全國(guó)一級(jí)注冊(cè)建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》講義課件

全國(guó)一級(jí)注冊(cè)建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》講義全國(guó)一級(jí)注冊(cè)建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》講義全國(guó)一級(jí)注冊(cè)建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》講義2013年全國(guó)一級(jí)注冊(cè)建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》講義1B411000路基工程考點(diǎn)1、路基的類型1B410000公路工程技術(shù)1.濕黏土、軟土、膨脹土等地區(qū)路基；2.季節(jié)性凍土、雪害地區(qū)路基等；3.滑坡、崩塌與巖堆、泥石流地區(qū)路基；4.巖溶地區(qū)路基；（例如貴州地區(qū)巖溶）5.沿河、沿溪、水庫(kù)、濱海地區(qū)路基。1.一般路基：2.特殊路基3.干濕分類（分類依據(jù)）1.原有公路路基2.新建公路路基分界相對(duì)含水量分界稠度劃分：路基臨界高度路基的干濕類型表示路基在最不利季節(jié)的干濕狀態(tài)，劃分為干燥、中濕、潮濕和過(guò)濕四類。高速公路應(yīng)使路基處于干燥或中濕狀態(tài)。分界相對(duì)含水量在新課改以來(lái)的歷次高考試題中，多次出現(xiàn)了一些讓人耳目一新卻又不偏、不怪、不繁、不難的材料，就是宣傳畫。宣傳畫，通常最多見(jiàn)的是政治宣傳海報(bào)，此外，廣義上還包括文化活動(dòng)的海報(bào)和商品廣告等。形式不同，但目的相似，即宣傳思想、鼓動(dòng)氣氛和制造輿論。說(shuō)起宣傳畫，給中學(xué)歷史教學(xué)印象最深刻的是2010年江蘇省的一道高考題，這一題用三幅政治宣傳海報(bào)（如右圖所示）考查了新經(jīng)濟(jì)政策和斯大林模式的有關(guān)內(nèi)容，共11分，力度空前。筆者震撼之余，進(jìn)行了教學(xué)反思，經(jīng)過(guò)研究和總結(jié)，發(fā)現(xiàn)之前及以后用相似材料命題的還有很多。僅江蘇的就有如下：2008年的江蘇高考，用一幅漫畫（見(jiàn)圖一）考查近代中國(guó)的思想解放潮流。2011年江蘇高考，用一則廣告（見(jiàn)圖二）考查了中國(guó)近代社會(huì)生活的變遷。2012年江蘇高考，用一則漫畫（見(jiàn)圖三）考查了中國(guó)加入世界貿(mào)易組織。2014年江蘇高考，用一則漫畫（見(jiàn)圖四）考查了中國(guó)近代社會(huì)生活的變遷。在緊張的高考考場(chǎng)上，偶見(jiàn)一兩幅生動(dòng)的圖片，情緒難免不波動(dòng)，雖微妙，卻會(huì)對(duì)考生的心態(tài)及結(jié)果產(chǎn)生影響――主要是積極的方面，見(jiàn)到生動(dòng)、滑稽的圖片，會(huì)心一笑，緊張的情緒不經(jīng)意間舒緩很多；也會(huì)有負(fù)面作用，輕松之后輕敵了，不知不覺(jué)落入命題人設(shè)置的陷阱中去。此外，在平常的學(xué)習(xí)過(guò)程中宣傳畫出現(xiàn)得更多，課本上、資料上比比皆是。與臨場(chǎng)應(yīng)試相比，學(xué)生平常每時(shí)每刻都在接觸大量的材料與信息，心態(tài)也較放松，所以，見(jiàn)到宣傳畫甚至更新穎的材料都不足為奇。但不管在什么情形下，解讀的能力會(huì)影響到對(duì)材料的理解、對(duì)知識(shí)的掌握以及解題的效果，所以，對(duì)這類題材的研究還是很有價(jià)值的。一、研究與總結(jié)，找出宣傳畫與高中歷史契合的特征（一）宣傳畫與其它類型的圖片相比宣傳畫屬于畫作的一種，高考中以畫作、圖片作為呈現(xiàn)材料的情況很多。與其它圖片相比，宣傳畫有其特殊之處。與歷史照片相比。宣傳畫的主觀性很強(qiáng)，一般都對(duì)真實(shí)的歷史情境有所取舍、增強(qiáng)、弱化，且在對(duì)事實(shí)進(jìn)行處理時(shí)進(jìn)行了藝術(shù)化的加工，所以在解讀時(shí)要持批判的態(tài)度。與地圖、表格等圖片相比。只要會(huì)閱讀、會(huì)發(fā)掘，宣傳畫里蘊(yùn)藏的信息同樣是很多的。所以可讀性較強(qiáng)，學(xué)生對(duì)此的接受態(tài)度也是很積極的。（二）宣傳畫與文字類型的材料相比與史書、典籍等文獻(xiàn)材料相比。有很多文獻(xiàn)材料雖然文字寫得明明白白，但往往“其中有深意”，學(xué)生沒(méi)有犀利的眼光或者深刻的理解，很難全面獲得信息。但宣傳畫的所有含義一定會(huì)從畫面傾瀉而出，這是由其制作的目的決定的，否則起不到宣傳的效果。與各個(gè)時(shí)期社會(huì)上的民間輿論相比。來(lái)自于民間的輿論，近代以來(lái)主要集中在民間自辦的刊物。一方面，刊物的確能代表社會(huì)主流的呼聲；但另一方面，刊物在特殊時(shí)期也可能被強(qiáng)權(quán)的意志所主導(dǎo)，刊物所表達(dá)的意思已經(jīng)被左右了。與之相比，宣傳畫里文化活動(dòng)的宣傳海報(bào)倒頗為相似。更能代表民間輿論的是近來(lái)史學(xué)界研究頗多的竹枝詞，乃是真正發(fā)端于民間，其真實(shí)性與生動(dòng)性可與《詩(shī)經(jīng)》相類比?？傊?，與社會(huì)上民間刊物、竹枝詞等相比，宣傳畫的目的性很強(qiáng)，同樣是重要的史料。（三）宣傳畫特點(diǎn)可與歷史教學(xué)相適應(yīng)政治海報(bào)、文化海報(bào)多與重要事件有關(guān)，廣告雖小卻可管窺當(dāng)時(shí)的社會(huì)風(fēng)尚，總的來(lái)說(shuō)，宣傳畫的表現(xiàn)力非常強(qiáng)。所以，無(wú)論是政治海報(bào)、文化海報(bào)還是廣告，都具有時(shí)代性，體現(xiàn)時(shí)代特點(diǎn)，強(qiáng)烈地反映一個(gè)主題或一個(gè)時(shí)代的主題。從宣傳畫的特點(diǎn)來(lái)看，手法擴(kuò)張，對(duì)比強(qiáng)烈，有較強(qiáng)的沖擊力和吸引力。正是由于這種特殊的表現(xiàn)方式，所以無(wú)論內(nèi)容如何變換、呈現(xiàn)如何獨(dú)特，都可以判斷出大致的表達(dá)訴求、感情色彩與主觀意圖。二、歸納與演繹，探索宣傳畫與高中歷史結(jié)合的教學(xué)（一）教學(xué)，順手的材料合理地使用出于嚴(yán)肅性的考慮，課本上雖有宣傳畫的材料，但比例很小，這里就不作舉例。但實(shí)際上在平常的教學(xué)過(guò)程中，宣傳畫比較多見(jiàn)。經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多老師在遇到宣傳畫時(shí)僅一語(yǔ)帶過(guò)，不引領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行深入的分析，認(rèn)為材料所要表達(dá)的信息非常直白，學(xué)生自己能理解?？山?jīng)過(guò)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，學(xué)生解答宣傳畫的正確率并不理想。其實(shí)，這點(diǎn)缺憾是被忽略卻又可以彌補(bǔ)的，只要稍加點(diǎn)撥即可提升不少。所以在教學(xué)過(guò)程中，要適當(dāng)轉(zhuǎn)換態(tài)度，幫助學(xué)生挖掘宣傳畫背后的相關(guān)知識(shí)。基于宣傳畫的自身特點(diǎn)及對(duì)教學(xué)的積極意義，教學(xué)過(guò)程中可將材料呈現(xiàn)與小組合作探究結(jié)合，發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性，達(dá)到活躍課堂氣氛、消除材料的隱性負(fù)面影響，達(dá)成教學(xué)目標(biāo)的理想效果。（二）考試，詼諧的材料慎重地對(duì)待（三）命題，大量的材料適度地選用教師在命制試題時(shí)，除非是改編陳題，自主尋找宣傳畫材料進(jìn)行命題的情況其實(shí)是很少的。實(shí)踐證明，運(yùn)用宣傳畫材料進(jìn)行命題實(shí)際上是很可行的，效果非常好。網(wǎng)絡(luò)上素材豐富，應(yīng)用性、便利性非常強(qiáng)，命題人據(jù)此操作、發(fā)揮的空間很大。當(dāng)然，一份試卷上以宣傳畫為材料的試題不能太多，所以要注意選用的時(shí)機(jī)與技巧，要選取最典型的材料，精準(zhǔn)反映考查的知識(shí)點(diǎn)三、積累與提升，宣傳畫與其它教學(xué)材料的觸類旁通宣傳畫是歷史教學(xué)材料的一種，都是可以通過(guò)積累閱讀經(jīng)驗(yàn)提升閱讀與解答水平的。學(xué)生在平常的學(xué)習(xí)與測(cè)驗(yàn)過(guò)程中，面對(duì)的第一道難題普遍是對(duì)材料的閱讀與理解。宣傳畫不難理解，但由于作者的主觀表達(dá)與時(shí)代的變化，暗藏的玄機(jī)是很多的，所以學(xué)生在平常需要多閱讀、多積累相關(guān)的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，和解讀其它類型的材料一樣駕輕就熟、熟能生巧。在初中階段，學(xué)生所掌握的化學(xué)知識(shí)對(duì)他們以后的學(xué)習(xí)會(huì)很有幫助。受過(guò)去應(yīng)試教育的影響，個(gè)別教師為了在短時(shí)間內(nèi)提高學(xué)生成績(jī)，有時(shí)會(huì)采用一些不切實(shí)際的教學(xué)手段，教學(xué)方法也比較單一。事實(shí)上，化學(xué)教學(xué)的最終目的是要使學(xué)生學(xué)會(huì)一些科學(xué)的思維方法，并運(yùn)用這些思維方法去解決生活中出現(xiàn)的一些問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的，教師不但需要在教學(xué)過(guò)程中完成教學(xué)目標(biāo)，還要幫助學(xué)生深入理解所學(xué)的知識(shí)，從而使他們提高能力，實(shí)現(xiàn)知識(shí)的遷移。一、經(jīng)歷知識(shí)形成過(guò)程，培養(yǎng)遷移能力對(duì)于初中學(xué)生而言，化學(xué)是一門新知識(shí)，他們對(duì)化學(xué)知識(shí)掌握得并不深入，因此，教師在教學(xué)時(shí)，需要重視學(xué)生學(xué)習(xí)的過(guò)程，使學(xué)生明確化學(xué)知識(shí)之間的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)，并能夠從化學(xué)概念、理論中提煉出核心觀點(diǎn)，明確化學(xué)用語(yǔ)的定義并能熟練應(yīng)用，尋找化學(xué)知識(shí)中的規(guī)律，由淺入深，逐步完成對(duì)化學(xué)知識(shí)的遷移。例如，在教學(xué)《質(zhì)量守恒定律》時(shí)，教師首先要引導(dǎo)學(xué)生感知實(shí)驗(yàn)的過(guò)程，并分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，最終得出結(jié)論：在化學(xué)反應(yīng)的過(guò)程中，物質(zhì)質(zhì)量總和并不發(fā)生改變。學(xué)生結(jié)合以前學(xué)過(guò)的知識(shí)，對(duì)化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行微觀分析，從而，加深對(duì)化學(xué)實(shí)驗(yàn)本質(zhì)的理解，從微觀上對(duì)質(zhì)量守恒定律有所認(rèn)識(shí)，即在反應(yīng)的過(guò)程中，原子的種類、數(shù)目、質(zhì)量不發(fā)生變化。教師需要根據(jù)這個(gè)理論引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行分析和推導(dǎo)，得出結(jié)論：元素的種類、質(zhì)量不變，但分子數(shù)量一定會(huì)有所變化，數(shù)目、化合價(jià)也可能發(fā)生變化。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，學(xué)生知道了發(fā)生化學(xué)反應(yīng)前后物質(zhì)質(zhì)量不變的原因，對(duì)化學(xué)變化的本?|也有所理解，這有助于他們以后對(duì)化學(xué)方程式的正確應(yīng)用，同時(shí)可以幫助他們運(yùn)用所學(xué)知識(shí)對(duì)一些比較實(shí)際的化學(xué)現(xiàn)象進(jìn)行解釋，例如“點(diǎn)石是否成金”等。學(xué)生在接受引導(dǎo)對(duì)質(zhì)量守恒定律有所理解后，就可以應(yīng)用這部分知識(shí)對(duì)所有化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行解釋。事實(shí)上，所有化學(xué)反應(yīng)都符合質(zhì)量守恒定律。在進(jìn)行化學(xué)教學(xué)時(shí)，教師要對(duì)化學(xué)思想、方法有清晰的認(rèn)知，并把這種思想貫穿到教學(xué)當(dāng)中，使學(xué)生對(duì)化學(xué)知識(shí)的遷移有所感知和理解。二、借助化學(xué)實(shí)驗(yàn)，培養(yǎng)遷移能力（一）結(jié)合實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，培養(yǎng)遷移能力學(xué)生在剛開(kāi)始學(xué)習(xí)化學(xué)知識(shí)時(shí)，往往認(rèn)為許多知識(shí)并不生動(dòng)，難以理解，久而久之，學(xué)習(xí)的積極性就會(huì)下降，也不容易建立起化學(xué)思維。事實(shí)上，化學(xué)中的許多公式、定理、實(shí)驗(yàn)都和生活息息相關(guān)，教師在其中需要充分發(fā)揮引導(dǎo)作用，幫助學(xué)生找到和生活相關(guān)的化學(xué)知識(shí)的原型，并追本溯源，引導(dǎo)學(xué)生分析與之類似的原理，讓原本抽象的知識(shí)變得生動(dòng)形象，這樣學(xué)生易于接受和理解相關(guān)知識(shí)，并逐步構(gòu)建起系統(tǒng)化的知識(shí)結(jié)構(gòu)。與此同時(shí)，教師還可以繼續(xù)引導(dǎo)學(xué)生對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分析，使他們獲得靈感，意識(shí)到許多化學(xué)知識(shí)都和生活息息相關(guān)，一些化學(xué)原理是從一些生活現(xiàn)象中提煉、濃縮出來(lái)的。例如，在《水的組成》一課的教學(xué)中，教師結(jié)合日常生活來(lái)對(duì)水的作用進(jìn)行引導(dǎo)，并提出問(wèn)題：“水和我們的生活息息相關(guān)，那么，它的組成元素有哪些呢？”然后，開(kāi)展電解水的實(shí)驗(yàn)，并引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合實(shí)驗(yàn)中的現(xiàn)象對(duì)問(wèn)題進(jìn)行深入思考，并相互討論，最后得出自己的看法。具體操作可以通過(guò)以下幾方面進(jìn)行，首先，請(qǐng)學(xué)生認(rèn)真觀察電極上的變化，看看兩支玻璃管中的液面發(fā)生了什么變化。通過(guò)觀察，學(xué)生指出，無(wú)色的液體匯聚在兩支玻璃管中，液面開(kāi)始下降。其中，連結(jié)負(fù)極的一端產(chǎn)生的氣體要多于連結(jié)正極一端所產(chǎn)生的氣體。其次，引導(dǎo)學(xué)生測(cè)量玻璃管內(nèi)氣體的體積。最后，提取玻璃管中的物質(zhì)，進(jìn)行仔細(xì)的鑒定，使學(xué)生對(duì)構(gòu)成水的元素有所了解。在這一教學(xué)過(guò)程中，教師讓學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象進(jìn)行仔細(xì)觀察，并幫助他們逐漸了解和水的組成元素相關(guān)的知識(shí)，使學(xué)生的知識(shí)遷移能力得到了鍛煉。（二）經(jīng)歷實(shí)驗(yàn)過(guò)程，培養(yǎng)遷移能力教學(xué)中，教師要引導(dǎo)學(xué)生經(jīng)歷化學(xué)實(shí)驗(yàn)的探究過(guò)程，以此來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的遷移能力。教師需要采取由易到難、由表及里的方式對(duì)問(wèn)題進(jìn)行精心設(shè)計(jì)。在具體的教學(xué)過(guò)程中，教師要精心引導(dǎo)、善于啟發(fā)，使學(xué)生對(duì)物質(zhì)變化的本質(zhì)和自身的規(guī)律有全面、細(xì)致、深刻的理解。實(shí)現(xiàn)思維方式上的拓展，由表及里，從感性認(rèn)識(shí)向理性認(rèn)識(shí)過(guò)渡。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，實(shí)驗(yàn)不但有助于學(xué)生形成化學(xué)概念、理解化學(xué)定律和化學(xué)原理，還可以使他們學(xué)會(huì)實(shí)驗(yàn)的基本步驟，掌握相關(guān)的知識(shí)與技能。此外，教師還可以通過(guò)具體的觀察和分析，使學(xué)生理解并熟練應(yīng)用自己所學(xué)的知識(shí)，從而，提高自身的認(rèn)識(shí)能力、認(rèn)知水平。例如，在開(kāi)展《堿與二氧化碳》的實(shí)驗(yàn)教學(xué)時(shí)，由學(xué)生熟悉的“二氧化碳能使澄清石灰水變渾濁”現(xiàn)象來(lái)說(shuō)明氫氧化鈣能與二氧化碳反應(yīng)的化學(xué)知識(shí)，這時(shí)，教師提出問(wèn)題，“氫氧化鈉溶液中通入二氧化碳發(fā)生化學(xué)反應(yīng)有什么明顯現(xiàn)象出現(xiàn)？”再提出問(wèn)題：能否通過(guò)一些簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)來(lái)證明呢？如何證明是二氧化碳和氫氧化鈉發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，而不是有水參與其中，產(chǎn)生了這樣的現(xiàn)象呢？在學(xué)生帶著問(wèn)題進(jìn)行思考、討論后，提出了如下實(shí)驗(yàn)方案：①找出兩個(gè)相同的空礦泉水瓶，里面裝滿二氧化碳，再分別倒入等體積的氫氧化鈉溶液和水，隨后擰緊瓶蓋，搖晃一段時(shí)間，使學(xué)生觀看一下礦泉水瓶有哪些變化；②找一個(gè)小試管，裝滿二氧化碳?xì)怏w，再把它倒插在盛水的燒杯之中，溶入適當(dāng)?shù)臍溲趸c，看看液面的高度如何變化；③在錐形瓶中充滿二氧化碳?xì)怏w，塞緊雙孔橡皮塞（一個(gè)孔插入下端系氣球的導(dǎo)管，另一個(gè)孔插入吸有少量濃氫氧化鈉溶液的膠頭滴管），擠壓膠頭，看看瓶中氣球有什么變化；④檢驗(yàn)通入二氧化碳后的氫氧化鈉溶液中是否有新物質(zhì)出現(xiàn)。學(xué)生通過(guò)自己動(dòng)手做實(shí)驗(yàn)，得出了正確結(jié)論。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，學(xué)生采用了討論、對(duì)比、比較、驗(yàn)證等學(xué)習(xí)方法，不但充分發(fā)揮出了積極作用，也加深了對(duì)知識(shí)的理解，并完成了知識(shí)的遷移過(guò)程。三、借助有效練習(xí)，培養(yǎng)遷移能力在初中化學(xué)《知識(shí)與技能》這一節(jié)中，新課程標(biāo)準(zhǔn)對(duì)學(xué)生提出了一定的要求：需要學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)對(duì)生產(chǎn)、生活中的一些現(xiàn)象進(jìn)行解釋，并能提出問(wèn)題、解決問(wèn)題。對(duì)于教師而言，基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)固然重要，因?yàn)閼?yīng)用知識(shí)和基礎(chǔ)知識(shí)之間的關(guān)系密不可分。因此，教學(xué)中，教師要借助有效練習(xí)培養(yǎng)學(xué)生的遷移能力。例如，有這樣的兩道練習(xí)：①有a克食鹽和b克水，如果這些食鹽全部溶于水，組成了一定的溶液，請(qǐng)你計(jì)算出其中溶質(zhì)的質(zhì)量分?jǐn)?shù)是多少？②當(dāng)溫度達(dá)到20℃時(shí)，把同樣數(shù)量的食鹽溶于水中，組成一定的溶液，請(qǐng)你計(jì)算出其中溶質(zhì)的質(zhì)量分?jǐn)?shù)是多少？這兩道題目看似很相似，實(shí)質(zhì)上有較大的差別：①涉及的問(wèn)題比較簡(jiǎn)單，只需要考慮溶質(zhì)質(zhì)量分?jǐn)?shù)的計(jì)算方式；②則涉及了更多問(wèn)題，比如溶解度、溶液是否飽和、溶質(zhì)質(zhì)量分?jǐn)?shù)的計(jì)算方法等。如果學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中遇到了問(wèn)題，很難用習(xí)慣的方法進(jìn)行解決，這時(shí)，教師要適時(shí)進(jìn)行引導(dǎo)，幫助學(xué)生換一種角度去考慮問(wèn)題，以此培養(yǎng)他們分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。在此過(guò)程中，學(xué)生的發(fā)散思維、求異思維也會(huì)逐漸形成，這正是培養(yǎng)學(xué)生的知識(shí)遷移能力所需要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。綜上所述，初中階段是學(xué)生化學(xué)學(xué)習(xí)的啟蒙階段，教師應(yīng)該對(duì)化學(xué)知識(shí)的內(nèi)化與遷移過(guò)程加以重視，并不斷積累經(jīng)驗(yàn)，完成知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)的再造，使學(xué)生學(xué)有所用，把知識(shí)應(yīng)用于學(xué)習(xí)和生活中，提高學(xué)生的能力，這也是遷移教學(xué)在科學(xué)教育中的意義所在。全國(guó)一級(jí)注冊(cè)建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》講義全國(guó)一級(jí)注冊(cè)

2013年全國(guó)一級(jí)注冊(cè)建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》講義2013年全國(guó)一級(jí)注冊(cè)建造師考試21B411000路基工程考點(diǎn)1、路基的類型1B410000公路工程技術(shù)1.濕黏土、軟土、膨脹土等地區(qū)路基；2.季節(jié)性凍土、雪害地區(qū)路基等；3.滑坡、崩塌與巖堆、泥石流地區(qū)路基；4.巖溶地區(qū)路基；（例如貴州地區(qū)巖溶）5.沿河、沿溪、水庫(kù)、濱海地區(qū)路基。1.一般路基：2.特殊路基3.干濕分類（分類依據(jù)）1.原有公路路基2.新建公路路基分界相對(duì)含水量分界稠度劃分：路基臨界高度路基的干濕類型表示路基在最不利季節(jié)的干濕狀態(tài)，劃分為干燥、中濕、潮濕和過(guò)濕四類。高速公路應(yīng)使路基處于干燥或中濕狀態(tài)。分界相對(duì)含水量1B411000路基工程考點(diǎn)1、路基的類型1B410000公3考點(diǎn)2、原地基處理要求及填料的選擇與填筑原地基處理要求填料選擇要求：挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好。其中強(qiáng)度要求是按CBR值確定，應(yīng)通過(guò)取土試驗(yàn)確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑。1．路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木等均應(yīng)在施工前妥善處理。2．路堤修筑范圍內(nèi)原地面坑、洞、墓穴等，應(yīng)用原地土或砂性土回填并壓實(shí)。3．原地基為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先清除有機(jī)土等，清除深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，一般不小于15cm，平整后壓實(shí)。4．基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度應(yīng)不小于30cm，并予以分層壓實(shí)到規(guī)定要求。5．基底應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí)。高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求，當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度(80cm)時(shí)，基底的壓實(shí)度不宜小于路床的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。6．當(dāng)路堤基底橫坡陡于1：5時(shí)，基底坡面應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于lm，并予以夯實(shí)。（新規(guī)范已修改為2m）填料選擇1.石質(zhì)土，粗粒土，細(xì)粒土中的低液限黏質(zhì)土屬于較好的路基填料。2.砂土沒(méi)有塑性，但透水性好。強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好，使用時(shí)可摻入黏性大的土改善質(zhì)量。3、砂性土是良好的路基填料。4、粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床，且在高等級(jí)公路中，只能用于路堤下層。(距路槽底0．8m以下)5、輕、重黏土不是理想的路基填料，規(guī)范規(guī)定：液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土、含水量超過(guò)規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料；粉土必須摻入較好的土體后才能用作路基填料，且在高等級(jí)公路中，只能用于路堤下層。6.泥炭、淤泥、凍土、有機(jī)質(zhì)土、強(qiáng)膨脹土、含草皮土、生活垃圾、樹(shù)根和含有腐殖物質(zhì)的土不得用作路基填料。7.煤渣、高爐礦渣、鋼渣、電石渣等工業(yè)廢渣可以用作路基填料?？键c(diǎn)2、原地基處理要求及填料的選擇與填筑原地基處理要求填料選4路基填筑施工1.土質(zhì)路堤1.填筑方法1.水平分層填筑法2.縱向分層填筑法：地面縱坡大于12%3.豎向填筑法4.聯(lián)合填筑法2.施工技術(shù)要點(diǎn)(1)必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)。(2)路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。(3)填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。(4)原地面縱坡大于12％的地段，可采用縱向分層法施工。(5)山坡路堤，地面橫坡不陡于1：5且基底符合規(guī)定要求時(shí)，路堤可直接修筑在天然的土基上。填筑應(yīng)由最低一層臺(tái)階填起，并分層夯實(shí)，然后逐臺(tái)向上填筑，分層夯實(shí)，所有臺(tái)階填完之后，即可按一般填土進(jìn)行。(6)高速公路和一級(jí)公路，橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m。(7)不同土質(zhì)混合填筑路堤時(shí)，以透水性較小的土填筑于路堤下層時(shí)，應(yīng)做成4％的雙向橫坡；(8)不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。每種填料層累計(jì)總厚不宜小于0.5m。(9)凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層，強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層。(10)河灘路堤填土，應(yīng)連同護(hù)道在內(nèi)，一并分層填筑。2.石質(zhì)路堤填料要求：強(qiáng)度不小于15MPa，最大粒徑不大于500mm，并不宜大于層厚的2／3。路床頂面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑應(yīng)小于150mm。填筑方法豎向填筑法(傾填法)分層壓實(shí)法(碾壓法)：高速公路、一級(jí)公路和鋪設(shè)高級(jí)路面的其他等級(jí)公路路基填筑施工1.土質(zhì)路堤1.填筑方法1.水平分層填筑法2.52.石質(zhì)路堤：填筑方法分層壓實(shí)法(碾壓法)：高速公路、一級(jí)公路和鋪設(shè)高級(jí)路面的其他等級(jí)公路沖擊壓實(shí)法：具有分層法連續(xù)性的優(yōu)點(diǎn)，又具有強(qiáng)力夯實(shí)法壓實(shí)厚度深的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是在周圍有建筑物時(shí)，使用受到限制強(qiáng)力夯實(shí)法：施工中不需鋪撒細(xì)粒料，施工速度快；采用振動(dòng)碾壓法進(jìn)行壓實(shí)3.土石路堤：填料要求：土石混合料中石料強(qiáng)度＞20MPa時(shí)，石塊的最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚的2／3；當(dāng)石料強(qiáng)度＜15MPa時(shí)，石料最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚，超過(guò)的應(yīng)打碎。填筑方法：不得采用傾填方法，只能采用分層填筑，分層壓實(shí)。當(dāng)土石混合料中石料含量超過(guò)70％時(shí)，宜采用人工鋪填；當(dāng)土石混合料中石料含量小于70％時(shí)，可用推土機(jī)鋪填，最大層厚40cm，接近路堤設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，需改用土方填筑。4.高填方路堤施工技術(shù)：水田或常年積水地帶，用細(xì)粒土填筑路堤高度在6m以上，其他地帶填土或填石路堤高度在20m以上時(shí)，稱為高填方路堤。高填方路堤應(yīng)采用分層填筑、分層壓實(shí)的方法施工。5.粉煤灰路堤施工技術(shù)：減輕土體結(jié)構(gòu)自重，減少軟土路堤沉降，提高土體抗剪強(qiáng)度。粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡和封頂層以及隔離層、排水系統(tǒng)等組成。2.石質(zhì)路堤：填筑方法分層壓實(shí)法(碾壓法)：高速公路、一6考點(diǎn)3、挖方路基施工技術(shù)

、路基季節(jié)性施工

1.土質(zhì)路塹施工技術(shù)2.石質(zhì)路塹施工技術(shù)1.橫向挖掘法單層橫向全寬挖掘法：該方法適用于挖掘淺且短的路塹。多層橫向全寬挖掘法：適用于挖掘深且短的路塹。2.縱向挖掘法分層縱挖法：適用于較長(zhǎng)的路塹開(kāi)挖。通道縱挖法：該法適用于較長(zhǎng)、較深、兩端地面縱坡較小的路塹開(kāi)挖。分段縱挖法：該法適用于過(guò)長(zhǎng)，棄土運(yùn)距過(guò)遠(yuǎn)，一側(cè)塹壁較薄的傍山路塹開(kāi)挖。3.混合式挖掘法：該法適用于路線縱向長(zhǎng)度和挖深都很大的路塹開(kāi)挖。1基本要求2開(kāi)挖方式：1．鉆爆開(kāi)挖：是當(dāng)前廣泛采用的開(kāi)挖施工方法。2．直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖，簡(jiǎn)化了場(chǎng)地布置。缺點(diǎn)是不適于破碎堅(jiān)硬巖石。3．靜態(tài)破碎法：優(yōu)點(diǎn)是安全可靠，沒(méi)有爆破產(chǎn)生的公害。缺點(diǎn):破碎效率低，開(kāi)裂時(shí)間長(zhǎng)。3路基季節(jié)性施工1.雨季施工雨期施工地段的選擇：1．雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。2．重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工；平原地區(qū)排水因難，不宜安排雨期施工。雨期填筑路堤：1應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場(chǎng)地通行。2應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝3．應(yīng)選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。4．分層填筑5．雨期填筑路堤需借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m?？键c(diǎn)3、挖方路基施工技術(shù)、路基季節(jié)性施工1.土72.雨期開(kāi)挖路塹1．土質(zhì)路塹開(kāi)挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開(kāi)挖截水溝并接通出水口。2．開(kāi)挖土質(zhì)路塹宜分層開(kāi)挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。3．土質(zhì)路塹挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30～50cm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖，并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過(guò)后再挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后再壓實(shí)。4．土的強(qiáng)度低于規(guī)定值時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。5．雨期開(kāi)挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。2.冬季施工路基工程可冬期進(jìn)行的項(xiàng)目：1．泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后。2．含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結(jié)期開(kāi)挖。3.河灘地段4．巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)。冬期填筑路堤：1．冬期施工的路堤填料，應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土，碎、卵石土，開(kāi)挖石方的石塊石渣等透水性良好的土。2．冬期填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松厚應(yīng)按正常施工減少20％一30％，且最大松鋪厚度不得超過(guò)30cm。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。3．當(dāng)路堤高距路床底面1m時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑。4．挖填方交界處，填土低于1m的路堤都不應(yīng)在冬期填筑。5．冬期施工取土坑應(yīng)遠(yuǎn)離填方坡腳。6．冬期填筑的路堤，每層每側(cè)超填并壓實(shí)。冬期施工開(kāi)挖路塹表層凍土的方法：1．爆破凍土法2．機(jī)械破凍法3．人工破凍法冬期開(kāi)挖路塹：1.連續(xù)作業(yè)，分層開(kāi)挖2.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留30cm厚臺(tái)階，待到正常施工季節(jié)再削去預(yù)留臺(tái)階，整理達(dá)到設(shè)計(jì)邊坡。3．路塹挖至路床面以上1m時(shí)，挖好臨時(shí)排水溝后。4．冬期開(kāi)挖路塹必須從上向下開(kāi)挖5．每日開(kāi)工時(shí)先挖向陽(yáng)處，氣溫回升后再挖背陰處6．冬期施工開(kāi)挖路塹的棄土要遠(yuǎn)離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應(yīng)大于3m，棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不得小于3m2.雨期開(kāi)挖路塹1．土質(zhì)路塹開(kāi)挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外8考點(diǎn)4、特殊路基施工技術(shù)1.軟土特點(diǎn)：天然含水量高、孔隙比大、滲透系數(shù)小、壓縮系數(shù)高、抗剪強(qiáng)度低、觸變性、流變性顯著

2.砂墊層的形式排水砂墊層換土砂墊層砂墊層土工布混合使用1、軟土路基施工2、膨脹土路基施工：強(qiáng)膨脹土不得作為路基填料；高速公路、一級(jí)公路用中等膨脹土填筑路堤時(shí)，路堤填成后，應(yīng)立即作漿砌底護(hù)坡封閉邊坡；使用膨脹土作填料時(shí)，為增加其穩(wěn)定性，可采用石灰處治；可用接近最佳含水量的中等膨脹土填筑路堤，但兩邊邊坡部分要用非膨脹土作為封層；膨脹土地區(qū)路塹開(kāi)挖挖方邊坡不要一次挖到設(shè)計(jì)線，沿邊坡預(yù)留厚度30～50cm一層

3、拋石擠淤法拋投順序：應(yīng)先從路堤中部開(kāi)始，中部向前突進(jìn)后再漸次向兩側(cè)擴(kuò)展，以使淤泥向兩旁擠出。當(dāng)軟土或泥沼底面有較大的橫坡時(shí)，拋石應(yīng)從高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展，并在低的一側(cè)多拋填一些4、袋裝砂井施工工序：5、塑料板排水工序：按整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具就位→塑料排水板穿靴→插人套管→拔出套管→割斷塑料排水板→機(jī)具移位→攤鋪上層砂墊層考點(diǎn)4、特殊路基施工技術(shù)1.軟土特點(diǎn)：天然含水量高、孔隙比大9考點(diǎn)5、公路路基防護(hù)與加固1、防護(hù)工程類型和適用條件2、加固工程的功能與類型劃分邊坡坡面防護(hù)包括沿河河堤河岸沖刷防護(hù)適用條件

1植物防護(hù)：種草、鋪草皮、植樹(shù)。

2工程防護(hù)(礦料防護(hù))：框格防護(hù)、封面、護(hù)面墻等

1直接防護(hù)：植物、砌石、石籠、擋土墻等。

2間接防護(hù)：丁壩、順壩等導(dǎo)治構(gòu)造物以及改河營(yíng)造護(hù)林帶。植物防護(hù)：適用于邊坡穩(wěn)定，坡面受雨水沖刷輕微，且易于草類生長(zhǎng)的路堤與路塹邊坡；工程防護(hù)：框格防護(hù)適用于土質(zhì)或風(fēng)化巖石邊坡；護(hù)面墻用于封閉各種軟質(zhì)巖層和較破碎的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡；漿砌預(yù)制塊防護(hù)適用于石料缺乏地區(qū)；掛網(wǎng)式坡面防護(hù)適用于風(fēng)化碎落較嚴(yán)重的巖石邊坡等；路基加固的不同部位分為：坡面防護(hù)加固、邊坡支擋、濕弱地基加固三種類型。重力式擋土墻墻背形式可分為俯斜、仰斜、垂直、凸形折線(凸折式)和衡重式五種；加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成。一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。錨桿擋土墻適用于缺乏石料的地區(qū)和挖基困難的地段，一般用于巖質(zhì)路塹路段，但其他具有錨固條件的路塹墻也可使用，還可應(yīng)用于陡坡路堤；錨桿擋土墻按墻面的結(jié)構(gòu)形式可分為柱板式錨桿擋土墻和壁板式錨桿擋土墻?？键c(diǎn)5、公路路基防護(hù)與加固1、防護(hù)工程類型和適用條件2、10考點(diǎn)6、路基試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)1.最佳含水量測(cè)定1.擊實(shí)試驗(yàn)法（標(biāo)準(zhǔn)方法）2.振動(dòng)臺(tái)法與表面振動(dòng)壓實(shí)儀法2.壓實(shí)度測(cè)定1.灌砂法（標(biāo)準(zhǔn)方法）2.環(huán)刀法3.核子密度濕度儀法3.彎沉檢測(cè)1.貝克曼梁法（標(biāo)準(zhǔn)方法），杠桿2.自動(dòng)彎沉儀法3.落錘彎沉儀法壓實(shí)度=考點(diǎn)6、路基試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)1.最佳含水量測(cè)定1.擊實(shí)試驗(yàn)法111、原地基處理中，如果原地基原狀土強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度應(yīng)大于或等于(A)cm。A．30B．50C．80D．1002、下列路段中，不宜在雨季進(jìn)行路基施工的是(C)。A．碎礫石路段B．路塹棄方路段C.膨脹土路段D.丘陵區(qū)砂類土路段1、原地基處理中，如果原地基原狀土強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換123、某二級(jí)公路，其中一段路堤通過(guò)湖塘一角，長(zhǎng)度51m，該路段地基軟土厚度0.5m左右，用(B)進(jìn)行軟土處理較為合理。A.排水砂墊層B.拋石擠淤C.土工織物鋪墊D.反壓護(hù)道4、某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔，其最佳開(kāi)挖方法是(D)．A.薄層鉆爆開(kāi)挖B.帶松土器的重型推土機(jī)破碎開(kāi)挖C.分層鉆爆開(kāi)挖D.靜態(tài)破碎開(kāi)挖3、某二級(jí)公路，其中一段路堤通過(guò)湖塘一角，長(zhǎng)度51m，該路段135．某路基換填施工，換填深度為2m，地下水位為地面以下1．8～2．0m，含水層以下為非透水層。為降低和攔截地下水，在換填邊界處宜設(shè)置(D)．A.滲井B.急流槽C.蒸發(fā)池D.填石滲溝6．路堤填筑前，應(yīng)通過(guò)取土試驗(yàn)確定填料最小強(qiáng)度和(A)。A.最大粒徑B.平均粒徑C.CBR值D.松方系數(shù)5．某路基換填施工，換填深度為2m，地下水位為地面以下1．8147．土質(zhì)路塹混合挖掘法是指(C)混合使用。A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法8、山嶺地區(qū)的雨期路基施工一般應(yīng)選擇在（ABC）地段進(jìn)行A.砂類土B.巖石C.碎石D.重黏土E.膨脹土7．土質(zhì)路塹混合挖掘法是指(C)混合使用。8、山嶺地區(qū)的雨159、用于公路路基的土質(zhì)填料，應(yīng)通過(guò)取樣試驗(yàn)確定填料的（AD）。A.最小強(qiáng)度B.級(jí)配

C.抗彎拉強(qiáng)度D.最大粒徑

E.最大CBR值10．某二級(jí)公路K9+550-K9+600段的路基右側(cè)有一滑坡體，施工單位采取了下列滑坡防治措施，其中正確的有(ABDE)A．整平滑坡表面的積水坑，并封堵裂縫B．在滑坡體以外修筑環(huán)形截水溝C．在滑坡體上部堆放砂袋D．修筑抗滑樁進(jìn)行支擋E：截?cái)嗖⑴懦龌麦w下部的地下水9、用于公路路基的土質(zhì)填料，應(yīng)通過(guò)取樣試驗(yàn)確定填料的（AD1611．粉煤灰路堤的組成除路堤主體部分外，還包括(ABCD)A.邊坡盲溝

B.包邊土C.封頂層

D.隔離層

E.反濾層12.滲溝的形式有(ACD)種。A．填石滲溝B．滲水溝C．管式滲溝D．洞式滲溝E．暗溝11．粉煤灰路堤的組成除路堤主體部分外，還包括(ABCD)11713、高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求，當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度（80cm）時(shí)，基底的壓實(shí)度不宜小于（D）A、92%B、98%C、路面墊層的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)D、路床的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)14、在路基工程中，用于排除地下水的設(shè)施是（D）A、攔水帶B、急流槽C、截水溝D、滲井15、可用于排地下和地表水的排水設(shè)施是（A）A、排水溝B、暗溝C、滲溝D、攔水帶13、高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)符合原設(shè)1816、可直接填筑于路床的路基填料有（BC）A、粉質(zhì)士B、石質(zhì)土C、砂性土D、有機(jī)士17、雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇（ABCE）A、砂類土地段B、碎礫石地段C、巖石地段D、黏土地段18、膨脹土按按工程性質(zhì)分為（BCE）A、超強(qiáng)膨脹土B、強(qiáng)膨脹土C、中等膨脹土D、微膨脹土E、弱膨脹土全國(guó)一級(jí)注冊(cè)建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》講義課件191B412000路面工程考點(diǎn)1、路面基層用料及施工技術(shù)1、用料要求：級(jí)配碎石用于二級(jí)和二級(jí)以上公路的基層和底基層時(shí)，應(yīng)用預(yù)先篩分成幾組不同粒徑的碎石(如37.5～19mm，19～9.5mm，9.5～4.75mm的碎石)及4.75mm以下的石屑組配而成，同時(shí)級(jí)配曲線宜為圓滑曲線。粉煤灰中Si02、A120：和Fe203的總含量應(yīng)大于70％，粉煤灰的燒失量不應(yīng)超過(guò)20％；濕粉煤灰的含水量不宜超過(guò)35％。原材料技術(shù)要求1.水泥：應(yīng)初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)的水泥。2.石灰：Ⅲ級(jí)以上消石灰或生石灰。檢驗(yàn)有效鈣和氧化鎂含量。3.水泥穩(wěn)定類材料的壓實(shí)度(按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))及7d齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度滿足要求。粒料分類及適用范圍：

1B412000路面工程考點(diǎn)1、路面基層用料及施工技術(shù)20路面基層施工1、準(zhǔn)備下承層。下承層宜做成槽式斷面。2．測(cè)量放樣3．備料(計(jì)算材料用量)未篩分碎石的含水量較最佳含水量宜大1％左右。4．運(yùn)輸集料。5．?dāng)備伡?，用平地機(jī)或其他合適的機(jī)具將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的路拱。6．拌合及整形，對(duì)于二級(jí)及二級(jí)以上公路，應(yīng)采用專用穩(wěn)定土拌合機(jī)拌合級(jí)配碎石。7．碾壓。整形后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用12t以上三輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開(kāi)始向路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1／2輪寬；后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。8．橫縫的處理：兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌合。第一段拌合后，留5—8m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分與第二段一起拌合整平后進(jìn)行碾壓。9．縱縫的處理：應(yīng)避免縱向接縫。在必須分兩幅鋪筑時(shí)，縱縫應(yīng)搭接拌合。路面基層施工1、準(zhǔn)備下承層。下承層宜做成槽式斷面。21考點(diǎn)2、瀝青和水泥混凝土路面施工技術(shù)結(jié)構(gòu)層面層，直接承受荷載和自然因素影響基層，主要承重作用底基層，次要承重作用墊層，排水、隔水、防凍、防污

瀝青材料地瀝青（天然瀝青、石油瀝青）焦油瀝青（煤瀝青、木瀝青、頁(yè)巖瀝青）公路工程用瀝青材料道路石油瀝青乳化瀝青改性瀝青改性乳化瀝青1.瀝青路面橫接縫首先檢查端部平整度，不符合時(shí)垂直于路中線切齊清除。清理干凈后接著攤鋪并調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再檢查平整度立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓，再改為縱向碾壓。路面透層，粘層、封層1.噴灑范圍2.作用1.雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料的瀝青層之間2.水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。3.緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面。1.封閉某一層起著保水防水作用；2.起基層與瀝青表面層之間的過(guò)渡和有效聯(lián)結(jié)作用；3.路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)；4.基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時(shí)開(kāi)放交通；2.水泥混凝土路面鋪筑方法：小型機(jī)具鋪筑、滑模機(jī)械鋪筑、軌道攤鋪機(jī)鋪筑、三輥軸機(jī)組鋪筑和碾壓混凝土外加劑分類1、改善流變性能的外加劑，減水劑、引氣劑、泵送劑2、調(diào)節(jié)凝結(jié)時(shí)間、硬化性能的外加劑，早強(qiáng)劑、緩凝劑、速凝劑3、改善耐久性的外加劑，引氣劑、防水劑、阻銹劑4、改善其他性能的外加劑，加氣劑、膨脹劑、防凍劑等結(jié)構(gòu)層施工方法：層鋪法、路拌法、熱拌熱鋪法等考點(diǎn)2、瀝青和水泥混凝土路面施工技術(shù)結(jié)構(gòu)層面層，直接承受荷載223.路面無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工

考點(diǎn)3、路面改建施工1.水泥路面改造加鋪瀝青面層1.直接加鋪法：1．對(duì)邊角破碎損壞較深和較寬的路面，澆筑同強(qiáng)度等級(jí)混凝土；2．對(duì)發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或板塊網(wǎng)狀開(kāi)裂，應(yīng)首先考慮是路基質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，必須將整個(gè)板全部鑿除，重新夯實(shí)路基及基層，對(duì)換板部位基層頂面進(jìn)行清理維護(hù)。3．對(duì)于板塊脫空、橋頭沉陷、板的不均勻沉陷及彎沉較大的部位，應(yīng)鉆穿板塊，然后用水泥漿高壓灌注處理。4．對(duì)接縫的處理。有必要時(shí)再加鋪一層特殊瀝青材料的過(guò)渡層。2.碎石化法2.舊瀝青路面再生

1.現(xiàn)場(chǎng)冷再生法2.現(xiàn)場(chǎng)熱再生法：1．整形再生法2．重鋪再生法3.廠拌熱再生法3.路面無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工考點(diǎn)3、路面改建施工1.水泥23透層作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透人基層表面的薄層。適用條件(1)瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層；(2)水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土；(3)粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青粘層作用：使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物(或水泥混凝土路面)完全粘結(jié)成一個(gè)整體。適用條件(1)雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面在鋪筑上層前（規(guī)范已修改）(2)舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。(3)水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層，或橋面鋪裝前。(4)與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等的側(cè)面。封層作用：一是封閉某一層起著保水防水；二是起基層與瀝青表面層之間的過(guò)渡和有效連接作用；三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)；四是防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。適用條件(1)瀝青面層的空隙較大，透水嚴(yán)重。(2)有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面。(3)需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面。(4)需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面?？键c(diǎn)4、瀝青路面透層、粘層、封層的作用及適用條件透層作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑24路面防、排水施工1、路面表面排水設(shè)施由路拱橫坡、路肩坡度和攔水帶等組成2、SMA(瀝青瑪蹄脂碎石)的碾壓遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。切忌使用膠輪壓路機(jī)或組合式壓路機(jī)。路面試驗(yàn)檢測(cè)1、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件都是高：直徑＝l：l的圓柱體。2、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)是測(cè)定瀝青餛合料的穩(wěn)定度和流值等指示所進(jìn)行的試驗(yàn)。無(wú)機(jī)結(jié)合料的養(yǎng)護(hù)：1．每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)護(hù)。2．對(duì)于高速公路和一級(jí)公路，基層的養(yǎng)護(hù)期不宜少于7d。對(duì)于二級(jí)和二級(jí)以下的公路，如養(yǎng)護(hù)期少于7d即鋪筑瀝青面層，則應(yīng)限制重型車輛通行。3．水泥穩(wěn)定土基層也可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。4．二灰基層宜采用泡水養(yǎng)護(hù)法，養(yǎng)護(hù)期應(yīng)為14d。5．石灰穩(wěn)定土養(yǎng)護(hù)期間，不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕。路面防、排水施工1、路面表面排水設(shè)施由路拱橫坡、路肩坡度和攔251、下列粒料類基層中，屬于嵌鎖型的是(A)。

A.泥結(jié)碎石B．級(jí)配碎石C．級(jí)配礫石D．天然砂礫2．沿河路堤河岸沖刷防護(hù)工程中，屬于間接防護(hù)的是（D）。A．石籠B．擋土墻C．砌石D．順壩3．級(jí)配礫石或者滿足要求的天然砂礫做為路面基層時(shí)，應(yīng)控制其（D）。A．壓實(shí)度和含水量B．CBR值和含水量

C．壓實(shí)度和彎拉應(yīng)力D．壓實(shí)度和CBR值4．當(dāng)路基附近的地面水和淺層地下水無(wú)法排除，影響路基穩(wěn)定時(shí)，可設(shè)置（C）來(lái)排除。A．邊溝B．滲溝C．滲井D．截水溝1、下列粒料類基層中，屬于嵌鎖型的是(A)。2．沿河路堤河265．下列各類擋土墻，屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是（A）。A．加筋土擋土墻B．衡重式擋土墻C．壁板式錨桿擋土墻D．重力式擋土墻6．可用于各級(jí)公路基層和底基層的粒料材料是（B）。A．砂礫B．級(jí)配碎石C．泥結(jié)碎石D．填隙碎石7．某換填工程，工期緊，換填面積廣，淤泥層較厚且稠度大．該工程最適合采用的換填方法是(B)。A．拋石擠淤法B．爆破排淤法C．開(kāi)挖換填法D．水沖成孔法5．下列各類擋土墻，屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是（A）。278．某路基換填施工，換填深度為2m，地下水位為地面以下1．8～2．0m，含水層以下為非透水層。為降低和攔截地下水，在換填邊界處宜設(shè)置(D)．A滲井B．急流槽C蒸發(fā)池D．填石滲溝9.某二級(jí)公路K9+550-K9+600段的路基右側(cè)有一滑坡體，施工單位采取了下列滑坡防治措施，其中正確的有(ABDE)A．整平滑坡表面的積水坑，并封堵裂縫B．在滑坡體以外修筑環(huán)形截水溝C．在滑坡體上部堆放砂袋D．修筑抗滑樁進(jìn)行支擋E：截?cái)嗖⑴懦龌麦w下部的地下水8．某路基換填施工，換填深度為2m，地下水位為地面以下1．82810當(dāng)采用瀝青混凝土面層時(shí)，在下列情況中，應(yīng)澆灑透層瀝青的是(DE)。A.多層熱拌瀝青混合料的上層鋪筑前，下層瀝青層被污染B．與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、檢查井側(cè)面C．舊瀝青面層上加鋪瀝青層D．級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層E．水泥、石灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層11關(guān)于瀝青混凝土路面施工時(shí)選用瀝青的說(shuō)法，正確的有(ADE)。A．在夏季溫度高且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)修建高速公路，宜采用稠度大、黏度大的瀝青B．對(duì)日溫差、年溫差大的地區(qū)，宜選用針入度指數(shù)小的瀝青C．當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求D．汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青E．當(dāng)缺乏所需標(biāo)號(hào)的瀝青時(shí)，可采用不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)和瀝青10當(dāng)采用瀝青混凝土面層時(shí)，在下列情況中，應(yīng)澆灑透層瀝青的是2912.某一級(jí)公路，面層為瀝青混凝土ＡＣ-16，基層為二灰碎石土，在面層與基層間應(yīng)設(shè)（B）A．粘層B．透層C。反濾層D．墊層13.在下列水泥混凝土面層鋪筑方法中，最先進(jìn)的鋪筑方法是(B)。A．三輥軸機(jī)組鋪筑B．滑模機(jī)械鋪筑C.小型機(jī)具鋪筑D．碾壓混凝土14、水泥穩(wěn)定基層中水泥劑量不宜超過(guò)（C）4%B、5%C、6%D、7%12.某一級(jí)公路，面層為瀝青混凝土ＡＣ-16，基層為二灰碎石3015、某二級(jí)公路采用級(jí)配碎石做路面基層，其壓實(shí)度要求達(dá)到（A）A、≥98%B、≥96%C、≥95%D、≥93%16、用于高速公路的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇（C）A、水泥穩(wěn)定細(xì)粒土B、二灰砂C、水泥穩(wěn)定未篩分碎石D、石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石17、石灰穩(wěn)定土基層分層施工時(shí)，下層石灰穩(wěn)定土碾壓完成后，在鋪筑上一層石灰穩(wěn)定土前（D）A、需要1d養(yǎng)護(hù)期B、需要7d養(yǎng)護(hù)期C、需要15d養(yǎng)護(hù)期D、不需要專門的養(yǎng)護(hù)期15、某二級(jí)公路采用級(jí)配碎石做路面基層，其壓實(shí)度要求達(dá)到（3118、墊層是設(shè)置在（B）之間的結(jié)構(gòu)層A、底基層與基層B、底基層與土基C、上底基層與下底基層D、面層與基層19、為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上燒灑的瀝青薄層稱為（A）A、透層B、粘層C、封層D、結(jié)合層18、墊層是設(shè)置在（B）之間的結(jié)構(gòu)層3220、不能用于穩(wěn)定土的水泥有（CDE）A、初凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在3h以上）的水泥B、終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在6h以上）的水泥C、快硬水泥D、早強(qiáng)水泥21、混凝土路面養(yǎng)護(hù)的方法宜采用（ACDE）A、噴灑養(yǎng)生劑同時(shí)保溫覆蓋B、圍水養(yǎng)護(hù)C、覆蓋土工布灑水濕養(yǎng)護(hù)D、覆蓋土工氈等灑水濕養(yǎng)護(hù)20、不能用于穩(wěn)定土的水泥有（CDE）331B413000橋梁工程考點(diǎn)1、橋梁的組成、分類1．凈跨徑：設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距，用表示。2．總跨徑：各孔凈跨徑的總和，也稱橋梁孔徑；3．計(jì)算跨徑：相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離。4.凈跨徑：拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離；5．橋梁全長(zhǎng)簡(jiǎn)稱橋長(zhǎng)：是橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離，用L表示。6．橋梁高度簡(jiǎn)稱橋高：是指橋面與低水位之間的高差，或?yàn)闃蛎媾c橋下線路面之間的距離。

7．橋下凈空高度：是設(shè)計(jì)洪水位或計(jì)算通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。8．建筑高度：是橋上行車路面(或軌頂)標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。

9．凈矢高：是從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下線最低點(diǎn)之間連線的垂直距離，f0表示。10．矢跨比：是拱橋中拱圈(或拱肋)的計(jì)算矢高f與計(jì)算跨徑l之比(f/l)，也稱拱矢度。1.橋梁的組成2.橋梁的分類1、按結(jié)構(gòu)體系分類2、按上部結(jié)構(gòu)行車道位置分類梁式橋拱橋剛架橋懸索橋組合體系連續(xù)剛構(gòu)梁、拱組合體系斜拉橋上承式橋下承式橋中承式橋

1．五大部件包括：橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺(tái)、墩臺(tái)基礎(chǔ)。

2．五小部件包括：橋面鋪裝(或稱行車道鋪裝)、排水防水系統(tǒng)、欄桿(或防撞欄桿)、伸縮縫、燈光照明。1B413000橋梁工程考點(diǎn)1、橋梁的組成、分類1．凈跨徑34考點(diǎn)2、橋梁基礎(chǔ)及橋梁下部結(jié)構(gòu)分類和受力特點(diǎn)橋梁基礎(chǔ)：1、擴(kuò)大基礎(chǔ)：適用于地基承載力較好的各類土層2、樁基礎(chǔ)；可分為沉樁（錘擊沉樁法一般適用于松散、中密砂土、黏性土）、鉆孔灌注樁（適用于黏性土、砂土、礫卵石、碎石、巖石等各類土層）、挖孔樁（適用于無(wú)地下水或少量地下水，且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層），其中沉樁又分為錘擊沉樁法、振動(dòng)沉樁法、射水沉樁法、靜力壓樁法3、管柱；適用于巖層、緊密黏土等各類緊密土質(zhì)的基底，并能穿過(guò)溶洞、孤石支承在緊密的土層或新鮮巖層上，不適用于有嚴(yán)重地質(zhì)缺陷的地區(qū)4、沉井；占地面積小，坑壁不需設(shè)臨時(shí)支撐和防水圍堰或板樁圍護(hù)，與大開(kāi)挖相比較，挖土量少，對(duì)鄰近建筑物的影響比較小，操作簡(jiǎn)便，無(wú)需特殊的專業(yè)設(shè)備。沉井基礎(chǔ)剛度大，有較大的橫向抗力，抗振性能可靠，尤其適用于豎向和橫向承載力大的深基礎(chǔ)。5、地下連續(xù)墻橋梁下部結(jié)構(gòu)：公路橋梁下部結(jié)構(gòu)可分為重力式橋墩、重力式橋臺(tái)、輕型橋墩、輕型橋臺(tái)?？键c(diǎn)2、橋梁基礎(chǔ)及橋梁下部結(jié)構(gòu)分類和受力特點(diǎn)橋梁基礎(chǔ)：35考點(diǎn)3、橋梁施工

1、鋼筋和混凝土施工1.鋼筋施工1.鋼筋宜堆存在倉(cāng)庫(kù)(棚)內(nèi)，露天堆置時(shí)，應(yīng)墊高并加遮蓋。預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)，應(yīng)采用未經(jīng)冷拉的HPB235級(jí)熱軋鋼筋制作。2.成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直才能使用。3．軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件中的鋼筋接頭，不宜綁接，普通混凝土中直徑大于25mm的鋼筋，宜采用焊接。4.鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用閃光對(duì)焊，當(dāng)缺乏閃光對(duì)焊條件時(shí)，可采用電弧焊、電渣壓力焊、氣壓焊。2.混凝土施工（防止離析）(1)從高處直接傾卸時(shí)，其自由傾落高度不宜超過(guò)2m，以不發(fā)生離析為度。(2)當(dāng)傾落高度超過(guò)2m時(shí)，應(yīng)通過(guò)串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落；傾落高度超過(guò)10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置。(3)在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過(guò)lm。2.橋梁基礎(chǔ)施工（案例）一、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工：坑壁不加支撐的基坑采用斜坡坑壁開(kāi)挖或按坡度比值挖成階梯形坑壁；坑壁有支撐的基坑采取加固坑壁措施如擋板支撐、鋼木結(jié)合支撐、混凝土護(hù)壁及錨桿支護(hù)等?；A(chǔ)施工中常用的基坑排水方法：集水坑排水法，除嚴(yán)重流沙外；井點(diǎn)排水法，當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象，地下水位較高，挖基較深，坑壁不易穩(wěn)定；其他排水法。二、樁基礎(chǔ)：一般樁徑不能太大(不大于0.6m)，人土深度在40m左右，；樁帽與樁周圍應(yīng)有5～lOmm間隙；當(dāng)貫人度已達(dá)到控制貫人度，而樁尖標(biāo)高未到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘人0.10m左右(或錘擊30～50次)；設(shè)計(jì)樁尖標(biāo)高處為一般黏土或其他松軟土層時(shí)，應(yīng)以標(biāo)高控制，貫入度作為校核。當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，而貫人度仍較大時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊，使其接近控制貫人度。在沉樁過(guò)程中，不得采用頂、拉樁頭或樁身辦法來(lái)糾偏?？键c(diǎn)3、橋梁施工1、鋼筋和混凝土施工1.鋼筋363.橋梁下部結(jié)構(gòu)施工一、承臺(tái)施工：1．當(dāng)承臺(tái)位置處于干處時(shí)，一般直接采用明挖基坑；2．當(dāng)承臺(tái)位置位于水中時(shí)，一般先設(shè)圍堰

3．基坑開(kāi)挖一般采用機(jī)械開(kāi)挖，并輔以人工清底找平

4．基坑的開(kāi)挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則

5．基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流人基坑的措施

6．當(dāng)基坑地下水采用普通排水方法難以解決，可采用井點(diǎn)法降水二、墩臺(tái)施工：(一)鋼筋混凝土墩臺(tái)1．墩臺(tái)身高度不大時(shí)，用手推車運(yùn)輸混凝土澆筑。當(dāng)墩臺(tái)身高度較大，混凝土下落高度超過(guò)2m時(shí)，要使用漏斗、串筒。2．混凝土澆筑完成應(yīng)適時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生。3．高大的后仰橋臺(tái)，應(yīng)及時(shí)填筑臺(tái)后路堤土方，防止橋臺(tái)后傾或前滑。未經(jīng)填土的臺(tái)身露出地面的高度不得超過(guò)4m，以防因偏心造成基底的不均勻沉陷。(二)石砌墩臺(tái)施工1.墩臺(tái)砌筑施工要點(diǎn)(1)在砌筑前應(yīng)按設(shè)計(jì)圖放出實(shí)樣，掛線砌筑。(2)砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí)，如基底為土質(zhì)不需坐漿；如基底為石質(zhì)，應(yīng)將其表面清洗、潤(rùn)濕后先坐漿再砌石。3．砌筑方法每層按水平砌筑，丁順相間，砌石灰縫互相垂直。邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施1．基坑開(kāi)挖之前，應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)，在基坑頂外緣四周應(yīng)向外設(shè)置排水坡或設(shè)置防水梁、并在適當(dāng)距離設(shè)截水溝，且應(yīng)防止水溝滲水，避免影響坑壁穩(wěn)定。2．坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道，堆載距坑緣不小于0.5m，動(dòng)載距坑緣不小于1.0m，垂直坑壁坑緣邊的護(hù)道還應(yīng)適當(dāng)增寬，堆置棄土的高度不得超過(guò)1.5m。3．基坑自開(kāi)挖起，應(yīng)抓緊連續(xù)不斷施工直至基礎(chǔ)完成，施工時(shí)間絕不可延續(xù)太長(zhǎng)。4．基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工。若基坑開(kāi)挖邊坡不穩(wěn)出現(xiàn)坍塌時(shí)，要認(rèn)真分析其原因，及時(shí)處理。其處理方法主要是增設(shè)抗滑樁或木板支護(hù)、鋼板樁支護(hù)、錨樁式支護(hù)、錨錠板支護(hù)、噴錨支護(hù)等；待邊坡穩(wěn)定后，進(jìn)行清理或繼續(xù)施工，并盡快完成基礎(chǔ)施工。3.橋梁下部結(jié)構(gòu)施工一、承臺(tái)施工：1．當(dāng)承臺(tái)位置處于干處374.橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工1.先張法預(yù)制梁板工序1．整平場(chǎng)地，完善排水系統(tǒng)2.臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固、平整、不沉陷，表面壓光。3．承力臺(tái)座由混凝土筑成，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，鋼橫梁受力后，撓度不能大于2mm。4．多根鋼筋同時(shí)張拉時(shí)，其初應(yīng)力要保持一致，活動(dòng)橫梁始終和固定橫梁保持平行。5．在臺(tái)座上注明每片梁的具體位置、方向和編號(hào)。6．用液壓千斤頂單束張拉，先張拉中間束，再向兩邊對(duì)稱張拉。7．一般為0→初應(yīng)力→105σK％(持荷2min)一σK(錨固)預(yù)制梁(板)的吊裝1．構(gòu)件達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)，用吊機(jī)移運(yùn)至堆放場(chǎng)，在吊點(diǎn)位置下承墊橫枕木，放置穩(wěn)固。2．場(chǎng)地應(yīng)平整壓實(shí)，不沉陷、不積水。3．分層堆放，標(biāo)志向外，板梁平放，一般不宜超過(guò)三層4．起吊梁板可用吊鉤鉤住吊環(huán)或通過(guò)預(yù)留孔用鋼絲繩起吊。5．構(gòu)件吊裝前，在每片梁板兩端要標(biāo)出豎向中心線，并在墩臺(tái)面上放出梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、梁板端位置橫線以及每片梁板的具體位置。2.后張法預(yù)制梁板工序1．預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)整平壓實(shí)，完善排水系統(tǒng)，確保場(chǎng)內(nèi)不積水。2．臺(tái)座用表面壓光的梁(板)筑成，應(yīng)確保底模沉降小于2mm

3．按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對(duì)稱張拉

4．預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力控制，同時(shí)以伸長(zhǎng)值作為校核5．預(yù)應(yīng)力筋張拉后，將孔道沖洗干凈，吹除積水，盡早壓注水泥漿

施工要點(diǎn)4.橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工1.先張法預(yù)制梁板工序1．整平38后張法施工要點(diǎn)1．張拉時(shí)，構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2．對(duì)預(yù)留孔道應(yīng)用通孔器或壓氣、壓水等方法進(jìn)行檢查。3．對(duì)于短束用人工從一端向另一端穿束；對(duì)于較長(zhǎng)束，應(yīng)套上穿束器，由引線及牽引設(shè)備從另一端拉出。4．預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，可采取分批、分段對(duì)稱張拉。5．對(duì)于曲線預(yù)應(yīng)力筋或長(zhǎng)度大于等于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，宜在兩端張拉；對(duì)長(zhǎng)度小于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉；曲線配筋的精軋螺紋鋼筋應(yīng)在兩端張拉，直線配筋的精軋螺紋鋼筋可在一端張拉；當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，張拉端宜分別設(shè)置于構(gòu)件的兩端。應(yīng)力筋采用兩端張拉時(shí)，可先在一端張拉錨固后，再在另一端補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力值進(jìn)行錨固。6．預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度不宜小于300mm。7．壓漿時(shí)，對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓人，由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水。壓漿順序宜先壓注下層孔道。8．對(duì)摻加外加劑泌水率較小的水泥漿，通過(guò)試驗(yàn)證明能達(dá)到孔道內(nèi)飽滿時(shí)，可采用一次壓漿的方法；不摻外加劑的水泥漿，可采用二次壓漿法，兩次壓漿的間隔時(shí)間宜為30～45min。9．壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣。10．對(duì)需封錨的錨具，壓漿后應(yīng)先將其周圍沖洗干凈并對(duì)梁端混凝土鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨混凝土。后張法施工要點(diǎn)1．張拉時(shí)，構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。395.上部結(jié)構(gòu)支架及逐孔施工支架施工工序（一）地基處理與支架模板施工1．地基處理：地基處理形式有地基換填壓實(shí)；混凝土條形基礎(chǔ)；樁基礎(chǔ)加混凝土橫梁等。2．支架：支架的布置要確保強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求3．支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓。4．支架的卸落設(shè)備可根據(jù)支架形式選擇使用木楔、砂筒、千斤頂?shù)?．模板：混凝土的脫掛劑應(yīng)采用清潔的機(jī)油、肥皂水或其他質(zhì)量可靠的脫模劑，不得使用廢機(jī)油。（二）普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋施工1.澆筑第一次混凝土，混凝土終凝后，再支內(nèi)模頂板2.預(yù)應(yīng)力管道的位置按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確布設(shè)，并采用每隔50cm一道的定位筋進(jìn)行固定，接頭要平順，外用膠布纏牢，在管道的高點(diǎn)設(shè)置排氣孔。3.預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度要通過(guò)計(jì)算確定，計(jì)算應(yīng)考慮孔道曲線長(zhǎng)，錨夾具長(zhǎng)度，千斤頂長(zhǎng)度及外露工作長(zhǎng)度等因素4.預(yù)應(yīng)力筋穿束前要對(duì)孔道進(jìn)行清理。鋼束較短時(shí)，可采用人工從一端送人即可。如鋼束較長(zhǎng)時(shí)，可采用金屬網(wǎng)套法（三）混凝土的澆筑1.其澆筑速度要確保下層混凝土初凝前覆蓋上層混凝土。2.混凝土的振搗采用插入式振搗器進(jìn)（四）預(yù)應(yīng)力張拉1.在進(jìn)行張拉作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備配套標(biāo)定，不同組號(hào)的設(shè)備不得混合。2.箱梁預(yù)應(yīng)力的張拉采用雙控，即以張拉力控制為主，以鋼束的實(shí)際伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。3.張拉順序按圖紙要求進(jìn)行，無(wú)明確規(guī)定時(shí)按分段、分批、對(duì)稱的原則進(jìn)行張拉。（五）壓漿、封錨（六）支架的拆除逐孔施工（了解）5.上部結(jié)構(gòu)支架及逐孔施工支架施工工序（一）地基處理與支40設(shè)置風(fēng)纜時(shí)應(yīng)注意的要點(diǎn)(1)纜風(fēng)索可以布置在岸上、水中或橋墩上。(2)纜風(fēng)索應(yīng)成對(duì)稱布置，且上、下游纜風(fēng)索的長(zhǎng)度相差不宜過(guò)大。纜風(fēng)索與拱肋軸線夾角宜大于450；與地平面夾角宜為30~距離宜小于lOOm。(3)用以纜風(fēng)繩的地錨應(yīng)牢固可靠，為防止地錨受力后的位移，應(yīng)采取預(yù)先試?yán)?。?duì)固定在橋墩臺(tái)上的纜風(fēng)索須進(jìn)行計(jì)算，不能對(duì)墩臺(tái)造成不利因素。(4)根據(jù)纜風(fēng)索受力大小可采用單線鋼絲繩，也可采用滑輪組，在初始收緊纜風(fēng)索時(shí)可用卷?yè)P(yáng)機(jī)，做拱肋調(diào)整時(shí)宜用鏈子滑車進(jìn)行。(5)纜風(fēng)繩在收緊、放松時(shí)應(yīng)在測(cè)量觀測(cè)下統(tǒng)一指揮進(jìn)行，隨拱肋接頭高程的升降而放、收。(6)對(duì)于拱肋為整段吊裝或兩段吊裝的中小跨徑雙曲拱橋，每孔至少應(yīng)有一根基肋設(shè)置固定的纜風(fēng)索，分3段或5段吊裝的大跨徑拱橋，每孔至少有兩根基肋在接頭附近設(shè)置穩(wěn)定的纜風(fēng)索。(7)在每孔拱肋全部合龍、橫系梁或橫隔板達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可拆除纜風(fēng)索。設(shè)置風(fēng)纜時(shí)應(yīng)注意的要點(diǎn)(1)纜風(fēng)索可以布置在岸上、水中或橋416.橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工方法優(yōu)點(diǎn)1梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行，平行作業(yè)縮短了建橋周期。2預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng)，從而減少了混凝土的收縮和徐變。3預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制。施工方法1．梁段預(yù)制方法分長(zhǎng)線法及短線法：2．長(zhǎng)線法.優(yōu)點(diǎn):由于臺(tái)座固定可靠，成橋后梁體線性較好，缺點(diǎn)是占地較大，地基要求堅(jiān)實(shí)，混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)移動(dòng)分散。3．短線法。優(yōu)點(diǎn)是場(chǎng)地較小，澆筑模板及設(shè)備基本不需要移機(jī)，可調(diào)的底、側(cè)模便于平豎曲線梁段的預(yù)制；缺點(diǎn)是精度要求高，施工要求嚴(yán)，施工周期相對(duì)較長(zhǎng)。4．長(zhǎng)線法施工工序：預(yù)制場(chǎng)、存梁區(qū)布置→梁段澆筑臺(tái)座準(zhǔn)備→梁段澆筑→梁段吊運(yùn)存放、修整→梁段外運(yùn)→梁段吊拼施工中易出現(xiàn)的問(wèn)題及預(yù)防措施1．箱梁腹板出現(xiàn)斜向裂縫2.箱梁拆模后在腹板與底板承托部位出現(xiàn)空洞、蜂窩、麻面。原因措施1主拉應(yīng)力超過(guò)了該處的預(yù)應(yīng)力索和普通鋼筋的抗剪力及混凝土的抗拉強(qiáng)度。2預(yù)應(yīng)力索張拉時(shí)索管及其周邊混凝土受到較集中的壓應(yīng)力3混凝土未達(dá)到拆模、張拉的齡期或強(qiáng)度。4腹板的非預(yù)應(yīng)力普通鋼筋網(wǎng)，鋼筋間距較大不能滿足抗裂要求。5施工臨時(shí)荷載超載或在作用點(diǎn)產(chǎn)生過(guò)大的集中應(yīng)力。原因措施1相互重復(fù)振搗長(zhǎng)度應(yīng)取50cm左右，一邊下料。2對(duì)設(shè)置橫隔板的箱梁，混凝土要輪流從橫隔板洞口一邊下料，并從洞口下另一邊振出混凝土3合理組織混凝土供料。4根據(jù)施工氣溫，合理調(diào)整混凝土坍落度和混凝土水灰比，當(dāng)氣溫高時(shí)，應(yīng)做好模板濕潤(rùn)工作。5當(dāng)箱梁腹板較高時(shí)，模板上應(yīng)預(yù)留人孔處6.橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工方法優(yōu)點(diǎn)1梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)42預(yù)應(yīng)力鋼筋的加工制作1.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)所采用的鋼絲、鋼絞線和熱處理鋼筋等的質(zhì)量，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2.預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)對(duì)其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)定等進(jìn)行檢查3．錨具、夾具和連接器進(jìn)場(chǎng)時(shí)，除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查錨固性能類別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量外，還應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收：(1)外觀檢查(2)硬度檢驗(yàn)(3)靜載錨固性能試驗(yàn)4．對(duì)用于其他橋梁的錨具(夾具或連接器)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，其靜載錨固性能可由錨具生產(chǎn)廠提供試驗(yàn)報(bào)告。5．預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器驗(yàn)收批的劃分：在同種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下，錨具、夾具應(yīng)以不超過(guò)1000套組為一個(gè)驗(yàn)收批；連接器以不超過(guò)500套組為一個(gè)驗(yàn)收批。6．鋼絲、鋼絞線、熱處理鋼筋、冷拉Ⅳ級(jí)鋼筋、冷拔低碳鋼絲及精軋螺紋鋼筋的切斷，宜采用切斷機(jī)或砂輪鋸，不得采用電弧切割。7．冷拉鋼筋的接頭，應(yīng)在鋼筋冷拉前采用一次閃光頂鍛法進(jìn)行對(duì)焊。

8．預(yù)應(yīng)力筋鐓頭錨固時(shí)，對(duì)于高強(qiáng)鋼絲，宜采用液壓冷鐓；對(duì)于冷拔低碳鋼絲，可采用冷沖鐓粗；對(duì)于鋼筋，宜采用電熱鐓粗，但Ⅳ級(jí)鋼筋鐓粗后應(yīng)進(jìn)行電熱處理。9．預(yù)應(yīng)力筋的冷拉，可采用控制應(yīng)力或控制冷拉率的方法。但對(duì)不能分清爐批號(hào)的熱軋鋼筋，不應(yīng)采取控制冷拉率的方法。當(dāng)采用控制應(yīng)力方法冷拉鋼筋時(shí)，對(duì)使用的測(cè)力計(jì)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行校驗(yàn)。預(yù)應(yīng)力鋼筋的加工制作1.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)所采用的鋼絲、鋼絞431、拱橋凈跨徑是每孔拱跨兩拱腳截面（D）A、形心之間的直線距離B、形心之間的水平距離C、最低點(diǎn)之間的直線距離D、最低點(diǎn)之間的水平距離2、梁式橋設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）之間的凈距稱之為（D）A、標(biāo)準(zhǔn)跨徑B、理論跨徑C、計(jì)算跨徑D、凈跨徑3、總跨徑是指多孔橋梁中各孔（A）A、凈跨徑的總和B、計(jì)算跨徑的總和C、標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總和D、經(jīng)濟(jì)跨徑的總和1、拱橋凈跨徑是每孔拱跨兩拱腳截面（D）444、橋面與低水位之間的高差稱之為（B）A、橋梁建筑高度B、橋梁高度C、橋下凈空高度D、橋梁通航高度5、橋下凈空高度是指（A）A、設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離B、設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最上緣之間的距離C、設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與最低水位之間的距離D、設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與測(cè)時(shí)水位之間的距離6、在確定拱架施工預(yù)供度時(shí)，不應(yīng)考慮的因素是（D）A、拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形B、受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形C、主拱圈因混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度D、由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度4、橋面與低水位之間的高差稱之為（B）457、在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件制作的后張法張拉的施工中，對(duì)預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，其強(qiáng)度應(yīng)保證（D）A、不應(yīng)低于極限強(qiáng)度值的75%B、不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度值的75%C、不應(yīng)低于平均強(qiáng)度等級(jí)值的75%D、不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的75%8、后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過(guò)程中，張拉操作中，應(yīng)對(duì)斷絲情況進(jìn)行檢查。其要求（A）A、同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不行超過(guò)1%，同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋B、同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲的斷絲數(shù)量可不超過(guò)2根，且不得超過(guò)1%，同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋C、同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線不允許斷絲，同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%D、同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%，同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不得超過(guò)1根7、在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件制作的后張法張拉的施工中，對(duì)預(yù)應(yīng)力筋張469、鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用（D）A、電弧焊B、氣壓焊C、電渣壓力焊D、閃光對(duì)焊10、下列關(guān)于邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯(cuò)誤的是（B）A、基抗開(kāi)挖之前，應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)B、基抗開(kāi)挖時(shí)應(yīng)抓緊時(shí)間進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)，并且要開(kāi)挖結(jié)束后及時(shí)支護(hù)C、基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工D、坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道，堆載距坑緣不小于0.5m11、鉆孔灌注樁施工中，下列關(guān)于護(hù)筒的作用說(shuō)法錯(cuò)誤的是（C）A、起到鉆頭導(dǎo)向作用B、隔離地表水C、支護(hù)樁壁D、固定樁孔位置9、鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用（D）4712、適用于各種鉆孔方法的灌注樁，并且清孔較為徹底的鉆孔方法是（A）A、抽漿法B、換漿法C、掏渣法D、噴射清孔法13、橋梁工程的基本體系可歸結(jié)為（ABDE）幾種基本體系A(chǔ)、梁式B、拱式C、斜拉式D、懸索橋E、剛架橋14、橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù)只能用預(yù)制法的有（DE）A、逐段懸臂平衡施工B、逐孔施工C、預(yù)推法施工D、轉(zhuǎn)體施工E、纜索吊裝施工12、適用于各種鉆孔方法的灌注樁，并且清孔較為徹底的鉆孔方法4815、橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù)有（ACDE）A、逐段懸臂平衡施工B、連續(xù)澆筑法C、頂推法施工D、纜索吊裝施工16、連續(xù)梁橋可采用（ABC）施工方法A、逐段懸臂平衡施工B、逐孔施工C、頂推法施工D、轉(zhuǎn)體施工E、纜索吊裝施工17、橋梁明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工放樣工作下列說(shuō)法正確的有（ABCD）A、根據(jù)橋梁中心線與墩臺(tái)的縱橫軸線，推出基礎(chǔ)邊線的定位點(diǎn)B、根據(jù)邊線的定位點(diǎn)放線畫出基抗的開(kāi)挖范圍C、基抗底部的尺寸一般較設(shè)計(jì)平面尺寸每邊各增加0.5—1.0mm的富余量D、坑壁垂直的無(wú)水基坑坑底，可不必加寬E、坑壁垂直的無(wú)水基坑坑底，必須加寬15、橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù)有（ACDE）4918、可導(dǎo)致基坑開(kāi)挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有（ABCD）A、基坑深度過(guò)大，而坑壁坡度較陡B、地下水以下部分開(kāi)挖，土質(zhì)易塌弦卻沒(méi)有增設(shè)加固措施C、基坑四周沒(méi)有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流D、棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周19、下列關(guān)于鉆孔灌注樁正循環(huán)回轉(zhuǎn)法的說(shuō)法正確的有（ACE）A、它是利用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)，泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭，通過(guò)鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內(nèi)B、泥漿輸入鉆孔內(nèi)，然后從外鉆頭的鉆桿下口吸進(jìn)，通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)C、泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升，從護(hù)筒頂部排漿孔排出