技能人才自主評(píng)價(jià)-應(yīng)急處置試題含答案

技能人才自主評(píng)價(jià)---應(yīng)急處置基本信息：[矩陣文本題]*姓名：________________________車(chē)站：________________________員工工號(hào):________________________1、運(yùn)營(yíng)期間，故障站臺(tái)門(mén)修復(fù)后，可通過(guò)觀察后續(xù)（）列車(chē)到站后開(kāi)關(guān)門(mén)是否正常，確定修復(fù)情況。[單選題]*A、一B、二【正確答案】C、三D、四2、站臺(tái)門(mén)故障處理過(guò)程中的信息通報(bào)時(shí)，車(chē)站與司機(jī)通過(guò)（）保持溝通。[單選題]*A、手持臺(tái)【正確答案】B、無(wú)線車(chē)載臺(tái)C、行調(diào)D、廣播3、站臺(tái)門(mén)故障處理完成后，車(chē)站向司機(jī)顯示（），并報(bào)行調(diào)。[單選題]*A、“停車(chē)手信號(hào)”B、“發(fā)車(chē)手信號(hào)”C、“好了手信號(hào)”【正確答案】D、“聯(lián)絡(luò)手信號(hào)”4、站臺(tái)門(mén)玻璃破裂(滑動(dòng)門(mén))時(shí)，站務(wù)員應(yīng)該第一時(shí)間將LCB切換至“（）”位；[單選題]*A、手動(dòng)開(kāi)【正確答案】B、手動(dòng)關(guān)C、自動(dòng)D、互鎖解除5、站臺(tái)門(mén)故障時(shí)以（）為原則處理故障。[單選題]*A、先通后復(fù)【正確答案】B、先復(fù)后通C、邊通邊復(fù)D、安全第一6、車(chē)站發(fā)生客傷事件現(xiàn)場(chǎng)員工將情況向車(chē)站值班站長(zhǎng)匯報(bào)，由（）組織開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)信息匯報(bào)工作。[單選題]*A、客運(yùn)值班員B、值班站長(zhǎng)【正確答案】C、站長(zhǎng)D、行車(chē)值班員7、值班站長(zhǎng)組織開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)信息匯報(bào)工作，第一時(shí)間將傷亡情況及對(duì)運(yùn)營(yíng)的影響(如設(shè)備設(shè)施停用等)報(bào)告給控制中心、客運(yùn)部、站務(wù)中心及（）。[單選題]*A、駐站民警【正確答案】B、安檢隊(duì)長(zhǎng)C、理賠專(zhuān)員D、值班站長(zhǎng)8、信號(hào)系統(tǒng)故障類(lèi)別為正線信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)鎖故障導(dǎo)致中央及車(chē)站均不可監(jiān)控，對(duì)應(yīng)響應(yīng)級(jí)別為：（）。[單選題]*A、Ⅰ級(jí)響應(yīng)B、II級(jí)響應(yīng)【正確答案】C、Ⅲ級(jí)響應(yīng)D、Ⅳ級(jí)響應(yīng)9、274臺(tái)風(fēng)、暴雨等惡劣氣象期間(應(yīng)急預(yù)警啟動(dòng)至結(jié)束)，車(chē)站應(yīng)加強(qiáng)巡查力度，按《特殊氣象及自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》要求，確保每（）小時(shí)巡查一次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告。[單選題]*A1【正確答案】B2C3D410、無(wú)法處理的動(dòng)物進(jìn)入車(chē)站時(shí)，如果該動(dòng)物/毒物對(duì)人身安全影響大，車(chē)站又無(wú)法進(jìn)行有效防護(hù)和控制時(shí)，由值站向（）申請(qǐng)對(duì)乘客進(jìn)行疏散，并建議后續(xù)列車(chē)不停站通過(guò)。[單選題]*A站長(zhǎng)B站務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)C客運(yùn)部領(lǐng)導(dǎo)D行調(diào)【正確答案】11、發(fā)現(xiàn)疑似重大疫情的應(yīng)急處置，由（）組織對(duì)單程票卡、閘機(jī)、自動(dòng)售票機(jī)進(jìn)行消毒。[單選題]*A客運(yùn)部【正確答案】B設(shè)施保障部C車(chē)輛保障部DAFC設(shè)備廠家13、應(yīng)急響應(yīng)期間動(dòng)態(tài)信息(過(guò)去24小時(shí)值守人員總數(shù)、應(yīng)急物資消耗情況、設(shè)備使用情況、受災(zāi)及處置情況)報(bào)送由各級(jí)值守人員逐級(jí)上報(bào)至部門(mén)，部門(mén)值守人員匯總后在每天（）前，報(bào)控制中心和安全部。[單選題]*A6:00【正確答案】B7:00C8:00D9:0014、發(fā)生道床傷亡事件時(shí)，車(chē)站支援人員對(duì)事件列車(chē)車(chē)底及周邊（）米范圍內(nèi)進(jìn)行全面搜索，若發(fā)現(xiàn)傷者，則將其護(hù)送至車(chē)站做后續(xù)處理。[單選題]*A30B50【正確答案】C80D10015、一級(jí)停電事件產(chǎn)生的主要原因?yàn)椋ǎ單選題]*A、杭州市電網(wǎng)發(fā)生故障造成大面積停電，造成所有地鐵車(chē)站全部停電。【正確答案】B、地鐵區(qū)間供電分區(qū)接觸網(wǎng)或供電設(shè)備局部故障。C、車(chē)站變電所交流0.4kV單段母線進(jìn)線電源失電。D、車(chē)站變電所交流1.5kV單段母線進(jìn)線電源失電16、Ⅰ級(jí)(特別重大)突發(fā)事件描述，正確的是（）。[單選題]*A、事件突然發(fā)生，事態(tài)復(fù)雜，事件后果涉及數(shù)個(gè)區(qū)、縣(市)，對(duì)公共安全、政治穩(wěn)定和社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序造成重大危害或威脅；B、造成人員死亡(含失蹤)30人以上，或危及30人以上生命安全，或100人以上重傷(含急性中毒；【正確答案】C、造成直接經(jīng)濟(jì)損失人民幣1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下；D、連續(xù)中斷行車(chē)6小時(shí)以上24小時(shí)以下的。17、Ⅱ級(jí)(重大)突發(fā)事件描述錯(cuò)誤的是（）。[單選題]*A、事件突然發(fā)生，事態(tài)復(fù)雜，事件后果涉及數(shù)個(gè)區(qū)、縣(市)，對(duì)公共安全、政治穩(wěn)定和社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序造成重大危害或威脅；B、造成人員死亡(含失蹤)10人以上30人以下，或50人以上100人以下重傷(含急性中毒)；C、造成直接經(jīng)濟(jì)損失人民幣5000萬(wàn)元以上1億元以下；D、連續(xù)中斷行車(chē)48小時(shí)以上的；【正確答案】18、當(dāng)車(chē)站(列車(chē))炸彈爆炸時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是（）。[單選題]*A、發(fā)現(xiàn)車(chē)站炸彈爆炸，對(duì)本站進(jìn)行清客關(guān)站。B、停在本站的列車(chē)就地清客，站臺(tái)側(cè)車(chē)門(mén)、屏蔽門(mén)保持常開(kāi)；進(jìn)站列車(chē)在本站不停；后續(xù)列車(chē)不停站通過(guò)?！菊_答案】C、車(chē)站啟動(dòng)相應(yīng)火災(zāi)排煙模式；疏散并救助受傷乘客至安全區(qū)域，配合各救援隊(duì)伍進(jìn)行救災(zāi)；及時(shí)向控制中心報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)處置進(jìn)展情況。D、列車(chē)在車(chē)站發(fā)生爆炸按車(chē)站爆炸處置。19、以下設(shè)備不屬于一級(jí)負(fù)荷的是（）。[單選題]*A、應(yīng)急照明及疏散引導(dǎo)B、變電所操作電源C、站廳和站臺(tái)及通道的工作照明D、自動(dòng)扶梯【正確答案】20、AFC系統(tǒng)(SC)UPS持續(xù)時(shí)間（），車(chē)站AFC終端設(shè)備(TVM、AGM、TSM、BOM等)UPS滿足最后一筆交易。[單選題]*A、30minB、45minC、60min【正確答案】D、90min1、特殊氣象現(xiàn)場(chǎng)處置方案中，客運(yùn)公司客運(yùn)部站務(wù)中心防汛防臺(tái)、抗雪防凍應(yīng)急設(shè)備、物資清單包括：自救呼吸器(化學(xué)氧消防自救呼吸器)、急救小藥箱、移動(dòng)防爆燈(多功能強(qiáng)光防爆探照燈)、()、()、()、（）、伸縮帶圍欄、“小心地滑”牌、屏風(fēng)、擔(dān)架、裹尸袋、輪椅、“暫停使用”牌、鐵馬(不銹鋼隔離欄)、防洪沙袋、鐵鍬(方鍬)、雨鞋(高筒雨靴)、雨衣(套裝雨衣)、出入口防滑墊、廁所防滑墊、防淹擋板柜、推雪鏟、防滑草墊、扁鏟、麻布袋。*A、紅閃燈(雙面方位燈)【正確答案】B、強(qiáng)光燈(輕便移動(dòng)強(qiáng)光燈)【正確答案】C、強(qiáng)光手電筒(多功能強(qiáng)光巡檢電筒)【正確答案】D、事故應(yīng)急箱(站臺(tái)應(yīng)急備品箱)【正確答案】2、根據(jù)信號(hào)系統(tǒng)故障專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案采用“電話閉塞法”組織行車(chē)時(shí)的聯(lián)鎖故障處置方案，中央ATS工作站及車(chē)站ATS/現(xiàn)地控制工作站均無(wú)法對(duì)列車(chē)運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控時(shí)：行調(diào)、車(chē)站和司機(jī)共同確認(rèn)故障區(qū)域內(nèi)各次列車(chē)的()、()和具體位置。已在車(chē)站站線的列車(chē)位置由行調(diào)與車(chē)站共同確認(rèn)，區(qū)間列車(chē)位置由行調(diào)與司機(jī)共同確認(rèn)。區(qū)間列車(chē)司機(jī)向行調(diào)報(bào)告列車(chē)位置時(shí)必須報(bào)上/下行、區(qū)間、百米標(biāo)。行調(diào)確認(rèn)列車(chē)位置時(shí)根據(jù)司機(jī)報(bào)告內(nèi)容，結(jié)合故障前運(yùn)行圖記錄，借助列車(chē)占線板等輔助工具，準(zhǔn)確判斷列車(chē)位置（）。*A、車(chē)次號(hào)【正確答案】B、車(chē)體號(hào)【正確答案】C、車(chē)輛序號(hào)D、車(chē)廂號(hào)3、發(fā)生下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件處置預(yù)案（）。*A發(fā)生Ⅳ級(jí)及以上突發(fā)事件時(shí)；【正確答案】B應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)為需要啟動(dòng)時(shí)；【正確答案】C上級(jí)預(yù)案啟動(dòng)時(shí)?！菊_答案】D值班站長(zhǎng)判斷應(yīng)該啟動(dòng)時(shí)4、屬地管理部門(mén)和傷亡職工的歸屬部門(mén)需在事故發(fā)生后____分鐘內(nèi)將情況報(bào)告安全部和分管副總經(jīng)理，并在____分鐘內(nèi)形成事故概況報(bào)分公司安全部，不得以任何理由拖延報(bào)告、謊報(bào)或隱瞞不報(bào)（）。*A5【正確答案】B10C20D40【正確答案】5、車(chē)站(列車(chē))火災(zāi)應(yīng)急處理程序處置原則包括（）。*A、堅(jiān)持高度集中、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則；【正確答案】B、堅(jiān)持“先救人，后救物；先全面，后局部”的原則，優(yōu)先組織人員疏散、傷員搶救，同時(shí)兼顧重點(diǎn)設(shè)備和環(huán)境的保護(hù)，將損失降至最低限度；【正確答案】C、堅(jiān)持就近處理的原則；【正確答案】D、車(chē)站火災(zāi)發(fā)生時(shí)，在上一級(jí)應(yīng)急處置負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，由行調(diào)擔(dān)任現(xiàn)在第一應(yīng)急處置負(fù)責(zé)人。6、火災(zāi)信息應(yīng)及時(shí)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括（）。*A、報(bào)告人姓名、職務(wù)、部門(mén)；火災(zāi)發(fā)生具體時(shí)間、地點(diǎn)；【正確答案】B、火災(zāi)概況、原因(若能初步判斷)及影響運(yùn)營(yíng)的程度；人員傷亡、被困情況及設(shè)施設(shè)備損壞情況；【正確答案】C、已經(jīng)采取的措施，需要的援助(包括救援、救護(hù)和支援等)；【正確答案】D、其他必須說(shuō)明的內(nèi)容及要求?！菊_答案】7、反恐類(lèi)應(yīng)急處理程序包括：（）。*A、車(chē)站接到恐嚇電話/信息【正確答案】B、炸彈爆炸【正確答案】C、發(fā)現(xiàn)可疑物品(無(wú)人看管的)、毒氣和生物制劑【正確答案】D、發(fā)生劫持人質(zhì)事件【正確答案】8、車(chē)站非氣滅房間火災(zāi)(火勢(shì)可控/III級(jí)響應(yīng))，值班站長(zhǎng)的行動(dòng)指引：（）。*A、接報(bào)后第一時(shí)間趕赴著火設(shè)備房，確認(rèn)火勢(shì)可控，匯報(bào)車(chē)控室；【正確答案】B、組織車(chē)站人員使用滅火器撲滅現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)；【正確答案】C、火災(zāi)處置完畢后，匯報(bào)車(chē)控室；【正確答案】D、與相關(guān)專(zhuān)業(yè)工班人員確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備設(shè)施損壞及恢復(fù)情況?！菊_答案】9、列車(chē)迫停區(qū)間(非高架)火災(zāi)，非疏散側(cè)方向車(chē)站的值班站長(zhǎng)的行動(dòng)指引：（）*A、接到命令后，安排人員至車(chē)站相應(yīng)端小站臺(tái)，如有乘客誤疏散至本站區(qū)間，及時(shí)將乘客帶出至本車(chē)站；【正確答案】B、組織車(chē)站清客關(guān)站；【正確答案】C、根據(jù)啟動(dòng)的其他專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案(如公交接駁)開(kāi)展應(yīng)急處置工作；【正確答案】D、列車(chē)區(qū)間火災(zāi)處置完畢，恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，按開(kāi)站作業(yè)執(zhí)行；【正確答案】E、當(dāng)車(chē)站出現(xiàn)大客流時(shí)，通知車(chē)站人員按照突發(fā)大客流處置?！菊_答案】10、根據(jù)電扶梯急停和垂梯困人現(xiàn)場(chǎng)處置方案，單個(gè)電扶梯急停(發(fā)生乘客客傷)現(xiàn)場(chǎng)處置程序中值班站長(zhǎng)行動(dòng)指引：（）。*A、接到消息后，攜帶錄音筆、執(zhí)法記錄儀第一時(shí)間趕至現(xiàn)場(chǎng)查看及傷員救助，必要時(shí)使用屏風(fēng)、封出入口(群傷)等方式進(jìn)行傷員隔離；【正確答案】B、記錄傷員個(gè)人信息，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況或乘客需要，通知車(chē)控室撥打120；【正確答案】C、調(diào)取事發(fā)錄像初步分析原因；【正確答案】D、根據(jù)乘客需求(自行離站、快速理賠等)按《乘客傷亡事件處理實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行處理；【正確答案】E、整合材料，提報(bào)事件報(bào)告；【正確答案】F、對(duì)于車(chē)站為制止可能或正在發(fā)生的客傷主動(dòng)按壓緊停的情形時(shí)，參照《電扶梯急停和垂梯困人現(xiàn)場(chǎng)處置方案》5.1.1條發(fā)生客傷情況下的處置原則執(zhí)行，在工班、廠家到場(chǎng)檢測(cè)完畢后開(kāi)啟，并要求廠家、工班人員簽署《車(chē)站自動(dòng)扶梯/垂梯開(kāi)啟確認(rèn)單》并做好存檔。【正確答案】1、發(fā)生火災(zāi)時(shí)堅(jiān)持“先救人，后救物；先局部，后全面”的原則，優(yōu)先組織人員疏散、傷員搶救，同時(shí)兼顧重點(diǎn)設(shè)備和環(huán)境的保護(hù)，將損失降至最低限度()。[單選題]對(duì)錯(cuò)【正確答案】2、員工在應(yīng)急處置過(guò)程中應(yīng)兼顧現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，以利于公安、消防和事件調(diào)查部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)取證()。[單選題]對(duì)【正確答案】錯(cuò)3、車(chē)站氣滅保護(hù)房間內(nèi)火災(zāi)報(bào)警器1點(diǎn)報(bào)警，保護(hù)區(qū)外聲光報(bào)警啟動(dòng)()。[單選題]對(duì)錯(cuò)【正確答案】4、站臺(tái)層火災(zāi)時(shí)，保證站廳層相對(duì)站臺(tái)層為負(fù)壓，防止煙氣擴(kuò)散到站廳層；站臺(tái)層形成正壓，便于人員從樓梯口、扶梯口疏散至站廳和地面()。[單選題]對(duì)錯(cuò)【正確答案】5、站廳層火災(zāi)時(shí)，保證站臺(tái)層相對(duì)站廳層為正壓，防止煙氣擴(kuò)散到站臺(tái)層；站廳層形成負(fù)壓，新風(fēng)經(jīng)出入口從室外進(jìn)入站廳，便于人員從出入口疏散至地面()。[單選題]對(duì)【正確答案】錯(cuò)6、當(dāng)列車(chē)在區(qū)間阻塞時(shí)，TVF風(fēng)機(jī)沿列車(chē)行駛方向送排風(fēng)，起到隧道通風(fēng)的作用()。[單選題]對(duì)【正確答案】錯(cuò)7、反恐類(lèi)應(yīng)急處理程序包括：車(chē)站接到恐嚇電話/信息，炸彈爆炸，發(fā)現(xiàn)可疑物品(無(wú)人看管的)、毒氣和生物制劑，發(fā)生劫持人質(zhì)事件等的應(yīng)急處理程序()。[單選題]對(duì)【正確答案】錯(cuò)8、《突發(fā)大客流專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》中規(guī)定，啟動(dòng)II