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2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖,將a、b兩小球以不同的初速度同時(shí)水平拋出,它們均落在水平地面上的P點(diǎn),a球拋出時(shí)的高度較b球的高,P點(diǎn)到兩球起拋點(diǎn)的水平距離相等,不計(jì)空氣阻力.與b球相比,a球()A.初速度較小B.速度變化率較大C.落地時(shí)速度一定較大D.落地時(shí)速度方向與其初速度方向的夾角較大2、如圖所示,蹦極是一種非常刺激的娛樂項(xiàng)目。為了研究蹦極過程,做以下簡(jiǎn)化:將體驗(yàn)者視為質(zhì)量為m質(zhì)點(diǎn),他沿豎直方向由靜止開始下落,忽略彈性繩的質(zhì)量和空氣阻力。整個(gè)過程中彈性繩始終在彈性限度內(nèi)。已知:彈性繩的原長(zhǎng)為l0,彈性繩的彈力大小可以用F=kx來(lái)計(jì)算,式中k為常量,x為彈性繩的伸長(zhǎng)量。重力加速度為g。在下落過程中,A.體驗(yàn)者的機(jī)械能保持不變B.當(dāng)彈性繩剛好被拉直時(shí),彈性繩的彈力大小為kl0C.當(dāng)彈性繩的彈力等于體驗(yàn)者的重力時(shí),體驗(yàn)者速度達(dá)到最大D.體驗(yàn)者達(dá)到的最大速度為3、(本題9分)如圖所示,足夠長(zhǎng)的斜面上A點(diǎn),以水平速度v0拋出一個(gè)小球,不計(jì)空氣阻力,它落到斜面上所用的時(shí)間為t1;若將此球改用2v0水平速度拋出,落到斜面上所用時(shí)間為t2,則t1:t2為()A.1∶1 B.1∶3 C.1∶2 D.1∶44、(本題9分)開普勒分別于1609年和1619年發(fā)表了他發(fā)現(xiàn)的行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律,后人稱之為開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律。關(guān)于開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律,下列說(shuō)法正確的是A.所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是圓,太陽(yáng)處在圓心上B.對(duì)任何一顆行星來(lái)說(shuō),離太陽(yáng)越近,運(yùn)行速率就越大C.行星公轉(zhuǎn)周期與行星的質(zhì)量有關(guān)D.所有行星的軌道的半長(zhǎng)軸與公轉(zhuǎn)周期成正比5、質(zhì)量為m的人造衛(wèi)星在地面上未發(fā)射時(shí)的重力為G0,它在離地面的距離等于地球半徑R的圓形軌道上運(yùn)行時(shí),其()A.周期為4π2mRB.速度為2C.動(dòng)能為G0RD.所受萬(wàn)有引力為16、踢毽子是我國(guó)一項(xiàng)大眾喜歡的傳統(tǒng)健身運(yùn)動(dòng)。毽子被人們譽(yù)為“生命的蝴蝶",通常由羽毛和毽托構(gòu)成,如圖所示。在某次踢鍵子的過程中,毽子離開腳后,恰好沿豎直方向向上運(yùn)動(dòng),到達(dá)最高羽毛點(diǎn)后又向下落回。毽子在運(yùn)動(dòng)過程中受到的空氣阻力不可忽略。毽子與腳相互作用的過程中,關(guān)于毽子和腳之間的相互作用力,下列說(shuō)法中正確的是()A.毽子對(duì)腳的作用力大于腳對(duì)毽子的作用力B.毽子對(duì)腳的作用力小于腳對(duì)毽子的作用力C.毽子對(duì)腳的作用力與腳對(duì)鍵子的作用力方向相同D.鍵子對(duì)腳的作用力與腳對(duì)毽子的作用力方向相反7、臺(tái)球是一項(xiàng)富含物理知識(shí)的運(yùn)動(dòng),圖為運(yùn)動(dòng)員某次擊球時(shí)的示意圖,其中A為白色主球,B為目標(biāo)球,運(yùn)動(dòng)員現(xiàn)欲用主球A碰撞目標(biāo)球B,并將其擊出并落入前方中袋C,則下列相關(guān)分析合理的是A.擊球瞄準(zhǔn)時(shí),應(yīng)使撞擊時(shí)兩球連心線a指向中袋CB.擊球瞄準(zhǔn)時(shí),應(yīng)使撞擊時(shí)兩球公切線b指向中袋CC.通常,由于臺(tái)球很堅(jiān)硬,碰撞時(shí)的形變能夠完全恢復(fù),能量損失很小,故可將它們之間的碰撞視為彈性碰撞來(lái)分析D.由于臺(tái)球和臺(tái)面間有摩擦,故臺(tái)球之間的碰撞過程一般不遵循動(dòng)量守恒定律8、在地球表面,用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得質(zhì)量為m0的物體的重力為P,已知地球的半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G,地球同步通訊衛(wèi)星的軌道離地面的高度為hA.地球的第一宇宙速度為RPB.地球的質(zhì)量為RC.地球的近地衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小等于RD.地球的自轉(zhuǎn)周期等于2π(R+h)9、(本題9分)發(fā)射高軌道衛(wèi)星時(shí),一般是先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓形軌道1上運(yùn)行,然后在某點(diǎn)Q變速,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后在遠(yuǎn)地點(diǎn)P再次變速,將衛(wèi)星送入預(yù)定圓形高軌道3運(yùn)行,已知軌道1、2相切于Q點(diǎn),軌道2、3相切于P點(diǎn).設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量保持不變,衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),只受地球引力作用,則下列說(shuō)法正確的是A.衛(wèi)星在1軌道上正常運(yùn)行時(shí)的速度小于在3軌道上正常運(yùn)行時(shí)的速度B.衛(wèi)星在1軌道上正常運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能小于在3軌道上正常運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能C.衛(wèi)星在軌道2上從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)過程中,處于失重狀態(tài),但不是完全失重狀態(tài)D.衛(wèi)星在軌道2上從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)過程中,加速度逐漸增大10、(本題9分)如圖汽車通過輕質(zhì)光滑的定滑輪,將一個(gè)質(zhì)量為m的物體從井中拉出,繩與汽車連接點(diǎn)A距滑輪頂點(diǎn)高為h,開始時(shí)物體靜止,滑輪兩側(cè)的繩都豎直繃緊.汽車以速度v0向右勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到跟汽車連接的細(xì)繩與水平夾角為θ=30°,則()A.從開始到繩與水平夾角為30°過程,拉力做功mghB.從開始到繩與水平夾為30°過程,拉力做功mgh+C.在繩與水平夾角為30°時(shí),拉力功率大于mgv0D.在繩與水平夾角為30°時(shí),拉力功率小于mgv011、(本題9分)關(guān)于功率公式和P=Fv的說(shuō)法正確的是()A.由知,只要知道W和t就可求出任意時(shí)刻的功率B.由P=Fv既能求某一時(shí)刻的瞬時(shí)功率,也可以求平均功率C.由P=Fv知,隨著汽車速度的增大,它的功率也可以無(wú)限制地增大D.由P=Fv知,當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),牽引力與速度成反比12、如圖所示,用兩根金屬絲彎成一光滑半圓形軌道,豎直固定在地面上,其圓心為O、半徑為R.軌道正上方離地h處固定一水平長(zhǎng)直光滑桿,桿與軌道在同一豎直平面內(nèi),桿上P點(diǎn)處固定一定滑輪,P點(diǎn)位于O點(diǎn)正上方.A、B是質(zhì)量均為m的小環(huán),A套在桿上,B套在軌道上,一條不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩繞過定滑輪連接兩環(huán).兩環(huán)均可看做質(zhì)點(diǎn),且不計(jì)滑輪大小與質(zhì)量.現(xiàn)在A環(huán)上施加一個(gè)水平向右的恒力F,使B環(huán)從地面由靜止沿軌道上升.則(
)A.力F做的功等于系統(tǒng)機(jī)械能的增加量B.在B環(huán)上升過程中,A環(huán)動(dòng)能的增加量等于B環(huán)機(jī)械能的減少量C.當(dāng)B環(huán)到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),其動(dòng)能為零D.B環(huán)被拉到與A環(huán)速度大小相等時(shí),sin∠OPB=R/h二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)質(zhì)量為m的列車,以恒定的功率沿水平直軌道行使,在時(shí)間t內(nèi)行駛的距離s,其速率為增大到最大值.為求出機(jī)車的功率P和列車受到的恒定阻力f的大小,所需要的物理方程式為:________________和________________。14、(本題9分)如圖所示,用與水平方向成=37°,大小F=300N的拉力拉著一輛小車在水平面上運(yùn)動(dòng)了一段距離x=50m.車受到的阻力是200N.則拉力F對(duì)小車做的功是_____J,小車克服阻力做的功是_____J.(sin37°=0.6,cos37°=0.8)15、(本題9分)18世紀(jì),數(shù)學(xué)家莫佩爾蒂,哲學(xué)家伏爾泰曾經(jīng)設(shè)想“穿透”地球;假設(shè)能夠沿著地球兩極連線開鑿一條沿著地軸的隧道貫穿地球,一個(gè)人可以從北極入口由靜止自由落入隧道中,忽略一切阻力,此人可以從南極出口飛出,(已知此人的質(zhì)量m=50kg;地球表面處重力加速度g取10m/s2;地球半徑R=6.4×106m;假設(shè)地球可視為質(zhì)量分布均勻的球體.均勻球殼對(duì)殼內(nèi)任一點(diǎn)的質(zhì)點(diǎn)合引力為零)則以下說(shuō)法正確的是A.人與地球構(gòu)成的系統(tǒng),由于重力發(fā)生變化,故機(jī)械能不守恒B.人在下落過程中,受到的萬(wàn)有引力與到地心的距離成正比C.人從北極開始下落,到剛好經(jīng)過地心的過程,萬(wàn)有引力對(duì)人做功W=3.2×109JD.當(dāng)人下落經(jīng)過距地心R瞬間,人的瞬時(shí)速度大小為×103m/s三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)水平地面上放一個(gè)重為200N的鐵塊,鐵塊與地面間的最大靜摩擦力大小為85N,鐵塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,一個(gè)人用沿著水平方向的力推原靜止的鐵塊,試求下列各種情況下鐵塊所受的摩擦力大小:(1)推力為50N時(shí);(2)推力為83N時(shí);(3)推力為100N時(shí).17、(10分)如圖所示,某部隊(duì)官兵在傾角為30°山坡上進(jìn)行投擲手榴彈訓(xùn)練,若從A點(diǎn)以某一初速度v0沿水平方向投出手榴彈,正好落在B點(diǎn),測(cè)得AB=90m.(空氣阻力不計(jì)),如果手榴彈從拉動(dòng)彈弦到爆炸需要5s的時(shí)間,若要求手榴彈正好在落地時(shí)爆炸,問:戰(zhàn)士從拉動(dòng)彈弦到投出所用時(shí)間是多少?手榴彈拋出的初速度是多少?(g=10m/s2)
2023學(xué)年模擬測(cè)試卷參考答案(含詳細(xì)解析)一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【答案解析】A、兩個(gè)小球都作平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向作自由落體運(yùn)動(dòng),由,得,則,小球水平方向都做勻速直線運(yùn)動(dòng),由,由題意x相等,又,則知,故A錯(cuò)誤;
B、根據(jù),則知速度變化率相同,故B錯(cuò)誤;
C、落地時(shí)速度,可知落地速度不確定,故C錯(cuò)誤;
D、落地時(shí)速度方向與其初速度方向的夾角正切,則知a的h大,小,大,落地時(shí)速度方向與其初速度方向的夾角大,故D正確.點(diǎn)睛:平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間由下落的高度決定,根據(jù)水平位移與時(shí)間結(jié)合可分析初速度關(guān)系,速度變化率等于重力加速度,由速度的合成求落地時(shí)速度大小和方向.2、C【答案解析】
A.因彈性繩被拉直后,彈性繩的彈力對(duì)體驗(yàn)者做負(fù)功,則此時(shí)體驗(yàn)者的機(jī)械能減小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.當(dāng)彈性繩剛好被拉直時(shí),彈性繩無(wú)形變,此時(shí)的彈力大小為零,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.因彈性繩被拉直后,開始階段彈力小于重力,體驗(yàn)者的加速度向下,即加速向下運(yùn)動(dòng);當(dāng)彈性繩的彈力等于體驗(yàn)者的重力時(shí),體驗(yàn)者的加速度減為零,此時(shí)體驗(yàn)者速度達(dá)到最大,選項(xiàng)C正確;D.因彈性繩剛好被拉直時(shí)體驗(yàn)者達(dá)到的速度為,以后還會(huì)加速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間,直到速度最大,可知體驗(yàn)者達(dá)到的最大速度大于,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.3、C【答案解析】
斜面傾角的正切值,則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,知運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與平拋運(yùn)動(dòng)的初速度有關(guān),初速度變?yōu)樵瓉?lái)的1倍,則運(yùn)行時(shí)間變?yōu)樵瓉?lái)的1倍。所以時(shí)間比為1:1.故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。4、B【答案解析】A、根據(jù)第一定律:所有的行星圍繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓,太陽(yáng)處在所有橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上;所以A錯(cuò)誤。B、根據(jù)第二定律:對(duì)每一個(gè)行星而言,太陽(yáng)行星的連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等。所以對(duì)任何一顆行星來(lái)說(shuō),離太陽(yáng)越近,運(yùn)行速率就越大;所以B正確。C、D、開普勒第三定律中的公式R3T2【答案點(diǎn)睛】開普勒關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)的三定律是萬(wàn)有引力定律得發(fā)現(xiàn)的基礎(chǔ),是行星運(yùn)動(dòng)的一般規(guī)律,正確理解開普勒的行星運(yùn)動(dòng)三定律是解答本題的關(guān)鍵。5、A【答案解析】
在地球表面上時(shí),由重力等于萬(wàn)有引力,有GMm衛(wèi)星在距地面的距離等于地球半徑R的圓形軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),其軌道半徑為2R,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有:GMm聯(lián)立可得:A.衛(wèi)星的周期T=4故A項(xiàng)與題意相符;B.衛(wèi)星的速度v=故B項(xiàng)與題意不相符;C.衛(wèi)星的動(dòng)能Ek故C項(xiàng)與題意不相符;D.所受萬(wàn)有引力為F=GMm故D項(xiàng)與題意不相符。6、D【答案解析】
由題意知鍵子對(duì)腳的作用力與腳對(duì)毽子的作用力是一對(duì)相互作用力,故大小相等,方向相反.A.描述與分析不符,故A錯(cuò)誤.B.描述與分析不符,故B錯(cuò)誤.C.描述與分析不符,故C錯(cuò)誤.D.描述與分析相符,故D正確.7、AC【答案解析】
AB.要使目標(biāo)球B落入前方中袋C,則A球?qū)球的作用力方向必須要沿兩球心連線方向,則擊球瞄準(zhǔn)時(shí),應(yīng)使撞擊時(shí)兩球連心線a指向中袋C,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;C.通常,由于臺(tái)球很堅(jiān)硬,碰撞時(shí)的形變能夠完全恢復(fù),能量損失很小,故可將它們之間的碰撞視為彈性碰撞來(lái)分析,選項(xiàng)C正確;D.由于兩球碰撞時(shí)的碰撞力遠(yuǎn)大于臺(tái)球和臺(tái)面間的摩擦,故可認(rèn)為臺(tái)球之間的碰撞過程遵循動(dòng)量守恒定律,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.8、AB【答案解析】
由P=m0g【題目詳解】AB.第一宇宙速度即為近地衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)的線速度,由萬(wàn)有引力提供向心力,得:GMm即:v=GM由P=m0g在地球的表面,由重力等于萬(wàn)有引力得:GMm'聯(lián)立②③,解得:地球的質(zhì)量為M=P將④代入①得:v=RPmC.地球的近地衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為a=vD.對(duì)于地球同步衛(wèi)星,由萬(wàn)有引力提供向心力,得:GMm'聯(lián)立④⑤得:T=2π即地球自轉(zhuǎn)的周期也為:T=2π【答案點(diǎn)睛】本題主要考查了萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用,屬于中等題型。9、BD【答案解析】
A.根據(jù)可知,則衛(wèi)星在1軌道上正常運(yùn)行時(shí)的速度大于在3軌道上正常運(yùn)行時(shí)的速度,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.衛(wèi)星從軌道1要在Q點(diǎn)加速進(jìn)入軌道2,然后在軌道2上的P點(diǎn)再加速進(jìn)入軌道3,則衛(wèi)星在1軌道上正常運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能小于在3軌道上正常運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能,選項(xiàng)B正確;C.衛(wèi)星在軌道2上從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)過程中,只受萬(wàn)有引力作用,處于完全失重狀態(tài),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.根據(jù)可知,衛(wèi)星在軌道2上從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)過程中,加速度逐漸增大,選項(xiàng)D正確;10、BC【答案解析】
將汽車的速度沿著平行繩子和垂直繩子方向正交分解,如圖所示
貨物速度為:v貨物=v0cosθ,由于θ逐漸變小,故貨物加速上升;當(dāng)θ=30°時(shí),貨物速度為v0;當(dāng)θ=90°時(shí),貨物速度為零;根據(jù)功能關(guān)系,拉力的功等于貨物機(jī)械能的增加量,故有:WF=△EP+△EK=mgh+mv02,故A錯(cuò)誤,B正確;在繩與水平夾角為30°時(shí),拉力的功率為:P=Fv貨物,其中v貨物=v0,由于加速,拉力大于重力,故P>mgv0,故C正確,D錯(cuò)誤。11、BD【答案解析】
A、只能計(jì)算平均功率的大小,不能用來(lái)計(jì)算瞬時(shí)功率,A錯(cuò)誤.B、可以計(jì)算平均功率也可以是瞬時(shí)功率,取決于速度是平均速度還是瞬時(shí)速度,B正確.C、從知,當(dāng)F不變的時(shí)候,汽車的功率和它的速度是成正比的,當(dāng)F變化時(shí)就不對(duì)了,C錯(cuò)誤.D、從知,當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),牽引力與速度成反比,D正確.故選BD.12、AD【答案解析】因?yàn)楹懔做正功,系統(tǒng)的機(jī)械能增加,由功能關(guān)系可知,力F所做的功等于系統(tǒng)機(jī)械能的增加量,故A正確;由于恒力F做正功,A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加,則A環(huán)動(dòng)能的增加量大于B環(huán)機(jī)械能的減少量,故B錯(cuò)誤.當(dāng)B環(huán)到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),A環(huán)的速度為零,動(dòng)能為零,而B環(huán)的速度不為零,則動(dòng)能不為零,故C錯(cuò)誤.當(dāng)PB線與圓軌道相切時(shí),速度關(guān)系為:vB=vA,根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí),故D正確。所以AD正確,BC錯(cuò)誤。二.填空題(每小題6分,共18分)13、【答案解析】
[1][2]在此過程中由動(dòng)能定理可得:,當(dāng)速度最大時(shí)牽引力等于阻力,可得方程:,所以所需要的方程為和14、1.2×1041.0×104【答案解析】考點(diǎn):功的計(jì)算.分析:已知力和位移以及力與位移的夾角,可直接根據(jù)功的定義公式W=Fscosα求
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