水泥混凝土車行道及路面面包磚鋪設(shè)施工方案

水泥混凝土車行道及路面面包磚鋪設(shè)施工方案水泥混凝土車行道及路面面包磚鋪設(shè)施工方案水泥混凝土車行道及路面面包磚鋪設(shè)施工方案資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月水泥混凝土車行道及路面面包磚鋪設(shè)施工方案版本號(hào)：A修改號(hào)：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：×××項(xiàng)目施工方案編制單位：編制日期：2016年**月**日目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章編制依據(jù) 3第二章工程概況 4一、 工程建設(shè)概況 4二、 工程特點(diǎn) 4第三章施工總進(jìn)度計(jì)劃 5一、 工期目標(biāo) 5二、 總進(jìn)度計(jì)劃 5第四章主要施工技術(shù)方案 6一、 混凝土道路部分 6二、 路面面包磚及人行道磚鋪設(shè)施工部分 20第五章保證工期的主要技術(shù)措施 26第六章質(zhì)量保證體系 28一、 工程質(zhì)量目標(biāo) 28二、 組織機(jī)構(gòu) 28三、 工程質(zhì)量管理措施 28四、 工程質(zhì)量承諾 29第七章安全生產(chǎn)保證措施 31一、 安全管理 31二、 建立現(xiàn)場安全檢查制度 32三、 安全技術(shù)要求 32四、 主要安全預(yù)防措施 33五、 安全管理目標(biāo) 33第八章文明施工措施及環(huán)境保護(hù) 34一、 文明工地創(chuàng)建目標(biāo) 34二、 文明施工責(zé)任制 34三、 文明施工管理措施及環(huán)境保護(hù)措施 34四、 環(huán)境保護(hù)措施 36第九章技術(shù)管理措施 38一、 技術(shù)管理責(zé)任制 38二、 技術(shù)管理制度 38三、 技術(shù)管理措施 39第十章施工降低工程成本措施 41編制依據(jù)***改造項(xiàng)目談判文件國家相關(guān)工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)場踏勘調(diào)查資料報(bào)告以及本單位對同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。國家及本地區(qū)現(xiàn)行的市政及道路工程施工技術(shù)規(guī)程、施工及驗(yàn)收規(guī)范、文件，工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)文件及標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場施工管理的有關(guān)細(xì)則。工程概況工程建設(shè)概況工程名稱***改造項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)****路****號(hào)工程規(guī)模拆除人行道***㎡；人行道塊料鋪設(shè)(人行道)***㎡；水泥混凝土(車行道)***㎡；路面面包磚鋪設(shè)***㎡；安砌側(cè)(平、緣）石***m；樹池砌筑**個(gè)；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)工期要求合同簽訂后*****天內(nèi)工程特點(diǎn)1現(xiàn)場：保持施工現(xiàn)場整潔、干凈，不能影響周邊車輛、行人的正常出入，必要時(shí)做圍擋，明顯警示及各種防護(hù)措施。2拆除揚(yáng)塵：原路面拆除時(shí)，做好周邊車輛、樹木、道路的防護(hù)措施外，用自來水管或?qū)Ｓ梅缐m設(shè)備做好揚(yáng)塵處理，必要時(shí)可用人工拆除。3渣土外運(yùn)：辦理外運(yùn)渣土相關(guān)手續(xù)，使用專用渣土清運(yùn)車運(yùn)輸，并運(yùn)至國家指定場地。施工總進(jìn)度計(jì)劃工期目標(biāo)簽訂合同后***完工?？傔M(jìn)度計(jì)劃施工工期投標(biāo)要求：總工期***日歷天，我司計(jì)劃安排：總工期為***日歷，我司將保證按期保質(zhì)、保量地完成本標(biāo)段工程。主要施工技術(shù)方案混凝土道路部分編制依據(jù)***改造項(xiàng)目談判文件《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF30—2003《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076/1-95工程施工主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)工程概況河北省科技工程學(xué)校校區(qū)車行道路為混凝土道路，路面寬5米；路面結(jié)構(gòu)為：250mm厚3:7灰土墊層，200mm厚C25水泥混凝土路面。水泥混凝土路面共*****㎡。施工準(zhǔn)備人員與施工組織針對本工程工期緊、校內(nèi)學(xué)生多，不能影響現(xiàn)有通行狀態(tài)的現(xiàn)狀，準(zhǔn)備選調(diào)一支有豐富施工經(jīng)驗(yàn)協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，善打硬仗的優(yōu)秀施工隊(duì)伍，并配以足夠的技術(shù)管理人員。材料的準(zhǔn)備及其性能檢驗(yàn)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，組織好各種材料的進(jìn)場。并對已進(jìn)場的各種材料要進(jìn)行各種性能檢驗(yàn)，若有不符合要求的，應(yīng)另選或采取補(bǔ)救措施?；旌狭吓浜媳葯z驗(yàn)和調(diào)整A、工作性的檢驗(yàn)和調(diào)整，按設(shè)計(jì)配合比取樣試拌，測定其工作性，必須時(shí)還應(yīng)通過試鋪檢驗(yàn)，如測得其工作性低于要求，則保持水灰比不變適當(dāng)增加水泥用量。每次調(diào)整加入少量材料，重復(fù)試驗(yàn)。直至符合要求為止。B、強(qiáng)度的檢驗(yàn)，按工作性符合要求的配合比，適當(dāng)增減水泥用量，配置3組配合比的新拌混凝土試件，并測定其實(shí)際密度。到規(guī)定齡期后測定其強(qiáng)度。如實(shí)測強(qiáng)度未能達(dá)到要求的配合強(qiáng)度時(shí)，可采用提高水泥標(biāo)號(hào)、減小水灰比或改善粒料級(jí)配等措施。C、通過選擇不同水量、不同水灰比、不同砂率或不同粒料級(jí)配等配制混合料，通過比較，從中選擇經(jīng)濟(jì)合理的方案。D、施工現(xiàn)場砂和石子的含水量經(jīng)常變化，必須逐班測定、并調(diào)整其實(shí)際用量。三七灰土施工方法三七灰土用料組成灰土系用一定量的石灰與土拌合碾壓而成，其強(qiáng)度隨時(shí)間緩慢增長，具有一定的水穩(wěn)定性和不面包性（為原土的10~13倍），灰土體積比設(shè)計(jì)為3：7。土料采用場地內(nèi)現(xiàn)有粘性土。石灰采用熟石灰粉，石灰等級(jí)不得小于Ⅲ級(jí)，要求同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格，每200T為一批，不足200T也按一批計(jì)。選定好合格的土料與石灰后，做3：7灰土擊實(shí)試驗(yàn)，檢驗(yàn)數(shù)量每2000m3檢驗(yàn)一次（重型擊實(shí)），以此進(jìn)行施工質(zhì)量控制。尤其是含水量的控制是關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，結(jié)合灰土擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)告的參數(shù)指標(biāo)，含水量一般控制在20%~23%為宜，最大不超過24%。施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù)、土料種類、施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍、鋪灰土的厚度和夯打碾壓變數(shù)等參數(shù)。三七灰土壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路基基底灰土，采用10T壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見下表：路基基底3：7灰土壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)200km/h路基改良細(xì)粒土3：7灰土填料地基系數(shù)K30（mpa/m）≥110壓實(shí)度≥%孔隙率η<28%三七灰土施工準(zhǔn)備提前做好石灰儲(chǔ)料準(zhǔn)備工作，保證儲(chǔ)量滿足配比要求。檢驗(yàn)、檢測所需施工機(jī)械設(shè)備、機(jī)具、測量試驗(yàn)儀器的性能，確保施工時(shí)運(yùn)行正常。設(shè)備、儀器配備表序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1拌和機(jī)臺(tái)12壓路機(jī)10T臺(tái)131噸翻斗車輛24裝載機(jī)輛15自動(dòng)水準(zhǔn)儀臺(tái)1三七灰土路拌法施工3：7灰土施工工藝流程圖養(yǎng)生接縫和調(diào)頭處的處理碾壓整形拌合與灑水?dāng)備伿覝?zhǔn)備下承層養(yǎng)生接縫和調(diào)頭處的處理碾壓整形拌合與灑水?dāng)備伿覝?zhǔn)備下承層施工放樣下承層施工：路塹施工整平完畢后，應(yīng)確保符合上層灰土施工要求。施工放樣：以現(xiàn)有場地訂立水準(zhǔn)點(diǎn)，制作標(biāo)高圖，控制灰土高程。攤鋪石灰：整平后，便可按要求每平米60KG攤鋪石灰。土料和石灰的拌和：石灰攤鋪完成后，便可進(jìn)行土料和石灰的拌和，拌和采用路拌法，拌和機(jī)必須保持勻速前進(jìn)，禁止忽快忽慢。拌和機(jī)前進(jìn)時(shí)，鏵犁要完全插入土層底部，保證土料能夠完全翻起，拌合機(jī)至少翻犁2遍，從而保證土料和石灰拌和均勻。三七灰土整形：三七灰土拌和均勻后，應(yīng)立即用平地機(jī)初步整形。在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。必要時(shí)，再返回刮一遍。對于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進(jìn)行找平。如需再用平地機(jī)整形一次。應(yīng)將高處料直接刮出路外，不應(yīng)形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。每次整形都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，并應(yīng)特別注意接縫必須順適平整。在整形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行，并保持無明顯的粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。、三七灰土碾壓：碾壓時(shí)，灰土表面要潮濕，碾壓遵循：先兩側(cè)后中間，先靜壓后振動(dòng)再靜壓的操作程序壓實(shí)，壓路機(jī)行駛速度控制在2km/h以內(nèi)，碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓。初壓（即靜壓）采用15t壓路機(jī)，關(guān)閉振動(dòng)裝置，先靜壓兩遍，起整平和穩(wěn)定混合料的作用。復(fù)壓時(shí)打開振動(dòng)裝置，當(dāng)壓實(shí)密度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求時(shí)復(fù)壓停止。終壓時(shí)壓路機(jī)靜壓1~2遍。碾壓時(shí)，區(qū)段交接處應(yīng)重疊壓實(shí)，縱向搭接長度不得小于3m，縱向行與行之間的輪跡重疊壓實(shí)不小于0.3m。必在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開換灰土等措施進(jìn)行處理。凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體情況，采取措施，使之達(dá)到規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)三七灰土接縫和調(diào)頭處的處理：⑴、同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接。前一段拌和整形后，留5~8cm不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，應(yīng)再加部分灰土，并與后一段一起碾壓。、三七灰土養(yǎng)護(hù)三七灰土壓實(shí)后，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。三七灰土技術(shù)要求及質(zhì)量保證措施技術(shù)要求基底土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求。配料正確，拌合均勻，碾壓夯實(shí)，表面無松散、翹皮。分層留接茬方法正確，接茬密實(shí)、平整。三七灰土質(zhì)量保證措施按設(shè)計(jì)標(biāo)高尺寸挖除原地面軟質(zhì)土后，按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢，合格后報(bào)方可進(jìn)行灰土施工。配料、拌合由試驗(yàn)員現(xiàn)場盯班，嚴(yán)格控制灰土的比例不超出約定標(biāo)準(zhǔn)。三七灰土檢測驗(yàn)收檢驗(yàn)方法按環(huán)刀取樣的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。施工注意事項(xiàng)找平驗(yàn)收：灰土最上一層完成后，應(yīng)拉線檢查標(biāo)高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平，低洼處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打灰土。雨天不準(zhǔn)施工?；彝恋鼗旯ず?，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行下道工序的施工，否則應(yīng)臨時(shí)遮蓋防日曬雨淋。分段鋪設(shè)灰土?xí)r，要嚴(yán)格執(zhí)行留置接茬的規(guī)定，接茬的茬子應(yīng)垂直切齊，切成臺(tái)階形式，臺(tái)階高度不大于0.3m，寬度不大于1.0m。當(dāng)?shù)叵滤桓哂诨訒r(shí)，施工前應(yīng)采取排水或降低地下水位的措施，使地下水位經(jīng)常保持在施工面以下0.5m左右，3d內(nèi)不得受水浸泡。石灰的包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存應(yīng)保證不受潮變質(zhì)，土料中不應(yīng)含草根、雜物。水泥混凝土路面施工方法施工放樣在路面基層驗(yàn)收合格后進(jìn)行施工放樣工作，直線每段20米一樁，曲線段每4米一樁（與模板長度同）。同時(shí)要設(shè)脹縫，縮縫，錐坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等中心樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一邊樁。根據(jù)放好的中心線及邊樁，在現(xiàn)場核對施工圖的砼分塊線。對于曲線段，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。測量放樣必須經(jīng)常復(fù)核，做到勤測，勤核、勤糾偏。路面基層處理所有擠碎、隆起、空鼓的基層應(yīng)清除，并使用素砼重鋪，同時(shí)設(shè)脹縫板橫向隔開，脹縫板應(yīng)與路面脹縫和縮縫上下對齊。當(dāng)基層產(chǎn)生非擴(kuò)展性溫縮，干縮裂縫時(shí)，應(yīng)進(jìn)行密封防水?；鶎赢a(chǎn)生較大縱向擴(kuò)展裂縫時(shí)，應(yīng)分析原因，采用有效的路基穩(wěn)固措施進(jìn)行處理。對部分地段的基層需要進(jìn)行大面積填補(bǔ)時(shí)，應(yīng)以水泥穩(wěn)定碎石作為基層。安裝模板（1）模板必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，（模板的高度與砼路面等厚）對于變形的模板須糾正后在進(jìn)行使用。（2）模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得有漏漿，前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。模板應(yīng)能保證攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)、沖擊和振動(dòng)是不發(fā)生移位。（3）平曲線路段采用短模板。（4）內(nèi)側(cè)固定鋼釬和外側(cè)受力鋼釬均不得高于模板，以利振動(dòng)梁能通過。（5）模板安裝完畢后，應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理人員的檢查。合格后才能澆筑砼。(4)、混凝土的拌和和運(yùn)輸拌和A、混凝土拌和采用攪拌站集中和。運(yùn)輸A、運(yùn)輸采用混凝土攪拌運(yùn)輸車，運(yùn)送砼的車輛在裝料前，應(yīng)清潔車廂，灑水潤壁，排干積水，并在運(yùn)輸過程中采取措施防止水分損失和離析。B、混凝土從攪拌機(jī)出料至澆筑完畢的時(shí)間不得超過允許最長時(shí)間。C、運(yùn)輸車輛在模板或?qū)Ь€區(qū)調(diào)頭或者錯(cuò)車時(shí)，嚴(yán)禁碰撞模板或基線，一旦碰撞，應(yīng)及時(shí)告知重新測量糾偏?；炷翝仓嗀、混凝土拌合物攤鋪前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定和基層的憑證、濕潤情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進(jìn)行全面檢查。B、拆模：在20h后拆除，拆除不應(yīng)損壞混凝土面板。5.6.1、混凝土拌合物的攤鋪A、攤鋪厚度要考慮預(yù)留高度。拌合物的松鋪系數(shù)控制在K=之間，料偏干，取較高值；反之，取較低值。B、采用人工攤鋪，嚴(yán)禁拋擲和摟耙。振搗A、對于邊角的部分，應(yīng)先用插入式振搗器按順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯(cuò)托振。B、振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，并不宜過振。C、振搗時(shí)，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料，應(yīng)隨時(shí)檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋的位移、變形、松動(dòng)、漏漿等情況，并及時(shí)糾正。D、整平時(shí)，填補(bǔ)料應(yīng)選用較細(xì)的拌合物，嚴(yán)禁使用純砂漿填補(bǔ)找平。整平時(shí)必須保持模板頂面的整潔，接插處板面平整。（4）、振動(dòng)梁振實(shí)A、每車道路面使用1根振動(dòng)梁，振動(dòng)梁應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量，底部焊接4mm左右的粗集料壓實(shí)齒，保證(4±1)mm表面砂漿厚度。B、振動(dòng)梁應(yīng)垂直路面中心線沿縱向拖行，往返2-3遍，使表面翻漿均勻平整。（5）、整平飾面A、每車道路面應(yīng)配備1根滾杠。振動(dòng)梁振實(shí)后，應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返2-3遍提漿整平。第一遍用短距離緩慢推滾或托滾，以后應(yīng)較長距離均勻托滾，并將水泥漿始終趕在滾杠前方。B、托滾后的表面宜采用3m刮尺，縱橫各1遍整平飾面，或采用葉片式或圓盤式抹面機(jī)往返2-3遍壓實(shí)整平飾面。C、在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角。接縫施工（1）、縱縫縱縫采用平縫加拉桿型平縫施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的間距，預(yù)先在模板上制作拉桿位置放孔、并在縫壁一側(cè)涂刷瀝青。拉桿的長度為70cm，間距為60cm。中間涂10cm瀝青。（2）、橫縫縮縫混凝土結(jié)硬后，應(yīng)適時(shí)切縫，間距為6m。當(dāng)為減少早期裂縫，切縫可采用“跳倉法”，即每隔幾塊板切一縫，然后再逐塊鋸。切縫深度為混凝土面板厚的1/4-1/5。如下圖所示：橫向施工縫示意圖橫向縮縫示意圖橫向施工縫示意圖橫向縮縫示意圖養(yǎng)護(hù)施工結(jié)束后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。A、用土工布覆蓋，并加蓋草簾保溫保濕，應(yīng)特別注重前7天的保溫養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)總?cè)掌跒?8天。B、混凝土面板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，禁止車輛通行。填縫混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后，應(yīng)及時(shí)灌縫。A、在灌封前應(yīng)保持縫內(nèi)清潔，防止雜物掉入縫內(nèi)。B、灌注填縫料必須在縫槽干燥情況下進(jìn)行，填縫料應(yīng)與混凝土縫隙壁粘附緊密不面包。C、填縫料的灌注高度，宜于版面平或略低于板面。質(zhì)量安全環(huán)保措施質(zhì)量保證措施項(xiàng)目部是施工技術(shù)保證措施的直接責(zé)任者，負(fù)責(zé)制定合理先進(jìn)的施工方法和施工工藝。工程開工前要對施工操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，在施工中進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，完工后進(jìn)行記錄和總結(jié)。項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員直接進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控，施工作業(yè)隊(duì)和班組設(shè)立質(zhì)檢員。施工中的每道工序都必須經(jīng)過自檢、互檢、質(zhì)檢員檢查、報(bào)駐地監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。=1\*GB3①質(zhì)檢員：負(fù)責(zé)全面的質(zhì)量檢驗(yàn)，工程質(zhì)量總體評定，深入現(xiàn)場指導(dǎo)作業(yè)施工隊(duì)質(zhì)檢工程師的工作。具體的檢查項(xiàng)目包括:路面混凝土的攤鋪厚度、振搗的密實(shí)程度以及路面的平整度、寬度、路拱、橫坡檢查和邊坡整形控制檢查等。=2\*GB3②試驗(yàn)室：確保每項(xiàng)工程開工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，施工中有檢測試驗(yàn)，完工后有準(zhǔn)確完善的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。具體的工作項(xiàng)目包括：原材料的取樣檢測；混凝土拌合物的坍落度檢查與控制等。=3\*GB3③測量組：負(fù)責(zé)在建工程的平面位置、標(biāo)高的控制；經(jīng)常進(jìn)行檢查，重點(diǎn)工程專人負(fù)責(zé)、他人檢查；確保平面位置、高程準(zhǔn)確符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。各工種的操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，專業(yè)性很強(qiáng)的工種，操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實(shí)踐技能，做到考核合格、持證上崗。按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實(shí)操作者的落實(shí)情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?，促進(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)。整個(gè)施工過程中，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法，確保施工質(zhì)量。安全保證措施在加強(qiáng)安全員安全教育，提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和防范意識(shí)的同時(shí)，擬采用以下的措施：①安全員對混凝土運(yùn)輸罐車要勤檢查、勤保養(yǎng)，保證行駛和制動(dòng)系統(tǒng)的完好。加強(qiáng)對車輛抽檢，不符合要求的車輛不得上路。②混凝土運(yùn)輸車和作業(yè)的機(jī)械，調(diào)度員及安全員要認(rèn)真指揮、監(jiān)督、防止機(jī)與機(jī)、機(jī)與人發(fā)生碰撞事故。③對施工便道，要經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，使其在使用的過程中保持完好，避免由于便道或坡道不符合要求，造成溜車、陷車事故。④注意安全用電，采用“三相五線制”，防止違規(guī)用電。環(huán)境保證措施①混凝土攤鋪盡量避開低溫、有風(fēng)的天氣。②采取隨時(shí)灑水等抑塵措施，減少道路及施工作業(yè)產(chǎn)生灰塵。對施工現(xiàn)場地面，定期進(jìn)行壓實(shí)或?yàn)⑺?，減少灰塵對周圍環(huán)境污染。不在施工現(xiàn)場燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。③設(shè)備選型優(yōu)先考慮低噪音產(chǎn)品。采取措施或改進(jìn)施工方法，使施工噪音、振動(dòng)達(dá)到施工場界環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。④施工作業(yè)時(shí)，使工人每個(gè)工作日實(shí)際接觸噪音的時(shí)間符合國家頒發(fā)的允許工人日接觸噪音時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。⑤出入現(xiàn)場的機(jī)械、車輛做到不鳴笛，不急剎車；加強(qiáng)設(shè)備維修，定時(shí)保養(yǎng)潤滑；并對與施工無關(guān)的人員和車輛加以控制，以避免或減少噪音。雨季施工保證措施水泥砼路面雨季施工（1）水泥砼路面面層在雨季施工時(shí)應(yīng)對堆料場做好排水工作，不使原材料中沖入泥漿，若有泥漿，應(yīng)加以沖洗、篩過，對水泥倉庫應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)，尤其在水泥運(yùn)輸中途不能使水泥受雨淋而受潮結(jié)硬，對倉庫要經(jīng)常檢查。（2）水泥砼在拌和時(shí)應(yīng)監(jiān)督攪拌站隨時(shí)測定砂、石料含水量，及時(shí)調(diào)整水灰比，確保水泥砼質(zhì)量。（3）水泥砼澆筑前必須和氣象站密切聯(lián)系，密切注意天氣變化，隨時(shí)根據(jù)天氣情況確定施工段長度。必須準(zhǔn)備足夠的防雨設(shè)施和覆蓋用的油布、塑料布等，并設(shè)法準(zhǔn)備適量的雨篷，以便在雨淋時(shí)應(yīng)用。（4）剛成型的砼路面若遇雨時(shí)，不宜用草包直接覆蓋，采用下面用塑料薄膜，上面再蓋草袋，否則草包受雨淋后污染混凝土表面，影響路面觀感。（5）雨季水泥砼施工要充分做好運(yùn)輸、勞力準(zhǔn)備，使?jié)仓備伕鞴ば蜷g距要縮短。中間遇雨時(shí)，現(xiàn)有料應(yīng)盡快攤鋪完，并完成碾壓覆蓋；已碾壓的混合料，當(dāng)表面出現(xiàn)嚴(yán)重沖刷或水泥被雨水沖走的情況應(yīng)予以返工；同時(shí)雨季作好路基的防排水工作。72雨季施工其它注意事項(xiàng)（1）加強(qiáng)和氣象站聯(lián)系，注意一切工作、生活的安全。（2）對各種電器、機(jī)具加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，防止危險(xiǎn)。（3）加強(qiáng)值勤工作，下雨時(shí)工地上必須認(rèn)真巡查，發(fā)現(xiàn)問題立即及時(shí)處理。（4）在雨季施工時(shí)，施工現(xiàn)場應(yīng)及時(shí)排除積水，人行道的上、下坡應(yīng)挖步梯，或鋪砂。腳手板、跳板上應(yīng)采取防滑措施，加強(qiáng)對土方工程及檢查井的檢查，防止傾倒或塌方。路面面包磚及人行道磚鋪設(shè)施工部分范圍

施工范圍主要包括：

教學(xué)樓后部分道路、校園北路南側(cè)部分道路、食堂東側(cè)部分道路，拆除混凝土便道磚厚度6cm，建筑垃圾外運(yùn)，重新鋪設(shè)路面面包磚。施工準(zhǔn)備

材料及主要機(jī)具：1.1.1

面包磚：強(qiáng)度不應(yīng)小于20MPa，規(guī)格以設(shè)計(jì)為準(zhǔn)，路面塊材厚度為5cm以上。進(jìn)場時(shí)應(yīng)有出廠合格證、混凝土強(qiáng)度試壓記錄。并對混凝土板塊進(jìn)行外觀檢查，表面要求密實(shí)，無麻面、裂紋和脫皮，邊角方正，無扭曲、缺角、掉邊。板塊允許偏差：長、寬±.，厚度±，長度≥400mm平整度為lmm，長度≥800mm，平整度為2mm1.1.2

人行道花崗巖磚：厚度為3cm，抗壓、抗折強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，其規(guī)1.1.3

1.1.4

1.1.5

磨細(xì)生石灰粉：提前48h1.1.6

預(yù)制混凝土與路牙子，按圖紙尺寸及強(qiáng)度等級(jí)提前預(yù)制加工。

作業(yè)條件：

2.2.1

校內(nèi)

2.2.2

校內(nèi)的場地已進(jìn)行基本平整，拆除工作及土方工作已完成，障礙物已清除出場。

2.2.3

校內(nèi)道路已放線且已抄平，標(biāo)高、尺寸已按設(shè)計(jì)要求確定好。路基基土已碾壓密實(shí)，密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求，并已經(jīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收。操作工藝

工藝流程：路基碾壓灰土墊層→混凝土墊層→找標(biāo)高、拉線→馬路牙子→鋪砌路面磚→灌縫

人行道路基碾壓，壓實(shí)度≥93%?；彝翂|層：在已夯實(shí)的基土上進(jìn)行灰土墊層的分項(xiàng)操作，按設(shè)計(jì)要求的厚度進(jìn)行，厚度為5cm。

灰土墊層應(yīng)采用熟化石灰與粘土的拌合料鋪設(shè)，拌合料的體積比宜為3∶7（熟化石灰∶粘土），粘土不得含有機(jī)雜質(zhì)，使用前應(yīng)予過篩，其粒徑不得大于15mm。熟化石灰可采用磨細(xì)石灰，并按體積比與粘土拌合灑水堆放8h后使用。

灰土拌合料應(yīng)拌合均勻，顏色一致，并保持一定濕度。

灰土拌合料應(yīng)分層隨鋪隨夯，每層虛鋪厚度宜為150～250mm，夯實(shí)干密度最低值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

找標(biāo)高、拉線：灰土墊層打完之后，根據(jù)建筑物已有標(biāo)高和設(shè)計(jì)要求的路面標(biāo)高，延路長進(jìn)行砸木樁（或鋼筋棍），用水準(zhǔn)儀抄平后，拉水平線。

安馬路牙子：測量出路面寬度，在道路兩側(cè)根據(jù)已拉好的水平標(biāo)高線，進(jìn)行預(yù)制混凝土馬路牙子安裝。先挖槽量好底標(biāo)高，再進(jìn)行埋設(shè)，上口找平、找直，灌縫后兩側(cè)培土掩實(shí)。

鋪砌路面磚；

.1面包磚路面：

對進(jìn)場的預(yù)制面包磚進(jìn)行挑選，將有裂縫、掉角、翹曲和表面上有缺陷的板塊剔出，強(qiáng)度和品種不同的板塊不得混雜使用。

拉水平線，根據(jù)路面場地面積大小可分段進(jìn)行鋪砌，先在每段的兩端頭各鋪一排混凝土板塊，以此作為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行碼砌。

鋪砌前將灰土墊層清理干凈后，鋪一層1:3水泥砂漿結(jié)合層（配合比按設(shè)計(jì)要求），不得鋪的面積過大，隨鋪漿隨砌，板塊鋪上時(shí)略高于面層水平線，然后用橡皮錘將板塊敲實(shí)，使面層與水平線相平。板塊縫隙不宜大于6mm，要及時(shí)拉線檢查縫格平直度，用2m靠尺檢查板塊的平整度。

.2

花崗巖磚路面：

拉水平標(biāo)高線，將厚C15水泥混凝土墊層清理干凈，在甬路兩端頭各砌一行磚，找好平整及標(biāo)高，以此做為甬路路面的標(biāo)準(zhǔn)。

鋪1:3水泥砂漿結(jié)合層，邊砌磚邊找平，（不得鋪的面積過大，邊鋪漿邊鋪砌磚），用橡皮錘敲木拍板，使花崗巖磚與結(jié)合層緊密結(jié)合牢固。隨鋪砌隨檢查縫格的順直和板面面層的平整度，控制在允許偏差范圍內(nèi)。

以上兩種板塊構(gòu)成的路面，在鋪砌前均要根據(jù)路面寬度進(jìn)行排磚（或板塊），如有非整磚（或板塊時(shí)），要均分排在路寬的兩側(cè)邊，用現(xiàn)澆混凝土補(bǔ)齊，與馬路牙子相接，其強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于20MPa，若不設(shè)馬路牙子時(shí)，要注意路邊的順直，并要培土保護(hù)。

.3

灌縫：面包磚或花崗巖磚鋪砌后2d內(nèi)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的材料（砂或砂漿）進(jìn)行灌縫，填實(shí)灌滿后將面層清理干凈，待結(jié)合層達(dá)到強(qiáng)度后，方可上人行走。夏季施工，面層要澆水養(yǎng)護(hù)。

.4

路邊石安砌：規(guī)格500*300*110；樹池砌筑規(guī)格：1×1m，二者均設(shè)C15混凝土靠背、墊層。墊層用砼為集中攪拌站攪拌，用一噸機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸，一噸翻斗車無法進(jìn)入，經(jīng)人工用雙輪車二次倒運(yùn)至作業(yè)面。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.

1

保證項(xiàng)目：面包磚、花崗巖磚的強(qiáng)度、品種、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。

4.

2

基本項(xiàng)目：4.

路面的坡向、雨水口等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，排水暢通，無積水現(xiàn)象。4.

面包磚、花崗巖磚路面鋪設(shè)穩(wěn)固，表面平整，無松動(dòng)和缺棱、掉角的板塊，縫寬均勻，縫格順直。

4.

路邊面順直，高度一致，棱角整齊。

4.

3

允許偏差項(xiàng)目（見表7-15）。成品保護(hù)

5.

1

路面鋪好后，水泥砂漿終凝前不得上人，強(qiáng)度不夠不準(zhǔn)上重車行駛。

5.

2

無馬路牙子的路面，注意對路邊混凝土塊的保護(hù)，防止路邊損壞。

面包磚和花崗巖磚路面允許偏差

表7-15項(xiàng)

目允許偏差

(mm)檢驗(yàn)方法橫

坡100用坡度尺檢查表面平整度7用2m靠尺和楔形塞尺檢查接縫高低差2用直尺和楔形塞尺檢查

5.

3

不得在已鋪好的路面上拌合混凝土或砂漿。應(yīng)注意的質(zhì)量問題

6.

1

路面使用后出現(xiàn)塌陷現(xiàn)象：主要原因是路基回填土不符合質(zhì)量要求，未分層進(jìn)行夯實(shí)，或者嚴(yán)寒季節(jié)在凍土上鋪砌路面，開春后土化凍路面下沉。因此在鋪砌路面板塊前，必須嚴(yán)格控制路基填土和灰土墊層的施工質(zhì)量。

6.

2

板面松動(dòng)：鋪砌后應(yīng)養(yǎng)護(hù)2d后，立即進(jìn)行灌縫，并填塞密實(shí)，路邊的板塊縫隙處理尤為重要，防止縫隙不嚴(yán)板塊松動(dòng)。另外要控制不要過早上車碾壓。

6.

3

板面平整度偏差過大、高低不平：在鋪砌之前必須拉水平標(biāo)高線，先在兩端各砌一行，做為標(biāo)筋，以兩端標(biāo)準(zhǔn)再拉通線進(jìn)行控制水平高度，在鋪砌過程中隨時(shí)用2m靠尺檢查手整度，不符合要求時(shí)及時(shí)修整。質(zhì)量記錄

本工藝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具備以下質(zhì)量記錄：

面包磚出廠證明及強(qiáng)度試壓記錄。

7.

2

花崗巖磚的出廠證明。

7.

3

水泥出廠證明。

7．4

路面分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表。保證工期的主要技術(shù)措施“時(shí)間是生命，工期是信譽(yù)”，這是甲乙雙方的共識(shí)，為了使該項(xiàng)目工程按合同工期建成，我們主要采取以下措施：1迅速組織施工隊(duì)伍，選派精兵強(qiáng)將，技術(shù)水平高，具有豐富市政道路施工經(jīng)驗(yàn)。組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部選派經(jīng)理豐富技術(shù)素質(zhì)好的人員任項(xiàng)目經(jīng)理，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，實(shí)施項(xiàng)目法施工，對本項(xiàng)目工程行使計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督等六個(gè)基本職能。2迅速完善、深化施工組織設(shè)計(jì)，編制切合實(shí)際的施工計(jì)劃找出工作和關(guān)鍵路線。通過不斷調(diào)整施工計(jì)劃選擇最優(yōu)的方案，并在計(jì)劃執(zhí)行過程中進(jìn)行有效的控制和監(jiān)督。在保證質(zhì)量的前提下，以最小的消耗取得最大的經(jīng)濟(jì)效益。3建立生產(chǎn)例會(huì)制度，檢查上一次例會(huì)計(jì)劃執(zhí)行情況，布置下一次例會(huì)前的計(jì)劃安排，及時(shí)處理拖延進(jìn)度計(jì)劃的問題，保證計(jì)劃按時(shí)完成。4強(qiáng)化管理，合理安排施工計(jì)劃，縮短輔助施工時(shí)間，提高時(shí)間利用率，設(shè)備材料先行到位。5采用成熟的科技新成果，向科技技術(shù)要速度、要質(zhì)量，通過新技術(shù)的推廣應(yīng)用來縮短可工序的施工周期，從而縮短施工工期。6根據(jù)工期的特點(diǎn)，施工機(jī)械配備數(shù)量應(yīng)合理，配足施工機(jī)械、設(shè)備、機(jī)具、模板、構(gòu)件運(yùn)輸車輛。確保重點(diǎn)，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，科學(xué)調(diào)度，做到進(jìn)場準(zhǔn)時(shí)、設(shè)備完好、施工有序。7保證資金、物資、人員到位。做好后勤，安排好工地人員生活與醫(yī)療保險(xiǎn)。8實(shí)行干部24H值班。配備專用交通車及通訊工具，保持較強(qiáng)的快速反映能力。9實(shí)行合理的工期目標(biāo)獎(jiǎng)罰制度。組織開展以“保工期、保優(yōu)良、增效益、文明施工”為主要內(nèi)容的勞動(dòng)競賽，評選全優(yōu)兵和單項(xiàng)能手，進(jìn)行物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)。質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量目標(biāo)提高本工程項(xiàng)目全體職工的質(zhì)量意識(shí)，“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，牢固樹立“質(zhì)量第一，用戶至上”的觀念。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，對每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。質(zhì)量目標(biāo)為：符合《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)。，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100％。組織機(jī)構(gòu)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對工程實(shí)行三級(jí)管理：即操作人員的自檢、互檢，項(xiàng)目管理部、監(jiān)理專檢以及上級(jí)部門的抽檢。執(zhí)行《建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法》，實(shí)行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，對每一個(gè)崗位都制定崗位責(zé)任制，使每一個(gè)人都知道自己對質(zhì)量應(yīng)盡的責(zé)任。用獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的競爭機(jī)制來完善和強(qiáng)化各項(xiàng)管理工作，對質(zhì)量事故嚴(yán)速處理，堅(jiān)持三不放過即事故原因不放過，不分清責(zé)任不放過，沒有改進(jìn)措施不放過。工程質(zhì)量管理措施1加強(qiáng)技術(shù)管理，承接工程后，認(rèn)真詳細(xì)閱讀建設(shè)單位提供的工程建設(shè)大綱和地下管線、鄰近構(gòu)筑物、原有道路等圖紙資料、設(shè)計(jì)單位提供的工程地質(zhì)勘察報(bào)告、工程設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件、監(jiān)理單位提供的工程監(jiān)理大綱和有關(guān)文件。透徹了解建設(shè)、設(shè)計(jì)和監(jiān)理對本工程施工要求。2建立健全的工程質(zhì)量保證體系，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把保證工程質(zhì)量列為主要內(nèi)容之一，編制項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃，確定質(zhì)量目標(biāo)。對保證質(zhì)量的重點(diǎn)、難點(diǎn)和特殊點(diǎn)采取必要的施工技術(shù)措施，并列出專門章節(jié)闡明技術(shù)措施內(nèi)容和實(shí)施細(xì)則。3工程實(shí)施前，對參與本工程施工的現(xiàn)場施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、工地主管、班組長直至每一位操作工人作層層技術(shù)交底和質(zhì)量交底，并組織起由公司質(zhì)量科、項(xiàng)管部專職質(zhì)量員、項(xiàng)目組、施工隊(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)人和各班組兼職質(zhì)量員參加的施工質(zhì)量管理網(wǎng)，并進(jìn)行培訓(xùn)明確各質(zhì)量員的責(zé)任，提高其責(zé)任心和工程質(zhì)量意識(shí)，協(xié)力抓好本工程的施工質(zhì)量，對特殊工序還要編制作業(yè)指導(dǎo)書。4工程實(shí)施前，嚴(yán)格按照經(jīng)過公司審定的施工組織設(shè)計(jì)和保證質(zhì)量的項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃的要求進(jìn)行施工，每道工序都要嚴(yán)格按圖施工，不折不扣地執(zhí)行有關(guān)“施工與驗(yàn)收規(guī)范”和建設(shè)單位作出的技術(shù)規(guī)定。每道工序完畢，先由施工隊(duì)伍初驗(yàn)，合格后再由項(xiàng)目組質(zhì)量員同建設(shè)單位代表和施工監(jiān)理正式驗(yàn)收，獲準(zhǔn)后方可進(jìn)入下道工序。5工程施工過程中，由專人負(fù)責(zé)測量放樣，不得隨意換人，貫徹導(dǎo)線控制網(wǎng)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)定期復(fù)核制度。對已完成結(jié)構(gòu)進(jìn)行沉降觀測，并填寫報(bào)表。6制定嚴(yán)格的路基填筑層、灰土墊層、砼墊層、鋪磚層、水泥砼路面施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并成立小組進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。7對工程所用原材料及半成品必須有完整的質(zhì)保書、現(xiàn)場來料試驗(yàn)及復(fù)試。8認(rèn)真填寫各類原始報(bào)表和“隱蔽工程驗(yàn)收報(bào)告單”，驗(yàn)收原始報(bào)表裝訂成冊，作為竣工資料移交。工程質(zhì)量承諾1本工程質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計(jì)圖中的技術(shù)要求。工程質(zhì)量若達(dá)不到符合《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)予返修，直到達(dá)到要求為止。2本工程保證達(dá)到符合《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的標(biāo)準(zhǔn)。安全生產(chǎn)保證措施安全生產(chǎn)是關(guān)系到社會(huì)安定和每一個(gè)職工的生命及國家財(cái)產(chǎn)的大事，是關(guān)系到現(xiàn)代化建設(shè)和改革開放的大事，亦是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)部門和生產(chǎn)部門的大事，必須貫徹“安全第一”和“預(yù)防為主”的方針，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。安全管理安全生產(chǎn)是關(guān)系到職工生命和國家財(cái)產(chǎn)不受損失的大事，在工程施工中應(yīng)作為重要內(nèi)容來研究落實(shí)，建立健全安全生產(chǎn)保證體系。在本工程中我們建立以公司分管經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)，公司在職安全員現(xiàn)場監(jiān)理、指導(dǎo)，項(xiàng)目經(jīng)理具體負(fù)責(zé)實(shí)施，工地專職安全員現(xiàn)場指揮，并有權(quán)責(zé)令某分項(xiàng)工程停工整頓安全的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。1施工現(xiàn)場按施工人員的2％－4%配備專職的安全員。2特殊工種如電工、電焊工、起重工等等須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，并持有專業(yè)主管部門簽發(fā)的合格證方能上崗。3對于易燃易爆的材料除應(yīng)專門妥善保管之外，還應(yīng)配備足夠的消防設(shè)備（如滅火器等），所有施工人員應(yīng)熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法。4制定安全生產(chǎn)管理制度，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，從管理人員到工人逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)合同，明確各級(jí)、各部門、各人安全生產(chǎn)責(zé)任，使其提高警惕，把安全生產(chǎn)常記于心，經(jīng)常多形式開展安全生產(chǎn)宣傳教育，包括：1）新進(jìn)工地人員三級(jí)安全教育。2）變換工種人員的安全教育。3）根據(jù)季節(jié)、施工特點(diǎn)進(jìn)行有針對性的安全教育。5各項(xiàng)目根據(jù)分部分項(xiàng)工程特點(diǎn)進(jìn)行有針對性的全面的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。建立現(xiàn)場安全檢查制度1公司每周檢查一次。2項(xiàng)目部每天檢查一次。3施工班組每半天檢查一次。上述檢查活動(dòng)必須有書面記錄。4檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患整改做到定人、定措施、定時(shí)間如期整改完畢并完成書面反饋。安全技術(shù)要求1搭設(shè)防護(hù)措施的基本要求1）支架搭設(shè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底。2）必須落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任人。3）支架基礎(chǔ)必須堅(jiān)固，應(yīng)豎立在混凝土承臺(tái)或硬質(zhì)基礎(chǔ)上，如基礎(chǔ)較差應(yīng)加墊>2cm厚度的墊板，增加其受力接觸面。2防護(hù)措施四周必須設(shè)置醒目的安全警告標(biāo)牌，提醒施工人員安全生產(chǎn)。3夜間施工必須配足照明燈光。4防護(hù)措施拆除應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行，必須自上而下，逐步下降進(jìn)行，在拆除作業(yè)和澆搗混凝土?xí)r嚴(yán)禁向下拋物，并做好落手清工作，做到防患于未然。主要安全預(yù)防措施1現(xiàn)場施工用電必須編制施工用電施工方案。2施工機(jī)械操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)和格，并持證上崗，嚴(yán)禁無證人員操作。3運(yùn)輸車之間應(yīng)保持一定的安全距離，運(yùn)輸時(shí)不得超載、超速行駛；車停穩(wěn)后方可提升卸料，車廂未放下時(shí)，操作人員不得上車清除殘料。4壓路機(jī)應(yīng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)、對交通及施工作業(yè)無妨礙的地方。停放在坡道上時(shí)，前后輪應(yīng)墊三角木。安全管理目標(biāo)1杜絕重大傷亡、設(shè)備、火災(zāi)、管線等重大事故。2事故受傷頻率控制在‰。3工地安全檢查達(dá)標(biāo)（JGJ59-99標(biāo)準(zhǔn)、市政、公路工程安全標(biāo)準(zhǔn)）。4確?！鞍踩_(dá)標(biāo)”，創(chuàng)建“市政、公路安全標(biāo)化工地”，。文明施工措施及環(huán)境保護(hù)文明施工、環(huán)境保護(hù)是進(jìn)行“兩個(gè)文明”建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的重要保證，是涉及到工程沿線人民群眾的切身利益，同時(shí)又是企業(yè)取信于民、維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)的大事，一但在文明施工方面掉以輕心，造成的損失和影響是無法彌補(bǔ)的，我們將嚴(yán)格按照公司的“集中施工、快速施工、文明施工”的12字方針組織管理、組織施工，具體落實(shí)公司“抓緊、抓早、抓實(shí)、抓好”措施要求，樹立“文明施工為人民”的便民利民思想，確保工程建設(shè)的按期完成，確保安全及工程質(zhì)量。文明工地創(chuàng)建目標(biāo)全面開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)，把本工程建為市級(jí)“文明工地”。文明施工責(zé)任制為了全面落實(shí)創(chuàng)建文明工地的要求，強(qiáng)化“誰承包、誰負(fù)責(zé)”的原則，本工程實(shí)行文明施工責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理為本工程的文明施工責(zé)任人。文明施工管理措施及環(huán)境保護(hù)措施在編制施工方案時(shí)，把文明施工列為重要內(nèi)容之一，制定出以“方便師生生活，維護(hù)市容整潔和環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工措施，健全施工現(xiàn)場管理制度，包括崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、檢查制度、獎(jiǎng)罰制度、會(huì)議制度、各專業(yè)文明施工管理制度等，加強(qiáng)科學(xué)管理，嚴(yán)格按照ISO9002體系要求施工、管理。1做到“二通、三無、五必須”“二通”：施工現(xiàn)場人行道路暢通，施工工地沿線和居民出入方便。“三無”：無重大管線事故，施工現(xiàn)場周圍道路平整無積水、無重大傷亡事故?！拔灞仨殹保菏┕^(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分隔；工地現(xiàn)場必須掛牌，管理人員要佩卡上崗；工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊；工地生活設(shè)施必須清潔文明；工地現(xiàn)場開展以創(chuàng)建講文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。室內(nèi)外排水暢通，保持清潔。做好防腐和飲食衛(wèi)生工作。廁所使用活動(dòng)廁所，定期及時(shí)清運(yùn)糞便。與師生生活分離，不因?yàn)槭┕ざ绊憥熒睢Ｉ罾胂?，保持環(huán)境清潔。建立和健全從公司到項(xiàng)目部文明施工管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)文明施工管理、落實(shí)和監(jiān)督。工地設(shè)立專職文明施工管理人員。明溝排水有出路，做到晴天無積水，地下管線有明顯保護(hù)措施。工地臨時(shí)設(shè)施布置整齊，防火安全重點(diǎn)部位有明顯的警告標(biāo)志，配備足夠的消防設(shè)備。辦公室內(nèi)有形象進(jìn)度表，各種生產(chǎn)進(jìn)度，質(zhì)量安全的圖表及相應(yīng)的管理網(wǎng)絡(luò)圖。高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，自始自終做好文明施工，爭創(chuàng)市級(jí)文明工地，樹立良好的施工形象。環(huán)境保護(hù)措施認(rèn)真貫徹各級(jí)政府相關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)的方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙和工程特點(diǎn)，及時(shí)申報(bào)有關(guān)環(huán)保設(shè)計(jì)，切實(shí)按照批準(zhǔn)文件組織實(shí)施。進(jìn)行環(huán)境保護(hù)、污染防護(hù)意識(shí)教育，動(dòng)員全體施工人員自覺維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，做好污染防護(hù)工作。制定衛(wèi)生管理制度條例，保持辦公場所干凈整潔，創(chuàng)造文明衛(wèi)生舒適的辦公生活環(huán)境。施工現(xiàn)場材料、機(jī)具按照施工總平面圖整齊堆放，生活及工程污水不得污染水源和耕地，可用滲進(jìn)或采取其它處理措施后進(jìn)行排放，工地垃圾要及時(shí)運(yùn)往指定地點(diǎn)集中深埋，保證現(xiàn)場衛(wèi)生。盡量減少施工機(jī)械噪聲危害。對于來自施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的施工噪音，為保護(hù)施工人員的健康，遵守《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染環(huán)境防止》，依據(jù)《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》合理安排工作人員輪流操作筑路機(jī)械，減少接觸高噪聲的時(shí)間，或穿插安排高噪聲的工作。對噪聲較近的施工人員，除取得防護(hù)耳塞或頭盔等由效措施，還應(yīng)當(dāng)縮短其勞動(dòng)時(shí)間。同時(shí)，要注意對機(jī)械得經(jīng)常性保養(yǎng)，盡量使其噪聲降到最低水平。為保護(hù)施工現(xiàn)場附近居民得夜間休息，對居民區(qū)150m以內(nèi)的施工現(xiàn)場，施工時(shí)間加以控制。在施工期間，對于現(xiàn)場施工中的粉塵污染的主要污染源－灰土拌和、施工車輛和筑路機(jī)械運(yùn)行和運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵，采取覆蓋、灑水等有效措施減少施工現(xiàn)場的粉塵，防止粉塵對環(huán)境的污染，砼混合料應(yīng)集中場站攪拌，其設(shè)備污染物排放應(yīng)符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，以保護(hù)人民健康。對于路基，施工期間要隨時(shí)做好防排水工作，修建有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水渠道，并與永久排水設(shè)施相連接，且不得引起淤積和沖刷，防止水土流失或造成污染。施工中的棄土處理，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，做好防護(hù)工作，防止污染河流和農(nóng)田。定期組織環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請示匯報(bào)環(huán)保工作。技術(shù)管理措施技術(shù)管理責(zé)任制1建立以項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制制度。2技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和上級(jí)的技術(shù)決定，制定施工項(xiàng)目的技術(shù)管理制度。3技術(shù)負(fù)責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)施工員、技術(shù)員及有關(guān)職能人員的技術(shù)工作。4及時(shí)組織有關(guān)人員熟悉圖紙，編制單位工程和分項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)。5對于重要施工工序，技術(shù)負(fù)責(zé)人必須向施工項(xiàng)目有關(guān)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底。6定期審定施工組織措施計(jì)劃并組織實(shí)施。7技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)參加隱蔽工程驗(yàn)收，處理質(zhì)量事故并向上級(jí)報(bào)告。8負(fù)責(zé)組織工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證收集整理并匯總上報(bào)。9領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目組織技術(shù)學(xué)習(xí)，總結(jié)交流技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。技術(shù)管理制度1建立圖紙會(huì)審制度，及時(shí)組織相關(guān)人員對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)，充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，明確技術(shù)要求，對設(shè)計(jì)文件中的差錯(cuò)與問題，積極提出修改意見，避免技術(shù)事故或產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)與質(zhì)量事故。2建立技術(shù)交底制度，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人