鐵路安全事故心得體會(huì)900字5篇

鐵路平安事故心得體會(huì)900字5篇鐵路事故是包括行車事故、旅客傷亡事故、行李包裹事故和貨運(yùn)事故等。保證運(yùn)輸平安是鐵路的根本任務(wù)。鐵路運(yùn)輸消費(fèi)的平安狀況，綜合反映鐵路的管理程度、人員素質(zhì)和設(shè)備質(zhì)董。保證運(yùn)輸平安主要是防止行車事故以及旅客傷亡、貨物和行李包裹的損壞。下面是帶來的有關(guān)鐵路平安事故心得體會(huì)，希望大家喜歡。

鐵路平安事故心得體會(huì)1

新鄉(xiāng)橋工段在平安文化建立中堅(jiān)持“以人為本〞，不斷創(chuàng)新平安理念，獲得了一定效果。

一是以平安管理制度建立為基點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)開展。

我們結(jié)合工作實(shí)際，建立健全了平安管理措施、平安技術(shù)措施等平安管理規(guī)章制度，組織相關(guān)部門清理、修訂、完善已有的平安操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，消除各種平安隱患，大力推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，不斷進(jìn)步線路設(shè)備質(zhì)量儲(chǔ)藏。我們建立了行之有效的平安管理流程和以平安消費(fèi)責(zé)任制為中心的平安管理體系，形成目的、任務(wù)、職責(zé)、流程、權(quán)限互相協(xié)調(diào)配合的有機(jī)整體，進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)段、車間兩級(jí)平安消費(fèi)分析會(huì)，建立完善平安大檢查、平安隱患整改、平安教育等平安措施，堅(jiān)持“平安是天〞的理念，施行全過程、全方位、全員性的平安管理，使平安管理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化。為把各項(xiàng)管理制度落到實(shí)處，我們不斷完善驗(yàn)收管理考核機(jī)制，檢查驗(yàn)收嚴(yán)格執(zhí)行“六不驗(yàn)〞和“互控一追蹤〞制度，即：線路扣件不徹底涂長效油脂不驗(yàn);線路道岔道床不潔不驗(yàn);維修地段不全面搗固不驗(yàn);道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗(yàn);各種標(biāo)志不齊全、不刷新不驗(yàn);車間、班組不進(jìn)展自驗(yàn)不驗(yàn)?！盎タ匾蛔粉櫒曋贫燃矗涸趯?duì)車間工區(qū)進(jìn)展驗(yàn)收的同時(shí)，將干部下現(xiàn)場解決設(shè)備問題情況作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)展追蹤落實(shí)，每月召開驗(yàn)收總結(jié)考評(píng)會(huì)，對(duì)全體干部按考核標(biāo)準(zhǔn)追蹤考核，并將考核結(jié)果公示和通報(bào)全段。

二、以施行“問題庫〞閉合式管理為著力點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)開展。

為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的平安文化，促進(jìn)平安管理安康開展，我們施行了“問題庫〞閉合式管理形式，對(duì)在春、秋兩季設(shè)備大檢查、平安大檢查和其他日常工作過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題，做到“問題入庫、制定方案、逐項(xiàng)整治、按時(shí)消號(hào)〞。為使“問題庫〞管理更好效勞平安消費(fèi)，我產(chǎn)采取三項(xiàng)落實(shí)措施：一是建立段、車間、班組三級(jí)“問題庫〞管理機(jī)制，進(jìn)展微機(jī)“A、B、C〞分類管理。對(duì)各級(jí)指導(dǎo)及管理干部發(fā)現(xiàn)的平安問題，催促車間、班組進(jìn)展整改銷號(hào)，對(duì)不能解決的問題，采取措施，再制定整改方案、措施，確保行車平安。二是建立“問題庫〞通報(bào)制度，利用每月平安分析會(huì)將段問題庫記錄的各類問題向段有關(guān)職能部門和責(zé)任人進(jìn)展通報(bào)，由職能部門匯報(bào)解決情況，對(duì)解決的問題進(jìn)展追蹤考核和通報(bào)。三是建立“問題庫〞檢查落實(shí)機(jī)制，將車間、班組每月“問題庫〞銷號(hào)、檢查、記錄落實(shí)情況，納入月經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核范圍，針對(duì)關(guān)鍵問題到現(xiàn)場追蹤檢查落實(shí)，有效促進(jìn)了各類問題的解決。

三、以加強(qiáng)施工平安文化建立為打破點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)開展。

平安文化在工務(wù)施工中具有導(dǎo)向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。在施工平安管理過程中，我們不斷探究平安文化在施工中的平安保障作用，一是做到施工現(xiàn)場管理?xiàng)l理化。我們?cè)谔骄渴┕がF(xiàn)場管理中，提出“一證、兩會(huì)、三把關(guān)、四到位。〞一證：持上崗證;兩會(huì)：召開施工前料想會(huì)，施工后總結(jié)分析會(huì);三把關(guān)：把好施工平安組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)效率關(guān);四到位：平安教育到位、平安組織到位、平安措施到位、平安標(biāo)準(zhǔn)到位。二是做到指導(dǎo)工作現(xiàn)場化。我們段指導(dǎo)班子成員經(jīng)常深化施工作業(yè)現(xiàn)場，結(jié)合施工任務(wù)實(shí)際情況，要求施工平安第一責(zé)任人，在施工現(xiàn)場不僅卡控每個(gè)重要環(huán)節(jié)，而且注意觀察每個(gè)施工人員的作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn)化，不標(biāo)準(zhǔn)馬上進(jìn)展制止糾正，實(shí)在做到尊重現(xiàn)場負(fù)責(zé)人意見，不盲目指點(diǎn)，改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人抓好施工現(xiàn)場平安卡控關(guān)，把各項(xiàng)平安措施抓好抓實(shí)。三是做到施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。在施工過程中，我們大力推行“自控施工〞，推動(dòng)現(xiàn)場施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)?；?、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)程序化、平安管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化邁進(jìn)，做到現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以“零違章〞確?，F(xiàn)場施工作業(yè)“零事故〞。

對(duì)鐵路運(yùn)輸來說，平安消費(fèi)是第一位的，沒有平安就沒有一切。鐵路平安文化對(duì)于鐵路既是一種現(xiàn)代平安管理理念，又是一種有效的平安管理手段，既是加強(qiáng)鐵路平安管理的需要，也是適應(yīng)鐵路改革的需要。打造合適鐵路自身開展的平安文化，能促進(jìn)鐵路走出平安管理誤區(qū)，確保運(yùn)輸平安、正點(diǎn)、暢通。

鐵路平安事故心得體會(huì)2

談到平安，很多人覺得離自己很遠(yuǎn)，其實(shí)平安無時(shí)不刻在我們的身邊，說小可小，說大可大，在我們?nèi)粘５墓ぷ髦杏泻芏嗟钠桨搽[患，比方在車站里放行旅客時(shí)，時(shí)間把握的不好，就會(huì)有可能影響到平安;站臺(tái)上接車時(shí)，假如稍一不注意，也可能會(huì)影響平安;旅客上下車時(shí)，假如不組織好，也會(huì)出現(xiàn)平安問題，只有每名職工從自身做起，正確認(rèn)識(shí)到平安的重要性，才能真正抓好運(yùn)輸消費(fèi)平安，因此平安教育是必不可少的，假如僅憑在以往的工作經(jīng)歷和直覺中理解消費(fèi)過程中的平安問題，是不夠的，而要能事先預(yù)測到發(fā)惹事故的可能性，掌握事故發(fā)生的規(guī)律，并提出相應(yīng)的措施，防止和消除事故的發(fā)生，確保平安，這就需要職工從思想認(rèn)識(shí)上從根源上來認(rèn)識(shí)平安，只有每一名職工做好平安防范，才能真正確保平安。

平安是一種責(zé)任，作為一名客運(yùn)員，成千上萬的旅客把信任托付給了我們，我們只有憑借業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的責(zé)任心，還有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，把旅客平安正點(diǎn)的送上了車，才算是一個(gè)名合格的客運(yùn)員。什么是責(zé)任?責(zé)任就是干好自己的本職工作，我們客運(yùn)員的本職工作就是安平平安的完成運(yùn)輸任務(wù)，所以平安是我們的責(zé)任;平安是一種態(tài)度，對(duì)我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的，我們經(jīng)常講“平安第一〞，這也是我們的原那么，在工作的每時(shí)每刻不忘平安，特別是在違章違紀(jì)沒有什么的思想念頭冒出來的時(shí)候、在冒一次險(xiǎn)不會(huì)出問題的時(shí)候，這時(shí)候想一下平安第一，我想很多事故都是可以防止的;平安是一種經(jīng)歷。每出一個(gè)事故，都能總結(jié)一二三條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的平安，我們也要擅長在容易出現(xiàn)問題的時(shí)候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么?這樣我們才會(huì)不斷進(jìn)步自己、完善自己。

歸根結(jié)底，平安就是我們鐵路企業(yè)的命根子，我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立平安第一的思想，克制種種困難，汲取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)，實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)平安百天、平安千天，另外，平安也不是靠一個(gè)人、一天、一件事就能實(shí)現(xiàn)的，我們誰也不敢說會(huì)一輩子不出問題，所以我們要時(shí)刻注意平安隱患，可以防止的事故要防止，可以防止的事故要防止，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的進(jìn)步自己防止事故的才能，延長平安周期，獲得更好的平安成績。

鐵路平安事故心得體會(huì)3

“平安第一〞是鐵路永久的主題。

平安是什么?平安就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬計(jì)的旅客把人身平安交給我們，國家把上億財(cái)產(chǎn)平安交給了我們，作為一名鐵路職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認(rèn)真完本錢職工作。平安就是我們對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，平安對(duì)我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“平安第一〞這就是我們的態(tài)度，也是我們的原那么，平安是我們獲得效益的前提，平安對(duì)于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講平安、時(shí)時(shí)講平安，不重視平安的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把平安第一只放在口頭，只做成標(biāo)語，只寫進(jìn)課本，我們要在思想烙上平安第一印記，在做每件事前都要考慮平安，在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘平安。

平安是什么?平安就是一種經(jīng)歷。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的平安，旅客和貨物的平安。人類之所以不斷的進(jìn)步，就是人類關(guān)擅長總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。

平安是什么?平安就是一種榮譽(yù)。對(duì)于鐵路行業(yè)來說，平安就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速開展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是平安，我們鐵路企業(yè)就是抓住了平安，才贏得了市場，獲得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)，我們鐵路以平安、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)效勞在國人面前也出盡了風(fēng)頭，功績的獲得也和和位默默無聞、嘔心瀝

血、慎重細(xì)心，風(fēng)里來、雨里去密不可分。追根結(jié)底，平安消費(fèi)就是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立平安第一的思想，克制種種困難，汲取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，從每一趟進(jìn)庫列車的平安入手，讓我們晴天一身雨，雨天一身泥的勞動(dòng)果實(shí)不被平安事故竊取。

鐵路平安事故心得體會(huì)4

先進(jìn)的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競爭力，鐵路平安文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一，是鐵路企業(yè)文化在平安領(lǐng)域的創(chuàng)新與開展。新鄉(xiāng)橋工段在平安文化建立中堅(jiān)持“以人為本〞，不斷創(chuàng)新平安理念，獲得了一定效果。

一是以平安管理制度建立為基點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)開展。我們結(jié)合工作實(shí)際，建立健全了平安管理措施、平安技術(shù)措施等平安管理規(guī)章制度，組織相關(guān)部門清理、修訂、完善已有的平安操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，消除各種平安隱患，大力推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，不斷進(jìn)步線路設(shè)備質(zhì)量儲(chǔ)藏。我們建立了行之有效的平安管理流程和以平安消費(fèi)責(zé)任制為中心的平安管理體系，形成目的、任務(wù)、職責(zé)、流程、權(quán)限互相協(xié)調(diào)配合的有機(jī)整體，進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)段、車間兩級(jí)平安消費(fèi)分析會(huì)，建立完善平安大檢查、平安隱患整改、平安教育等平安措施，堅(jiān)持“平安是天〞的理念，施行全過程、全方位、全員性的平安管理，使平安管理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化。

為把各項(xiàng)管理制度落到實(shí)處，我們不斷完善驗(yàn)收管理考核機(jī)制，檢查驗(yàn)收嚴(yán)格執(zhí)行“六不驗(yàn)〞和“互控一追蹤〞制度，即：線路扣件不徹底涂長效油脂不驗(yàn);線路道岔道床不潔不驗(yàn);維修地段不全面搗固不驗(yàn);道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗(yàn);各種標(biāo)志不齊全、不刷新不驗(yàn);車間、班組不進(jìn)展自驗(yàn)不驗(yàn)?！盎タ匾蛔粉櫒曋贫燃矗涸趯?duì)車間工區(qū)進(jìn)展驗(yàn)收的同時(shí)，將干部下現(xiàn)場解決設(shè)備問題情況作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)展追蹤落實(shí)，每月召開驗(yàn)收總結(jié)考評(píng)會(huì)，對(duì)全體干部按考核標(biāo)準(zhǔn)追蹤考核，并將考核結(jié)果公示和通報(bào)全段。

二、以施行“問題庫〞閉合式管理為著力點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)開展。為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的平安文化，促進(jìn)平安管理安康開展，我們施行了“問題庫〞閉合式管理形式，對(duì)在春、秋兩季設(shè)備大檢查、平安大檢查和其他日常工作過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題，做到“問題入庫、制定方案、逐項(xiàng)整治、按時(shí)消號(hào)〞。為使“問題庫〞管理更好效勞平安消費(fèi)，我產(chǎn)采取三項(xiàng)落實(shí)措施：一是建立段、車間、班組三級(jí)“問題庫〞管理機(jī)制，進(jìn)展微機(jī)“A、B、C〞分類管理。對(duì)各級(jí)指導(dǎo)及管理干部發(fā)現(xiàn)的平安問題，催促車間、班組進(jìn)展整改銷號(hào)，對(duì)不能解決的問題，采取措施，再制定整改方案、措施，確保行車平安。二是建立“問題庫〞通報(bào)制度，利用每月平安分析會(huì)將段問題庫記錄的各類問題向段有關(guān)職能部門和責(zé)任人進(jìn)展通報(bào)，由職能部門匯報(bào)解決情況，對(duì)解決的問題進(jìn)展追蹤考核和通報(bào)。三是建立“問題庫〞檢查落實(shí)機(jī)制，將車間、班組每月“問題庫〞銷號(hào)、檢查、記錄落實(shí)情況，納入月經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核范圍，針對(duì)關(guān)鍵問題到現(xiàn)場追蹤檢查落實(shí)，有效促進(jìn)了各類問題的解決。

三、以加強(qiáng)施工平安文化建立為打破點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)開展。平安文化在工務(wù)施工中具有導(dǎo)向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。在施工平安管理過程中，我們不斷探究平安文化在施工中的平安保障作用，一是做到施工現(xiàn)場管理?xiàng)l理化。我們?cè)谔骄渴┕がF(xiàn)場管理中，提出“一證、兩會(huì)、三把關(guān)、四到位。〞一證：持上崗證;兩會(huì)：召開施工前料想會(huì)，施工后總結(jié)分析會(huì);三把關(guān)：把好施工平安組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)效率關(guān);四到位：平安教育到位、平安組織到位、平安措施到位、平安標(biāo)準(zhǔn)到位。二是做到指導(dǎo)工作現(xiàn)場化。我們段指導(dǎo)班子成員經(jīng)常深化施工作業(yè)現(xiàn)場，結(jié)合施工任務(wù)實(shí)際情況，要求施工平安第一責(zé)任人，在施工現(xiàn)場不僅卡控每個(gè)重要環(huán)節(jié)，而且注意觀察每個(gè)施工人員的作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn)化，不標(biāo)準(zhǔn)馬上進(jìn)展制止糾正，實(shí)在做到尊重現(xiàn)場負(fù)責(zé)人意見，不盲目指點(diǎn)，改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人抓好施工現(xiàn)場平安卡控關(guān)，把各項(xiàng)平安措施抓好抓實(shí)。三是做到施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。在施工過程中，我們大力推行“自控施工〞，推動(dòng)現(xiàn)場施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)?；?、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)程序化、平安管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化邁進(jìn)，做到現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以“零違章〞確?，F(xiàn)場施工作業(yè)“零事故〞。

對(duì)鐵路運(yùn)輸來說，平安消費(fèi)是第一位的，沒有平安就沒有一切。鐵路平安文化對(duì)于鐵路既是一種現(xiàn)代平安管理理念，又是一種有效的平安管理手段，既是加強(qiáng)鐵路平安管理的需要，也是適應(yīng)鐵路改革的需要。打造合適鐵路自身開展的平安文化，能促進(jìn)鐵路走出平安管理誤區(qū)，確保運(yùn)輸平安、正點(diǎn)、暢通。

鐵路平安事故心得體會(huì)5

。今天觀看了?警示教育圖片?的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的宏大災(zāi)難。

當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講平安，事事為平安;時(shí)時(shí)想平安，處處要平安〞的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看平安警示教育圖片后，更加深化領(lǐng)悟到的工作原那么。