重慶智翔CRM彩色路面抗滑層施工手冊

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)CRM施工手冊在市政道路、高速公路迅速發(fā)展的同時，行車安全問題已被社會各界重點(diǎn)關(guān)注。增強(qiáng)路面抗滑性能，降低交通事故發(fā)生率，提高行車安全性，已成為道路路面鋪裝急需解決的問題。重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司（以下簡稱重慶智翔公司）于2000年組織路面技術(shù)人員進(jìn)行薄層環(huán)氧抗滑層路面研究開發(fā)。2001年，在重慶馬桑溪大橋進(jìn)行試驗(yàn)路鋪裝，試驗(yàn)路至今仍使用良好，同年薄層抗滑層路面正式獲得重慶高新技術(shù)認(rèn)證證書，并于2004年獲得重慶市科學(xué)技術(shù)三等獎。1.施工特點(diǎn)1.1常溫施工薄層抗滑層路面材料為生產(chǎn)包裝好的成品，到達(dá)施工現(xiàn)場后無須對材料進(jìn)行加熱，直接人工按比例混合并攪拌均勻。1.2人工攤鋪薄層抗滑層路面鋪筑的厚度在5mm-8mm，因此材料通過攪拌后，只需要操作人員采取人工涂布的方法進(jìn)行鋪裝，機(jī)械設(shè)備需求量少，操作簡便。1.3自動流平，無須機(jī)械設(shè)備碾壓由于薄層抗滑層材料是一種流體砂漿，其自流性可以保證鋪裝表面的平整度達(dá)到要求，無須機(jī)械設(shè)備碾壓。2.適用范圍2.1隧道進(jìn)口與出口、彎道入口、下坡路段、高速公路收費(fèi)站入口等減速路段、事故多發(fā)路段。另外薄層環(huán)氧抗滑層路面還可以通過其表面耐磨碎石顏色的多樣化起到美觀的效果，也可以應(yīng)用于公交車道。2.2常用布置形式2.2.12.2.22.2.32.2.34.工藝原理3.1抗滑磨耗層的抗滑機(jī)理路面抗滑性能是指車輛輪胎受到制動時沿表面滑移所產(chǎn)生的力。通常，抗滑性能被看作路面的表面特性，包括路面表面細(xì)構(gòu)造和粗構(gòu)造，影響抗滑性能的因素有路面表面特性、路面潮濕程度和行車速度。路面細(xì)構(gòu)造是指集料表面的粗糙度，它隨車輪的反復(fù)磨耗逐漸被磨光，通常采用磨光值表征。細(xì)構(gòu)造在低速時（30～50km/h以下）對路表抗滑性能起決定作用。而高速時起決定作用的是粗構(gòu)造，通常采用構(gòu)造深度表征。抗滑磨耗層就是采用一種硬度極高的單一粒徑石料均勻撒布在樹脂粘結(jié)料表面，這種表面構(gòu)成不但耐磨耗能力強(qiáng)，而且表面構(gòu)造深度很大，摩擦擺值BPN可明顯高于普通路面的值，大約高出普通路面20BPN，根據(jù)英國的調(diào)查結(jié)果，BPN值每提高10個值，雨天事故率就會降低13%。其抗滑示意圖如下：①耐磨碎石；②薄層抗滑層材料;③防水粘接層；④原路面圖4.1薄層環(huán)氧抗滑層鋪裝結(jié)構(gòu)示意圖3.2對原基面處理的要求原基面質(zhì)量狀況直接影響到抗滑磨耗層的使用質(zhì)量，原基面須處理完好。對于瀝青基面必須采用鋼刷和高壓吹風(fēng)機(jī)清潔原基面，以保證道路表面足夠的清潔和干燥，對于水泥混凝土基面先采用自動噴砂機(jī)對混凝土基面進(jìn)行噴砂處理，除掉松散浮漿與油污。處理完畢后，對原基面進(jìn)行強(qiáng)度檢測，根據(jù)有限元分析結(jié)果并結(jié)合實(shí)際工程中的檢測結(jié)果，要求瀝青混凝土基面25℃拉拔強(qiáng)度大于0.5MPa，水泥混凝土基面25℃拉拔強(qiáng)度大于1.0MPa。粘接強(qiáng)度檢測方法：將配制好的粘結(jié)層材料涂布于處理好的基面上，待其完全固化后，將Φ50mm的拉頭用專用膠粘于試件上，待其完全固化后，在規(guī)定的試驗(yàn)溫度條件下測試其粘接強(qiáng)度σ，檢測示意圖見圖4.2所示。σ=F/A（4.2.1）式中：σ—粘接強(qiáng)度（N/mm2）F—拉力（N）A—拉頭的面積(mm2)FF路面拉頭粘接劑圖4.2粘結(jié)強(qiáng)度檢測示意圖4.施工工藝流程及操作要點(diǎn)4.1施工工藝流程4.1.1原水泥混凝土基面進(jìn)行噴砂處理；瀝青混凝土基面在進(jìn)行表面清理后，涂布一層粘接層，用量為0.2kg/平方米（固化劑：環(huán)氧=1:2），固化時間溫度低于20攝氏度高于5攝氏度小于2小時4.1.2將A組分和B組分進(jìn)行混合，攪拌3~5分鐘，再把0.15~0.6mm4.1.3將攪拌好的環(huán)氧砂漿攤鋪成所需厚度，材料用量要求如下：5-6mm(A、B組分用量為2.2-2.4g/㎡)，7-8mm（A、B組分用量為2.4-2.8kg/㎡）。并在其上撒布適當(dāng)粒徑的耐磨碎石，撒滿為止，用量為8~15kg4.1.44.2操作要點(diǎn)4.2.1施工時的天氣必須是晴天或陰天，氣溫必須在5℃以上，雨天不能施工。4.2.2抗滑層材料是由幾種不同組分的材料混合攪拌而成，該工序必須攪拌充分，否則會出現(xiàn)幾種組分材料分散的現(xiàn)象，不能充分接觸并發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，直接影響工程質(zhì)量。4.2.3對于水泥混凝土基面，用自動噴砂設(shè)備對原水泥混凝土基面進(jìn)行噴砂處理，必須把原水泥混凝土基面的浮漿以及油污打掉，直到水泥混凝土基面出現(xiàn)新印痕,再用高壓吹風(fēng)清潔干凈。對于瀝青基面必須用鋼刷把瀝青表面的灰層以及雜物清理徹底，再用高壓吹風(fēng)清潔干凈，瀝青基面孔隙中有少量積水，必須用高壓吹風(fēng)持續(xù)吹干，否則，只能待水分自然揮發(fā)后再進(jìn)行施工。4.2.4盡管材料自身具有一定的流動性，但是鋪裝過程同樣需要有經(jīng)驗(yàn)的操作手把材料涂布均勻，否則材料固化后會出現(xiàn)厚度不一的情況。4.2.5撒布石料的工作技術(shù)含量較低，不過要求操作人員仔細(xì)，每一個地方要撒到，避免出現(xiàn)泛油現(xiàn)象，影響美觀。4.2.6剛施工完24小時內(nèi)，對路面實(shí)行封閉管理，派專人在現(xiàn)場進(jìn)行維護(hù)，避免一切行人、車輛對未固化的材料進(jìn)行碾壓，出現(xiàn)質(zhì)量問題。4.2.7在行車的作用下，材料固化后材料表面一些未嵌入或嵌入較少的石料會出現(xiàn)正常脫落。在通車一周內(nèi)要對施工地段進(jìn)行三次以上的清掃工作，避免脫落石料影響工程美觀。4.3勞動力組織（見表4.3）。表4.3勞動力組織情況表序號單項(xiàng)工程所需人數(shù)備注1管理人員12技術(shù)人員13安全人員24攪拌材料25運(yùn)輸材料26清潔路面47攤鋪28撒布碎石39清掃多余石料510雜工2合計245.材料與設(shè)備5.1材料5.A組分材料為環(huán)氧樹脂，材料必須有出廠合格證、檢測報告，主要技術(shù)指標(biāo)滿足表6.1.1技術(shù)要求，并在質(zhì)保期內(nèi)即可使用。表5.1.1技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求試驗(yàn)方法環(huán)氧當(dāng)量185～192ASTM.D1052粘度20℃，s≤40標(biāo)準(zhǔn)粘度計法含水量,%≤1%ASTM.D1744比重（25℃）,g/cm31.1～1.2ASTM.D1475外觀深色目視5.1.2B組分材料為環(huán)氧固化劑，材料必須有出廠合格證、檢測報告，主要技術(shù)指標(biāo)滿足表5.1.2表5.1.2技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求試驗(yàn)方法粘度25℃，s≤30標(biāo)準(zhǔn)粘度法含水量,%≤0.5ASTM.D1744比重（25℃）,g/cm31.1～1.2ASTM.D1475顏色半透明目視5.1.3集料分粗、細(xì)集料，細(xì)集料為玄武巖石料機(jī)制砂。表5.1.3-1品種規(guī)格（mm）技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求測試方法玄武巖0.16~0.6密度，g/cm3≥2.7T0328-2000（容量瓶法）含水量，%≤2.0酒精燃燒法粗集料有玄武巖、煅燒白色石料、鐵鋼砂以及各種彩色石料表5.1.3-2品種規(guī)格（mm）技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求測試方法耐磨碎石2.36~4.75密度，g/cm3≥2.7T0328-2000（容量瓶法）含水量，%≤2.0酒精燃燒法洛杉磯磨耗≤20%洛杉磯法磨光值≥45T0321-1994壓碎值≤18T0322-2000注：如采用鐵鋼砂作為耐磨碎石，要求含三氧化二鐵（Fe2O3）≥70%。5.2設(shè)備采用的機(jī)械設(shè)備見表5.2表5.2機(jī)械設(shè)備表名稱規(guī)格型號額定功率(kW)

電流(A)

載重量(t)數(shù)量（臺）貨車-5t4電器控制箱-250A1電動吹風(fēng)機(jī)-1kW1發(fā)電機(jī)-50kW1真空拋丸機(jī)30D37kW1吊車-8t1劃線機(jī)HX-450-1手動攪拌機(jī)1kW26.質(zhì)量控制6.1CRM抗滑層材料質(zhì)量要求A、B組分與細(xì)集料按一定比例拌合均勻后，形成CRM抗滑層材料，質(zhì)量要求見表7.1。表6.1CRM抗滑層材料的質(zhì)量要求技術(shù)指標(biāo)質(zhì)量要求試驗(yàn)方法粘度增至的50s的時間（20℃）≤60分鐘標(biāo)準(zhǔn)粘度計法抗拉強(qiáng)度，MPa≥7.0GB/T2568-1995粘接強(qiáng)度，MPa≥2.2拉撥試驗(yàn)剪切強(qiáng)度，MPa≥2.0GB/T7124-86剝離強(qiáng)度，kN/m≥2.0GB/T7122-199660℃≥75水煮法60℃≥75耐化學(xué)腐蝕不溶解于一般的化學(xué)藥品浸泡、稱量阻燃性空氣中難燃直接燃燒法熱固性（200℃）不熔化特殊規(guī)程6.2質(zhì)量指標(biāo)的檢測方法6.2.11粘接強(qiáng)度通過拉拔試驗(yàn)進(jìn)行檢測,具體參照《公路鋼箱梁橋面鋪裝設(shè)計與施工技術(shù)指南》。2抗滑層材料與路面之間的剪切性能測試，參照《公路鋼箱梁橋面鋪裝設(shè)計與施工技術(shù)指南》。3CRM抗滑層材料表面抗滑性能的測試，參照《T0964-95擺式儀測定路面抗滑值方法》。6.2.21CRM抗滑層材料抗拉強(qiáng)度的檢測，參照《GB/T2568-1995樹脂澆鑄體拉伸性能試驗(yàn)方法》。2CRM抗滑層材料的拉伸剪切強(qiáng)度，參照《GB/T7124-1986膠粘劑拉伸剪切強(qiáng)度測定方法(金屬對金屬)》。3剝離強(qiáng)度測試，參照《GB/T7122-1996高強(qiáng)度膠粘劑剝離強(qiáng)度的測定—浮輥法》。6.3工程質(zhì)量保證措施7.3.1對原材料、成品及半成品由質(zhì)檢工程師組織工程現(xiàn)場監(jiān)理工程師以及質(zhì)量、技術(shù)、物資部門的有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收，確保各單項(xiàng)材料的性能符合技術(shù)要求，各種混合材料使用按設(shè)計規(guī)定的配合比進(jìn)行。6.3.26.3.36.3.46.3.56.3.66.3.76.3.87.安全措施7.1施工現(xiàn)場配備專業(yè)滅火工具、加強(qiáng)防火意識，杜絕火災(zāi)發(fā)生。7.2加強(qiáng)施工用電管理，定期派專人對用電設(shè)備、線纜進(jìn)行檢查、維修，避免出現(xiàn)漏電現(xiàn)象，并造成嚴(yán)重后果。7.3進(jìn)場前對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。7.4在危險路段施工時，現(xiàn)場安排多名專業(yè)安全人員。首先對施工交通標(biāo)志的擺放嚴(yán)格要求，然后經(jīng)常組織施工人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，提高安全意識，保證施工過程所有操作都符合安全要求，降低安全隱患。8.環(huán)保措施8.1制定環(huán)保措施進(jìn)場前由技術(shù)部環(huán)保組專職環(huán)保工程師擬定并提交一式三份詳細(xì)的施工期間環(huán)境保護(hù)方案和檢查制度、獎罰措施。包括施工現(xiàn)場所必須的廢渣與垃圾處理、照明燈光、護(hù)板、圍墻、柵欄、警示信號標(biāo)志和保證措施等。8.2加強(qiáng)環(huán)保學(xué)習(xí)和宣傳教育，使施工人員自覺遵守并執(zhí)行環(huán)保措施。8.3生活垃圾、施工垃圾的清除施工廢水采用沉淀池或藥物凈化后排放，化糞池采用沉淀池或掩埋等方式處理，但不得污染水源和耕地。對生活垃圾、廢渣集中清運(yùn)至業(yè)主或地方