實用的管理類實習報告模板五篇

第實用的管理類實習報告模板五篇管理類實習報告篇1

作為一名大三學生，這個暑假是我大學的最后一個暑假。為了讓這個暑假過得充實，過得有意義，我報名參加了學院團委與某某區(qū)團委合作的暑期實習活動。

7月10日，也就是我從家里趕回學校的第二天。這天早上八點多我們便跟著許老師，來到了某某區(qū)團委。正式開始了我們的暑期實習。

首先，某某區(qū)團委給我們舉行了一個簡短的開幕式，簡單地介紹了某某區(qū)的區(qū)情和實習要求。接著就給我們分配實習單位，讓各個單位的負責人帶到各個工作地點。

我和奕君被分配到某某區(qū)建設和市政局。

我們的實習內容是在檔案室?guī)椭頇n案和資料。檔案室的負責人是一個很爽朗、平易近人的女人，大約30來歲，我們叫她瓊姐。實習的這個月里瓊姐就是我們的負責人。

整個檔案室只有瓊姐一個工作人員。工作量很大，因此據瓊姐說，這里一年到頭實習生不斷。我們的日常工作主要包括了：

1、整理文書檔案

其實一個月下來，具體什么是文書檔案，什么是科技檔案我實在分不太清楚。從我的理解來看，文書檔案就是純文本的資料檔案，而科技檔案就是帶有設計圖、施工圖的檔案。

文書檔案的整理聽起來很簡單，但是其實并不容易。

一份文書檔案從收集到歸檔完畢需要一系列的工作流程。

第一步，我們從其他科室收集紙質和電子版的文書檔案，一式兩份。

第二步，我們要把文書檔案進行分類，按保存期限分為三類，即20某某年的，30年的，還有永久的。

第三步，我們要對每一份文書進行排序和別離。以呈批表為界，別離相同的兩份文書。還要按一定的順序加上附件和原稿。

第四步，給文書檔案編上件號。編號工作，實際上就是給文書的第一頁打印年度，保存期限，館室編號等等。接著還得打上歸檔的日期。

第五步，把文書檔案拆成兩份，一份存入檔案庫，一份進行電子歸檔。進行電子歸檔前，還需給文書打上頁碼。

電子歸檔完畢，一份文書檔案才算完成。這個過程是十分繁復的，很考驗我們的耐心和細心。

2、整理科技檔案

科技檔案和文書檔案的整理差不多，它們最大的差異在于，科技檔案中有許多工程施工圖和設計圖，還有施工證明書等等資料。施工圖很多，也很大張，我們的工作就是疊圖紙。即把一張大大的施工圖或設計圖折疊成a4紙大小，留下一邊以便和其他a4資料一起裝訂。

這是檔案室所有工作中最花時間的，也是比擬有技術含量的。雖然疊圖紙的工作很機械也很費時，但看著我們把一份份資料疊得整整齊齊的，心里還是十分開心的。瓊姐也十分肯定我們的工作，對我們疊的圖紙贊不絕口。

3、收文歸檔

我們的另一項主要任務就是收文。即把收文資料進行電子歸檔。這項工作比擬簡單，用六個字概括就是“輸入、復制、粘貼〞，但由于收文量多，因此細心顯得十分重要。

這三項工作是我在檔案室中做得最多的工作。說實話，它很繁瑣，但卻很能磨練我的耐心和細心。其他工作還包括為各個科室查找資料、裝訂各種檔案、將檔案歸入到相應的檔案架等等。

結語：

不知不覺地，我們已經結束了實習，在某某區(qū)建設和市政局實習的這一個月里，除了根本掌握了檔案室的文書整理外，我最大的收獲是兩心：耐心和細心。同時，我也有自己的一些體會。每一項工作都有它的一個最正確流程，按照這個流程，我們可以到達最正確的工作效率。就像文書檔案的整理流程，上面的5個步驟是環(huán)環(huán)相扣的，是不能顛覆的，否那么必然會導致工作效率降低。

值得快樂的是，負責人瓊姐十分肯定我們的工作，她說，我們是所有實習生中最努力的，工作也是做的最出色的。這讓我十分自豪。作為華師的一名學子，我們很快樂能為華師為學院爭得口碑，為往后華師的師弟師妹與某某區(qū)企事業(yè)單位開展合作實習活動提供有利的形勢。雖然一個月的實習時間很短，我真正能夠掌握的東西不多，但是我相信這個經歷對我將來的工作一定會有幫助的。非常感謝學院和某某區(qū)建設和市政局給我的這次實習時機，這是我一次珍貴的實習課。

管理類實習報告篇2

一.實習單位簡介

我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均到達了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身于農村根底設施的建造，為農村的鄉(xiāng)村公路改造奉獻自己的力量。

勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路開展規(guī)劃和年度開展方案并組織實施;負責全縣公路、水路根底設施建設、管理和維護;負責公路、水路根底建設市場的管理;監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設工程、負責公路、水路交通質量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責公路建設工程的立項、報批、技術標準、技術標準、工程質量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設工程的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

二.本次實習地點

108國道(或“國道108線〞、“g108線〞)是在中國的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。

我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段，該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的平安。政府決定持資修補和改建受損路面。

陜西段108國道路改建和修補工程于20某某年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用周期20年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改良了施工工藝，但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的范圍內，個別也有在面板中部開裂的?？p寬隨時間的延續(xù)，由細開展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發(fā)現?？p深可貫穿板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

三.水泥混凝土路面裂縫的防治

造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再開展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。

1保證路基最正確密實度

路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的，即使是路基到達98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要防止發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降?？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不適宜，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預壓，也是不經濟的。

路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好，密實度小于設計要求，其強度必然缺乏，在自重和外力作用下就會發(fā)生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先去除地基外表的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。

該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕)，承載力缺乏1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達90%以上。

為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數,從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填筑路基時采取“分層填筑〞和“薄層多壓〞的做法，每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質為粘性土，用18噸振動壓路機在最正確含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設計要求)，繼續(xù)碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發(fā)現無明顯提高。

相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增加每層的填筑厚度，具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填筑〞，因不同層次有不同的壓實度要求。

2提高基層的強度與穩(wěn)定性

混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低，同時干縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層外表水化，降低強度，同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石，它比石灰穩(wěn)定土好，因為它的水穩(wěn)性好。

該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生7天，其飽水無側限抗壓強度>0.8mpa，28天應到達1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已松散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。

基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大?；鶎邮┕r假設拌和不勻、不同土質混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結合部處理的不好等等都會造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應力作用下，易使面板斷裂。為此，在驗收基層交工時，除按中華人民共和國交通部公布的《公路工程質量檢驗評定標準》規(guī)定的工程外，還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關工程，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強度和平整度，到達延長混凝土路面的使用壽命的目的。

管理類實習報告篇3

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區(qū)電力網設計、建筑供配電系統(tǒng)課程設計奠定根底。通過參觀四川第一化工集團自動化系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業(yè)課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的根底。

通過生產實習，對我們穩(wěn)固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習內容

(一)平安教育

一、平安教育學習的目的：

二、事故的發(fā)生及其預防：

1.事故發(fā)生的因素人為因素——不平安行為物的因素——不平安因素

2.發(fā)生事故的認為因素

1).管理層因素;

2)、違章：a.錯誤操作b.違章操作c、蠻干

3).平安責任(素質)差。

三、入廠主要平安考前須知

1.防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4.防止觸電

5.防止機械傷害

6.防止高處墜落

7.防止車輛傷害

8.防止起重機械傷害

9.防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒。

四、設備內作業(yè)須知：

1.在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業(yè)。

2.設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離。

3.進入設備內作業(yè)前，必須對設備內進行清洗和置換。

4.應采取措施，保持設備內空氣良好。

5.作業(yè)前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性。

6.進入不能到達清洗和置換要求的設備內作業(yè)時，必須采取相應的防護措施。

7.在容器內工作時因照明良好，照明用電應小于等于36V的防爆型燈具。

8.多工種，多層次交叉作業(yè)應采取互相之間防止傷害的措施，并且搭設平安梯或是平安平臺，比要時由監(jiān)護人用平安繩栓作業(yè)人員進行施工。

9.設備內作業(yè)必須有專人監(jiān)護，并應有入搶救的措施及有效保護手段。

10.《設備內平安作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該工程的負責人或是技術員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內容。

(二)化工生產特點的簡要介紹：化工生產的特點是以天然氣作原料，實習報告網用直接催化法分式合成胺。

1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物

2、生產工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓

3、生產的連續(xù)性強，自動化程度高

4、工業(yè)三廢多，影響環(huán)境。

(三)學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。

(四)學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備說明書等。

(五)了解變電所的主要技術要求以及有關標準。

(六)了解工廠的生產組織管理情況，勞動定額和本錢核算的方法。

(七)了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

(八)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行平安、保密教育。

三、常規(guī)型變電所設備選型

(a)設備的選擇配置應力求小型化，要保證技術先進、工作性能穩(wěn)定可靠，質量有保證且售后效勞跟得上。

(b)所內應采用兩臺主變，要求節(jié)能且有載調壓型，一般采用S10或SZ10型變壓器，S11型也在開展之列，變壓器容量要根據電力負荷情況而定，但兩臺主變容量比不應超過1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過5%，為以后變壓器并列運行提供條件。

(c)所用變采用1～2臺S10-50kVA/35/0.4kV直配變，裝在35kV進線外側或35kV母線上，所用變采用跌落熔斷器控制。

(d)高壓斷路器應采用SF6斷路器，35kV斷路器采用LW8-35型，10kV斷路器采用LW3-10型。(e)35kV進線采用雙回，為環(huán)網工程做好準備。35kV母線使用LGJX-120鋁絞線，采用單母線不分段接線，10kV母線采用分段接線，出線4～6回為好。

(f)無功補償容量按主變容量的10%～15%而定，采用BWF-200-1W型電容器，電壓為星形接線。

(g)避雷措施：35kV線路采用避雷線，所內采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設在所區(qū)的4個角;避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kV側裝在母線上，10kV側裝在出線處。

(h)所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖，由人工或由計算機綜合自動化系統(tǒng)實現"五防"。

(i)控制、保護、測量局部采用計算機綜合自動化管理系統(tǒng)。

四、實習過程

1、平安教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行平安教育，講解了平安問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、組織參觀在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，實習報告網以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業(yè)性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

3、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習方案在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內容。

4、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

5、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

五、其它活動在完成好我們所實習業(yè)務內容的同時，常常利用現場學習的時機，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織聯(lián)歡、球賽等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。

六、局部設備簡介均速管均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基于皮托管測速原理開展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業(yè)由于其壓力損失小，安裝維修簡便，特別適合大口徑管道流量的測量。

一、采用標準5

二、主要技術參數

1.精度等級1.5、2.0

2.工作壓力小于等于40Mpa

3.測量管徑DN25∽3000mm

4.工作溫度-40∽250℃最高溫度可達450℃

5.環(huán)境溫度-40∽85℃

6.流體條件被測介質必須充滿整個管道并充分開展的條流狀態(tài)，且單相連續(xù)流動非臨界流的流體。插入內藏式雙文丘利插入內藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節(jié)及與插入在內的雙文丘利組成。主要應用于大管道、矩形管道風量的測量，由于其具有以下特點：靈敏度高，性能穩(wěn)定體積小，壓力損失少安裝方便，便于維護因此可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業(yè)鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。

7.主要技術參數

1、精度等級1.5、2.0

2、工作壓力小于等于1.6Mpa

3、實習報告網工作溫度-40∽250℃最高溫度可達450℃

4、環(huán)境溫度-40∽85℃外形尺寸口徑——DN250∽DN3000高度h(mm)——300總寬——270(mm)總高H(mm)——300+D/2

孔板閥閥式孔板節(jié)流裝置，分高級、簡易兩種，其共同特點如下：

1、應用最普遍的孔板流量計結構易于復制、簡單、牢固、性能穩(wěn)定，使用期限長，價格低廉;

2、應用范圍極為廣泛，至今尚未有任何一類流量計可以與之相比，全部單相流體，包括液、氣皆可測量，局部混相留，如氣固、氣液、液固等亦可應用，一般生產過程的管徑，工作狀態(tài)(壓力溫度)皆有產品;

3、檢測元件與差壓顯示儀表可分開不同生產，便于專業(yè)化形成規(guī)模經濟生產，它們的結合非常靈活方便;

4、檢測件，特別是標準型的為全世界通用，并得到國際化組織和根據計量組織的認可，標準型節(jié)流裝置無須標定即可投入使用。采用的主要標準有：GB/T2624----93流量測量節(jié)流裝置用孔板、噴嘴和文丘里SY/T6143----1996管測量充滿圓管的流體流量JJG640------94差壓式流量計JJG193------96閥式孔板節(jié)流裝置。

七、實習感悟

生產實習是攀枝花學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好根底。

通過生產實習，使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等根本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、實習報告網設計等打下良好的根底。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

管理類實習報告篇4

將盡半年的實習結束了！從對酒店操作的一無所知到現在能熟練的掌握酒店技能；從實習前的沖動魯莽到實習后的耐心細致這一切的改變都是我再在酒店實習期間所學到所感受到的。在凱悅我學到了許多東西，無論是專業(yè)知識還是人際關系。接下來我就詳細介紹一下我實習的情況以及我的個人感受。

懷著期待的心情我踏上了趕赴東莞的汽車。三月六日我們六位實習生在酒店人事部的陪同下來到了松山湖凱悅酒店。第一次與凱悅酒店接觸是酒店開車接我們在車里看到的。那時的松山湖凱悅酒店還在全面施工，這和我們想象中的完全不同。本以為來到酒店就可以試營業(yè)了沒想到還是一片工地一片黃泥地！那時侯我們心里都有些不快樂，一路上都沒什么話一直到酒店員工宿舍我們才感覺好些！因為宿舍很漂亮設施也很好這才讓我們感覺到了些凱悅的不同！接下來就是入職培訓了，這才是我們正式接觸凱悅接觸凱悅的文化。一周的入職培訓讓我對凱悅有了初步了解。接下來我就介紹一下凱悅酒店。

東莞松山湖凱悅酒店是一家涉外五星級酒店，由世界著名的凱悅國際酒店管理集團進行管理。與著名的上海金茂君悅大酒店、北京東方君悅大酒店及香港君悅大酒店屬同一管理集團。酒店坐落于松山湖畔，四周荔園飄香，環(huán)境秀美。酒店占地總面積300畝，主要設施有：300間豪華客房，雄偉大堂、中西特色餐廳、多功能宴會廳、一座國際化多功能會議展覽中心、扒房、酒吧、健身中心、會議室、桑拿水療中心及卡拉OK娛樂中心。

這些都是酒店的硬件最重要的是凱悅集團的理念他的管理模式才是我們最想知道最想了解的。經過短暫的入職培訓對凱悅集團也有了初步了解———凱悅集團總部在芝家哥，亞太區(qū)的總部在香港。全球一共有200多家凱悅酒店。集團下設三個品牌；包括凱悅，君悅和柏悅。其中柏悅是凱悅集團中的最高品牌。凱悅集團下設的酒店都一五星級為標準其客源多為商務渡假客人。集團以為客人提供最優(yōu)質的效勞為宗旨，通過豪華完善的設施，一流的效勞來吸引和留住客人。

集團采用四級管理模式即———效勞員，領班，副理，經理！這樣的管理模式將權利下放給員工，更有利于員工自身的成長。凱悅把員工當成自得客人。我們再做入職培訓的時候說過在凱悅有四個客人即————客人，業(yè)主，集團，員工，其中最重要的客人就是我們的員工！在凱悅他給你的不僅僅是一份工而是一份職業(yè)。集團會給你制定你的開展方案會給你做最系統(tǒng)的培訓。

我們旅專的六個實習生有四個被分到餐飲部有兩個被分到客房部，我被分到宴會效勞部實習！因為酒店還在建設當中所以酒店給我們作系統(tǒng)培訓。內容設計餐飲的各個方面包括中餐西餐酒水等。我們的培訓員都是各個餐廳的進理副理他們都有豐富的.經驗還有先進得理念！下面我就介紹一下我們餐飲部的組織架構：

送山湖凱悅酒店餐飲部下設八個經營部門，包括：咖啡廳、送餐部、扒房、荔枝吧、沁園、大堂吧、松山茶居、宴會廳這八個經營部門。每個餐廳都各有特色！

咖啡廳以意式烹飪及新鮮的海鮮而著名。“現燒現賣〞能最好的描述這個餐廳的特色。全開方式的廚房能讓每個客人都能欣賞到廚師精湛的技藝。

送餐部是全年無休的為酒店內的客人提供高質量的效勞和美食。

扒房：被設置在一個陽剛的氣氛內，一傳統(tǒng)為特色。餐廳為顧客提供來自世界各地的優(yōu)質肉類及海鮮。顧客可從餐廳的開放式廚房欣賞到肉類制作的全過程，從而給客人帶來全心的餐飲體驗。

荔枝吧：是一個高雅的，具有現代氣息的雞尾酒吧。專業(yè)的的調酒師會調制出具有創(chuàng)意的雞尾酒，。荔枝吧以其出色的，品種豐富的高質量的飲品而聞名，還配以個性化的效勞和爵式背景音樂。

沁圓：采用全新的用餐理念，整個餐廳全部有私人包廂組成。私人包廂的用餐理念再亞洲十分流行，并成為中餐里比不可少的元素。沁園以提供頂級粵菜為理念配以豪華的包廂設施吸引本地高端市場！

大堂吧：是一個休閑場所，設在酒店的大堂。再這里顧客將享受有更多的空間去休息或閱讀。

松山茶居：其設計靈感來自與時至今日仍十分受歡送的傳統(tǒng)“大排擋〞。他的設計風格具有現代的風格，同時又結合了地方茶室的特色。即與所有酒店的建筑風格融為一體，但又快樂為客人提供隨意，友善和沒有壓抑感的舒適環(huán)境。茶居還可被描述成一個整日飲茶的餐廳。

宴會廳：被優(yōu)美的松山湖所環(huán)繞，建筑設計注重現代氣憤和實際結合。先進的視聽技術，高雅的桌面裝飾品，精致的食品和漂亮的鮮花相結合，構成了這里最大的特色！

在我們培訓階段我們系統(tǒng)地學習了餐飲的各方面知識。知道了許多以前從不知道的東西見到了許多以前沒見過的的東西。培訓的內容很細致，從怎樣收盤子怎樣擦杯子開始都一一講到?？膳嘤柕淖罱K目的是為了作用于實踐讓我們有統(tǒng)一的效勞標準。但在培訓階段我們接受的實踐幾乎就是沒有，只能憑空去想象怎么效勞。雖然有時回搞一些模擬實操可還是不怎么真實，沒有哪個人能進入狀態(tài)。這一點是我在培訓階段最郁悶的事！培訓的前一階段很有新鮮感所以聽的也格外認真。可隨著對知識掌握程度的加深對培訓的內容有些厭煩了。可不管怎樣我的收獲很的！餐飲的專業(yè)知識也了解的差不多了！我們的培訓也不是只是講，有的時候回有一些實際的東西讓我們去嘗試！比方說再講到咖啡的時候他們就搬來了咖啡機拿來了咖啡豆現做咖啡給我們品嘗，這樣我們對知識的掌握就更深入了！

培訓階段給我最大的感受就是自己的英語欠缺太多！沒有英語幾乎不能交流。尤其在這種國際管理集團可人大局部是外國人，你不會英語就等于是啞巴！不過每天的英文培訓也使我的英語水平慢慢的提升起來。

結束了長達三個月的培訓終于等到了酒店試業(yè)。酒店的運營也慢慢開始。我們也都進入自己的部門！剛進酒店的一段時間我們很閑。因為就點的一些小工程還沒有完工還不能正式對外營業(yè)所以我們都去到自己的部門進行小部門培訓！我到宴會廳接受的第一個培訓————其實與其說是培訓還不如說是自學。就是認識各種杯子。當時剛到我們宴會廳的員工就被調去驗收那些杯子！那些作過酒店的老員工都清楚杯子的名稱和用途而我卻不知道，所以我就邊做事邊問他們！這是我進入酒店學到的第一樣東西！

隨著時間的推移，酒店的設施也漸漸完善。雖然還不能對外營業(yè)可已經可以內部試營業(yè)了。就是把內部客人當成真正的客人去對待！那一段時間我們的員工沒天都再不同的餐廳用餐。測試每個餐廳的效勞。有什么缺乏有什么需要改良的都和會回饋給這個餐廳讓他們改良！那一段時間對員工都是一個提升。作效勞的員工提高了自己的效勞技能，用餐的同事看到別的同事的缺乏也自己也會加以改良的。

我們宴會廳真正的試業(yè)只在七月中旬。那時正好來了一批新員工酒店為了測試我們宴會廳把就把新員工的入職培訓設在我們宴會廳搞。中午還在我們宴會廳吃自助餐。那個時候心理特別緊張，雖然一直想去做真正的效勞可是真的到了效勞的時候還真的緊張。該做什么都不知道了。幸好有領班指導才勉強作好！那幾天總是被老大罵！因為自己沒有經驗所以有的時候回不知道該作什么，做一些無用功。那幾天的我意志特別消沉，不過在領班和同事的幫助下很多問題都得到了解決心態(tài)也慢慢轉變過來。不在那么急噪做事也不在那么魯莽，那幾天覺得自己長大了好多。

宴會廳是個蠻鍛煉人的地方，在這里你要考慮的東西要特別全面做事要非常細心。其實做宴會就是你親手把它建造起來有要親手把它毀掉的過程。從空蕩蕩的宴會廳到客人來時是華麗堂皇其中的一點一滴只有宴會廳的員工才能體會的到。當宴會圓滿結束的時候你會覺得特別有成就感。為自己而感到自豪有的時候真的有寫不相信這是我們搞出來得。做宴會講求的的是效率，沒有效率就等于沒有一切。初到宴會廳動作不怎么快總是被老大說，隨著工作的熟悉我的動作也快了起來做事也不在盲目。領班經理對我的表現都很滿意。

再凱悅酒店實習挺幸運的，既接受了凱悅系統(tǒng)的培訓又被分到宴會廳實習。從凱悅的培訓中讓我的軟件得到了充實再宴會廳實習讓我的實踐技能和思維方式得到了提高。我的經理告訴我很多東西，他和我的經歷有些相似————他也是從實習生做起在他成為上海君悅正式員工的三個月后他被升為領班一年后被升為副理?，F在是他進入酒店業(yè)的第五個年頭現在已經做到經理，真的很佩服他！他對我說只要你想把事情做好就一定可以，再他的人生信條里只有第一，要做就做最好！

其實我們實習生最大的問題就是心態(tài)沒有調整好，總是眼高手低?？此坪唵蔚氖虏蝗プ鲇龅诫y事又作不了。我們半只腳才踏入社會無論從經驗上還是資力上都不高。而我們要成功要作好怎么辦？只有從最基層做起而且態(tài)度要端正！我發(fā)現實習生總是覺得自己不如老員工，其實這樣想就錯了。我們經驗可能不如他們可我們不比他們笨只要我們肯學我們會和他們一樣甚至比他們作的還要好！

當五個月的實習即將到期的時候。我們幾個同學作出了一個很多人難以理解的事情。就是延長實習期二十天〔不是學校開學我們會多延長一些時間實習〕當時正式酒店用人之際再者我們是第一批經受最系統(tǒng)培訓的員工所以酒店非常歡送我們留下來！同事和我說你們傻了啊放著暑假的時機不玩在這里累死累活的？我對他們說現在是苦點可是我現在吃些苦一會讓我以后少吃些苦而且我也不想放棄這個能多學東西的時機！事實證明我的做法是對的。我放棄了暑假回家的時機卻換來了更多的經驗我覺得很值！

再酒店里讓我感觸最深的一句話就是“把簡單的問題復雜化，把復雜的問題簡單化〞我們不要把自己當實習生看待，要把實習看成是一份真正的工作去做。不要給自己留有后路沒有前進就會掉入懸崖！你要是總想我是實習生我不會應該的，我作不好應該的這樣你就錯了！你不可能當一輩子實習生吧。總有一天你會踏入社會！所以我想告戒還沒有去實習的同學端正自己的態(tài)度！還有就是凡事要忍，即使遇到不開心的是也不要沖動要學會忍受你才會成熟起來！

在凱悅讓我知道了人際的重要性，其實不僅僅是在凱悅在任何地方人際都很重要。還有英語更重要！現在有些慶幸自己是大二實習了因為這樣的話我們大三回來還有查漏補缺的時機，知道自己的欠缺所在在未來的一年中改良它我們會變的更出色！總之凱悅讓我的眼界開闊了思維寬廣了，知道自己欠缺什么再大三的一年里我會彌補我的缺乏讓自己變的更強的！

管理類實習報告篇5

在短短的3個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。

這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態(tài)度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。

通過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去!回憶其中的點點滴滴,有成功后的欣喜和沖動,也有挫敗后的失落和無奈。在師傅們的諄諄教導下,我在收獲業(yè)務技能的同時,內心也經歷著微妙的成長。

面對新的環(huán)境,新的顧客,內心有點緊張。在看似忙碌而又緊然有緒的工作中,我開始記住了"客戶"這個詞,因為我深知客戶是我們的效勞對象,我開始體味"微笑效勞"詮釋的真諦。

這一次實習主要是行政。同時,學習聯(lián)行往來業(yè)務。前幾周主要是以看為主。開始安排我在財務部學習。我從整理發(fā)票開始。雖然看似一句話就能講清的流程,但實際操作起來卻并不是行云流水般流暢的,這其中所抱露的細節(jié)問題也決不是可以草草了之的。我從編碼開始,慢慢熟悉整個操作過程。但漸漸的隨著熟練程度的增加,錯誤減少了,從中也得出了自己的心得。正如我們主管說的:"財務部工作需要的不是超凡的智力,而是一份細心和耐心。"確實如此,財務工作是一項看似簡單但精密度很高的工作,它需要的是更多的耐心和細心。所以我一直都在培養(yǎng)自己這方面的能力。剛開始時,幾乎每一天每做一件事都要犯錯,但是漸漸的在各位同事的幫助和指導下,我已經慢慢從常犯錯,減輕到少犯錯,犯小錯,并爭取不犯錯。我把每次犯錯都做為對自己的一次警示,更是做為自己邁向成功的一道道關卡,人生不拒絕犯錯,重要的是看待錯誤的正確態(tài)度和之后的自剩