某公路延伸工程上部結(jié)構(gòu)安全專項施工方案

江東青六路延伸（濱江一路～搶險河）工程

上部結(jié)構(gòu)安全專項施工方案浙江國豐建設(shè)有限公司2014年6月9日1工程概況概況

江東青六路延伸工程位于江東新城中北部，設(shè)計起至濱江一路，終點至錢塘江堤，道路兩側(cè)為濕地性景觀用地，是該區(qū)域內(nèi)一條重要的景觀展示帶。搶險河橋位于江東青六路延伸跨越搶險河位置，臨近錢塘江堤，根據(jù)河道規(guī)劃寬度、南岸橋下空間的利用和兩側(cè)溝通、橋梁景觀以及河道實際過水斷面的需要，橋梁采用兩跨56m+56m單索面獨塔斜拉橋結(jié)構(gòu)。2橋梁結(jié)構(gòu)形式1.結(jié)構(gòu)布置:橋梁采用兩跨56+56m單索面獨塔斜拉橋結(jié)構(gòu)，與河道正交，橋梁全長為117.26m。橋梁為墩塔梁固結(jié)體系，主梁為預(yù)應(yīng)力砼箱梁結(jié)構(gòu)，主塔為實心鋼筋砼結(jié)構(gòu)，斜拉索為平行鋼絞線斜拉索。工程概況3總體結(jié)構(gòu)布置4工程概況

2.主梁結(jié)構(gòu)：主梁采用預(yù)應(yīng)力砼箱梁，橋面全寬26m，中心處主梁梁高2.2m，采用混凝土封閉箱梁，頂板設(shè)1.5％橫坡，底板采用流線型。箱梁采用單箱五室截面，混凝土標號為C50，主梁頂板厚25cm，底板厚25cm，腹板厚40cm。在斜拉索兩側(cè)設(shè)置兩道腹板以利于箱梁的縱向傳力，腹板厚為45cm，混凝土錨跨區(qū)段縱向與索間距對應(yīng)。端橫梁厚度為1.5m。箱梁中每4.5m設(shè)置一道橫隔板，板厚為35cm，在中室范圍內(nèi)加厚至50cm。5

工程概況

主梁斷面主梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系，縱向預(yù)應(yīng)力采用12φ15.2鋼絞線，橫向預(yù)應(yīng)力采用19φ15.2、12φ15.2、和4φ15.2的鋼絞線，豎向采用φ32精軋螺紋鋼。6

3.主塔結(jié)構(gòu)：主塔采用獨柱形式，結(jié)構(gòu)上采用塔、梁、墩固結(jié)方式，橋面以上塔高為43.0m。除斜拉索錨固區(qū)采用H形斷面外，塔柱其余部分均采用實心矩形鋼筋砼結(jié)構(gòu)：橫橋向厚度為3.0m保持不變；順橋向采用變高彎塔造型，塔軸線彎曲半徑為140.13m，截面高度從塔頂?shù)?.45m變化至塔底的6.69m。主塔錨固區(qū)斜拉索的錨固方式采用外壁鋸齒形式，塔內(nèi)設(shè)有勁性骨架，塔頂設(shè)置避雷針。工程概況

7工程概況4.斜拉索：斜拉索采用單索面扇形密索布置。斜拉索采用平行鋼絞線成品索，鋼絞線標準強度為fpb＝1860Mpa，主塔兩側(cè)分別為雙排索（2×22φ15.2）和單排索（43φ15.2），雙排索橫向間距為1.1m。預(yù)應(yīng)力主梁上標準索距4.5m，塔上索距為2.0m（2.5m），全橋共有斜拉索30根，每根拉索張拉端和錨固端均設(shè)置減振器一套，并在其下端2.5m范圍內(nèi)外包不銹鋼管。8總體施工步驟施工步驟11、塔墩、橋臺、臨時鉆孔灌注樁施工。2、塔墩基坑開挖及承臺、橋臺、墩身、臨時墩蓋梁施工、門式支架地基處理及硬化。3、注：①對基坑圍護施工要特別注意圍護的結(jié)構(gòu)形式和穩(wěn)定性、基坑內(nèi)排水、基坑周邊土移的沉降和位移情況隨時進行監(jiān)。②在主塔基礎(chǔ)施工的同時進行橋臺施工。③水中墩施工盡量選擇在枯水期施工，承臺、墩身大體積混凝土要進行冷卻處理。9總體施工步驟施工步驟21、在主梁施工范圍內(nèi)安裝支架，0~1號墩范圍采用門式滿堂支架，1~2號臺范圍采用貝雷支架+鋼管支架。2、支架預(yù)壓，根據(jù)預(yù)壓結(jié)果設(shè)置施工預(yù)拱度，調(diào)整支架高度及模板標高復測。3、綁扎所有主梁鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力束及預(yù)埋拉索墊板、索筒及其他預(yù)埋構(gòu)件，綁扎塔根鋼筋。4、澆筑主梁預(yù)應(yīng)力砼，并同時澆筑主塔部分塔根（主梁頂面以上2.5米）。10總體施工工步驟施工步驟驟31、待主梁梁混凝土土強度達達到設(shè)計計要求后后，張拉拉主梁預(yù)預(yù)應(yīng)力束束，張拉拉次序為為縱→橫橫→豎。。2、以4米為一段段安裝塔塔中勁型型骨架、、綁扎主主塔鋼筋筋、預(yù)埋埋索筒、、安裝模模板及澆澆筑混凝凝土。11總體施工工步驟施工步驟驟4待主塔、、主梁混混凝土強強度等均均達到設(shè)設(shè)計要求求后，與與塔上對對稱張拉拉A1、B1斜拉索。。12總體施工工步驟施工步驟驟51、對稱張拉拉A2、B2斜拉索。2、重復以上上施工步驟驟，由內(nèi)到到外依次張張拉，直到到張拉最后后一對斜拉拉索A10、B10。13總體施工步步驟施工步驟61、對稱、均均勻拆除主主梁支架、、臨時蓋梁梁及立柱、、河床以上上部分樁基基。2、橋面系施施工。3、調(diào)整斜拉拉索索力至至成橋索力力。4、橋梁動靜靜載試驗、、全橋建成成通車。140#~1#墩主梁施工工工藝流程程圖（門式式支架）主梁施工151#~2#墩主梁施工工工藝流程程圖（貝雷雷支架）主梁施工16主梁施工地基處理0～1#墩梁段支架架搭設(shè)支架架前，要進進行地基處處理，確保保支架搭設(shè)設(shè)范圍內(nèi)場場地平整、、密實，承承載力滿足足上部結(jié)構(gòu)構(gòu)荷載的要要求，沉降降變形在允允許范圍內(nèi)內(nèi)。1.根據(jù)標高要要求清除表表層松土和和淤泥土，，原地碾壓壓，經(jīng)碾壓壓后出現(xiàn)彈彈簧位置用用宕渣換填填。2.河岸部分，，地表進行行整理后，，填筑50cm級配良好宕宕渣，碾壓壓密實，然然后澆筑10cm厚C15混凝土地坪坪，進一步步強化加固固地基。17主梁施工3.圍堰部分，，在施工平平臺上填筑筑50cm級配良好宕宕渣，碾壓壓密實，然然后澆筑15cm厚C15混凝土地坪坪，進一步步強化加固固地基。4.地基處理寬寬度比支架架范圍每邊邊各超出1.5m，宕渣填筑筑寬度超出出支架1m，混凝土地地坪超出支支架75cm。支架邊挖挖排水溝，，截斷地表表水，水溝溝應(yīng)按實際際地形設(shè)置置一定的坡坡度，避免免支架地基基滲水軟化化。18主梁施工支架基礎(chǔ)預(yù)預(yù)壓根據(jù)支架基基礎(chǔ)預(yù)壓的的規(guī)定和現(xiàn)現(xiàn)場的實際際情況，選選擇主墩南南側(cè)河岸交交界處，箱箱梁全斷面面5m范圍作為預(yù)預(yù)壓區(qū)域。。加載重量量按該斷面面箱梁混凝凝土自重1.2倍計。加載載預(yù)壓單元元橫縱向?qū)ΨQ加載，，一次性加加載完成，，卸載過程程同加載過過程。預(yù)壓合格標標準：各監(jiān)測點最最初24h的沉降量平平均值小于于1mm。各監(jiān)測點最最初72h的沉降量平平均值小于于5mm。19主梁施工門式滿堂支支架搭設(shè)0~1#墩箱梁采用用滿堂門式式支架，滿滿堂門式支支架搭設(shè)沿沿箱梁軸線線方向展開開，寬度以以橋面寬度度的投影每每側(cè)各寬出出約0.5m左右，在搭搭設(shè)橫向水水平鋼管時時，挑出0.3米，總計0.8m做為走道，，走道兩側(cè)側(cè)設(shè)置1.2m高護欄，并并掛設(shè)密目目安全網(wǎng)。。支架搭設(shè)設(shè)間距：順順橋向1.0m；橫橋向：：腹板處0.6m，箱室及翼翼板處0.9m（局部死角角部位用鋼鋼管扣件搭搭設(shè)調(diào)節(jié)））。20主梁施工0#~1#墩現(xiàn)澆箱梁梁支架布置置縱斷面圖圖21主梁施工0#~1#墩現(xiàn)澆箱梁梁支架布置置橫斷面圖圖22主梁施工貝雷桁架搭搭設(shè)1~2#墩箱梁采用用貝雷桁架架+臨時墩支撐撐體系，采采用單層雙雙排貝雷桁桁架，底板板間距0.9m，采用90方架相互聯(lián)聯(lián)結(jié)成整體體，翼板間間距1.45m，共計13組貝雷桁架架，貝雷桁桁架跨徑為為12.08+12.08+12.08+12.12＝48.36m。貝雷桁架架下設(shè)5排臨時墩，，臨時墩為為1.2×1.2×27m蓋梁+φ1000鉆孔樁結(jié)構(gòu)構(gòu)，每排設(shè)設(shè)5根鉆孔灌注注樁，樁間間距5.75m。貝雷桁架架上橫橋向向水平放置置[20a槽23主梁施工鋼作為分配配梁，間距距1.0m，槽鋼上采采用φ48×3.5mm鋼管作為立立桿，立桿桿高1.0m，上下設(shè)置置縱橫向掃掃地桿及封封口管聯(lián)結(jié)結(jié)牢固，立立桿間距：：順橋向1.0m；橫橋向：：腹板0.6m，箱室及翼翼板0.9m。貝雷桁架搭搭設(shè)前先在在水中搭設(shè)設(shè)臨時墩鉆鉆孔平臺，，進行鉆孔孔樁及蓋梁梁施工，然然后拼裝單單層雙排貝貝雷桁架組組，利用50噸履帶吊車車吊裝就位位，并相互互聯(lián)結(jié)牢固固，最后鋪鋪設(shè)槽鋼及及搭設(shè)鋼管管支撐。24主梁施工1#~2#墩現(xiàn)澆箱梁梁支架布置置縱斷面圖圖25主梁施工1#~2#墩現(xiàn)澆箱梁梁支架布置置橫斷面圖圖26主梁施工支架預(yù)壓為驗證支架架的整體穩(wěn)穩(wěn)定性，消消除支架非非彈性變形形和地基不不均勻沉降降，避免箱箱梁因支架架不均勻沉沉降而出現(xiàn)現(xiàn)裂縫，在在底模鋪好好后鋼筋綁綁扎前要進進行壓載試試驗。采用全幅整整體預(yù)壓，，最大加載載按主梁自自重的1.2倍考慮。將將壓重材料料（鋼筋））用吊機吊吊放在底模模上，按壓壓重的50％～75％～100％～120％逐級加載載，每級加加載均觀測測沉降量直直至穩(wěn)定，，加載至120％后穩(wěn)壓不不小于72小時，總計計預(yù)壓時間間不少于10天，且最后后三天的穩(wěn)穩(wěn)定沉降量量速率不大大于2㎜，并根據(jù)測測試結(jié)果，，確定支架架的施工預(yù)預(yù)拋高值。。27主梁施工模板安裝模板分底模模、外側(cè)模模、芯模和和頂模，其其中底模及及外側(cè)模采采用2440××1220×15㎜㎜鏡面覆膜竹竹膠板，順順橋向鋪設(shè)設(shè)；下設(shè)10×10×400㎝分配方木，，方木中心心間距30㎝，順橋向布布置；分配配方木下為為三根水平平承重鋼管管，放置在在門架頂托托上，橫橋橋向布置。。對于翼緣緣板下側(cè)外外模順橋向向10×10cm方木間距30cm，橫橋向根根據(jù)箱梁翼翼緣板尺寸寸定型加工工弧形鋼管管直接鋪設(shè)設(shè)在頂托上上，并且在在頂托與鋼鋼管之間產(chǎn)產(chǎn)生的斜向向空隙中采采用三角形形木楔填滿滿，保證頂頂托受力均均勻。28主梁施工鋼筋綁扎鋼筋進場時時必須有質(zhì)質(zhì)保書，鋼鋼筋堆放合合理，并有有明顯標記記，避免混混淆。a、待底模安安裝完畢后后，經(jīng)檢查查合格方可可安裝鋼筋筋，鋼筋等等材料按規(guī)規(guī)定做好原原材料的抗抗拉、抗彎彎、延伸率率及焊接試試驗，合格格后方可使使用；c、鋼筋綁扎扎須牢固，，不得有滑滑動、折斷斷、位移等等現(xiàn)象。成成型骨架必必須牢固，，鋼筋保護護層墊塊須須均勻設(shè)置置，力求美美觀，嚴禁禁鋼筋與模模板緊貼。。29主梁施工預(yù)應(yīng)力束安安裝待非預(yù)應(yīng)力力鋼筋基本本成型后，，安裝預(yù)應(yīng)應(yīng)力束波紋紋管，并按按要求設(shè)置置井字筋及及防崩鋼筋筋。波紋管管安裝完成成后，進行行預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線穿束束，穿束前前清理孔道道，采用鋼鋼套牽引法法穿束，穿穿束后檢查查預(yù)應(yīng)力筋筋外露情況況。穿束完完成后在波波紋管外套套裝螺旋筋筋，然后按按設(shè)計標高高在兩端安安裝錨墊板板，錨墊板板應(yīng)與預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋中心心線垂直。。最后在孔孔道最高點點及最低點點設(shè)置排氣氣孔和泌水水孔。30主梁施工混凝土澆筑筑箱梁混凝土土采用C50商品混凝土土，砼攪拌拌車運至現(xiàn)現(xiàn)場，泵車車泵送入模模。澆筑時時由低點向向高點連續(xù)續(xù)分層澆筑筑完成。箱梁混凝土土分兩次澆澆筑，第一一次澆筑底底板和橫梁梁下部；第第二次澆筑筑頂板、翼翼板和橫梁梁上部。分分層處位于于腹板與翼翼緣板接合合處，每階階段均一次次性澆筑完完成。二次次澆筑前，，須按規(guī)范范要求對施施工縫進行行處理。每每次混凝土土澆筑，均均從低點向向高點澆筑筑，澆筑后后應(yīng)及時養(yǎng)養(yǎng)生。31主梁施工預(yù)應(yīng)力張拉拉張拉前對千千斤頂、油油泵進行配配套標定、、編號，不不同編號的的設(shè)備不能能混用。預(yù)預(yù)應(yīng)力束張張拉時混凝凝土強度為為設(shè)計強度度的90%，且齡期不不少于7天。張拉采采用應(yīng)力控控制為主伸伸長值校核核的方法施施工，實際際伸長值與與理論伸長長值差值不不超過±6%。張拉操作工工藝流程：：安裝工作作錨→安裝裝千斤頂→→安裝工具具錨→初張張拉應(yīng)力（（做伸長值值測量記號號）→量測測初始伸長長值→張拉拉控制應(yīng)力力（做伸長長值測量記記號）→測測量最終伸伸長值→持持荷2min→→千斤頂回油油→夾片自自行錨固→→測量總回回縮量及夾夾片外露量量。32主梁施工真空壓漿孔道壓漿采采用真空壓壓漿，水泥泥漿配合比比通過試驗驗確定，水水泥漿的強強度符合設(shè)設(shè)計要求且且不小于M40，水灰比0.4～0.45，泌水率2～3％在24小時內(nèi)全部部吸收，漿漿體流動度度控制在14～18S。壓漿順序應(yīng)應(yīng)先下后上上，并應(yīng)集集中將一處處的孔道一一次壓完，，以免孔道道漏漿堵塞塞鄰近孔道道。啟動真空泵泵，從孔內(nèi)內(nèi)排除空氣氣，將漿體體用注將泵泵以0.05～0.7Mpa的壓力壓進進孔道，直直到漿體通通過空氣濾濾清器，關(guān)關(guān)閉有關(guān)球球閥。繼續(xù)續(xù)壓漿1～2分鐘，使孔孔道內(nèi)保壓壓，關(guān)閉進進漿閥。33工藝流程施工技術(shù)準備施工支架搭設(shè)主塔勁性骨架安裝主塔鋼筋綁扎主塔拉索套筒安裝主塔模板安裝鋼筋制作準備主塔混凝土澆筑主塔砼養(yǎng)護拆模避雷系統(tǒng)安裝拉索套筒制作模板加工制作下一階段主塔施工主塔施工34主塔施工施工支架搭搭設(shè)主塔施工前前在主梁上上搭設(shè)鋼管管支架作為為安裝拆卸卸模板施工工操作平臺臺，鋼管外外徑φ300mm、壁厚δ=6mm，共設(shè)10根，其中角角上4根支撐在主主墩承臺上上，與承臺臺預(yù)埋鋼板板焊接牢固固，其余6根支撐在主主梁上。鋼鋼管隨主塔塔施工接長長至塔頂，，每4m設(shè)一道環(huán)向向橫梁，鋼鋼管之間設(shè)設(shè)斜撐，在在橫梁上搭搭設(shè)操作平平臺，橫梁梁及剪刀撐撐采用I25a工字鋼。在在主墩外側(cè)側(cè)安裝QTZ160獨立式塔吊吊（起吊高高度59.5m，工作幅度度60m），作為模模板、鋼筋筋等材料起起吊設(shè)備。。35主塔施工勁性骨架施施工在地面上布布置骨架焊焊接施工平平臺，在平平臺上按勁勁性骨架尺尺寸預(yù)埋型型鋼，然后后制作勁性性骨架。隨隨著主塔混混凝土的分分節(jié)段施工工，勁性骨骨架分節(jié)段段進行安裝裝，吊裝就就位后先用用螺栓進行行臨時加固固，施工測測量控制檢檢查其標高高、平面位位置和豎直直度，待調(diào)調(diào)整無誤后后與下節(jié)勁勁性骨架節(jié)節(jié)點板電焊焊連接。36主塔施工拉索套筒安安裝拉索套筒定定位，首先先在后場加加工臺座上上進行拉索索套筒與勁勁性骨架相相對定位，，然后現(xiàn)場場進行勁性性骨架接長長定位，最最后測量進進行復核，，達到拉索索套筒的安安裝精度要要求。拉索套筒、、勁性骨架架加工好后后，測量人人員在臺座座上將拉索索套筒位置置在勁性骨骨架上做好好標志，然然后進行行拉索套筒筒安裝固定定。37主塔施工鋼筋綁扎主塔鋼筋采采用在加工工場內(nèi)集中中加工制作作，現(xiàn)場綁綁扎成型的的施工工藝藝。鋼筋骨骨架必須綁綁扎結(jié)實，，并有足夠夠的剛度，，盡可能多多地用焊接接代替鐵絲絲綁扎，增增加鋼筋骨骨架牢固性性，防止變變形。對于于主塔φ32螺紋鋼，采采用擠壓套套接方法，，操作不受受高空風力力和零星小小雨的影響響，提高工工效，保證證質(zhì)量。38主塔施工模板安裝主墩高度43.0m，采用定型型鋼模，定定型鋼模由由4塊模板用螺螺栓拼接而而成。模板板分段制作作，每段高高度4m。模板采用用δ6mm面板，[63×40×4.8mm、δ10mm鋼板豎帶，，2[160×65××8.5mm、δ10mm鋼板橫帶，，Ф32mm圓鋼做拉桿桿。當四大塊模模板組拼成成形后，所所有螺栓不不必擰緊，，留出少量量松動余地地。測量后后某一模板板前后方向向偏斜的調(diào)調(diào)整通過手手拉葫蘆拉拉調(diào)至正確確位置，左左右偏斜的的調(diào)整則在在模板底邊邊靠傾斜方方向的一端端塞加墊片片實現(xiàn)。調(diào)調(diào)整完畢后后，擰緊全全部螺栓，，即可澆筑筑砼。39主塔施工混凝土澆筑筑主塔采用C50商品混凝土土澆筑，泵泵送入模。。要求砼既既要保持較較大的流動動性又要達達到設(shè)計強強度，施工工前需對砼砼配合比進進行多次試試驗，降低低水化熱，，減少混凝凝土收縮裂裂縫的產(chǎn)生生?；炷翍?yīng)按按照水平分分層澆筑，，每層澆筑筑厚度不應(yīng)應(yīng)大于300mm，澆澆筑筑過過程程中中經(jīng)經(jīng)常常檢檢查查模模板板，，防防止止出出現(xiàn)現(xiàn)跑跑模模及及脹脹模?，F(xiàn)現(xiàn)象象。。當當發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有有變變形形及及移移位位時時，，應(yīng)應(yīng)立立即即停停止止?jié)矟仓凹皶r時采采取取處處理理措措施施。。40主塔塔施施工工垂直直度度控控制制主塔塔的的垂垂直直度度控控制制主主要要通通過過對對主主塔塔模模板板垂垂直直度度的的控控制制來來實實現(xiàn)現(xiàn)。。每每級級模模板板嚴嚴格格控控制制其其頂頂?shù)椎卓诳谄狡秸榷?，，只只有有模模板板平平整整度度符符合合要要求求才才可可能能保保證證主主塔塔施施工工垂垂直直度度符符合合要要求求；；當當模模板板頂頂口口平平整整度度出出現(xiàn)現(xiàn)偏偏差差時時，，模模板板垂垂直直度度也也就就相相應(yīng)應(yīng)出出現(xiàn)現(xiàn)偏偏差差，，應(yīng)應(yīng)根根據(jù)據(jù)實實際際偏偏差差情情況況在在模模板板底底部部添添加加適適當當厚厚度度的的鋼鋼板板墊墊塊塊進進行行糾糾正正，，不不能能用用導導鏈鏈等等設(shè)設(shè)備備強強行行牽牽拉拉模模板板或或用用千千斤斤頂頂頂頂推推模模板板，，避避免免模模板板出出現(xiàn)現(xiàn)變變形形或或折折線線、、錯錯臺臺等等。。主主塔塔垂垂直直度度應(yīng)應(yīng)采采用用逐逐級級進進行行控控制制，，不不能能等等到到垂垂直直度度偏偏差差較較大大時時再再去去進進行行調(diào)調(diào)整整。。41斜拉拉索索施施工工斜拉拉索索制制作作斜拉拉索索是是斜斜拉拉橋橋的的重重要要組組成成部部分分，，其其施施工工質(zhì)質(zhì)量量的的好好壞壞直直接接影影響響全全橋橋質(zhì)質(zhì)量量，，直直接接影影響響斜斜拉拉橋橋的的使使用用壽壽命命和和養(yǎng)養(yǎng)護護維維修修成成本本。。斜拉拉索索采采用用成成品品索索，，成成品品拉拉索索在在出出廠廠前前必必須須進進行行拉拉索索的的抗抗拉拉彈彈性性模模量量試試驗驗、、靜靜載載試試驗驗和和動動載載試試驗驗。。42斜拉拉索索施施工工斜拉拉索索安安裝裝放索索：：即即將將索索從從盤盤上上放放出出，，可可先先將將索索盤盤固固定定在在離離實實心心梁梁錨錨固固端端1.5～2m處，，利利用用橋橋面面牽牽引引卷卷揚揚機機通通過過導導向向系系統(tǒng)統(tǒng)，，從從塔塔頂頂引引下下單單門門滑滑車車牽牽引引直直至至把把索索全全部部從從盤盤中中拉拉出出。。掛索索：：對對斜斜拉拉索索中中的的短短索索，，采采用用滑滑車車組組牽牽引引斜斜拉拉索索，，用用人人工工或或適適當當?shù)牡臋C機具具把把斜斜拉拉索索一一端端安安裝裝到到主主梁梁和和主主塔塔錨錨固固箱箱內(nèi)內(nèi)，，完完成成掛掛索索。。對對長長的的斜斜拉拉索索先先把把安安裝裝在在索索盤盤的的斜斜拉拉索索，，運運輸輸?shù)降街髦髁毫簶驑蛎婷嫔仙希?，在在橋橋面面上上用?-5t卷揚揚機機配配合合將將索索盤盤上上的的斜斜拉拉索索慢慢慢慢地地放放開開，，然然后后把把拉拉索索一一端端安安裝裝到到主主梁梁錨錨箱箱內(nèi)內(nèi)，，完完成成下下端端掛掛索索，，再再用用卷卷揚揚機機掛掛索索牽牽引引系系統(tǒng)統(tǒng)提提升升斜斜拉拉索索另另一一端端到到主主塔塔索索孔孔入入口口，，安安裝裝好好牽牽引引工工具具索索，，在在索索道道入入口口用用人人工工對對中中。。43斜拉拉索索施施工工斜拉拉索索張張拉拉斜拉拉索索安安裝裝完完成成后后按按設(shè)設(shè)計計張張拉拉值值調(diào)調(diào)整整索索的的拉拉力力。。索索的的張張拉拉要要確確保保對對稱稱、、均均勻勻、、同同步步進進行行，，張張拉拉中中兩兩側(cè)側(cè)不不同同步步拉拉力力差差應(yīng)應(yīng)不不小小于于10%；當當兩兩側(cè)側(cè)設(shè)設(shè)計計索索力力不不同同時時，，應(yīng)應(yīng)嚴嚴格格按按設(shè)設(shè)計計分分段段同同步步張張拉拉。。為為了了克克服服操操作作誤誤差差，，張張拉拉應(yīng)應(yīng)逐逐級級遞遞增增