廠內機動車輛培訓課件

廠內機動車輛培訓廠內機動車輛培訓1目錄一、機動車輛安全管理制度二、廠內叉車安全操作規(guī)范三、機動車輛主要存在問題四、機動車輛事故案例分析五、機動車輛安全管理措施六、安全管理具體要求目錄一、機動車輛安全管理制度2一、機動車輛安全管理制度1、更換、購買車輛(鏟車、抓草車、裝卸車)時，必須將車輛出廠的技術文件和產品合格證送安全科存檔，違者對責任人罰款200元。2、車輛必須做到符合安全要求，性能良好，啟動器、操作器、制動器、燈光、喇叭、后視鏡保持齊全有效，違者對責任人罰款100元。3、車輛進廠必須服從門衛(wèi)指揮，外來車輛必須停放在指定地點，進入生產區(qū)，須按規(guī)定辦理進廠手續(xù)，違者對責任人罰款200元。4、廠內機動車輛嚴禁無證和酒后駕駛，違者記小過一次；情節(jié)嚴重者，記大過一次；情節(jié)特別嚴重者，解除勞動合同。一、機動車輛安全管理制度1、更換、購買車輛(鏟車、抓草車、裝35、進入重點防火部位，必須配備防火帽，違者罰款2000元，相關責任人罰款1000元，單位負責人罰款500元。6、車輛行駛時禁止熄火滑行，轉彎、交叉路口必須減速鳴號，主干道時速不得超過20公里，車間、倉庫、拐彎處不得超過5公里。特殊路段按標志牌指示行駛，違者第一次處罰200元，第二次警告一次，第三次及以上記小過一次；情節(jié)嚴重者，記大過一次；情節(jié)特別嚴重者，解除勞動合同。7、運輸氧氣、氨氣、汽油等?；返能囕v，應配備必須的應急搶險器材，車輛做好標識，按指定路線行走，違者對責任人罰款100元。8、裝載貨物時，長、寬、高不得超出規(guī)定標準，因特殊情況超出規(guī)定標準的，車輛必須有專人引路指揮，違者對責任人罰款200元。5、進入重點防火部位，必須配備防火帽，違者罰款2000元，相49、廠內機動車輛駕駛員必須遵守“八不準”：①不準將貨物升高做長距離行駛；②不準用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨；③不準用貨叉直接鏟運危險品、易燃品；④不準用單貨叉作業(yè)；⑤不準用慣性力取貨；⑥不準在貨盤或貨叉上帶人作業(yè)，貨叉舉起后，貨叉下嚴禁站人；免費資料關注公眾號:安全生產管理；⑦不準用制動慣性溜放圓形或易滾貨物；⑧不準在岸邊直接鏟運船上的貨物，違者對責任人每項罰款100元。

9、廠內機動車輛駕駛員必須遵守“八不準”：510、雨雪過后及時清理道路；道路上禁止堆放雜物，臨時占用道路須及時設置標志，作業(yè)完畢及時清理，違者對責任人罰款100元。11、車輛要停在道路右側路面較寬的路段；行人及非機動車輛要在右側人行線外行走，橫過主要十字路口要走人行橫線；不準在道路上、轉彎處、交叉路口逗留，以免影響道路暢通，違者對責任人每項罰款100元。

10、雨雪過后及時清理道路；道路上禁止堆放雜物，臨時占用道路62、要根據具體情況選擇適當?shù)乃俣?，在坡道上及在濕的或光滑的路面上行駛要特別小心，在看不清的地方之前要插上安全擋銷。1、注意地面承重，當格形柵板及井蓋能承受重載時叉車才能在上面行駛。（一）注意地面情況二、廠內叉車安全操作規(guī)范2、要根據具體情況選擇適當?shù)乃俣?，在坡道上及在濕的?

1、叉車的碰撞會使紙垛塌落!

2、入庫、發(fā)貨時人員要離開貨物墜落危險區(qū)！（二）注意上方來的危險1、叉車的碰撞會使紙垛塌落!2、入庫、發(fā)8（三）不得運載人員1、不得使用叉車或貨叉運載人員！不允許讓人員站在托盤上用貨叉升起！2、如果需要提升人員，必須使用符合標準的安全起升架并正確固定。3、不得使用安全起升架運載人員。（三）不得運載人員9（四）固定貨物不得運載不穩(wěn)定的或松散的貨物（四）固定貨物不得運載不穩(wěn)定的或松散的貨物10（五）貨物居中起升貨物前，確保貨物居中叉貨前根據貨物的寬度盡量將貨叉分開（五）貨物居中起升貨物前，確保貨物居中11（六）錯誤使用貨叉1、貨叉間距過窄有何后果？貨物不穩(wěn)，貨板易損壞；貨叉間距調整要盡可能使貨物放置穩(wěn)定！2、貨叉過短有何后果？貨物不穩(wěn)易倒。（六）錯誤使用貨叉1、貨叉間距過窄有何后果？12（七）超載

同樣的貨物，哪種情況更易超載？藍色貨物更易超載。（七）超載同樣的貨物，哪種情況更易超載？13（八）貨叉傾角不正確1、叉貨時前傾不當有何后果？擋貨架碰壞貨物、貨叉尖過度磨損。2、叉貨時后傾不當有何后果？叉根過度磨損叉尖易損壞貨板。3、怎樣操作傾角？貨叉需平放。（八）貨叉傾角不正確1、叉貨時前傾不當有何后果？14（九）貨叉傾角操作

緩慢并平穩(wěn)地操作傾斜系統(tǒng)。除了叉貨或卸貨外，當提升或下降貨物時，絕對不允許前傾。叉取貨物后，則需要將門架后傾使貨物穩(wěn)定。（九）貨叉傾角操作緩慢并平穩(wěn)地操作傾斜系統(tǒng)。除了叉貨15（十）正確堆放貨物不許在滅火器、火警警報器及安全出口前堆放貨物（十）正確堆放貨物不許在滅火器、火警警報器及安全出口前堆放貨16（十一）減速

遵守有關場地限速的規(guī)定和行人先行的原則。在交叉路口或拐角處、或視線被遮擋處應減速并鳴號。（十一）減速遵守有關場地限速的規(guī)定和行人先行的原則。17（十二）注意行人

不允許任何人站住或經過提升起的貨叉下，也不允許直接站在叉車后部或在叉車轉彎時位于后部回旋區(qū)內。（十二）注意行人不允許任何人站住或經過提升起的貨叉下18（十三）轉彎時，應注意叉車尾部的擺動

在窄小的通道或場所轉彎時，應注意叉車尾部的擺動。叉車是利用后輪進行轉向的，在轉彎時可能產生很大的擺動。（十三）轉彎時，應注意叉車尾部的擺動在窄小的通道或場19（十四）將身體保持在叉車內1、使用叉車時請系好安全帶；2、絕對不要將身體的任何部位超出護頂架范圍之外。（十四）將身體保持在叉車內1、使用叉車時請系好安全帶；20（十五）不要跳離叉車

叉車要傾翻時需要如何做？如果叉車開始傾斜，不要跳離叉車！雙手緊握方向盤，撐開雙腿，將身體傾向傾斜的反方向。始終坐在座椅上，避免被壓在叉車和地板之間。（十五）不要跳離叉車叉車要傾翻時需要如何做？21（十六）禁止游戲式或胡鬧式駕駛叉車

1、安全駕駛取決于您的駕駛態(tài)度。2、招致事故的，并非車輛而是您本人。（十六）禁止游戲式或胡鬧式駕駛叉車1、安全駕駛取決于22（十七）保持車距

后面的車輛要和前面車輛保持足夠的安全距離。不要隨便鳴笛！一旦鳴笛，就要做好剎車準備。當超越沒注意到車輛的行人時，要鳴短笛。（十七）保持車距后面的車輛要和前面車輛保持足夠的安全23（十八）預防橫向傾翻高速行駛時轉急彎會翻車，在轉彎前必須先減速（十八）預防橫向傾翻高速行駛時轉急彎會翻車，在轉彎前必須先減241、斜坡會造成翻車。2、提升高度很大時要小心！相當小的斜度就足以使叉車傾復。在行駛時必須降下門架?。ㄊ耍╊A防橫向傾翻1、斜坡會造成翻車。2、提升高度很大時要小心！相當小的斜度25（十九）預防縱向傾翻

門架起升，在前進行駛時緊急制動，或加速后退，都會引起縱向傾翻。還會由于頂部碰撞而翻車，所以在行駛時必須降下門架?。ㄊ牛╊A防縱向傾翻門架起升，在前進行駛時26（二十）視野

帶載運行時應盡可能降低門架并后傾，正視前方，保證有開闊的視野。如果貨物擋住視線，則必須后退行駛（除了上坡外）。（二十）視野帶載運行時應盡可能降低門架并后27（二十一）在坡道上行駛的注意事項當叉車帶載運行，貨物必須位于坡上的位置（二十一）在坡道上行駛的注意事項當叉車帶載運行，貨物必須位于28（二十二）運載龐大貨物并在坡道行駛

如果運載的貨物龐大，阻礙前方的視線，就必須后退行駛。當需要上坡時，應將叉車朝前進方向行駛，并由其他人員協(xié)助引導。（二十二）運載龐大貨物并在坡道行駛如果運載29（二十三）離開叉車前

離開叉車前，完全降下貨叉，拉緊手制動，取下電門開關鑰匙。如果將叉車停放在斜坡上，必須堵住車輪。（二十三）離開叉車前離開叉車前，完全降下貨30（二十四）車輛上下坡成品紙紙出、入庫上下斜坡時，紙輥底部要高出地面40cm。（二十四）車輛上下坡成品紙紙出、入庫上下斜坡時，紙輥底部要高31（二十四）車輛作業(yè)1.道路行駛時，門架后傾。2.裝車、入庫時，門架平行。（二十四）車輛作業(yè)1.道路行駛時，門架后傾。32

車輛在平臺下、向上抱卷筒時，平臺上的卷筒紙每棟不準超過2個高。車輛在平臺下、向上抱卷筒時，平臺上的卷筒紙331.抱單個卷筒時、抱夾離紙底部10厘米。2.抱兩個卷筒時、抱住第二紙10厘米。1.抱單個卷筒時、抱夾離紙底部10厘米。341.裝車時門架始終保持平行。2.紙離車底部和頂部保持合理距離。1.裝車時門架始終保持平行。351.裝車時門架始終保持平行。2.紙離車底部和頂部保持合理距離。1.裝車時門架始終保持平行。36三、機動車輛主要存在問題

（一）駕駛員操作技能差，野蠻駕駛、違章作業(yè)，現(xiàn)場人員安全意識差。

1、駕駛員實踐培訓、操作規(guī)定培訓流于形式，培訓時間短甚至不培訓，導致部分駕駛員在操作技能不熟悉的情況下就上崗作業(yè)。

2、現(xiàn)場作業(yè)人員（含外包人員）自我保護意識不強，在作業(yè)現(xiàn)場隨意走動，玩手機、看雜志等，現(xiàn)場安全警示教育和危險告知不到位，致使部分員工在作業(yè)時不能有效的規(guī)避風險。

三、機動車輛主要存在問題（一）駕駛員操作技能差，野蠻373、車輛未定置管理、定人操作、私自駕駛，導致對車輛性能不熟悉，遇險不能正確處理。

4、駕駛員違章作業(yè)，注意力不集中，啟動車輛前未對現(xiàn)場環(huán)境進行安全確認、超速、轉彎不鳴笛、不打轉向燈等導致存在事故隱患。

5、車輛管理人員、作業(yè)現(xiàn)場值班人員日常監(jiān)督監(jiān)管不到位，對存在問題未引起高度重視。6、非專職人員駕駛機動車輛。3、車輛未定置管理、定人操作、私自駕駛，導致對車輛性38

（二）管理職能發(fā)揮差。

1、機動車輛管理人員監(jiān)督檢查不到位，疏于管理，車輛維護保養(yǎng)差，安全附件缺失、損壞，車輛帶病作業(yè)。

2、安全管理人員未定期對機動車輛進行監(jiān)督檢查，不能及時發(fā)現(xiàn)和消除潛在的事故隱患。

3、對發(fā)生的事故未高度重視，未及時將事故原因及防范措施傳達給每位員工，起不到預防效果，導致同類事故連續(xù)出現(xiàn)。（二）管理職能發(fā)揮差。39（三）作業(yè)現(xiàn)場管理差，安全設施不齊全。

1、分選庫、切草棚、原料場、成品倉庫等部位沒有明顯的分區(qū)作業(yè)標識和隔離防護措施。

2、人員多、雜，穿插作業(yè)頻繁，各部門人員作業(yè)時缺少溝通協(xié)調，管理不到位，特別是對外包人員缺乏監(jiān)督管理。

3、現(xiàn)場警示標識缺失，夜間照明不夠，勞保著裝不規(guī)范。（三）作業(yè)現(xiàn)場管理差，安全設施不齊全。40

（四）分區(qū)作業(yè)執(zhí)行不力。

1、駕駛員違反廠內安全駕駛規(guī)定，人、機作業(yè)區(qū)域不明確。

2、駕駛員與作業(yè)人員缺乏溝通。3、作業(yè)現(xiàn)場工作環(huán)境限制，視線受阻，存在盲區(qū)。

4、現(xiàn)場人員多、亂，值班人員調度不合理。

5、作業(yè)人員違反勞動紀律，注意力不集中，工作前未對工作場所進行安全確認。

6、廢紙取樣未劃定取樣區(qū)域，地點不固定，存在隱患。（四）分區(qū)作業(yè)執(zhí)行不力。41四、機動車輛事故案例分析2016年1月21日上午10點50分左右，在壽光環(huán)保公司四萬方中段水院內，外來供貨半掛車輛卸完硫酸亞鐵后車輪陷住，司機高俊請求協(xié)助拖車。四萬方中段水車間裝載機司機張金吉未經請示批準，私自動用裝載機幫助高俊進行拖車，由于在倒車時存在盲區(qū)，導致觀察不到位，將送貨司機高俊頂?shù)桨霋燔囶^左前方，出現(xiàn)意外致人死亡的刑事案件事故。案例一四、機動車輛事故案例分析2016年1月21日上午10點542原因分析：1、上車作業(yè)前未對車輛環(huán)境進行觀察，也未與現(xiàn)場人員進行溝通，倒車時駕駛技能不熟練，未向后觀察。2、未經允許，私自給外來運輸車輛拖車，違反公司規(guī)定。3、硫酸亞鐵貨車司機高俊缺乏自我保護意識，未與裝載機保持安全距離。4、裝載機作業(yè)現(xiàn)場無人員進行指揮調度，安全監(jiān)護不到位。5、車間負責人、值班人員、工廠安全管理人員日常監(jiān)督檢查不到位，對裝載機作業(yè)疏于監(jiān)管。原因分析：43預防措施：1、裝載機起步前和運行中應對工作場地及行駛區(qū)域做充分的檢查，觀察四周是否有人，尤其是倒車時更應加強觀察，確認安全后，應低速、平穩(wěn)作業(yè)。2、未經允許，嚴禁用裝載機進行拖車作業(yè)，特殊情況下，現(xiàn)場必須要有專人進行監(jiān)護。3、禁止裝載機與現(xiàn)場人員同時在同一區(qū)域內作業(yè)。4、各級管理人員加強監(jiān)督檢查，嚴禁操作工和外來人員私自進入機動車輛作業(yè)區(qū)，明確人、車作業(yè)區(qū)域。5、加強員工操作技能培訓，定期進行考核，不合格者調離工作崗位。預防措施：442015年10月9日上午，特種紙工廠抱車司機劉江遠倒運成品紙作業(yè)，由北向南沿馬路行駛時，由于觀察不到位，將六車間職工司國群掛倒在地，導致司國群兩小腿腓骨骨折，出現(xiàn)安全事故。原因分析：1、司機駕駛機動車輛時觀察不細致，存在視覺盲區(qū)時未按規(guī)定倒行，作業(yè)過程中未鳴笛，安全操作技能不熟悉。2、司國群安全意識差，橫穿馬路時未及時躲避車輛，自我保護意識不強。3、機動車輛作業(yè)現(xiàn)場安全警示標志缺失。4、機動車輛作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督檢查不到位，存在違章行為。

案例二2015年10月9日上午，特種紙工廠抱車司機劉江遠倒運成品紙45防范措施：1、每季度組織一次駕駛員安全培訓，定期組織考核，提高員工安全操作技能。2、人員經過有車輛作業(yè)的倉庫、道路拐角等部位要注意觀察和躲避車輛。3、完善作業(yè)現(xiàn)場安全警示標志及防護措施。4、安全管理人員、現(xiàn)場值班人員定期對車輛進行檢查，對違章行為嚴肅考核。防范措施：462016年5月29日晚，裝卸隊司機XX在新聞紙工廠成品倉庫西側馬路（鐵路運輸線貨三南側）卸紙作業(yè)，美倫銅版紙工廠保全車間員工柴建立從此處經過，由于觀察不到位，司機XX駕駛的叉車后備鐵部位碰到柴建立右腿小腿部位，造成右脛腓骨骨折，出現(xiàn)安全事故。

案例三2016年5月29日晚，裝卸隊司機XX在新聞紙工廠成品倉庫西47原因分析：

1、裝卸隊司機XX在倒車過程中沒有觀察確認，安全操作技能差；

2、作業(yè)現(xiàn)場照明設施損壞。

3、員工柴建立違反規(guī)定橫穿機動車輛作業(yè)區(qū)，自我保護意識差；

4、裝卸隊安全管理不到位，現(xiàn)場安全警示標識少，安全監(jiān)督不到位。

5、作業(yè)現(xiàn)場人員監(jiān)督不到位，沒有及時發(fā)現(xiàn)和阻止他人進入機動車輛作業(yè)區(qū)。原因分析：48

防范措施：

1、針對出現(xiàn)的安全事故，各單位立即組織機動車輛駕駛員進行安全培訓，深刻吸取事故教訓，作業(yè)前要進行安全確認，嚴禁人員違章駕駛。

2、完善現(xiàn)場照明設施及安全警示標識，有條件的現(xiàn)場要設警示牌、反光標簽等。

3、完善機動車輛安全附件，確保大燈、轉向燈等安全附件齊全有效，定期檢查，發(fā)現(xiàn)損壞及時修復。

4、值班人員盡職盡責，做好現(xiàn)場的監(jiān)督與檢查工作，嚴禁無關人員進入機動車輛作業(yè)區(qū)域，消除事故隱患。

5、人員經過有車輛作業(yè)的倉庫、道路拐角等部位要注意觀察和躲避車輛。防范措施：49五、機動車輛安全管理措施序號內容1安全培訓要求2內燃叉車、電瓶車安全操作規(guī)程。3裝載機安全操作規(guī)程4其他車輛安全操作規(guī)程5作業(yè)現(xiàn)場人員安全職責6駕駛員安全職責五、機動車輛安全管理措施序號內容1安全培訓要求2內燃叉車、電50

（一）安全培訓要求

1、首先對駕駛員進行操作規(guī)程、作業(yè)現(xiàn)場管理標準進行培訓，達到牢記安全操作規(guī)程，按作業(yè)標準進行操作的要求。2、新駕駛員入職后，必須先進行40課時的理論培訓，內容包括安全操作規(guī)程、車輛維護保養(yǎng)、事故案例和作業(yè)區(qū)域注意事項等。

3、實踐操作培訓時間不低于15天，由各單位確定帶徒師傅，實行“一帶一”師徒制，培訓結束后由三名老司機對新司機進行操作考試，不合格不予上崗。

4、上崗操作前，對作業(yè)現(xiàn)場易發(fā)生機動車輛傷害的部位，所在部門負責人要親自帶領學員到現(xiàn)場進行講解，每位學員要針對出現(xiàn)的事故、機動車輛作業(yè)場所事故隱患寫出心得體會，安全管理人員進行點評，不達標者不允許上崗操作。

（一）安全培訓要求51

5、各單位每月對廠內機動車輛駕駛員進行一次培訓、考試，對不合格的要進行重新培訓，補考不合格的調離工作崗位，培訓材料存檔；壽光晨鳴安全科每月對各單位的培訓情況進行檢查、抽考，對不按規(guī)定培訓、培訓效果差、存在應付的單位相關責任人從嚴處理。6、工廠每周對機動車輛進行一次專項檢查，針對檢查問題組織員工進行培訓學習，提出正確的操作要求和規(guī)范，糾正錯誤，讓員工知道正確的作業(yè)方法。

7、壽光晨鳴安全科每月對各工廠進行一次車輛專項檢查，結合工廠發(fā)現(xiàn)問題制作專題材料，進行培訓學習。問題區(qū)分共性問題、一般問題和重大隱患問題，結合事故案例，對存在問題提出整改標準及要求。根據作業(yè)中存在的新問題，及時補充新規(guī)范，確保操作規(guī)程完善。5、各單位每月對廠內機動車輛駕駛員進行一次培訓、考試52

（二）內燃叉車、電瓶車安全操作規(guī)程

1、廠內機動車輛駕駛員必須遵守交通規(guī)則、安全規(guī)程，保持良好的精神狀態(tài)，嚴禁酒后駕駛車輛。

2、廠區(qū)內行駛速度最高不超過15km/h，在轉彎、進出公司大門、生產車間、行人稠密地區(qū)以及載運危險物品不應超過5km/h。

3、廠內機動車輛駕駛員必須經培訓考試合格，取得操作證后，才允許上崗，駕駛作業(yè)時，要隨身攜帶特殊工種操作證，嚴禁無證人員駕駛。

4、所有車輛都應包車到人，除維修人員試車外，其他駕駛員不得隨意駕駛他人車輛。

（二）內燃叉車、電瓶車安全操作規(guī)程535、開車前嚴格檢查傳動、剎車、轉向燈、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈敏、可靠，線路絕緣良好，車輛清潔。

6、車輛起步時，要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號起步，行駛中如遇不良條件，應減速慢行。7、車輛行駛中嚴禁載人。8、廠內機動車輛夜間或者光線較差的倉庫等部位行駛必須亮燈，轉彎、倒車、調頭、進出車間時必須開轉向燈、鳴喇叭。9、機動車輛駕駛員在駕駛車輛時，嚴禁與他人閑談、玩手機、看書報等，嚴禁做與駕駛無關的事。5、開車前嚴格檢查傳動、剎車、轉向燈、喇叭、照明、5410、車輛在未熄火的情況下，嚴禁駕駛員離開，熄火后鑰匙應及時取走。

11、挑運較高貨物阻礙視線時必須倒車行駛。

12、禁止在坡道上轉彎，也不應橫跨坡道行駛，禁止高速急轉彎，避免車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

13、操作人員在作業(yè)現(xiàn)場必須穿反光衣，叉車作業(yè)時，其他人員必須在安全區(qū)域等候。14、駕駛員不準在車下操作車輛，前后移動，或升降旋轉屬具。15、機動車輛與人員保持3米以上的安全距離。10、車輛在未熄火的情況下，嚴禁駕駛員離開，熄火后鑰5516、特殊情況下需升高作業(yè)時，人員按登高作業(yè)要求佩戴好個人防護用品，底部有用件板或護籠進行防護，緩慢升高，現(xiàn)場專人進行監(jiān)護。

17、行駛時不得將貨叉升得太高，進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。（特殊情況下除外：鏟運淀粉噸袋作業(yè)）

18、禁止使用單叉作業(yè)，禁止超載作業(yè)。

19、機動車輛嚴格交接班，檢查重點車輛安全附件、油污等，每班清理一次，并做好交接。16、特殊情況下需升高作業(yè)時，人員按登高作業(yè)要求佩戴56

（三）裝載機安全操作規(guī)程

1、裝載機駕駛員必須經過專業(yè)培訓，持證上崗作業(yè)，嚴禁酒后駕車。2、廠區(qū)內行駛速度最高不超過15km/h，在轉彎、進出公司大門、生產車間、行人稠密地區(qū)以及載運危險物品不應超過5km/h。3、開車前嚴格檢查傳動、剎車、轉向燈、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈敏、可靠，線路絕緣良好，車輛清潔。4、起步前和運行中應對工作場地及行駛區(qū)域做充分的檢查，觀察四周是否有人，尤其是倒車時更應加強觀察，確認安全后，應低速、平穩(wěn)作業(yè)。

（三）裝載機安全操作規(guī)程575、在作業(yè)過程中，操作工必須經常對作業(yè)場所不利于安全作業(yè)的因素進行確認。6、作業(yè)面不能太滑和太陷，推運或倒運的料堆不能高于5米，禁止裝載機挖掘高于5米以上的危險工作場面。7、在能見度較低的場所作業(yè)，必須保證駕駛員視線良好或有專人統(tǒng)一指揮。8、裝載機作業(yè)時鏟斗底部、對面嚴禁站人和從底部穿過。9、裝載機在作業(yè)時，嚴禁人員上下，裝載機駕駛室外的其它部位禁止有人。外出鏟運貨物、加油、和新員工實踐培訓除外。5、在作業(yè)過程中，操作工必須經常對作業(yè)場所不利于安全5810、裝載機下坡行使時，不得將發(fā)動機熄火。11、裝載機鏟運物料時，嚴禁超載，推紙、木皮作業(yè)時鏟斗離地面10厘米以上。12、停放裝載機時，應選擇平坦、安全的地面，如需要停放在坡道上時，應把車輪墊牢，并合上手制動，鏟斗平放地面，并向下施加壓力。13、禁止機動車與現(xiàn)場人員同時在同一區(qū)域內作業(yè)。14、未經允許，嚴禁用裝載機進行拖車作業(yè)，特殊情況下，現(xiàn)場必須要有專人進行監(jiān)護。10、裝載機下坡行使時，不得將發(fā)動機熄火。59

（四）其他車輛安全操作規(guī)程

1、廠區(qū)內行駛速度最高不超過20km/h，在轉彎、進出公司大門、生產車間、行人稠密地區(qū)以及載運危險物品不應超過5km/h。2、起步前和運行中應對工作場地及行駛區(qū)域做充分的檢查，觀察四周是否有人，尤其是倒車時更應加強觀察，確認安全后，應低速、平穩(wěn)作業(yè)。3、進出原料場、分選庫等重點防火部位應佩戴好防火帽。4、除駕駛室外，其他部位嚴禁載人。

（四）其他車輛安全操作規(guī)程605、在成品倉庫、分選庫、車間等狹窄部位倒車作業(yè)時要有專人進行引導。6、司機在開車過程中嚴禁打電話。7、嚴禁車輛帶病作業(yè)，車倆作業(yè)過程中出現(xiàn)爆胎等情況時，駕駛員應及時將車輛平穩(wěn)?？吭诎踩珔^(qū)域內進行維修。

8、倒紙作業(yè)時，倒運的廢紙和成品紙必須做好防護措施，防止因車輛顛簸，貨物跌落出現(xiàn)安全事故。9、裝卸貨物時，司機要熄火，并將鑰匙交到現(xiàn)在值班人員手中，車輛拉好剎車后用墊木墊好。5、在成品倉庫、分選庫、車間等狹窄部位倒車作業(yè)時要有6110、叉車、抱車作業(yè)時，運輸司機嚴禁在車輛另一側打擋板作業(yè)、逗留。11、外來拉廢紙司機在取包化驗時按規(guī)定佩戴好防護面罩和反光服（反光服和防護面罩由所在原料場提供）。12、未完成卸貨的車輛，駕駛員必須在駕駛室內等待，嚴禁隨意走動和在車底休息。13、裝卸貨物完畢后，司機應及時將車輛開離裝卸區(qū)，除天氣原因外，不允許在廠區(qū)內進行封車作業(yè)。14、裝卸濕漿時，現(xiàn)場要有專人進行指揮調度。10、叉車、抱車作業(yè)時，運輸司機嚴禁在車輛另一側打擋62（五）作業(yè)現(xiàn)場人員安全職責1、按規(guī)定要求穿戴好個人防護用品。2、嚴禁人員隨意進出機動車輛作業(yè)區(qū)。3、成品倉庫內車輛作業(yè)時，掃碼人員嚴禁在紙垛縫隙內穿行。4、經過有車輛作業(yè)的倉庫、道路拐角等部位要注意觀察和躲避車輛。5、外來司機裝卸貨物時必須在駕駛室或安全區(qū)域內等待，嚴禁裝卸貨物的同時，在車輛另一端作業(yè)。6、切草棚、分選庫等部位作業(yè)人員要與機動車輛分區(qū)作業(yè)，嚴禁在上料段休息、看雜志。（五）作業(yè)現(xiàn)場人員安全職責637、嚴禁在機動車輛作業(yè)區(qū)嬉笑、打鬧。8、原料場人員嚴禁在車輛卸車、堆垛時取樣作業(yè)。9、人員與機動車輛保持3米以上的安全距離。

（六）駕駛員安全職責

1、駕駛員必須有上崗證，并經過安全培訓，考試合格后方準駕駛車輛；免費資料關注公眾號:安全生產管理；

2、駕駛員應熟悉自己所學駕駛車輛的性能和技術狀況，并能及時發(fā)現(xiàn)、排除故障；

3、駕駛員應遵守廠內內運輸安全管理制度和各項規(guī)定，不超速、不超載、不開帶病車、不酒后開車；7、嚴禁在機動車輛作業(yè)區(qū)嬉笑、打鬧。644、服從單位安排，合理使用車輛裝卸貨物，遵守安全操作規(guī)程，拒絕違章作業(yè)；

5、作業(yè)前應檢查大燈、轉向燈、倒車報警裝置、剎車系統(tǒng)等，發(fā)現(xiàn)問題修復后再工作；

6、積極參加技能培訓和班組學習，不斷提高業(yè)務知識和專業(yè)技能。

7、未經管理人員允許，嚴禁私自裝、卸車或者是協(xié)助外來車輛拖車；

8、未經本部門領導允許，嚴禁私自外協(xié)作業(yè)。4、服從單位安排，合理使用車輛裝卸貨物，遵守安全操作65六、安全管理具體要求

（一）廠長管理職責：

1、每月度召開一次機動車輛專題會議，針對工廠機動車輛檢查存在問題，親自安排、調度解決。

2、每月組織一次機動車輛專項檢查，針對存在問題提出整改標準及要求，杜絕類似問題重復發(fā)生。（二）各工廠設備分管領導管理職責：

1、每周組織一次會議，匯總機動車輛、人員存在問題，并拿出解決方案和完成時限。

2、每周組織人員對工廠車輛管理、作業(yè)現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查，對存在問題拿出考核意見。六、安全管理具體要求（一）廠長管理職責：66

（三）車輛管理員職責：

1、每天深入生產現(xiàn)場對車輛作業(yè)情況進行監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。

2、做好車輛維護保養(yǎng)工作，完善機動車輛安全附件，定期檢查，確保車輛清潔，車況良好。

3、組織部門及班組全體人員進行技術培訓和安全教育，并對新駕駛員進行考核，不合格者調離工作崗位。

4、合理分配車輛，實行定置、定人管理。

5、按時發(fā)放個人防護用品，并建立臺賬。（三）車輛管理員職責：67

（四）安全管理人員職責：

1、每月組織一次機動車輛安全警示教育培訓，提高員工安全意識。

2、每周對機動車輛進行監(jiān)督檢查，對存在問題下發(fā)通報進行整改。

3、負責機動車輛駕駛員安全培訓及特種作業(yè)證辦理工作。

4、完善作業(yè)現(xiàn)場安全警示標識，定期檢查，發(fā)現(xiàn)損壞及時修復。

5、對機動車輛作業(yè)現(xiàn)場人員勞保著裝進行規(guī)范。

（四）安全管理人員職責：68（五）車間負責人及值班人員職責：

1、加強作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度，對違章駕駛嚴肅考核。

2、完善作業(yè)現(xiàn)場安全警示標識，發(fā)現(xiàn)損壞及時修復。

3、規(guī)范機動車輛作業(yè)現(xiàn)場人員管理，嚴禁操作工和外來人員私自進入機動車輛作業(yè)區(qū)。

4、利用上下班會，對員工進行機動車輛安全培訓，提高員工安全意識。（五）車間負責人及值班人員職責：69感謝聆聽感謝聆聽70廠內機動車輛培訓廠內機動車輛培訓71目錄一、機動車輛安全管理制度二、廠內叉車安全操作規(guī)范三、機動車輛主要存在問題四、機動車輛事故案例分析五、機動車輛安全管理措施六、安全管理具體要求目錄一、機動車輛安全管理制度72一、機動車輛安全管理制度1、更換、購買車輛(鏟車、抓草車、裝卸車)時，必須將車輛出廠的技術文件和產品合格證送安全科存檔，違者對責任人罰款200元。2、車輛必須做到符合安全要求，性能良好，啟動器、操作器、制動器、燈光、喇叭、后視鏡保持齊全有效，違者對責任人罰款100元。3、車輛進廠必須服從門衛(wèi)指揮，外來車輛必須停放在指定地點，進入生產區(qū)，須按規(guī)定辦理進廠手續(xù)，違者對責任人罰款200元。4、廠內機動車輛嚴禁無證和酒后駕駛，違者記小過一次；情節(jié)嚴重者，記大過一次；情節(jié)特別嚴重者，解除勞動合同。一、機動車輛安全管理制度1、更換、購買車輛(鏟車、抓草車、裝735、進入重點防火部位，必須配備防火帽，違者罰款2000元，相關責任人罰款1000元，單位負責人罰款500元。6、車輛行駛時禁止熄火滑行，轉彎、交叉路口必須減速鳴號，主干道時速不得超過20公里，車間、倉庫、拐彎處不得超過5公里。特殊路段按標志牌指示行駛，違者第一次處罰200元，第二次警告一次，第三次及以上記小過一次；情節(jié)嚴重者，記大過一次；情節(jié)特別嚴重者，解除勞動合同。7、運輸氧氣、氨氣、汽油等?；返能囕v，應配備必須的應急搶險器材，車輛做好標識，按指定路線行走，違者對責任人罰款100元。8、裝載貨物時，長、寬、高不得超出規(guī)定標準，因特殊情況超出規(guī)定標準的，車輛必須有專人引路指揮，違者對責任人罰款200元。5、進入重點防火部位，必須配備防火帽，違者罰款2000元，相749、廠內機動車輛駕駛員必須遵守“八不準”：①不準將貨物升高做長距離行駛；②不準用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨；③不準用貨叉直接鏟運危險品、易燃品；④不準用單貨叉作業(yè)；⑤不準用慣性力取貨；⑥不準在貨盤或貨叉上帶人作業(yè)，貨叉舉起后，貨叉下嚴禁站人；免費資料關注公眾號:安全生產管理；⑦不準用制動慣性溜放圓形或易滾貨物；⑧不準在岸邊直接鏟運船上的貨物，違者對責任人每項罰款100元。

9、廠內機動車輛駕駛員必須遵守“八不準”：7510、雨雪過后及時清理道路；道路上禁止堆放雜物，臨時占用道路須及時設置標志，作業(yè)完畢及時清理，違者對責任人罰款100元。11、車輛要停在道路右側路面較寬的路段；行人及非機動車輛要在右側人行線外行走，橫過主要十字路口要走人行橫線；不準在道路上、轉彎處、交叉路口逗留，以免影響道路暢通，違者對責任人每項罰款100元。

10、雨雪過后及時清理道路；道路上禁止堆放雜物，臨時占用道路762、要根據具體情況選擇適當?shù)乃俣?，在坡道上及在濕的或光滑的路面上行駛要特別小心，在看不清的地方之前要插上安全擋銷。1、注意地面承重，當格形柵板及井蓋能承受重載時叉車才能在上面行駛。（一）注意地面情況二、廠內叉車安全操作規(guī)范2、要根據具體情況選擇適當?shù)乃俣龋谄碌郎霞霸跐竦幕?7

1、叉車的碰撞會使紙垛塌落!

2、入庫、發(fā)貨時人員要離開貨物墜落危險區(qū)！（二）注意上方來的危險1、叉車的碰撞會使紙垛塌落!2、入庫、發(fā)78（三）不得運載人員1、不得使用叉車或貨叉運載人員！不允許讓人員站在托盤上用貨叉升起！2、如果需要提升人員，必須使用符合標準的安全起升架并正確固定。3、不得使用安全起升架運載人員。（三）不得運載人員79（四）固定貨物不得運載不穩(wěn)定的或松散的貨物（四）固定貨物不得運載不穩(wěn)定的或松散的貨物80（五）貨物居中起升貨物前，確保貨物居中叉貨前根據貨物的寬度盡量將貨叉分開（五）貨物居中起升貨物前，確保貨物居中81（六）錯誤使用貨叉1、貨叉間距過窄有何后果？貨物不穩(wěn)，貨板易損壞；貨叉間距調整要盡可能使貨物放置穩(wěn)定！2、貨叉過短有何后果？貨物不穩(wěn)易倒。（六）錯誤使用貨叉1、貨叉間距過窄有何后果？82（七）超載

同樣的貨物，哪種情況更易超載？藍色貨物更易超載。（七）超載同樣的貨物，哪種情況更易超載？83（八）貨叉傾角不正確1、叉貨時前傾不當有何后果？擋貨架碰壞貨物、貨叉尖過度磨損。2、叉貨時后傾不當有何后果？叉根過度磨損叉尖易損壞貨板。3、怎樣操作傾角？貨叉需平放。（八）貨叉傾角不正確1、叉貨時前傾不當有何后果？84（九）貨叉傾角操作

緩慢并平穩(wěn)地操作傾斜系統(tǒng)。除了叉貨或卸貨外，當提升或下降貨物時，絕對不允許前傾。叉取貨物后，則需要將門架后傾使貨物穩(wěn)定。（九）貨叉傾角操作緩慢并平穩(wěn)地操作傾斜系統(tǒng)。除了叉貨85（十）正確堆放貨物不許在滅火器、火警警報器及安全出口前堆放貨物（十）正確堆放貨物不許在滅火器、火警警報器及安全出口前堆放貨86（十一）減速

遵守有關場地限速的規(guī)定和行人先行的原則。在交叉路口或拐角處、或視線被遮擋處應減速并鳴號。（十一）減速遵守有關場地限速的規(guī)定和行人先行的原則。87（十二）注意行人

不允許任何人站住或經過提升起的貨叉下，也不允許直接站在叉車后部或在叉車轉彎時位于后部回旋區(qū)內。（十二）注意行人不允許任何人站住或經過提升起的貨叉下88（十三）轉彎時，應注意叉車尾部的擺動

在窄小的通道或場所轉彎時，應注意叉車尾部的擺動。叉車是利用后輪進行轉向的，在轉彎時可能產生很大的擺動。（十三）轉彎時，應注意叉車尾部的擺動在窄小的通道或場89（十四）將身體保持在叉車內1、使用叉車時請系好安全帶；2、絕對不要將身體的任何部位超出護頂架范圍之外。（十四）將身體保持在叉車內1、使用叉車時請系好安全帶；90（十五）不要跳離叉車

叉車要傾翻時需要如何做？如果叉車開始傾斜，不要跳離叉車！雙手緊握方向盤，撐開雙腿，將身體傾向傾斜的反方向。始終坐在座椅上，避免被壓在叉車和地板之間。（十五）不要跳離叉車叉車要傾翻時需要如何做？91（十六）禁止游戲式或胡鬧式駕駛叉車

1、安全駕駛取決于您的駕駛態(tài)度。2、招致事故的，并非車輛而是您本人。（十六）禁止游戲式或胡鬧式駕駛叉車1、安全駕駛取決于92（十七）保持車距

后面的車輛要和前面車輛保持足夠的安全距離。不要隨便鳴笛！一旦鳴笛，就要做好剎車準備。當超越沒注意到車輛的行人時，要鳴短笛。（十七）保持車距后面的車輛要和前面車輛保持足夠的安全93（十八）預防橫向傾翻高速行駛時轉急彎會翻車，在轉彎前必須先減速（十八）預防橫向傾翻高速行駛時轉急彎會翻車，在轉彎前必須先減941、斜坡會造成翻車。2、提升高度很大時要小心！相當小的斜度就足以使叉車傾復。在行駛時必須降下門架?。ㄊ耍╊A防橫向傾翻1、斜坡會造成翻車。2、提升高度很大時要小心！相當小的斜度95（十九）預防縱向傾翻

門架起升，在前進行駛時緊急制動，或加速后退，都會引起縱向傾翻。還會由于頂部碰撞而翻車，所以在行駛時必須降下門架?。ㄊ牛╊A防縱向傾翻門架起升，在前進行駛時96（二十）視野

帶載運行時應盡可能降低門架并后傾，正視前方，保證有開闊的視野。如果貨物擋住視線，則必須后退行駛（除了上坡外）。（二十）視野帶載運行時應盡可能降低門架并后97（二十一）在坡道上行駛的注意事項當叉車帶載運行，貨物必須位于坡上的位置（二十一）在坡道上行駛的注意事項當叉車帶載運行，貨物必須位于98（二十二）運載龐大貨物并在坡道行駛

如果運載的貨物龐大，阻礙前方的視線，就必須后退行駛。當需要上坡時，應將叉車朝前進方向行駛，并由其他人員協(xié)助引導。（二十二）運載龐大貨物并在坡道行駛如果運載99（二十三）離開叉車前

離開叉車前，完全降下貨叉，拉緊手制動，取下電門開關鑰匙。如果將叉車停放在斜坡上，必須堵住車輪。（二十三）離開叉車前離開叉車前，完全降下貨100（二十四）車輛上下坡成品紙紙出、入庫上下斜坡時，紙輥底部要高出地面40cm。（二十四）車輛上下坡成品紙紙出、入庫上下斜坡時，紙輥底部要高101（二十四）車輛作業(yè)1.道路行駛時，門架后傾。2.裝車、入庫時，門架平行。（二十四）車輛作業(yè)1.道路行駛時，門架后傾。102

車輛在平臺下、向上抱卷筒時，平臺上的卷筒紙每棟不準超過2個高。車輛在平臺下、向上抱卷筒時，平臺上的卷筒紙1031.抱單個卷筒時、抱夾離紙底部10厘米。2.抱兩個卷筒時、抱住第二紙10厘米。1.抱單個卷筒時、抱夾離紙底部10厘米。1041.裝車時門架始終保持平行。2.紙離車底部和頂部保持合理距離。1.裝車時門架始終保持平行。1051.裝車時門架始終保持平行。2.紙離車底部和頂部保持合理距離。1.裝車時門架始終保持平行。106三、機動車輛主要存在問題

（一）駕駛員操作技能差，野蠻駕駛、違章作業(yè)，現(xiàn)場人員安全意識差。

1、駕駛員實踐培訓、操作規(guī)定培訓流于形式，培訓時間短甚至不培訓，導致部分駕駛員在操作技能不熟悉的情況下就上崗作業(yè)。

2、現(xiàn)場作業(yè)人員（含外包人員）自我保護意識不強，在作業(yè)現(xiàn)場隨意走動，玩手機、看雜志等，現(xiàn)場安全警示教育和危險告知不到位，致使部分員工在作業(yè)時不能有效的規(guī)避風險。

三、機動車輛主要存在問題（一）駕駛員操作技能差，野蠻1073、車輛未定置管理、定人操作、私自駕駛，導致對車輛性能不熟悉，遇險不能正確處理。

4、駕駛員違章作業(yè)，注意力不集中，啟動車輛前未對現(xiàn)場環(huán)境進行安全確認、超速、轉彎不鳴笛、不打轉向燈等導致存在事故隱患。

5、車輛管理人員、作業(yè)現(xiàn)場值班人員日常監(jiān)督監(jiān)管不到位，對存在問題未引起高度重視。6、非專職人員駕駛機動車輛。3、車輛未定置管理、定人操作、私自駕駛，導致對車輛性108

（二）管理職能發(fā)揮差。

1、機動車輛管理人員監(jiān)督檢查不到位，疏于管理，車輛維護保養(yǎng)差，安全附件缺失、損壞，車輛帶病作業(yè)。

2、安全管理人員未定期對機動車輛進行監(jiān)督檢查，不能及時發(fā)現(xiàn)和消除潛在的事故隱患。

3、對發(fā)生的事故未高度重視，未及時將事故原因及防范措施傳達給每位員工，起不到預防效果，導致同類事故連續(xù)出現(xiàn)。（二）管理職能發(fā)揮差。109（三）作業(yè)現(xiàn)場管理差，安全設施不齊全。

1、分選庫、切草棚、原料場、成品倉庫等部位沒有明顯的分區(qū)作業(yè)標識和隔離防護措施。

2、人員多、雜，穿插作業(yè)頻繁，各部門人員作業(yè)時缺少溝通協(xié)調，管理不到位，特別是對外包人員缺乏監(jiān)督管理。

3、現(xiàn)場警示標識缺失，夜間照明不夠，勞保著裝不規(guī)范。（三）作業(yè)現(xiàn)場管理差，安全設施不齊全。110

（四）分區(qū)作業(yè)執(zhí)行不力。

1、駕駛員違反廠內安全駕駛規(guī)定，人、機作業(yè)區(qū)域不明確。

2、駕駛員與作業(yè)人員缺乏溝通。3、作業(yè)現(xiàn)場工作環(huán)境限制，視線受阻，存在盲區(qū)。

4、現(xiàn)場人員多、亂，值班人員調度不合理。

5、作業(yè)人員違反勞動紀律，注意力不集中，工作前未對工作場所進行安全確認。

6、廢紙取樣未劃定取樣區(qū)域，地點不固定，存在隱患。（四）分區(qū)作業(yè)執(zhí)行不力。111四、機動車輛事故案例分析2016年1月21日上午10點50分左右，在壽光環(huán)保公司四萬方中段水院內，外來供貨半掛車輛卸完硫酸亞鐵后車輪陷住，司機高俊請求協(xié)助拖車。四萬方中段水車間裝載機司機張金吉未經請示批準，私自動用裝載機幫助高俊進行拖車，由于在倒車時存在盲區(qū)，導致觀察不到位，將送貨司機高俊頂?shù)桨霋燔囶^左前方，出現(xiàn)意外致人死亡的刑事案件事故。案例一四、機動車輛事故案例分析2016年1月21日上午10點5112原因分析：1、上車作業(yè)前未對車輛環(huán)境進行觀察，也未與現(xiàn)場人員進行溝通，倒車時駕駛技能不熟練，未向后觀察。2、未經允許，私自給外來運輸車輛拖車，違反公司規(guī)定。3、硫酸亞鐵貨車司機高俊缺乏自我保護意識，未與裝載機保持安全距離。4、裝載機作業(yè)現(xiàn)場無人員進行指揮調度，安全監(jiān)護不到位。5、車間負責人、值班人員、工廠安全管理人員日常監(jiān)督檢查不到位，對裝載機作業(yè)疏于監(jiān)管。原因分析：113預防措施：1、裝載機起步前和運行中應對工作場地及行駛區(qū)域做充分的檢查，觀察四周是否有人，尤其是倒車時更應加強觀察，確認安全后，應低速、平穩(wěn)作業(yè)。2、未經允許，嚴禁用裝載機進行拖車作業(yè)，特殊情況下，現(xiàn)場必須要有專人進行監(jiān)護。3、禁止裝載機與現(xiàn)場人員同時在同一區(qū)域內作業(yè)。4、各級管理人員加強監(jiān)督檢查，嚴禁操作工和外來人員私自進入機動車輛作業(yè)區(qū)，明確人、車作業(yè)區(qū)域。5、加強員工操作技能培訓，定期進行考核，不合格者調離工作崗位。預防措施：1142015年10月9日上午，特種紙工廠抱車司機劉江遠倒運成品紙作業(yè)，由北向南沿馬路行駛時，由于觀察不到位，將六車間職工司國群掛倒在地，導致司國群兩小腿腓骨骨折，出現(xiàn)安全事故。原因分析：1、司機駕駛機動車輛時觀察不細致，存在視覺盲區(qū)時未按規(guī)定倒行，作業(yè)過程中未鳴笛，安全操作技能不熟悉。2、司國群安全意識差，橫穿馬路時未及時躲避車輛，自我保護意識不強。3、機動車輛作業(yè)現(xiàn)場安全警示標志缺失。4、機動車輛作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督檢查不到位，存在違章行為。

案例二2015年10月9日上午，特種紙工廠抱車司機劉江遠倒運成品紙115防范措施：1、每季度組織一次駕駛員安全培訓，定期組織考核，提高員工安全操作技能。2、人員經過有車輛作業(yè)的倉庫、道路拐角等部位要注意觀察和躲避車輛。3、完善作業(yè)現(xiàn)場安全警示標志及防護措施。4、安全管理人員、現(xiàn)場值班人員定期對車輛進行檢查，對違章行為嚴肅考核。防范措施：1162016年5月29日晚，裝卸隊司機XX在新聞紙工廠成品倉庫西側馬路（鐵路運輸線貨三南側）卸紙作業(yè)，美倫銅版紙工廠保全車間員工柴建立從此處經過，由于觀察不到位，司機XX駕駛的叉車后備鐵部位碰到柴建立右腿小腿部位，造成右脛腓骨骨折，出現(xiàn)安全事故。

案例三2016年5月29日晚，裝卸隊司機XX在新聞紙工廠成品倉庫西117原因分析：

1、裝卸隊司機XX在倒車過程中沒有觀察確認，安全操作技能差；

2、作業(yè)現(xiàn)場照明設施損壞。

3、員工柴建立違反規(guī)定橫穿機動車輛作業(yè)區(qū)，自我保護意識差；

4、裝卸隊安全管理不到位，現(xiàn)場安全警示標識少，安全監(jiān)督不到位。

5、作業(yè)現(xiàn)場人員監(jiān)督不到位，沒有及時發(fā)現(xiàn)和阻止他人進入機動車輛作業(yè)區(qū)。原因分析：118

防范措施：

1、針對出現(xiàn)的安全事故，各單位立即組織機動車輛駕駛員進行安全培訓，深刻吸取事故教訓，作業(yè)前要進行安全確認，嚴禁人員違章駕駛。

2、完善現(xiàn)場照明設施及安全警示標識，有條件的現(xiàn)場要設警示牌、反光標簽等。

3、完善機動車輛安全附件，確保大燈、轉向燈等安全附件齊全有效，定期檢查，發(fā)現(xiàn)損壞及時修復。

4、值班人員盡職盡責，做好現(xiàn)場的監(jiān)督與檢查工作，嚴禁無關人員進入機動車輛作業(yè)區(qū)域，消除事故隱患。

5、人員經過有車輛作業(yè)的倉庫、道路拐角等部位要注意觀察和躲避車輛。防范措施：119五、機動車輛安全管理措施序號內容1安全培訓要求2內燃叉車、電瓶車安全操作規(guī)程。3裝載機安全操作規(guī)程4其他車輛安全操作規(guī)程5作業(yè)現(xiàn)場人員安全職責6駕駛員安全職責五、機動車輛安全管理措施序號內容1安全培訓要求2內燃叉車、電120

（一）安全培訓要求

1、首先對駕駛員進行操作規(guī)程、作業(yè)現(xiàn)場管理標準進行培訓，達到牢記安全操作規(guī)程，按作業(yè)標準進行操作的要求。2、新駕駛員入職后，必須先進行40課時的理論培訓，內容包括安全操作規(guī)程、車輛維護保養(yǎng)、事故案例和作業(yè)區(qū)域注意事項等。

3、實踐操作培訓時間不低于15天，由各單位確定帶徒師傅，實行“一帶一”師徒制，培訓結束后由三名老司機對新司機進行操作考試，不合格不予上崗。

4、上崗操作前，對作業(yè)現(xiàn)場易發(fā)生機動車輛傷害的部位，所在部門負責人要親自帶領學員到現(xiàn)場進行講解，每位學員要針對出現(xiàn)的事故、機動車輛作業(yè)場所事故隱患寫出心得體會，安全管理人員進行點評，不達標者不允許上崗操作。

（一）安全培訓要求121

5、各單位每月對廠內機動車輛駕駛員進行一次培訓、考試，對不合格的要進行重新培訓，補考不合格的調離工作崗位，培訓材料存檔；壽光晨鳴安全科每月對各單位的培訓情況進行檢查、抽考，對不按規(guī)定培訓、培訓效果差、存在應付的單位相關責任人從嚴處理。6、工廠每周對機動車輛進行一次專項檢查，針對檢查問題組織員工進行培訓學習，提出正確的操作要求和規(guī)范，糾正錯誤，讓員工知道正確的作業(yè)方法。

7、壽光晨鳴安全科每月對各工廠進行一次車輛專項檢查，結合工廠發(fā)現(xiàn)問題制作專題材料，進行培訓學習。問題區(qū)分共性問題、一般問題和重大隱患問題，結合事故案例，對存在問題提出整改標準及要求。根據作業(yè)中存在的新問題，及時補充新規(guī)范，確保操作規(guī)程完善。5、各單位每月對廠內機動車輛駕駛員進行一次培訓、考試122

（二）內燃叉車、電瓶車安全操作規(guī)程

1、廠內機動車輛駕駛員必須遵守交通規(guī)則、安全規(guī)程，保持良好的精神狀態(tài)，嚴禁酒后駕駛車輛。

2、廠區(qū)內行駛速度最高不超過15km/h，在轉彎、進出公司大門、生產車間、行人稠密地區(qū)以及載運危險物品不應超過5km/h。

3、廠內機動車輛駕駛員必須經培訓考試合格，取得操作證后，才允許上崗，駕駛作業(yè)時，要隨身攜帶特殊工種操作證，嚴禁無證人員駕駛。

4、所有車輛都應包車到人，除維修人員試車外，其他駕駛員不得隨意駕駛他人車輛。

（二）內燃叉車、電瓶車安全操作規(guī)程1235、開車前嚴格檢查傳動、剎車、轉向燈、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈敏、可靠，線路絕緣良好，車輛清潔。

6、車輛起步時，要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號起步，行駛中如遇不良條件，應減速慢行。7、車輛行駛中嚴禁載人。8、廠內機動車輛夜間或者光線較差的倉庫等部位行駛必須亮燈，轉彎、倒車、調頭、進出車間時必須開轉向燈、鳴喇叭。9、機動車輛駕駛員在駕駛車輛時，嚴禁與他人閑談、玩手機、看書報等，嚴禁做與駕駛無關的事。5、開車前嚴格檢查傳動、剎車、轉向燈、喇叭、照明、12410、車輛在未熄火的情況下，嚴禁駕駛員離開，熄火后鑰匙應及時取走。

11、挑運較高貨物阻礙視線時必須倒車行駛。

12、禁止在坡道上轉彎，也不應橫跨坡道行駛，禁止高速急轉彎，避免車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

13、操作人員在作業(yè)現(xiàn)場必須穿反光衣，叉車作業(yè)時，其他人員必須在安全區(qū)域等候。14、駕駛員不準在車下操作車輛，前后移動，或升降旋轉屬具。15、機動車輛與人員保持3米以上的安全距離。10、車輛在未熄火的情況下，嚴禁駕駛員離開，熄火后鑰12516、特殊情況下需升高作業(yè)時，人員按登高作業(yè)要求佩戴好個人防護用品，底部有用件板或護籠進行防護，緩慢升高，現(xiàn)場專人進行監(jiān)護。

17、行駛時不得將貨叉升得太高，進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。（特殊情況下除外：鏟運淀粉噸袋作業(yè)）

18、禁止使用單叉作業(yè)，禁止超載作業(yè)。

19、機動車輛嚴格交接班，檢查重點車輛安全附件、油污等，每班清理一次，并做好交接。16、特殊情況下需升高作業(yè)時，人員按登高作業(yè)要求佩戴126

（三）裝載機安全操作規(guī)程

1、裝載機駕駛員必須經過專業(yè)培訓，持證上崗作業(yè)，嚴禁酒后駕車。2、廠區(qū)內行駛速度最高不超過15km/h，在轉彎、進出公司大門、生產車間、行人稠密地區(qū)以及載運危險物品不應超過5km/h。3、開車前嚴格檢查傳動、剎車、轉向燈、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈敏、可靠，線路絕緣良好，車輛清潔。4、起步前和運行中應對工作場地及行駛區(qū)域做充分的檢查，觀察四周是否有人，尤其是倒車時更應加強觀察，確認安全后，應低速、平穩(wěn)作業(yè)。

（三）裝載機安全操作規(guī)程1275、在作業(yè)過程中，操作工必須經常對作業(yè)場所不利于安全作業(yè)的因素進行確認。6、作業(yè)面不能太滑和太陷，推運或倒運的料堆不能高于5米，禁止裝載機挖掘高于5米以上的危險工作場面。7、在能見度較低的場所作業(yè)，必須保證駕駛員視線良好或有專人統(tǒng)一指揮。8、裝載機作業(yè)時鏟斗底部、對面嚴禁站人和從底部穿過。9、裝載機在作業(yè)時，嚴禁人員上下，裝載機駕駛室外的其它部位禁止有人。外出鏟運貨物、加油、和新員工實踐培訓除外。5、在作業(yè)過程中，操作工必須經常對作業(yè)場所不利于安全12810、裝載機下坡行使時，不得將發(fā)動機熄火。11、裝載機鏟運物料時，嚴禁超載，推紙、木皮作業(yè)時鏟斗離地面10厘米以上。12、停放裝載機時，應選擇平坦、安全的地面，如需要停放在坡道上時，應把車輪墊牢，并合上手制動，鏟斗平放地面，并向下施加壓力。13、禁止機動車與現(xiàn)場人員同時在同一區(qū)域內作業(yè)。14、未經允許，嚴禁用裝載機進行拖車作業(yè)，特殊情況下，現(xiàn)場必須要有專人進行監(jiān)護。10、裝載機下坡行使時，不得將發(fā)動機熄火。129

（四）其他車輛安全操作規(guī)程