中外買賣合同

第中外買賣合同中外買賣合同篇1

合同號：＿＿＿＿

日期：＿＿＿＿

地點：＿＿＿＿

買方：＿＿＿＿

地址：＿＿＿＿

電報：＿＿＿＿

電傳：＿＿＿＿

賣方：＿＿＿＿

地址：＿＿＿＿

電報：＿＿＿＿

電傳：＿＿＿＿

本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按以下條款買賣

下述商品：

第一條品名、規(guī)格、數量及單價＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

第二條合同總值

第三條原產國別及制造廠商

第四條裝運港

第五條目的港

第六條裝運期

分運：

轉運：

第七條包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內陸運輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。

第八條嘜頭

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上〞、“小心輕放〞，“切勿受潮〞等字樣及以下嘜頭：

嘜ｎａ＿＿＿＿

第九條保險

裝運后由買方投保。

第十條付款條件

〔１〕買方在收到備貨電傳通知后或裝運期前３０天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的＿＿％，計＿＿＿＿。中國銀行＿＿＿＿行收到以下單證經核對無誤后，承付信用證款項〔如果分運，應按分運比例承付〕：

ａ．全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收〞，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿易運輸公司。

ｂ．商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

ｃ．裝箱單一式四份，注明每包貨物數量，毛重和凈重。

ｄ．由制造廠家出具并由賣方簽署的品質證明書一式三份。

ｅ．提供全套技術文件確實認書一式兩份。

ｆ．裝運后即刻通知買方啟運日期的電報／電傳副本一份。

〔２〕賣方在裝船后１０天內，須掛號航空郵寄三套上述文件〔ｆ除外〕，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿易運輸公司。

〔３〕中國銀行收到合同＿＿＿＿中規(guī)定的，經雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的＿＿＿＿％，金額為＿＿＿＿。

〔４〕買方在付款時，有權按合同第１５、１８條規(guī)定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。

〔５〕一切在中國境內的銀行費用均由買方承當，一切在中國境外的銀行費用均由賣方承當。

第十一條裝運條款

〔１〕賣方必須在裝運期前４５天，用電報／電傳向買方通知合同號、貨物品名、數量，發(fā)票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

〔２〕如果貨物任一包裝到達或超過重２０噸，長１２米、寬２．７米，高３米，賣方應在裝船前５０天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。

〔３〕買方須在預計船抵達裝運港日期前１０天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后３０天內到達裝運港，從第３１天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承當。

〔４〕船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承當。

〔５〕在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承當。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承當。

〔６〕賣方在貨物全部裝運完畢后４８小時內，須以電報／電傳通知買方合同號、貨物品名、數量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承當。

第十二條技術文件

〔１〕下述全套英文本技術文件應隨貨物發(fā)運：

ａ．根底設計圖。

ｂ．接線說明書，電路圖和氣／液壓連接圖。

ｃ．易磨損件制造圖紙和說明書。

ｄ．零備件目錄。

ｅ．安裝、操作和維修說明書。

〔２〕賣方應在簽訂合同后６０天內，向買方或用戶掛號航空郵寄本條〔１〕款規(guī)定的技術文件，否那么買方有權拒開信用證或拒付貨款。

第十三條保質條款

賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予＿＿＿＿天的保證期，此保證期從貨物到達＿＿＿＿起開始計算。

第十四條檢驗條款

〔１〕賣方／制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質量、規(guī)格和數量，簽發(fā)質量證書，證明所交貨物與合同中有關條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質量、規(guī)格、性能和數量的最后依據。賣方或制造廠商應將記載檢驗細節(jié)和結果的書面報告附在質量證明書內。

〔２〕在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局〔以下稱商檢局〕就貨物質量、規(guī)格和數量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現到貨的質量、規(guī)格或數量與合同不符〕除應由保險公司或船方負責者外，買方在貨物到港后＿＿＿＿天內有權拒收貨物，向賣方提出索賠。

〔３〕如果發(fā)現貨物質量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第１３條所規(guī)定的保證期內證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權依據商檢證書向賣方索賠。

〔４〕如果由于某種不能預料的原因，在合同有效期內檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限＿＿＿＿天。

第十五條索賠

〔１〕如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責任且買方按照本合同第１３條和第１４條規(guī)定，在檢驗和質量保證期內提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按以下方法之一種或幾種理賠：

ａ．同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還買方，并承當買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物的一切其它必要的費用。

ｂ．按照貨物的質量低劣程度，損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

ｃ．用符合合同規(guī)定規(guī)格、質量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承當買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質期須相應延長。

〔２〕如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內不予答復，那么視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力

〔１〕簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限那么應按不可抗力影響履約的期限相應延長。

〔２〕受阻力應在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后１４天內將有關當局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。

〔３〕如果不可抗力事故持續(xù)超過一百二十天，另一方有權用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。

第十七條仲裁

〔１〕雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，那么可訴諸仲裁。

〔２〕仲裁應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會，根據該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構。

〔３〕仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承當，除非仲裁機構另有裁定。

〔４〕仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議局部之外的其它條款。

第十八條延期和罰款

如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力者外，假設賣方同意支付延期罰款，買方應同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的５％，罰款率按每星期０．５％計算，少于七天者按七天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時，買方有權取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。

第十九條附加條款〔如果上述任何條款與以下附加條款不一致時，應以后者為準〕

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

此鑒：

本合同由雙方于＿＿年＿＿月＿＿日用＿＿文簽署。原本一式

＿＿份，買賣雙方各執(zhí)＿＿份。本合同以下述第〔〕款方式生效：

〔１〕立即生效。

〔２〕合同簽署后＿＿天內，由雙方確認生效。

〔３〕

買方：＿＿＿＿賣方：＿＿＿＿

簽名：＿＿＿＿簽名：＿＿＿＿

中外買賣合同篇2

合同號：____日期：____地點：____

買方：____

地址：____

電報：____

電傳：____

賣方：____

地址：____

電報：____

電傳：____

本合同由買方和賣方商訂。在合同項下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

第一條品名、規(guī)格、數量及單價______________________

_________________________

第二條合同總值

第三條原產國別及制造廠商

第四條裝運港

第五條目的港

第六條裝運期

分運：

轉運：

第七條包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途內陸運輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好平安到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負擔。

第八條嘜頭

賣方須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上〞、“小心輕放〞、“保持枯燥〞等字樣及以下嘜頭：____

第九條保險：裝運后由買方投保。

第十條付款條件

〔1〕買方在裝運期前30天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的__%，計____。該信用證在中國銀行____行收到以下單證并核對無誤后承付〔在分運情況下，那么按分運比例承付〕。

a。全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付〞，空白抬頭，空白背書。

b。商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

c。裝箱單一式四份，注明每包貨物數量，毛重和凈重。

d。由制造廠家出具并由賣方簽字的品質證明書一式三份。

e。已交付全套技術文件確實認書一式兩份。

f。裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。

〔2〕賣方在裝運后10天內，須航空郵寄三套上述文件〔f除外〕寄給買方。

〔3〕中國銀行在收到合同____中規(guī)定的，由雙方簽署的驗收證明后，在____天內，承付合同金額的百分之____，金額為____。

〔4〕按本合同第15條和第18條，規(guī)定買方在付款時有權將應由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

〔5〕所有發(fā)生在中國境內的銀行費用應由買方承當，所有發(fā)生在中國境外的銀行費用應由賣方承當。

第十一條裝運條件

〔1〕賣方必須在裝運前四十天向買方通知預訂的船名及其運輸路線，供買方確認。

〔2〕賣方必須在裝運前二十天通知買方預計發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運件數及每件的重量和尺碼。

〔3〕賣方必須在裝船完畢后四十八小時內，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運日期。

〔4〕如果任一單件貨物的重量到達或超過20噸，長12米，寬2。7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買方安排內陸運輸。

〔5〕如果由于賣方未及時按11條第〔3〕款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承當。

〔6〕在目的港卸貨和內陸運輸的一切費用由買方承當。

第十二條技術文件

〔1〕下述全套英文本技術文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：

a。根底設計圖。

b。接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。

c。易磨損件的制造圖紙和說明書。

d。零配件目錄。

e。安裝、操作和維修說明書。

〔2〕此外，在簽訂合同60天內，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款〔1〕中規(guī)定的技術文件。否那么，買方有權拒開信用證或拒付貨款。

第十三條保質條款

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達____起開始計算。

第十四條檢驗

〔1〕賣方/制造廠商必須在交貨之前對貨物質量、規(guī)格、性能和數量進行精確全面的檢驗，并簽發(fā)質量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質量、規(guī)格、性能和數量的最后依據。賣方或制造廠商必須將記載檢驗細節(jié)和結果的書面報告附在質量證明書內。

〔2〕在貨物抵達目的地港之后，買方須申請中國商品檢驗局〔以下稱商檢局〕就貨物質量、規(guī)格和數量進行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現到貨的質量、規(guī)格和數量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買方在貨物抵達目的港后____天內有權拒收貨物，向賣方索賠。

〔3〕如果發(fā)現貨物的質量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內被證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不適當原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權依據檢驗證書向賣方索賠。

〔4〕如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期____天。

第十五條索賠

〔1〕如果賣方對貨物與合同規(guī)定不符負有責任，且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗和質量保證期之內提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按以下方法之一種或幾種索賠：

a。同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還買方，并承當因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的一切其它必要費用。

b。按照貨物的質量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c。用符合合同規(guī)定的規(guī)格質量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承當買方所蒙受的一切直接損失及費用。新替換部件的保質期須相應延長。

〔2〕假設賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內未予答復，那么視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力

〔1〕如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限那么按照不可抗力影響履約的時間作相應延長。

〔2〕受阻方應在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內將主管機構出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。

〔3〕如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁

〔1〕凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，那么可訴諸仲裁。

〔2〕仲裁應提交中國北京中國國際經濟貿易仲裁委員會，按照其程序仲裁。

〔3〕仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴一方承當。仲裁機構另有裁定者除外。

〔4〕仲裁期間，雙方應繼續(xù)執(zhí)行除爭議局部之外的合同其它條款。

第十八條延期和罰款

如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，假設賣方同意支付延期罰款，買方應同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不超過貨物總值的5%，罰金率按每星期0。5%計算。缺乏一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買方有權撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款〔如果上述條款與以下附加條款不符，將以后者附加條款為準〕

第二十條本合同雙方簽字后生效。

買方：賣方：

中外買賣合同篇3

合同號碼：______________

日期：______________

中國____________________公司(以下簡稱賣方)和____________________(以下簡稱買方)雙方經過友好協(xié)商，同意按照以下兩局部條款簽訂本合同：

第一局部

一、商品品名：______________________________

二、數量：____________________噸

三、規(guī)格：______________________________

四、價格：本合同各交貨期的具體價格原那么上與____________________號合同，同一交貨期有效的價格一致。

五、交貨期________年

第1季度__________噸

第2季度__________噸

第3季度__________噸

第4季度__________噸

上述各季度的裝船月份由買方選定，但應在各季度前月15日以前通知賣方。

六、裝船口岸：____________________港。

七、目的口岸：____________________港口。

八、付款條件：買方應于貨物裝船前_______天，按本合同第二局部第三條①款雙方商定的裝船數量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一局部第九條所規(guī)定的各項單據，自提單日起三十天(包括提單日在內)，由開證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應按雙方商定的交貨數量增開5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

九、單據

①賣方在貨物啟運后，應向議付銀行提供以下單據作為議付貨款的依據：

a.發(fā)票四份;

b.清潔裝船提單正本二份;

c.由商品檢驗局出具的質量檢驗證書，重量鑒定證書及產地證明書各一份。

②賣方須將上述單據中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方

指定的收貨人。其余單據副本二份航寄買方。

十、附注

①本合同第一局部各條款尚未規(guī)定的事項，應按本合同不可分割的第二局部的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行

②本合同的執(zhí)行由__________開立信用證。

③本合同項下的數量雙方應努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承當責任。

④本合同第一局部以__________兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

賣方：____________________買方：______________

地址：____________________地址：______________

電報掛號：________________電報掛號：__________

電傳：____________________電傳：______________

第二局部

一、總那么：本局部條款與第一局部條款在本合同中是不可分割的兩局部。

二、交貨條件

①貨物所有權及風險的轉移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉移到買方，賣方交貨責任即告終止。

②買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進港后，應根據港口當局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內，費用由買方負擔。

③買方所派油輪在裝貨港，應遵守當地行政當局所規(guī)定的有關油輪作業(yè)平安規(guī)那么。

甲方：乙方：日期：

中外買賣合同篇4

合同號：_______

日期：______________________________________________________

地點：______________________________________________________

買方：__________________賣方：__________________

地址：__________________地址：__________________

電報：__________________電報：__________________

電傳：__________________電傳：__________________

本合同由買方和賣方商訂。在合同項下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

第一條：品名、規(guī)格、數量及單價

第二條：合同總值

第三條：原產國別及制造廠商

第四條：裝運港

第五條：目的港

第六條：裝運期

分運：

轉運：

第七條：包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途內陸運輸，防潮，防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好平安到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負擔。

第八條：嘜頭

賣給方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上〞、“小心輕放〞、“保持枯燥〞等字樣及以下嘜頭：――――――――――

第九條：保險

在CIF條款下：

由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在CFR條款下：裝運后由買方投保。

第十條：付款條件

(1)買方在裝運期前30天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值%，計該信用證在中國銀行行收到以下單證并核對無誤后承付(在分運情況下，那么按分運比例承付)

a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付〞、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸中國對外貿易運輸公司。

B.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

C.裝箱單一式四份，注明每包貨物數量，毛重和凈重。

D.由制造廠家出具并由賣立簽字的品質證明書一式三份。

E.已交付全套技術文件確實認書一式兩份。

F.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。

G.在CIF條款下：

全套按發(fā)票金額110%投保的保險單。

(2)賣方在裝運后10天內，須航空郵寄三套上述文件(F除外)，一份寄給買方，兩份寄目的港中國對外貿易運輸公司。

(3)中國銀行在收到合同中規(guī)定的，由雙方簽署的驗收證明后，在天內，承付合同金額的百分之，金額為.

(4)規(guī)定買方在付款時有權將應由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

(5)所有發(fā)生在中國境內的銀行費用應由買方承當，所有發(fā)生在中國境外的銀行費用均由賣方承當。

第十一條：裝運條件

(1)賣方必須在裝運前四十天向買方通知預訂的船名及其運輸路線，供買方確認。

(2)賣方必須在裝運前二十天通知買方預計發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運件數及每件的重量和尺碼。

(3)賣方必須在裝船完畢后四十八小時內，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運日期。

(4)如果任一單件貨物的重量到達或超過20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方須在裝船前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買方安排內陸運輸。

(5)在CFR條款下：

如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承當。

(6)在目的港卸貨和內陸運輸的一切費用由買方承當。

第十二條：技術文件

(1)下述全套英文技術文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：

A.根底設計圖。

B.接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。

C.易磨損件的制造圖紙和說明書。

D.零配件目錄。

E.安裝、操作和維修說明書。

(2)此外，在簽訂合同60天內，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術文件。

否那么，買方有權拒開信用證或拒付貧款。

第十三條：保質條款

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質量、賣方。

中外買賣合同篇5

合同號:_______

日期:______________________________________________________

地點:______________________________________________________

買方:__________________賣方:__________________

地址:__________________地址:__________________

電報:__________________電報:__________________

電傳:__________________電傳:__________________

本合同由買方和賣方商訂。在合同項下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

第一條：品名、規(guī)格、數量及單價――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――

第二條：合同總值

第三條：原產國別及制造廠商

第四條：裝運港

第五條：目的港

第六條：裝運期

分運：

轉運：

第七條：包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途內陸運輸，防潮，防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好平安到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負擔。

第八條：嘜頭

賣給方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、此端向上、小心輕放、保持枯燥等字樣及以下嘜頭：――――――――――

第九條：保險

在cif條款下：

由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：裝運后由買方投保。

第十條：付款條件

〔1〕買方在裝運期前30天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值――――%，計――――。該信用證在中國銀行――――行收到以下單證并核對無誤后承付〔在分運情況下，那么按分運比例承付〕。

a。全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明運費已付、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸中國對外貿易運輸公司。

b。商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c。裝箱單一式四份，注明每包貨物數量，毛重和凈重。

d。由制造廠家出具并由賣立簽字的品質證明書一式三份。

e。已交付全套技術文件確實認書一式兩份。

f。裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。

g。在cif條款下：

全套按發(fā)票金額110%投保――――的保險單。

〔2〕賣方在裝運后10天內，須航空郵寄三套上述文件〔f除外〕，一份寄給買方，兩份寄目的港中國對外貿易運輸公司。

〔3〕中國銀行在收到合同――――中規(guī)定的，由雙方簽署的驗收證明后，在――天內，承付合同金額的百分之――，金額為――――。

〔4〕按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時有權將應由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

〔5〕所有發(fā)生在中國境內的銀行費用應由買方承當，所有發(fā)生在中國境外的銀行費用均由賣方承當。

第十一條：裝運條件

〔1〕賣方必須在裝運前四十天向買方通知預訂的船名及其運輸路線，供買方確認。

〔2〕賣方必須在裝運前二十天通知買方預計發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運件數及每件的重量和尺碼。

〔3〕賣方必須在裝船完畢后四十八小時內，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運日期。

〔4〕如果任一單件貨物的重量到達或超過20噸，長12米，寬2。7米，高3米，賣方須在裝船前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買方安排內陸運輸。

〔5〕在cfr條款下：

如果由于賣方未及時按11條第〔3〕款執(zhí)行，以致買方未將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承當。

〔6〕在目的港卸貨和內陸運輸的一切費用由買方承當。

第十二條：技術文件

〔1〕下述全套英文技術文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：

a。根底設計圖。

b。接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。

c。易磨損件的制造圖紙和說明書。

d。零配件目錄。

e。安裝、操作和維修說明書。

〔2〕此外，在簽訂合同60天內，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款〔1〕中規(guī)定的技術文件。

否那么，買方有權拒開信用證或拒付貧款。

第十三條：保質條款

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質量、賣方。

中外買賣合同篇6

買方：

地址：

郵編：

電話：

法定代表人：

職務：

賣方：

地址：

郵編：

電話：

法定代表人：

職務：

買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原那么上，經充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

第一條標的物品名、規(guī)格、數量及單價

品名：。

規(guī)格：。

數量：。

單價：。

第二條合同總值：(大寫)。

第三條原產國別及制造廠商。

第四條裝運港。

第五條目的港。

第六條裝運期

分運：。

轉運：。

第七條包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不至由上述原因受損，使之完好平安到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負擔。

第八條嘜頭

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上〞、“小心輕放〞、“保持枯燥〞等字樣及以下嘜頭：。

第九條保險

在CIF條款下：由賣方出資按%發(fā)票金額投保。

在CFR條款下：裝運后由買方投保。

第十條付款條件

1.買方在裝運期前天，通過銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的%，計。該信用證在銀行收到以下單證并核對無誤后承付(在分運情況下，那么按分運比例承付)。

a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付〞、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸運輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式份，注明每包貨物數量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質證明書一式份。

e.已交付全套技術文件確實認書一式份。

f.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳副本份。

g.在CIF條款下：全套按發(fā)票金額%投保的保險費。

2.賣方在裝運后天內，須航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄給買方，兩份寄目的港運輸公司。

3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗收證明后，在天內，承付合同金額的百分之，金額為。

4.買方在付款時，有權按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。

5.所有發(fā)生在買方國境內的銀行費用應由方承當。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費用應由方承當。

第十一條裝運條件

1.賣方必須在裝運前天向買方通知預訂的船只及其運輸路線，供買方確認。

2.賣方必須在裝運前天通知買方預計發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運件數及每件的重量和尺碼。

3.賣方必須在裝船完畢后小時內，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運日期。

4.如果任一單件貨物的重量到達或超過噸，長米，寬米，高米，賣方須在裝船期前天向買方提供份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買方安排內陸運輸。

5.在CFR條款下：如果由于賣方未及時按本條第3款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承當。

第十二條技術文件

1.下述全套(中/英)文本技術文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：

a.根底設計圖。

b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

2.此外，在簽訂合同天內，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項中規(guī)定的技術文件，否那么，買方有權拒開信用證或拒付貨款。

第十三條保質條款

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達起開始計算。

第十四條檢驗

1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質量、規(guī)格和數量，簽發(fā)質量證明書，證明所交貨物與合同中有關條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質量、規(guī)格、性能和數量的最后依據，賣方或制造廠商應將記載檢驗細節(jié)和結果的書面報告附在質量說明書內。

2.在貨物抵達目的地港之后，買方須申請國出入境檢驗檢疫局(以下稱CIQ)就貨物質量、規(guī)格和數量進行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現到貨的質量、規(guī)格和數量與合同不符，除應由保險公司或船方負責外，買方在貨物抵達目的港后天內有權拒收貨物，向賣方索賠。

3.如果發(fā)現貨物的質量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內被證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不適當原材料，買方將安排CIQ檢驗，并有權依據檢驗證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內檢驗證書來不及辦妥，買方應電告賣方延長商檢期天。

第十五條索賠

1.假設賣方對貨物與合同規(guī)定不符負有責任，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗和質量保證期之內提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按以下之一種或幾種賠償：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還買方，并承當因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要費用。

b.按照貨物質量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承當買方所蒙受的一切直接損失及費用，新替換部件的保質期須相應延長。

2.假設賣方在收到買方上述索賠書后個月之內未予答復，那么視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力

1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限那么按照不可抗力影響履約的時間作相應延長。

2.受阻方應在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后天內將主管機構出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。

3.不可抗力事件持續(xù)超過天，另一方有權用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第項仲裁：

1.提交仲裁委員會，按照其程序仲裁。

2.提交(地點)的仲裁委員會仲裁。

3.提交雙方同意的第三國仲裁機構仲裁。

仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費用敗訴一方承當，仲裁機構另有裁定者除外。

仲裁期間，雙方應繼續(xù)執(zhí)行除爭議局部之外的合同其他條款。

第十八條延期和罰款

如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，假設賣方同意支付延期罰款，買方應同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的%。罰金率按每星期%計算。缺乏一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期星期，買方有權撤銷合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款

本合同由雙方于年月日在國市用文簽署，正本一式份，買賣雙方各執(zhí)份，合同以下述款為生效方式：

1.立即生效。

2.合同簽署后天內，由雙方交換確認書后生效。

(以下無正文，為合同簽署頁)

買方(簽章)：賣方(簽章)：

法定代表人(簽章)：法定代表人(簽章)：

簽署日期：簽署日期：

簽署地點：簽署地點：

中外買賣合同篇7

買方：____________________________________

地址：郵編：____________電話：____________

法定代表人：____________職務：____________

賣方：____________________________________

地址：郵編：____________電話：____________

法定代表人：____________職務：____________

某某和賣方在平等、自愿、互惠、互利原那么上，經充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

第一條品名、規(guī)格、數量及單價

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

第二條合同總值

第三條原產國別及制造廠商

第四條裝運港

第五條目的港

第六條裝運期

分運：

轉運：

第七條包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好平安到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負擔。

第八條嘜頭

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、"此端向上"、"小心輕放"、"保持枯燥"等字樣及以下嘜頭：

第九條保險

在CIF條款下：

由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在CFR條款下：裝運后由某某投保。

第十條付款條件

1.某某在裝運期前30天，通過銀行開立由某某支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計.該信用證在銀行收到以下單證并核對無誤后承付(在分運情況下，那么按分運比例承付)。

a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明"運費已付"、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸運輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質證明書一式三份。

某某已交付全套技術文件確實認書一式兩份。

某某.裝運后即刻發(fā)給某某的已裝運通知電報/電傳附本一份。

某某在CIF條款下

1.全套按發(fā)票金額110%投保的保險費。

2.賣方在裝運后10天內，須航空郵寄三套上述文件(某某除外)一份寄給某某，兩份寄目的港____________運輸公司。

3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗收證明后，在____天內，承付合同金額的百分之________，金額為。

4.按本合同第15條和18條，規(guī)定某某在付款時有權將應由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

5.所有發(fā)生在某某國境內的銀行費用應由____方承當。所有發(fā)生在某某國境外的銀行費用應由____方承當。

第十一條裝運條件

1.賣方必須在裝運前40天向某某通知預訂的船只及其運輸路線，供某某確認。

2.賣方必須在裝運前20天通知某某預計發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運件數及每件的重量和尺碼。

3.賣方必須在裝船完畢后48小時內，以電報/電傳方式向某某通知貨物名稱、數量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運日期。

4.如果任一單件貨物的重量到達或超過噸，長米，寬米，賣方須在裝船期前50天向某某提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便某某安排內陸運輸。

5.在CFR條款下：如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行，以致某某未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承當。

第十二條技術文件

1.下述全套英文本技術文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：

a.根底設計圖。

b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

某某安裝、操作和維修說明書。

2.此外，在簽訂合同60天內，賣方必須向某某或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項中規(guī)定的技術文件，否那么，某某有權拒開信用證或付貨款。

第十三條保質條款

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達起開始計算。

第十四條檢驗

1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質量、規(guī)格和數量，簽發(fā)質量證明書，證明所交貨物與合同中有關條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質量、規(guī)格、性能和數量的最后依據，賣方或制造廠商應將記載檢驗細節(jié)和結果的書面報告附在質量說明書內。

2.在貨物抵達目的地港之后，某某須申請____國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質量、規(guī)格和數量進行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現到貨的質量、規(guī)格和數量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，某某在貨物抵達目的港后____天內有權拒收貨物，向賣方索賠。

3.如果發(fā)現貨物的質量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內被證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不適當原材料，某某將安排商檢局檢驗，并有權依據檢驗證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內檢驗證書不及辦妥，某某應電告賣方延長商檢期____天。

第十五條索賠

1.假設賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且某某在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗和質量保證期之內提出索賠時，賣方在征得某某同意后，須按以下之一種或幾種索賠：

a.同意某某退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還某某，并承當因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要費用。

b.按照貨物質量低劣程度、損壞程度和某某蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承當某某所蒙受的一切直接損失及費用，新替換部件的保質期須相應延長。

2.假設賣方在收到某某上述索賠書后一個月之內未予答復，那么視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力

1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限那么按照不可抗力影響履約的時間作相應延長。

2.受阻方應在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內將主管機構出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。

3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第項仲裁：

1.提交中國北京中國國際經濟貿易仲裁委員會，按照其程序仲裁。

2.提交雙方同意的第三國仲裁機構仲裁。

仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費用敗訴一方承當，仲裁機構另有裁定者除外。

仲裁期間，雙方應繼續(xù)執(zhí)行除爭議局部之外的合同其他條款。

第十八條延期和罰款

如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，假設賣方同意支付延期罰款，某某應同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計算。缺乏一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，某某有權撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向某某立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款

本合同由雙方于年月日在________國________市用____文簽署，正本一式份，買賣雙方各執(zhí)份，合同以下述款為生效方式：

1.立即生效。

2.合同簽署后____天內，由雙方交換確認書后生效。

簽名：____________

賣方：

簽名：____________

署日期：年月日

中外買賣合同篇8

買方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務：____________

賣方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務：____________

買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原那么上，經充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

第一條品名、規(guī)格、數量及單價

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

第二條合同總值

第三條原產國別及制造廠商

第四條裝運港

第五條目的港

第六條裝運期

________分運：

________轉運：

第七條包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好平安到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負擔。

第八條嘜頭

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上〞、“小心輕放〞、“保持枯燥〞等字樣及以下嘜頭：

第九條保險

在cif條款下：

由賣方出資按_____%發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：裝運后由買方投保。

第十條付款條件

1.買方在裝運期前_____天，通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計____.該信用證在____銀行收到以下單證并核對無誤后承付(在分運情況下，那么按分運比例承付)。

a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付〞、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質證明書一式_____份。

e.已交付全套技術文件確實認書一式_____份。

f.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。

g.在cif條款下

1.全套按發(fā)票金額_____%投保____的保險費。

2.賣方在裝運后_____天內，須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買方，兩份寄目的港____________運輸公司。

3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗收證明后，在____天內，承付合同金額的百分之________，金額為____.

4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時有權將應由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

5.所有發(fā)生在買方國境內的銀行費用應由____方承當。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費用應由____方承當。

第十一條裝運條件

1.賣方必須在裝運前_____天向買方通知預訂的船只及其運輸路線，供買方確認。

2.賣方必須在裝運前_____天通知買方預計發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運件數及每件的重量和尺碼。

3.賣方必須在裝船完畢后_____小時內，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運日期。

4.如果任一單件貨物的重量到達或超過_____噸，長_____米，寬_____米，賣方須在裝船期前_____天向買方提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買方安排內陸運輸。

5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承當。

第十二條技術文件

1.下述全套英文本技術文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：

a.根底設計圖。

b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

2.此外，在簽訂合同_____天內，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項中規(guī)定的技術文件，否那么，買方有權拒開信用證或付貨款。

第十三條保質條款

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達起開始計算。

第十四條檢驗

1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質量、規(guī)格和數量，簽發(fā)質量證明書，證明所交貨物與合同中有關條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質量、規(guī)格、性能和數量的最后依據，賣方或制造廠商應將記載檢驗細節(jié)和結果的書面報告附在質量說明書內。

2.在貨物抵達目的地港之后，買方須申請____國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質量、規(guī)格和數量進行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現到貨的質量、規(guī)格和數量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買方在貨物抵達目的港后____天內有權拒收貨物，向賣方索賠。

3.如果發(fā)現貨物的質量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內被證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不適當原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權依據檢驗證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內檢驗證書不及辦妥，買方應電告賣方延長商檢期____天。

第十五條索賠

1.假設賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗和質量保證期之內提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按以下之一種或幾種索賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還買方，并承當因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要費用。

b.按照貨物質量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承當買方所蒙受的一切直接損失及費用，新替換部件的保質期須相應延長。

2.假設賣方在收到買方上述索賠書后_____個月之內未予答復，那么視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力

1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限那么按照不可抗力影響履約的時間作相應延長。

2.受阻方應在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后_____天內將主管機構出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。

3.不可抗力事件持續(xù)超過_____天，另一方有權用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第()項仲裁：

1.提交中國北京中國國際經濟貿易仲裁委員會，按照其程序仲裁。

2.提交雙方同意的第三國仲裁機構仲裁。

仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費用敗訴一方承當，仲裁機構另有裁定者除外。

仲裁期間，雙方應繼續(xù)執(zhí)行除爭議局部之外的合同其他條款。

第十八條延期和罰款

如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，假設賣方同意支付延期罰款，買方應同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的_____%。罰金率按每星期_____%計算。缺乏_____星期者按_____星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期_____星期，買方有權撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款

本合同由雙方于____年__月__日在________國________市用____文簽署，正本一式__份，買賣雙方各執(zhí)__份，合同以下述()款為生效方式：

1.立即生效。

2.合同簽署后____天內，由雙方交換確認書后生效。

買方：____________

簽名：____________

賣方：____________

簽名：____________

簽署日期：____年__月__日

中外買賣合同篇9

買方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務：____________

賣方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務：____________

買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原那么協(xié)商并達成如下協(xié)議，共同信守。

第一條品名、規(guī)格、數量及單位

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

第二條合同總值

第三條原產國別及制造廠商

第四條裝運港

第五條目的港

第六條裝運期

________分運：

________轉運：

第七條包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。

第八條嘜頭

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上〞、“小心輕放〞、“切勿受潮〞等字樣及以下嘜頭：

第九條保險

裝運后由買方投保。

第十條付款條件

1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的____％，計___________.____________行收到以下單證經核對無誤后，承付信用證款項〔如果分運，應按分運比例承付〕：

a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收〞，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸________運輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數量，毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質證明書一式三份。

e.提供全套技術文件確實認書一式兩份。

2.賣方在裝船后10天內，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港________運輸公司。

3.____銀行收到合同中規(guī)定的，經雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____％，金額為________.

4.買方在付款時，有權按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。

5.一切在中國境內的銀行費用均由____方承當，一切在中國境外的銀行費用均由____方承當。

第十一條裝運條款

1.賣方必須在裝運期前45天，用電報／電傳向買方通知合同號、貨物品名、數量、發(fā)票金額、件數、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

2.如果貨物任一包裝到達或超過重____噸，長____米，寬____米，高____米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。

3.買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲和保險費由買方承當。

4.船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承當。

5.在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承當。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承當。

6.賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內，須以電報／電傳通知買方合同號、貨物品名、數量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承當。

第十二條技術文件

1.下述全套英文本技術文件應隨貨物發(fā)運：

a.根底設計圖。

b.接線說明書、電路圖和氣／液壓連接圖。

c.易磨損件制造圖紙和說明書。

d.零備件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

2.賣方應在簽訂合同后60天內，向買方或用戶掛號航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術文件，否那么買方有權拒開信用證或拒付貨款。

第十三條保質條款

賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達____起開始計算。

第十四條檢驗條款

1.賣方／制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質量、規(guī)格和數量，簽發(fā)質量證書，證明所交貨物與合同中有關條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質量、規(guī)格、性能和數量的最后依據，賣方或制造廠商應將記載檢驗細節(jié)和結果的書面報告附在質量證明書內。

2.在貨物抵達目的港之后，買方須申請____國商品檢驗局〔以下稱商檢局〕就貨物質量、規(guī)格和數量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書，如果商檢局的檢驗發(fā)現到貨的質量、規(guī)格或數量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買方在貨物到港____天內有權拒收貨物，向賣方提出索賠。

3.如果發(fā)現貨物質量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內證明有缺陷，包括內在的缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權依據商檢證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預料的原因，在合同有效期內檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限____天。

第十五條索賠

1.賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責任且買方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定，在檢驗和質量保證期內提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按以下方法之一種或幾種理賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還買方，并承當買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要的費用。

b.按照貨物的質量低劣程度、損失程度和買方蒙