2023年年度測量隊工作總結(jié)

201*年度測量隊-工作總結(jié)201*年度測量隊-工作總結(jié)

201*年度測量工作總結(jié)

中鐵**局集團**鐵路一工程部

二○一二年十二月二十五日

中鐵**局集團**鐵路一工程部測量隊

201*年度測量工作總結(jié)

中鐵**局集團**公司**工程部測量隊201*年在工程部領(lǐng)導的指導和關(guān)心下，主要完成了工程掌握網(wǎng)復測與聯(lián)測、洞內(nèi)導線加密測量和復測、隧道斷面測量、隧道圍巖測量、橋梁施工測量放樣、內(nèi)業(yè)資料計算、編制以及日常治理工作。通過這一年的努力，測量隊全體隊員順當完成了年度全部測量工作任務(wù)?，F(xiàn)將測量隊本年度工作總結(jié)如下：

一、工程掌握網(wǎng)的復測與聯(lián)測

201*年4月份開工以來，先后開展了兩次導線掌握網(wǎng)的復測聯(lián)測工作，首先進展了各洞口局部掌握網(wǎng)點的加密埋設(shè)工作，積極聯(lián)系2工程部進展了GPS平面掌握網(wǎng)和水準網(wǎng)的聯(lián)測，利用GPS從相鄰4標段中鐵三局白土山出口的公共點復測至與2工程部小柵子出口公共掌握點，形成了書面的復測報告并報監(jiān)理站審核批復后存檔。洞內(nèi)掌握點加密及復測共計實施了6次，利用雙導線布網(wǎng)形式進展掌握點加密和測量，采納拓普康7502全站儀進展導線邊角測量，測角精度和測回數(shù)嚴格根據(jù)標準要求施測，對不滿意要求的堅決重測，平差后結(jié)果及精度符合測量標準要求。水準測量利用DSZ2水準儀進展來回測量，閉合差符合測量標準要求。為洞內(nèi)施工測量放樣供應(yīng)精確的平面掌握點位及高程基準點，使得下一步測量工作順當進展。

二、隧道量測

隧道測量工作重點包含隧道圍巖量測、斷面測量、掌子面和二襯施工復核測量等。我們標段主要是3341米的隧道工程，圍巖量測是測量工作中的重中之重。

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首先組織學習了圍巖觀測測量標準、圍巖量測實施細則、圍巖量測作業(yè)指導書等，根據(jù)作業(yè)指導書上嚴格布設(shè)和測設(shè)，洞內(nèi)測量嚴格根據(jù)120文件的布設(shè)距離和測量頻率進展，此項工作的難點就是圍巖量測觀測點的埋設(shè)和愛護，由于是雙線隧道，隧道凈空斷面比擬大，所以圍巖量測觀測點的埋設(shè)要和掌子面的進度保持全都，利用開挖臺車進展布設(shè)，還需要現(xiàn)場施工人員親密協(xié)作，才能做好。洞內(nèi)圍巖量測觀測點的愛護是此項工作難中之難。洞內(nèi)施工比擬簡單，主要是掌子面放炮和各種機械作業(yè)常常破壞點位，其次是初噴污染觀測點反光片，這些都會導致圍巖量測的數(shù)據(jù)不精確、不準時。假如不能準時對其補設(shè)補測都會使得數(shù)據(jù)失真，使得測量數(shù)據(jù)沒有可參考性。對其簡單消失的問題我們也準時針對性的出了一些解決對策。例如，掌子面放炮簡單損壞反光片的狀況，我們就給埋設(shè)的鋼筋頭上焊接了一個大約3×3cm的鐵片，埋設(shè)點位時使得反光觀測點向下向外方向約60°夾角，這樣能有效的減小破壞率。總之，在圍巖量測工作中我們不斷的總結(jié)閱歷，從而提高圍巖量測數(shù)據(jù)的精確性。為隧道施工安全做好最重要的一道防線。

其次是根據(jù)標準及局指要求，對隧道內(nèi)的開挖斷面、初支斷面、二襯凈空斷面進展測量，形成超欠挖斷面資料準時反應(yīng)到現(xiàn)場技術(shù)人員手中，用以指導和掌握開挖斷面超欠。準時對欠挖部位進展處理，有效的削減日后返工。很大程度上保證了二襯施工厚度符合設(shè)計及標準要求，保證質(zhì)量安全的前提下加快了施工進度。

另外還需要催促并協(xié)作施工隊測量人員進展掌子面及二襯、仰拱等施工放樣測量進展復核測量，以到達換手測量，相互復核的目的，以確保現(xiàn)場測量放樣精確無誤。三、橋梁測量

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首先組織測量隊人員對橋梁圖紙上的根底數(shù)據(jù)進展了復核計算，并整理形成了橋梁細部尺寸極坐標計算書。其次通過5800計算器利用程序計算將橋梁的細部放樣坐標等數(shù)據(jù)進展計算，將計算器計算出的結(jié)果與依據(jù)圖紙手算的結(jié)果進展比照，到達比照復核的效果。最終進展橋梁測量的放樣工作。

橋梁的放樣預(yù)備工作主要包括熟識圖紙與測量前與現(xiàn)場技術(shù)員的技術(shù)交底，通過圖紙與技術(shù)交底的比照校核確保數(shù)據(jù)的精確性。橋梁的測量工作主要有線路中線與特別點坐標放樣，工區(qū)采納線路偏距放樣，放樣內(nèi)容包括線路中線點，模板的定位，以及施工后的復核等，依據(jù)圖紙設(shè)計的里程和線路的偏距來測量詳細位置。測量時，應(yīng)盡量使望遠鏡瞄準棱鏡的底部，減小因棱鏡桿的歪曲產(chǎn)生的誤差而影響測量的精度。測量放樣工作的整個過程必需做到細心認真，盡可能多的通過各種方法來對測量的結(jié)果進展校核，在確保正確測量的狀況下盡量使測量誤差到達標準最小值。同時為工程的安全施工供應(yīng)效勞。四、內(nèi)業(yè)資料的計算與編制

內(nèi)業(yè)資料的計算也是一項細心而重要的工作，首先要收集所需的設(shè)計資料“曲直線要素表、縱斷面圖、線路中線逐樁坐標表等，根據(jù)設(shè)計圖紙上要素逐個計算并復核設(shè)計參數(shù)，保證設(shè)計供應(yīng)的數(shù)據(jù)精確無誤。其次是編制測量放樣資料。隧道施工各項工序都要有過程掌握資料，要做到準時、精確。五、測量日常治理

根據(jù)公司測量方法規(guī)定，我們實行的是測量隊長負責制。因此測量隊長首先要以身作則，要帶著全體成員完成好各項測量任務(wù)，組織落實測量工作，實行“三檢”制度，對計算成果要進展換人校核，組織好全體測量員的內(nèi)業(yè)工作，不斷提高測量員的內(nèi)業(yè)資料計算水平和團隊協(xié)作力量。

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六、工作中的缺乏之處

1、局部資料整理不準時、不精確。2、圍巖觀測點的埋設(shè)與愛護工作不到位。3、測量制度落實與執(zhí)行不到位。

4、測量人員的內(nèi)業(yè)資料計算與整理的功底比擬差。5、團隊協(xié)作精神還有待加強。

以上幾點缺乏之處今后要加大催促和指導力度，使得全隊的內(nèi)業(yè)計算力量、制度的落實及執(zhí)行力、團隊協(xié)作精神得到更大的提高。七、201*年工作規(guī)劃

201*年我們將在工程部班子的領(lǐng)導下,保質(zhì)保量的完成好各項測量任務(wù)。我們將通過以下幾點來綻開工作：

1、要全面提高測量隊的整體素養(yǎng)，要堅固樹立效勞一線，顧全大局的意識。加強學習，務(wù)實工作。堅決做到：踏踏實實學做人，誠懇切懇做工作。熬煉出一支“能吃苦，善思索，勤學習”的測量隊伍。2、連續(xù)完善各項內(nèi)業(yè)資料，做到不拖欠資料，盡量避開錯誤或返工。

3、依據(jù)《**鐵路5標一工程部201*年施工進度規(guī)劃》的內(nèi)容，進展合理安排現(xiàn)場測量工作。保證做到：只要現(xiàn)場需要，我們隨叫隨到。

測量隊全體隊員將始終如一為張?zhí)畦F路工程建立做好根底技術(shù)效勞保障工作，為張?zhí)畦F路一工程部建立的順當進展奉獻一份力氣。

**鐵路一工程部測量隊

201*年12月25日

勤練技能效勞一線第5頁共5頁

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201*年測量隊年終工作總結(jié)

201*年在工程部領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下，在工程部工作總體部署的指導下，測量隊積極開展各項測量放樣工作，為工程部完成各項施工生產(chǎn)任務(wù)供應(yīng)全面的測量效勞。

我部施工管段起訖里程K13+750～K21+300，全長7.547公里。地處西寧市境內(nèi)，線路地形、地貌簡單，施工條件特別困難。工程部領(lǐng)導在上一年的工作根底之上綻開了新的施工規(guī)劃，也為測量隊的工作指出了新的方向。一年來，測量隊的同志們起早貪黑、不辭勞累、同心協(xié)力高效、精確的完成了各項工作。我們的測量工作雖然取得了肯定的成績，但是在工作中也存在缺乏之處。為了測量工作在新的一年里再上新臺階，在此將201*年我們完成的測量工作做個小結(jié)。一、工作成績：

1、201*年2月份完成了管段內(nèi)導線加密及聯(lián)測工作；建立并完善了儀器臺帳；測量現(xiàn)場原始記錄臺賬、隧道監(jiān)控量測臺賬。完成了相關(guān)內(nèi)頁資料的填寫規(guī)定的工作。完成管段內(nèi)紅線的復核工作

2、201*年2～10月份，隨著施工任務(wù)的開展完成了隧道的放樣、測量工作；完成了峽口隧道進出口導線連測和出口隧道內(nèi)導線的閉合測量工作；完成了挖方路基段的線路位置、邊坡放樣、高程掌握的測量工作;完成了白崖子東溝大橋、白崖子西溝大橋、亂路子溝大橋、楊家子溝大橋的樁基放樣復測和白崖子東溝的局部墩柱、系梁、蓋梁的放樣測量工作;蔡家山隧道、峽口隧道的監(jiān)控量測工作順當?shù)倪M展，沉降值和收斂值均在允許范圍之內(nèi)。：完成了管線內(nèi)K16+475、K16+928、RK18+358涵洞的換填、根底、墻身的放樣測量工作。

3、201*年11月份蔡家山隧道貫穿完成洞內(nèi)洞外的平面位置、高程的掌握測量工作，誤差均在允許誤差范圍之內(nèi)。二、工作中存在的缺乏：

1、在測量原始資料記錄、簽認方面，存在記錄潦草、簽認不準時等問題，需要改良及準時簽認。

2、在工作過程中存在對測量儀器的保養(yǎng)次數(shù)較少的問題，以后需要按時的對測量儀器進展合理的保養(yǎng)工作。201*年工作規(guī)劃及要求：

在新的一年里隨著改線段施工任務(wù)的全面綻開，測量工作將更加繁重。測量隊切勿沉醉在過去的成績和光環(huán)里，肯定要戒驕戒躁，以更高的工作熱忱、緊迫感和責任感，全身心的投入到工作當中去，提高執(zhí)行力加強對施工現(xiàn)場的測量效勞工作。201*年的主要工作有以下幾項：

1、完成管線內(nèi)剩余路基的線路位置以及邊坡放樣、工程測量工作。

2、完成白崖子東溝大橋剩余的系梁、墩身及墩身上部軸線、高程等測量工作；完成峽口隧道的初期支護、二襯施工、圍巖收斂、沉降觀測及洞內(nèi)掌握點加密、貫穿測量等工作；完成紅葉谷中橋，金源路中橋、楊溝灣互通和東民和互通內(nèi)的各項相關(guān)測量放樣工作；完善相關(guān)內(nèi)業(yè)資料