橋梁工程課件T講義15956

5斜拉橋某現(xiàn)代化斜拉橋施工現(xiàn)場斜拉橋⑴.基本組成⑵.荷載傳遞用高強(qiáng)鋼材制成的斜索將主梁多點(diǎn)吊起，再由塔柱基礎(chǔ)傳給地基。斜拉索用高強(qiáng)鋼絲束、鋼絞線束等制成，并在鋼束外包一層高密度的黑色聚乙烯外套加以防護(hù)。⑶.材料

⑷.斜拉索的索型主梁用鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土與塔柱固端連接的構(gòu)件（連續(xù)、伸臂）(5).構(gòu)造要求(6).我國斜拉橋的發(fā)展(7).世界著名斜拉橋工程掠影輻射形豎琴形扇形輻射形索型豎琴形索型來賓紅水河，位于廣西紅水河，是我國修建的第一座預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路斜拉橋。全長398ｍ，主跨48＋96＋48(ｍ），索型采用雙塔豎琴型。扇形索型三臺涪江橋位于四川省三臺縣，跨越涪江。全橋共11孔，全長560.3m。該橋主橋為雙塔混凝土斜拉橋，其孔跨為56+128+56m。，橋面總寬12.6m(車行道7m及兩側(cè)人行道各2.25m）。斜拉索為扇形雙索面體系。重慶長江二橋位于四川省重慶市西郊九龍坡地區(qū)，主孔全長1288ｍ；跨徑組合為：過渡孔(５３ｍ）＋主孔(169ｍ＋444ｍ＋169ｍ）＋過渡孔(５３ｍ）＋南引橋(８×５０ｍ），橋面寬度為４車道(中間設(shè)置分隔帶），寬24ｍ。該橋結(jié)構(gòu)體系為雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，主塔呈花瓶型，塔全高141.5ｍ，塔身為矩形空心斷面。拉索采用扇形雙索面布置。⑸.構(gòu)構(gòu)造造要要求求一般般為為三孔孔，中孔孔為為主主孔孔，邊邊孔孔跨跨度度通通常常為為中中孔孔的的0.25~0.5倍倍（（多多在在0.4倍倍左左右右））。。若若為為兩兩孔孔，，其其跨跨度度比比值值為為0.5~1.0，，常常在在0.8~0.9之之間間。。關(guān)于于邊邊孔孔跨跨徑徑與與主主孔孔跨跨徑徑的的比比例例關(guān)關(guān)系系見見下下圖圖：：索面面根根據(jù)據(jù)橋橋?qū)拰捄秃兔烂烙^觀要要求求可可為為雙雙索索或或單單索索面面，，索索塔塔也也可可是是單單塔塔或或雙雙塔塔。。單塔塔單單索索面面重慶慶石石門門橋橋位位于于重重慶慶市市沙沙坪坪壩壩，，跨跨越越嘉嘉陵陵江江，，全全長長716ｍｍ。。主主橋橋為為200＋＋230(ｍｍ））單單索索面面獨(dú)獨(dú)塔塔預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力力混混凝凝土土斜斜拉拉橋橋，，橋橋面面全全寬寬25.5ｍｍ，，設(shè)設(shè)４４車車道道。。墩墩高高約約50ｍｍ，，塔塔柱柱自自橋橋面面以以上上高高113ｍｍ，，塔塔總總高高約約163ｍｍ。。拉拉索索采采用用平平行行索索布布置置。。廣東東沙沙溪溪大大橋橋。。橋橋型型為為單面面獨(dú)獨(dú)塔塔斜斜拉拉板板橋橋。。橋長長553m.雙塔塔雙雙索索面面濟(jì)南南黃黃河河公公路路橋橋位位于于山山東東省省濟(jì)濟(jì)南南市市北北郊郊，，大大橋橋全全長長2033.44ｍｍ，，其其中中主主橋橋長長488ｍｍ，，為為５５孔孔40＋＋94＋＋220＋＋94＋＋20(ｍｍ））連連續(xù)續(xù)的的預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力力混混凝凝土土雙雙塔塔斜斜拉拉橋橋。。。。該該橋橋總總寬寬19.5ｍｍ，，其其中中車車行行道道15ｍｍ，，兩兩側(cè)側(cè)人人行行道道各各２２ｍｍ。。橋橋塔塔為為ＡＡ型型門門式式立立體體結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)，，塔塔高高68.4ｍｍ，，索索面面采采用用扇扇形形布布置置，，索索距距８８ｍｍ，，每每塔塔共共11對對索索。。大大橋橋于于1982年年建建成成。。我國國現(xiàn)現(xiàn)代代斜斜拉拉橋橋始始建建于于1975年年改革革開開放放后后我我國國建建成成和和正正在在建建設(shè)設(shè)的的重重要要的的大大型型現(xiàn)代代斜斜拉拉橋橋工程程有有：：(5)我國國斜斜拉拉橋橋的的發(fā)發(fā)展展：：四川川云云陽陽橋橋-我國國最最早早建建成成的的現(xiàn)現(xiàn)代代斜斜拉拉橋橋輻射射型型拉拉索索云陽陽湯湯溪溪河河橋橋位位于于四四川川省省云云陽陽縣縣，，是是我我國國第第一一座座試試驗驗性性斜斜拉拉橋橋，，建建于于1975年年。。雙雙塔塔斜斜拉拉橋橋的的孔孔跨跨布布置置為為34.91＋＋75.84＋＋34.91(ｍｍ）），，全全長長153.12ｍｍ。。每每塔塔有有三三對對斜斜拉拉索索，，由由鋼鋼芯芯纜纜索索組組成成，，呈呈輻輻射射形形布布置置。。上海南浦大橋橋主跨徑423m上海南浦大橋橋，全長8346m，1991年建成。主橋橋跨徑171+423+171m，為雙塔雙索面面鋼與混凝土土疊和斜拉橋橋，扇形拉索索，主塔高150m，H形折線形塔身身。正面看南浦大大橋上海楊浦大橋橋主跨徑602m上海楊浦大橋橋，1993年建成。?？鐝?02m，雙塔雙索面，，主塔高144m，鉆石形塔身，，為當(dāng)時世界界最大跨徑的的斜拉橋。當(dāng)年在建設(shè)的的楊浦大橋重慶長江二橋橋主跨444m重慶長江二橋位于重慶市西郊九龍坡地區(qū)，大橋南岸為李家沱工業(yè)區(qū)，主孔全長1288米。該橋為雙塔雙索預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，主塔高141米，1995年底建成。銅陵長江大橋橋主跨432m銅陵長江大橋有“八百里皖江第一橋”的美譽(yù)，位于安徽省銅陵市，主橋總1152米，橋面寬23米，主跨432米。建于1995年。武漢長江二橋橋主跨400m當(dāng)年大橋施工工即將合攏的的情況武漢長江三橋橋（白沙洲大橋橋主跨618m）武漢白沙洲大大橋位于武漢漢長江大橋上上游8.6公公里處，全長長3586米米，正橋長2458米，，主跨618米，是雙塔塔雙索面斜拉拉橋。大橋北北岸引橋與漢漢陽鸚鵡大道道形成三層立立交，南岸跨跨武昌武金臨臨江大道，橋橋面凈寬26.5米，６６車道，設(shè)計計時速為８００公里，設(shè)計計日通車能力力５萬輛次。。2000.9.8建成成通車。主跨跨度618m主橋為50+180+618+180+50m雙塔雙索面鋼鋼—砼混合型型體系斜拉橋橋。南京長江第二二大橋，位于于現(xiàn)南京長江江下游11公公里處，全長長21.197公里，由由南、北汊大大橋和南岸、、八卦洲及北北岸引線組成成。其中：南南汊主橋為鋼鋼箱梁斜拉橋橋，橋長2938米，主主跨為628米，2001年3.27日通通車南京長江第二二大橋南京長江二橋橋主塔雄姿主塔倒Y型，塔高195.41m橋面按6車道道設(shè)計南京第二公路路大橋南汊橋橋當(dāng)年施工的的情況當(dāng)年大橋施工工舟送混凝土土的情況主橋五跨鋼箱箱梁斜拉橋58.5+246.5+628+246.5+58.5m南汊大橋主跨跨628m。2001年3.27日通通車后的南京京長江二橋正在建設(shè)的福福州青州閩江江大橋該橋為雙塔雙雙索面復(fù)合斜斜拉橋,主橋橋有5跨,最最大跨徑為605米,主橋共有168根無粘結(jié)結(jié)鍍鋅高強(qiáng)鋼鋼鉸線編成的的斜拉索.2000年8月中旬已實(shí)實(shí)現(xiàn)主橋合龍龍.當(dāng)今全全球已已建成成或在在建的的各類類斜拉拉橋總總數(shù)達(dá)達(dá)300多座座。其中中著名名的有有：世界斜斜拉橋橋建設(shè)設(shè)的里里程碑碑橋排序橋名主跨(m)橋址年份型式1蘇通長江大橋1088中國20082香港昂船洲大橋1018中國2008H3多多羅橋890日本1998H4諾曼底橋856法國1994H5南京三橋648中國20056南京二橋628中國(2000)H7武漢三橋618中國(2000)H8青州閩江大橋605中國(2000)C9上海楊浦大橋602中國1993C10中央名港大橋590日本1996S上海徐浦大橋590中國1997H(7).世界著著名斜斜拉橋橋工程程掠影影委內(nèi)瑞瑞拉馬馬拉卡卡波湖湖大橋橋。1962年年建成成，屬屬于現(xiàn)現(xiàn)代大大跨度度預(yù)應(yīng)應(yīng)力混混凝土土斜拉拉橋，，是世世界最最早建建成的的公路路混凝凝土斜斜張橋橋。主主橋跨跨徑為為160+5*235+160m，總長約約9km。。當(dāng)年大大橋架架設(shè)鋼鋼梁的的情況況西班牙牙盧那那（Luna)橋西班牙牙1983年建建成的的Luna橋，主主跨徑徑440m，主塔到到高90m，主梁高高2.3m，是目前前世界界上跨跨度最最大的的公路路預(yù)應(yīng)應(yīng)力混混凝土土斜張張橋。。法國諾諾曼底底橋跨徑（（856