生態(tài)物流項目商業(yè)計劃書課件

生態(tài)物流商業(yè)計劃書綠色低碳智慧生態(tài)物流商業(yè)計劃書綠色低碳智慧1100908070605目錄contents項目介紹市場分析服務對象平臺介紹市場營銷財務分析資金需求集團簡介精英團隊項目附錄01020304100908070605目錄contents項目介紹市場分析2APP司機車主車主大數(shù)據(jù)接單貨主貨主運輸企業(yè)貨主GPS木牛流馬集中采購汽配維修物流公司物行網(wǎng)物行商城生產(chǎn)企業(yè)汽配維修POS代收代付司機代購代銷F2C物行商城O2O車主LBSLBS木牛流馬GPS訂單物行網(wǎng)供應商代收代付項目介紹物流+互聯(lián)網(wǎng)APP司機車主車主大數(shù)據(jù)接單貨主貨主運輸貨主GPS木牛集中汽3中國社會物流總額中國電子商務交易額-背景增長率3.7增長23%4.5增長32.4%6增長32.8%7.85增長27.9%2011年2012年2013年2014年增長24.9%增長23.5%萬億10.513.4交易金額交易額2010年2009年158.4增長12.3%177.3增長9.8%197.8增長9.5%210增長8.7%2011年2012年2013年2014年交易金額萬億增長率交易額市場分析增長率34增長9.21%40增長10.4%47增長9.3%51增長7.65%2009年2011年2013年2014年增長7.67%增長7.4%萬億5663交易金額交易額2012年2010年中國GDP總額占GDP比重為18.0%占GDP比重為7-8%VS倍2不含庫存資本中國社會物流總額中國電子商務交易額-背景增長率3.7增長4.42、隨著智能手機的普及，未來司機通過移動端解決采購及支付將成為常態(tài)。3、未來所有的企業(yè)都離不開電子商務4、隨著司機人群在年齡上的更新?lián)Q代，年輕一代更容易接受互聯(lián)網(wǎng)思維及消費物流公司700萬貨車司機3000萬信息費支出600億車輛有效利用率50%單車一年采購40萬全國貨車總量2000萬司機年收入10萬發(fā)展趨勢現(xiàn)狀市場規(guī)模一、剛性需求：人：剛性消費車：配套后市場貨：購銷物流二、采購無發(fā)票進項抵扣三、采購分散，議價能力差四、質(zhì)量監(jiān)管難度大五、交易方式傳統(tǒng)線下單一1、中國網(wǎng)民的特別是貨車司機這個群體將倍增機遇盈改增OTO商業(yè)模式移動智能端司機消費能力增長F2C市場分析司機消費2萬2、隨著智能手機的普及，未來司機通過移動端解決采購及支付將成5稅賦高行業(yè)背景司機現(xiàn)狀物流行業(yè)現(xiàn)狀政府現(xiàn)狀企業(yè)現(xiàn)狀融資難、融資貴成本持續(xù)攀高自主創(chuàng)新能力弱競爭壓力大通貨緊縮城鎮(zhèn)化資源緊缺轉(zhuǎn)型升級工作環(huán)境惡劣生活作息無規(guī)律安全風險高收入來源單一無職業(yè)規(guī)劃行業(yè)競爭激烈車輛管理混亂空閑運力高企安全事故頻發(fā)車輛維護成本高融資渠道不暢經(jīng)濟整體下行行業(yè)競爭激烈企業(yè)管理混亂人員培養(yǎng)滯后費用支出龐大經(jīng)濟增長乏力就業(yè)維穩(wěn)環(huán)保污染無處休息自己搶貨日曬雨淋無貨空閑環(huán)境惡化市場分析稅賦高行業(yè)背景司機物流行業(yè)政府企業(yè)融資難、融資貴成本持續(xù)攀高62004-2008每年死亡3

人2008-2015每年死亡0

人市場分析-案例鑫亞物流我國每年交通事故傷亡人數(shù)超過了10萬人，我國汽車保有量不到全世界2%，但交通事故傷亡人數(shù)占全球的比例達到20%中國交通傷亡事故率通過第七方物流理論，成功讓司機變車主，車主變貨主，實現(xiàn)了司機的當家作主，調(diào)動了司機的積極性，事故率降低為零，為司機增收創(chuàng)富。提供休息娛樂休閑貨源提前籌劃職業(yè)培訓物行E家家庭放心2004-2008每年死亡3人2008-2015每年死亡7銀行生產(chǎn)企業(yè)供應商企業(yè)大數(shù)據(jù)物行E家服務對象物流企業(yè)運輸企業(yè)個人會員政府轉(zhuǎn)制→轉(zhuǎn)產(chǎn)→轉(zhuǎn)行→轉(zhuǎn)業(yè)企業(yè)家-金融家-投資家-慈善家會員-藍領(lǐng)-白領(lǐng)-金領(lǐng)-志愿者增降省升規(guī)?；?產(chǎn)業(yè)化-金融化-證券化轉(zhuǎn)型升級銀行生產(chǎn)企業(yè)供應商大數(shù)據(jù)服務對象物流企業(yè)運輸企業(yè)個人會員政府8構(gòu)建涵蓋個人、企業(yè)、行業(yè)、國家的全民信用體系加速人民幣成為世界貨幣打贏沒有硝煙的貨幣戰(zhàn)爭助圓中國夢、世界夢！司機、車主、貨主→建立物流行業(yè)信用體系物流資金流信息流商流物聯(lián)網(wǎng)POS移動網(wǎng)絡(luò)GPS條形碼手機APP物行網(wǎng)物行商城木牛流馬服務銀行→資金結(jié)算池供應商→電商企業(yè)政府→總部經(jīng)濟服務服務服務服務云技術(shù)銀聯(lián)網(wǎng)絡(luò)金融平臺金融工具銀行1…銀行N…物流倉儲平臺監(jiān)管工具倉庫1倉庫N行經(jīng)濟綠色行行文明智慧行運輸平臺物流公司1物流公司N車N……車1終端平臺生產(chǎn)型核心企業(yè)→類金融企業(yè)行文化低碳行9平臺簡介構(gòu)建涵蓋個人、企業(yè)、行業(yè)、國家司機、車主、貨主→物流資金流信10物聯(lián)網(wǎng)云計算大數(shù)據(jù)降低風險降低庫存降低空車率提升周轉(zhuǎn)率O2O模式盤活信用平臺簡介引水政府核心企業(yè)金融銀行綠色低碳智慧流失總部經(jīng)濟金融中心數(shù)據(jù)中心商貿(mào)中心物流中心教育中心稅收增加降低物流成本工具財稅資金池結(jié)算信用融資物行E家10物聯(lián)網(wǎng)降低風險盤活信用平臺簡介引水政府綠色低碳智慧政策資源貨源商品代付結(jié)算運力結(jié)算代收消費融資授信結(jié)算保險物行Ｅ家大數(shù)據(jù)生態(tài)圈政府金融產(chǎn)業(yè)物流銀行保險信貸運輸企業(yè)物流園車主司機交通稅務工商發(fā)改財政商務…生產(chǎn)企業(yè)貨主供應商平臺簡介商流信息流物流資金流大數(shù)據(jù)中心形成洼地效應打造區(qū)域總部經(jīng)濟閉環(huán)結(jié)算形成資金池降低成本打造類金融企業(yè)降低空車率提升周轉(zhuǎn)率實現(xiàn)零庫存盤活信用新服務新業(yè)態(tài)新信用政策貨源運力融資物行Ｅ家政府金融產(chǎn)業(yè)物流銀行保險信貸運輸企業(yè)11物行E家物行商城物行網(wǎng)木牛流馬平臺簡介-生態(tài)圈商戶司機車主提升銷售額拓展銷售渠道零庫存降低空車率增加周轉(zhuǎn)率實現(xiàn)零庫存貨主司機車主物流企業(yè)服務對象目的服務對象目的智能車貨撮合平臺打造低碳綠色智慧物流集中采購降低采購成本享受終生消費積分返利OTOTO智慧商城7PL俱樂部APP支付系統(tǒng)貨主車主司機物流企業(yè)服務對象下單、調(diào)度、追蹤、結(jié)算、全程監(jiān)控目的物流運輸全程信息化1、物流監(jiān)管2、財稅監(jiān)管目的手機支付銀聯(lián)支付擔保支持POS銀聯(lián)卡積分卡插卡器3、打造物流洼地4、金融中心總部經(jīng)濟銀行物聯(lián)網(wǎng)支撐層運營層大物流大數(shù)據(jù)大金融低碳綠色智慧物行E家物行物行網(wǎng)木牛流馬平臺簡介-生態(tài)圈商戶司機車主提升12貨主車主司機物流企業(yè)銀行●POS機結(jié)算降低風險資金成本●代收代付貨款實現(xiàn)資金及時回籠●優(yōu)化行車線路，減少運輸時間●在線財務管理，減少對賬和結(jié)算時間●預先備貨，減少貨物調(diào)配管理成本●全程智能監(jiān)管保障貨物安全●車輛在線調(diào)配，減少車輛管理成本●信息化管理，減少人員配置●電子化流程減少工作量優(yōu)勢傳統(tǒng)劣勢生產(chǎn)企業(yè)服務對象手工對帳增加錯漏風險款項回收周期長車輛延時手動人工操作慢車輛零散管理不便人員變更成本大工作量大采購下單結(jié)算清分功能定價對帳資金監(jiān)管運輸監(jiān)控實時調(diào)度訂單查詢大數(shù)據(jù)平臺大數(shù)據(jù)平臺木牛流馬貨主車主司機物流銀行●POS機結(jié)算降低風險資金成本優(yōu)勢傳統(tǒng)13降低空車率提升周轉(zhuǎn)率實現(xiàn)零庫存智能車-貨撮合傳統(tǒng)物流-劣勢優(yōu)勢-物行網(wǎng)主動營銷貨主免費發(fā)布貨源信息車主司機免費發(fā)布車源信息貨物丟失、偷盜時有發(fā)生除去開支，僅能養(yǎng)家糊口人工溝通低效易出錯無法匹配最優(yōu)車貨源空車率高企車輛調(diào)度難調(diào)度復雜安全：GPS、IFRD、防撞標簽、防串貨等增收：司機車主收入增加智能：車源貨源自動撮合優(yōu)化：回程車回程貨信息增效：提升物流企業(yè)車輛周轉(zhuǎn)率省時：電子調(diào)度節(jié)約貨主運輸調(diào)度時間打造低碳綠色智慧物流增加車源渠道降低物流運輸采購成本提升運輸效率降低人物力成本運輸安全全程掌控貨主增加收入降低空車率增加周轉(zhuǎn)率降低運輸成本提高競爭力發(fā)布空閑運力發(fā)布貨源運輸企業(yè)司機車主專人到線下尋找車源司機車主大半時間尋找貨源被動營銷車貨撮合平臺物行網(wǎng)降低空車率智能車-貨撮合傳統(tǒng)物流-劣勢優(yōu)勢-物行網(wǎng)主動營銷貨14獨創(chuàng)利潤共享分配機制用戶消費將得到80%的消費利潤返利。普通會員將得到其名下會員消費返利商家將享受名下會員終身消費紅利返還收益產(chǎn)權(quán)終身制手機快速發(fā)展會員全新商業(yè)模式：OTOTO優(yōu)勢裂變商家用戶集中采購APP移動終端LBS營銷體系人車貨剛性需求代購代銷代收代付托管運營積分支付金融支撐，提升信用直銷+互聯(lián)網(wǎng)+金融獨立自主支付系統(tǒng)現(xiàn)金支付POS支付同業(yè)合作，異業(yè)聯(lián)盟，互利共贏銷售渠道多樣化由坐商變行商：坐等客戶上門的同時還可以主動營銷，吸引客戶。由傳統(tǒng)企業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級融資信用：交易流水提升銀行信用，降低融資成本物行商城智慧供銷聯(lián)盟享百萬貨車司機購買需求無需任何投入原有利潤不受任何損害多樣支付方法自由選擇集中采購-降低物流采購成本享受全國百萬加盟商家便捷服務車：汽配維修油料路橋一站式采購人：衣食住行一站式服務衣食住行汽配維修輪胎車險油料路橋監(jiān)控社保人保整車車主司機汽車后市場OTO商城物行商城PC手機獨創(chuàng)利潤共享分配機制全新商業(yè)模式：OTOTO優(yōu)勢裂變商家用戶15商城APP物行網(wǎng)APPGPS定位返程貨源預約點對點詢盤地圖車貨源運單跟蹤APPPOS平臺簡介物行商城物行網(wǎng)木牛流馬物行網(wǎng)APP商城APP物行網(wǎng)APPGPS定位返程貨源預約點對點詢盤地圖16省（20%）物行E家/會員經(jīng)營體系營銷體系平臺簡介利潤分配系統(tǒng)消費凈利潤（10%）消費者平臺（80%）（10%）（10%）市（20%）縣（20%）鎮(zhèn)（20%）160萬一萬臺車每車消費8萬8000萬160萬6400萬32萬32萬32萬32萬消費者?。?0%）物行E家/會員經(jīng)營體系營銷體系平臺簡介利潤分配系17平臺簡介司機司機司機司機司機司機司機司機司機企業(yè)企業(yè)企業(yè)企業(yè)企業(yè)企業(yè)商家商家商家商家商家車主車主車主車主車主車主車主營銷系統(tǒng)平臺簡介司機司機司機司機司機司機司機司機司機企業(yè)企業(yè)企業(yè)企業(yè)18購物貨真價實支付方便快捷交易數(shù)據(jù)真實誠信聯(lián)盟商家建立信用體制有增值稅抵扣產(chǎn)品物美價廉增值分紅分潤經(jīng)營合法合規(guī)購物貨真價實平臺簡介供方物流第一方需方物流第二方專業(yè)物流企業(yè)第三方規(guī)劃咨詢第四方代購代銷第五方統(tǒng)購統(tǒng)銷第六方大數(shù)據(jù)應用010011010111000010111001100010110011000110001101101110001100110100010010111010101010111001010111001010001010101011101101110001100110100010第七方物流提供全產(chǎn)業(yè)鏈一站式服務實現(xiàn)合作共贏購物貨支付方交易數(shù)誠信聯(lián)建立信有增值產(chǎn)品物增值分經(jīng)營合購物貨19二年內(nèi)在全國省市縣打造2600個物行E家，形成全國互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。為司機人、車、貨消費提供服務市場營銷未來將依托物行E家，打造全國一站式物流供應鏈金融網(wǎng)絡(luò)。打造大物流、大數(shù)據(jù)、大金融生態(tài)體系發(fā)展目標01發(fā)展策略02網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)以廣東廣州為中心，打造華南地區(qū)泛珠三角物流中心結(jié)點。以南沙向全球輻射。以新疆為中心，打造西北以及及新絲綢之路經(jīng)濟帶物流結(jié)點。以華南為基地打造輻射東南亞物流網(wǎng)絡(luò)。以華北為基地串聯(lián)中原五省物流網(wǎng)絡(luò)。以華中串聯(lián)長江中上游經(jīng)濟帶物流網(wǎng)絡(luò)。ST+ST運營+PPP以東北為基地打造東北亞物流網(wǎng)絡(luò)。以華東串聯(lián)長三角經(jīng)濟帶物流網(wǎng)絡(luò)。二年內(nèi)在全國省市縣打造2600個物行E家，形成全國互聯(lián)互通網(wǎng)20一輛貨車年度消費明細輪胎、配件、保險、衣食住行四大項目年度消費20萬每臺車通過集中采購節(jié)約采購成本10%2萬物行E家收取集中采購費用20%4000元全國二千萬輛貨車消費約4萬億，通過物行E家實施戰(zhàn)略，以10%的市場份額計，盈利80億元油費18輪胎配件保險835停車路橋44衣食住行總計1883544424250403020100財務預測一輛貨車年度消費明細輪胎、配件、保險、衣食住行四大項目年度消21業(yè)務數(shù)據(jù)分析結(jié)果52億元！根據(jù)業(yè)務數(shù)據(jù)分析得出：

每車每年節(jié)省約2萬元！假如整合26萬輛貨車通過平臺運營，將節(jié)約社會物流成本

未來我們還可以向客車、私家車、出租車等行業(yè)發(fā)展財務預測業(yè)務數(shù)據(jù)分析結(jié)果52億元！根據(jù)業(yè)務數(shù)據(jù)分析得出：未來我們還可22財務預測

測算以10000臺運輸車輛的汽車后市場消費數(shù)據(jù)計算、不含上下游運輸貨物采購、銷售交易結(jié)算量。市場以10000輛貨車計算，汽車后市場消費總規(guī)模約為45.68億元，運費結(jié)算56.28億元，按照一定的轉(zhuǎn)換率計算，收益約888萬元。經(jīng)營收益基本測算表(以物行E家為切入點，每個省整合1萬臺車）科目項目收益情況明細項目金額（億元）收益（萬元）說明經(jīng)營收益商家返點收益（2％）汽車后市場消費45.68913.50總計10000輛車，按照不同車型消費量和不同產(chǎn)品的返點比例，將80%返利給買家，10%返利給代理商和經(jīng)銷商后，所產(chǎn)生利潤。運輸費結(jié)算量

56.28

總計10000輛車，按照不同車型配比測算，可產(chǎn)生56.28億元運輸總量。服務收益（0.3％）消費合計

45.681370.25年交易量為45.68億元交易結(jié)算量，可產(chǎn)生刷卡手續(xù)費1370萬元。資金收入

（理財收益）投資理財（投資回報率5%）56.282789.06按投資回報率5%計算，汽車后市場7天，物流運輸30天，將產(chǎn)生2789萬元資金增值收入。

收益合計

5072.81

整合1萬臺車總收益單位（萬元）

888

按照推廣比例35%和轉(zhuǎn)換率50%測算財務預測測算以10000臺運輸車輛的汽車后市場消費數(shù)據(jù)計算23利潤源頭——六大盈利模式六大盈利模式說明收益（萬元）汽車后市場團購返點油品、輪胎、貨險、車體廣告代理收入。。。

913.50服務收益車輛代辦年檢服務費、GPS監(jiān)控設(shè)備月租（以天計價）、GPS服務費、GPS安裝費1370.25資金增值收益車載POS資金沉淀日均存款理財收益（以年收益5%計算）2789.06貨款代收付代收、代付貨款600.00APP/POS返點收益移動POS機安裝費、移動POS機通訊費

137.76實名會員積分卡會員積分卡及粵通卡卡辦卡費用(現(xiàn)金)30.00合計：

5840.57（按1萬臺車測算）財務預測利潤源頭——六大盈利模式六大盈利模式說明收益（萬元）汽車后市24財務預測公司未來兩年將全國26個省布點，將形成2600家物行E家，控制26萬輛貨車市場。第一期先控制10萬輛車，如果按保守估計，每萬輛車888萬元/年回報計算，以10萬輛車回報為8880萬元/年，以公司經(jīng)營期15年計算，公司折現(xiàn)價值9.48億元。單位：萬元項目第1年第2年第3年第4年第5年第6年第7年第8年第9年第10年第11年第12年第13年第14年第15年合計利潤

8,880

8,880

8,880

8,880

8,880

8,880

8,880

8,880

8,880

8,880

8,880

8,880

8,880

8,880

8,880

133,200凈利潤

6,660

6,660

6,660

6,660

6,660

6,660

6,660

6,660

6,660

6,660

6,660

6,660

6,660

6,660

6,660

99,900貼現(xiàn)率5.35%5.35%5.35%5.35%5.35%5.35%5.35%5.35%5.35%5.35%5.35%5.35%5.35%5.35%5.35%

折現(xiàn)值

8,880

8,429

8,001

7,595

7,209

6,843

6,495

6,166

5,852

5,555

5,273

5,005

4,751

4,510

4,281

94,846財務預測公司未來兩年將全國26個省布點，將形成2600家物行25財務預測投資回報率44%02投資回報周期2.5年03盈虧平衡點5.18萬輛車（可消化前期投資所產(chǎn)生的費用）01財務預測投資回報率44%02投資回報周期2.5年03盈虧平衡26融資總體用途02融資計劃資金需求---眾籌眾包眾創(chuàng)01本輪計劃融資1.5億元人民幣，約占公司15%的股份。1、以直營、聯(lián)營、加盟等合作方式，兩年內(nèi)選擇2600個物流金融超市建設(shè)（注：平均每個物流金融超市投入10萬元）2、平臺的技術(shù)投入和系統(tǒng)升級保障等。3、用于流動資金。針對各子項目在運行過程中的流動資金需求等。融資總體用途02融資計劃資金需求---眾籌眾包眾創(chuàng)01本輪計27資金詳細使用規(guī)劃一家物流金融超市建設(shè)成本資金需求總成本費用租金人工其他辦公費用裝修費用攤銷軟硬件攤銷24.8

3.6

14.4

1.8

3

2物流金融超市建設(shè)費用客戶市場開發(fā)費用軟件升級維護公關(guān)宣傳費用新增人員工資10400萬2800萬300萬500萬1000萬（每個網(wǎng)點建設(shè)費用10萬元*1040個）（開拓物司機、貨主、中介、流園區(qū)、市場費用）(平面媒體、視覺媒體、設(shè)點宣傳)（按新增100人，計算一年）(7PLApp)附資金詳細使用規(guī)劃一家物流金融超市建設(shè)成本資金需求總成本費用228風險應對措施風險評估市場前期開拓將通過在重點區(qū)域，重點市場做重點扶持，包括對司機、中介等的補貼。并同步在全國開展招商加盟，以迅速打開全國市場局面。會員流失將重點通過物超的區(qū)位及實體屬性優(yōu)勢，通過人文關(guān)懷及公益關(guān)注，來持續(xù)獲取會員的關(guān)注度合作伙伴通過系統(tǒng)化的培訓體系讓合作伙伴能統(tǒng)一思想，迅速提升業(yè)務能力。在組織架構(gòu)體系及股權(quán)體系上做到可分可合，確保公司的控制力，以保障戰(zhàn)略的推進實施市場競爭通過獨特的利潤分配體系，牢牢抓住供應商及會員。讓其不會因為市場后續(xù)競爭者的進入而失控。風險應對措施風險評估市場前期開拓將通過在重點區(qū)域，重點市場做29交易結(jié)算流水統(tǒng)計序號姓名車牌工商銀行工資卡運作時長合計運費平均運費1侯成杰皖KC3200622202201800350844714個月945260元67519元/月2賀云祥皖S35117621226201800065902914個月907029元64788元/月3劉斌粵BE2985621226201800098241314個月867953元61997元/月4萬貽華贛C23960622208360200998631314個月866401元61886元/月5候福志贛C23900621226201800065433514個月851883元60849元/月6李廣勝粵AJ1187622202201800502698414個月842757元60197元/月7匡戎彬粵BH5360622202201800350354714個月837046元59789元/月8吳恢兵粵BW109095588840000012676492個月115282元57641元/月9陳立志粵BM8277621226201800314403714個月805522元57537元/月10姜海軍粵AD8225622202201800570722914個月674736元48195元/月11龔哲贛DD0697622202201003567834814個月603334元43095元/月12張秋相贛CF669595588036021404302329個月382231元42470元/月13王山琴粵BN6800621226201800098383313個月550532元42349元/月14余揚兵粵A90440622202201200989501514個月561339元40096元/月15劉杰銘粵BV8661622202360205754784614個月527745元37696元/月16歐陽文輝贛F13976622202201201510481610個月368002元36800元/月17趙勇粵BE309962220220180034325563個月109499元36500元/月18鄒勇贛C45095622202201200962897814個月460133元32867元/月19邱遠平贛C45102622202201200491059513個月381542元29349元/月20代國祥粵BG9298622202201800350748013個月305501元23500元/月21賴禮文贛C4320762220220120098904797個月163461元23352元/月22梁藝贛C4332995588020121056969297個月157242元22463元/月23李明乾豫K8896962220220180048490222個月36639元18320元/月合計12321069元44750元/月公司從2004年開始進入建滔，初期以單一的物流服務為主，年業(yè)務收入僅200多萬元，2008年起，公司全面提高服務質(zhì)量，包括減少事故率、物流的優(yōu)化、到貨準確率、減少貨物的破損率，也開始提供一些增值服務，比如物流應用軟件的開發(fā)、使用、升級，GPS定位服務，使得客戶的滿意度大大提升，年業(yè)務收入突破1000萬元，通過公司的精心培育，目前公司與建滔的合作年收入超過2000萬元，利潤總額為400萬元。?此案例如果以2008年為時間節(jié)點（提供增值服務后）：?投資回報率：30%?靜態(tài)投資回收期：3.3年?總資產(chǎn)報酬率：25%案例交易結(jié)算流水統(tǒng)計序號姓名車牌工商銀行工資卡運作時長合計運費平30集團簡介●2014年09月●2014年03月●2014年03月●2014年01月●2013年05月●2013年●2013年●2011年10月●2009年02月●2007年07月●2004年10月10號榮獲2013年度”質(zhì)量、信譽、服務“AAA級企業(yè)。榮獲2013-2014年度“廣東省電子商務100強企業(yè)”稱號。成立廣州市鑫衛(wèi)投資管理有限公司，為第七方物流全球化奠定基礎(chǔ)廣州市鑫衛(wèi)投資管理有限公司與廣西三鑫投資有限公司成立鑫享供應鏈服務有限公司，第七方物流在廣西落地實施集團全資附屬子公司廣州木牛流馬信息科技有限公司通過“雙軟”認證。廣東鑫亞集團與廣州市番禺區(qū)人民政府簽署合作框架協(xié)議成立7PL俱樂部與峽江縣人民政府簽訂戰(zhàn)略合作，建立峽江第四方物流平臺成立廣州市鑫亞電子科技有限公司，專注于打造一站式電子物流金融交易平臺成立江西省德鑫物流有限公司并通過ISO9001國際質(zhì)量管理體系認證，開創(chuàng)整車專線運輸、終端配送為一體的專業(yè)化服務經(jīng)過12年的沉淀，成立廣州市鑫亞物流有限公司，夢從這里起步與世界五百強企業(yè)建滔化工合作，為其降低物流成本，提高效率廣東鑫亞集團股份有限公司成立于2004年。起源于廣州鑫亞物流有限公司（2004），由經(jīng)營傳統(tǒng)物流貨運業(yè)務，發(fā)展成全國最具規(guī)模的一站式供應鏈服務領(lǐng)導者。逐步成為涉及投資、教育咨詢、供應鏈服務、電子商務、物流為一體的現(xiàn)代服務產(chǎn)業(yè)集團。集團深耕物流行業(yè)十幾年，擁有三個全球首創(chuàng)：一、行文化理念；二、第七方物流理論；三、全球物流金融網(wǎng)大數(shù)據(jù)應用平臺。為政府、行業(yè)、核心企業(yè)、銀行、供應商、貨主、車主、司機提供全方位多維度的e站式供應鏈服務，實現(xiàn)降低空車率，提升周轉(zhuǎn)率，實現(xiàn)零庫存，盤活庫存資本及全民信用。鑫亞集團業(yè)務范圍已輻射全國16個省，48個市縣。并與多個地方政府達成戰(zhàn)略合作，共同打造物流金融城，實現(xiàn)區(qū)域總部經(jīng)濟金融中心。0各級領(lǐng)導蒞臨鑫亞指導考察集團簡介●2014年09月榮獲2013年度”質(zhì)量、信譽、服31已簽約油品類、路橋費、汽配、貨車銷售、保險類、輪胎類、移動支付、科技工具、金融機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、物流公司等30多家合作伙伴。集團簡介-合作伙伴已簽約油品類、路橋費、汽配、貨車銷售、保險類、輪胎類、移動支32鑫亞國際集團投資有限公司董事長辦公室7PL俱樂部行夢俱樂部物流金融學院物流金融研究院投融資部項目管理部企劃部產(chǎn)品數(shù)據(jù)部研發(fā)部運維部人事部培訓部行政部結(jié)算部審計部會計部市場營銷部電子商務部商務采購部電子物流部物流運營部運輸管理部物流事業(yè)部供應鏈事業(yè)部財務結(jié)算服務中心人資行政服務中心產(chǎn)品創(chuàng)新服務中心投資咨詢事業(yè)部執(zhí)行總裁運營副總裁戰(zhàn)略經(jīng)營管理委員會薪酬績效管理委員會審計預算管理委員會鑫亞集團股份有限公司行文化慈善公益基金會廣東鑫亞集團股份有限公司董事長（張長德）總裁總裁辦集團架構(gòu)廣州市鑫亞物流有限公司廣東鑫亞供應鏈服務有限公司江西德鑫物流有限公司廣州市鑫亞電子科技有限公司廣州市鑫眾企業(yè)管理咨詢有限公司廣州市鑫衛(wèi)投資管理有限公司廣州木牛流馬信息科技有限公司鑫亞國際集團投資有限公司董事長辦公室7PL俱樂部行夢俱樂部物33SFBVI(A)BVI(B)開曼境外境內(nèi)WFOE項目公司1.2.3…木流牛馬VIE香港SPVBVI(Z)香港SPV(Z)鑫亞集團(WFOE)100%WFOEWFOE(A)A輪融資投資人其他張總y%x%100%100%100%BVI(N)(x+y)%m%2%100%鑫亞物流鑫亞供應鏈德鑫物流研發(fā)公司100%100%100%100%ESOP10%1%BVI(V)集團架構(gòu)SFBVI(A)BVI(B)開曼境外境內(nèi)WFOE項目公司1.34精英團隊中山大學地理與人口學碩士、美國摩根州立大學城市與區(qū)域規(guī)劃碩士、美國馬里蘭大學統(tǒng)計與運籌學博士，城市規(guī)劃專家?，F(xiàn)任美國愛希夫國際集團高級助理、哈維中文學校董事長。金融顧問咨詢顧問金融顧問張斌夏斌中國物資銀行之父上海金融研究所副所長中國首個新金融服務概念“物資銀行”提出者。他有豐富的國際金融知識。中國世貿(mào)組織專家委員會委員，佛山市政協(xié)常委?，F(xiàn)任佛山大學金融學教授。中科院地球化學研究所所長，中國可持續(xù)發(fā)展研究會理事，國務院政府津貼專家，中國有突出貢獻獲得者。任文超咨詢顧問尹祖寧經(jīng)濟顧問中科院管理學院博士、清華大學公共管理學博士后，北京大學文化產(chǎn)業(yè)研究院學術(shù)研究部主任，中國銀行金融理財培訓專家。周城雄法律顧問大成律師事務所高級合伙人。英國波恩茅斯大學法學博士。主要執(zhí)業(yè)領(lǐng)域為：外商投資，國際貿(mào)易，國際金融，項目融資，公司重組和境外上市等業(yè)務。楊金柱合作伙伴專家團隊金融顧問金融顧問夏斌中國物資銀行之父上海金融研究所副所長中國首個新金融服務概念“物資銀行”提出者。他有豐富的國際金融知識。中國世貿(mào)組織專家委員會委員，佛山市政協(xié)常委?，F(xiàn)任佛山大學金融學教授。中科院地球化學研究所所長，中國可持續(xù)發(fā)展研究會理事，國務院政府津貼專家，中國有突出貢獻獲得者。任文超咨詢顧問尹祖寧經(jīng)濟顧問中科院管理學院博士、清華大學公共管理學博士后，北京大學文化產(chǎn)業(yè)研究院學術(shù)研究部主任，中國銀行金融理財培訓專家。周城雄法律顧問大成律師事務所高級合伙人。英國波恩茅斯大學法學博士。主要執(zhí)業(yè)領(lǐng)域為：外商投資，國際貿(mào)易，國際金融，項目融資，公司重組和境外上市等業(yè)務。楊金柱高管團隊張長德供應鏈金融顧問鑫亞集團董事長中山大學EMBA“第七方物流”創(chuàng)始人“行文化”提出者全球物流金融網(wǎng)創(chuàng)始人供應鏈戰(zhàn)略研究中心主任精英團隊中山大學地理與人口學碩士、美國摩根州立大學城市與區(qū)域35謝謝觀看行文化行經(jīng)濟行文明助圓中國夢謝謝觀看行文化行經(jīng)濟行文明助圓中國夢36政策背景2014年3月5日，在第十二屆全國人民代表大會第二次會議上，國務院總理李克強作了《政府工作報告》國務院關(guān)于“物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020年）”其中提出：物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復合型服務業(yè)，是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對于促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提高國民經(jīng)濟競爭力和建設(shè)生態(tài)文明具有重要意義。報告顯示，2013年我國社會物流總費用10.2萬億元，同比增長9.3%，增幅較上年同期回落2.1個百分點，占GDP的比重不僅高于美國、日本、德國等經(jīng)濟發(fā)達國家，而且跟經(jīng)濟發(fā)展水平基本相當?shù)慕鸫u國家相比也偏高，例如印度為13.0%，巴西為11.6%。

報告指出，在發(fā)達國家，物流成本平均占成品最終成本的10%－15%，在發(fā)展中國家，各種低效現(xiàn)象導致物流成本顯著增高，占成品成本的15%－25%甚至更高，而對中國的制造商而言，物流成本可高達生產(chǎn)成本的30%－40%。占GDP比重為18.0%占GDP比重為7-8%VS倍2不含庫存資本政策背景2014年3月5日，在第十二屆全國人民代表大會第二次37物流-行者附錄司機貨主運輸企業(yè)家庭政府車損、人員傷亡、貨損貨損、客戶流失事故物流-行者附錄司機貨主運輸企業(yè)家庭政府車損、人員傷亡、貨損貨38終端POSGPS手機APP

“行”物流行文明行文化行經(jīng)濟新經(jīng)濟——“行”文化理念“行”行業(yè)平臺物聯(lián)網(wǎng)物行網(wǎng)物行商城木牛流馬對象銀行、政府、核心企業(yè)內(nèi)容司機、車主貨主、供應商新信用——智慧行新服務——低碳行新業(yè)態(tài)——綠色行行者德天下，德者行天下中國夢，世界夢應用主：商用車輔：乘用車附錄終端“行”行文明行文化行經(jīng)濟新經(jīng)濟——“行”文化理念39人才培養(yǎng)穩(wěn)定和諧降低能耗誠信經(jīng)營公益慈善增加就業(yè)物流成本企業(yè)競爭力降低CPIGDP增長擴大稅基收入增長附錄效益經(jīng)濟效益社會效益人才培養(yǎng)穩(wěn)定和諧降低能耗誠信經(jīng)營公益慈善增加就業(yè)物流成本企業(yè)40物流夢和諧共贏智慧中國中國夢大物流大數(shù)據(jù)大金融物流夢和諧共贏中國夢大物流大數(shù)據(jù)大金融41銀行生產(chǎn)企業(yè)供應商企業(yè)大數(shù)據(jù)物行E家物流企業(yè)運輸企業(yè)個人會員政府節(jié)省費用支出節(jié)省招商費用節(jié)省人力成本節(jié)省信用評估時間節(jié)省物流人力成本節(jié)省貨物運輸周轉(zhuǎn)時間節(jié)省車源匹配時間節(jié)省人員成本節(jié)省衣食住行采購成本節(jié)省車輛運營費用節(jié)省衣食住行采購成本節(jié)省車輛調(diào)度時間節(jié)省人力資源成本節(jié)省找車找貨時間節(jié)省運營中間環(huán)節(jié)節(jié)省稅費服務對象省銀行生產(chǎn)企業(yè)供應商大數(shù)據(jù)物流企業(yè)運輸企業(yè)個人會員政府節(jié)省費用42銀行生產(chǎn)企業(yè)供應商企業(yè)大數(shù)據(jù)物行E家物流企業(yè)運輸企業(yè)個人會員政府降低失業(yè)率降低CPI降低污染降低壞帳風險降低監(jiān)管風險降低物流成本降低采購成本降低運輸安全風險降低庫存降低經(jīng)營成本降低融資成本降低庫存降低空車率降低等待時間降低空車率降低運營風險降低運營成本降低稅收降低人為錯失率降低運輸風險降低人力成本降低運營風險服務對象降銀行生產(chǎn)企業(yè)供應商大數(shù)據(jù)物流企業(yè)運輸企業(yè)個人會員政府降低失業(yè)43銀行生產(chǎn)企業(yè)供應商企業(yè)大數(shù)據(jù)物行E家物流企業(yè)運輸企業(yè)個人會員政府增加稅收增加就業(yè)增加優(yōu)質(zhì)客戶增加存款增加貸款業(yè)務增強企業(yè)競爭力增加銀行信貸額增加銷售渠道增加盈利模式增加客戶覆蓋范圍增加收入來源增加收入增加貨源渠道增加營收增加業(yè)務渠道增加抵扣進項增加融資信用增加業(yè)務渠道增加增值收益服務對象增銀行生產(chǎn)企業(yè)供應商大數(shù)據(jù)物流企業(yè)運輸企業(yè)個人會員政府增加稅收44銀行生產(chǎn)企業(yè)供應商企業(yè)大數(shù)據(jù)物行E家物流企業(yè)運輸企業(yè)個人會員政府提升物流效率提升區(qū)域競爭力提升幸福指數(shù)提升資金周轉(zhuǎn)率提升信貸安全提升信貸額提升物流運輸效率提升物流運輸監(jiān)管能力提升人力資源素質(zhì)提升銷量提升品牌影響力提升信息化管理提升融資信用提升周轉(zhuǎn)率提升車輛運輸安全管理提升線路優(yōu)化能力提升車輛周轉(zhuǎn)率提升增值服務營收提升運輸效率提升效率提升利潤率服務對象升銀行生產(chǎn)企業(yè)供應商大數(shù)據(jù)物流企業(yè)運輸企業(yè)個人會員政府提升物流45生態(tài)物流商業(yè)計劃書綠色低碳智慧生態(tài)物流商業(yè)計劃書綠色低碳智慧46100908070605目錄contents項目介紹市場分析服務對象平臺介紹市場營銷財務分析資金需求集團簡介精英團隊項目附錄01020304100908070605目錄contents項目介紹市場分析47APP司機車主車主大數(shù)據(jù)接單貨主貨主運輸企業(yè)貨主GPS木牛流馬集中采購汽配維修物流公司物行網(wǎng)物行商城生產(chǎn)企業(yè)汽配維修POS代收代付司機代購代銷F2C物行商城O2O車主LBSLBS木牛流馬GPS訂單物行網(wǎng)供應商代收代付項目介紹物流+互聯(lián)網(wǎng)APP司機車主車主大數(shù)據(jù)接單貨主貨主運輸貨主GPS木牛集中汽48中國社會物流總額中國電子商務交易額-背景增長率3.7增長23%4.5增長32.4%6增長32.8%7.85增長27.9%2011年2012年2013年2014年增長24.9%增長23.5%萬億10.513.4交易金額交易額2010年2009年158.4增長12.3%177.3增長9.8%197.8增長9.5%210增長8.7%2011年2012年2013年2014年交易金額萬億增長率交易額市場分析增長率34增長9.21%40增長10.4%47增長9.3%51增長7.65%2009年2011年2013年2014年增長7.67%增長7.4%萬億5663交易金額交易額2012年2010年中國GDP總額占GDP比重為18.0%占GDP比重為7-8%VS倍2不含庫存資本中國社會物流總額中國電子商務交易額-背景增長率3.7增長4.492、隨著智能手機的普及，未來司機通過移動端解決采購及支付將成為常態(tài)。3、未來所有的企業(yè)都離不開電子商務4、隨著司機人群在年齡上的更新?lián)Q代，年輕一代更容易接受互聯(lián)網(wǎng)思維及消費物流公司700萬貨車司機3000萬信息費支出600億車輛有效利用率50%單車一年采購40萬全國貨車總量2000萬司機年收入10萬發(fā)展趨勢現(xiàn)狀市場規(guī)模一、剛性需求：人：剛性消費車：配套后市場貨：購銷物流二、采購無發(fā)票進項抵扣三、采購分散，議價能力差四、質(zhì)量監(jiān)管難度大五、交易方式傳統(tǒng)線下單一1、中國網(wǎng)民的特別是貨車司機這個群體將倍增機遇盈改增OTO商業(yè)模式移動智能端司機消費能力增長F2C市場分析司機消費2萬2、隨著智能手機的普及，未來司機通過移動端解決采購及支付將成50稅賦高行業(yè)背景司機現(xiàn)狀物流行業(yè)現(xiàn)狀政府現(xiàn)狀企業(yè)現(xiàn)狀融資難、融資貴成本持續(xù)攀高自主創(chuàng)新能力弱競爭壓力大通貨緊縮城鎮(zhèn)化資源緊缺轉(zhuǎn)型升級工作環(huán)境惡劣生活作息無規(guī)律安全風險高收入來源單一無職業(yè)規(guī)劃行業(yè)競爭激烈車輛管理混亂空閑運力高企安全事故頻發(fā)車輛維護成本高融資渠道不暢經(jīng)濟整體下行行業(yè)競爭激烈企業(yè)管理混亂人員培養(yǎng)滯后費用支出龐大經(jīng)濟增長乏力就業(yè)維穩(wěn)環(huán)保污染無處休息自己搶貨日曬雨淋無貨空閑環(huán)境惡化市場分析稅賦高行業(yè)背景司機物流行業(yè)政府企業(yè)融資難、融資貴成本持續(xù)攀高512004-2008每年死亡3

人2008-2015每年死亡0

人市場分析-案例鑫亞物流我國每年交通事故傷亡人數(shù)超過了10萬人，我國汽車保有量不到全世界2%，但交通事故傷亡人數(shù)占全球的比例達到20%中國交通傷亡事故率通過第七方物流理論，成功讓司機變車主，車主變貨主，實現(xiàn)了司機的當家作主，調(diào)動了司機的積極性，事故率降低為零，為司機增收創(chuàng)富。提供休息娛樂休閑貨源提前籌劃職業(yè)培訓物行E家家庭放心2004-2008每年死亡3人2008-2015每年死亡52銀行生產(chǎn)企業(yè)供應商企業(yè)大數(shù)據(jù)物行E家服務對象物流企業(yè)運輸企業(yè)個人會員政府轉(zhuǎn)制→轉(zhuǎn)產(chǎn)→轉(zhuǎn)行→轉(zhuǎn)業(yè)企業(yè)家-金融家-投資家-慈善家會員-藍領(lǐng)-白領(lǐng)-金領(lǐng)-志愿者增降省升規(guī)模化-產(chǎn)業(yè)化-金融化-證券化轉(zhuǎn)型升級銀行生產(chǎn)企業(yè)供應商大數(shù)據(jù)服務對象物流企業(yè)運輸企業(yè)個人會員政府53構(gòu)建涵蓋個人、企業(yè)、行業(yè)、國家的全民信用體系加速人民幣成為世界貨幣打贏沒有硝煙的貨幣戰(zhàn)爭助圓中國夢、世界夢！司機、車主、貨主→建立物流行業(yè)信用體系物流資金流信息流商流物聯(lián)網(wǎng)POS移動網(wǎng)絡(luò)GPS條形碼手機APP物行網(wǎng)物行商城木牛流馬服務銀行→資金結(jié)算池供應商→電商企業(yè)政府→總部經(jīng)濟服務服務服務服務云技術(shù)銀聯(lián)網(wǎng)絡(luò)金融平臺金融工具銀行1…銀行N…物流倉儲平臺監(jiān)管工具倉庫1倉庫N行經(jīng)濟綠色行行文明智慧行運輸平臺物流公司1物流公司N車N……車1終端平臺生產(chǎn)型核心企業(yè)→類金融企業(yè)行文化低碳行54平臺簡介構(gòu)建涵蓋個人、企業(yè)、行業(yè)、國家司機、車主、貨主→物流資金流信55物聯(lián)網(wǎng)云計算大數(shù)據(jù)降低風險降低庫存降低空車率提升周轉(zhuǎn)率O2O模式盤活信用平臺簡介引水政府核心企業(yè)金融銀行綠色低碳智慧流失總部經(jīng)濟金融中心數(shù)據(jù)中心商貿(mào)中心物流中心教育中心稅收增加降低物流成本工具財稅資金池結(jié)算信用融資物行E家10物聯(lián)網(wǎng)降低風險盤活信用平臺簡介引水政府綠色低碳智慧政策資源貨源商品代付結(jié)算運力結(jié)算代收消費融資授信結(jié)算保險物行Ｅ家大數(shù)據(jù)生態(tài)圈政府金融產(chǎn)業(yè)物流銀行保險信貸運輸企業(yè)物流園車主司機交通稅務工商發(fā)改財政商務…生產(chǎn)企業(yè)貨主供應商平臺簡介商流信息流物流資金流大數(shù)據(jù)中心形成洼地效應打造區(qū)域總部經(jīng)濟閉環(huán)結(jié)算形成資金池降低成本打造類金融企業(yè)降低空車率提升周轉(zhuǎn)率實現(xiàn)零庫存盤活信用新服務新業(yè)態(tài)新信用政策貨源運力融資物行Ｅ家政府金融產(chǎn)業(yè)物流銀行保險信貸運輸企業(yè)56物行E家物行商城物行網(wǎng)木牛流馬平臺簡介-生態(tài)圈商戶司機車主提升銷售額拓展銷售渠道零庫存降低空車率增加周轉(zhuǎn)率實現(xiàn)零庫存貨主司機車主物流企業(yè)服務對象目的服務對象目的智能車貨撮合平臺打造低碳綠色智慧物流集中采購降低采購成本享受終生消費積分返利OTOTO智慧商城7PL俱樂部APP支付系統(tǒng)貨主車主司機物流企業(yè)服務對象下單、調(diào)度、追蹤、結(jié)算、全程監(jiān)控目的物流運輸全程信息化1、物流監(jiān)管2、財稅監(jiān)管目的手機支付銀聯(lián)支付擔保支持POS銀聯(lián)卡積分卡插卡器3、打造物流洼地4、金融中心總部經(jīng)濟銀行物聯(lián)網(wǎng)支撐層運營層大物流大數(shù)據(jù)大金融低碳綠色智慧物行E家物行物行網(wǎng)木牛流馬平臺簡介-生態(tài)圈商戶司機車主提升57貨主車主司機物流企業(yè)銀行●POS機結(jié)算降低風險資金成本●代收代付貨款實現(xiàn)資金及時回籠●優(yōu)化行車線路，減少運輸時間●在線財務管理，減少對賬和結(jié)算時間●預先備貨，減少貨物調(diào)配管理成本●全程智能監(jiān)管保障貨物安全●車輛在線調(diào)配，減少車輛管理成本●信息化管理，減少人員配置●電子化流程減少工作量優(yōu)勢傳統(tǒng)劣勢生產(chǎn)企業(yè)服務對象手工對帳增加錯漏風險款項回收周期長車輛延時手動人工操作慢車輛零散管理不便人員變更成本大工作量大采購下單結(jié)算清分功能定價對帳資金監(jiān)管運輸監(jiān)控實時調(diào)度訂單查詢大數(shù)據(jù)平臺大數(shù)據(jù)平臺木牛流馬貨主車主司機物流銀行●POS機結(jié)算降低風險資金成本優(yōu)勢傳統(tǒng)58降低空車率提升周轉(zhuǎn)率實現(xiàn)零庫存智能車-貨撮合傳統(tǒng)物流-劣勢優(yōu)勢-物行網(wǎng)主動營銷貨主免費發(fā)布貨源信息車主司機免費發(fā)布車源信息貨物丟失、偷盜時有發(fā)生除去開支，僅能養(yǎng)家糊口人工溝通低效易出錯無法匹配最優(yōu)車貨源空車率高企車輛調(diào)度難調(diào)度復雜安全：GPS、IFRD、防撞標簽、防串貨等增收：司機車主收入增加智能：車源貨源自動撮合優(yōu)化：回程車回程貨信息增效：提升物流企業(yè)車輛周轉(zhuǎn)率省時：電子調(diào)度節(jié)約貨主運輸調(diào)度時間打造低碳綠色智慧物流增加車源渠道降低物流運輸采購成本提升運輸效率降低人物力成本運輸安全全程掌控貨主增加收入降低空車率增加周轉(zhuǎn)率降低運輸成本提高競爭力發(fā)布空閑運力發(fā)布貨源運輸企業(yè)司機車主專人到線下尋找車源司機車主大半時間尋找貨源被動營銷車貨撮合平臺物行網(wǎng)降低空車率智能車-貨撮合傳統(tǒng)物流-劣勢優(yōu)勢-物行網(wǎng)主動營銷貨59獨創(chuàng)利潤共享分配機制用戶消費將得到80%的消費利潤返利。普通會員將得到其名下會員消費返利商家將享受名下會員終身消費紅利返還收益產(chǎn)權(quán)終身制手機快速發(fā)展會員全新商業(yè)模式：OTOTO優(yōu)勢裂變商家用戶集中采購APP移動終端LBS營銷體系人車貨剛性需求代購代銷代收代付托管運營積分支付金融支撐，提升信用直銷+互聯(lián)網(wǎng)+金融獨立自主支付系統(tǒng)現(xiàn)金支付POS支付同業(yè)合作，異業(yè)聯(lián)盟，互利共贏銷售渠道多樣化由坐商變行商：坐等客戶上門的同時還可以主動營銷，吸引客戶。由傳統(tǒng)企業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級融資信用：交易流水提升銀行信用，降低融資成本物行商城智慧供銷聯(lián)盟享百萬貨車司機購買需求無需任何投入原有利潤不受任何損害多樣支付方法自由選擇集中采購-降低物流采購成本享受全國百萬加盟商家便捷服務車：汽配維修油料路橋一站式采購人：衣食住行一站式服務衣食住行汽配維修輪胎車險油料路橋監(jiān)控社保人保整車車主司機汽車后市場OTO商城物行商城PC手機獨創(chuàng)利潤共享分配機制全新商業(yè)模式：OTOTO優(yōu)勢裂變商家用戶60商城APP物行網(wǎng)APPGPS定位返程貨源預約點對點詢盤地圖車貨源運單跟蹤APPPOS平臺簡介物行商城物行網(wǎng)木牛流馬物行網(wǎng)APP商城APP物行網(wǎng)APPGPS定位返程貨源預約點對點詢盤地圖61?。?0%）物行E家/會員經(jīng)營體系營銷體系平臺簡介利潤分配系統(tǒng)消費凈利潤（10%）消費者平臺（80%）（10%）（10%）市（20%）縣（20%）鎮(zhèn)（20%）160萬一萬臺車每車消費8萬8000萬160萬6400萬32萬32萬32萬32萬消費者?。?0%）物行E家/會員經(jīng)營體系營銷體系平臺簡介利潤分配系62平臺簡介司機司機司機司機司機司機司機司機司機企業(yè)企業(yè)企業(yè)企業(yè)企業(yè)企業(yè)商家商家商家商家商家車主車主車主車主車主車主車主營銷系統(tǒng)平臺簡介司機司機司機司機司機司機司機司機司機企業(yè)企業(yè)企業(yè)企業(yè)63購物貨真價實支付方便快捷交易數(shù)據(jù)真實誠信聯(lián)盟商家建立信用體制有增值稅抵扣產(chǎn)品物美價廉增值分紅分潤經(jīng)營合法合規(guī)購物貨真價實平臺簡介供方物流第一方需方物流第二方專業(yè)物流企業(yè)第三方規(guī)劃咨詢第四方代購代銷第五方統(tǒng)購統(tǒng)銷第六方大數(shù)據(jù)應用010011010111000010111001100010110011000110001101101110001100110100010010111010101010111001010111001010001010101011101101110001100110100010第七方物流提供全產(chǎn)業(yè)鏈一站式服務實現(xiàn)合作共贏購物貨支付方交易數(shù)誠信聯(lián)建立信有增值產(chǎn)品物增值分經(jīng)營合購物貨64二年內(nèi)在全國省市縣打造2600個物行E家，形成全國互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。為司機人、車、貨消費提供服務市場營銷未來將依托物行E家，打造全國一站式物流供應鏈金融網(wǎng)絡(luò)。打造大物流、大數(shù)據(jù)、大金融生態(tài)體系發(fā)展目標01發(fā)展策略02網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)以廣東廣州為中心，打造華南地區(qū)泛珠三角物流中心結(jié)點。以南沙向全球輻射。以新疆為中心，打造西北以及及新絲綢之路經(jīng)濟帶物流結(jié)點。以華南為基地打造輻射東南亞物流網(wǎng)絡(luò)。以華北為基地串聯(lián)中原五省物流網(wǎng)絡(luò)。以華中串聯(lián)長江中上游經(jīng)濟帶物流網(wǎng)絡(luò)。ST+ST運營+PPP以東北為基地打造東北亞物流網(wǎng)絡(luò)。以華東串聯(lián)長三角經(jīng)濟帶物流網(wǎng)絡(luò)。二年內(nèi)在全國省市縣打造2600個物行E家，形成全國互聯(lián)互通網(wǎng)65一輛貨車年度消費明細輪胎、配件、保險、衣食住行四大項目年度消費20萬每臺車通過集中采購節(jié)約采購成本10%2萬物行E家收取集中采購費用20%4000元全國二千萬輛貨車消費約4萬億，通過物行E家實施戰(zhàn)略，以10%的市場份額計，盈利80億元油費18輪胎配件保險835停車路橋44衣食住行總計1883544424250403020100財務預測一輛貨車年度消費明細輪胎、配件、保險、衣食住行四大項目年度消66業(yè)務數(shù)據(jù)分析結(jié)果52億元！根據(jù)業(yè)務數(shù)據(jù)分析得出：

每車每年節(jié)省約2萬元！假如整合26萬輛貨車通過平臺運營，將節(jié)約社會物流成本

未來我們還可以向客車、私家車、出租車等行業(yè)發(fā)展財務預測業(yè)務數(shù)據(jù)分析結(jié)果52億元！根據(jù)業(yè)務數(shù)據(jù)分析得出：未來我們還可67財務預測

測算以10000臺運輸車輛的汽車后市場消費數(shù)據(jù)計算、不含上下游運輸貨物采購、銷售交易結(jié)算量。市場以10000輛貨車計算，汽車后市場消費總規(guī)模約為45.68億元，運費結(jié)算56.28億元，按照一定的轉(zhuǎn)換率計算，收益約888萬元。經(jīng)營收益基本測算表(以物行E家為切入點，每個省整合1萬臺車）科目項目收益情況明細項目金額（億元）收益（萬元）說明經(jīng)營收益商家返點收益（2％）汽車后市場消費45.68913.50總計10000輛車，按照不同車型消費量和不同產(chǎn)品的返點比例，將80%返利給買家，10%返利給代理商和經(jīng)銷商后，所產(chǎn)生利潤。運輸費結(jié)算量

56.28

總計10000輛車，按照不同車型配比測算，可產(chǎn)生56.28億元運輸總量。服務收益（0.3％）消費合計

45.681370.25年交易量為45.68億元交易結(jié)算量，可產(chǎn)生刷卡手續(xù)費1370萬元。資金收入

（理財收益）投資理財（投資回報率5%）56.282789.06按投資回報率5%計算，汽車后市場7天，物流運輸30天，將產(chǎn)生2789萬元資金增值收入。

收益合計

5072.81

整合1萬臺車總收益單位（萬元）

888

按照推廣比例35%和轉(zhuǎn)換率50%測算財務預測測算以10000臺運輸車輛的汽車后市場消費數(shù)據(jù)計算68利潤源頭——六大盈利模式六大盈利模式說明收益（萬元）汽車后市場團購返點油品、輪胎、貨險、車體廣告代理收入。。。

913.50服務收益車輛代辦年檢服務費、GPS監(jiān)控設(shè)備月租（以天計價）、GPS服務費、GPS安裝費1370.25資金增值收益車載POS資金沉淀日均存款理財收益（以年收益5%計算）2789.06貨款代收付代收、代付貨款600.00APP/POS返點收益移動POS機安裝費、移動POS機通訊費

137.76實名會員積分卡會員積分卡及粵通卡卡辦卡費用(現(xiàn)金)30.00合計：

5840.57（按1萬臺車測算）財務預測利潤源頭——六大盈利模式六大盈利模式說明收益（萬元）汽車后市69財務預測公司未來兩年將全國26個省布點，將形成2600家物行E家，控制26萬輛貨車市場。第一期先控制10萬輛車，如果按保守估計，每萬輛車888萬元/年回報計算，以10萬輛車回報為8880萬元/年，以公司經(jīng)營期15年計算，公司折現(xiàn)價值9.48億元。單位：萬元項目第1年第2年第3年第4年第5年第6年第7年第8年第9年第10年第11年第12年第13年第14年第15年合計利潤

8,880

8,880

8,880

8,880

8,880

8,880

8,880

8,880

8,880

8,880

8,880

8,880

8,880

8,880

8,880

133,200凈利潤

6,660

6,660

6,660

6,660

6,660

6,660

6,660

6,660

6,660

6,660

6,660

6,660

6,660

6,660

6,660

99,900貼現(xiàn)率5.35%5.35%5.35%5.35%5.35%5.35%5.35%5.35%5.35%5.35%5.35%5.35%5.35%5.35%5.35%

折現(xiàn)值

8,880

8,429

8,001

7,595

7,209

6,843

6,495

6,166

5,852

5,555

5,273

5,005

4,751

4,510

4,281

94,846財務預測公司未來兩年將全國26個省布點，將形成2600家物行70財務預測投資回報率44%02投資回報周期2.5年03盈虧平衡點5.18萬輛車（可消化前期投資所產(chǎn)生的費用）01財務預測投資回報率44%02投資回報周期2.5年03盈虧平衡71融資總體用途02融資計劃資金需求---眾籌眾包眾創(chuàng)01本輪計劃融資1.5億元人民幣，約占公司15%的股份。1、以直營、聯(lián)營、加盟等合作方式，兩年內(nèi)選擇2600個物流金融超市建設(shè)（注：平均每個物流金融超市投入10萬元）2、平臺的技術(shù)投入和系統(tǒng)升級保障等。3、用于流動資金。針對各子項目在運行過程中的流動資金需求等。融資總體用途02融資計劃資金需求---眾籌眾包眾創(chuàng)01本輪計72資金詳細使用規(guī)劃一家物流金融超市建設(shè)成本資金需求總成本費用租金人工其他辦公費用裝修費用攤銷軟硬件攤銷24.8

3.6

14.4

1.8

3

2物流金融超市建設(shè)費用客戶市場開發(fā)費用軟件升級維護公關(guān)宣傳費用新增人員工資10400萬2800萬300萬500萬1000萬（每個網(wǎng)點建設(shè)費用10萬元*1040個）（開拓物司機、貨主、中介、流園區(qū)、市場費用）(平面媒體、視覺媒體、設(shè)點宣傳)（按新增100人，計算一年）(7PLApp)附資金詳細使用規(guī)劃一家物流金融超市建設(shè)成本資金需求總成本費用273風險應對措施風險評估市場前期開拓將通過在重點區(qū)域，重點市場做重點扶持，包括對司機、中介等的補貼。并同步在全國開展招商加盟，以迅速打開全國市場局面。會員流失將重點通過物超的區(qū)位及實體屬性優(yōu)勢，通過人文關(guān)懷及公益關(guān)注，來持續(xù)獲取會員的關(guān)注度合作伙伴通過系統(tǒng)化的培訓體系讓合作伙伴能統(tǒng)一思想，迅速提升業(yè)務能力。在組織架構(gòu)體系及股權(quán)體系上做到可分可合，確保公司的控制力，以保障戰(zhàn)略的推進實施市場競爭通過獨特的利潤分配體系，牢牢抓住供應商及會員。讓其不會因為市場后續(xù)競爭者的進入而失控。風險應對措施風險評估市場前期開拓將通過在重點區(qū)域，重點市場做74交易結(jié)算流水統(tǒng)計序號姓名車牌工商銀行工資卡運作時長合計運費平均運費1侯成杰皖KC3200622202201800350844714個月945260元67519元/月2賀云祥皖S35117621226201800065902914個月907029元64788元/月3劉斌粵BE2985621226201800098241314個月867953元61997元/月4萬貽華贛C23960622208360200998631314個月866401元61886元/月5候福志贛C23900621226201800065433514個月851883元60849元/月6李廣勝粵AJ1187622202201800502698414個月842757元60197元/月7匡戎彬粵BH5360622202201800350354714個月837046元59789元/月8吳恢兵粵BW109095588840000012676492個月115282元57641元/月9陳立志粵BM8277621226201800314403714個月805522元57537元/月10姜海軍粵AD8225622202201800570722914個月674736元48195元/月11龔哲贛DD0697622202201003567834814個月603334元43095元/月12張秋相贛CF669595588036021404302329個月382231元42470元/月13王山琴粵BN6800621226201800098383313個月550532元42349元/月14余揚兵粵A90440622202201200989501514個月561339元40096元/月15劉杰銘粵BV8661622202360205754784614個月527745元37696元/月16歐陽文輝贛F13976622202201201510481610個月368002元36800元/月17趙勇粵BE309962220220180034325563個月109499元36500元/月18鄒勇贛C45095622202201200962897814個月460133元32867元/月19邱遠平贛C45102622202201200491059513個月381542元29349元/月20代國祥粵BG9298622202201800350748013個月305501元23500元/月21賴禮文贛C4320762220220120098904797個月163461元23352元/月22梁藝贛C4332995588020121056969297個月157242元22463元/月23李明乾豫K8896962220220180048490222個月36639元18320元/月合計12321069元44750元/月公司從2004年開始進入建滔，初期以單一的物流服務為主，年業(yè)務收入僅200多萬元，2008年起，公司全面提高服務質(zhì)量，包括減少事故率、物流的優(yōu)化、到貨準確率、減少貨物的破損率，也開始提供一些增值服務，比如物流應用軟件的開發(fā)、使用、升級，GPS定位服務，使得客戶的滿意度大大提升，年業(yè)務收入突破1000萬元，通過公司的精心培育，目前公司與建滔的合作年收入超過2000萬元，利潤總額為400萬元。?此案例如果以2008年為時間節(jié)點（提供增值服務后）：?投資回報率：30%?靜態(tài)投資回收期：3.3年?總資產(chǎn)報酬率：25%案例交易結(jié)算流水統(tǒng)計序號姓名車牌工商銀行工資卡運作時長合計運費平75集團簡介●2014年09月●2014年03月●2014年03月●2014年01月●2013年05月●2013年●2013年●2011年10月●2009年02月●2007年07月●2004年10月10號榮獲2013年度”質(zhì)量、信譽、服務“AAA級企業(yè)。榮獲2013-2014年度“廣東省電子商務100強企業(yè)”稱號。成立廣州市鑫衛(wèi)投資管理有限公司，為第七方物流全球化奠定基礎(chǔ)廣州市鑫衛(wèi)投資管理有限公司與廣西三鑫投資有限公司成立鑫享供應鏈服務有限公司，第七方物流在廣西落地實施集團全資附屬子公司廣州木牛流馬信息科技有限公司通過“雙軟”認證。廣東鑫亞集團與廣州市番禺區(qū)人民政府簽署合作框架協(xié)議成立7PL俱樂部與峽江縣人民政府簽訂戰(zhàn)略合作，建立峽江第四方物流平臺成立廣州市鑫亞電子科技有限公司，專注于打造一站式電子物流金融交易平臺成立江西省德鑫物流有限公司并通過ISO9001國際質(zhì)量管理體系認證，開創(chuàng)整車專線運輸、終端配送為一體的專業(yè)化服務經(jīng)過12年的沉淀，成立廣州市鑫亞物流有限公司，夢從這里起步與世界五百強企業(yè)建滔化工合作，為其降低物流成本，提高效率廣東鑫亞集團股份有限公司成立于2004年。起源于廣州鑫亞物流有限公司（2004），由經(jīng)營傳統(tǒng)物流貨運業(yè)務，發(fā)展成全國最具規(guī)模的一站式供應鏈服務領(lǐng)導者。逐步成為涉及投資、教育咨詢、供應鏈服務、電子商務、物流為一體的現(xiàn)代服務產(chǎn)業(yè)集團。集團深耕物流行業(yè)