瀝青混凝土路面維修工程施工課件

瀝青混凝凝土路面面維修工工程施工工課件前言言瀝青路面面已被廣廣泛應(yīng)用用在我國(guó)國(guó)各級(jí)公公路路面面工程中中，然而而，隨著著瀝青路路面的大大量修建建，盡管管人們對(duì)對(duì)瀝青路路面的研研究和認(rèn)認(rèn)識(shí)在不不斷深入入，對(duì)設(shè)設(shè)計(jì)理論論和方法法在進(jìn)行行不斷完完善，對(duì)對(duì)施工技技術(shù)和工工藝在不不斷探討討和實(shí)踐踐以期達(dá)達(dá)到修好好瀝青路路面，但但現(xiàn)實(shí)卻卻是有相相當(dāng)一部部分瀝青青路面在在通車后后不久即即出現(xiàn)了了開(kāi)裂、、坑槽、、松散、、泛油、、車轍等等早期損損壞現(xiàn)象象，那么么怎樣才才能修好好瀝青砼砼路面呢呢？作為為施工單單位，我我們僅從從技術(shù)層層面談一一點(diǎn)我們們的具體體做法和和粗淺認(rèn)認(rèn)識(shí)，如如有不對(duì)對(duì)之處，，請(qǐng)各位位專家批批評(píng)指正正。一、認(rèn)真真做好瀝瀝青路面面的結(jié)構(gòu)構(gòu)層設(shè)計(jì)計(jì)1、結(jié)構(gòu)層層設(shè)計(jì)應(yīng)應(yīng)充分考考慮路線線氣候特特征2、結(jié)構(gòu)層層類型應(yīng)應(yīng)綜合多多種因素素后確定定3、設(shè)計(jì)中中最好明明確車轍轍試驗(yàn)溫溫度4、要充分分重視礦礦料級(jí)配配對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)層的影影響1、結(jié)構(gòu)層設(shè)設(shè)計(jì)應(yīng)充充分考慮慮路線氣氣候特征征瀝青混合合料是彈彈粘性材材料，受受氣候影影響較大大我國(guó)幅員員遼闊，，各地氣氣溫、降降雨等氣氣候條件件差別較較大規(guī)范所列列典型結(jié)結(jié)構(gòu)具有有普遍意意義照抄照搬搬和多條條公路一一種結(jié)構(gòu)構(gòu)必然會(huì)會(huì)有問(wèn)題題2、結(jié)構(gòu)層層類型應(yīng)應(yīng)綜合多多種因素素后確定定交通量大大小荷載種類類路線平、、縱線形形當(dāng)?shù)貧夂蚝虻冉Y(jié)構(gòu)層的的作用和和厚度實(shí)際效果果來(lái)看：：早期我我們局參參加修建建的幾條條高速路路的結(jié)構(gòu)構(gòu)層類型型是比較較好的根據(jù)我們們的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，推薦薦典型結(jié)結(jié)構(gòu)如下下：1)三層式結(jié)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)層厚度（cm）作用混合料類型表面層3～5抗滑、耐磨SMA、SAC、OGFC等中面層4～6高溫穩(wěn)定、防水密實(shí)骨架型AC－C型等底面層6～15高溫穩(wěn)定、重承密實(shí)骨架型ATB、AM、ATPB等2)二層式結(jié)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)層厚度（cm）作用混合料類型表面層3～4抗滑、防水、耐磨密實(shí)骨架型SMA、SAC等底面層5～8高溫穩(wěn)定、重承ATB、ATPB或AM等單層式結(jié)結(jié)構(gòu)一般多采采用骨架架密實(shí)型型瀝青砼砼或AC－F型密級(jí)配配瀝青混混合料，，建議最最大礦料料公稱尺尺寸為結(jié)結(jié)構(gòu)層厚厚度的2/3左右，增增強(qiáng)與基基層的聯(lián)聯(lián)結(jié)，防防止面層層推移，，形成搓搓板、擁?yè)戆炔〔『Α?、設(shè)計(jì)中中最好明明確車轍轍試驗(yàn)溫溫度車轍試驗(yàn)驗(yàn)是瀝青青混合料料性能試試驗(yàn)中最最重要的的指標(biāo)溫度是影影響瀝青青砼混合合料動(dòng)穩(wěn)穩(wěn)定度的的最關(guān)鍵鍵因素如果試驗(yàn)驗(yàn)溫度與與當(dāng)?shù)夭徊环?，那那么?duì)高高溫穩(wěn)定定性控制制的針對(duì)對(duì)性就不不強(qiáng)，同同時(shí)也無(wú)無(wú)法衡量量瀝青用用量是否否符合高高溫需要要和對(duì)礦礦料級(jí)配配進(jìn)行調(diào)調(diào)整明確試驗(yàn)驗(yàn)溫度對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)者者來(lái)說(shuō)是是不難做做到的。4、要充分分重視礦礦料級(jí)配配對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)層的影影響懸浮式混混合料具具有最大大的密實(shí)實(shí)度和較較大的粘粘結(jié)力，，高溫穩(wěn)穩(wěn)定性差差，易產(chǎn)產(chǎn)生車轍轍、波浪浪、推移移等變形形，優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)是防水水骨架空隙隙型混合合料具有有較穩(wěn)固固的骨架架作用，，內(nèi)摩阻阻力大，，熱穩(wěn)定定性好，，但粘結(jié)結(jié)力差，，易產(chǎn)生生離析、、滲水，，耐久性性差骨架密實(shí)實(shí)型混合合料，既既有骨架架防變形形，又密密實(shí)防水水抗?jié)B。。判定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為關(guān)關(guān)鍵性篩篩孔尺寸寸4.75mm以下的體體積總和和應(yīng)控制制在總體體積的40～46％范圍內(nèi)內(nèi)，2.36mm以下的體體積總和和應(yīng)控制制在總體體積的38～43％范圍內(nèi)內(nèi)。適用用于中、、下面層層。二、做好好瀝青混混合料配配合比設(shè)設(shè)計(jì)1、材料選選用2、配合比比設(shè)計(jì)3、瀝青混混合料配配合比設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)算算機(jī)輔助助系統(tǒng)1、材料選選用（1）瀝青：：符合本地地區(qū)氣候候特點(diǎn)符合產(chǎn)品品質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（2）填料：：填料通通常是指指礦粉質(zhì)量應(yīng)符符合要求求用量一定定要適當(dāng)當(dāng)根據(jù)不同同的路面面結(jié)構(gòu)層層，我們們推薦0.075以下礦粉粉用量如如下表：：結(jié)構(gòu)層礦料級(jí)配類型礦粉含量粉膠比0.075以下含量表面層SMA1.6-2.08-12OGFC、SAC、AK1.3-1.86-10中面層AC1.2-1.64-8ATB1.2-1.54-7下面層ATB1.0-1.54-6AM、ATPB0.8-1.43-5（3）細(xì)集料料：主要要起填充充作用主要有機(jī)機(jī)制砂、、天然砂砂和石屑屑石屑的使使用應(yīng)特特別注意意。（4）粗集料料：主要要起骨架架作用最大問(wèn)題題：含泥泥量大、、針片狀狀顆粒含含量高、、級(jí)配不不好。另一個(gè)問(wèn)問(wèn)題就是是對(duì)于表表面層過(guò)過(guò)份地迷迷信玄武巖（5）抗剝離離劑化學(xué)抗剝剝離劑，，但最佳佳劑量要要經(jīng)過(guò)試試驗(yàn)確定定，切不不可只簡(jiǎn)簡(jiǎn)單按產(chǎn)產(chǎn)品說(shuō)明明書(shū)中的的劑量使使用二是采用用添加消消石灰、、水泥等等。但要要注意添添加方法法。2、配合比比設(shè)計(jì)（1）熟悉悉并掌握握設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和技技術(shù)要求求（2）配制制理想礦礦料級(jí)配配曲線應(yīng)應(yīng)掌握的的關(guān)鍵環(huán)環(huán)節(jié)（3）馬歇爾爾試件在在成型過(guò)過(guò)程中應(yīng)應(yīng)注意的的幾個(gè)問(wèn)問(wèn)題（4）充分重視視配合比比三階段段設(shè)計(jì)的的重要性性熟悉設(shè)計(jì)計(jì)意圖掌握設(shè)計(jì)計(jì)方法、、相關(guān)技技術(shù)要求求清楚可供供使用的的材料特特性了解當(dāng)?shù)氐氐臍夂蚝蛱攸c(diǎn)(1)熟悉并掌掌握設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和和技術(shù)要要求（2）配制理理想礦料料級(jí)配曲曲線應(yīng)掌掌握的關(guān)關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)①確定關(guān)鍵鍵性篩孔孔通過(guò)率率。②確定礦粉粉用量。。③確定1/2最大公稱稱尺寸篩篩孔通過(guò)過(guò)率，④確定最大大公稱尺尺寸篩孔孔通過(guò)率率⑤確定混合合料級(jí)配配圓順曲曲線關(guān)鍵值控控制點(diǎn)要要求在±1%范圍內(nèi)，，最大和和1/2公稱尺寸寸篩孔為為±2%，其他非非關(guān)鍵性性篩孔可可為±2.5%。(3)馬歇爾試試件在成成型過(guò)程程中應(yīng)注注意的幾幾個(gè)問(wèn)題題①確定瀝青青最佳瀝青青用量，，應(yīng)考慮慮礦料比比表面積積上裹覆覆的瀝青青油膜厚厚度②確保每個(gè)個(gè)試件礦礦料級(jí)配配的準(zhǔn)確確用量，，注意操操作的規(guī)規(guī)性。③嚴(yán)格控制制每個(gè)試試件的擊擊實(shí)溫度度，一般般不宜超超過(guò)±2-3℃。擊實(shí)溫溫度應(yīng)與與碾壓溫溫度相匹匹配。④嚴(yán)格控制制試件的的成型高高度在允允許范圍圍內(nèi)⑤試件脫模模，應(yīng)臥臥放在平平臺(tái)，冷冷卻至室室溫后方方可進(jìn)行行。嚴(yán)禁禁采用熱熱脫模的的方法。（4）應(yīng)充分重重視配合合比三階階段設(shè)計(jì)計(jì)的重要要性目標(biāo)配合合比確定定拌和機(jī)機(jī)各冷料料倉(cāng)的供供料比例例和進(jìn)料料速度,供試拌使使用生產(chǎn)配合合比確定定各熱料料倉(cāng)的配配合比,選擇適宜宜的篩孔孔尺寸和和安裝角角度,使熱料倉(cāng)倉(cāng)的供料料大體平平衡生產(chǎn)配合合比驗(yàn)證證是根據(jù)據(jù)試拌、、試鋪和和試驗(yàn)結(jié)結(jié)果確定定生產(chǎn)用用的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)配合比比三階段是是一個(gè)完完整的過(guò)過(guò)程3、瀝青混混合料配配合比設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)算算機(jī)輔助助系統(tǒng)（1）計(jì)算礦礦料配合合比，同同時(shí)生成成級(jí)配曲曲線圖還還可對(duì)不不同配比比進(jìn)行經(jīng)經(jīng)濟(jì)比較較。（2）根據(jù)馬馬歇爾試試驗(yàn)結(jié)果果，繪制制各項(xiàng)指指標(biāo)關(guān)系系圖，計(jì)計(jì)算最佳佳瀝青用用量（3）提供砂砂篩分記記錄表和和篩分曲曲線圖，，并計(jì)算細(xì)細(xì)度模數(shù)數(shù)三、做好好瀝青路路面施工工的過(guò)程控制制1、施工準(zhǔn)備工工作2、施工設(shè)備的的選型和配套套3、拌和工藝控控制4、運(yùn)輸5、攤鋪6、壓實(shí)7、施工中需要要特別注意的的幾個(gè)問(wèn)題7、施工中特別別需要注意的的幾個(gè)問(wèn)題（1）集料的質(zhì)量量問(wèn)題生產(chǎn)廠家規(guī)模模小、且分散散，生產(chǎn)設(shè)備備落后集料針片狀多多，含泥量大大篩孔不標(biāo)準(zhǔn)，，顆粒形狀難難以接近立方方體人工砂少，大大都為軋石廠廠篩余的下腳腳料集料的選擇余余地不大集料的質(zhì)量不不穩(wěn)定，且配配合比設(shè)計(jì)階階段所用的集集料和生產(chǎn)時(shí)時(shí)用集料，有有時(shí)會(huì)有些出出入。拌合站堆料、、上料時(shí)的料料斗串料問(wèn)題題，⑵混合料粒徑離離析問(wèn)題①配合比設(shè)計(jì)階階段要選好集集料用量在混合料級(jí)配配中，調(diào)整粗粗、細(xì)集料的的用量，會(huì)影影響瀝青混合合料的均勻性性如將粗、細(xì)集集料用量適當(dāng)當(dāng)調(diào)少而將中中間骨料用量量適當(dāng)調(diào)多，，會(huì)明顯提高高瀝青混合料料的均勻性，，舉例如下篩子（mm）31.226.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-25I級(jí)配10095-10025-9062-8053-7343-6332-5225-4218-3213-258-185-133-7AC-25I級(jí)配中值10097.582.57163534232.525191395改進(jìn)AC-25I級(jí)配10090-10074-9266-8456-7944-6428-4820-3813-259-206-144-103-7改進(jìn)AC-25I級(jí)配中值10095837567.554382920.514.51075②混合料拌和中中要做到以下下幾點(diǎn)：A.防止冷料倉(cāng)的的堵塞和粗細(xì)細(xì)料分層B.及時(shí)檢查瀝青青拌合站篩網(wǎng)網(wǎng)C.拌和速度、時(shí)時(shí)間要適當(dāng)D.熱料倉(cāng)的卸料料③運(yùn)輸中要做到到以下幾點(diǎn)：：A、裝料要分兩兩層，避免堆堆料過(guò)高B、保持正常駕駕駛，勻速行行駛C、卸料時(shí)不得得撞擊攤鋪機(jī)機(jī)，車廂的舉升角角度應(yīng)逐漸變變化，均勻卸卸料，一般起起降不少于六六次④攤鋪階段應(yīng)做做好以下幾點(diǎn)點(diǎn)A、兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯梯隊(duì)攤鋪，機(jī)機(jī)型應(yīng)相同，，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間及及磨損程度應(yīng)應(yīng)相近B、要對(duì)攤鋪機(jī)機(jī)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)調(diào)整：a.布料螺旋與熨熨平板前緣距距離調(diào)整d.攤鋪機(jī)供料系系統(tǒng)的調(diào)整與與選擇c.刮料板的調(diào)整整b.螺旋布料高度度的調(diào)整（3）溫度離析問(wèn)題題①對(duì)運(yùn)料車要進(jìn)進(jìn)行覆蓋建議采用雙層層蓬布中間加加海綿，且固固定在車上卸料時(shí)不要揭揭開(kāi)，保溫效效果非常好根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，卸卸料時(shí)揭蓬布布與不揭蓬布布散失的溫度度差在10℃左右。不同覆蓋層溫溫度散失情況況表單層蓬布覆蓋雙層蓬布夾棉被覆蓋車號(hào)330322431352934634331出廠時(shí)間6:086:1511:4312:2116:1717:056:256:3012:4412:4817:1817:24出廠溫度（℃）182180178180176179183182181182183182到場(chǎng)時(shí)間6:336:4012:0612:4516:4017:286:506:5513:0613:1217:4117:47到場(chǎng)內(nèi)部溫度(℃)176175176178172175181180181181180180到場(chǎng)表面溫度(℃)155158160165152154172170167170170169環(huán)境狀況氣溫25℃，早晚無(wú)風(fēng)，中午1-2級(jí)風(fēng)氣溫25℃，早晚無(wú)風(fēng)，中午1-2級(jí)風(fēng)運(yùn)輸過(guò)程中不不同覆蓋層對(duì)對(duì)料溫的影響響情況正常天氣（無(wú)風(fēng)）1—2級(jí)風(fēng)天料車不覆蓋（表面溫度）20℃/10min30℃/10min單層蓬布10℃/10min15℃/10min雙層蓬布4℃/10min8℃/10min雙層中間海綿覆蓋1℃/10min1℃/10min②控制好運(yùn)料與與攤鋪的關(guān)系系，防止攤鋪鋪機(jī)等料,如果每一車料料攤鋪完后才才接下一車料料或略有等待待，則料斗中中尾料溫度下下降很快，會(huì)會(huì)造成攤鋪溫溫度不均勻，，產(chǎn)生溫度離離析，一般情情況下，應(yīng)保保證攤鋪機(jī)能能繼續(xù)行走3米以上，即可可避免產(chǎn)生溫溫度離析。攤鋪過(guò)程中溫溫度的變化情情況③重視現(xiàn)場(chǎng)溫度度檢測(cè)工作并并根據(jù)其結(jié)果果正確制定碾碾壓方案日期攤鋪溫度(℃)攤鋪-初壓前初壓前-初壓后初壓后-復(fù)壓前復(fù)壓前-復(fù)壓后備注下降速率時(shí)間下降速率時(shí)間下降速率時(shí)間下降速率時(shí)間天氣氣溫風(fēng)力℃/minmin℃/minmin℃/minmin℃/minmin6.28170-1801~2.5352~34~52~3晴28１~２級(jí)7.6170-1762.5~42~35~5.53~433晴28１~２級(jí)7.7171-1772