路面基層概述及不同類(lèi)型基層講解

路面基層概述及不同類(lèi)型基層講解第一節(jié)概述第二節(jié)碎石與級(jí)配碎石基層第三節(jié)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層第四節(jié)瀝青穩(wěn)定碎石基層第五節(jié)水泥混凝土基層第一節(jié)概述基層作用：承上啟下基層類(lèi)型：剛度差異分為三類(lèi)：柔性基層、半剛性基層和剛性基層。柔性基層包括碎石類(lèi)材料和瀝青穩(wěn)定碎石；半剛性基層指的是以石灰、粉煤灰或水泥等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定或綜合穩(wěn)定土；剛性基層則是指碾壓混凝土、貧混凝土和水泥混凝土?；鶎宇?lèi)型：結(jié)合料類(lèi)型分為三類(lèi)：無(wú)結(jié)合料的碎石類(lèi)材料（如：級(jí)配碎石）；無(wú)機(jī)結(jié)合料的半剛性材料（如：水泥穩(wěn)定碎石、二灰穩(wěn)定碎石、石灰土等）；采用瀝青（有機(jī)）結(jié)合料的瀝青穩(wěn)定碎石等第二節(jié)普通碎石基層第二節(jié)普通碎石基層影響因素結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性不僅與碎石集料的形狀及表面特性有關(guān)，而受細(xì)料含量與性質(zhì)影響很大。優(yōu)點(diǎn)：投資不高，隨交通量的增加分期改善；缺點(diǎn)：平整度差，易揚(yáng)塵，

泥結(jié)碎石路面雨天還易泥濘。優(yōu)質(zhì)級(jí)配碎石基層級(jí)配碎石是由各種大小不同粒徑集料組成的混合料，當(dāng)其級(jí)配符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定時(shí)，稱(chēng)其為級(jí)配型集料。級(jí)配碎石基層強(qiáng)度主要來(lái)源于碎石本身強(qiáng)度及碎石顆粒之間的嵌擠力和內(nèi)摩阻角。級(jí)配是影響級(jí)配碎石強(qiáng)度與剛度的重要因素。

優(yōu)質(zhì)級(jí)配碎石基層第三節(jié)

無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層石灰穩(wěn)定類(lèi)基層水泥穩(wěn)定類(lèi)基層工業(yè)廢渣穩(wěn)定基層

無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料定義

在粉碎的或原狀松散的土中摻入一定量的水泥、或石灰、或工業(yè)廢渣等無(wú)機(jī)結(jié)合料及水，拌和得到混合料經(jīng)壓實(shí)和養(yǎng)生后，其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求的材料。由于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的剛度處于柔性材料(如瀝青混合料)和剛性材料(如水泥混凝土)之間，所以也稱(chēng)為半剛性材料，由其鋪筑的結(jié)構(gòu)層稱(chēng)為半剛性層。無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的特點(diǎn)板體性好，具有一定的抗拉強(qiáng)度；穩(wěn)定性好，抗凍性強(qiáng)；強(qiáng)度和剛度隨著齡期而增長(zhǎng)；經(jīng)濟(jì)性好；干縮溫縮大，耐磨性差，抗疲勞性也稍差?！魺o(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料及其特點(diǎn)第三節(jié)

無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層

1）強(qiáng)度和模量隨齡期增長(zhǎng)而變化，不同種類(lèi)材料的強(qiáng)度變化規(guī)律也不同；

2）有較好的板體性，具有一定的抗拉性能；

3）用抗壓強(qiáng)度與抗壓回彈模量、劈裂強(qiáng)度與劈裂回彈模量、抗彎拉強(qiáng)度與抗彎拉彈性模量、干縮與溫縮等來(lái)衡量材料的性能；

4）應(yīng)力—應(yīng)變特性與原材料和結(jié)合料的性質(zhì)與用量、混合料的含水量及密實(shí)度以及齡期、溫度等有關(guān)。1、無(wú)機(jī)結(jié)合料材料的物理力學(xué)特性◆無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的應(yīng)力—應(yīng)變特性經(jīng)過(guò)一定齡期的養(yǎng)生，半剛性材料的變形以溫度收縮為主。

半剛性基層修建初期，半剛性材料同時(shí)受到干燥收縮和溫度收縮的綜合作用。1、無(wú)機(jī)結(jié)合料材料的物理力學(xué)特性◆無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的收縮特性①穩(wěn)定細(xì)細(xì)粒土土的干干縮和和溫縮縮性均均較穩(wěn)穩(wěn)定粗粗粒土土的干干縮和和溫縮縮性大大很多多，因因此穩(wěn)定細(xì)細(xì)粒土土基層層可能會(huì)會(huì)產(chǎn)生生相對(duì)對(duì)更加嚴(yán)嚴(yán)重的的收縮裂裂縫，，并反反射到到瀝青青面層層上形形成反反射裂裂縫；；②裂縫縫產(chǎn)生生后，，雨水的浸入入會(huì)加加劇瀝瀝青路路面的的病害害；③穩(wěn)定定細(xì)粒粒土基基層對(duì)對(duì)施工工環(huán)境境和工工序的的要求求更加加嚴(yán)格格，會(huì)會(huì)導(dǎo)致致施工工污染染或者者施工工質(zhì)量量差等等不利利情況況。（1）注意意無(wú)機(jī)機(jī)結(jié)合合料穩(wěn)穩(wěn)定材材料類(lèi)類(lèi)型選選擇；；穩(wěn)定細(xì)細(xì)粒土土如石石灰土土、水水泥土土、石石灰水水泥土土及二二灰土土不宜宜用作作高等等級(jí)道道路瀝瀝青路路面的的基層層，原原因在在于：：1、無(wú)機(jī)機(jī)結(jié)合合料材材料的的物理理力學(xué)學(xué)特性性◆施工注注意事事項(xiàng)1、無(wú)機(jī)機(jī)結(jié)合合料材材料的的物理理力學(xué)學(xué)特性性施工注注意事事項(xiàng)（1）注意意施工工季節(jié)節(jié)；（2）注意意材料料組成成設(shè)計(jì)計(jì)；（3）注意意施工工含水水量、、壓實(shí)實(shí)度、、強(qiáng)度度等控控制在在規(guī)定定的范范圍；；（4）注意意養(yǎng)生生與保保濕；；（5）注意意減少少施工工車(chē)輛輛的養(yǎng)養(yǎng)生期期間的的作用用。1、無(wú)機(jī)機(jī)結(jié)合合料材材料的的物理理力學(xué)學(xué)特性性2、石灰灰穩(wěn)定定類(lèi)基基層定義：：在粉碎碎的土土或原原狀松松散的的土（（包括括各種種粗、、細(xì)粒粒土））中，，摻入入適量量的石石灰和和水，，按照照一定定技術(shù)術(shù)要求求，經(jīng)經(jīng)拌和和，在在最佳佳含水水量下下攤鋪鋪、壓壓實(shí)及及養(yǎng)生生，其其抗壓強(qiáng)強(qiáng)度符符合規(guī)規(guī)定要要求的路面面（底底）基基層稱(chēng)稱(chēng)為石石灰穩(wěn)穩(wěn)定類(lèi)類(lèi)（底））基層。。用石石灰穩(wěn)穩(wěn)定細(xì)細(xì)粒土土得到到的混混合料料簡(jiǎn)稱(chēng)稱(chēng)石灰灰土，，所做做成的的基層層稱(chēng)石石灰土土基層層（底底基層層）。。石灰穩(wěn)穩(wěn)定不不但具具有較較高的的抗壓壓強(qiáng)度度，而而且也也具一一定的的抗彎彎強(qiáng)度度，且且強(qiáng)度度隨齡齡期逐逐漸增增加。。因此此，一般可可用于于低等等級(jí)公公路的的基層層或底底基層層。石灰穩(wěn)穩(wěn)定土土因其其水穩(wěn)穩(wěn)定性性較差差，不應(yīng)做做高速速公路路或一一級(jí)公公路的的基層層，必要要時(shí)可可以用用作底底基層層。在在冰凍凍地區(qū)區(qū)的潮潮濕路路段以以及其其他地地區(qū)的的過(guò)分分潮濕濕路段段，也也不宜宜采用用石灰灰土做做基層層1）嚴(yán)格格控制制壓實(shí)實(shí)含水水量：石灰灰穩(wěn)定定土含含水量量過(guò)多多產(chǎn)生生的干干縮裂裂縫顯顯著，，壓實(shí)實(shí)時(shí)含含水量量應(yīng)略略小于于最佳佳含水水量。。2）嚴(yán)格格控制制壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：壓實(shí)度度小時(shí)產(chǎn)產(chǎn)生的的干縮縮比壓實(shí)度度大時(shí)嚴(yán)嚴(yán)重，，應(yīng)盡盡可能能達(dá)到到最大大壓實(shí)實(shí)度。。3）嚴(yán)格格養(yǎng)生生條件件：干縮發(fā)發(fā)生在在成型型初期期，要要重視視初期期的保濕養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，保證證石灰灰穩(wěn)定定土表表面處處于潮潮濕狀狀況。。4）禁防防干曬曬：石灰穩(wěn)穩(wěn)定土土施工工結(jié)束束后可可及早早鋪筑筑面層層，使使石灰灰穩(wěn)定定土基基層含含水量量不發(fā)發(fā)生大大的變變化，，從而而減輕輕干縮縮裂縫縫?！羰曳€(wěn)穩(wěn)定類(lèi)類(lèi)材料料的縮縮裂防防治2、石灰灰穩(wěn)定定類(lèi)基基層在粉碎碎或原原狀松松散土土中，，摻入入適量水水泥和和水，按技技術(shù)要要求進(jìn)進(jìn)行拌拌和、、攤鋪鋪，在在最佳佳含水水量時(shí)時(shí)進(jìn)行行壓實(shí)實(shí)和養(yǎng)養(yǎng)護(hù)成成型，，其抗壓強(qiáng)強(qiáng)度符符合要要求，該類(lèi)類(lèi)基層層稱(chēng)為為水泥泥穩(wěn)定定類(lèi)基基層。。水泥可可用來(lái)來(lái)穩(wěn)定定絕大大多數(shù)數(shù)的土土類(lèi)（高塑塑性粘粘土和和有機(jī)機(jī)質(zhì)較較多的的土除除外）），改改善其其物理理力學(xué)學(xué)性質(zhì)質(zhì)。水泥穩(wěn)穩(wěn)定類(lèi)類(lèi)一般般可用用于路路面結(jié)結(jié)構(gòu)的的基層和和底基基層，但水水泥土土禁止止作為為高速速公路路或一一級(jí)公公路路路面的的基層層，只只能用用做底底基層層?！?、水泥泥穩(wěn)定定類(lèi)材材料的的定義義3、水泥泥穩(wěn)定定類(lèi)基基層水泥穩(wěn)穩(wěn)定類(lèi)類(lèi)基層層具有良良好的的整體體性、、足夠夠的力力學(xué)強(qiáng)強(qiáng)度、、抗水水性和和耐凍凍性。。其初初期強(qiáng)強(qiáng)度較較高，，且隨隨齡期期增長(zhǎng)長(zhǎng)而增增長(zhǎng)，，應(yīng)用用范圍圍很廣廣。3、水泥泥穩(wěn)定定類(lèi)基基層◆2、水泥泥穩(wěn)定定類(lèi)材材料的的特點(diǎn)點(diǎn)道路工工程中中應(yīng)用用的工業(yè)廢廢渣主要是是指工工業(yè)生生產(chǎn)過(guò)過(guò)程中中所產(chǎn)產(chǎn)生的的具有有一定定水硬硬性特特點(diǎn)的的無(wú)機(jī)機(jī)工業(yè)業(yè)廢料料，如如：粉粉煤灰灰、煤煤渣、、鋼渣渣、高高爐渣渣、銅銅礦渣渣及各各種下下腳料料。工業(yè)廢廢渣一般可可在有有水的的條件件下與與石灰灰等堿堿性材材料共共同作作用，，產(chǎn)生生火山山灰反反應(yīng)，，穩(wěn)定定各種種粒徑徑不同同的土土。工程應(yīng)應(yīng)用中中一般般采用用石灰穩(wěn)穩(wěn)定工工業(yè)廢廢渣或與工業(yè)廢廢渣共同穩(wěn)穩(wěn)定土土，其其中最最常用用的工工業(yè)廢廢渣為為粉煤煤灰，，形成成石灰灰粉粉煤煤灰灰穩(wěn)穩(wěn)定定路路面面基基層層，簡(jiǎn)簡(jiǎn)稱(chēng)稱(chēng)為為二二灰灰穩(wěn)穩(wěn)定定類(lèi)類(lèi)基基層層。?！?、工工業(yè)業(yè)廢廢渣渣材材料料4、工工業(yè)業(yè)廢廢渣渣穩(wěn)穩(wěn)定定類(lèi)類(lèi)基基層層石灰灰粉粉煤煤灰灰(簡(jiǎn)稱(chēng)稱(chēng)二二灰灰)類(lèi)基基層層是用用石石灰灰和和粉粉煤煤灰灰按按一一定定配配比比，，加加水水拌拌和和、、攤攤鋪鋪、、碾碾壓壓及及養(yǎng)養(yǎng)生生而而形形成成的的基基層層。。在在二二灰灰中中摻摻入入一一定定量量的的土（（細(xì)細(xì)-粗粒粒）），經(jīng)經(jīng)加加水水拌拌和和、、攤攤鋪鋪、、碾碾壓壓及及養(yǎng)養(yǎng)生生成成型型的的基基層層，，稱(chēng)稱(chēng)二二灰灰穩(wěn)穩(wěn)定定類(lèi)類(lèi)基基層層。。其抗壓壓強(qiáng)強(qiáng)度度也也應(yīng)應(yīng)符符合合規(guī)規(guī)定定要要求求。二灰灰穩(wěn)穩(wěn)定定類(lèi)類(lèi)基基層層的的特特點(diǎn)點(diǎn)：收縮縮性性能能好好；；早期期強(qiáng)強(qiáng)度度低低，后后期期強(qiáng)強(qiáng)度度比比較較高高（（施施工工時(shí)時(shí)，，應(yīng)應(yīng)盡盡量量安安排排在在溫溫暖暖高高溫溫季季節(jié)節(jié)，，以以利利于于形形成成早早期期強(qiáng)強(qiáng)度度））；；易易造造成成施施工工污污染染。?！?、二二灰灰穩(wěn)穩(wěn)定定類(lèi)類(lèi)基基層層4、工工業(yè)業(yè)廢廢渣渣穩(wěn)穩(wěn)定定類(lèi)類(lèi)基基層層第四四節(jié)節(jié)瀝青青穩(wěn)穩(wěn)定定碎碎石石基基層層核心心內(nèi)內(nèi)容容瀝青青穩(wěn)穩(wěn)定定碎碎石石基基層層的的類(lèi)類(lèi)型型瀝青青穩(wěn)穩(wěn)定定碎碎石石的的力力學(xué)學(xué)特特征征材料料組組成成設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)1、瀝瀝青青穩(wěn)穩(wěn)定定碎碎石石基基層層的的類(lèi)類(lèi)型型瀝青青穩(wěn)穩(wěn)定定碎碎石石混混合合料料類(lèi)類(lèi)型型①密級(jí)級(jí)配配瀝瀝青青穩(wěn)穩(wěn)定定碎碎石石設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)空空隙隙率率3~6%，用用作作基基層層；；②半半開(kāi)開(kāi)式式瀝瀝青青穩(wěn)穩(wěn)定定碎碎石石設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)空空隙隙率率6~12%，用用作作低低等等級(jí)級(jí)公公路路面面層層；；③開(kāi)開(kāi)級(jí)級(jí)配配瀝瀝青青穩(wěn)穩(wěn)定定碎碎石石設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)空空隙隙率率20%，用用于于路路面面排排水水的的基基層層排排水水。。2、瀝瀝青青穩(wěn)穩(wěn)定定碎碎石石的的力力學(xué)學(xué)特特征征與瀝瀝青青混混凝凝土土相相比比，，其其主主要要功功能能上上的的區(qū)區(qū)別別有有：：①因因公公稱(chēng)稱(chēng)最最大大粒粒徑徑較較大大，，有有更更好好的的抗剪剪和和抗抗變變形形能能力力，特特別別適適用用于于高高溫溫重重載載有有抗車(chē)車(chē)轍轍性性能能要求求的的路路面面；；②一一般般使使用用非非改改性性瀝瀝青青，，且且瀝瀝青青用用量量稍稍低低，，抗拉拉強(qiáng)強(qiáng)度度和和抗抗拉拉疲疲勞勞性性能能較較差差；③鋪鋪筑筑在在半半剛剛性性基基層層材材料料層層上上時(shí)時(shí)，，具具有有更更好好的的抗反反射射裂裂縫縫適應(yīng)應(yīng)和和調(diào)調(diào)整整能能力力。。2、瀝瀝青青穩(wěn)穩(wěn)定定碎碎石石的的力力學(xué)學(xué)特特征征與級(jí)級(jí)配配碎碎石石的的主主要要區(qū)區(qū)別別有有：：①材材料料組組成成不不同同，，增增加加了了瀝瀝青青，，與與瀝瀝青青面面層層聯(lián)接接整整體體性性好好；②強(qiáng)強(qiáng)度度構(gòu)構(gòu)成成不不同同，，除除嵌嵌擠擠形形成成的的內(nèi)摩摩擦擦角角外，，還還有有瀝瀝青青提提供供的的粘結(jié)結(jié)力力，，模模量量較較高高；③力力學(xué)學(xué)性性能能不不同同，，除除具具有有更更好好的的抗壓壓抗抗剪剪能能力力外，，還還具具有有一一定定抗拉拉能能力力。④排排水水性性能能不不同同，，因因空空隙隙率率小小，，排水水效效率率低于于級(jí)級(jí)配配碎碎石石。。第五五節(jié)節(jié)水泥混凝凝土基層層核心內(nèi)容容攤鋪式貧混凝土土基層碾壓式貧貧混凝土土基層1、攤鋪式貧貧混凝土土基層要求貧混凝土土用于基基層，要要求具有有足夠的的強(qiáng)度、、適宜的的剛度、、好的抗抗裂性和和抗沖刷刷性能。。因此，，宜選用用強(qiáng)度高高、收縮縮小，水水化熱低低的水泥泥。貧混凝土土與普通通混凝土土一樣，，可摻用用適宜的的減水劑劑來(lái)改善善其施工工性能，，由于貧貧混凝土土水泥用用量有限限，摻入入減水劑劑雖可減減少單位位水泥用用量，提提高砼強(qiáng)強(qiáng)度，但但主要以以改善混混凝土的的和易性性為目的的，對(duì)不不同外加加劑的選選擇，通通過(guò)室內(nèi)內(nèi)試驗(yàn)，，確認(rèn)高高效減水水劑（塑塑化劑））更適于于貧混凝凝土。1、攤鋪式式貧混凝凝土基層層施工可采用三三輥軸，，但施工工進(jìn)度慢慢；亦可采用用滑模施施工，但但施工費(fèi)費(fèi)用高1、攤鋪式式貧混凝凝土基層層攤鋪式貧貧混凝土土基層運(yùn)運(yùn)輸攤鋪式貧貧混凝土土的允許許運(yùn)輸時(shí)時(shí)間根據(jù)據(jù)攤鋪式式貧混凝凝土凝結(jié)結(jié)硬化過(guò)過(guò)程及坍坍落度的的變化和和工序時(shí)時(shí)間要求求而定，，運(yùn)輸時(shí)時(shí)應(yīng)注意意車(chē)速，，以防混混合料離離析。攤鋪式貧貧混凝土土基層攤攤鋪三軸式攤攤鋪機(jī)振振搗+人工整平平。對(duì)對(duì)坍落度度在1--3cm的攤鋪貧貧混凝土土，應(yīng)用用三軸式式攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪、、振搗及及整平。。由于三三軸機(jī)的的有效振振動(dòng)深度度可達(dá)15cm，可不須須加排振振振搗，，三軸機(jī)機(jī)施工后后的攤鋪鋪式貧混混凝土無(wú)無(wú)須飾面面。