T公路工程水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量控制振動成型法

2011年12月13日

水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量控制-振動擊實(shí)法目錄振動成型法簡介原材料及配合比設(shè)計(jì)要求施工工藝控制振動成型法簡介振動成型法的概念振動成型法是由振動壓實(shí)成型機(jī)模擬現(xiàn)場振動壓路機(jī)，從而確定材料的組成比例、最大干密度及最佳含水量，并對各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行檢測的一種水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設(shè)計(jì)方法。振動成型法得到的壓實(shí)效果與振動壓路機(jī)非常接近，是能更精確模擬現(xiàn)場壓實(shí)方式的室內(nèi)試驗(yàn)方法。傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的現(xiàn)狀室內(nèi)成型方式與現(xiàn)場碾壓方式不匹配在我國，無機(jī)穩(wěn)定結(jié)合料大部分是按《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ057-94)的要求采用重型擊實(shí)試驗(yàn)，與工程實(shí)際中振動壓路機(jī)的壓實(shí)不匹配，試驗(yàn)得出的最大干密度太小，與工程實(shí)際差別較大。在水泥穩(wěn)定碎石基層施工中，由于室內(nèi)重型擊實(shí)成型與室外振動壓實(shí)不匹配，造成了兩個(gè)嚴(yán)重的后果：一是壓實(shí)度超百。在各級檢查及驗(yàn)收中，不允許壓實(shí)度超百，這就迫使施工單位在施工過程中，通過減少壓實(shí)遍數(shù)來降低壓實(shí)度；二是裂縫嚴(yán)重。水泥劑量、細(xì)集料含量和含水量是引起水泥穩(wěn)定碎石裂縫的三大因素。由于試件成型方式與現(xiàn)場施工碾壓方式不同，施工單位往往為避免壓實(shí)度超百而減少壓實(shí)遍數(shù)，造成強(qiáng)度不滿足設(shè)計(jì)要求，于是為了增加強(qiáng)度便加大水泥劑量。質(zhì)量控制指標(biāo)單一規(guī)范對混合料路用性能要求相對簡單。除原材料性質(zhì)以外，對混合料只要求7天齡期的飽水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)到要求即可，對混合料抗裂能力沒有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法和評價(jià)指標(biāo)，進(jìn)而使得設(shè)計(jì)或者施工的時(shí)候，只注重提高強(qiáng)度，造成片面的強(qiáng)度過大而抗裂能力較差等負(fù)面影響。壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)偏低壓實(shí)度達(dá)到較高的標(biāo)準(zhǔn)對水泥穩(wěn)定碎石混合料強(qiáng)度、抗裂能力以及抗疲勞能力的提高有顯著的作用。壓實(shí)度的增加可以大幅提高半剛性材料強(qiáng)度，并可顯著提高混合料的抗裂能力；另一方面，壓實(shí)度的提高可以大大減少水泥穩(wěn)定碎石混合料中的微裂隙，從而提高混合料的抗疲勞能力。規(guī)范規(guī)定的級配范圍太寬，難以保證工程質(zhì)量規(guī)范規(guī)定的級配范圍太寬，在此范圍內(nèi)，不同級配的混合料其力學(xué)性能有很大差異，因此不同級配的水泥穩(wěn)定碎石混合料各種力學(xué)指標(biāo)即使全部滿足規(guī)范要求，也很難說明這些混合料具有良好的抗裂性能。振動成型法的優(yōu)點(diǎn)改變了傳統(tǒng)的重型擊實(shí)法和靜壓法，采用更能夠模擬現(xiàn)場壓實(shí)方式的振動方法進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)及檢測。水泥劑量明顯降低，同時(shí)強(qiáng)度提高、抗裂能力提高。水泥劑量降低1%~1.5%，強(qiáng)度提高1.5~2倍，相同水泥劑量下，振動成型試件干縮抗裂系數(shù)是靜壓成型條件下的1.5倍。振動成型法設(shè)計(jì)的半剛性材料密度標(biāo)準(zhǔn)提高1.02~1.03倍。且實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)表明，用傳統(tǒng)的碾壓方式，在不增加設(shè)備投資的情況下，完全可以達(dá)到新的設(shè)計(jì)方法的壓實(shí)度要求。試驗(yàn)室試件件比較傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方方法試件振動成型法法試件養(yǎng)生7天后現(xiàn)場取取芯比較傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方方法基層7天芯樣原材料及配配合比設(shè)計(jì)計(jì)要求原材料水泥水泥穩(wěn)定碎碎石結(jié)構(gòu)層層對原材料料要求較高高，水泥做做為唯一的的一種穩(wěn)定定劑，其質(zhì)質(zhì)量尤為重重要。為保保證水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石混混合料有足足夠的時(shí)間間來運(yùn)輸、、攤鋪及碾碾壓，要求求水泥應(yīng)選選用初凝時(shí)時(shí)間應(yīng)大于于3小時(shí)、終凝凝時(shí)間大于于6小時(shí)的普通通硅酸鹽水水泥。強(qiáng)度等級不不低于32.5級。水泥在入罐罐前，必須須確認(rèn)在出出爐7天以后，安安定性等符符合規(guī)范要要求。集料各規(guī)格集料料必須滿足足《公路路面基基層施工技技術(shù)規(guī)范》JIJ034-2000和設(shè)計(jì)文件件中規(guī)定的的物理力學(xué)學(xué)性能要求求，并滿足足粒徑規(guī)格格要求。規(guī)范規(guī)定集集料最大粒粒徑不宜大大于37.5mm，一般集料料最大粒徑徑不超過31.5mm。粒徑過大大對拌合站站、攤鋪機(jī)機(jī)的損害性性越大，混混合料容易易離析。針片狀含量量不大于20%，壓碎值不不大于30%，塑性指數(shù)數(shù)小于6、硫酸鹽含含量不宜超超過0.25%。粒徑小于于0.6mm的顆粒必須須做液限和和塑性指數(shù)數(shù)試驗(yàn)，要要求液限小小于28%，0~4.75mm料中，0.075mm通過量必須須小于15%。水凡飲用水皆皆可使用，，遇到可疑疑水源，應(yīng)應(yīng)委托有關(guān)關(guān)部門化驗(yàn)驗(yàn)鑒定。配合比組成成設(shè)計(jì)一般規(guī)定水泥穩(wěn)定級級配碎石混混合料組成成設(shè)計(jì)包括括原材料質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)，，混合料級級配組成設(shè)設(shè)計(jì)，確定定必需的水水泥劑量和和混合料的的最佳含水水量等。原材料試驗(yàn)驗(yàn)包括含水水率、集料料級配、液液限及塑限限、碎石針針片狀顆粒粒含量、碎碎石的壓碎碎值試驗(yàn)、、水泥強(qiáng)度度等級和凝凝結(jié)時(shí)間等等，必要時(shí)時(shí)應(yīng)測定有有機(jī)質(zhì)含量量和硫酸鹽鹽含量?；旌狭显囼?yàn)驗(yàn)包括重型型擊實(shí)、水水泥劑量、、無側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度、、延遲時(shí)間間等?；旌狭系脑O(shè)設(shè)計(jì)步驟1）取工地實(shí)實(shí)際使用的的不同規(guī)格格集料應(yīng)分分別進(jìn)行水水洗篩分，，每批石料料應(yīng)取有代代表性的石石料進(jìn)行不不少于10次篩分，以以平均值作作為不同規(guī)規(guī)格集料的的篩分結(jié)果果。級配的的走向應(yīng)選選擇靠近中中值偏下、、靠近級配配范圍的下下限使礦料料級配形成成S形曲線，基基層4.75mm以上粗集料料的含量不不低于65%，形成骨架架密實(shí)型結(jié)結(jié)構(gòu)，經(jīng)行行室內(nèi)試驗(yàn)驗(yàn)，待實(shí)驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果出來來后確定合合適的級配配曲線。取工地使用用的水泥，，根據(jù)確定定的級配曲曲線，按不不同水泥劑劑量分組試試驗(yàn)。結(jié)合合設(shè)計(jì)文件件，按下列列水泥劑量量配制：基層用水泥泥試配劑量量：3.5%，4.0%，4.5%，5.0%，5.5%在可能估計(jì)計(jì)合適劑量量的情況下下，允許將將五個(gè)不同同的劑量的的試驗(yàn)縮減減到三個(gè)或或四個(gè)，但但不得少于于3個(gè)劑量，特特別不允許許采用一個(gè)個(gè)經(jīng)驗(yàn)劑量量的驗(yàn)證性性設(shè)計(jì)方法法。2）擊擊實(shí)實(shí)試試驗(yàn)驗(yàn)水泥泥穩(wěn)穩(wěn)定定碎碎石石采采用用振振動動壓壓實(shí)實(shí)試試驗(yàn)驗(yàn)方方法法確確定定各各種種混混合合料料的的最最佳佳含含水水量量和和最最大大干干密密度度，，至至少少應(yīng)應(yīng)做做三三個(gè)個(gè)不不同同水水泥泥劑劑量量混混合合料料的的振振動動壓壓實(shí)實(shí)試試驗(yàn)驗(yàn)，，即即最最小小劑劑量量，，中中間間劑劑量量和和最最大大劑劑量量。。按按規(guī)規(guī)定定壓壓實(shí)實(shí)度度分分別別計(jì)計(jì)算算不不同同水水泥泥劑劑量量的的試試件件應(yīng)應(yīng)用用有有的的干干密密度度。。3））強(qiáng)強(qiáng)度度試試驗(yàn)驗(yàn)按最最佳佳含含水水量量和和計(jì)計(jì)算算得得到到的的干干密密度度制制備備試試件件。。進(jìn)進(jìn)行行強(qiáng)強(qiáng)度度試試驗(yàn)驗(yàn)時(shí)時(shí)，，平平行行試試驗(yàn)驗(yàn)的的試件件數(shù)數(shù)量量應(yīng)應(yīng)符符合合下下表表規(guī)規(guī)定定。。試件件在在20±±2℃℃溫溫度度下下保保濕濕養(yǎng)養(yǎng)生生7d，，浸浸水水24h后后，，進(jìn)進(jìn)行行無無側(cè)側(cè)限限抗抗壓壓強(qiáng)強(qiáng)度度試試驗(yàn)驗(yàn)。。根據(jù)據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，，選選定定合合適適的的水水泥泥劑劑量量，，此此劑劑量量試試件件室室內(nèi)內(nèi)試試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)結(jié)果果的的平平均均抗抗壓壓強(qiáng)強(qiáng)度度按按下下式式計(jì)計(jì)算算：：R平≥Rd/(1-ZaCv)式中中：Ｒ平－平平均均抗抗壓壓強(qiáng)強(qiáng)度度，，MPaＲd－設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)抗抗壓壓強(qiáng)強(qiáng)度度，，MPaZa－保保證證率率系系數(shù)數(shù)，，高高速速及一一級級公公路路保保證證率率95%，其其他他90%Cv－試試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)結(jié)果果的的偏偏差差系系數(shù)數(shù)（（以以小小數(shù)數(shù)計(jì)計(jì)））。。按上上述述試試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)結(jié)果果確確定定水水泥泥劑劑量量。。工工地地實(shí)實(shí)際際采采用用的的水水泥泥劑劑量量應(yīng)應(yīng)以以室室內(nèi)內(nèi)試試驗(yàn)驗(yàn)確確定定的的劑劑量量適適當(dāng)當(dāng)?shù)牡脑鲈黾蛹?，，采采用用集集中中廠廠拌拌法法施施工工，，最最多多不不超超過過0.5。按照混合合料組成成確定的的最佳水水泥劑量量+0.5％、確定定的最佳佳含水量量和最大大干密度度制作試試件，校校核標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)配合比比的7d浸水無側(cè)側(cè)限抗壓壓強(qiáng)度和和試件干干密度。。４）試拌拌試鋪試鋪段要要決定的的主要內(nèi)內(nèi)容如下下：①驗(yàn)證用用于施工工混合料料的配合合比a、調(diào)試拌拌和機(jī)，，分別稱稱出拌缸缸中不同同規(guī)格的的碎石、、水泥、、水的重重量，測測量其計(jì)計(jì)量的準(zhǔn)準(zhǔn)確性；；b、調(diào)整拌拌合時(shí)間間，保證證混合料料均勻性性；c、檢查混混合料含含水量、、碎石級級配、水水泥劑量量、7天無側(cè)限限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度。②確定定鋪筑的的松鋪寬寬度和松松鋪系數(shù)數(shù)（約為為1.20~1.30）。③確定定標(biāo)準(zhǔn)的的施工方方法a、混合料料配比的的控制方方法；b、混合料料攤鋪方方法和適適用機(jī)具具；c、含水量量的增加加和控制制方法；；d、壓實(shí)機(jī)機(jī)械的選選擇和組組合，壓壓實(shí)的順順序，速速度和遍遍數(shù)；e、拌和、、運(yùn)輸、、攤鋪和和碾壓機(jī)機(jī)械的協(xié)協(xié)調(diào)和配配合。④確定每每一作業(yè)業(yè)段的合合適長度度（一般般建議50m-80m）。⑤嚴(yán)密組組織拌和和、運(yùn)輸輸、碾壓壓等工序序，縮短短延遲時(shí)時(shí)間。試鋪段的的檢驗(yàn)頻頻率應(yīng)是是標(biāo)準(zhǔn)中中規(guī)定生生產(chǎn)路面面的2-3倍。當(dāng)使使用的原原材料和和混合料料、施工工機(jī)械、、施工方方法及試試鋪路面面各檢驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)目的的檢測結(jié)結(jié)果都符符合規(guī)定定，可按按以上內(nèi)內(nèi)容編寫寫《試鋪總結(jié)結(jié)》，經(jīng)審批批后即可可作為申申報(bào)正式式路面施施工開工工的依據(jù)據(jù)。施工工藝藝控制準(zhǔn)備工作作技術(shù)準(zhǔn)備備：組織織拌合站站、現(xiàn)場場管理人人員及施施工人員員進(jìn)行技技術(shù)、安安全生產(chǎn)產(chǎn)、文明明施工等等方面的的業(yè)務(wù)培培訓(xùn)，對對施工工工藝、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及質(zhì)量量通病的的預(yù)防措措施提出出明確要要求。測量準(zhǔn)備備：測量量工程師師按照具具體施工工計(jì)劃直直線段每每10m放一中樁樁、曲線線段每5m放一中樁樁，放樣樣處用紅紅布水泥泥釘做標(biāo)標(biāo)記，測測出相應(yīng)應(yīng)下承層層高程，，定點(diǎn)算算出結(jié)構(gòu)構(gòu)層松鋪鋪厚度。?？v向100m放一根鋼鋼絲繩，，每根鋼鋼絲繩一一端用鋼鋼釬固定定，另一一端收緊緊，中間間使用4根5m鋁合金梁梁控制標(biāo)標(biāo)高，根根據(jù)事先先算好的的定點(diǎn)松松鋪厚度度，用水水平尺確確定鋼絲絲繩或鋁鋁合金梁梁標(biāo)高，，作為攤攤鋪機(jī)自自動找平平儀的控控制依據(jù)據(jù)。設(shè)備準(zhǔn)備備：對所所有進(jìn)入入施工現(xiàn)現(xiàn)場的設(shè)設(shè)備進(jìn)行行編號，，在操作作間上標(biāo)標(biāo)明該設(shè)設(shè)備的操操作規(guī)程程和操作作要求，，同時(shí)對對進(jìn)入施施工現(xiàn)場場的設(shè)備備數(shù)量、、性能、、型號等等進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收，不不能滿足足施工要要求的設(shè)設(shè)備必須須清出場場?，F(xiàn)場準(zhǔn)準(zhǔn)備：：用石石灰標(biāo)標(biāo)出兩兩條邊邊線，，外側(cè)側(cè)培好好路肩肩，路路肩內(nèi)內(nèi)側(cè)切切成垂垂直里里面，，培土土高度度根據(jù)據(jù)松鋪鋪厚度度確定定。在在內(nèi)側(cè)側(cè)根據(jù)據(jù)中樁樁位置置，支支設(shè)木木方，，以保保證邊邊緣壓壓實(shí)效效果。?；旌狭狭习韬虾纤嗉壖壟渌樗槭旎旌狭狭喜捎糜眉兄袕S拌拌連續(xù)續(xù)生產(chǎn)產(chǎn)。拌和前前由試試驗(yàn)人人員檢檢查料料場內(nèi)內(nèi)各種種集料料含水水量，，換算算施工工配合合比，，確定定混合合料用用水量量，外外加水水與天天然含含水量量的總總和要要略高高于最最佳含含水量量，具具體加加水量量根據(jù)據(jù)氣溫溫、風(fēng)風(fēng)力和和空氣氣濕度度經(jīng)試試驗(yàn)確確定。。開始拌拌合后后，試試驗(yàn)人人員應(yīng)應(yīng)按規(guī)規(guī)定取取混合合料試試樣，，檢查查混合合料級級配、、含水水量及及水泥泥劑量量等各各項(xiàng)指指標(biāo)，，隨時(shí)時(shí)檢查查混合合料的的配比比和含含水量量等是是否發(fā)發(fā)生變變化。。經(jīng)常檢檢查拌拌和樓樓的拌拌和質(zhì)質(zhì)量，，保證證出料料均勻勻一致致，防防止粗粗細(xì)粒粒料離離析。。試驗(yàn)驗(yàn)人員員及拌拌和樓樓操作作手密密切關(guān)關(guān)注混混合料料顏色色、級級配，，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常常立即即停止止拌和和，并并查找找原因因，采采取有有效的的處理理措施施后再再繼續(xù)續(xù)拌和和。拌合站站配料料混合料料運(yùn)輸輸拌合好好的水水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎碎石應(yīng)應(yīng)采用用較大大噸位位的自自卸汽汽車運(yùn)運(yùn)輸，，車廂廂應(yīng)清清理干干凈，，不得得有積積水積積聚在在車廂廂底部部。運(yùn)輸車車接料料方式式采用用前、、后、、中的的方式式均勻勻接料料，以以減少少粗細(xì)細(xì)集料料的離離析現(xiàn)現(xiàn)象。。裝料料高度度不允允許超超過原原車廂廂板50㎝㎝以防止止混合合料滿滿溢。。運(yùn)輸車車覆蓋蓋苫布布，用用以減減少運(yùn)運(yùn)輸過過程中中水分分散失失，防防止混混合料料污染染，直直至卸卸料時(shí)時(shí)方可可取下下覆蓋蓋苫布布。運(yùn)輸車車在已已完成成的鋪鋪筑層層上行行駛時(shí)時(shí)速度度要緩緩慢，，控制制在30km/h以內(nèi)，，減少少重載載車輛輛對下下承層層的破破壞，，以及及確保保安全全行駛駛。運(yùn)輸車車的運(yùn)運(yùn)量應(yīng)應(yīng)較拌拌合能能力、、攤鋪鋪速度度有所所富余余。對對于基基層，，施工工過程程中每每臺攤攤鋪機(jī)機(jī)前方方應(yīng)有有運(yùn)料料車2~3輛在等等候卸卸料。。開始始攤鋪鋪時(shí)在在施工工現(xiàn)場場等候候卸料料的運(yùn)運(yùn)料車車不宜宜少于于5輛。攤鋪機(jī)機(jī)連續(xù)續(xù)攤鋪鋪時(shí)，，派專專人指指揮運(yùn)運(yùn)料車車，在在攤鋪鋪機(jī)前前10~30cm處停住住，不不得撞撞擊攤攤鋪機(jī)機(jī)。卸卸料過過程中中，運(yùn)運(yùn)料車車掛空空擋，，靠攤攤鋪機(jī)機(jī)推動動前進(jìn)進(jìn)。混合料料攤鋪鋪鋪筑基基層前前，應(yīng)應(yīng)檢查查下承承層的的質(zhì)量量。當(dāng)當(dāng)下承承層質(zhì)質(zhì)量不不符合合設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)規(guī)范要要求時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)采取取有效效措施施進(jìn)行行處理理。清理下下承層層，適適當(dāng)灑灑水，，保持持下承承層濕濕潤。。攤鋪機(jī)機(jī)起步步前在在攤鋪鋪機(jī)熨熨平板板下的的左中中右三三處墊墊放木木板，，厚度度為所所需攤攤鋪的的松鋪鋪厚度度，用用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀檢檢測木木板頂頂面間間橫坡坡，并并拉線線調(diào)整整熨平平板使使其在在一直直線上上。采用兩兩臺攤攤鋪機(jī)機(jī)梯隊(duì)隊(duì)攤鋪鋪，兩兩機(jī)前前后相相距10~20m，前方方攤鋪鋪機(jī)標(biāo)標(biāo)高由由鋼絞絞線和和鋁合合金梁梁控制制，后后方攤攤鋪機(jī)機(jī)外側(cè)側(cè)標(biāo)高高鋼絲絲繩控控制，，內(nèi)側(cè)側(cè)標(biāo)高高由已已攤鋪鋪但未未碾壓壓的結(jié)結(jié)構(gòu)層層表面面用自自動找找平滑滑靴控控制。。預(yù)先標(biāo)標(biāo)定攤攤鋪機(jī)機(jī)行走走速度度與螺螺旋布布料器器轉(zhuǎn)速速的傳傳動關(guān)關(guān)系，，攤鋪鋪過程程中，，應(yīng)保保持螺螺旋布布料器器全范范圍內(nèi)內(nèi)混合合料分分布均均勻，，保證證在攤攤鋪機(jī)機(jī)全寬寬度斷斷面上上不發(fā)發(fā)生離離析。。設(shè)專人人對攤攤鋪完完成的的混合合料中中存在在的離離析集集料進(jìn)進(jìn)行清清除，，并用用新拌拌混合合料找找補(bǔ)，，避免免出現(xiàn)現(xiàn)局部部松散散，強(qiáng)強(qiáng)度不不足等等現(xiàn)象象。特別注意與與橋頭搭板板連接處標(biāo)標(biāo)高和平整整度，攤鋪鋪機(jī)無法攤攤鋪時(shí)，派派有經(jīng)驗(yàn)的的技術(shù)人員員指揮裝載載機(jī)，配合合人工攤鋪鋪。試驗(yàn)人員每每一施工段段應(yīng)取回水水泥穩(wěn)定級級配碎石集集料，壓制制試件，測測定無側(cè)限限抗壓強(qiáng)度度，確保每每一施工段段質(zhì)量合格格。混合料碾壓壓壓實(shí)設(shè)備組組合：每臺臺攤鋪機(jī)后后面至少配配備膠輪壓壓路機(jī)(30T)一臺、振動動壓路機(jī)(20T以上)2臺，3臺壓路機(jī)跟跟進(jìn)碾壓。。碾壓順序一一般為：穩(wěn)穩(wěn)壓（1~2遍，以壓實(shí)實(shí)度達(dá)到90%為宜）→輕輕型振動碾碾壓（2-3遍）→重型型振動碾壓壓（2-3遍）→收光光（壓至無無輪跡）。。穩(wěn)壓時(shí)，壓壓路機(jī)應(yīng)緊緊跟攤鋪機(jī)機(jī)，一次碾碾壓長度一一般為50m~80m，實(shí)際長度度視試驗(yàn)段段及天氣情情況確定。。采用膠輪壓壓路機(jī)穩(wěn)壓壓時(shí)，驅(qū)動動輪面向攤攤鋪機(jī)，碾碾壓路線及及方向不應(yīng)應(yīng)突然改變變而導(dǎo)致混混合料產(chǎn)生生推移。碾壓時(shí)，壓壓路機(jī)應(yīng)以以慢而均勻勻的速度碾碾壓，碾壓壓順序由較較低側(cè)向較較高側(cè)逐輪輪碾壓，每每道碾壓與與上道碾壓壓重疊不小小于1/3輪寬，壓完完全幅(或半幅)為一遍。外側(cè)培土路路肩應(yīng)同時(shí)時(shí)碾壓