吳曉鵬城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全易智教習(xí)題附答案

吳曉鵬城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全易智教習(xí)題[復(fù)制]一、單項(xiàng)選擇題1.（）主要是指決策者和大眾共同接受的安全意識(shí)、安全理念、安全價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)[單選題]*A.安全物態(tài)文化B.安全觀念文化(正確答案)C.安全行為文化D.安全經(jīng)濟(jì)文化2.對(duì)安全上表現(xiàn)好的職工或部門進(jìn)行了表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì),是一種（）[單選題]*A.局部狀態(tài)反饋B.事故后的反饋C.負(fù)反饋控制D.正反饋控制(正確答案)3.人對(duì)運(yùn)輸安全的特殊作用可以歸納為人的（）、主觀能動(dòng)性、創(chuàng)造性三點(diǎn)[單選題]*A.積極性B.客觀性C.主導(dǎo)性(正確答案)D.消極性4.以北京地鐵為例:造成1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的屬于（）[單選題]*A.一般(正確答案)B.較大C.重大D.特別重大5.客車中破一輛屬于（）[單選題]*A.重大事故(正確答案)B.大事故C.險(xiǎn)性事故D.一般事故6.（）是城市軌道交通運(yùn)輸工作實(shí)行集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)—指揮的具體體現(xiàn)和保證之一[單選題]*A.調(diào)度命令(正確答案)B.行車信號(hào)C.電話D.值班站長(zhǎng)命令7.城市軌道交通施工在車輛段內(nèi)的施工,如影響正線行車須報(bào)（）[單選題]*A.車站B.負(fù)責(zé)人C.安全員D.行調(diào)(正確答案)8.線路改道時(shí),不得連續(xù)松開（）以上軌枕螺旋[單選題]*A.5根(正確答案)B.4根C.3根D.2根9.客車調(diào)試、試驗(yàn)作業(yè)的行車工作由（）負(fù)責(zé)，在調(diào)試、試驗(yàn)客車運(yùn)行過程中，禁止調(diào)試、試驗(yàn)人員擅自動(dòng)用與行車安全有關(guān)的設(shè)備設(shè)施[單選題]*A.車站調(diào)度B.車輛調(diào)度C.行調(diào)D.司機(jī)(正確答案)10.目前自動(dòng)售檢票系統(tǒng)應(yīng)用范圍最廣的是（）[單選題]*A.磁卡系統(tǒng)B.接觸式IC卡系統(tǒng)C.非接觸式IC卡系統(tǒng)(正確答案)D.紙質(zhì)系統(tǒng)11.（）能及時(shí)排除有害氣體[單選題]*A.機(jī)電系統(tǒng)B.環(huán)控系統(tǒng)(正確答案)C.消防系統(tǒng)D.AFC系統(tǒng)12.（）屬于消防設(shè)施[單選題]*A.滅火器B.水塔(正確答案)C.桶D.沙箱13.濕式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)中,當(dāng)火災(zāi)區(qū)域燃燒產(chǎn)生的熱氣溫度達(dá)到（）時(shí)，灑水噴頭的玻璃受熱膨脹破裂，噴頭開始噴水滅火[單選題]*A.90℃B.80℃C.70℃(正確答案)D.60℃14.對(duì)車輛設(shè)備大修的活動(dòng)，可按照其（）劃分識(shí)別對(duì)象[單選題]*A.工藝流程分析法(正確答案)B.設(shè)備分析法C.行為分析法D.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法15.在列車發(fā)生火災(zāi)初期,乘客除通過車廂內(nèi)的緊急報(bào)警按鈕或緊急對(duì)講器通知列車司機(jī)外，還可以用列車配備的（）自救盡量將火勢(shì)控制，撲滅。[單選題]*A.防彈衣B.滅火器(正確答案)C.水D.對(duì)講機(jī)16.安全生產(chǎn)規(guī)章為分部門規(guī)章和（）[單選題]*A.國(guó)家政府規(guī)章B.地方政府規(guī)章(正確答案)C.經(jīng)濟(jì)規(guī)章D.機(jī)構(gòu)規(guī)章17.IS09000系列標(biāo)準(zhǔn)的核心是對(duì)運(yùn)輸過程的（），滿足運(yùn)輸企業(yè)全面建立安全動(dòng)態(tài)管理模式的需要,實(shí)現(xiàn)在運(yùn)輸安全上有序可控、持續(xù)發(fā)展，從而取得較好效果。[單選題]*A.動(dòng)態(tài)控制(正確答案)B.直接控制C.間接控制D.行為控制18.升弓前:必須確認(rèn)所有人員均在安全區(qū)域,指的是（）[單選題]*A.折返作業(yè)安全準(zhǔn)則B.整備作業(yè)安全準(zhǔn)則C.調(diào)車作業(yè)安全準(zhǔn)則D.人身安全準(zhǔn)則(正確答案)19.當(dāng)鋼軌實(shí)際溫度超過鎖定軌溫（）時(shí)，不得進(jìn)行起道作業(yè)[單選題]*A.±10℃B.±20℃(正確答案)C.±25℃D.±15℃20.《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》規(guī)定，下列哪些不是危害城市軌道交通正常運(yùn)營(yíng)的行為（）[單選題]*A.隨地吐痰B.帶小孩乘車(正確答案)C.跨越圍墻D.攜帶寵物乘車21.（）是指在生產(chǎn)活動(dòng)中，由于人們受到科學(xué)知識(shí)和技術(shù)力里的限制,或者由于認(rèn)識(shí)上的局限,而客觀存在的可能對(duì)系統(tǒng)造成損失的不安全行為或不安全狀態(tài)[單選題]*A.安全B.危險(xiǎn)C.隱患(正確答案)D.事故22.（）是一種讓持有不同思想觀點(diǎn)的人或組織進(jìn)行正面交鋒，展開辯論·比較出方案的優(yōu)劣，最后找到一種合理方案的安全決策方法[單選題]*A.頭腦風(fēng)暴法B.集體磋商法(正確答案)C.加權(quán)評(píng)分法D.電子會(huì)議法23.（）的幾何圖形是帶斜杠的圓環(huán)，圖形符號(hào)為黑色,幾何圖形為紅色，背景色為白色[單選題]*A.禁止標(biāo)志(正確答案)B.警告標(biāo)志C.指令標(biāo)志D.提示標(biāo)志24.（）崗位作業(yè)要求:調(diào)車作業(yè)由調(diào)車員單一指軍，根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃單，正確、準(zhǔn)時(shí)地顯示信號(hào),指揮調(diào)車司機(jī),并注意行車安全[單選題]*A.調(diào)車員(正確答案)B.調(diào)車司機(jī)C.車站值班員D.車廠調(diào)度員25.夜間施工時(shí)一般由（）統(tǒng)一指揮工程車的開行。[單選題]*A.行車調(diào)度(正確答案)B.車站調(diào)度C.車控室D.負(fù)責(zé)人26.任何人員均應(yīng)與斷線落下點(diǎn)保持（）以上距離，以防跨步電壓觸電[單選題]*A.7MB.5MC.8M(正確答案)D.9M27.發(fā)生火災(zāi)時(shí)，用標(biāo)準(zhǔn)用語進(jìn)行廣播宣傳和疏散引導(dǎo),穩(wěn)定乘客情緒,引導(dǎo)乘客使用車內(nèi)滅火器滅火和進(jìn)行緊急疏散的是（）[單選題]*A.維修調(diào)度人員B.電網(wǎng)調(diào)度人員C.行車調(diào)度人員D.列車司機(jī)(正確答案)28.消防軟管卷盤一般供撲救火災(zāi)（）使用[單選題]*A.中期B.初期(正確答案)C.嚴(yán)重期D.后期29.電磁福射在危險(xiǎn)源的類別劃分里屬于（）[單選題]*A.化學(xué)性危險(xiǎn)源B.生物性危險(xiǎn)源C.物理性危險(xiǎn)源(正確答案)D.生理性危險(xiǎn)源30.城市軌道交通危險(xiǎn)源根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果，可將風(fēng)險(xiǎn)分為5級(jí)，其中第2級(jí)是指（）[單選題]*A.可容忍危險(xiǎn)B.極其危險(xiǎn)C.高度危險(xiǎn)(正確答案)D.一般危險(xiǎn)31.安全生產(chǎn)法規(guī)分為（）和地方性法規(guī)[單選題]*A.行政法規(guī)(正確答案)B.政府法規(guī)C.部門法規(guī)D.經(jīng)濟(jì)法規(guī)32.（）是安全管理的實(shí)施主體,負(fù)責(zé)安全的組織領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)平衡、監(jiān)督檢查工作，使運(yùn)輸企業(yè)安全管理體制有效地正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。[單選題]*A.安全計(jì)劃管理B.安全行政管理C.安全組織管理(正確答案)D.安全法規(guī)管理33.當(dāng)鋼軌實(shí)際溫度超過鎖定軌溫（）時(shí)，不得進(jìn)行起道作業(yè)[單選題]*A.±10℃B.±20℃(正確答案)C.±25℃D.±15℃34.負(fù)責(zé)各類車票的初始化扁碼、賦值、分揀、注銷等工作的是（）[單選題]*A.中央計(jì)算機(jī)B.車站計(jì)算機(jī)(正確答案)C.票房售票機(jī)D.自動(dòng)售票機(jī)35.在安全生產(chǎn)方面誰是監(jiān)督管理的主體（）[單選題]*A.政府主管部門是安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理主體(正確答案)B.企業(yè)是第一責(zé)任人C.各企業(yè)的高、中層、各車間班組36.城市軌道為了避免事故，需要有安全可靠、功能互補(bǔ)的各類安全保障系統(tǒng)。其中（）代表環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)[單選題]*A.ATCB.FASC.ISCSD.BAS(正確答案)37.城市軌道交通生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位設(shè)備因素分析中設(shè)備故障主要是由于（）[單選題]*A.基礎(chǔ)設(shè)備自身故障因素B.使用不當(dāng)?shù)纫蛩?正確答案)C.維護(hù)不當(dāng)因素D.系統(tǒng)自身的不可控故障38.滅火器是一種輕便的滅火器材,是撲救初起火災(zāi)最常用的滅火設(shè)備?，F(xiàn)有一油桶著火，問使用那種滅火器（）[單選題]*A.提式干粉滅火器B.二氧化碳滅火器(正確答案)C.泡沫和合成泡沫滅火器39.地鐵運(yùn)營(yíng)施工共分為幾大類幾小類（）[單選題]*A.三大類三小類B.二大類六小類C.三大類八小類(正確答案)D.二大類八小類40.《安全生產(chǎn)法》對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置和安全生產(chǎn)管理人員的配備原則作出了明確規(guī)定:其中規(guī)定其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位,從業(yè)人員超過多少人的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員（）[單選題]*A.500人B.400人C.300人(正確答案)D.200人二、多項(xiàng)選擇題1、危險(xiǎn)源識(shí)別的原則包括以下哪些（）*A.科學(xué)性(正確答案)B.系統(tǒng)性(正確答案)C.預(yù)測(cè)性(正確答案)D.單一性2、城市軌道交通安全事故的發(fā)生是哪些因素綜合作用的結(jié)果（）*A.人員與人員之間(正確答案)B.人員與設(shè)備之間(正確答案)C.人員與環(huán)境之間(正確答案)D.設(shè)備與環(huán)境之間(正確答案)3、地鐵運(yùn)營(yíng)施工管理的特點(diǎn)有哪些（）*A.施工情況復(fù)雜(正確答案)B.施工時(shí)間長(zhǎng)C.施工專業(yè)多(正確答案)D.配合作業(yè)少4、以下哪些屬于安全色（）*A.黃色(正確答案)B.白色C.綠色(正確答案)D.紅色(正確答案)5、突發(fā)事件的分類包括以下哪些（）*A.事故災(zāi)害(正確答案)B.公共衛(wèi)生(正確答案)C.自然災(zāi)害(正確答案)D.社會(huì)安全(正確答案)6、運(yùn)營(yíng)各部門應(yīng)急處置應(yīng)遵循哪些原則（）*A.安全性(正確答案)B.有效性(正確答案)C.快速性(正確答案)D.合作性7、冬季隧道內(nèi)常見凍害現(xiàn)象包括哪些（）*A.冰錐(正確答案)B.掛冰(正確答案)C.冰融D.冰寒(正確答案)8、滅火的基本方法有哪些（）*A.隔離法(正確答案)B.窒息法(正確答案)C.降溫法(正確答案)D.抑制法(正確答案)9、運(yùn)營(yíng)公司的安全檢查包括哪3種方式（）*A.日常檢查(正確答案)B.雙周檢查C.專項(xiàng)檢查(正確答案)D.綜合檢查(正確答案)10、行車閉塞法包括（）*A.電話閉塞法(正確答案)B.移動(dòng)閉塞(正確答案)C.固定閉塞(正確答案)D.區(qū)間閉塞11、以下哪些事故屬于調(diào)車作業(yè)慣性事故（）*A.擠岔(正確答案)B.沖突(正確答案)C.溜逸(正確答案)D.脫軌(正確答案)12、城市軌道交通危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)方法有（）*A.SCA(正確答案)B.LEC(正確答案)C.PHA(正確答案)D.DHC13、A類火災(zāi)包括以下哪些（）*A.紙張(正確答案)B.煤氣C.甲醇D.木材(正確答案)14、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)通過哪些向乘客宣傳軌道交通消防宣傳、教育活動(dòng)（）*A.公益廣告(正確答案)B.疏散指示牌(正確答案)C.廣播(正確答案)D.閉路電視(正確答案)15、要發(fā)生燃燒,必須同時(shí)具備以下哪些條件（）*A.可燃物(正確答案)B.氧化劑(正確答案)C.火柴D.引火源(正確答案)16、減少列車運(yùn)行時(shí)間的措施主要有哪些（）*A.提高車輛構(gòu)造速度(正確答案)B.采用列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)(正確答案)C.適當(dāng)縮短站間距D.提高列車的制動(dòng)能力(正確答案)17、軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的預(yù)警由高到低可分為紅色、（）、藍(lán)色四個(gè)級(jí)別。*A.綠色B.橙色(正確答案)C.紫色D.黃色(正確答案)18、車站的應(yīng)急設(shè)備主要有（）*A.火災(zāi)緊急報(bào)警器(正確答案)B.自動(dòng)扶梯緊停裝置(正確答案)C.緊急停車按鈕(正確答案)D.屏蔽門緊急開關(guān)(正確答案)19、手提式滅火器主要撲救（）*A.固體火災(zāi)（A類）(正確答案)B.液體火災(zāi)（B類）(正確答案)C.氣體火災(zāi)（C類）(正確答案)D.雷電火災(zāi)20、城市軌道交通排水系統(tǒng)包括（）*A.水龍頭B.廢水系統(tǒng)(正確答案)C.污水系統(tǒng)(正確答案)D.雨水系統(tǒng)(正確答案)21、室內(nèi)消火栓箱包括（）*A.水管(正確答案)B.水槍(正確答案)C.消防軟管卷盤(正確答案)D.消防水管22、安全教育管理的內(nèi)容主要有（）*A.安全思想教育(正確答案)B.安全政策教育C.安全知識(shí)教育(正確答案)D.事故應(yīng)急處理教育(正確答案)23、車站工作包括（）等，其中各項(xiàng)作業(yè)均涉及行車安全*A.調(diào)度指揮B.列車運(yùn)行控制(正確答案)C.車站的施工組織(正確答案)D.接發(fā)列車作業(yè)(正確答案)24、城市軌道交通施工作業(yè)須經(jīng)車站批準(zhǔn)的有（）*A.在車站內(nèi)不影響行車的施工作業(yè)運(yùn)營(yíng)內(nèi)部的施工項(xiàng)目(正確答案)B.外部單位施工作業(yè)(正確答案)C.影響正線、輔助線行車的施工作業(yè)D.施工進(jìn)場(chǎng)作業(yè)令25、一般情況下，地鐵列車上應(yīng)配備的應(yīng)急設(shè)備有（）*A.車站緊急報(bào)警器B.自動(dòng)扶梯緊停裝置C.滅火器(正確答案)D.車門緊急解鎖裝置(正確答案)三、判斷題1、“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”是我國(guó)城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)安全管理方針。-----[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)2、隨著城市軌道交通的不斷發(fā)展，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中發(fā)生的各類事故也越來越少。---[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)3、城市軌道交通對(duì)職工的三級(jí)教育模式是指公司、部門（車間）、班組----------------[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)4、所謂安全生產(chǎn),就是指在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，為避免造成人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失事故的預(yù)防和控制措施,以保證從業(yè)人員的人身安全，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)得以順利進(jìn)行的相關(guān)活動(dòng)。---[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)5、城市對(duì)到交通運(yùn)營(yíng)必須把安全管理放在首要位置。-------------------------------[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)6、行車安全只受自然的景響大。-------------------------------------------------[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)7、安全責(zé)任是安全生產(chǎn)的基本保障----------------------------------------------[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)8、安全投入是安全生產(chǎn)的靈魂。-------------------------------------------------[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)9、安全投入包括資金投入和人才投入。-------------------------------------------[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)10、依章運(yùn)營(yíng)是城市軌道交通一切行為的原則和行為規(guī)范。-------------------------[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)11、打雷時(shí),可以對(duì)避雷器、地線等進(jìn)行調(diào)試。--------------------------------------[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)12、車站發(fā)生火災(zāi)時(shí),不要使用垂直升降電梯。-------------------------------------[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)13、車輛段的信號(hào)系統(tǒng)和正線信號(hào)系統(tǒng)是一樣的。----------------------------------[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)14、列車運(yùn)行途中，若有人拉下車上的緊急停車?yán)只蜍囬T打開等情況造成列車在站臺(tái)區(qū)域迫停，司機(jī)應(yīng)確認(rèn)無影響運(yùn)行安全的情況后將拉手復(fù)原,列車可繼續(xù)運(yùn)行。----------