道路路基改擴(kuò)建工程施工技術(shù)探微年精選文檔

道路路基改擴(kuò)建工程施工技術(shù)探微前言我國國民經(jīng)濟(jì)快速增長，對交通的需求也逐步增大，雖然局部新建道路一定程度上緩解了交通壓力，但對原有路段進(jìn)展改擴(kuò)建升級也刻不容緩。本人參與過某一道路路段的施工，因?yàn)槭歉臄U(kuò)建工程，所以在施工過程中與傳統(tǒng)的道路修建工程有所不同。一、道路路基改擴(kuò)建工程施工難點(diǎn)交通量和交通載荷的不斷遞增，導(dǎo)致我國大局部地區(qū)道路路面受到嚴(yán)重?fù)p壞，橫向裂縫、接縫破損、坑洞等道路病害大量出現(xiàn)在道路交通中。還有一些路段由于路基排水不暢、填筑高度低等原因出?F坍塌現(xiàn)象，對道路的正常運(yùn)營造成了嚴(yán)重影響。在舊路改擴(kuò)建時(shí)，常常會出現(xiàn)以下問題，對道路正常施工產(chǎn)生一定影響：〔1〕地基存在軟弱下臥層，從而產(chǎn)生從結(jié)合面到軟弱層頂面的滑動面；〔2〕施工時(shí)開挖臺階不達(dá)標(biāo)、不合理的路基邊坡處理導(dǎo)致新老路基結(jié)合部強(qiáng)度缺乏；〔3〕地質(zhì)條件不良和地基地形較差等原因容易影響新路基的穩(wěn)定性；〔4〕變形不協(xié)調(diào)。二、施工前準(zhǔn)備工作1.在施工之前，需要合理的做好施工安排和方案，防止施工過程中揚(yáng)塵、噪音、污水以及大量施工廢料對居民的正常生活和通行產(chǎn)生影響。要嚴(yán)格根據(jù)施工要求認(rèn)真復(fù)測、加密沿線導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，一旦查明其與設(shè)計(jì)圖紙不一樣，必須及時(shí)找出原因并處理；要提前測量擴(kuò)寬度，對施工便道、便橋和路基邊線進(jìn)展合理規(guī)劃，選擇適宜的施工方法；將交通平安標(biāo)志放置在明顯的位置，使車輛遠(yuǎn)離施工地點(diǎn)，確保車輛通行平安。2.在對路基進(jìn)展加寬施工前，根據(jù)施工方案中設(shè)計(jì)的表層清理厚度，對腐殖土、草皮等原有的改擴(kuò)建路段地面表層進(jìn)展清理，并且需要通過實(shí)驗(yàn)對舊路基填料和新施工路基基底土有一個(gè)詳細(xì)的了解。在對路基填料進(jìn)展試驗(yàn)時(shí)，需要按照設(shè)計(jì)要求對不同來源和性質(zhì)的填料進(jìn)展屢次測試分析。施工時(shí)，盡可能選擇與舊路材質(zhì)相近的路基填料，防止不均勻沉降現(xiàn)象在施工時(shí)出現(xiàn)，使新舊路基銜接處質(zhì)量得到保障。3.對施工路線進(jìn)展路基填筑實(shí)現(xiàn)，為順利施工提供相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)。特別要注意對橋梁、涵洞的合理施工安排，將斷電周期控制在一個(gè)合理的區(qū)域內(nèi)。同時(shí)，路基防水和臨時(shí)排水設(shè)施也要與其同步進(jìn)展，對惡劣天氣進(jìn)展關(guān)注及預(yù)防，嚴(yán)密監(jiān)控既有路床水毀狀況，確?，F(xiàn)有道路的正常通行。在填筑之前，通過對試驗(yàn)段實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析，結(jié)合自檢情況，根據(jù)壓實(shí)參數(shù)選擇適宜的設(shè)備型號、數(shù)量及其他參數(shù)。三、路基改擴(kuò)建與新修道路工程路基工程道路路基改擴(kuò)建與新修道路工程之間存在一定的差異，其中最主要的一點(diǎn)也是施工難點(diǎn)，就是新舊路基結(jié)合部工序的增加，另外還包括臺背和高填方路基在施工以后出現(xiàn)沉降的現(xiàn)象。因此，在施工過程中，除了嚴(yán)格按照技術(shù)參數(shù)施工以外，還需要對下幾個(gè)方面加以注意?！惨弧衬雺盒屡f路基結(jié)合部碾壓，是改擴(kuò)建路基工程中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，除了按施工要求進(jìn)展施工以外，還需要對以下兩個(gè)方面進(jìn)展關(guān)注。一是在施工過程中，配備一名力工給壓路機(jī)，力工的工作任務(wù)是將邊坡滾動的下來的石塊清理干凈，防止影響壓實(shí)的質(zhì)量；二是壓路機(jī)的邊緣距離邊坡坡腳的寬度應(yīng)該控制在10～15cm的范圍內(nèi)，防止過近導(dǎo)致塌方現(xiàn)象的出現(xiàn)?？傊?，必須對落下的石塊進(jìn)展清理，并留出一定距離進(jìn)展碾壓?！捕陈反苍诼反蔡幮屡f路基進(jìn)展結(jié)合時(shí)，需要在舊路硬路肩的內(nèi)側(cè)進(jìn)展填方，而在硬路肩的外側(cè)進(jìn)展挖方，從而使路基結(jié)合部位的邊坡順利錯開。因此，需要在填方段挖出舊路全部的硬路肩，然后再次碾壓，滿足設(shè)計(jì)要求后再與新路床同步施工。假設(shè)舊路硬路肩在挖出以后不符合設(shè)計(jì)所需的路基強(qiáng)度，就需要將透水性材料進(jìn)展換填。通常情況下，換填深度在65～75cm之間，舊路的硬路肩挖出深度根據(jù)路基設(shè)計(jì)厚度和路基設(shè)計(jì)標(biāo)高確定。為了防止施工后出現(xiàn)的不均勻沉降情況導(dǎo)致的路基開裂，在強(qiáng)夯完成后需要及時(shí)碾壓整平，到達(dá)要求后再安放工格柵在結(jié)合部上，其寬度為5m左右，安放位置距路床頂20cm，在工格柵鋪設(shè)時(shí)需要頂緊四周的邊角，不允許翹起，搭接長度也要滿足要求。四、擴(kuò)展段路基的加寬〔一〕分層鋪料填筑根據(jù)施工設(shè)計(jì)需求，將舊路基邊坡挖成臺階狀，其規(guī)格為70cm×130cm，插桿掛線的間隔距離控制在>8m96%壓實(shí)度，下路堤>94%壓實(shí)度?！参濉程钪|(zhì)量檢測在分層壓實(shí)后，要對每層的標(biāo)高、寬度、橫坡及壓實(shí)度進(jìn)展及時(shí)檢測，確保質(zhì)量達(dá)標(biāo)?！擦程钪穸瓤刂圃诼坊钪^程中，必須根據(jù)實(shí)驗(yàn)路段填土厚度的92%對填壓土層厚度進(jìn)展控制，上下路床銜接處填土厚度非常重要，最薄地方的填土必須>15cm?！财摺抽_挖臺階寬度在填筑路基的過程中，要使原有道路寬度得到增加，需要開挖寬120cm，高80cm，5：1坡度的臺階在路基兩側(cè)，臺階挖成以后，如查明路基填料具有過高的含水量，或者壓實(shí)度不合格，需要繼續(xù)向內(nèi)開挖?！舶恕承侣坊涌p在施工過程中，需要根據(jù)實(shí)際情況，在施工路段分段開挖原路基邊坡和加寬路段基底，第一階開挖的臺階需要沿原坡腳線向內(nèi)開挖，臺高確定為120cm，向內(nèi)傾斜坡度為1/4，同時(shí)需要通過分層次相互交疊的方式對新舊施工段進(jìn)展銜接填壓，其中保證搭接寬度大于2m，還