大連理工大學(xué)22春《道路勘測設(shè)計》在線測試3答卷

大工22春《道路勘測設(shè)計》在線測試3-00001試卷總分:100得分:100一、單選題(共20道試題,共60分)平均縱坡指一定長度的路段縱向克服的高差H與路線長度L的()。和積差商答案:D2.選線的第一步工作是()。進行路線平、縱、橫綜合設(shè)計逐段解決局部路線方案路基未設(shè)加寬超高前的路肩邊緣的高程以上說法均不正確答案:C3.設(shè)分隔帶公路的設(shè)計高程，一般為()。分隔帶外邊緣的高程中線高程路基未設(shè)加寬超高前的路肩邊緣的高程以上說法均不正確答案:A4.不同等級的道路容許車速應(yīng)不同，其值一般應(yīng)不小于設(shè)計速度的()。1/2～2/31/3～2/31/4～2/31/5～2/5答案:A5.分道轉(zhuǎn)彎式交叉一般適用于三、四級公路，同時還適合斜交角不大于()的次要公路和比較重要的公路的連接。20°25°30°35°答案:C6.路基高度是橫斷面上設(shè)計高程與地面高程的()。高程之差高程之和沒有關(guān)系以上說法不正確答案:A7.一般公路的設(shè)計高程為()。分隔帶外邊緣的高程中線高程路基未設(shè)加寬超高前的路肩邊緣的高程以上說法均不正確答案:C8.定線就是在選線布局之后，具體標定出公路的()。起點路線帶中心線終點答案:B9.對于半徑大于()的圓曲線，由于其加寬值甚小，可以不加寬。200m250m300m350m答案:B10.各級公路的最小合成坡度不宜小于()。0.3%0.5%0.7%0.9%答案:B11.當相交道路交角在()范圍的三路交叉為T型交叉。75°~125°75°~105°65°~105°55°~105°答案:B12.越嶺線在選線中起主導(dǎo)作用的是()。平面縱斷面縱坡地質(zhì)答案:C13.分道轉(zhuǎn)彎式交叉一般適用于三、四級公路，同時也適合斜交角不大于()的次要公路和比較重要的公路的連接。20°25°30°35°答案:C14.不同等級的道路容許速度應(yīng)不同，容許速度一般應(yīng)不小于設(shè)計速度的()。1/2～2/31/3～2/31/4～2/31/5～2/5答案:A15.紙上定線是在大比例尺地形圖上確定道路中線的位置，地形圖的比例尺一般以()為宜。1：10001：20001：30001：500答案:A16.《標準》規(guī)定，連續(xù)上坡(或下坡)時，緩和坡段的縱坡應(yīng)不大于()。2%2.5%3%3.5%答案:C17.新建公路路基設(shè)計標高一般是指()。路基中線標高路面邊緣標高路基邊緣標高路基坡腳標高答案:C18.土石方運量為平均運距與()的乘積。土石方調(diào)配數(shù)量土石方總量土石方調(diào)配距離土石方調(diào)配答案:A19.分道轉(zhuǎn)彎式交叉一般適用于三、四級公路，同時也適合斜交角不大于()的次要公路與比較重要的公路的連接。20°25°30°35°答案:C20.平均縱坡指一定長度的路段縱向所克服的高差H與路線長度L的()。和積差商答案:D二、多選題(共5道試題,共20分)21.一條公路的土石方總量，一般包括()。路基工程的土石方數(shù)量排水工程的土石方數(shù)量臨時工程的土石方數(shù)量小橋涵工程的土石方數(shù)量答案:ABCD22.關(guān)于平面直線與縱斷面組合的下列說法中，正確的是（）。平面長直線配縱面長坡時，線形單調(diào)、枯燥，容易使司機疲勞和超速行駛在平面直線段內(nèi)可以插入短的豎曲線在平面長直線上可以設(shè)置陡坡在平面長直線上不能設(shè)置豎曲線長度短、半徑小的凹形豎曲線答案:AD23.公路設(shè)置中間帶的作用是()。將上、下行車流分開可作設(shè)置公路標志牌及其它交通管理設(shè)施的場地可以起到美化路容和環(huán)境的作用提高行車的安全性和舒適性答案:ABCD24.凡路線所經(jīng)地區(qū)的地形、地質(zhì)、水文、氣候等各種圖紙、調(diào)查報告、文獻、航測資料都盡可能收集，如()。地形圖航測資料鐵路、水利部門勘測過的圖紙鐵路、水利部門勘測過的圖紙、控制點、高程資料答案:ABCD25.超高橫坡度應(yīng)按()等情況確定。計算行車速度半徑大小結(jié)合路面種類、自然條件車輛組成答案:ABCD三、判斷題(共5道試題,共20分)26.從有利于排除路面降水考慮，橫坡度由2%過渡到0%路段的超高漸變率不得小于1/330。答案:正確27.路線縱斷面圖中，某一里程處設(shè)計高程小于地面高程，則該處應(yīng)設(shè)路堤。答案:錯誤28.硬路肩的具體情況(材料、寬度)可