽采達標暫行規(guī)定》、《煤礦重大生產(chǎn)安全事故隱患判定標準》、《煤礦安全生產(chǎn)標準化基本要求及評分辦法》、煤礦隱蔽致災(zāi)因素等國家有關(guān)法律、法規(guī)及文件有關(guān)條款和相關(guān)標準進行本次辨識。3、辨識目的:深刻汲取近期全國以及山西省多起煤礦事故教訓(xùn),確保工作面生產(chǎn)期間安全,降低安全風(fēng)險,預(yù)防事故發(fā)生,保護礦井人員的健康和生命安全及財產(chǎn)安全。第二章工作面概況21212工作面（里段）位于礦井北部21盤區(qū)西翼,F66斷層下盤,開采ザ煤層。該工作面東部至F66斷層保安煤柱線,西部為陳家社村莊保安煤柱線,北部至井田北部邊界,南部為實體煤層。本工作面走向長度874.91n（至停采線）,工作面長180m,面積157486工作面標高+805.4m?+891.7m。煤巖層走向5?200°;煤巖層傾向95°?295°;煤層厚度平均1.72m:煤層傾角3?15°。21212回風(fēng)順槽長948m,為矩形巷道,凈寬4.2m,凈高3.1m,支護形式采用錨網(wǎng)配錨索聯(lián)合支護,頂部加鋼帶加強支護。局部為錨網(wǎng)索+鋼帶+工字鋼棚支護,用于回風(fēng)、運料及行人。21212運輸順槽長945m,為矩形巷道,凈寬4.6m,凈高3nI支護形式采用錨網(wǎng)配錨索聯(lián)合支護,頂部加鋼帶加強支護。局部為錨網(wǎng)索+鋼帶+工字鋼棚支護,用于進風(fēng)、運煤、運料及行人。21212工作面切眼長180m,凈寬5.8mm,凈高2.5m,支護形式采用錨網(wǎng)配錨索（單體液壓支柱+n型鋼梁）聯(lián)合支護,頂部加鋼帶加強支護。主要擔(dān)負工作面綜采設(shè)備（包括液壓支架、采煤機、刮板輸送機）的安裝任務(wù),保證安裝工作有足夠的空間。工作面為U型通風(fēng)方式,工作面運輸順槽進風(fēng),回風(fēng)順槽回風(fēng)。工作面作業(yè)采用“三八”制,即兩班生產(chǎn)班、ー班檢修,其人員編制為ー個檢修班,兩個生產(chǎn)班。正常生產(chǎn)期間,早班檢修,中班、夜班每班割煤4刀,每日共計割煤8刀,日推進度6.4m。根據(jù)21208工作面礦壓觀測資料:直接頂初次冒落步距為4-8m:老頂初次垮落步距為24-28m;老頂周期來壓步距為9-12m。為保證工作面初采初放期間的安全生產(chǎn),特對工作面初采初放前進行安全風(fēng)險辨識。第三章工作面危險因素ー、工作面頂?shù)装迩闆r頂板頂?shù)装迕Q巖石類別厚度/m巖性特征基本頂細砂巖5.0主要為黑灰色黏土礦物,具有層理,層理較為清晰,視覺上呈花紋狀,局部漸變?yōu)橹猩皫r。根據(jù)已揭露的資料來看,基本不含水。直接頂泥巖2.6以深灰ーー黑灰色泥巖為主，中間夾薄層細砂巖,主要為黑灰色粘土礦物，具水平層理,層理較為清晰，裂隙較為發(fā)育，巖石硬度較低，破碎，易冒落,局部夾有兩層煤線。偽頂黑色含炭、泥巖0.4灰黑色,主要為黑灰色粘土礦物,富含植物根、莖部化石,巖石較為破碎,硬度較低。底板直接底炭質(zhì)泥巖0.20黑色,裂隙較為發(fā)育，較破碎巖石硬度低?；镜准毶皫r1.50深灰色,厚層狀，質(zhì)地致密,堅硬，裂隙較為發(fā)育，層理清晰。根據(jù)已揭露的資料來看，基本不含水。二、工作面瓦斯根據(jù)2018年9月煤科集團沈陽研究院有限公司測定完成并經(jīng)省廳備案的《太原市梗陽實業(yè)集團有限公司麥地掌煤礦2018年度礦井瓦斯涌出量測定報告》,采煤工作面最大絕對瓦斯涌出量為13.21m7min采煤工作面瓦斯主要來源于本煤層。三、煤層自燃發(fā)火及煤塵爆炸危險性情況1、煤層自燃發(fā)火情況根據(jù)煤科集團沈陽研究院有限公司于2018年9月10日提供的檢測報告,2「煤層自燃傾向性試驗結(jié)果:23煤層自燃傾向性等級為m類,屬不易自燃煤層。我礦周邊的礦井2"煤層自燃傾向性等級為II類,屬自燃煤層,為確保礦井安全,所以我礦在生產(chǎn)中按自燃煤層管理2、煤塵爆炸性根據(jù)煤科集團沈陽研究院有限公司于2018年9月12日提供的檢測報告2號煤層具有爆炸性。四、水文地質(zhì)情況（一）含水層井田內(nèi)有兩種類型含水層;頂板主要為山西組砂裂隙巖含水層,底板主要含水層為太原組LI、K2、L4、L5石灰?guī)r及間夾砂巖含水層。1、山西組砂巖含水層該工作面2號煤層頂板直接充水含水層為山西組砂巖含水層,山西組以碎屑巖為主,含水層主要為2號煤頂板以上砂巖,補充勘探施エ的B2號鉆孔對山西組以上進行了混合抽水試驗,抽水試驗結(jié)果表明該含水層富水性弱。實際揭露僅在構(gòu)造裂隙發(fā)育地段以淋水形式出現(xiàn),易疏干,對生產(chǎn)影響不大。2、原組薄層灰?guī)r、砂巖含水層太原組以碎屑巖類夾石灰?guī)r為主,含水層主要為LI、K2、L4、L5石灰?guī)r及間夾砂巖。補充勘探資料表明該含水層富水性弱。由于該含水層距離煤層遠且無水力聯(lián)系,對工作面生產(chǎn)無影響。3、奧陶系石灰?guī)r巖溶含水層根據(jù)《麥地掌煤礦奧灰水帶壓開采評價及安全技術(shù)措施報告》提交的資料來看,奧灰水在本井田水位標高為+833?+853m。該回采エ作面最低點標高約為+805.4m,低于奧灰水位27.6m,該工作面屬帶壓開采安全區(qū),且2號煤層至奧灰面平均間距143.3m,以泥質(zhì)巖類為主,具有較好的隔水性能,對奧灰水可起到隔水作用,因此正常情況下奧灰水對該工作面煤層開采影響不大。（二）隔水層9號煤層至奧陶系頂面之間的巖層,厚6011I左右,以泥質(zhì)巖類為主,具有較好的隔水性能,對奧灰水可起到隔水作用,為良好的隔水層。石灰、ニ疊系含水層之間的巖層,可視為隔水層。（三）其它水源分析在施工掘進順槽過程中,個別陷落柱的邊緣地段有頂板淋水現(xiàn)象,由于上覆含水層的弱含水性,不影響工作面的正常生產(chǎn)。工作面充水性因素主要是上部含水層通過回采后頂板垮落裂隙涌入工作面,需在21212工作面兩順槽低洼處設(shè)臨時水倉及排水泵,水泵設(shè)置為ー用ー備,在順槽內(nèi)配備與其相應(yīng)配套的排水管路,以保證回采期間的安全生產(chǎn)。（四）工作面涌水量根據(jù)該區(qū)西南部21208工作面開采實際揭露的水文地質(zhì)情況分析,預(yù)測21212工作面正常涌水量在2mRi,最大涌水量按正常涌水量的2倍計算,21212工作面開采期間最大涌水量為41113/h。（五）沖擊地壓和應(yīng)カ集中該區(qū)未發(fā)現(xiàn)沖擊地壓現(xiàn)象。（六）過老巷、小煤窯對工作面的影響21212工作面為礦井21盤區(qū)西翼第三個回采工作面,無老巷。井田內(nèi)無生產(chǎn)及停廢小窯。第四章風(fēng)險辨識評估ー、風(fēng)險辨識參考21208工作面生產(chǎn)經(jīng)驗,根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標準化基本要求及評分方法（試行）》安全風(fēng)險分級管控要求,結(jié)合21212綜采エ作面現(xiàn)狀,重點對辨識范圍內(nèi)瓦斯、水、火、煤塵、頂板、機電運輸?shù)热菀讓?dǎo)致群死群傷事故的危險因素開展安全風(fēng)險辨識,具體如下:（一）瓦斯方面1、工作面在生產(chǎn)期間由于老頂未及時垮落,在采空空間大量瓦斯積聚,在老頂來壓時沖擊波將大量瓦斯涌出,造成回風(fēng)流瓦斯超限;2、工作面初采期間采空區(qū)懸頂面積大,通風(fēng)系統(tǒng)不穩(wěn)定,瓦斯等有毒有害氣體積聚,引起群死群傷。（二）水害方面1、目前21212工作面積水主要為順槽底板滲水,不會對21212工作面造成安全影響,但是為不影響生產(chǎn),在工作面兩順槽最低點均布置水泵進行排水。2、21212初次放頂可能導(dǎo)通構(gòu)造水而發(fā)生水災(zāi)事故。3、目前21212工作面揭露的構(gòu)造不導(dǎo)水,但受采動影響后,應(yīng)カ重新分布,構(gòu)造滯后導(dǎo)水。奧灰水有可能沿導(dǎo)水?dāng)鄬?、陷落柱、裂隙密集帶和底板薄弱地帶等進入工作面。（三）火災(zāi)方面根據(jù)礦井實際情況,主要是外因火災(zāi)方面的風(fēng)險1、電機、變壓器、開關(guān)、接線三通、電鈴、打點器、電纜等出現(xiàn)損壞、過負荷、短路等,引起電火花,引起瓦斯、煤塵爆炸。2、放明炮、糊炮、空心炮、不裝水炮泥、炮眼深度不夠、最小抵抗線不符合規(guī)定等都會產(chǎn)生放炮明火,引起瓦斯、煤塵爆炸。3、可燃物及可燃氣體引起火災(zāi)事故,主要包括:⑴瓦斯、煤塵爆炸引起火災(zāi);⑵汽油、煤油和變壓器油引起的火災(zāi);⑶潤滑油、棉紗、布頭和紙等引起的火災(zāi)。4、機械摩擦及物體碰撞等其他原因產(chǎn)生火花引起火災(zāi)。（四）煤塵方面1、各轉(zhuǎn)載點防塵不到位,造成積塵嚴重,可能發(fā)生煤塵爆炸。2、作業(yè)與粉塵接觸,未按規(guī)定佩帶防塵ロ罩、未按措施使用防塵噴霧和灑水等防塵,可能造成塵肺病。3、空氣中浮游煤塵具有一定的濃度（30?2000g/mb,存在能點燃煤塵的引爆火源（650?1050℃）,引起煤塵爆炸。4、隔爆設(shè)施數(shù)量不夠、規(guī)格不統(tǒng)ー、管理不到位、水量不足,導(dǎo)致不能有效抑制火焰,導(dǎo)致災(zāi)害事故擴大。（五）頂板方面1、工作面液壓泵站壓力不足30MPa,工作面液壓管路不完好、漏液、密封損壞,造成支護強度不足,引發(fā)頂板冒頂；2、工作面頂、幫有活砰活磧,掉硝、片幫傷人事故；3、工作面支架間隙大,頂板得不到有效管理,引發(fā)掉磧傷人事故;4、工作面支架接頂不嚴,支護強度不足,引發(fā)頂板事故；5、工作面頂、底板起伏及端面距過大或過小,造成割梁、割底,發(fā)生頂板冒落事故；6、工作面單體液壓支柱支設(shè)不符合要求,支護強度不足,造成頂離層,引發(fā)頂板事故;7、工作面安全退路不暢通,有危險時,不能及時撤離,造成人員傷害;8、工作面未嚴格執(zhí)行先支后回,違章作業(yè),造成意外傷害;9、工作面支護不及時,造成冒頂;io、初次放頂時,支架初撐力不符合要求,發(fā)生頂板大面積垮落,發(fā)生冒頂事故；11、采煤過程中,出現(xiàn)頂板離層,造成冒頂、片幫,導(dǎo)致發(fā)生事故;12、超前支護區(qū)域發(fā)生頂板來壓或下沉,造成頂板冒落,導(dǎo)致發(fā)生事故；13、工作面過構(gòu)造,遇圍巖破碎,頂板冒落,導(dǎo)致發(fā)生事故；14、未嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,造成頂板冒落、傷人;15、作業(yè)地點頂板、兩幫條件差,頂板冒落或巷幫片幫,造成人員傷害;16、工作面回采過程中回風(fēng)及運輸超前支護段頂板壓力大,n型梁變形等突出事故,導(dǎo)致發(fā)生事故；17、單體液壓支柱入井前未逐根進行壓カ試驗,在采煤工作面回采結(jié)束后或使用時間超過8個月后,未及時進行檢修,也未進行壓カ試驗,造成工作面單體液壓支柱初撐力不足或支護強度不夠發(fā)生頂板離層垮塌事故。（六）機電運輸方面1、停送電人員未持證上崗,易造成停送電錯誤造成觸電事故。2、未填寫停送電工作票,易造成誤操作發(fā)生觸電事故。停電后未進行驗電、放電,易造成觸電事故。3、未鎖或沒鎖好隔離開關(guān)手把,其他人誤送電造成觸電事故。4、未掛“有人工作,禁止合閘”警示牌,其他人誤送電造成觸電事故。5、電話或約時停送電、其他人誤送電造成觸電事故。6、電器設(shè)備不完好、失爆,如果瓦斯、煤塵超過規(guī)定造成瓦斯、煤塵爆炸。7、檢修、操作人員不注意自我防護或不按規(guī)定操作,其肢體、所穿衣物、攜帶的物品與轉(zhuǎn)動或運動部件直接接觸的行為,可能引起的夾擊、碰撞、卷人等傷害;8、檢修、操作人員不按規(guī)定操作電氣設(shè)備,檢修電氣設(shè)備不停電,誤操作引起短路,人體過于靠近帶電體等行為,或出現(xiàn)電纜絕緣老化現(xiàn)象,可能引起觸電事故;9、絞車司機未按信號操作,信號工打信號不準確,未執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”,可能引起鋼絲繩繃緊、跳起現(xiàn)象,造成鋼絲繩附近人員被跳起鋼絲繩掛傷；10、鋼絲繩接頭固定不牢固,鋼絲繩斷絲、斷股較多,安全設(shè)施不到位,可能造成斷繩事故,造成跑車事故；11、減速器頻繁起動,機械カ沖擊對齒輪加大消耗,可能引起停機、跑車等事故；絞車主要軸承磨損或損傷,可能引起絞車主要軸承斷裂,造成停機、跑車等事故；12、輸送帶負荷過大、皮帶打滑摩擦,電氣設(shè)備失爆、電路老化、電火花等現(xiàn)象,可能引起火災(zāi),毀壞設(shè)備,造成人員窒息傷亡；13、膠帶磨損、損壞可能引起膠帶撕裂造成原煤、膠帶延斜巷飛落造成機械事故、人員損傷等機電事故;14、檢查不到位,設(shè)施不完好,礦車發(fā)生跑車事故,導(dǎo)致人員傷亡;15、礦車與主繩脫勾,保險繩起不到保護作用發(fā)生跑車,導(dǎo)致人員傷亡;16、運行中,鏈環(huán)處斷開,發(fā)生跑車事故造成設(shè)備損壞或人員傷害；17、軌道鋪設(shè)不符合標準,運輸時導(dǎo)致車輛掉道造成人員傷害;18、下山軌道未安設(shè)阻車器、擋車欄等安全設(shè)施,不能有效防止跑車事故,造成人員傷亡。二、風(fēng)險評估根據(jù)風(fēng)險矩陣法,對辨識出的安全風(fēng)險進行逐項評估。結(jié)合工作實際情況,確定風(fēng)險的嚴重性,通過下述方法計算風(fēng)險等級:風(fēng)險等級=可能性X嚴重性,風(fēng)險矩陣表對應(yīng)關(guān)系:重大風(fēng)險、較大風(fēng)險、ー般風(fēng)險和低風(fēng)險,分別用紅、橙、黃、藍四種顏色標識,評估參數(shù)詳見安全風(fēng)險矩陣表。通過風(fēng)險辨識和風(fēng)險評估,共辨識出重大風(fēng)險4條；較大風(fēng)險7條;一般風(fēng)險20條。麥地掌煤礦安全風(fēng)險矩陣表風(fēng)險矩陣1一般風(fēng)險丨較大風(fēng)險i重大風(fēng)險有效類別賦值損失人員傷害程度及范圍由于傷害估算的損失1一般\風(fēng)險 「q一--d「12 18124|3036A6多人死亡500萬以上1低風(fēng)!險1一,-101520253024 B5一人死亡100萬到500萬之間L8121620C4多人受嚴重傷害4萬到100萬 , 69112-1?-1518D3一人受嚴重傷害1萬到4萬2■68110112E2一人受到傷害,需要急救;或多人受輕微傷害2000到1萬1■3456F1一人受輕微傷害0至リ2000123456賦值LKJIHG有效類別風(fēng)險倡風(fēng)險等里不可能很少低可能可能發(fā)生能發(fā)生有時發(fā)生發(fā)生的可能性24-36重大風(fēng)險估計從不發(fā)生10年以上可能發(fā)生一次10年內(nèi)可能發(fā)生ー次5年內(nèi)可能發(fā)生一次每年可能發(fā)生一次1年內(nèi)能發(fā)生10次或以上發(fā)生可能性的衡量（發(fā)生頻率）15-20較大風(fēng)險6-12一般風(fēng)險1-5低風(fēng)險1/100年1/40年1/10年1/5年1/1年210/1年發(fā)生頻率量化第五章風(fēng)險管控措施ー、風(fēng)險管控針對辨識評估出的重大安全風(fēng)險,采用技術(shù)和管理的措施降低和控制風(fēng)險,技術(shù)措施主要有:加強工作面支護支護質(zhì)量管理,提高初撐カ,按要求進行礦壓觀測;加強通風(fēng)系統(tǒng)管理,確保通風(fēng)系統(tǒng)完好,風(fēng)量符合要求;加強瓦斯管理,瓦檢員按要求進行瓦斯監(jiān)測,監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)完好,正常使用;加大降塵、沖塵カ度;加強對機電設(shè)備的管理,杜絕失爆現(xiàn)象等管理措施,開展定期檢查、指定有經(jīng)驗的人員觀察頂板及礦領(lǐng)導(dǎo)、部室領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場跟班監(jiān)督等。二、成果應(yīng)用依據(jù)辨識評估成果,21212工作面生產(chǎn)前應(yīng)及時編制初采初放的安全技術(shù)措施,對瓦斯、水、火、煤塵、頂板、機電運輸?shù)确矫娴募夹g(shù)措施進行認真編寫,組織職エ認真學(xué)習(xí),進行考試,并在現(xiàn)場施工過程中認真落實。具體安全工作重點如下;（一）一通三防方面1、工作面初采初放期間采取加強通風(fēng)、回風(fēng)隅角布置風(fēng)布、插（埋）管抽放、高位鉆場裂隙鉆孔抽放、強制放頂、甲烷傳感器實施監(jiān)測及專職瓦斯檢查員檢查等綜合措施防治上隅角瓦斯積聚,若瓦斯超限,立即停止工作,切斷電源,撤出人員,進行處理。2、工作面嚴格按照規(guī)定執(zhí)行瓦斯治理措施,進行工作面預(yù)測,預(yù)測指標不超標且施工期間未出現(xiàn)異常情況,方可在采取安全防護措施前提下進行作業(yè)；工作面出現(xiàn)斷層、構(gòu)造帶期間進行措施效果檢驗；預(yù)測人員要做到嚴格律己,確保數(shù)據(jù)真實可靠；21212工作面嚴格按照抽采設(shè)計要求施エ順層抽采鉆孔,進行抽采達標評判,確保區(qū)域瓦斯治理達標。3、工作面施工期間嚴格按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定要求安設(shè)防塵設(shè)施,每班檢查防塵設(shè)施可靠性,作業(yè)期間正常開啟;工作面巷道每班安排人員進行灑水降塵;回采工作面每天進行煤塵注水,降低割煤期間煤塵產(chǎn)生;按照規(guī)定安設(shè)隔爆水棚,并每班檢查水量,確保水量充足。4、加強對通風(fēng)設(shè)施的管理,確保通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠。5、工作面兩端頭要及時退錨,以保證采空區(qū)頂板及時垮落,不能及時垮落要采取可靠措施,確保上隅角瓦斯不超規(guī)定。（二）機電運輸方面1、21212工作面兩巷提升運輸系統(tǒng)應(yīng)加強鋼絲繩檢查,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩安全系數(shù)超限立即停止使用;提升運輸下放車輛時未連車且未懸掛保險繩,放飛車可能引發(fā)人員傷害和設(shè)備設(shè)施損壞,并引起其他次生事故,應(yīng)加強職エ責(zé)任心教育,嚴格按照操作規(guī)程規(guī)范操作,嚴禁違章作業(yè)。2、加強無極繩絞車司機、押車エ安全培訓(xùn)工作,杜絕因司機、押車エ的誤操作造成事故;嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度,并設(shè)置明顯提示標志；運輸前嚴格檢查礦車防脫裝置、鉤頭保險繩完好情況;發(fā)現(xiàn)問題及時整改,合格后方可運輸。3、施工人員按照規(guī)定對設(shè)備進行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時停機、匯報、處理,嚴禁帶病運行。4、嚴格執(zhí)行停送電制度,所有電鉗エ必須持證上崗。5、所有電器設(shè)備必須完好,杜絕失爆現(xiàn)象。（三）防治水方面工作面在回采過程中對地面基本無影響,但為預(yù)防地表水滲入井下,在回采期間必須加強涌水量觀測及水質(zhì)化驗,確認水源。工作面積水主要為防塵水,不會對21212工作面造成安全影響,但是為不影響回采,在順槽低洼處均布置水泵進行排水。（四）頂板管理1、21212工作面兩順槽及兩端頭頂板完好狀況要定期進行觀察。2、加強工作面支架壓カ表和兩巷單體支柱的觀測工作,發(fā)現(xiàn)壓力不足及時補液。3、兩順槽按要求及時進行頂板下沉和變形觀測,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。4、工作面初次放頂期間確定合理支護形式,每班對工作面支架壓カ進行統(tǒng)計,對工作面支架壓カ表進行實時分析,掌握壓力分布情況,制定頂板管理措施。5、工作面過斷層、陷落柱時,提前編制專項措施,采煤機前滾筒割煤后及時移架,采用少降快移帶壓擦頂移架的方式拉架,對于頂板已經(jīng)冒落的地點,需在采煤機通過該地點前采取措施及時維護頂板,移架后架間空隙及時罩頂。6、加強上下端頭支護的管理,切頂排支護符合規(guī)程要求,及時退錨。懸頂面積超過規(guī)定時嚴格按規(guī)程要求進行施工。第六章辨識結(jié)論根據(jù)《根據(jù)21212工作面初采初放安全風(fēng)險辨識評估》結(jié)論,21212エ作面初采初放過程中存在的重大安全風(fēng)險數(shù)量共計4條,瓦斯管理1條、煤塵管理1條、頂板管理1條、運輸管理1條。ー、重大安全風(fēng)險數(shù)量及分布區(qū)域1、瓦斯管理瓦斯重大安全風(fēng)險數(shù)量為1條。事故易發(fā)生地點:工作面回風(fēng)隅角、工作面。2、煤塵管理煤塵重大安全風(fēng)險數(shù)量為1條。事故易發(fā)生地點:工作面、兩順槽、各轉(zhuǎn)載點。3、頂板管理頂板重大安全風(fēng)險數(shù)量為1條。事故易發(fā)生地點:工作面兩端頭、構(gòu)造帶。4、運輸管理運輸重大安全風(fēng)險數(shù)量為1條。事故易發(fā)生地點:21212工作面兩巷。二、重大安全風(fēng)險區(qū)域作業(yè)人數(shù)上限設(shè)定21212工作面回采4項重大安全風(fēng)險主要分布在工作面及兩順槽,因此,將上述區(qū)域劃定為重大安全風(fēng)險區(qū)域,并設(shè)定作業(yè)人員上限,綜采工作面檢修班至40人、生產(chǎn)班ヨ25人/班。21212工作面初采初放重大風(fēng)險評估清單序號風(fēng)險地點風(fēng)險描述風(fēng)險類型風(fēng)險評估管控措施管控責(zé)任人分管領(lǐng)導(dǎo)貢任部門可能性嚴重性風(fēng)險值風(fēng)險等級21212瓦.重加強通風(fēng)、回風(fēng)隅角設(shè)置風(fēng)帳、插（埋）管抽放、高位鉆場裂綜采回風(fēng)隅角瓦斯積聚、頂板垮斯H530大隙鉆孔抽放、懸頂面積超過規(guī)定強制放頂、甲烷傳感器實施監(jiān)鄭城祥吳丹桂通防部1工作落將采空區(qū)瓦斯涌出事A0風(fēng)測及專職瓦斯檢查員檢查等綜合措施防治上隅角瓦斯積聚，若郭魁印綜采隊面故險瓦斯超限，立即停止工作，切斷電源,撤出人員，進行處理。221212綜采工作面初次放頂期間壓力大,容易冒頂頂板卄故14A624重大風(fēng)險1、根據(jù)工作面初次來壓來壓時間、步距，合理確定頂板垮落時間;2、確保支架初撐カ符合要求;3、懸頂超過規(guī)定及時處理，兩巷超前支護符合要求。李明陽王偉郭魁印干徳奎技術(shù)部綜采隊321212綜采工作面煤塵超限、煤塵積聚,老頂初次垮落造成揚塵煤塵事故14A624重大風(fēng)險1、嚴格按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定要求安設(shè)防塵設(shè)施，每班檢查防塵設(shè)施可靠性，作業(yè)期間正常開啟;2、工作面巷道每班安排人員進行灑水降塵;孫榮干鄭城祥吳丹桂通防部綜采隊3、每天進行煤塵注水，降低割煤期間煤塵產(chǎn)生；4、按規(guī)定安設(shè)隔爆水棚，并每班檢查水量,確保水量充足。郭魁印421212綜采工作面鋼絲繩接頭固定不牢固,鋼絲繩斷絲、斷股較多,安全設(shè)施安設(shè)不到位，可能造成斷繩事故，造成跑車事故運輸事故14A624重大風(fēng)險1、提升用鋼絲繩每天檢査一次；2、在啟動設(shè)備前,必須檢查絞車的穩(wěn)固、離合、信號、保險繩等完好情況；3、軌道運輸期間嚴禁行人，安全設(shè)施完好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;跟班隊長、機運處、安監(jiān)部做好監(jiān)督董士波閆鵬飛郭魁印楊玉格綜采隊

21212工作面初采初放較大風(fēng)險評估清單序號風(fēng)險地點風(fēng)險描述風(fēng)險類型風(fēng)險評估管控措施管控責(zé)任人責(zé)任部門可能性嚴重性風(fēng)險值風(fēng)險等級121212工作面在回采過程中如遇構(gòu)造、強制放頂需爆破時,井下未嚴格執(zhí)行’’ー炮三檢”和“三人連鎖”制度。放炮事故J3A618較大風(fēng)險1.嚴格執(zhí)行“ー炮三檢”和“三人連鎖”制度,落實好發(fā)爆器領(lǐng)退制度;2.現(xiàn)場在爆破前應(yīng)嚴格設(shè)置警戒，執(zhí)行停送點制度。石玉清綜采隊221212工作面21212在回采過程中可能通過構(gòu)造、裂隙等導(dǎo)通采空區(qū)積水。水災(zāi)事故14C416較大風(fēng)險L嚴格執(zhí)行“有掘必探、先探后掘、先治后采”；2.觀察工作面是否有透水征兆;3.探放水現(xiàn)場管理牌板、排水管路及排水泵到位。李忠地質(zhì)測量部探水隊綜采隊3各供配電點檢修、操作人員不按規(guī)定操作電氣設(shè)備,檢修電氣設(shè)備不停電,誤操作引起短路,人體過于靠近帶電體等行為,或出現(xiàn)電纜絕緣老化現(xiàn)象,可能引起觸電事故。機電事故J3B515較大風(fēng)險1.操作人員嚴格按照停送電制度、停電、驗電、放電、掛接地線、掛牌停電等相關(guān)規(guī)定、程序、要求進行電氣設(shè)備的操作,杜絕違規(guī)操作；2.加強操作人員專業(yè)水平培訓(xùn)工作。楊玉格綜采隊4運輸順槽輸送帶負荷過大、皮帶打滑摩擦,電氣設(shè)備失爆、電路老化、電火花等現(xiàn)象,可能引起火災(zāi),毀壞設(shè)備，造成人員室息傷亡。運輸事故J3B515較大風(fēng)險1.膠帶機溫度保護、超溫自動灑水保護、煙霧保護配置齊全，且動作靈敏、安全可靠；2.膠帶機司機嚴格按照操作規(guī)程進行操作，檢修人員嚴格執(zhí)行保護裝置日檢制度，出現(xiàn)異常及時停機、匯報、處理，嚴禁帶病運行;3.檢修人員加強電氣設(shè)備檢查,杜絕失爆現(xiàn)象,電氣設(shè)備、電纜老化現(xiàn)象。楊玉格綜采隊

521212兩巷運輸檢查不到位,設(shè)施不完好,礦車發(fā)生跑車事故,導(dǎo)致人員傷亡。運輸リI故J3B515較大風(fēng)險1.對職エ定期進行設(shè)備完好標準的培訓(xùn);2.對跑車防護裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)跑車防護裝置維護不到位嚴禁運輸。3.組織負輔助運輸人員進行培訓(xùn)、考試《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《安全技術(shù)措施》:4.開勾前發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,完好以后方可運輸。楊玉格綜采隊621212兩巷運輸軌道未安設(shè)阻車器，不能有效防止跑車事故，造成人員傷亡。運輸事故14C416較大風(fēng)險1.運輸人員按照規(guī)定設(shè)置限車器;2.確保阻車器處在常閉狀態(tài):3.加強職エ安全教育,提高安全意識。楊玉格綜采隊721212工作面單體液壓支柱入井前未逐根進行壓カ試驗:使用時間超過8個月后未進行壓カ試驗,發(fā)生頂板離層垮塌事故頂板事故14C416較大風(fēng)險1.單體液壓支柱入井前要逐根進行壓力試驗;2.采煤工作面回采結(jié)束后或使用時間超過8個月后,必須及時進行檢修、進行壓カ試驗,出現(xiàn)柱牙損壞的單體柱及時更換柱頭。于德奎綜采隊

21212工作面初采初放一般風(fēng)險評估清單序號風(fēng)險地點風(fēng)險描述風(fēng)險類型風(fēng)險評估管控措施管控責(zé)任人責(zé)任部門可能性JUL重性風(fēng)險值風(fēng)險等級121212綜采工作面液壓管路不完好、漏液、密封損壞,造成支護強度不足,引發(fā)頂板冒頂。頂板事故I4D312般風(fēng)險1.對泵站及管路進行檢查，發(fā)現(xiàn)液壓管路不完好、漏液、密封損壞，要及時安排人員對問題進行處理;2.隊組加強對泵站系統(tǒng)進行檢查驗收。于德奎綜采隊221212綜采工作面頂、幫有活肝活磧，掉磧、片幫傷人事故。頂板事故I4D312般風(fēng)險1.要認真檢查現(xiàn)場存在的安全隱患及時處理:2.跟班監(jiān)督檢查現(xiàn)場存在的安全隱患及時處理;3.檢查作業(yè)環(huán)境內(nèi)支護情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理:4.嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。于德奎綜采隊321212綜采工作面支架間隙大，頂板得不到有效管理，引發(fā)掉確傷人事故。頂板事故J3E26般風(fēng)險.嚴格按照要求作業(yè),對支架中心距過大的支架及時調(diào)整;.支架工操作時，要在支架下方。.要對現(xiàn)場進行監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)支架間隙大，需用半圓木配合單體柱支護。于德奎綜采隊421212綜采工作面支架接頂不嚴,支護強度不足，引發(fā)頂板事故。頂板事故J3E26般風(fēng)險1.嚴格按照要求作業(yè),保證支架接頂嚴實，支架初拽カ符合要求；2.要對現(xiàn)場進行監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)支架接頂不嚴，及時調(diào)整。于德奎綜采隊

521212綜采工作面頂、底板起伏及端面距過大或過小,造成割梁、割底,發(fā)生頂板冒落事故。頂板事故J3E26般風(fēng)險1.檢查工作面底板起伏和端面距大小，發(fā)現(xiàn)其未按照要求作業(yè)時,必須及時處理;2.支架按要求進行移架。于德奎綜采隊621212綜采工作面單體液壓支柱支設(shè)不符合要求，支護強度不足,造成頂離層，引發(fā)頂板事故。頂板事故J3C412般風(fēng)險1.做好單體柱支護的檢査工作，發(fā)現(xiàn)問題及時進行整改:2.必須掌握好本崗位的“應(yīng)知應(yīng)會”；3.嚴格按照規(guī)定進行支護。于德奎綜采隊721212綜采工作面安全出口退路不暢通，有危險時,不能及時撤離，造成人員傷害。頂板事故J3C412般風(fēng)險1.加強現(xiàn)場管理,確保安全出口暢通；2.發(fā)現(xiàn)安全退路不暢通時，要及時調(diào)整。于德奎綜采隊821212綜采工作面未嚴格執(zhí)行先支后回,違章作業(yè),造成意外傷害。頂板事故I4D312般風(fēng)險1.嚴格執(zhí)行先支后回制度;2.發(fā)現(xiàn)支護未嚴格執(zhí)行先支后回制度，及時整改。于德奎綜采隊921212綜采工作面回采工作面支護不及時,造成冒頂。頂板事故I4D312般風(fēng)險1.按規(guī)定及時進行支護;2.保證初撐カ達標，加強頂板支護;3.加大檢查カ度，確保支護有效。于德奎綜采隊1021212綜采工作面采煤過程中，出現(xiàn)頂板離層，造成冒頂、片幫,導(dǎo)致發(fā)生事故。頂板事故I4D312般風(fēng)險1.按作業(yè)規(guī)程要求及時移架;2.支架初撐カ達到規(guī)定要求；3.嚴格按照采煤工作面作業(yè)規(guī)程操控支架；于德奎綜采隊1121212綜采工作面超前支護區(qū)域發(fā)生頂板來壓或下沉,造成頂板冒落,導(dǎo)致發(fā)生事故O頂板事故I4D312般風(fēng)險1