中交某山區(qū)公路改擴建工程施工組織設(shè)計(優(yōu)秀獲獎作品)

XXXXXXXXXXXX改擴建公路（二期）工程施工組織設(shè)計中交XXXXXX有限公司施工組織設(shè)計

XXXXXX改擴建公路（二期）工程主 管：XXXXXXXXXXXX（二期）程項目經(jīng)理部XXXXXX改擴建公路（二期）工程XXXXXX改擴建公路（二期）工程施工組織設(shè)計XXXXXXXXXXXXPAGE4目 錄編制依據(jù) 1編制說明 2工程名稱 2工程相關(guān)單位 2工程概況 2工程地理位置 2工程概述 3主要工程量 9工程主要相關(guān)要求 10自然條件概述 10工程特點分析 11工程施工特點分析 11施工難點 12工程的主要目標 13工期目標 13質(zhì)量目標 13安全目標 14環(huán)保工作目標 14文明施工目標 14施工總體部署 14施工組織 14施工總體安排 20施工總流程圖 21施工總平面布置 22施工總平面圖布置 22項目駐地及試驗室設(shè)置 23主要分項施工方法 38路基工程 38橋梁工程 76涵洞工程 118路面工程 123施工進度計劃 135計劃編制說明 135施工進度計劃圖 137施工測量 137平面及高程測量控制標準 137平面及高程測量方案 139高邊坡位移觀測點設(shè)置及觀測計劃 142測量人員、儀器使用計劃 143試驗檢測 144試驗檢測計劃 144職能分工 189主要人員配備表 189試驗儀器設(shè)備配置計劃 189施工監(jiān)測 195施工監(jiān)測 195監(jiān)測標準及數(shù)據(jù)分析要求 198施工技術(shù)及質(zhì)量管理計劃 199分部、分項工程劃分 199質(zhì)量管理點的設(shè)置計劃 273專項方案或分部分項方案編制計劃 281典型施工計劃 283隱蔽工程驗收計劃 283沉降、位移點的設(shè)置及觀測計劃 284技術(shù)總結(jié)編寫計劃 285竣工資料編寫計劃 286質(zhì)量保證措施計劃 286現(xiàn)場質(zhì)量管理體系 286質(zhì)量保證措施計劃 287進度保證措施計劃 292施工組織保證措施 292施工管理保證措施 293技術(shù)保證措施計劃 295職業(yè)健康安全保證措施計劃 297安全方針 297職業(yè)健康安全管理體系 297危險源辨識、評價及確定本項目的重要安全風險因素 304職業(yè)健康安全保證措施計劃 314應(yīng)急準備及響應(yīng)計劃 325環(huán)境保護措施計劃 328環(huán)境方針 328環(huán)境管理體系 328環(huán)境因素辨識、評價及確定本項目的重要環(huán)境因素 329環(huán)境保護措施 330施工風險防范措施計劃 332風險辨識 332風險防范預(yù)案 333風險管理責任劃分 335文明施工管理計劃 335文明施工管理體系 335文明施工措施 336材料設(shè)備需用計劃 338工程主要材料需用計劃表 338預(yù)制構(gòu)件使用計劃表 343工程用料保證措施 343主要施工船機設(shè)備使用計劃 345船機設(shè)備使用計劃 345主要施工船機設(shè)備保證措施 347勞動力使用計劃 348勞動力使用計劃見下表 348勞動力保證措施 349有關(guān)附圖附件 349附件1：施工進度計劃橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖 350附件2：土方平衡分配圖 361附件3：施工組織規(guī)劃平面圖 362附件4：墩柱模板計算書 364附件5：T梁模板計算書（以40MT梁為例計算） 369附件6：T梁臺座、龍門吊軌道基礎(chǔ)計算書 374附件7：鋼便橋計算書 382附件8：現(xiàn)澆箱梁支架及基礎(chǔ)驗算 387附件9：蓋梁抱箍支撐系統(tǒng)計算 391附件10：大體積混凝土熱工計算 393XXXXXX改擴建公路（二期）工程XXXXXX改擴建公路（二期）工程施工組織設(shè)計XXXXXXXXXXXXPAGE11編制依據(jù)國家和項目主管部門批準的建設(shè)文件；甲乙雙方簽訂的合同、有關(guān)協(xié)議及補充文件；設(shè)計文件；《XXXXXX改擴建公路（二期）工程施工圖設(shè)計》；本工程采用的技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗標準；《工程建設(shè)標準強制性條文》（2002）；《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2004）；《公路勘測規(guī)范》（JTGC10-2007）；（4）《工程測量規(guī)范》(GB50026-2007)；(JTG/TD31-02-2013)；《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》F10-2006）；《公路橋涵地基及基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》D63-2007）；《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》F40-2004）；《公路路面基層施工技術(shù)細則》（JTG/TF20-2015）；《公路水泥砼路面施工技術(shù)細則》（JTG/TF30-2014）；(JTGE42-2005)；《公路工程水泥及水泥砼試驗規(guī)程》（JTGE30-2005）；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》F50-2011）；《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-2015）；《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》F71-2006）；《普通砼配合比設(shè)計規(guī)程》（JGJ55-2011）；）《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器》（JT/T329-2010）；《公路土工試驗規(guī)程》E40-2007）；(JTG/TD32-2012)；《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》E60—2008）；《強夯地基處理技術(shù)規(guī)程》279-2010）；(GB6722-2014)。公司“三標一體”綜合管理體系及要求適合本工程的有關(guān)職業(yè)健康安全及環(huán)保的法律標準、文件。XXXXXX（二期）工程前期策劃報告書。編制說明工程名稱XXXXXX改擴建公路（二期）工程工程相關(guān)單位建設(shè)單位：XXXXXXXX產(chǎn)業(yè)股份有限公司勘察設(shè)計單位：XXXX公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院XXXX監(jiān)理單位：XXXX施工單位：中交XXXXXX有限公司本《施工組織設(shè)計》為施工階段施工組織設(shè)計，所涵蓋的范K0+000-K10+543K10+543-K22+520.572段K0+000-K1+800工程概況工程地理位置本項目XXXXXX（二期）工程位于四川省瀘州市XXXXXXXX，XXXXXXXX13本項目的建設(shè)將極大的改善XXXXXXXXXXXX3.1-1工程概述工程規(guī)模XXXXXX設(shè)內(nèi)容組成。具體包含：第一段：XXXX10.568Km，公里；XXXX8.5611.8施工主要內(nèi)容包括路基工程、橋涵工程、路面工程以及附屬等工程。據(jù)設(shè)計圖紙：XXXX（K0+000-K10+543.908）202986m；18233m。改建騎龍莊至XXXX（K10+543.98-K22+520.572）共設(shè)現(xiàn)澆普通砼箱梁橋213238991.8m。新建支線橋頭上至塘子壩段，設(shè)282.5m。工程主體結(jié)構(gòu)型式路基路基結(jié)構(gòu)寬度（雙向兩車道）新建段：0.75m（土路肩）+1.75m（硬路肩）+3.5m（行車道）+3.5m（行車道硬路肩土路肩肩）+3.5m（行車道）+3.5m（行車道）+0.75m（土路肩）=8.5m；改建段：0.75m（土路肩）+3.5m（行車道）+3.5m（行車道）+0.75m（土路肩）=8.5m0.25m（土路肩）+3m（行車道）+3m（行車道）+0.25m（土路肩）=6.5m；支線段：0.75m（土路肩）+3.5m（行車道）+3.5m（行車道）+0.75m（土路肩）=8.5m。路基邊坡防護

圖3.2.2-1路基斷面圖路基防護主要有錨索錨桿框架梁、抗滑樁、擋土墻及菱形網(wǎng)格護坡四種形式。圖3.2.2-2錨索錨桿框架梁、抗滑樁斷面圖圖3.2.2-3擋土墻斷面圖路面工程路段類型圖式路段類型圖式結(jié)構(gòu)層次瀝青混凝土上面層4cm瀝青混凝土下面層 8cm4.5%水泥穩(wěn)定碎石基層18cm新建段3.5%水泥穩(wěn)定碎石底基層18cm級配碎石墊層20cm瀝青混凝土上面層4cm瀝青混凝土下面層5cm改建段（支線段）4.5%水泥穩(wěn)定碎石基層20cm3.5%水泥穩(wěn)定碎石底基層20cm級配碎石墊層15cm橋梁工程24T202兩種，墩臺采用樁基礎(chǔ)。圖：3.2.2-4預(yù)應(yīng)力T梁橋梁設(shè)計圖表3.2.2-2： 橋梁工程一覽表（預(yù)應(yīng)力T梁）類型類型數(shù)量（座）部位結(jié)構(gòu)型式特性樁基樁徑（Φ2.0，Φ1.8），合計34根，人工挖孔樁（方樁）合計12根大體積混凝土，單承臺（8.6×下部結(jié)構(gòu)承臺7.5×3）m40m3直徑1.14（方墩柱墩）16蓋（系）梁3121上部結(jié)構(gòu)T40m90樁基樁徑（Φ2.0，Φ1.8，Φ1.5）合計236根下部結(jié)構(gòu)直徑（Φ1.8，Φ1.6，Φ1.4），25m17墩柱147蓋（系）梁72102上部結(jié)構(gòu)T型號（25m），423圖3.2.2-5預(yù)應(yīng)力箱梁橋斷面圖表3.2.2-3橋梁工程量一覽表（預(yù)應(yīng)力箱梁）類型類型數(shù)量（座）部位結(jié)構(gòu)型式工程量樁基樁徑（Φ1.5）14下部結(jié)構(gòu)墩柱直徑（Φ1.4），820m2蓋（系）梁48上部結(jié)構(gòu)箱梁型號（20m），2133橋涵預(yù)應(yīng)力T梁結(jié)構(gòu)km2.98(20圖3.2.2-6現(xiàn)澆箱梁橋斷面圖類型表3.2.2-4數(shù)量（座）部位橋梁工程量一覽表（現(xiàn)澆箱梁）結(jié)構(gòu)型式 工程量樁基 樁徑（Φ1.5）合計10根現(xiàn)澆箱梁下部結(jié)構(gòu)2墩柱 直徑Φ1.4，合計8根蓋（系）梁 系梁4個，蓋梁8個上部結(jié)構(gòu)箱梁 型號（20+22+20,3×16），數(shù)量2個3.3主要工程量表3.3-1主要工程數(shù)量表序號項目分項 單位工程量挖方（土方） 萬m357.7185.3挖方（石方） 萬m3127.61路基填方（土方） 萬m31.515.4填方（石方） 萬m313.9棄方 萬m3169.9169.9級配碎石墊層 萬㎡19.419.42路面水泥穩(wěn)定碎石基層 萬㎡18.218.2瀝青混凝土面層 萬㎡16.316.3預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)m135（2座）現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)m132（2座）鋼筋砼蓋板涵m325（27道）鋼筋砼圓管涵m450(46道)工程主要相關(guān)要求152017412018630工程質(zhì)量要求：合格。自然條件概述氣象、水文XXXX縣屬亞熱帶濕潤氣候類型，熱量豐富，雨量充沛，光照充17.840.7℃，最低為-1.2℃。年平均降雨量為1040mm，蒸發(fā)量670mm。年均相對濕度82XXXX1.5m/s，最大25m/s。XXXX鎮(zhèn)屬于亞熱帶季風濕潤性氣候，氣候濕和，日照充足，雨量充沛，四季分明，夏無酷暑，冬無嚴寒，年平均氣溫15.3℃，無350400~1200呈北西向。資源豐富，土地肥沃，河流縱橫，境內(nèi)有大槽河（江）、天堂河、白色溪、栗子河等。XXXX縣全縣為長江、赤水河兩大水系，其中較大的有大漕河、XXXXXX改擴建公路（二期）工程XXXXXX改擴建公路（二期）工程施工組織設(shè)計XXXXXXXXXXXX118源相對貧乏。地質(zhì)（J2sn）、侏羅系上統(tǒng)蓬萊鎮(zhèn)組、白堊系上統(tǒng)夾關(guān)組（強5～8MPa）、中風化粉砂質(zhì)泥巖，強度最高為中風化粉砂質(zhì)泥巖27.4MPa。地震本區(qū)位于四川盆地弱活動斷裂構(gòu)造區(qū)南部，新構(gòu)造運動活動微VI褶皺。根據(jù)最新的《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》標定，工區(qū)的地震動峰值加速度為0.05g，地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s，其對應(yīng)地震抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計地震分組為第一組。工程特點分析工程施工特點分析工程結(jié)構(gòu)特點深路塹、高填路基及高墩柱、橋梁小曲線、大縱、橫坡特點。工程環(huán)境條件山區(qū)地形高差大坡陡多且地勢險要；多存在滑坡、不穩(wěn)定斜坡、XXXXXX改擴建公路（二期）工程XXXXXX改擴建公路（二期）工程施工組織設(shè)計XXXXXXXXXXXXPAGE14山區(qū)公路往往是沿溪展線，受地形、地質(zhì)、水文的影響，公路路線布設(shè)時平縱橫三個方面都受到不同程度約束，導致山區(qū)公路平曲線多，平面半徑小，縱坡大，橋梁比例高，橫坡陡，高擋墻多。XXXX5m，存在老式涵洞，材料運輸7匯車困難，需修建大量錯車道，并增加安全防護措施。特殊要求（1）預(yù)制T957d可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。（2）T梁安裝必須進行翼板及橫隔板間的鋼筋連接和濕接縫混凝土澆筑后強度達到設(shè)計強度的85%，方可在其上運梁。施工難點措施項目多，費用高橋梁間間距為400m左右，按照工期要求，每個開工點最多兼顧兩座橋，同步作業(yè)點數(shù)多，新建便道、便橋工程量大，作業(yè)設(shè)備數(shù)量多，模板周轉(zhuǎn)次數(shù)少，投入大。交通條件差，材料運輸難度大新建道路依山而建，主線區(qū)域無可通行道路，既有道路窄、路況差、會車困難，存在老式涵洞和橋梁，其承重能力差，材料需用小型車輛倒運至施工點。雨季持續(xù)時間長，土方作業(yè)受限安全風險高①本項目石方量大，局部臨近民房，挖方深度最大45m，項目所在地降雨較多，易發(fā)生滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，項目施工過程中需加強邊坡防護措施投入，嚴格做到“縱向分段、豎向分級、開挖一級防護一級”的原則，合理配置人機料資源，加強現(xiàn)場交通疏導，確保施工安全。②由于山區(qū)，路基、橋梁基礎(chǔ)開挖多為石方爆破開挖，且墩柱多為高墩，爆破和高空施工作業(yè)多、風險大。（6）施工周期長周期較平原地區(qū)橋梁施工周期長。工程的主要目標工期目標根據(jù)已交地情況及施工圖紙下發(fā)時間，結(jié)合實際，安排如下：第一階段：設(shè)計勘察評審，修改出圖4176）(2017772017915T77～2018622）（1）路基工程（201777～2018319）（2）橋梁下構(gòu)施工梁板預(yù)制：2017915～2018427樁基施工、下部結(jié)構(gòu)728～2018527）梁板安裝：2017121～2018622第四階段：路面施工及附屬設(shè)施安裝32910）第五階段：（2018911～2018915）先級合理安排施工隊伍進場，做到有組織有順序的全面開工。質(zhì)量目標100%；交竣工驗收質(zhì)量評定90(3100%；無質(zhì)量事故；100%。安全目標000，施工環(huán)境0000100%。環(huán)保工作目標⑴制定完善的環(huán)保、水保措施，噪音、廢水、棄碴以及工程垃圾⑵堅持“少破壞、多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治”的原則。求。⑷臨設(shè)建設(shè)生產(chǎn)和生活污水、有害垃圾（危廢），煙塵、施工粉塵、噪聲排放，資源消耗全面受控。施工現(xiàn)場設(shè)備機具停放、擺放有序，材料、半成品堆碼整齊，標志、標牌齊全規(guī)范，現(xiàn)場管理達到局優(yōu)文明工地的要求。文明施工目標局級文明工地。施工總體部署施工組織施工組織的原則總體思路：以便道打通預(yù)計最短時間為突破口，開工點先行開工，XXXXXX改擴建公路（二期）工程XXXXXX改擴建公路（二期）工程施工組織設(shè)計同時以架梁為主線倒排工期，反推路基貫通時間節(jié)點，組織機械、設(shè)備搶干土石方，施工準備期先行施工棄土場、預(yù)制場、施工便道。施工組織機構(gòu)及主要職能項目部領(lǐng)導班子及分工部分包模式及策劃，管理層設(shè)項目經(jīng)理1136.1.2-1。項目經(jīng)理項目總工 常務(wù)副經(jīng)理 項目副經(jīng)理 項目副經(jīng)理工 安 物 計 財 辦程 質(zhì) 設(shè) 合 務(wù) 公部 部 部 部 部 室路邊路邊橋樁架預(yù)橋基坡梁基梁制面土防下作作構(gòu)鋪石護構(gòu)業(yè)業(yè)件裝方作作施施作作作業(yè)業(yè)工工業(yè)業(yè)業(yè)施施隊隊施施施工工隊工隊工隊工隊中交XXXXX有限公司 XXXXXX改擴建公路（二期）工程XXXXXX改擴建公路（二期）工程施工組織設(shè)計XXXXXXXXXXXXPAGE216.1.2-1項目經(jīng)理主要職責項目經(jīng)理對項目實施全面負責。①貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī)和規(guī)范、標準，執(zhí)行公司的各項管理制度，履行施工項目承包合同和項目管理目標責任書；②做好前期策劃，確保項目目標實現(xiàn)；③建立項目綜合管理體系，制定項目經(jīng)理部管理制度并組織實施；④負責與項目相關(guān)方的協(xié)調(diào)溝通，處理好各種關(guān)系；⑤對項目生產(chǎn)要素進行優(yōu)化配置和動態(tài)管理；⑥控制成本，做好分析和核算；⑦做好內(nèi)部考核及分配；⑧負責工程款的回收和支付；⑨做好工程交（竣）工驗收、結(jié)算、保修等善后工作；⑩組織完成項目總結(jié)。項目副經(jīng)理主要職責按照分工協(xié)助項目經(jīng)理開展工作。物資、設(shè)備、文明施工等管理工作；嚴格執(zhí)行工藝紀律，落實質(zhì)量、成本控制措施；在授權(quán)范圍內(nèi)負責內(nèi)外部協(xié)調(diào)。源信息的收集分析。項目總工程師主要職責對工程質(zhì)量和技術(shù)管理工作負責。①貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)、上級有關(guān)技術(shù)質(zhì)量法律、法規(guī)、標準、規(guī)范、規(guī)程和管理制度；②負責質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系的有效運行；③主持內(nèi)部圖紙學習、參加設(shè)計交底和圖紙會審；④編制施工組織設(shè)計和專項施工方案；⑤組織(主持)施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底；⑥指導監(jiān)督技術(shù)人員嚴格按設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程施工；⑦組織工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃的編制、實施；⑧負責新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的開發(fā)及應(yīng)用；⑨負責試驗、測量等技術(shù)管理工作；⑩審核變更設(shè)計報告；11主持交（竣）工技術(shù)文件資料的編制，參加交（竣）工驗收；12組織施工技術(shù)總結(jié)的撰寫。6.1.2.5工程部職責負責組織工程施工。①組織工程實施及施工技術(shù)、進度管理，對現(xiàn)場安全、質(zhì)量、文明施工負責；②施工組織設(shè)計及專項施工方案的編制、申報及調(diào)整；③工程計劃統(tǒng)計、工程量計算與簽認；⑤測量及工地試驗管理工作；⑥新工藝、新技術(shù)和新材料應(yīng)用；⑦工程協(xié)調(diào)與調(diào)度；⑧工程量清單及圖紙核查、設(shè)計變更及資料呈報、過程記錄保存；⑨分包隊伍施工管理；⑩組織工程驗收；11交（竣）工資料編制及歸檔；12施工技術(shù)總結(jié)。（6）安質(zhì)部職責安全：負責項目職業(yè)健康安全和環(huán)境管理、交通、消防等工作。②分解安全責任目標，組織簽訂安全環(huán)保目標責任書并進行考核；③組織重大安全環(huán)保方案的內(nèi)部審核；④危險源和環(huán)境因素的辨識評價、應(yīng)急預(yù)案的編制及演練；⑤現(xiàn)場安全工作的監(jiān)督、檢查及隱患排查，及整改情況的復(fù)查；⑥分包隊伍、設(shè)備租賃等安全管理工作；⑨報告事故并協(xié)助調(diào)查。質(zhì)量：負責質(zhì)量監(jiān)督、創(chuàng)優(yōu)管理工作。①編制工程質(zhì)量策劃方案，包括質(zhì)量目標，單位、分部分項工程劃分，創(chuàng)優(yōu)計劃和工程質(zhì)量檢驗計劃等，并組織實施；②參加技術(shù)交底、典型施工、工程驗收等，并進行質(zhì)量評定；③組織質(zhì)量例會、質(zhì)量檢查及隱患排查、整改情況復(fù)查；④測量、試驗、檢驗等監(jiān)督檢查；⑤質(zhì)量信息的收集、統(tǒng)計、分析與處理；⑥與業(yè)主、監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督部門的業(yè)務(wù)聯(lián)系；⑦參加工程交（竣）工預(yù)驗收，核查質(zhì)量保證資料；⑧參與工程質(zhì)量事故的調(diào)查與處理，編寫工程質(zhì)量事故報告。6.1.2.7物設(shè)部職責負責物資和設(shè)備的采購、租賃及使用管理。①收集市場信息，做好物資、設(shè)備供應(yīng)商比選；②編報物資、設(shè)備的采購(租賃)計劃及用款計劃；③物資、設(shè)備采購(租賃)合同的談判、評審、報批、結(jié)算等工作；④進場物資、設(shè)備的計量和檢驗；⑤倉庫和現(xiàn)場物資保管、發(fā)放和盤點；⑥建立施工設(shè)備卡片、臺賬和技術(shù)檔案，記錄設(shè)備使用、修理、事故、調(diào)動、封存、性能改變、報廢等；⑦特種設(shè)備管理；⑧（含租賃環(huán)保及防災(zāi)減災(zāi)工作；⑩參與施工設(shè)備事故調(diào)查工作，填報事故報告；11材料消耗量的跟蹤和監(jiān)控工作。計合部職責負責合同、預(yù)算、結(jié)算等管理。①承包合同交底、學習及執(zhí)行過程監(jiān)控；②工程計量結(jié)算、變更報價、索賠；⑦分包商的考核評價。財務(wù)部職責負責項目財務(wù)管理。③成本的歸集、核算、評價并參與分析工作；④應(yīng)收、應(yīng)付賬款管理；⑤銀行、稅務(wù)、匯兌等業(yè)務(wù)的相關(guān)工作；⑥財務(wù)檔案管理。辦公室職責負責文秘、信息、人事、接待、后勤等管理。①文件收發(fā)、傳遞、催辦與歸檔等；②印章保管、使用、登記等；③辦理接待事務(wù)，籌辦有關(guān)會議；④信息化管理及辦公平臺維護；⑤考勤、薪酬、培訓、執(zhí)業(yè)資格和上崗證書等管理；⑥辦公區(qū)和生活區(qū)設(shè)施、行政固定資產(chǎn)、辦公用品等管理；⑦行政車輛、食堂及衛(wèi)生管理；⑧項目文化建設(shè)；⑨貫標認證體系管理。施工總體安排作業(yè)區(qū)段分路基段5械投入施工K3+025-K5+085橋梁施工413#4#橋、7#橋、20#橋。墩柱、蓋（系）梁施工：新建段規(guī)劃4個作業(yè)隊。改建段1個。施工順序路基施工土方1隊施工順序：1#區(qū)-2#區(qū)-3#區(qū)-4#區(qū)-5#區(qū)；7#區(qū)-6#區(qū)-8#區(qū)。土方2隊施工順序：9#區(qū)。土方3隊施工順序：10#區(qū)-11#區(qū)-12#區(qū)-14#區(qū)-13#區(qū)。土方4隊施工順序：21#區(qū)-20#區(qū)-19#區(qū)-18#區(qū)-17#區(qū)-16#區(qū)-15#區(qū)。土方5隊施工順序：改建段及新建1.8km支線段。橋梁下構(gòu)施工順序1-2#橋-5#橋-11#橋-12#橋/7#橋-62-8#橋-10#橋/4#橋-9#橋。樁基3隊施工順序：20#橋-19#橋-18#橋/17#橋-16#橋-15#橋-14#橋-13#橋。樁基4隊施工順序：21#橋-22#橋-23#橋-24#橋。墩柱、蓋（系）梁施工：按樁基施工順序組織施工。（2）橋梁架梁施工順序1#：111架橋機2#：20#橋-12#橋-21#-22#。施工總流程圖施工總流程圖見下圖6.3-1。XXXXXX改擴建公路（二期）工程XXXXXX改擴建公路（二期）工程施工組織設(shè)計XXXXXXXXXXXX2導線水準控制網(wǎng)布設(shè)預(yù)制場建設(shè)橋梁基礎(chǔ)原地面復(fù)測梁板預(yù)制橋梁墩、臺身清理現(xiàn)場梁板存放橋梁墩、臺帽路基開挖涵洞施工梁板運輸梁板安裝 現(xiàn)澆梁路基填筑路基修整橋面系墊層施工路基防護排水底基層、基層施工面層施工交安工程施工驗收合格交工驗收6.3-1施工總平面布置施工總體平面布置對于項目實施效果和項目成本將產(chǎn)生實質(zhì)性XXXXXX（XMGL/YH-2014）》規(guī)定要求，綜合考慮可利用場地的相對位置、交通條件、現(xiàn)場地形條件、成本等因素，按照經(jīng)濟適用、降低成本、滿足安全環(huán)保要求的原則進行總體規(guī)劃。施工總平面圖布置施工總平面布置原則XXXXXX改擴建公路（二期）工程XXXXXX改擴建公路（二期）工程施工組織設(shè)計XXXXXXXXXXXXPAGE30根據(jù)工程總體設(shè)計，結(jié)合施工現(xiàn)場特點，總平面布置原則：要求；進場通道，合理組織運輸，減少運輸費用，保證運輸方便通暢。盡量減少施工用地，少占農(nóng)田，使平面布置緊湊合理。減少專業(yè)工種和各工程之間的干擾。施工總平面布置圖及說明鋼筋加工棚)、3個混凝土拌和站，小臨設(shè)施主要包括：項目駐地、試驗室、便道及施工用電用水等。項目駐地及試驗室設(shè)置項目分為兩個區(qū)段，共計設(shè)置2理部位于XXXXXXXX標準化手冊進行布置，設(shè)置辦公室、土工室、水泥室、力學室、樣品室、標養(yǎng)室等相關(guān)功能室，具備常規(guī)試驗及檢測功能。拌合站設(shè)置321序號位置序號位置供應(yīng)范圍類型備注1K0+650K0+000-K7+2002×HZS90項目部2K9+400K7+200-K10+543.9082×HZS90康遠潔K22+520大里K10+543.908-K22+520.572及32.2km2×HZS75康遠潔支線表7.2.1-2水泥穩(wěn)定碎石拌合站統(tǒng)計表序號序號位置供應(yīng)范圍類型備注1K7+750K0+000-K7+200WCZ500項目部2K11+140K7+200-K22+5201.8kmWCZ500康遠潔序號位置表7.2.1-3瀝青混凝土拌合站統(tǒng)計表供應(yīng)范圍 類型備注1K7+750左側(cè)全線 LB3000康遠潔梁場設(shè)置本標段擬設(shè)置2個梁板預(yù)制場。預(yù)制場區(qū)域劃分為制梁區(qū)、存梁280t（110T1#106502325m，640m26040mT縣道（XE21）預(yù)留區(qū)1760m2縣道（XE21）預(yù)留區(qū)1760m240mT梁預(yù)制臺座鋼筋綁扎區(qū)場40m存梁區(qū)內(nèi)125mT梁預(yù)制臺座通25m存梁區(qū)道砼運輸通道運梁通道接拌和站新建道路中心線說明：1.本圖所示尺寸均以cm2.1#預(yù)制場設(shè)25m臺座23個，40m臺座6個，存梁臺座雙層存梁40m16榀，25m44榀。3.場內(nèi)設(shè)2條軌道，跨徑43m，75t凈高10m,10t凈高8.5m。4.鋼筋場地采用固定棚架與移動棚架搭配使用。值班室值班室25m存梁區(qū)，48榀梁預(yù)制臺座接施工便道鋼筋綁扎區(qū)25mT鋼筋存放區(qū)循半成品 環(huán)水存放區(qū) 池鋼筋加工區(qū)化糞池廁所運梁、運砼、施工通道路基中心線鋼絞線平臺40m存梁區(qū)，20榀40mT梁預(yù)制臺座水泥及壓漿設(shè)備配電房發(fā)電機房變壓器接高壓線說明：1.本圖所示尺寸均以cm2.2#預(yù)制場設(shè)25m臺座22個，40m臺座8個，存梁臺座雙層存梁40m20榀，25m48榀。3.場內(nèi)設(shè)2條軌道，跨徑43m，75t凈高10m,10t凈高8.5m。4.鋼筋場地采用固定棚架與移動棚架搭配使用。圖：7.2.2-1預(yù)制場平面規(guī)劃表：7.2.2-1預(yù)制場工程量表部位規(guī)格材料部位規(guī)格材料項目長（m）寬（m）個數(shù)數(shù)量（m）C3025m臺座25.70.580.31880.492440m臺座40.250.580.3428.01425m基礎(chǔ)21.70.80.31893.74425m加?420.5187240m基礎(chǔ)36.250.80.3434.840m加?420.5416合計325.0504臺座長（m）寬（m）個數(shù)數(shù)量（kg）鋼筋Φ1625m25.6141810192.896制梁臺40m40.151443552.472座Φ1025m3.7150186163.8340m3.722242027.2152合計21936.4132臺座長（m）寬（m）個數(shù)數(shù)量（kg）鋼板?25m25.70.580.0061812637.30685mm40m40.250.580.00644398.198合計17035.5048臺座長（m）寬（m）道數(shù)數(shù)量（kg）5#槽鋼25m25.72185033.088140m40.2540m40.25241751.68合計6784.768臺座寬度根數(shù)道數(shù)數(shù)量（kg）5cmPVC25m0.585118532.4440m0.58804185.6合計718.04長（m）寬（m）道數(shù)數(shù)量（m3 ）C30上部280.40.3413.44下部2810.4444.8合計58.24鋼筋長（m）根數(shù)道數(shù)數(shù)量（kg）Φ1627.954881.64Φ101.81944861.8256Φ1027.9144964.0008Φ101.61944766.0672C30上部長（m）154寬（m）0.30.3道數(shù)2數(shù)量（m3 ）27.72下部1540.50.5277合計104.72長（m）根數(shù)道數(shù)數(shù)量（kg）Φ161541125353.04Φ103.877123615.3732合計8968.4132存梁臺2座軌道基3礎(chǔ)Φ5cmPVC長（m）寬（m）0.3?（m）77 2 46.2數(shù)量根數(shù) （m）C2517650.2176C20制梁154350.1311.9124場內(nèi)道4場內(nèi)道路5場地硬化（1）便道施工方案本項目工期緊，施工便道是制約工期的關(guān)鍵因素，合理分段，有效實現(xiàn)工序流水作業(yè)。同時需做好施工便道排水工作，防止浸泡。（加焊鋼筋借用道路拓寬改造利用XE21712.3km，既有道路道路狹窄（2.5-3.5m），需對現(xiàn)有道路進行局部加寬、取直以滿足車輛通行。表7.2.3-1借用道路規(guī)劃既有道路編號長度（m）既有路寬度（m）既有道路編號長度（m）既有路寬度（m）借用道路位置1#1963.54.0XXXX鎮(zhèn)下蒲-桂花灣-楊柳臺借2#330.83.2XXXX鎮(zhèn)郵政儲蓄對面-鄭家坡借3#336.54.5縣道（福田）-村委借4#6380.53.5縣道（福田）-羅漢巖-鶴招嶺-三角丘-小學附近借5#1049.63.0縣道-攤子上-羅坡借6#851.43.5縣道（騎龍村）-新房子借7#1441.83.0縣道（騎龍村）-冷家壩合計12353.950cm（沿排水明溝處），并增加漿砌排水溝。局部結(jié)雨水沖刷等原因已懸空，需填塞混凝土，確保行車安全。5cm、3cm水管，道路改造過程中需將水管接長，移位。新建便道9（1.382）Km，路面寬度按5m設(shè)計，根據(jù)現(xiàn)場通視條件設(shè)置匯車點（間距50m）。XXXXXX改擴建公路（二期）工程XXXXXX改擴建公路（二期）工程施工組織設(shè)計中交XXXXXX有限公司中交XXXXXX有限公司長度（m）征地面積（㎡）長度（m）征地面積（㎡）挖土石方（m3 ）填石方（m3 ）碎石及開山 φ1m圓樁號石灰（t）（m3）石渣（m3）管涵（m）k1+100左側(cè)（桂花灣）834152093299.32531.25k1+660左側(cè)（1#）1829111787.8787.520.55568.510k1+960左側(cè)（2#）166.9835847964.218.8350.562.9K2+700左側(cè)（福星中橋）220110028572932.526.570.988.4XXXXXX改擴建公路（二期）工程XXXXXX改擴建公路（二期）工程施工組織設(shè)計中交XXXXXX有限公司K3+400左側(cè)中交XXXXXX有限公司K3+400左側(cè)（2）1608004002252057643+660右側(cè)12663036301334212（2）K4+336左側(cè)150750420601540251（2#棄土場）K4+490右側(cè)212106060.5750.52157353（2#）XXXXXX改擴建公路（二期）工程XXXXXX改擴建公路（二期）工程施工組織設(shè)計中交XXXXXX有限公司中交XXXXXX有限公司K6+830右側(cè)824102521822137（上瓦窯）1382691166425400152411126810鋼便橋針對主線跨河部分、施工區(qū)域山坡陡峭位置設(shè)置鋼便橋共計4序號序號項目長度（m）方案形式工程量名稱一鋼便橋方式（按載荷50t設(shè)計）53.0cm*8mm筒（t）12mm鋼平臺面板（t工字鋼工字鋼32c(t) 14(t)貝雷架“321”(片)防護（㎡1大河漕位130便橋?qū)挾葹?.5m，樁長113105153834841818m。（穿過粉砂入粉砂XXXXXX改擴建公路（二期）工程XXXXXX改擴建公路（二期）工程施工組織設(shè)計中交XXXXXX有限公司置處中交XXXXXX有限公司置處質(zhì)泥巖）福田便橋?qū)挾葹?.5m，樁長1213814m。（穿過粉砂入粉砂88991436327393橋置位質(zhì)泥巖）棄場土便橋?qū)挾葹?.5m，樁長3 126 20m。（無地勘圖，參照 102 77 1128252302k7+75大漕河）0羅大處坡橋樁長17m4m=2m穿414079861231282336過粉砂入粉砂質(zhì)泥巖）合計5343823675213312091448XXXXXX改擴建公路（二期）工程XXXXXX改擴建公路（二期）工程施工組織設(shè)計XXXXXXXXXXXXPAGE43φ48mm護欄φ48mm護欄12mm花紋鋼板 [20mm槽鋼支I14貝雷梁“321”2*I32c[10槽鋼φ530mm*8mm鋼護筒[10槽鋼備注：排架間距9m，每兩跨間用[14a槽鋼連接。臨時用電規(guī)劃臨時用電采用高壓接入和自發(fā)電兩種模式。預(yù)制場、拌合站、冷92583m34表7.2.4-1臨時用電接電表橋梁樁基數(shù)樁基總功率箱變?nèi)菹渥儤毒嚯x砼桿電線種類量（根）（臺）（kw）（KVA)號（m）（個）1#預(yù)制630/250K0+5756307銅芯場與1#預(yù)1#橋186390制場共鋁芯用3#橋146390500K1+730154516鋁芯4#橋286390500K1+8761892鋁芯5#橋105325與7#共鋁芯用7#橋206390500K3+230501鋁芯8#橋146390與7#共鋁芯用10#橋105325與12#鋁芯共用11#橋84260與12#鋁芯共用12#橋206390500K6+559217.54鋁芯13#橋84260與12#鋁芯共用14#橋146390與17#鋁芯共用15#橋146390與17#鋁芯共用16#橋106390與17#鋁芯共用17#橋126390500K7+8002903鋁芯1#水穩(wěn)站與17#共用鋁芯18#橋84260與20#鋁芯共用19#橋105325與20#鋁芯共用20#橋186390630/400K10+106501鋁芯2#水穩(wěn)2#水穩(wěn)20#鋁芯站共用2#預(yù)制20#銅芯場共用瀝青砼20#鋁芯站共用合計9258334土方平衡本項目工期緊，土石方施工組織是關(guān)鍵，結(jié)合棄土場容量，本著運距最短原則進行規(guī)劃。18515.5169.53#25372。表7.2.5-1棄土場容量表容量容量（萬m棄方（萬m棄土場 面（畝）平均堆（m） 備注3 ） 3 ）1#棄土場3040.91127.9（K0+550）2#棄土場3037.61228.6（K4+350）3#棄土場3731.61237增加（K4+800）4#棄土場38161238縮?。↘7+750）5#棄土場（K8+350）6#棄土場（K12+400）

24 39 9 22.425 53.4 0.5 25 改建段主要分項施工方法路基工程概述工作面的施工長度根據(jù)現(xiàn)場實際來確定。路基寬度：新建段為0.75m（土路肩）+1.75m（硬路肩）+3.5m（行車道）+3.5m（行車道）+1.75m（硬路肩）+0.75m（土路肩）=12m0.75m（土路肩行車道行車道土路肩土路肩行車道行車道（土路肩）=8.5m0.25m（土路肩）+3m（行車道）+3m（行車道）+0.25m（土路肩）=6.5m；支線段為0.75m（土路肩）+3.5m（行車道）+3.5m（行車道）+0.75m（土路肩）=8.5m。路基處理包括：（K0+255-K0+330），弱地基處理-碎石樁（K0+750-K0+918），特殊路基處理-抗滑樁或抗滑樁板墻（滑坡、不良崩坡積體），錨索框架梁（順層挖方邊坡），橋涵臺背回填；1.5橋頭路基處理，新舊路基銜接處理，新建橋涵臺背回填；橋頭路基處理，新建橋涵臺背回填。三 高填深挖起止樁號三 高填深挖起止樁號主要處置措施處治長度（m）最大邊坡高度（m）壓力注漿錨桿框架（㎡）1錨桿框架梁74335新建段235930-48.82錨桿錨索框架梁架）四 低填淺挖起止樁號施換填強夯（m）工程量1新建段K0+225-K0+33075109.514652新建段換填砂礫石1267.9084.2554.259164m33改建段換填砂礫石52929662m34支線段換填砂礫石4003.2-5.01.0-4.31832m3五 陡坡路堤起止樁號主要處置措施處治長（m） 處置寬度（m）一清表夯實起止樁號主要處置措施處治長度（m）處治寬度（m）㎡1新建段清理夯實72011-45219522改建段清理夯實3101.5-3431883支線段清理夯實6073.2-8.42522二挖淤泥起止樁號主要處置措處治長度（m）挖泥（m3）（m3）施1新建段排水換填901121121 新建段六 填挖交

K5+810-K5+860起止樁號

樁板墻+開挖 5084m84m11.5處置寬度（m）工程量（㎡）14011.5-15.5585110855-8.8234739465.7-8.818841主要處置措施

開挖臺階+土工格柵工格柵工格柵七 軟基處

起止樁號

主要處置措施

處置寬度（m）

填方增量（3）

碎石（m3）

K0+750-K0+918

碎石樁

168m

5652

3140改建段八 特殊路

K11+580-K11+680起止樁號

1.5砂礫石主要處置措施

100左長 右長 尺寸 總成長

單根長（m）滑坡

K4+800-K5+040K6+175-K6+280

抗滑樁抗滑樁

240

105

2*3m2*3m

3600 202640 20

K9+100-K9+375

抗滑樁

275 2*3m 7056 24

K6+785-K6+838

抗滑樁 1.8*2.5m 306 17m治九 橋頭處理

K4+800-K5+040

錨索框架梁處置措施

240

換填寬度（m）

46.7（m3）改建段支線段

換填 16.6換填 8

8.7-9.78.5-9.7

33892十 陡坡路改線段

處置措施開挖臺階+土工格柵

240

換填寬度（m）3-8.5

工程量（㎡）4200支線段十新舊路基一 接1 改線段

開挖臺階+土工格柵處置措施開挖臺階+土工格柵

80420

4.5-8.5 1668工程量（㎡2114施工便道的修筑20cm10cm式便于車輛通行。確保便道施工質(zhì)量，使該段路基施工運輸暢通。測量放線臨時排水設(shè)施施工前或施工中，挖邊溝或截水溝，溝底按地表狀況做成0.2%坡，使地表水引入附近的橋涵或溝谷中。量較大時，截水溝采用片石砌筑。③為保護已填筑的路堤邊坡不受雨水和地表水在路面匯集后的系統(tǒng)未竣工前，不得正式開挖路基。方按圖紙和業(yè)主指定的位置進行?；滋幚砀攀鼋↘0+360-K0+390K9+265-K9+310K9+680-K9+695K0+750-K0+918建段K11+580-K11+6801.530618m。施工工藝流程碎石樁施工工藝流程圖碎石樁施工工藝流程圖施工準備施工準備測量樁位檢查機械機械就位流記錄振沖造孔清孔填寫制樁統(tǒng)計圖填料振密重復(fù)進成樁移位制下一根樁效果檢查XXXXXX改擴建公路（二期）工程XXXXXX改擴建公路（二期）工程施工組織設(shè)計XXXXXXXXXXXX4⑶工效分析及設(shè)備配置：①本施工段擬投入2個施工班組，1個填筑班組，1個插樁班組。2000/30618151332220331CAT320C11，YZ201，SD221⑷施工方法①施工準備：a施工前熟悉圖紙，明確設(shè)計的意圖，了解地質(zhì)勘察資料、施工場地的周圍環(huán)境及場地外排水設(shè)施。b施工前應(yīng)先平整場地，并開挖縱、橫向排水溝，遇有田埂時，應(yīng)將原地面削成一斜面將農(nóng)田水疏干。c50cm462—3％的路拱。樁的定位測量并定出主要樁孔位置以便準確施工。首先測定場地標高，并放出控制邊樁，每排樁用鋼尺或測繩排量，不能分段測量，每打一排樁要醒目標注樁位。最后按樁位設(shè)計圖在現(xiàn)場用小木樁或撒石灰標出樁位，機械就位時樁位偏差不得大于0.3d（15cm）。填料方式樁孔內(nèi)的碎石灌入量由現(xiàn)場通過試驗確定，估算時可按設(shè)計樁孔乘以充盈系數(shù)β確定，β可取1.2-1.4。如施工中地面有下沉或隆起現(xiàn)象，則填料數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場具體情況予以增減。在地基內(nèi)成孔后，接著要往孔內(nèi)加填料。對較軟的土層，宜采用“先護壁，后制樁”的辦法施工。即成孔時，不要一下達到設(shè)計XXXXXX改擴建公路（二期）工程XXXXXX改擴建公路（二期）工程施工組織設(shè)計XXXXXXXXXXXX2m填料，下降振沖器使這批填料擠入孔壁，把這段孔壁加強以防塌孔。然后使振沖器下降至下一段軟土中，用同樣方法加料護壁。如此重復(fù)進行，直達設(shè)計深度?？妆谧o好后，就可按常規(guī)步驟制樁。④樁的施工順序樁的施工順序為從中間向外圍或隔排施工，在臨近既有建筑物時，要背離建筑物方向進行施工。⑤制樁操作要點注意在下沉過程中的電流值不得超過電機的額定值。萬一超過，必須減速下沉、或者暫停下沉、或者向上提升一段距離，借助用振動成樁機將樁管邊振動邊沉入土層，每下沉0.5m留振30s，沉入速度控制在2-3m/min注意在下沉過程中的電流值不得超過電機的額定值。萬一超過，必須減速下沉、或者暫停下沉、或者向上提升一段距離，借助高壓水松土層后再繼續(xù)下沉。在施工過程中要經(jīng)常檢查樁位、樁徑、樁深、樁孔垂直度、縮頸、塌孔等問題。起振拔管，為了使樁管內(nèi)碎石密實，在拔管前先留振1分鐘，邊振成孔后，停止振動，立即往管內(nèi)裝入碎石，直至灌滿為止。起振拔管，為了使樁管內(nèi)碎石密實，在拔管前先留振1分鐘，邊振動邊勻速拔管，拔管速度1-1.2m/min1m1（度的一半），進行多次反插直至樁管內(nèi)碎石全部擠出。1m0.5m。保證孔口石料的密實。e.記錄每根樁在施工過程中要及時填寫施工記錄。填寫內(nèi)容有：樁號、制樁深度、填料量、時間、壓管次數(shù)和時間等。f.表層處理設(shè)計樁頂為0.5m1.0m12⑥施工注意事項1視情況而定。內(nèi)。反插次數(shù)等?？s頸、塌孔等問題。（6）質(zhì)量檢驗檢查施工記錄，包括碎石填量、沉管振動時間、振升速度和高度、擠密時間、樁位偏差等。施工前后對樁間土作標準貫入試驗，比較各土層強度增長情況，以判斷各土層的承載力。對樁身密實度檢驗采用重型動力觸探法。主控項目a.碎石樁所用的碎石進場應(yīng)按批進行檢驗，碎石粒徑為20～50mm，含泥量≤5%。檢驗數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進場的碎石，每3000m330002010%平行檢驗，且不少1檢驗方法：檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件及抽樣試驗。b.碎石樁的布置形式應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察、尺量。c.碎石樁的布置數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求。尺量。d.碎石樁的樁身長度應(yīng)符合設(shè)計要求。55202檢驗方法：測量沉樁鋼管深度刻線。e.22201檢驗方法：樁身密度采用圓錐動力觸探方法檢測（N63.5），2.0mf.碎石樁復(fù)合地基承載力應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：總樁數(shù)的2‰，監(jiān)理單位見證檢驗。檢驗方法：平板載荷試驗。一般項目碎石樁間距、樁徑、垂直度允許偏差及檢驗方法應(yīng)符合表1的規(guī)定。序序號項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法11間距±100mm5處振動法－20mm尺量2樁徑錘擊法5＋100mm，－50mm3垂直度1.5%3處經(jīng)緯儀或吊線測4灌碎石量滿足每米灌碎石量檢查施工記錄鉆孔檢查路基開挖⑴概述本分項施工主要包括土方開挖和石方爆破開挖有清表夯實低填淺挖、高填高挖、交界填挖等。根據(jù)現(xiàn)場的具體情況，采用挖機合人工清表，土方采用挖掘機開挖，松軟的石方采用大馬力推土機挖掘機并輔以部分人工施工孤石采用人工用風鉆打眼爆破堅硬巖石的大挖方采用淺孔松動控制爆破或深孔臺階爆破方式開挖工作面采用“留靴”槽式塹溝方案，采用挖掘機及裝載機裝車，自卸汽車輸。挖方中符合規(guī)范要求的泥巖、砂巖作為路基填料，其余運往就的棄土區(qū)。本項目主要工程量為新建段挖土方525441m3 ，挖石方1104665m3 ；改建段挖土方36260m3 ，挖石方90716m3 ；支線段挖土方15318m3 ，挖石方80949m3 。清表工程量包含在土方開挖中。⑵施工工藝流程路基開挖工藝流程見下圖⑶工效分析及設(shè)備配置：2（包括支線段46（25），213（12），1②土方：挖掘機每臺按1600m3 /日計，每個土方班組投入2臺，共6臺棄土區(qū)每個作業(yè)點配置挖機1臺，推土機1臺，每天開挖9600m3 ，共計577019m3 ，需577019÷9600=61日，每月實際有效施工天數(shù)按20日計，需92天完成?，F(xiàn)場需配置設(shè)備：CAT320C12，SD22624③石方：700m3/日計（爆破工藝），214119800m3，共計1276330m3，需1276330÷9800=13120197現(xiàn)場需配置設(shè)備：CAT320C20，SD22642⑷施工方法1）施工準備①開挖前，對樁點進行核對，并補充、加密施工需要的樁點。詳細核查路基縱橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題及時復(fù)測，并根據(jù)路線中樁、設(shè)計圖表等確定出路基用地界樁、路塹塹頂?shù)染唧w位置。②按設(shè)計及規(guī)范要求做好挖方兩側(cè)截、排水溝，溝底平順整齊，排水暢通，且排出的水不得危及附近建筑物、道路和農(nóng)田。界限、巖層風化?度及破碎程度、巖層工程特征等。④做好沿線管道的排查工作，并采取相應(yīng)措施。2）土方開挖①開挖采用機械化施工自上而下逐級進行，不得超挖、亂挖，嚴禁掏洞取土、越級開挖，開挖嚴禁使用爆破法，按不同的土層分層挖掘，以滿足路堤填筑的需要。近距離運土采用推土機，遠距離采用推土機配合挖掘機或裝載機裝土，自卸汽車運輸。②開挖一級，防護加固一級，逐級開挖，逐級防護，上級未防護完，不得開挖下級，遵循“逐級開挖，逐級加固”的原則，以確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全。成型后修整邊坡，并施作邊坡防護，修建側(cè)溝。20～30cm④對于地質(zhì)不良擬設(shè)擋墻等防護設(shè)施的路塹邊坡，采用分段挖掘、分段修筑防護設(shè)施的方法，以確保邊坡穩(wěn)定。石方開挖用于石方量大且相對集中的地段，鑿巖鉆機選用6～10m3～5m爆破設(shè)計平整場地技術(shù)交底測量放線布設(shè)孔位爆破設(shè)計平整場地技術(shù)交底測量放線布設(shè)孔位鉆孔施工藥包加工檢查實際孔深、孔距裝藥堵塞聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)絡(luò)起爆網(wǎng)絡(luò)檢查起爆爆破效果裝運石碴邊坡線修整溝槽開挖、成型驗收深路塹開挖并報監(jiān)理工程師驗收合格。②測量放樣：測放中樁后，根據(jù)圖紙、地質(zhì)條件放出路塹挖方邊線及施工臺階位置線等。③爆破挖除：采用多向潛孔鉆打孔、裝藥、爆破。首先清理大塊危石，然后用挖掘機、裝載機裝車，用自卸車運到路基上進行填筑。計要求及時開挖好坡頂?shù)慕厮疁匣蛟O(shè)置攔水埂。水，以利于排除路基上的地表水，不致路基受浸害。深路塹開挖流程見下圖施工準備施工準備測量放線修建臨時截、排水溝地質(zhì)資料調(diào)查根據(jù)現(xiàn)場條件、地質(zhì)資料和機械配置情況確定施工方案土質(zhì)深挖路塹石質(zhì)深挖路塹土質(zhì)單邊坡深挖挖土質(zhì)雙邊坡深挖法開挖單邊坡石質(zhì)深破法開挖雙邊坡石質(zhì)深挖路塹采用縱向挖掘法施深孔或淺孔控制爆破邊坡成型采用預(yù)裂爆破采用推土機集料，側(cè)卸式裝載機與挖掘機裝土，自卸汽車運輸符合路基填料標準的土石方，運至填方區(qū)作為路基填料用。不符合路基填料標準的土石方，運至棄土場。邊坡整修路基排水設(shè)施施工路床壓實或處理路基加固及防護工程施工現(xiàn)場清理⑹質(zhì)量控制及驗收標準1）①可作為路基填料的土方，應(yīng)分類開挖分類使用。②土方開挖應(yīng)自上而下進行，不得亂挖超挖，嚴禁掏底開挖。③開挖過程中，應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定。開挖至邊坡線前，應(yīng)XXXXXX改擴建公路（二期）工程XXXXXX改擴建公路（二期）工程施工組織設(shè)計XXXXXXXXXXXX5預(yù)留一定寬度，應(yīng)保證刷坡過程中設(shè)計邊坡線外的土層不受到擾動。和邊溝的位置及尺寸時，應(yīng)及時報批。邊坡上穩(wěn)定的孤石應(yīng)保留。300mm⑥應(yīng)采取臨時排水措施，確保施工作業(yè)面不積水。⑦挖方路基路床頂面終止標高，應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值通過試驗確定。石方開挖施工應(yīng)符合下列規(guī)定①石方開挖應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風化程度、巖層產(chǎn)狀、巖體斷裂構(gòu)造、施工環(huán)境等因素確定開挖方案。②深挖路基施工，應(yīng)逐級開挖，逐級按設(shè)計要求進行防護。③爆破作業(yè)必須符合《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2014)規(guī)定，爆破工程施工方案應(yīng)按相關(guān)規(guī)定報批。④石方開挖嚴禁用峒式爆破，邊坡部分宜采用預(yù)裂爆破。⑤爆破法開挖石方，應(yīng)先查明空中纜線、地下管線的位置、開挖邊界線外可能受爆破影響的建筑物結(jié)構(gòu)類型、居民居住情況等，然后制定詳細的爆破技術(shù)安全方案。工現(xiàn)場的危石等→炮眼鉆孔作業(yè)→爆破器材檢查測試→炮孔檢查合格→裝炸藥及安裝引爆器材→布設(shè)安全警戒崗→堵塞炮孔→撤離施→清除盲炮→解除警戒→測定、檢查爆破效果（包括飛石、地震波及對施爆區(qū)內(nèi)構(gòu)造物的損傷、損失等）。⑦邊坡整修及檢驗挖方邊坡應(yīng)從開挖面往下分段整修，每下挖2～3m，宜對新開挖XXXXXX改擴建公路（二期）工程XXXXXX改擴建公路（二期）工程施工組織設(shè)計XXXXXXXXXXXXPAGE65邊坡刷坡，同時清除危石及松動石塊；石質(zhì)邊坡不宜超挖；石質(zhì)邊坡宜采用預(yù)裂爆破，質(zhì)量要求：邊坡上無松石、危石。⑧路床清理及驗收路塹開挖檢驗標準整且穩(wěn)定無隱患，局部凹凸差不大于15cm。邊坡防護封閉無變形、100m550m8（4）。監(jiān)理單位全部檢驗；當設(shè)計不符合時，勘察設(shè)計單位現(xiàn)場確認。④路塹邊坡變坡點位置、邊坡及側(cè)溝平臺施工的質(zhì)量要求。允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1變坡點位置±100水準儀或尺量2平臺位置±100100m邊坡各抽樣檢驗水準儀或尺量3平臺寬度±5尺量注：變坡點按路肩以上高度計，平臺位置以平臺頂面標高計。路基填筑⑴概述本項施工內(nèi)容主要包括填土路基（改建段、支線段）和填石路基（新建段、改建段、支線段）；主要形式有低填淺挖、軟基換填、交界填挖、新舊路基銜接填挖、橋涵臺背回填。主要工程量為新建段石方117296m3 ；改建段填土方12687m3 ，填石方18807m3 ；支線段填土方3305m3 ，填石方3072m3 。⑵施工工藝流程路基填筑施工工藝流程見下圖⑶工效分析及設(shè)備配置：2（包括支線段22111600m3/23200m3117296m3117296÷3200=372055現(xiàn)場需配置設(shè)備：CAT320C型挖掘機2臺，SD22推土機2臺，壓路機4臺。③改建段（包括支線段）：每個路基填筑施工班組按1600m311600m337871m337871÷1500=242036112⑷施工方法1）施工準備同時修筑臨時便道和截排水溝設(shè)施，組織機械、人員進場。（含水量、液限、CBR基底處理基填筑的雜物并運至棄土場留作復(fù)耕材料。在斜坡陡于1:5填土地2m試驗段施工正式填方前先施工100m以上的試驗段，通過試驗段取的路基填筑的施工參數(shù)、最佳機械配合等，確定合理的施工工藝。并報請監(jiān)理工程師批準，作為正式施工的依據(jù)。土方填筑合格后填筑下一層。10cm。③路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度50cm，壓實寬度不得小于設(shè)計寬度，以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓實度。④填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。即按橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后，再填上一層。按設(shè)計要求挖臺階。⑥不同性質(zhì)的土應(yīng)分層、分段填筑，不得混填，土中超粒徑石塊必須清除。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混填。每種填料層累計總?不宜小于0.5m。0～80cm95%。如不符合要求，應(yīng)翻松后再壓實，使壓實度達到規(guī)定的要求。50m時流水槽，在超高路段或縱坡底部，需加密設(shè)置；以免沖刷邊坡。⑨刷坡前，應(yīng)準確測設(shè)邊樁樁位，打樁并灑灰線。坡度可用自制坡比尺配水準尺控制。5）土石路堤填筑①用自卸汽車運輸填料至現(xiàn)場，測量員提前測出原地面標高，施工員指揮車輛進入指定區(qū)域倒料，嚴禁形成“集料窩”。逐層填筑時先根據(jù)現(xiàn)場條件安排好運輸車輛路線，填筑作業(yè)面設(shè)專人指揮，按水平分層填筑，先低后高，先兩側(cè)后中間卸料。石塊。③路基表面無明顯孔洞，大粒徑填石無松動，鐵鍬挖動困難。⑹質(zhì)量控制及驗收標準土方路基①基本要求：A水、淤泥和表土，處理坑塘，并對基底進行認真壓實和處理，滿足規(guī)范和設(shè)計要求。B、不得采用設(shè)計或規(guī)范規(guī)定的不適用土料作為路基填料。路基填料強度（CBR）應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。C、路基必須分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好。D、施工臨時排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計排水系統(tǒng)結(jié)合，勿使路基附近積水，避免沖刷邊坡。②實測項目質(zhì)量要求表：土方路基實測項目項次 檢查項

規(guī)定值或允許偏差高速公路 其他公

檢查方法和頻率權(quán)值4斷面4中線偏位(mm)50100經(jīng)緯儀:每200m測4點，彎道加HY、2YH兩點一級公路二級公三、四路級公路一級公路二級公三、四路級公路零填及0~0.30——94挖方0~0.80≥96≥95—按附錄B檢查。1△壓實度(%)0~0.80≥96≥95≥94填方0.80~1.50 ≥94 ≥94≥93200m43（m）＞1.50≥93≥92≥902△彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計要求值按附錄I檢查33縱斷高程(mm)+10，-15+10，-20200m25寬度(mm)不小于設(shè)計200m4處26平整度(mm)15203m直尺:每200m測22處×10尺7橫坡(%)±0.3±0.5水準儀:每200m測14個斷面8邊坡不陡于設(shè)計值200m4處1③外觀鑒定路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑。路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。棄土堆、護坡道、碎落臺的位置適當，外形整齊、美觀，防止水土流失。（軟質(zhì)石料動困難。路床補強⑴概述K0+255-K0+3300.8m1465區(qū)距離居民小區(qū)較近，需開挖減震溝，防止對建筑物造成破壞。⑵施工工藝流程試夯→試夯檢測→平整場地→布點→強夯。⑶工效分析及設(shè)備配置：500/14651465÷500=320550t履帶式強夯機1YZ20壓路機11⑷施工方法①試夯定夯擊參數(shù)。②試夯檢測試夯結(jié)束，待間歇期滿足條件后，要進行原位測試和土工試驗。根據(jù)試夯檢測結(jié)果確定夯擊能。夯錘采用圓柱形鐵質(zhì)錘體，設(shè)計夯錘重10t，錘徑為2m，提升高度為10m。夯機采用履帶式起重機。施工前，應(yīng)根據(jù)初步確定的強夯參數(shù)，在現(xiàn)場有代表性場地上進行試夯，并通過測試，與夯前測試數(shù)據(jù)進行對比，檢測強夯參數(shù)。③平整場地形，并以此確定夯前地面高程。④布點3.5⑤強夯將夯錘起吊到預(yù)定的高度，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，場地平整后，用滿夯將表面夯實，夯點以梅花形布置。以此進行第二0.5m1～3求后，轉(zhuǎn)入換填砂礫石施工。質(zhì)量控制及驗收標準①施工前應(yīng)檢查夯錘重量、尺寸、落錘控制手段、排水設(shè)施及被夯地基的土質(zhì)。②施工中應(yīng)檢查落距、夯擊遍數(shù)、夯點位置、夯擊范圍、夯沉量等。③施工結(jié)束后，檢查被夯地基的強度并進行承載力檢驗。④強夯地基質(zhì)量檢驗標準下如表所示。序序允許偏差或允許值項目 檢查項目 檢查方法號 單位 數(shù)值主控項目1地基承載力200KPa靜載壓板法一般項目1夯錘落距mm±300鋼索設(shè)標志3夯擊遍數(shù)及順序根據(jù)試夯結(jié)果確定計數(shù)法4夯點間距mm ±500用鋼尺量5夯擊范圍3m用鋼尺量（超出基礎(chǔ)范圍距離）6前后兩遍間歇時間無2錘重2錘重kg±100稱重⑥做好現(xiàn)場夯擊位置布點的保護工作。⑦做好隔振溝，減小沖擊波，以及做好現(xiàn)場排水系統(tǒng)的保護工作。⑧施工用機械、夯錘規(guī)格、測量儀器等工具必須滿足設(shè)計要求。50mm。⑩夯擊時，落錘應(yīng)保持平衡，夯點錯位不大于20cm，夯坑底傾斜大于30度時宜用砂碎石將坑底整平，才能進行下一擊夯擊。新舊路基拼接⑴概述420m2114m996⑵施工工藝流程拆除及清坡→挖臺階→填筑。⑶工效分析及設(shè)備配置：50日（包括挖臺階和回填砂礫石）420m，需420÷50=92014CAT320C型挖掘機1YZ20壓路機11⑷施工方法①拆除及清坡基底及老路基的邊坡進行清坡處理。②挖臺階沿老路坡面開挖臺階，開挖自下而上進行，臺階寬度不小于并對臺階進行壓實處理。根據(jù)填土?度不同，臺階分級開挖，開挖一階填筑一階。③填筑加強路基內(nèi)部的排水，必要時設(shè)置橫向片石排水溝排除路基內(nèi)部積水。④注意事項為保證路基的壓實度，當拓寬路基的寬度不足一個壓實寬度時，應(yīng)采用超寬填筑或翻挖原有路基等措施，待路基填筑、壓實后進行削坡處理，嚴禁出現(xiàn)貼坡現(xiàn)象。當路堤高度超過3m時，在新老路基間鋪設(shè)土工格柵，以提高路基整體性。（5）質(zhì)量控制及驗收標準同路基填筑質(zhì)量控制和驗收標準。路基防護施工⑴概述XXXXXX改擴建公路（二期）工程XXXXXX改擴建公路（二期）工程施工組織設(shè)計XXXXXXXXXXXX6743358829⑵施工工藝流程①錨桿框架梁施工工藝流程在修整好的邊坡上挖框架梁槽→在框架節(jié)點鉆孔→安裝制作好孔安錨桿注漿→坡面內(nèi)培土→坡面掛網(wǎng)→噴播植草。②錨索框架梁施工工藝流程在修整好的邊坡上挖框架梁槽→在框架節(jié)點鉆孔→安裝制作好（PVC⑶工效分析及設(shè)備配置：2222221每個施工隊按500㎡/日處理計，2個施工隊共計1000㎡，需83164÷1000=8420126成?，F(xiàn)場需配置設(shè)備：CAT320C842，MD-100202024UB-241）先根據(jù)高邊坡的高度和寬度以及錨桿施工從上至下、分頭并進的原則搭設(shè)腳手架，必須保證平穩(wěn)周正，并能安放和起下鉆機，可以另外打固定巖錨使之錨固。XXXXXX改擴建公路（二期）工程XXXXXX改擴建公路（二期）工程施工組織設(shè)計XXXXXXXXXXXXPAGE76①錨桿成孔根據(jù)設(shè)計圖紙要求，測量人員測定錨桿孔的孔位，打入標樁，注穩(wěn)、固”要求，確保鉆機受力后不搖擺、不移位。鉆機安裝好后，進行全面質(zhì)量檢查，檢查鉆機方位、傾角、水平度和開孔鉆頭落點差。度快。錨桿孔施工選用MD-10013m3/min，錨孔直徑為配備相應(yīng)錘體。鉆進過程中，隨時保證孔內(nèi)排渣暢通，及時排出孔內(nèi)巖渣。為防②錨桿體的組裝與安放16m（0.4516m（0.45米和L/2組8m（0.45米鋼筋組成或由1根18mm相關(guān)技術(shù)規(guī)范進行施工。錨桿桿體由1）4（L+0.4（L+0.4）4）和L/2）鋼安裝前鋼筋必須平直，并進行除油和除銹處理；（光對焊）；1.0～2.0m錨桿桿體按防腐要求進行防腐處理。③錨桿注漿錨桿注漿材料為m3 0水泥砂漿，采用P.O42.5級水泥配制。0.3m/2minUB-25.0MPa用快速接頭以保證注漿速度。錨固孔注漿操作如下：對錨孔用風吹干凈，排盡孔內(nèi)殘渣；將組裝好的桿體（包括注漿管）C.從注漿管注入拌合好的水泥砂漿；石塊、雜物混入漿液；潤滑注漿泵及注漿管線；孔口溢出漿液時，可停止注漿；H.注漿做好嚴格記錄。④現(xiàn)澆框架梁砼AB砼澆筑：采用泵車澆筑，澆筑過程要連續(xù)不得在梁的中部留有施工縫，留縫要加筋加強。C砼派專人養(yǎng)生，采用麻袋覆蓋灑水，高溫季節(jié)始終保持濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護14天以上。DE2）錨索框架梁①錨孔測放面上,孔位誤差不得超過±50mm。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困②鉆孔設(shè)備③鉆機就位④鉆進方式外事故。⑤鉆進過程鉆進過程中對每個孔的地層變化，鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。⑥孔徑孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值。為確保錨孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。為確保錨孔深度，要求實際鉆孔深度大于設(shè)計深度0.2m以上。⑦錨孔淸理1～2風壓0.2～0.4MPa)將孔內(nèi)巖⑧錨孔檢驗⑨錨索體制作及安裝200KN。鋼452cm。鋼絞線釆用φl5.24mm，安裝前要確保每根鋼絞線順直，不扭不叉,排列均勻，除銹、除油污，對有死彎、機械損傷及銹坑的鋼絞線1.0～1.5m20mm。安裝錨索體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風度，計算孔內(nèi)錨索長度（50mm），確保錨固長度⑩錨固注漿洗干凈，同時做好注漿記錄。11框架梁制作C302cm1m周圍，鋼筋較密集，一定要仔細振搗，保證質(zhì)量。12錨索張拉6～10d補償張拉后，從錨具量起，留出長5～10cmC25⑹質(zhì)量控制及驗收標準①錨桿（索）材質(zhì)檢查：確保每批錨桿（索）材料均附有生產(chǎn)廠錨桿性能。7③拉拔力試驗：按設(shè)計要求對邊坡支護錨桿（索）進行拉拔力試驗；如錨桿（索）抗拔力達不到設(shè)計值，采用擴大鉆孔直徑，增大早強砂漿與圍巖接觸面積加以解決。④施工過程中，對錨桿（索）孔的鉆孔規(guī)格（孔位、孔徑、孔深和傾斜度）進行自檢，作好記錄，并配合監(jiān)理人員進行抽驗。⑤預(yù)應(yīng)力錨桿（索）防護要求a預(yù)應(yīng)力錨固中的錨桿（索）可按相關(guān)規(guī)范的標準進行防腐、防銹處理；b（索）防腐防銹處理時，所使用的材料及其附劑中不得含c預(yù)應(yīng)力錨桿（索）采用水泥砂漿作為封孔灌漿或膠結(jié)材料時，應(yīng)符合預(yù)應(yīng)力錨固設(shè)計規(guī)范。摻加的減水劑、早強劑、膨脹劑中對鋼材有腐蝕作用的物質(zhì)含量應(yīng)符合規(guī)定。項次檢項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1錨桿、拉桿長度符合設(shè)計要求尺量：每20m檢查5根22錨桿、拉桿間距(mm)±2020m根13錨桿、拉桿與面板連接符合設(shè)計要求20m處24錨桿，拉桿防護符合設(shè)計要求5△錨桿抗拔力抗拔力平均值≥設(shè)計計值20m20m10處2拔力試驗：錨桿數(shù)1%，33a通過測量放線控制好框架基礎(chǔ)及豎梁的位置。b通過施工輔助措施，保證框架體線條直順，大面順直。⑦外觀鑒定ab（索）頭防銹漆涂層無損傷。表：護坡實測項目4坡度不陡于設(shè)計每50m檢查3處坡度尺量：每50m量3處15△?度(mm)不小于設(shè)計尺量：每100m檢查3處26底面高程(mm)±50水準儀；每50m檢查3點1項次檢項次檢查項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△強度(MPa)在合格標準內(nèi)按附錄F檢查32頂面高程(mm)±5050m3足50m時至少2點13表面平整度(mm)302m31⑴概述本項目設(shè)置了縱橫向的排水系統(tǒng)，路基排水系統(tǒng)主要有邊溝、排水溝、滲溝、縱向急流槽、邊坡急流槽、坡頂截水溝、邊坡平臺截水溝、縱向排水涵、片石排水溝等，主要工程量為：新建段：邊溝（M7.5+C25）：13118m水溝（M7.5）：1190m，急流槽（M7.5：240m，（M7.5*30（M7.515144m，縱向排水涵（M7.5+C25）：93m；改建段：邊溝（C20+C30）：12964.8m；（C20（M7.5240m，截水溝（M7.5）：1667m。⑵排水工程工藝流程開挖基礎(chǔ)、清槽→M7.5漿砌片石或現(xiàn)澆C20砼墻身→清理勾縫→養(yǎng)護→安裝蓋板⑶工效分析及設(shè)備設(shè)置2129785m3個負責改建段、支線段，16571.8m2100m/3300m/日，共29785÷300=1002052200m/16571.8÷200=8320125現(xiàn)場需配置設(shè)備：CAT320C555⑷施工方法排水溝采用人工配合挖掘機挖基，砂漿機拌合、人工砌筑的方法進行。對砌筑施工采用擠漿法，勾縫采用平縫壓槽法（凹縫），養(yǎng)生采用覆蓋和灑水養(yǎng)護相結(jié)合的方式進行。①路基邊溝施工密實，勾縫平順無脫落，縫寬大致相等。②路基排水溝施工排水溝要求線形平順，盡可能采用直線，轉(zhuǎn)彎處應(yīng)作成弧形，其半徑不得小于10③急流槽的施工10m槽的修筑，應(yīng)為水流入排水溝提供一個順暢的通道。質(zhì)量控制及驗收標準①邊溝、排水溝、截水溝溝底必須平整堅實，溝底平順，排水暢通，無阻水現(xiàn)象，并按圖紙要求將水引入排水系統(tǒng)中。②砌體砂漿配合比采用重量法控制，砌體施工要做到咬合緊密，無干縫、通縫和瞎縫，砂漿飽滿，表面平整、線形直順圓滑等。其質(zhì)量滿足設(shè)計或規(guī)范要求。2-311M10設(shè)具有阻水消力性能的粗糙面，出口處設(shè)置消力池及消力坎。④截水溝必須在原地面開挖修筑，其應(yīng)置于堅實的開挖面上。⑤主要實測項目項次檢查項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△砂漿強度(MPa)在合格標準內(nèi)按附錄F檢查32軸線偏位(mm)50200m處13溝底高程(mm)+15水準儀：每200m5點2度測2處5斷面尺寸(mm)±30200m226鋪砌?度(mm)不小于設(shè)計200m217基礎(chǔ)墊層寬、?(mm)不小于設(shè)計200m214墻面直順度(mm)或坡4墻面直順度(mm)或坡3020m200m1242986m/20436.16m/6T1#大橋、南崗大橋、灘子上大橋的墩柱為變截面實心方墩；改建132m/26施工隊下設(shè)測量班組、鋼筋班組、模板班組、支架班組、砼班組、機械班組。施工總流程：場地清理場地清理樁基施工現(xiàn)澆蓋梁梁板預(yù)制支座安裝梁板運輸梁板安裝支架搭設(shè)現(xiàn)澆梁板濕接縫現(xiàn)澆箱梁XXXXXX改擴建公路（二期）工程XXXXXX改擴建公路（二期）工程施工組織設(shè)計XXXXXXXXXXXX7橋面鋪裝橋面鋪裝現(xiàn)澆護欄XXXXXX改擴建公路（二期）工程XXXXXX改擴建公路（二期）工程施工組織設(shè)計中交XXXXXX有限公司中交XXXXXX有限公司序號項目序號項目跨數(shù)×跨度下部結(jié)構(gòu)形式施工工鉆孔灌1大漕河大橋7×25樁柱式橋墩（臺）罐車運制，架2桂花灣中橋2×25樁柱式橋墩（臺）罐車運制，架14:Φ1.8m,6Φ1.5m,831大橋5×25樁柱式橋墩（臺）13230根；柱8根:Φ1.8m,2 6.9-23.9根。Φ1.4m,2根。由鄉(xiāng)道修（2#）進間增設(shè)過水涵管。50T工。罐車運制，架長度梁榀數(shù)樁、柱根墩柱高度施工措施（m）數(shù)、高度（m）18242樁18根:Φ1.8m，6根，Φ1.5m,12122.8-17.81#預(yù)制場修筑便梁部分搭Φ1.6m,6根Φ1.4m,6根。鋼便橋，25T汽車吊輔助施工。5112樁8根:Φ1.8m,2根，Φ1.5m,6根；柱2根:11.4由鄉(xiāng)道修（1#）進場，50T履Φ1.6m,2帶吊輔助根。施工。XXXXXX改擴建公路（二期）工程XXXXXX改擴建公路（二期）工程施工組織設(shè)計4 鄭家坡2號 大橋

樁柱式橋墩（臺）

由鄉(xiāng)道修（新3#、借2#）30772樁28根:Φ2m,6，Φ30772樁28根:Φ2m,6，Φ1.8m,81.5m,14根；柱19根:Φ1.8m,6根。Φ1.6m,8根