采煤各工種操作規(guī)程

PAGEPAGE161采煤機司機一、總則：1.采煤機司機經(jīng)培訓考試合格并持有合格證后方可操作。2.正、副司機均需熟悉本工作面作業(yè)規(guī)程。二、開機前的檢查和準備工作：1.司機接班后，要對采煤機和工作面情況全面了解，檢查煤層頂?shù)装遄兓闆r和支護情況，輸送機中部槽是否錯位，擋煤板是否脫銷、缺少連接螺絲和嚴重變形現(xiàn)象。2.采煤機的檢查。（1）各部件是否齊全、完整，各部螺絲是否齊全、緊固。（2）截齒是否齊全、銳利、固定牢靠。（3）各操作系統(tǒng)手把、按鈕、閥門等是否完好靈活，位置正確。（4）各部潤滑油是否油量充足和變質。（5）牽引鏈是否松緊適當、固定可靠，有無擠鏈，擰鏈和斷鏈現(xiàn)象，聯(lián)接環(huán)是否連接可靠。（6）冷卻和噴霧系統(tǒng)是否暢通，水量、水壓是否符合要求，管路有無損壞。三、開機：1.把電機換向器手把轉到工作位置，合上“急?！卑粹o。2.利用“信號”按鈕給輸送機司機發(fā)開車信號。3.打開水閘門，給采煤機供水，并檢查機組滾筒附近不應有工作人員，否則，不得開機。4.按“主啟”按鈕啟動電動機，觀察滾筒轉動方向及各部聲音是否正常，確認無誤后，轉動調速手把，牽引采煤機（截割部離合手把如事先不在工作位置，應先點動電機，待電機將要停止運輸時再合上離合器）。5.翻轉擋煤板，應調高滾筒使擋煤板自由轉到滾筒下面，然后下降搖臂，使擋煤板微接觸底浮煤，緩慢牽引采煤機，使擋煤板借助浮煤的托力轉動到滾筒后面。四、停機：正常情況下，用“主?！卑粹o停止割煤機，停機時應先將調速手把轉到零位，然后按“主?！卑粹o，停機10-15分鐘后再關閉水門停止供水，如停機時間長應將“急?！卑粹o拉下來，電機換向器手把應打到停電位置。截割部離合手把亦應轉到分的位置（采煤機司機離開工作面時同樣）。五、注意事項：1.采煤機的牽引速度應由小到大慢慢調整，不準快速轉動調速手把和盲目開快車。2.不準用采煤機割石頭。3.不準將大塊矸石、煤塊、木料等拉入托架下面。4.截割部油溫不宜超過800℃，牽引部油溫，不得高于600℃和低于150℃。5.不同牌號的油禁止混用。6.非緊急情況不準用電機換向器停止采煤機。7.無水不得開機。8.檢查滾筒和換截齒時必須斷開電源和打開離合器。9.操作采煤機時應做到“平、直、勻、凈、嚴、準、細、緊、勤、精”十字準則。平：割煤時保持頂、底板平整；直：煤壁要割直；勻：采煤機牽引速度要均勻凈：采煤機用的油質要保持絕對干凈，存、運、裝、換油都必須專人專桶；嚴：嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和崗位責任制，不得開快車，不準無證開車；準：在采煤機運行中發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象時要及時進行分析、處理，找故障點要準確，操作動作要準確；細：檢查要仔細；緊：各部連接螺栓要經(jīng)常處于緊固狀態(tài)；勤：勤檢查，勤維護，使采煤機經(jīng)常保持在完好狀態(tài)；精：采煤機是綜采設備中比較復雜的設備，因此要想發(fā)揮采煤機的作用，就必須對采煤機的結構、性能精通，做到精心操作、精心維護。液壓支架操作工一、一般規(guī)定：1.液壓支架工經(jīng)培訓考試合格并持證上崗。2.必須熟悉液壓支架的性能、結構、原理、液壓控制系統(tǒng)和本操作規(guī)程，能夠按完好標準維護保養(yǎng)液壓支架。3.液壓支架工要與采煤機司機密切配合，移架時，支架與采煤機距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定，應要求停止采煤機。4.掌握好支架的合理高度，其活柱行程保證支架不被“壓死”。5.支架所用的閥組、立柱、千斤頂，均不準在井下拆檢，可整體更換，更換前盡可能將缸體降到最短，接頭處要及時裝上防塵帽。6.備用的各種液壓支架軟管、閥組、液壓缸、管接頭等必須用專用堵頭堵塞，更換時用乳化液清洗干凈。7.更換膠管和閥組液壓件時，只準在“無壓”狀態(tài)下進行，而且不準將高壓出口對人。8.不準隨意拆除和調整支架上的安全閥。9.液壓支架工操作時要掌握八項操作要領，做到快、勻、夠、正、直、穩(wěn)、嚴、凈、即：（1）各種操作要快；（2）移架速度要均勻；（3）移架步距要符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定；（4）支架位置要正、不咬架；（5）各組支架要排成一直線；（6）支架、刮板輸送機要平穩(wěn)牢靠；（7）頂梁與頂板接觸要嚴密不留空隙；（8）煤、矸、煤塵要清理干凈。二、準備、檢查與處理：（一）準備：1.工具：扳子、鉗子、螺絲刀、套管、小錘、手把等。2.配件：U形銷、高低壓密封圈、高低壓管、常用接頭、彎管等。（二）檢查：1.檢查支架前端、架間有無冒頂、片幫的危險；2.檢查支架有無歪斜、倒架、咬架、架間距離是否符合規(guī)定，頂梁與頂板接觸是否嚴密，支架是否成一直線，頂梁與掩護梁工作狀態(tài)是否正常等。3.檢查結構件：頂梁、掩護梁、側護板、千斤頂、立柱、推移桿、底座箱等是否開焊、斷裂、變形、有無聯(lián)結脫落、螺釘是否松動、壓卡、扭歪等。4.檢查液壓件：高低壓膠管有無損傷、擠壓、扭曲、拉緊、破皮斷裂、閥組有無滴漏，操作手把是否齊全、靈活可靠、置于中間停止位置，管接頭有無斷裂，是否缺U型銷子，U型銷嚴禁只上一邊。5.千斤頂與支架、刮板輸送機的聯(lián)接是否牢固（嚴禁軟聯(lián)接）。6.檢查電纜槽（擋煤板）有無變形，槽內的電纜、水管，敷設是否良好。7.支架有無嚴重漏液卸載現(xiàn)象，有無立柱伸縮受阻現(xiàn)象。（三）處理：1.頂板及煤幫存在問題，應及時向跟班隊長或班長匯報處理。2.支架有可能歪架、倒架、咬架而影響頂板管理的，應準備必要的調架千斤頂、短節(jié)錨鏈或單體支柱等，以備下一步移架時調整較正。3.更換、處理液壓系統(tǒng)中損壞的軟管，插牢U形銷。三、操作及注意事項：（一）正常移架操作順序：1.降柱使頂梁略離頂板；2.當支架可移動時立即停止降柱，使支架移至規(guī)定步距。3.調架使推移千斤頂與刮板輸送機保持垂直，支架不歪斜，中心線符合規(guī)定，工作面支架排成直線。4.升柱同時調整平衡千斤頂，使頂梁與頂板嚴密接觸約3-5秒，以保持達到初撐力。5.將各操作手把扳到“零”位。（二）過斷層、頂板破碎帶及壓力大時的移架操作順序：1.按照有關安全技術措施進行立即支護或預先支護，盡量縮短頂板暴露時間及縮小頂板暴露面積。2.一般采用“帶壓移架”，即同時打開降柱及移架手把，及時調整降柱手把，使破碎矸石滑向采空區(qū)，移架到規(guī)定步距后立即升柱。3.過斷層時，按作業(yè)規(guī)程規(guī)定嚴格控制采高，防止壓死支架。4.移架按正常移架順序進行。（三）移架操作注意事項：1.每次移架前都先檢查管線，不得刮卡，清除架前障礙物。2.移架時，本架上下相鄰兩組支架推移千斤頂處于收縮狀態(tài)。3.移架受阻達不到規(guī)定步距，要將操作閥手把置于斷液位置，查出原因并處理后再繼續(xù)操作。4.鄰架操作時，應站在上一架支架內操作下一架支架；本架操作時，必須站在安全地點，面向煤壁操作，嚴禁身體探入刮板輸送機擋煤板內或腳蹬液壓支架底座前端操作。5.移架下方和前方不準有其它人員工作。移端頭支架時，除移架工外其余人員一律撤到安全地點。（四）推移工作面刮板運輸機：1.先檢查頂?shù)装?、煤幫，確認無危險后，再檢查鏟煤板與煤幫之間無煤、矸石、雜物后，方可進行推溜工作。2.推移工作面刮板輸送機與采煤機應保持12-15米距離，彎曲段不小于15米。3.可自上而下，自下而上，或從中間向兩頭推移刮板輸送機，不準由兩頭向中間推移。4.除刮板輸送機機頭、機尾可停機推移外，工作面內的溜槽要在刮板輸送機運行中推移，不準停機推移。5.千斤頂必須與刮板輸送機聯(lián)結使用，以防止頂壞溜槽側的管線。6.移機頭、機尾時，要有專人（班長）指揮，專人操作。7.移設后的刮板輸送機要做到，整機安設平穩(wěn)，開動時不搖擺。機頭、機尾和機身要平直，電動機和減速器的軸心水平度要符合要求。8.刮板輸送機推移到位后，隨即將各操作手把扳到停止位置。（五）放炮時的注意事項工作面遇斷層、硬夾石層需要放炮時，必須把支架的立柱、千斤頂、管線等掩蓋好，防止崩壞。移架前，必須把煤矸清理干凈。四、收尾工作：1.割煤后，支架必須緊跟移設，不準留空頂。2.移完支架后，各操作手把都扳在停止位置。3.清理支架內的浮煤、矸石及煤塵，整理好架內的管線。4.處理完存在的問題后，方可收工、清點工具、放置好備品配件。5.向接班人員詳細交待本班支架情況、出現(xiàn)的故障，存在問題。并作好液壓支架工作日志。單體支柱支護工1、進入工作地點后，先檢查本工作面范圍的支柱和頂板情況，改掉歪扭、失效等不合格支柱，上頂插嚴背實，確保本人工作范圍內的支護安全可靠。2、支柱工的升柱、掛梁、刨柱窩等所有操作，無特殊情況時，都要站在傾斜上方操作。3、所有柱、梁的注液閥、圓銷、偏銷、水平銷的方向位置要一致。4、在乳化液泵停開期間，嚴禁對承載支柱進行降柱操作。5、進行支護前，必須在完好支護保護下，用長把工具敲幫問頂，清除懸矸危巖和松動的煤幫。6、嚴禁使用失效和損壞的支柱、頂梁和柱鞋。7、頂梁與頂板應平整接觸。8、不準將支柱設在浮煤、浮矸上，堅硬底板要刨柱窩、；底板松軟時，支柱必須穿鞋。9、必須根據(jù)支護高度的變化，選用相應高度的支柱。10、不準站在輸送機上或跨著正在運轉的輸送機進行支護。11、調整頂梁、架設支柱時，其下方5m內不得有人。端頭工1、正、副巷上下端頭必須按作業(yè)規(guī)程支設封口柱，并保證支護強度。上、下端頭懸頂面積大于2×5m2時，必須采取強制放頂措施。2、必須根據(jù)作業(yè)規(guī)程制度，支設正副巷超前液壓支架支護符合要求，保證機頭機尾安全出口高度不低于1.8m，寬度不少于0.7m，行人暢通。3、移回采機頭（尾）時，必須停溜，移過機頭機（尾）后，方可開機，移動步距0.63m。4、機頭（尾）端頭架必須及時前移，以減小頂板空頂面積。5、卸錨梁、墊片前，必須保證在支護的前提下進行，卸掉的錨梁、墊片要及時回收。6、經(jīng)常檢查轉載機。必須檢查機頭處巷道兩幫及頂板情況，注意轉載機機頭與皮帶機尾的搭接情況，機頭必須爬在承載架上。7、轉載機移動時，轉載機兩側嚴禁有人停留或作業(yè)，防止轉載機歪斜擠傷人員。運轉工1、各運轉工工作時必須精力集中，嚴格按《操作規(guī)程》作業(yè)，聯(lián)系好信號后，方可作業(yè)。2、轉載機，運輸機啟動時，應首先進行檢查，確認無問題時方可正常啟動，不得強行啟動。一般情況下，輸送機不得倒轉。3、經(jīng)常保持電機、減速器的清潔，保證機頭前后20m范圍內的文明生產。4、嚴禁用溜子，皮帶運送一切物料，特殊情況必須制定安全措施。5、皮帶輸送機的機頭、機尾要保持設計高度，上下幫及皮帶架間的浮煤、雜物要及時清理，保證皮帶不跑偏且有足夠的運轉空間。6、各輸送機機頭、機尾必須有可靠的固定裝置；否則不得開機刮板輸送機司機一、總則1、輸送機司機須經(jīng)培訓考試合格者擔任，并應熟悉設備構造及性能，執(zhí)行每日2小時檢修制度，保證安全運轉。2、輸送機司機要負責輸送機的操作，維護和保養(yǎng)工作，并備好各種小型配件，以便及時維修，遇到自己不能處理的故障時，要報告機電維修工或主管人員解決。3、工作地點沼氣或二氧化碳濃度不得超過《煤礦安全規(guī)程》之規(guī)定。4、風機停止運轉時，在影響范圍內切斷電源，不經(jīng)瓦斯檢查員批準不準啟動。5、發(fā)現(xiàn)巷道支架，有危害人身和機電設備安全時，要立即報告領導或調度室，及時處理。6、停車檢修輸送機時，要將開關打到零位，并在開關上裝掛“有人工作不準送電”的白底紅字停電牌，以免誤開車發(fā)生危險。7、電氣設備（如電動機開關等）要擺放平穩(wěn)且無滴水的干燥地點，要在棚頂上妥善遮擋。8、輸送機司機應將本班設備運轉情況、發(fā)生的事故及存在的問題向接班人員和機電維護員交待清楚，以便下班處理。二、開動前1、檢查傳動裝置、機頭部及各部螺栓是否齊全緊固。2、檢查通風、信號系統(tǒng)是否暢通，操作按鈕是否靈敏可靠。3、檢查減速箱油量是否符合規(guī)定，檢查液力聯(lián)軸器油量及減速箱有無漏油現(xiàn)象。4、開動試轉一圈，細聽各部聲音是否正常，檢查所有鏈環(huán)刮板連接螺栓有無丟失或松動及彎曲變形現(xiàn)象，如有應立即補齊，擰緊或更換。三、運轉中1、細聽信號，信號不清不準操作。2、經(jīng)常注意電機，減速箱的運轉聲音，發(fā)現(xiàn)異響立即停機檢查，處理好后方準重新開動。3、經(jīng)常觀察鏈子、連接環(huán)、分鏈器、護板等狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。4、液力聯(lián)軸器的易熔塞子不得用其它材料代替。5、利用輸送機運大件時，必須采取有效措施，確保安全，嚴禁損壞設備。四、停機后1、應把中部槽中的煤炭卸凈后再停機。2、清掃機頭各部，不得壓埋電機，減速箱和液力聯(lián)軸器，保護設備，確保工作環(huán)境整潔。3、認真填寫運轉日志和交接班記錄。乳化泵司機一、一般規(guī)定：1.乳化泵司機必須經(jīng)過培訓，考試合格后持證上崗。2.乳化泵站應配備兩泵一箱，乳化泵和乳液箱均應水平安裝。乳化液箱位置應高于泵體100毫米以上。在正常情況下，一臺泵工作，一臺備用或檢修。3.開關、電動機、按鈕、接線盒等電氣設備應安裝在無淋水的干燥安全地點。如果不能避開淋水時，要妥善處理遮蓋。4.電動機及開關地點附近20米以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時，必須停止運轉，切斷電源，待瓦斯?jié)舛冉档?%以下時，方可再送電開泵。5.有自動配液裝置的泵站，要堅持使用自動配液裝置。水質要定期化驗測定，保證配液用水清潔，符合規(guī)定。6.供液管路要吊掛整齊，保證送液、回液暢通。7.司機要按以下要求進行定期檢查、檢修：（1）堅持每班擦洗一次油污、臟物；（2）堅持每天更換一次過濾器網(wǎng)芯；（3）高低壓壓力控制裝置的性能由專管人員每周鑒定一次；（4）堅持每10天清洗一次過濾器；（5）乳化液箱至少每月清洗一次；（6）各種保護裝置由專管人員每月檢查一次；（7）水質每季度化驗一次；（8）過濾器應按一定方向每班旋轉1-2次。二、準備、檢查與處理8.準備：（1）常用工具、扳手、鉗子、溫度計、折射儀等。（2）必要的備品備件、鉛絲、擦布、油壺、油桶、管接頭、U形銷、高低壓膠管等；（3）油脂：潤滑油、機械油、乳化油等。9.檢查與處理司機接班后、把控制開關手把扳到切斷位置并鎖好，按以下要求進行檢查：（1）泵站及其附近巷道安全情況及有無淋水；（2）泵站的各種設備清潔衛(wèi)生情況；（3）各部件的連接螺栓是否齊全、牢固、特別要仔細檢查泵柱塞，檢查蓋的螺釘；（4）減速器的油位和密封是否符合規(guī)定；（5）泵站至工作的管路接頭連接是否牢靠、漏液；（6）各截止閥的手柄是否靈活可靠、吸液閥、手動卸載閥及工作面回液閥是否在開啟位置，向工作面供液的截止閥是否在關閉位置，各種壓力表是否齊全、完整、動作靈敏；（7）乳化液有無析油、析皂、沉淀、變色、變味等現(xiàn)象；用折射儀檢查乳化液配比濃度是否符合規(guī)定（液壓支架3%-5%，單體液壓支柱2%-3%）；液面是否在液箱的三分之二高度位置以上。（8.）配液用水進水口壓力是否在5×105帕以上；（9）乳化液箱和減速器上的透氣孔蓋是否暢通；（10）電動機，聯(lián)軸節(jié)和泵頭是否轉動靈活。10.擰松泵吸液腔的放氣堵頭，待把吸液腔內的空氣放盡并出液后擰緊。合上控制開關，點動電動機，檢查泵的旋轉方向是否與其外殼上箭頭標記方向一致。11.起動電動機，慢慢關閉手動卸載閥，使泵壓逐漸升到額定值，然后按以下要求進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，否則不準工作。（1）泵運轉是否平穩(wěn)，聲音是否正常；（2）卸載閥，安全閥的開啟和關閉壓力是否符合規(guī)定；（3）過濾站的臟物指示器是否正常，進出口壓力提示的壓力差是否在1.5-3.0兆帕之間;（4）壓力表的指示是否正常準確；（5）柱塞潤滑是否良好，齒輪箱潤滑的壓力是否在2×105帕以上；（6）各接頭和密封是否嚴密，無滴液；（7）乳化液箱中自動配液的液位開關及低液位保護開關是否靈敏可靠；（8.）控制按鈕是否靈敏可靠。三、操作及其注意事項：12.接到工作面用液開車信號后，要向工作面喊話“開泵了”，然后起動電動機，慢慢打開向工作面供液管路上的截止閥，開始向工作面供液。13.運行過程中應注意以下事項：（1）各種儀表顯示情況；（2）機器聲音是否正常；（3）機器溫度是否超限；（4）乳化泵液箱中的液位是否保持在規(guī)定范圍內；（5）柱塞是否潤滑，密封是否良好；（6）乳化液箱蓋是否平整嚴實；（7）乳化液箱內乳化油液面是否有污染物；發(fā)現(xiàn)問題，應及時與工作面聯(lián)系，停泵處理。14.發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，應立即停泵：（1）異聲異味；（2）溫度超過規(guī)定；（3）壓力表指示壓力不正常；（4）乳化液溫度超過規(guī)定，濃度達不到或超過規(guī)定，或乳化液箱中液面低于規(guī)定位置而自動配液裝置仍未起動；（5）控制閥失效、失控；（6）過濾器損壞或被堵不能過濾；（7）供液管路破裂、脫開。15.事故停泵和收工停泵都應按下列順序操作：（1）打開手動卸載閥使泵空載運行；（2）關閉高壓供液閥和泵的吸液閥；（3）按泵的停止按鈕，并將控制開關手把扳到斷電位置。16.注意事項：（1）必須確認信號，信號不清不開車；（2）修理、更換主要供液管路時應停泵，關閉主管路截止閥，不準帶壓修理或更換各種液壓件；（3）乳化液箱中液位低于規(guī)定下限時，泵站自動配液裝置應起動配液；無自動配液裝置的泵站，應在專用的容器內進行人工配液。配液時應把乳化油摻倒在水中，禁止把水摻倒在乳化油中。配比濃度應符合本規(guī)程規(guī)定；（4）不得擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鉛封和調整部件的動作壓力；（5）在任何情況下，都不得關閉泵站的回液截止閥；（6）要盡量采用同一牌號，同一廠家生產的乳化油配制乳化液。每次配液后。都要用折射儀檢驗乳化液的濃度，不符合規(guī)定時要進行調配，直到合格為止。要定期化驗測定水質，其PH值、氯根、硫酸根和機械雜質等不準超過規(guī)定；（7）在接觸器觸頭粘住時，可用隔離開關停泵，其它情況下只許用按鈕停泵。17.接到班長收工命令和停泵信號立即停泵，并把各控制閥打到非工作位置。18.清擦開關、電動機、泵體和乳化液箱上的粉塵。19.向接班司機交清情況后，填寫運轉和交班記錄。清煤工操作規(guī)程清煤工與支護工、風鎬工、采煤機司機協(xié)作時，應具備以上工種的基本知識，共同搞好工作面的工程質量及安全生產。清煤工必須在支護完整和安全的地方清煤。若由采空區(qū)向外扒煤時，必須使用長把工具，嚴禁身體任何部位伸進采空區(qū)內。在清煤中，如發(fā)現(xiàn)有冒頂預兆時，應立即撤離危險區(qū)，同時向班、隊長匯報。發(fā)現(xiàn)有瞎炮，必須找班組長、放炮員處理，不準自行掏挖瞎炮，在煤堆中發(fā)現(xiàn)炸藥、雷管，揀出后必須交給班組長、放炮員，不準丟入刮板輸送機、采空區(qū)或私藏。操作順序：準備——處理——清煤——配合支護工等搞好工程質量——清掃浮煤。轉載機、破碎機司機轉載機、破碎機司機必須經(jīng)過培訓，達到“三懂”（懂結構、懂性能、懂原理）、“四會”（會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理故障），經(jīng)培訓考試合格，取得合格證后，方準上崗操作。與工作面刮板輸送機司機、運輸巷帶式輸送機司機密切配合，統(tǒng)一信號聯(lián)系，按順序開、停機。有大塊煤、矸在破碎機的進料口堆積外溢時，應停止工作面刮板輸送機運輸。若大塊煤、矸不能進入破碎機或有金屬物件時，必須停機處理。液壓支架工1、液壓支架工必須熟悉液壓支架的性能、構造、原理和液壓控制系統(tǒng)，通曉本操作規(guī)程，能夠按完好標準維護保養(yǎng)液壓支架，懂得頂板管理方法和本工作面“作業(yè)規(guī)程”，經(jīng)培訓考試合格并持證上崗。液壓支架工要與采煤機司機密切配合。移架時如支架與采煤機距離超過“作業(yè)規(guī)程”規(guī)定，應要求停止采煤機。掌握好支架的合理高度：最大支撐高度應小于支架設計最大高度的0.1米，最小支撐高度應大于支架設計最小高度的0.2米。當工作面實際采高不符合上述規(guī)定時，應報告班長并采取措施后再移架。支架內各立柱機械加長段伸出長度應一致，其活柱行程保證支架不被“壓死”。支架所用的閥組、立柱、千斤頂，均不準在井下拆檢，可整體更換。更換前盡可能將缸體縮到最短，接頭處要及時裝上防塵帽。備用的各種液壓軟管、閥組、液壓缸、管接頭等必須用專用堵頭堵塞，更換時用乳化液清洗干凈。更換膠管和閥組液壓件時，只準在“無壓”狀態(tài)下進行，而且不準將高壓出口對人。嚴禁隨意拆除和調整支架上的安全閥。液壓支架工操作時要掌握八項操作要領，做到“快、勻、夠、正、直、穩(wěn)、嚴、凈”，即：①、各種操作要快②、移架速度要均勻③、移架步距要符合“作業(yè)規(guī)程”規(guī)定④、支架位置要正，不咬架⑤、支架要排成一直線⑥、支架、刮板輸送機要平穩(wěn)牢靠⑦、頂梁與頂板接觸要嚴密，不留空隙⑧、煤、矸、煤塵要清理干凈，無浮煤，浮矸皮帶司機司機膠帶輸送機司機必須熟悉膠帶輸送機性能及構造原理，通曉本操作規(guī)程，按完好標準維護保養(yǎng)膠帶輸送機，懂得生產過程，經(jīng)過培訓考試合格，持證上崗。任何人不得乘坐膠帶輸送機，不準用膠帶輸送機運送設備和笨重物料。膠帶輸送機巷道應有消防滅火及噴霧滅塵設施，并保持完好有效。膠帶輸送機的電動機場、開關附近20米以內風流中瓦斯?jié)舛冗_1.5%時，切斷電源，進行處理。機電維修工井下普采機電設備的安裝移動、維修、事故處理等工作必須執(zhí)行進規(guī)程。采煤機電維修工必須經(jīng)過專門安全技術培訓，取得安全資格證，持證上崗。采煤機電維修工應掌握礦用各類電器設備（防爆型、安全型、一般型）結構性能，維修技術，熟悉本人所負責的采區(qū)供電系統(tǒng)及各饋電線路所帶的負荷。除執(zhí)行本規(guī)程外，還應執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全監(jiān)察條例》等法侓、法規(guī)。采煤工作面及其它作業(yè)地點、電動機或其開關安設地點附近20M以內，風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時，必須停止工作，切斷電源，進行處理，達到1.5%時要同時撤出人員，采取措施處理，待瓦斯?jié)舛冉抵?%以下方可恢復工作或送電。嚴禁帶電移動電氣設備。不允計帶電檢修，不允許帶電打開開關大蓋及設備接線室，也不允許敞開蓋或接線室試送電，不允許帶電檢查設備內部構件。應經(jīng)常掌握本人所維護的低壓供電網(wǎng)的絕緣情況，新設、延長、拆除采區(qū)電纜或發(fā)現(xiàn)電纜受外傷損壞絕緣時，應觀察本電網(wǎng)檢漏繼電器的絕緣電阻是否有變化，做到對低電網(wǎng)的絕緣電阻值心中有數(shù)。應熟悉由采區(qū)變電所移動變電站或配電點引出的饋電線上的各饋電開關的過電流保護整定值和熔斷器熔體的額定電流值，不經(jīng)專職技術人員同意不得改變定值或選用比原來額定電流大的熔體。對使用電氣儀表進行測量時，要注意現(xiàn)場瓦斯?jié)舛炔怀^1%。檢修設備和處理電氣事故，必須先停電，用便攜式瓦斯檢測儀測定瓦斯情況，當濃度低于1%時，方可開蓋檢修。然后用同等電壓的檢電筆驗電，無電壓后對地放電，并上鎖，掛“有人工作，嚴禁送電”牌，有條件的設專人看管。新安裝設的電氣設備、電纜，應事先檢查其比絕緣情況，安裝敷設后，送電前再搖測一次絕緣電阻，并作記錄。具有超前檢漏保護的開關送不上電或饋電開關因漏電保護動作脫扣跳閘后不許重復試送電，應檢查被保護的線路，設備的絕緣，找出絕緣破壞點或電網(wǎng)絕緣普遍降低的原因并加以處理。絞車司機操作規(guī)程1.絞車司機，必須經(jīng)過技術培訓、考試合格、持證上崗。2.必須了解本設備的結構、性能、原理、主要技術參數(shù)、牽引能力及完好標準等，并會一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理。3.必須了解該絞車線路的基本情況，如坡斜長、坡度、變坡地段、中間水平車場（甩車場）、支護方式及規(guī)定引車數(shù)等（調度絞車拉放空或重車均為一輛）。4絞車硐室（或安裝地點）應掛有司機崗位責任制和絞車管理牌板（標明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引車數(shù)及最大載荷斜巷長度及坡度等）。5.必須執(zhí)行：“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定，并在斜巷上下、中間水平車場等處安裝示警紅燈，由司機操縱，提升時紅燈亮，提升完后紅燈滅。6.必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，謹慎操作，不得擅自離崗，不做與工作無關的事情，工作時不準與他人閑談。7.檢查絞車安裝地點（硐室），頂幫支護必須安全可靠，便于操作和了望，無雜亂異物。8.檢查絞車的安裝固定是否平穩(wěn)牢固，穩(wěn)壓支柱和底墊木有無松動腐朽；用地錨或混凝土基礎的絞車要檢查地錨、基礎螺栓有無松動、變位，查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線（提升中線）一致，安裝在巷道一側的絞車，其最突出部位應距軌道外側不小于400毫米。9.檢查絞車制動閘和工作閘（離合器）。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于４毫米，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于２毫米，表面光潔平滑無明顯溝痕，無油泥；各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽，限位螺桿等完整齊全，無彎曲、變形，放閘后，閘把位置在水平線以上30度～40度即閘死，閘把位置嚴禁低于水平線（其他小絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/3－4/5，此位即閘死）。10.檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、無打結、無嚴重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上排列整齊、無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象；纏繞繩長不得超過絞車規(guī)定允許的容繩量，繩徑要符合要求；松繩至終點，滾筒上余繩不得少于３圈；繩端連接裝置應符合《煤礦安全規(guī)程》，要有可靠的護繩板。11.檢查絞車閘制開關、操縱按鈕、電機、電鈴等，應無失爆現(xiàn)象，信號必須聲光兼?zhèn)洌曇羟逦蚀_可靠。12.試空車，松開離合閘，手壓制動閘，啟動絞車空轉，應無異常響聲和震動，無甩油現(xiàn)象為正常。13.發(fā)現(xiàn)問題必須及時向上級匯報，處理后方可開車，以防事故發(fā)生。14.起動：（1）聽到清晰、準確的信號后，首先送上紅燈，向行人示警，閘緊制動閘，松開離合閘，按信號指令方向起動絞車空轉。（2）緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動把，使?jié)L筒慢轉，平穩(wěn)起動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達到正常運行速度。（3）必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面（出繩側）操作，嚴禁一手開車、一手處理爬繩。（4）下礦車時，應與把鉤工配合好，邊推車邊放繩，不準留有余繩，以免在過變坡點時突然加速崩斷鋼絲繩。（5）禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。（6）如起動困難時，須查明原因，不準強行起動。15.運行：（1）絞車運行當中，應集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到不明信號應立即停車查明原因。（2）注意絞車各部運行情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運行：①有異常響聲、異味、異狀。②鋼絲繩有異常跳動、負載增大、或突然松弛。③穩(wěn)壓支柱有松動現(xiàn)象。④有嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。⑤電機單相運轉或冒煙。⑥突然斷電或有其他險情時。（3）司機應根據(jù)提放煤、矸、設備、材料等載荷不同和斜巷的變化起伏，認真掌握車速，嚴禁不帶電放飛車。16.停車：（1）接近停車位置，應先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速，聽到停車信號后閘緊制動閘，松開離合閘，停車停電。（2）上提礦車，車過變坡點后，應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。（3）正常停車后（指長時間停止運行），應拉滅示警紅燈；離崗時必須切斷電源。17.其他規(guī)定：（1）嚴禁超載、超掛、蹬勾、扒車，防止發(fā)生人身傷害事故。（2）礦車掉道，禁止用絞車硬拉復位，避免斷繩或軌道損毀。（3）如在斜巷中施工，或運送支架、超長、超大物件，應按專項措施執(zhí)行。電鉗工操作規(guī)程1、電工必須熟練掌握所維修設備的結構、性能、技術特征、工作原理和電氣系統(tǒng)原理圖及各種安全保護裝置的作用。能獨立工作，并經(jīng)考核取得合格證。

2、未經(jīng)考核合格者，不得獨立從事電氣維修工作。學徒工應在考核合格的正式電工指導下從事電氣維修實習工作。

3、上班前不準喝酒保持精力充沛，工作時精神集中，不得從事與本職無關的工作。

4、無論高、低壓供電系統(tǒng)停電作業(yè)，作業(yè)前必須掛“停電作業(yè)”牌，并進行驗電、放電，接臨時地線等措施。

5、作業(yè)前要搞清整個供電系統(tǒng)各干線電壓等級，驗電時，使用與電壓等級相符驗電筆，逐漸接近導體。

6、在電氣線路、電氣設備未經(jīng)驗明確實無電前，一律視為有電，在未做好安全措施前，不準用手觸摸帶電體。

7、操作高壓電氣設備時，必須戴合格的絕緣手套，并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上操作，操作時應一人操作，一人監(jiān)護，在停電后的開關上，懸掛“停電作業(yè)，禁止合閘”的停電的警告牌。

8、在井下搬遷、檢修電氣設備，嚴禁帶電作業(yè)。檢查、修理、搬運時應由兩人協(xié)同工作，相互監(jiān)護。檢修前必須首先切斷電源，經(jīng)驗電確認已停電后再放電、線路短路接地，操作手把上應懸掛“有人工作，禁止合閘”警告牌后，才允許觸及電氣設備。

9、運行中饋電開關的短路、過負荷、漏電保護應保持完好，整定值正確，動作可靠。

10、電氣設備的局部接地螺栓與接地引線的連接必須可靠，不準有繡蝕。連接的螺母、墊片應鍍有防銹層，并有防松墊圈。局部接地接地極和接地引線的截面尺寸、材質應符合有關規(guī)定。

11、過流、漏電開關因故障跳閘，應查明原因，排除故障后方可送電。掛鉤工操作規(guī)程1.開車前對信號、車擋、鏈環(huán)、老鉤、插銷、繩卡、軌道、扳道器、鋼絲繩、防跑車裝置、絞車道和照明以及工作地點頂板、支架等作面詳細的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理好后，方可發(fā)送信號進行。2.信號工對各種生光信號必須熟練掌握，準確發(fā)送和接收信號，信號未聽清不得盲目發(fā)送。每次掛鉤都必須對礦車、鏈環(huán)、老鉤、插銷進行一次檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，已損壞的必須撤出使用。3.開車時有權制止任何人從絞車道上下，絞車道上有人上下時嚴禁開車。4.必須在掛好連接環(huán)、老鉤、插好保險銷，向上提升時掛好保險后，才許發(fā)出開車信號；上車場必須在聽清下車場的信號方可發(fā)出開車信號。下車場的信號不許直通絞車房（除緊急事故信號）發(fā)出開車信號后，下車場人員必須進入躲避硐，禁止有人在車場逗留或跨越鋼絲繩：上車場掛鉤工則打開車擋，推動最前面礦車運行過變坡點始開下行。5.摘掛鉤時，身體不得伸入兩車系車箱之間，腳不得踩在鋼絲或鋼軌上，掛兩個以上礦車下放時，必須先掛好鏈環(huán)再掛老鉤，檢查鋼絲繩余索，余索不得過長，掛車數(shù)量不得超過規(guī)定。6.發(fā)現(xiàn)礦車在運行中掉道時，應立即發(fā)出停車信號，關好安全擋，及時進行匯報處理。7.提升信號為一聲停、二聲上提、三聲下放、四聲慢車，出現(xiàn)異常情況打亂鈴。8.

信號、掛鉤工不得擅離崗位，對所掛鉤料車必須進行詳細檢查超高、超長、超寬、超載及未綁固牢靠的物料車不許上下。JKYZ/1.5B型液壓提升機操作規(guī)程1、開車前的檢查

開車前必須檢查液壓提升機各部件是否正常，如防爆電磁閥是否動作靈敏，油箱油位是否過低，各壓力表是否損壞，各油管接頭是否漏油，鋼絲繩是否疲勞或損傷，壓板及接頭是否牢固，深度指示器保護系統(tǒng)是否完好。

2、啟動

（1）先啟動雙聯(lián)葉片泵（即副泵）運行5分鐘，同時操作手柄前后移動，觀察盤形制動閘開閉是否適當，操作壓力是否正常。

（2）之后啟動主泵空運行5分鐘，觀察離壓、背壓讀數(shù)是否正常。

3、運行

（1）根據(jù)上升或下放信號，手握操作手柄慢慢置于后拉（上提）或前推（下放）位置，使?jié)L筒逐漸加速到額定轉速下運行，嚴禁突然將手柄猛置于最大角度下運行，以免速度加快造成事故，或損壞液壓元件。

（2）當上提或下放，到終了位置（及深度指示器的最高鈴聲）時，慢慢將手柄移回中間位置，實現(xiàn)正常停車，切忌猛拉或猛推，以免造成事故。

（3）如遇異常情況或發(fā)生事故緊急停車時，必須用腳踏下操作臺下的腳踏開關，或按下主電機停機按鈕，實現(xiàn)整機安全制動。

（4）嚴格按規(guī)定步驟調繩。

（5）運行過程注意事項：

A、油箱油溫不能超過55℃

B、注意各壓力表的讀數(shù)是否正確。

C、如發(fā)現(xiàn)異常，應立即停機，并向有關部門匯報情況，嚴禁帶故障運行。

D、做好運行情況記錄。

4、停機

當運行終了，需停機時，必須先按主泵電機停止按鈕，待主泵完全停穩(wěn)后，再按副泵電機停止按鈕，然后再斷總停開關。猴車司機操作規(guī)程必須按照規(guī)定的信號指令開車，開車前必須發(fā)出開車信號。猴車運行期間嚴禁離開崗位，在無人乘坐情況下暫時離開崗位時。必須切斷電源，并將電源開關打在閉鎖位置。嚴禁超重乘車、成員攜帶超長物品、不正確坐姿。接班司機必須向交班司機詳細詢問空乘人裝置的運行情況及存在問題，并對架空乘人裝置認真進行全面詳細的檢查。在運行中如出現(xiàn)掉道時，猴車司機必須立即停車，并及時處理。水泵司機操作規(guī)程1、開泵前，必須用手轉動，感覺靈敏后啟動。2、開泵前，需向水泵內引水或按成真空，開關閉出口閥和壓力表旋塞。3、啟動時，打開壓力表，真空旋塞，逐漸打開出口閥門。4、運轉過種中，隨地觀察后段平衡管內水的流動情況，嚴禁堵塞。5、水泵工作100小時后要出井并進行檢修。6、水泵司機每班要巡回檢查兩次，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報和處理。配電工操作規(guī)程1、非專業(yè)人員或非值班電氣人員嚴禁操作電氣設備。2、操作電氣設備主回路時，必須佩帶絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上。3、設備線路檢修時，必需嚴格執(zhí)行工作票制度，做到一人操作，一人監(jiān)護。4、停電檢修時，應及時懸掛停電作業(yè)標志牌。5、停電操作完畢后，應協(xié)助檢修人員進行驗收，送電工作。6、嚴格執(zhí)行停送電制度。維護工操作規(guī)程1、入井前，要將工具及各需要材料、配件攜帶齊全。2、設備檢修時，嚴禁帶電作業(yè)。3、移動電器設備時，必須先停電再移動。4、要對本職蕩圍內電器，設備的定期檢修和維護工作。5、安設地線時，先接大地端，后接導體，連接必須牢固可靠。6、送電時，必須弄清施工地點有無人員工作。文明生產工操作規(guī)程1、入井前，要將工具攜帶齊全。2、嚴禁隨意跨越皮帶。3、嚴禁在皮帶運行時在傳動部分掏煤。4、嚴禁皮帶運行時在拖棍上拽毛毛。送餐工操作工程1、地面行走時注意交通安全，騎車時必須戴好頭盔，下井時系好帶子。2、上下人車時，注意聽從站臺調車員的命令，不要擁擠、搶車，注意來往車輛。3、乘車過程中，嚴禁將頭、腳、保溫箱露出車外。4、井下行走時，時刻注意前方頂板，煤幫及防滑和摔倒。5、在井下休息發(fā)放班中餐時要特別注意周圍的環(huán)境是否安全。6、嚴禁在車上及行走過程中發(fā)放班中餐，包括皮帶機頭處，選擇安全地點。7、不準在皮帶運行過程中，穿越皮帶發(fā)放班中餐。打眼工一、準備工作1、檢查工作面范圍內的巷道支護是否完好，頂幫是否安全。若發(fā)現(xiàn)支護損、缺等安全問題時，應處理后方可進行其它作業(yè)。

2、檢查工作面的通風情況是否良好。風筒口距工作面的距離、沼氣和二氧化碳濃度、溫度等是否符合煤礦安全規(guī)程和作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，通風設施是否完好、正常。

3、檢查工作面的臨時支護和空頂距離是否符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。如不符合規(guī)定或不安全時，必須立即進行支護。

4、檢查巷道中腰線是否正確。如發(fā)現(xiàn)有問題時，應請測量人員進行校正。

5、鉆眼前，工作面要進行敲幫問頂工作，有危巖、懸煤矸時，要及時處理，難于處理時，要進行臨時支護，在支護完整條件下鉆眼。

6、鉆眼前，檢查風鉆運轉是否達到完好要求，風水管線是否完好暢通，接頭是否連接牢固。發(fā)現(xiàn)有問題應先處理好，才準備打眼。二、鉆眼操作1、在鉆眼過程中，工作人員必須精力集中，注意觀察鉆進情況。

2、發(fā)現(xiàn)有煤巖變松、片幫、來壓或鉆孔中有壓力水、水量突然增大，或出現(xiàn)有害氣體涌出等異?，F(xiàn)象時，必須停止鉆眼，并向有關部門及時匯報。

3、嚴格按標定的眼位和放炮說明書規(guī)定的炮眼角度、深度、個數(shù)進行鉆眼。凡出現(xiàn)掏槽眼相互鉆透或不合格的炮眼，必須重新鉆眼。

4、鉆眼時要隨時注意煤巖幫、頂板，發(fā)現(xiàn)有片幫、冒頂危險時，必須立即停鉆處理。

5、鉆眼時，鉆桿不要上下、左右擺動，以保持鉆進方向；鉆桿下方不要站人，以免鉆桿折斷傷人。

6、打眼時，應把風鉆操縱閥開到輕運轉位置，待眼位穩(wěn)固并鉆進20-30mm以后，再把操縱把手扳到中運轉位置鉆進，直到鉆頭不易脫離眼口時，再全速鉆進。

7、遇有突然停風、停水時，應將風鉆取下，鉆桿拔出，停止鉆眼。

8、施工中，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。開工前、鉆眼前、放炮后，支護前都要進行敲幫問頂工作，及時處理危巖活石。

9、在向下掘進的傾斜巷道工作面鉆底眼時，鉆桿拔出后，應及時用木棍把眼口堵好，防止煤巖粉把眼口堵塞。

10、在傾角較大的上山工作面鉆眼時，應設置牢固可靠的腳手架，必要時工作人員要配戴保險帶。巷道中必須設置擋板，防止人員滑下和煤巖滾動傷人，并把電纜、風、水管固定好。

三、收尾工作

鉆眼結束后，應將鉆眼工具、設施撤出工作面，存放在安全地點，將風、水管閥門關閉，軟管盤放整齊。耙?guī)r機司機1、耙斗機和鏟斗機司機必須經(jīng)過培訓，持有合格證者方可操作。2、工作面風流中沼氣濃度超達1%時，禁止使用機械裝巖（煤）。3、耙斗機電纜必須懸掛好，鏟車機要工作時必須設專人看護電纜。4、機械裝巖（煤）必須遵守下列規(guī)定：(1)裝巖（煤）前必須在矸石或煤堆上灑水或沖洗頂、幫；(2)鏟車機司機在工作時，必須注意前、后、左、右人員的安全；(3)耙斗機尾繩輪必須固定牢固；(4)耙斗機在裝巖（煤）前，必須把機身固定牢靠。嚴禁在耙斗運行范圍內進行其它工作或行人。上、下山使用耙斗機時，必須有防止機身下滑的安全措施；(5)耙裝巖（煤）前，司機應對機械及電器系統(tǒng)進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除或找機電維修工進行處理，禁止機器帶病作業(yè)；(6)上、下山使用耙斗機時，必須設有防跑車的保險裝置。移耙斗機時，必須用絞車牽引，向上移時，其下方不得有人；向下移時，其前方不得有人；(7)耙斗機耙裝過程中，如遇耙斗受阻時，不可強行牽引耙斗，應將耙斗退回再耙；(8)司機操作時，不可同時將兩個操作把手拉緊，以防耙斗飛起；(9)當耙斗的出繩方向與耙斗的中心方向夾角過大時，司機應在出繩的對側操作，以防耙斗竄出溜槽傷害司機；(10)耙斗在拐彎巷道耙裝時，必須清理好機道，并有專人指揮和信號聯(lián)系；(11)嚴禁用手扶和碰撞運行中的鋼絲繩或牽引鏈，以防傷人；(12)機器在使用過程中發(fā)生故障時，必須停車，切斷電源，進行處理；(13)耙斗機工作完畢后，應將操縱手把放到松閘位置，切斷電源，卸下操縱把；(14)裝巖（煤）時，耙斗（或鏟斗）不要觸及兩幫和頂部的支架或券體；(15)裝藥時應停止機械運動。放炮前應將耙斗機拉到溜槽上，切斷電源，將耙斗機的電纜、按鈕擋好。耙斗機應退至距迎頭30米以外的安全地點；(16)不準用耙斗機進行調車。當用耙斗機作腳手架時，必須切斷電源，摘掉大鏈；(17)耙斗機工作時，溜槽上要設擋欄，以防鋼絲繩甩出傷人。溜子司機1、溜子司機要經(jīng)過技術培訓，持合格證者方可操作。2、溜子電動機附近20米以內風流沼氣濃度達到1.5%時，必須停止運轉，切斷電源。接班后要對溜子進行以下幾個方面的檢查：①各部螺栓是否齊全、緊固；②液壓聯(lián)軸節(jié)是否缺油，防護罩是否齊全；③防塵的噴霧頭是否靈活、可靠；④操作按鈕是否靈活、可靠；⑤信號按鈕是否靈活、可靠；⑥壓柱是否打齊、打牢；⑦大小鏈是否松緊適宜；⑧變速箱是否缺油。以上各項如果檢查出問題，要及時處理，嚴禁帶病運轉。3、將開關柄打到送電位置，對溜子進行反正轉檢查。4、司機接到開溜子信號后，要先點一下溜子，如果沒有異常情況，再按啟動按鈕，使溜子進行運轉。5、在正常情況下接到停車信號，如有多部溜子要按從迎頭往外，逐臺停止運轉。啟動時，從外往里逐臺啟動的原則進行。若遇緊急情況，接到停車信號，必須立即停止運轉。6、在運轉中，司機精力必須集中，發(fā)現(xiàn)斷鏈子，立即停車進行處理。7、在運轉中，發(fā)現(xiàn)不正常聲響或異常情況，要停溜子找出原因。8、溜子鋪設要平直。9、停溜子后交接班時，要將開關手柄打到零位，對溜子在運轉中出現(xiàn)的可疑情況要交待清楚。10、停溜子后，司機要清理溜子頭及兩側的浮煤（巖）。機電維修工1、嚴格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責任制，堅守工作崗位，嚴格遵守送電制度及有關規(guī)章制度。2、必須隨身攜帶合格的驗電筆和常用工具、材料、停電警示牌及便攜式瓦斯監(jiān)測儀，并保持電工工具絕緣可靠。3、在檢修、運輸和移動機械設備前，要注意觀察工作地點周圍環(huán)境和頂板支護情況，保證人身和設備安全，嚴禁空頂作業(yè)。需要用棚梁起吊和用棚腿拉移設備時，應檢查和加固支架，防止倒棚傷人和損壞設備。4、排除有威脅人身安全的機械故障或按規(guī)程規(guī)定需要監(jiān)護的工作時，不得少于兩人。5、所有電氣設備、電纜和電線，不論電壓高低，在檢修檢查或搬移前，必須首先切斷設備的電源，嚴禁帶電作業(yè)，帶電搬遷和約時送電。6、只有在瓦斯?jié)舛鹊陀?%的風流中，方可按停電順序停電打開電氣設備的門（或蓋），經(jīng)目視檢查正常后，再用與電源電壓相符的驗電筆對各可能帶電或漏電部分進行驗電，檢驗無電后，方可進行對地放電操作。7、電氣設備停電檢修檢查時，必須將開關閉鎖，掛上“有人工作，禁止送電”的警示牌，無人值班的地方必須派專人看管好停電的開關，以防他人送電。環(huán)形供電和雙路供電的設備必須切斷所有相關電源，防止反供電。8、對低壓電氣設備中接進電源的部分進行操作檢查時，應斷開上一級的開關，并對本臺電氣設備電源部分進行驗電，確認無電后方可進行操作。9、電氣設備停電后，開始工作前，必須用與供電電壓相符的測電筆進行測試，確認無電壓后進行放電，放電完畢后，開始工作。10、在有瓦斯突出或瓦斯噴出危險的巷道內打開設備蓋檢查時，必須切斷設備前級電源開關后再進行檢查。11、工作面開關的停送電，必須執(zhí)行“誰停電、誰送電”的制度，不準他人送電。12、一臺總開關向多臺設備和多點供電時，停電檢修完畢，需要送電時，必須與所供范圍內的其他工作人員聯(lián)系好，確認所供范圍內，無其他人員工作時，方準送電。13、檢修檢查高壓電氣設備時，必須執(zhí)行工作票制度，通知機動科停電、驗電、放電、裝設接地極。14、檢修中或檢修完后需要試機時，應保證設備上無人工作，先進行點動試機，確認安全正常后，方可正式試機或投入正常運行。15、用普通型儀表進行測量時，測試地點瓦斯?jié)舛缺仨氃?%以下，一人操作，一人監(jiān)護。測試設備和電纜的絕緣電阻后，必須將導體放電，測試儀表及其檔位應與被測電器相適應。16、在工作地點交接班，了解前一班機電設備運行情況，設備故障的處理情況遺留問題，設備檢修、維護情況和停送電等方面的情況。17、接班后對維護地點內機電設備的運行狀況、纜線吊掛及各種保護裝置和設施等進行巡檢，并做好記錄。18、巡檢中發(fā)現(xiàn)漏電保護、報警裝置和帶式輸送機的安全保護裝置失靈、設備失爆或漏電、采掘和運輸設備，液壓泵站不能正常工作、信號不響、電纜損傷等問題時，要及時處理，處理不了的問題，必須停止運行，并向領導匯報。防焊性能遭受破壞的電氣設備，必須立即處理或更換。19、安裝與拆卸設備時應注意設備的安裝與電纜的敷設應在頂板無淋水和底板無積水的地方，不應妨礙人員進行，距軌道和鋼絲繩應有足夠的距離，并符合規(guī)程規(guī)定。20、對使用中的防爆電氣設備的防爆性能，每月至少檢查一次，每天檢查一次設備外部。檢查防爆面不得損傷或沾污防爆面，檢修完畢后必須涂上防銹油，以防止防爆面銹蝕。21、維修設備需要拆檢打開機蓋時要有防護措施，防止煤矸掉入機器內部，拆卸的零件要存放到干凈的地方。22、拆裝機器時應使用合格的工具或專用工具，按照一般修理鉗工的要求進行，不得硬拆硬裝，以保證機器性能和人身安全。23、在檢修開關時，不準任意改動原設備上的端子位序和標記，所更換的保護組件必須是經(jīng)過礦測試組測試過的。在檢修有電氣聯(lián)鎖開關的開關時，必須切斷被聯(lián)鎖開關中的聯(lián)鎖開關，實行機械閉鎖。裝蓋前必須檢查防爆腔內有無遺留的線頭、零部件、工具、材料等。24、開關停電時，要記清開關把手的方向，以防所控制的設備倒轉。25、工作面電纜、照明信號線、管路應按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定懸掛整齊。使用中的電纜不準有雞爪子、羊尾巴、明接頭。加強對采掘設備移動電纜的防護和檢查，避免受到擠壓、撞擊和炮崩，發(fā)現(xiàn)損傷后應及時處理。26、各種電氣和機械保護裝置必須定期檢查維修，按《煤礦安全規(guī)程》及有關規(guī)定要求進行調整、整定，不準擅自甩掉不用。27、電氣安全保護裝置的維護與檢修應遵守以下規(guī)定：（1）不準任意調整電氣保護裝置的整定值。（2）每班開始作業(yè)前，必須對低壓檢漏裝置進行一次跳閘試驗，對煤電鉆綜合保護裝置進行一次跳閘試驗，嚴禁甩掉漏電保護或綜合保護運行。（3）移動變電站低壓檢漏裝置的試驗按有關規(guī)定執(zhí)行。補償調節(jié)裝置經(jīng)一次整定后，不能任意改動。用于檢測高壓屏蔽電纜監(jiān)視性能的急停按鈕應每天試驗一次。（4）在采區(qū)內做過流保護整定試驗時，應與瓦斯檢查員一起進行。28、油浸電氣的絕緣油應定期檢查，保持規(guī)定的油質油量，不符合標準的絕緣油必須及時處理或更換。29.井下供電系統(tǒng)發(fā)生故障，必須查明原因，找出故障點，排除故障后方可送電。禁止強行送電或用強送電的方法查找故障。30、局部通風機、瓦斯自動檢測報警斷電裝置與電源必須實行聯(lián)鎖。嚴禁任意停止局部通風機運轉，局部通風機及其供電系統(tǒng)需要停電時，必須經(jīng)通風管理人員批準，并采取相應措施后方可停電。在恢復送電前，必須經(jīng)瓦斯檢查員檢查瓦斯?jié)舛确弦?guī)定后，方可送電，開動局部通風機。31、發(fā)生電氣設備和電纜著火時，必須及時切斷就近電源，使用電氣滅火器材滅火，不準用水滅火，并及時向調度室匯報。32、發(fā)生人身觸電事故時，必須立即切斷電源或使觸電者迅速脫離帶電體。然后就地進行人工呼吸，同時向調度室匯報。觸電者未完全恢復，醫(yī)生未到達之前不得中斷搶救。33、清點工具、儀器、儀表、材料，填寫檢修記錄。34、現(xiàn)場交接班，將本班維修情況遺留問題事故處理情況向接班人交接清楚。對本班未處理完的事故和停電的開關，要重點交接，交接清楚后，方可離崗。清煤工操作規(guī)程一、上崗條件第1條清煤工必須掌握作業(yè)規(guī)程中與清煤有關的各項規(guī)定以及支護工、爆破工等相關工種的基本知識，經(jīng)過培訓，考試合格后，方可上崗操作。二、安全規(guī)定第2條清煤工必須在完好保護的支護下清煤。第3條從采空區(qū)向外清理浮煤時，必須用長把工具，嚴禁身體的任何部位進入采空區(qū)內。第4條清煤中，若發(fā)現(xiàn)有冒頂預兆時，必須立即撤出危險區(qū)域，并向班（組）長匯報。第5條基遇拒爆或熄爆，必須找班組長和爆破工進行處理，嚴禁自行掏挖和處理。第6條若在煤中發(fā)現(xiàn)雷管、炸藥必須及時揀出，交爆破工保管。第7條矸石應置于采空區(qū)內，不得放于溜槽內。第8條傾角超過25度時，要分段設置安全檔卡。第9條清煤時嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，嚴禁空頂作業(yè)；要隨時觀察支護狀況，發(fā)現(xiàn)失腳、卸荷支柱，必須立即通知班（組）長進行調整加固處理。第10條煤壁傘檐超過規(guī)定或有片幫危險時必須按規(guī)定及時處理。第11條在較大面積處清煤時，要進行灑水降塵；在能自溜的工作面清煤時，要及時打開溜煤道內的噴霧裝置。第12條清理浮煤要符合質量標準要求。巖石底板工作面清煤時要清凈見底，并注意支柱是否打在實底上，支柱未打在實底上時，要通知班（組）長安排先打好替柱；在分采開采的工作面清煤清到見到柱鞋即可，或符合作業(yè)規(guī)程要求，防止支柱失腳。第13條嚴禁站（騎）在輸送機上清煤。第14條輸送機停止運轉時，不能往輸送機上清過多的煤。第15條禁止要員進入前后部輸送機道內清煤。第16條工作面炮采部分必須及時設臨時支柱和貼幫柱，否則不準清煤。第17條能自溜運輸工作面：第18條有沖擊地壓的工作面，必須在爆破30min后方可進入工作面清煤。第19條備齊鍾、鎬、锨等工具。第20條進入工作地點要檢查頂板、煤壁及支護狀況，先敲幫問頂，同班（組）長指定人員（支柱工）補齊缺柱，更換失效支柱，處理不安全隱患。第21條清除作業(yè)空間范圍內的障礙物。三、正規(guī)操作第22條先灑水滅塵，再清理材料道、人行道內的浮煤，再清理積、落煤。第23條清煤時，要握緊锨把，自上而下進行清理。清煤時先從煤堆邊緣順勢將煤推入溜槽內，再沿底由溜槽邊向煤壁方向將煤清入溜槽內，清煤過程要進行灑水滅塵。第24條應先裝碎煤，后裝塊煤，以防塊煤滾動傷人。第25條能自溜運輸工作面清煤完畢后，要自上而下將溜槽撤除并放置整齊。五、收尾工作第26條收拾好工具，放到指定地點。第27條按規(guī)定交接好班。推車工一、上崗條件第1條推車工必須熟悉工作范圍內的巷道關系，車場、軌道、道岔、坡度等情況，經(jīng)過培訓，考試合格后，方可上崗操作。二、安全規(guī)定第2條一次只準推一輛車。同向推車的間距，巷道坡度在5‰以下時，不得小于10米；坡度大于5‰時，不得小于30米。巷道坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。第3條推車時頭戴礦燈，站在車后，抬頭注視前方，手扶礦車端頭的拉手。不得低頭推車，不得扶車沿和兩幫，也不準將頭探到車上，防止擠傷。嚴禁在礦車兩側推車。第4條在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、巷道狹窄處、風門、硐室出口處時，必須及時發(fā)出警號并控制車速。第5條過風門時不準用車頂風門，應先打開風門，車過后將風門關好；必須過一道風門隨即關閉上，不得將兩道風門同時打開。第6條嚴禁蹬車、放飛車。第7條不得在能自動滑行的車道上停放車輛。確需停放時，必須用可靠的制動器穩(wěn)住。第8條若在巷道分段接車，接車地點不得在拐彎處，發(fā)防看不清誤操作傷人。第9條在有摘掛鉤地點倒車，要首先和專職把鉤工聯(lián)系好，不得自行摘掛鉤。第10條需扳道岔時，必須先停止礦車，車通過后再停車將道岔搬回原位。三、操作準備第11條接受任務后領取車牌、鐵鍬、撬棍、木楔、大木棒等工具。第12條檢查推車巷道中的支架完好情況，有低矮、狹窄不合格的，要匯報班長。第13條檢查裝車地點及沿路有無雜物及淤泥，是否防礙推車，推車路線的軌道、道岔是否合格，風水管路、電纜、電話線的懸掛等是否防礙推車，不合格的要匯報班長。第14條檢查車輪是否完好和輪軸的固定情況，礦車車箱是否變形破損。檢查發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理，不合格的礦車要推到旁道或升井處理，否則不得作業(yè)。四、操作順序第15條推車工操作順序：接受任務——準備——檢查——處理問題——推空車——裝煤等——推重車到車場等地點——工作結束。五、正常操作第16條檢查結束后，即可開始推車操作。開始推車及臨近裝車地點要慢。第17條推空車（單軌）時經(jīng)輸送機下口或漏斗嘴下方時，要停機放煤，推車工不得在裝車口下方經(jīng)過。第18條推車時若發(fā)現(xiàn)后方車聲增大，應躲開身子，招乎后邊的車放慢速度或停止。第19條在車場或調車道停放礦車時，停放的礦車不得壓道岔，必須過道岔1米以上。第20條車掉道后要及時將其恢復上道。先將礦車剎住，抬起一頭后再抬另一頭，用小鋼軌、撬棍等復位。第21條抬礦車恢復上道時，人員只準站在礦車的前后。要幾人同時呼應操作，動作一致，注意安全。嚴禁1人操作。六、收尾工作第22條收工時將空、重車分別穩(wěn)妥停在空重車道上，并把沿途濺灑、漏下的浮煤清掃到礦車內。不得把礦車停留在中途巷道中，不得將煤矸掃入水溝。第23條按規(guī)定進行交接班。運料工一、上崗條件第1條運料工必須熟悉工作范圍內的巷道關系，車場、軌道、道岔、坡度等情況及工作面和巷道支護狀況，經(jīng)過培訓，考試合格后，方可上崗操作。二、安全規(guī)定第2條必須按作業(yè)規(guī)程要求的材料的規(guī)格質量下料，不準將不合格的材料運往工作面。第3條運料工不得操作刮板輸送機、絞車等。第4條嚴禁在變電所、水泵房、空氣壓縮機房，爆炸材料庫及附近5米內，頂板破碎、壓力大、支護損壞或不齊全處，巷道斷面小、影響通風行人等處堆卸料。第5條裝卸、運送摩擦式金屬支柱時，應將柱心或活柱插入柱套內，打緊水平楔；裝卸、運送單體液壓支柱時，應將柱筒內的浮化液放凈，活柱收縮到位。第6條裝拱形支架時，兩邊必須用木墩或木楔擠緊，防止?jié)L倒。第7條裝卸料時，應站在材料垛的一端，不許站在當中，以免材料滾下傷人。第8條裝車前，必須將車停穩(wěn)，把車輪制住，以防車自動滑行傷人。嚴禁使用損壞失修的材料車。第9條人力推車運料，必須遵守推車工操作規(guī)程的相關規(guī)定。第10條溜煤眼離梁棚、頂板距離小于0.3米的工作面，不得用刮板輸送機運料；彎度較大的物料，寬度大于溜槽寬度的物件，不得用刮板輸送機運送。嚴禁倒開刮板輸送機運料。第11條機組下面嚴禁過料。三、操作準備第12條備齊繩索、鐵絲等用品，了解工作面所需材料和貯存材料情況，所需材料車數(shù)量及存放地點。第13條檢查運料線路的支護情況，軌道、道岔的質量；材料車是否完好。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。四、操作順序第14條運料工的操作順序：準備用品——檢查——處理問題——裝料——運料——卸、堆料——往工作面運料——工作結束。五、正常操作（一）裝卸料第15條裝料時一般應不超過車沿高度，若巷道頂或棚梁距車沿頂0.6米以上時，可超過車沿高度裝料，但最大不得超出車沿0.3米。所有物料必須綁牢。第16條裝運柱帽、楔子等小件物料時，應用繩索將其捆捆綁結實，以防運料過程中散失。第17條般取物料時，先取上層，從上往下逐層搬拿，不得先抽取中、底層而懸空頂層。嚴禁放垛取料。第18條一車內盡量裝同一長度的物料。一車內裝不同長度的物料時，必須將長料放在底層，短料放在上部。第19條2人同時裝卸料時，必須互叫互應，要先起一頭或先放一頭，不得盲目亂仍。第20條材料必須卸在指定地點，不許放在有水的地方。若必須在水溝上卸料時，水溝上應放牢固的木料或短鋼軌，不得將料仍在水溝里。第21條卸料時應小心，不得砸壞水管、電纜、電話線等。第22條堆放材料場要保持清潔。碼放材料時按品種、規(guī)格，分類碼放，料垛要一寬上窄，每碼放一層要橫放兩塊木板或芭輥，以防滾動。料垛的邊沿距軌道不得小于0.5米。六、收尾工作第42條收工前將卸空的材料車、礦車推到不阻塞其他車輛的運行及影響行人與通風的指定地點。第43條檢查、清點儲料場的存料品種、規(guī)格、數(shù)量，向下班運料工或區(qū)（隊）值班人員匯報。錨噴支護工操作規(guī)程一、上崗條件錨噴支護工,噴漿司機必須經(jīng)過專門培訓,考試合格后,方可上崗.安全規(guī)定1、不得使用凝結,失效的水泥及速凝劑,以及含泥量超過規(guī)定的砂子和石子。2、支護過程中必須對支護地點的電纜,風水管線,風筒及機電設備進行保護。3、噴射混凝土前,必須對錨桿,金屬網(wǎng)質量進行檢查,確保達到過程要求.巷道過斷層,破碎帶及過老空等特殊地段時沒，必須加強臨時支護,并派專人負責觀察頂板.4、噴漿機運轉時,嚴禁手或工具進入噴漿機內.三、噴射混凝土注意事項1、一次噴射混凝土厚度達不到設計要求時,應分次噴射,但復噴間隔時間不得超過2小時,否則應用高壓水沖洗受噴面.2、遇有超挖或裂縫低凹處,應先噴補平整,然后再正常噴射.3、嚴禁將噴頭對準人員.4、噴射過程中,如發(fā)生堵塞,停風或停電等故障時,應立即關閉水門,.將噴頭向下放置,以防流入輸料管內,處理堵塞時,采用敲擊法疏通料管,噴槍口前方及其附近嚴禁有人,在噴射過程中,噴漿機壓力表突然上升或下降,擺動異常時,應立即停機檢查.5、噴漿時嚴格執(zhí)行除塵及降塵措施,噴射人員要佩帶防塵口罩.6、噴射工作結束后,噴層在7天以內,每班灑水一次,7天以后,每天灑水一次,持續(xù)養(yǎng)護28天.7、金屬網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)扣距,聯(lián)網(wǎng)鐵絲規(guī)格符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定.8、定期進行混凝土強度檢測,對不合格的地段必須進行補強支護.四、操作準備錨噴支護前必須做好以下準備工作：噴漿前的準備工作1、檢查風水管,電纜是否完好,有無漏風,漏水,漏電現(xiàn)象.2、檢查噴漿機是否完好,并送電空載試運轉,緊固好摩擦板,防止漏風.3、檢查錨桿安裝和金屬網(wǎng)鋪設是否符合設計要求.4、輸料管路要平直,不得有急彎,接頭必須嚴緊,不得漏風.嚴禁將非抗電的塑料管做輸料管使用.5、噴漿前,按中,腰線檢查巷道斷面尺寸,清基,挖地槽,并安設噴厚標志.五、操作順序錨(網(wǎng))噴支護操作順序備齊施工機具,材料安全質量檢查,處理危巖懸矸初噴打錨桿眼安裝錨桿,壓網(wǎng),聯(lián)網(wǎng)復噴檢查,整改支護質量,清理施工現(xiàn)場.六、正常操作爆破后處理工作面危巖懸矸立即進行初噴等臨時支護.過斷層破碎帶時,應使用金屬前探梁作臨時支護.噴射混凝土1.配、拌料1、利用篩子,斗檢查粗,細骨料配比是否符合要求.2、檢查骨料含水率是否合格.按設計配比把水泥和骨料送入攪拌機,上料要均勻.3、檢查拌好的潮料含水率,要求能用手握成團,松開手似散非散,吹無煙.4、必須按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的摻入量在噴射機上料口均勻加入速凝劑.2.噴射.(1)開風,調整水量,風量,保持風壓不得低0.4兆帕.(2)噴射手操作噴頭,自上而下沖洗巖面.(3)送電,開噴漿機,拌料機,上料噴漿.(4)根據(jù)上料情況再次調整風,水量,保證噴面無干斑,無流淌.(5)噴射手分段按自下而上先墻后拱的順序進行噴射.(6)噴射時噴頭盡可能垂直受噴面,夾角不得小于70度.(7)噴頭距噴面保持0.6~1米.(8)噴射時,噴頭運行軌跡應呈螺旋形,按直徑200~300毫米,一圓壓半半圓的方法均勻緩慢移動.(9)應配兩人,一人持噴頭噴射,一人輔助照明并負責聯(lián)絡,觀察頂幫安全和噴射質量.3.停機.噴漿結束時,按先停料,后停水,在停電,最后關風的順序操作.七、收尾工作1、噴射工作結束后,卸開噴頭,清理水環(huán)個噴射機內外部的灰漿或材料,盤好風水管.2、清理,收集回彈物,并將當班拌料用凈或應做澆筑水溝的骨料.噴射混凝土2小時后開始灑水養(yǎng)護,28天后取芯檢查強度.每班噴完漿后,將控制開關手把置于零位,并閉鎖,拆開噴漿機清理內錨索支護工操作規(guī)程一、上崗條件第1條錨索支護工必須經(jīng)過專門培訓、考試合格后，方可上崗二、安全規(guī)定第2條錨索支護工要熟悉錨索支護原理,錨索結構及主要技術參數(shù);熟悉作業(yè)地點環(huán)境,能夠熟練使用支護工具,熟悉錨桿機性能,結構和工作原理,并能排除一般故障,并做好使用前后的檢查和保養(yǎng).第3條檢查施工地點支護狀況,嚴防片幫,冒頂傷人.在有架空線內作業(yè)時,要先停電.打錨索眼時,要注意觀察鉆進情況,有異常時,必須馬上閃開,防止斷釬傷人,鉆機5米內不得有閑雜人員.第4條錨索張拉預緊力下降,必須及時補拉.張拉時如發(fā)現(xiàn)錨固不合格,必須補打合格的錨索.巷道支護高度超過3米,或在傾角較大的上下山,進行支護施工,必須有腳手架或搭設工作平臺.操作準備第5條施工前,要備齊鋼絞線,錨固劑,托盤,錨具等支護材料和錨桿打眼機,套釬,錨索專用驅動頭,張拉油缸,高壓油泵,液壓剪,注漿泵等專用機具以及常用工具.錨桿鉆機打眼前進行以下檢查檢查油霧器工作狀態(tài),確保油霧器充滿良好的潤滑油.檢查錨桿機是否完好張拉錨索前,檢查張拉油缸,油泵各油路接頭是否松動。五、操作順序第6條錨索支護工必須按以下順序進行操作備齊機具及有關材料檢查并處理工作地點的隱患檢查施工所需風,水,電組裝錨索安裝,錨固錨索張拉錨索清理現(xiàn)場.六、正常操作打錨索眼.1、敲幫問頂,檢查施工地點圍巖和支護情況.(2、根據(jù)錨孔設計位置要求.確定眼位,并做出標志.3、檢查和準備好錨桿鉆機孔,鉆具,電纜及風水管路.4、必須采取濕試打眼.5、豎起鉆機把初始鉆桿插到鉆桿接頭內.,使錨桿機和鉆桿機處于正確位置.6、開鉆.操作者站立在操作畢長度以外,調整到合適轉速,直到錨孔鉆進到位.7、在軟巖條件下,要調整支腿推力,防止糊眼.8、在硬巖條件下,要緩慢的增加支腿推力9、退鉆機,接鉆桿,完成最終鉆孔.10、錨索打眼完后,先關水,在停風.11、安裝,錨固錨索錨桿支護工操作規(guī)程1、必須持有效證件上崗，熟悉鉆具的使用方法和一般故障處理方法。2、認真學習作業(yè)規(guī)程，掌握規(guī)定的巷道規(guī)格和支護參數(shù)及安全要求。3、不符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定的支護材料不得使用。4、經(jīng)常敲幫問頂，找凈施工地點的危巖、活石。5、掩護好風、水、電等管、線設施。6、備齊支護材料和施工工具，清理好施工現(xiàn)場。7、檢查巷道斷面規(guī)格，不符合作業(yè)規(guī)程要求時先處理。8、檢查風水管內是否有臟物，并遂漸打開壓風閥門，清除管內臟物。9、聯(lián)接檢查好打錨桿用的設備、設施，為鉆機注油。10、鉆機操作時兩腳左右叉開，雙手把住操作柄，站在支護完好的頂板下面由外向里遂排施工錨桿。11、鉆機氣腿給氣要均勻適度，防止用力過大斷釬傷人。12、頂錨桿操作流程：打定位錨桿孔—鋪網(wǎng)—架設鋼帶—裝錨固劑—裝錨桿—上托盤螺母—上聯(lián)接手攪拌30s，凝固時間不少于40s—擰緊螺母—打其余錨桿。13、幫錨桿操作流程：打錨桿孔—裝錨固劑—裝錨桿—上聯(lián)接手攪拌30s，凝固時間不少于40s錨桿—卸聯(lián)接手—鋪網(wǎng)—上托盤螺母—擰緊螺母。14、錨桿施工完畢后，關閉風水閥門，點動鉆機卸壓，拆除風水管、鉆機，放到指定地點擺放整齊。15、未用完的支護材料應堆放到指定地點，并碼放整齊。巷道掘砌工1.工作面施工前，鉆眼工必須認真學習作業(yè)規(guī)程，熟悉和掌握工作面的爆破圖表、支護等有關技術規(guī)定。2.鉆眼工應熟悉和掌握鉆眼機具的結構、性能和使用方法。3.鉆眼機具在工作中出現(xiàn)故障時，應立即找機電工檢修或更換，不許“帶病”運轉。4.鉆眼前，必須依據(jù)中腰線，按炮眼布置圖表定眼位。5.嚴禁鉆眼與裝藥平行作業(yè)和在殘眼內鉆眼，以防發(fā)生火藥爆炸事故。必須堅持濕式鉆眼，減少煤塵危害。6.工作面空頂距離必須符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，達到規(guī)定時必須立即支護，否則不準鉆眼，以防發(fā)生冒頂傷人事故。7.掘進接近老空和舊巷及巷道貫通等特殊地段，必須按作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的特殊措施進行鉆眼，防止瓦斯事故。8.煤電鉆應有“MA”標志，入井前應有防爆電器設備檢查員檢查防爆性能，確認防爆性能良好，方準入井使用。9.使用煤電鉆時，必須使用檢漏、短路、過負荷、遠距離啟動、停機、自動停電等綜合保護裝置，以防漏電。10.鉆眼前應充分準備好所使用的鉆具，如煤電鉆、鉆桿、鉆頭等。11.供水管、電源必須接送至掘進工作面附近，保證水、電使用正常和安全。12.操作電鉆時的要求：（1）在工作面移動電鉆時，要一手提電鉆手把，一手提電纜，不準用電纜拖拉電鉆，也不準將鉆桿插在電鉆上移動，以防傷人。（2）鉆眼前，必須將衣服袖口、褲腿扎好，脖子上的毛巾必須塞到工作服領口內，并系好紐扣，以防絞傷人。（3）嚴禁帶手套鉆眼，以防傷手。（4）開眼或鉆眼過程中，不準戴手套直接扶、托鉆桿或用手掏眼口的煤巖粉，以防傷手。（5）開眼時，鉆頭要輕輕接觸煤壁，然后啟動電機。電鉆轉動后要注意鉆桿的進度，每鉆進一段距離要來回抽動幾次鉆桿，排除煤粉，以防卡住鉆桿，影響進度，發(fā)生傷手事故，燒壞電鉆。（6）在煤壁上鉆眼時，要盡量避開硬夾石層和硫化鐵結核，否則電鉆跳動厲害，損壞鉆頭，影響進度。（7）當電鉆發(fā)生轉動困難或發(fā)出不正常的響聲，或電鉆、電纜漏電，或電鉆外殼溫升規(guī)定等故障時，必須停止鉆進，查明原因，及時處理，否則損壞電鉆和傷手。（8）使用濕式打眼時，要先開水后啟動；鉆眼完畢，應先停水再斷電，最后抽出鉆桿。13.鉆完眼后，應從電鉆上拔下鉆桿，切斷電源，并把電纜、鉆桿、電鉆撤至無淋水和支架完好的安全地點，將電纜盤放好。防塵工操作規(guī)程1.防塵工能安裝維護防塵管路，能使用防塵設施進行防塵、滅塵。2.炮采工作面和掘進工作面，放炮前必須灑水滅塵。3.在放炮和機組割煤過程中，必須打開水幕凈化風流。4.沖刷運輸巷道時，應事先與運輸調度聯(lián)系，并在沖刷地點里外分別設崗，觀察行人和車輛，當人員和車輛通過時，停止沖刷。5.沖刷要順著風流進行。6.灑水滅塵前，先檢查工作地點支架、頂幫等，如有隱患首先進行處理，并蓋好附近的機電設備、管線和風筒。7.按規(guī)定時間對巷道進行沖刷。掘進質量驗收工1、上崗必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓，考試合格后，方可上崗。2、認真學習三大規(guī)程的有關內容，熟練掌握掘進施工質量驗收標準和有關計量器具的使用、操作和維修，熟悉掘進施工工藝，具有一定的現(xiàn)場施工經(jīng)驗及自保、互保的意識和能力。3、質量驗收工要有高度的工作責任心，嚴格遵循“檢查上道工序，保證本道工序，服務下道工序”的工序管理原則，認真做好施工過程中每道工序的質量監(jiān)督、檢查。4、質量驗收工對各種檢測數(shù)據(jù)要認真記錄、及時整理，對于質量不合格的應及時安排整改，并做好復查記錄。5、驗收工作應與現(xiàn)場施工負責人一起進行，以便確認和安排整頓。6、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。礦車修理工操作規(guī)程1、礦車修理工應經(jīng)專業(yè)技術培訓，并考試合格的人員擔任。2、礦車修理工必須熟悉礦車的結構性能、技術特征，熟悉本工種所使用的工具，設備的性能及使用方法，熟悉礦車檢修質量標準和完好標準。3、所有礦車都要編號，建立檢查、檢修臺帳，注明礦車的型號、編號、檢查檢修日期、檢修人員及存在的問題。4、礦車輪對軸承應注入適量的潤滑油脂，經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)。，每半年至少注油一次，凡損壞的軸承彈性擋圈必須及時更換。5、礦車整形前，應對礦車進行檢查，確認箱體內無雜物后，方可啟動整形機慢慢下放于車箱內進行整形，人工整形時，手錘前方禁止站人，嚴防錘傷人。6、在拆裝礦車碰頭時，要使用專用工具，碰頭正面禁止站人，以防彈簧傷人。7、礦車需要進行電氧焊工作時，嚴格執(zhí)行電氧焊工操作規(guī)程。電焊工操作規(guī)程1、電焊工必須經(jīng)過專業(yè)操作培訓，考試合格并取得合格證后，方可持證上崗。2、電焊機外殼，必須接地良好，其電源的拆裝應由電工進行。3、電焊機要設單獨的開關，開關應放在防雨的閘箱內，拉合時應戴好手套側向操作。4、焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應戴哈哦手套，在潮濕地點工作，應站在絕緣板或木板上。5、嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設備必須先切斷電源。6、焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必須清除干凈，將所有氣孔、口打開，且在焊接過程中必須有相應的安全措施，如在焊接件下方放置道木等防護工具。7、把線、地線，禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線，所有地線接頭，必須連接牢固。8、清除焊渣，采用電弧氣刨清根時，應戴好防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。9、施焊場地周圍應清除易燃、易爆物品，或進行覆蓋隔離。10、必須在易燃易爆氣體或液體擴散區(qū)施焊時，應經(jīng)有關部門檢測許可后，方可施焊。11、焊接剩余的焊條頭，收集收回，不可亂丟亂扔。12、工作結束，應切斷電焊機電源，收回電焊線及其它工具，打掃衛(wèi)生，保持地面干凈，并檢查操作地點，確認無起火危險后，方可離開。氧焊工操作規(guī)程1、氣割工必須經(jīng)過專業(yè)操作培訓，考試合格并取得合格證后，方可持證上崗。2、施焊場地周圍應清除易燃易爆物品，或進行覆蓋隔離。乙炔瓶、氧氣瓶周圍10米范圍內禁止有易燃易爆物品和明火，3、乙炔瓶、氧氣瓶之間的距離不得小于6米。檢驗是否漏氣，要用肥皂水，嚴禁用明火。4、氧氣瓶、氧氣表、乙炔瓶、乙炔表及割