安全生產(chǎn)事故處罰通報范文共13篇

安全生產(chǎn)事故處罰通報范文共13篇5安全生產(chǎn)事故處罰通報范文第一篇618果通報如下：一、事故經(jīng)過：20xx6181115壞并移位，天然氣附屬管道輕微移位。二、事故原因：1、數(shù)控車床工柏晨安全意識薄弱，違規(guī)操作特種設(shè)備叉車;2、數(shù)控車床工柏晨在發(fā)生事故后，沒有及時與車間主管匯報，存有僥幸心理;3、天然氣爐控制站附近存在安全隱患。三、事故性質(zhì)：輕微事故四、根據(jù)公司處理意見，通過調(diào)查核實，對此次事故作出如下處理：1、機加工車間數(shù)控車工柏晨，負主要責(zé)任，考核200元。2、機加工車間主任王炎，負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，考核100元。3、責(zé)成各車車間立即組織叉車工開展安全操作培訓(xùn)，定人定車，并在日常工作中加強監(jiān)管。此次事故，雖然是輕微事故，但充分暴露出我們的安全生產(chǎn)工作還存在眾多不足。安全生產(chǎn)任重而道遠，沒有一個穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境，公司各項工作也將無法正常開展。時值夏季來臨，是事故高發(fā)季節(jié)，我們各車間與部門應(yīng)清醒的認識到安全形勢的嚴峻性與安全工作的重要性，在今后的工作中要深刻吸取教訓(xùn)，舉一反三，加強安全教育、監(jiān)管以及工作技能的培訓(xùn)，全面提升員工安全意識，確保公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，防止重大事故的發(fā)生。濟南乾順重型機械有限公司安全生產(chǎn)委員會安全生產(chǎn)事故處罰通報范文第二篇各市、縣、自治縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局，xx經(jīng)濟開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)土地局:20XXXXX，XX“XX”(生一起高處墜落事故。xx2030，2部輪軸作業(yè)時,未做好安全防護措施，不慎從高空墜落，當場死亡。依據(jù)《安全生產(chǎn)許可證條例》和《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定》及《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證動態(tài)管理暫行辦法》等相關(guān)規(guī)定，我廳決定做XX220XXXXXXXXxxxx?？谑凶》亢统青l(xiāng)建設(shè)局要按嚴格落實屬地監(jiān)管職責(zé)，加強隱患排查，督促問題整改，防范安全事故的發(fā)生。同時，XX建設(shè)集團有限公司要對本公司在XX所有工程項目開展安全生產(chǎn)檢查和整改工作，并將檢查整改情況報我廳，我廳將適時開展抽查。今年我省建筑工地安全事故呈多發(fā)趨勢，安全形勢不容樂觀。各市縣建設(shè)主管部門要加強對工程項目各方責(zé)任主體實施安全質(zhì)量行為的履約管理，有針對性地開展建筑施工安全的監(jiān)督檢查，加大對重點項目、重點環(huán)節(jié)的檢查和監(jiān)管力度，督促企業(yè)加強安全生產(chǎn)管理，做好安全生產(chǎn)工作。本篇文章來自資料管理下載。各企業(yè)要高度重視，引以為戒，認真履行法定安全管理職責(zé)，嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項措施。加強對施工作業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育，組織開展安全隱患排查治理工作，對事故多發(fā)、易發(fā)的重點部位、重點環(huán)節(jié)加強調(diào)查、分析、研究，同時要加強臺風(fēng)汛期和高溫季節(jié)建筑施工安全生產(chǎn)工作，切實采取有力措施，提高安全生產(chǎn)水平，防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。20XX年X月X日安全生產(chǎn)事故處罰通報范文第三篇各縣區(qū)質(zhì)監(jiān)局，市特檢所：1市局下發(fā)了《關(guān)于下達特種設(shè)備安全隱患治理目標任務(wù)的通知》(眉質(zhì)監(jiān)辦〔20xx〕9式，對各縣區(qū)局開展隱患排查治理情況進行了督查。現(xiàn)將有關(guān)情況通報如下：一、基本情況今年以來，各縣區(qū)質(zhì)監(jiān)局認真按照省局、市政府安委會和市局開展特種設(shè)備安全隱患排查治理工作統(tǒng)一部署和要求，將日常巡查和市特檢所檢驗過程中發(fā)現(xiàn)16647區(qū)治理，根據(jù)各單位報送的隱患整治情況，目前，全市已排查安全隱患118個，現(xiàn)已完成整治8325二、存在的問題(一)除東坡、彭山局外，其它縣局在此次隱患排查工作中，對隱患整治工作不夠重視，排查進度遲緩，未形成正式書面報告且報送不及時。(二)仁壽、丹棱局在督促企業(yè)開展隱患整改時，只下達《特種設(shè)備安全監(jiān)察指令》要求整改，同時，各縣區(qū)局都不同程度存在“排查整治情況欄”中對隱患是否整治表述不準確。(三)個別縣區(qū)局在整改工作中，重處罰、輕整改，未真正落實專人督促企業(yè)開展隱患整改，導(dǎo)致處罰后隱患仍然存在。三、工作要求種設(shè)備安全隱患排查整治工作納入“一把手”議事日程和本單位年度目標內(nèi)415的重大安全隱患，必須向市局報送跟蹤整改情況。對隱患的整治，在整治結(jié)果635任。聯(lián)系人：徐仲義黃艷附件：1.《全市特種設(shè)備隱患排查整治情況匯總表》2.三月十五日安全生產(chǎn)事故處罰通報范文第四篇一、事故經(jīng)過288LG953DF7186貨車碰掛，致對方貨箱掛壞，貨箱內(nèi)所載香蕉等水果部分撒落路面，造成直接17200二、事故原因本起事故的直接原因是駕駛員劉陽違章?lián)尩?，間接原因是銷售部牛向華、吉潞軍未能按銷售部經(jīng)理要求履行隨車安全監(jiān)護的職能。管理原因是銷售部經(jīng)理陳小強對送車各環(huán)節(jié)安全監(jiān)管措施落實不到位。三、事故責(zé)任及處理決定20xx512究，對“”事故相關(guān)責(zé)任人作出如下處理決定：1、駕駛員劉陽承擔本起事故的直接責(zé)任，決定給予其1000元處罰;2、牛、吉承擔隨車安全監(jiān)護失職責(zé)任，決定分別給予其800元和500元處罰;3、陳小強承擔直接管理責(zé)任，決定給予其500元處罰;4、魏淑芳、郜姝瑛承擔主管領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，決定分別給予其200100四、整改措施針對“”、“”接連發(fā)生的兩起事故，公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，多次組織會議分析研究，力求從源頭上根本上遏制此類事故的發(fā)生。1、公司涉及送車(工程車、轎車)的單位，要盡快拿出具體可行的安全方案并上報公司，公司據(jù)此研究并出臺治本措施。2、凡內(nèi)部之間調(diào)車或向購車用戶送車非特殊情況不得在夜間進行，需在夜間送車時必須經(jīng)副總以上分管領(lǐng)導(dǎo)批準。送車的部門領(lǐng)導(dǎo)必須做到送車司機、安全監(jiān)護人、預(yù)防措施，責(zé)任到人，落實到位。安全生產(chǎn)事故處罰通報范文第五篇20ｘｘ618查處理結(jié)果通報如下：一、事故經(jīng)過：20ｘｘ6181115時，由于鐵屑過多私自違規(guī)去天然氣爐控制站附近開叉車叉鐵框，在轉(zhuǎn)彎過程中碰到天然氣爐控制站附近的另一鐵框，隨即將天然氣控制站的電器控制柜撞壞并移位，天然氣附屬管道輕微移位。二、事故原因：１、數(shù)控車床工柏晨安全意識薄弱，違規(guī)操作特種設(shè)備叉車；２、數(shù)控車床工柏晨在發(fā)生事故后，沒有及時與車間主管匯報，存有僥幸心理；３、天然氣爐控制站附近存在安全隱患。三、事故性質(zhì)：輕微事故四、根據(jù)公司處理意見，通過調(diào)查核實，對此次事故作出如下處理：１、機加工車間數(shù)控車工柏晨，負主要責(zé)任，考核200元。２、機加工車間主任王炎，負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，考核100元。３、責(zé)成各車車間立即組織叉車工開展安全操作培訓(xùn)，定人定車，并在日常工作中加強監(jiān)管。此次事故，雖然是輕微事故，但充分暴露出我們的安全生產(chǎn)工作還存在眾多不足。安全生產(chǎn)任重而道遠，沒有一個穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境，公司各項工作也將無法正常開展。時值夏季來臨，是事故高發(fā)季節(jié)，我們各車間與部門應(yīng)清醒的認識到安全形勢的嚴峻性與安全工作的重要性，在今后的工作中要深刻吸取教訓(xùn)，舉一反三，加強安全教育、監(jiān)管以及工作技能的培訓(xùn)，全面提升員工安全意識，確保公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，防止重大事故的發(fā)生。濟南乾順重型機械有限公司安全生產(chǎn)委員會安全生產(chǎn)事故處罰通報范文第六篇各縣市區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市屬各開發(fā)區(qū)建設(shè)局，局屬有關(guān)單位：8全生產(chǎn)大檢查工作，嚴防類似事故的發(fā)生，現(xiàn)就兩起事故的處理情況通報如下：一、兩起事故的施工總承包單位福建十建建設(shè)有限公司、浙江昆侖建設(shè)集團股份有限公司未認真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，施工現(xiàn)場臨時設(shè)施達不到安全使用要求，對火災(zāi)事故的發(fā)生負有主要責(zé)任。根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，分別對上述兩單位給予罰款10萬元的處罰，并將事故情況通報其注冊所在地建設(shè)行政主管部門，暫停入濰投標資格12個月。品的存放和使用應(yīng)嚴格執(zhí)行安全管理有關(guān)規(guī)定。三是要加強施工現(xiàn)場用電管通。三、進一步深化安全生產(chǎn)大檢查工作。各級主管部門要對照“全覆蓋、零容急救援能力。濰坊市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局8月27日安全生產(chǎn)事故處罰通報范文第七篇各縣(市)、區(qū)人民政府，市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會，市各委、辦、局，市各直屬單位：盡管市政府對安全生產(chǎn)工作多次提出了明確要求，但近期事故仍然頻發(fā)，安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻。6131142161516181故暴露出省、市安全生產(chǎn)會議后，一些企業(yè)仍然存在松懈、麻痹、僥幸的思織隱患排查，沒有認真開展員工培訓(xùn)，安全生產(chǎn)中的”三違現(xiàn)象“仍十分突出。為防范類似事故的再次發(fā)生，現(xiàn)就進一步加強安全生產(chǎn)工作強調(diào)如下：一、進一步重視安全生產(chǎn)管理工作。發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價，這是一條不能逾越的紅線。各地區(qū)、各有關(guān)部門和單位要牢固樹立”沒有安全、一切歸零“的理念，明確政府屬地責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任。要擺正安全與發(fā)展的關(guān)系，始終把人民生命財產(chǎn)安全放在首位，不能以任何借口放松安全生產(chǎn)。要以對黨和人民高度負責(zé)的精神，抓好安全生產(chǎn)，減少一般事故發(fā)生，堅決防范重特大事故發(fā)生。五、嚴肅查處事故，嚴厲打擊瞞報事故行為。各地、各有關(guān)部門要對通政辦發(fā)〔20xx〕116到位的，要嚴肅追究責(zé)任。要強化重傷事故的報告和調(diào)查處理，以達到控小事故、防大事故的目的。要建立安全生產(chǎn)信息員隊伍，進一步加大對瞞報事故行為的查處、打擊和懲治力度，從嚴從重處罰瞞報事故的單位和人員。夏季高溫季節(jié)已經(jīng)來臨，目前正值各類生產(chǎn)安全事故高發(fā)期，各有關(guān)企業(yè)和單位要針對高溫作業(yè)特點，采取加大作業(yè)現(xiàn)場巡查次數(shù)等措施降低危險。同時，要結(jié)合夏季安全生產(chǎn)工作要求，建立健全防暑降溫工作制度，改善勞動生產(chǎn)條件，增加休息時間和減少高溫時段作業(yè)，減輕勞動強度，認真落實各種防暑降溫措施，防范高溫作業(yè)和高溫天氣作業(yè)對勞動者的危害，保證安全生產(chǎn)。南通市人民政府辦公室年7月5日安全生產(chǎn)事故處罰通報范文第八篇各建設(shè)、施工、監(jiān)理單位：20xx1306：40蘇寧建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理、浙江中元建設(shè)股份有限公司承建。為吸取教訓(xùn)，加強管理，防止類似事故的再次發(fā)生，根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)15理辦法》的規(guī)定，決定：1、浙江中元建設(shè)股份有限公司、南京蘇寧建設(shè)監(jiān)理有限公司現(xiàn)場安全管理不到位，違反安全管理規(guī)定作業(yè)，由市安監(jiān)局分別給予經(jīng)濟處罰。2、責(zé)令浙江中元建設(shè)股份有限公司項目經(jīng)理李軍、南京蘇寧建設(shè)監(jiān)理有限公司項目總監(jiān)李承林，向建設(shè)局、安監(jiān)局作深刻書面檢查，建議企業(yè)對相關(guān)責(zé)任人員給予行政及經(jīng)濟處分，并上報相關(guān)部門。3、浙江中元建設(shè)股份有限公司、南京蘇寧建設(shè)監(jiān)理有限公司予以通報批評。以上決定自發(fā)文之日起執(zhí)行。望各有關(guān)單位認真汲取該事故教訓(xùn)，嚴格落實安全生產(chǎn)職責(zé)，加強檢查和管理，采取切實有效的措施，消除各類隱患，防止和杜絕各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)事故處罰通報范文第九篇各建筑業(yè)企業(yè)、建設(shè)(房地產(chǎn))單位、監(jiān)理公司、區(qū)質(zhì)監(jiān)站(安監(jiān)站)、區(qū)建管處、有關(guān)單位：20xx120查處理結(jié)果通報如下：一、事故基本情況20xx12014452I501919當，造成一根鋼管從卸料平臺孔洞墜落，砸中一名在地面整理腳手片的勤雜工，造成頭部受傷致死。二、事故原因根據(jù)事故調(diào)查報告，本起事故的直接原因是卸料平臺底板松動，形成孔洞，造成隱患，木工在搬運鋼管至卸料平臺時，堆放不當，導(dǎo)致鋼管從卸料平臺的孔洞處墜落，砸中受害者頭部，受傷致死。事故的間接原因是江蘇順通建設(shè)有限公司安全生產(chǎn)責(zé)任制度不到位，對模板拆除工程安全管理混亂，管理規(guī)章制度執(zhí)行不力，安全教育培訓(xùn)不到位，安全技術(shù)交底不到位，施工方案不完善，安全技術(shù)措施缺乏，無針對性，拆除、吊裝作業(yè)過程中未設(shè)置警戒線，未指派安全管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督，現(xiàn)場安全管理不落實，對施工現(xiàn)場存在的隱患排查不到位，未及時發(fā)現(xiàn)和排查存在的隱患。監(jiān)理公司管理不到位，未及時督促施工單位消除現(xiàn)場存在的安全隱患。三、事故處理意見為認真貫徹落實《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《關(guān)于進一步加強區(qū)外建筑業(yè)企業(yè)承接業(yè)務(wù)登記備案管理的通知》(侖建〔20xx〕64號)和《關(guān)于加強區(qū)外監(jiān)理企業(yè)進區(qū)承接業(yè)務(wù)登記備案管理的通知》(侖建〔20xx〕59處理建議，對本起事故的責(zé)任單位和責(zé)任人依法予以處理，現(xiàn)將有關(guān)處理決定通報如下：年內(nèi)不得重新登記。并建議上級建設(shè)行政主管部門暫扣安全生產(chǎn)許可證。江蘇順通建設(shè)有限公司項目經(jīng)理趙鴻雁，建議上級建設(shè)行政主管部門吊銷《項目負責(zé)人安全生產(chǎn)考核合格證書》。內(nèi)不得重新登記。安全生產(chǎn)事故處罰通報范文第十篇為切實貫徹落實總局“兩個專項活動”的有關(guān)要求和支局長在半年總結(jié)會上的指示精神，保證口岸衛(wèi)生處理工作的質(zhì)量和安全，推進此項業(yè)務(wù)的科學(xué)發(fā)展，總局在前期工作的基礎(chǔ)上組織開展了“口岸衛(wèi)生處理質(zhì)量安全監(jiān)督檢查活動”，現(xiàn)將有關(guān)情況通報如下：一、監(jiān)督檢查開展情況月份，總局下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)<口岸衛(wèi)生處理質(zhì)量安全督導(dǎo)檢查工作方案>的通知》(國質(zhì)檢衛(wèi)〔20xx〕281731716301220612個直屬局對其自查情況進行督導(dǎo)檢查。檢查組按照評分表的要求，通過召開見面會、聽取匯報、查閱資料、現(xiàn)場核對、理論測試、隨機檢查等方式，共檢查122213(22二、監(jiān)督檢查結(jié)果907090，70806080，60123147見和建議。三、好的經(jīng)驗及做法督導(dǎo)檢查過程中特別是總局抽查過程中，檢查組發(fā)現(xiàn)、總結(jié)了許多好的經(jīng)驗和做法，值得進一步總結(jié)、鞏固和推廣。一是寧波局通過提前申請，處理、查驗前置判定，將需處理集裝箱卸船時直接處理，不但提高了衛(wèi)生處理貢獻率(從20xx20xx233500/期召開衛(wèi)生處理工作研討會，加強了衛(wèi)生處理監(jiān)管部門與從業(yè)單位聯(lián)絡(luò)溝通，推動了衛(wèi)生處理工作的發(fā)展。三是廈門局充分利用和發(fā)揮電子檢驗檢疫系統(tǒng)優(yōu)勢，把對入出境交通工具、集裝箱、貨物、快件等的檢疫查驗和衛(wèi)生處理要求轉(zhuǎn)化成電子指令，實時維護到集中審單系統(tǒng)中，極大提升了口岸衛(wèi)生檢疫工作的電子把關(guān)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)水平，該局還組織開發(fā)了“口岸衛(wèi)生處理從業(yè)人員在線考試系統(tǒng)”和“衛(wèi)生處理業(yè)務(wù)上報系統(tǒng)”，進一步規(guī)范了衛(wèi)生處理從業(yè)人員崗前培訓(xùn)考核工作，提升了衛(wèi)生處理監(jiān)管工作質(zhì)量。四是深圳局自主研發(fā)的“閘口自動化查驗與消毒處理系統(tǒng)”，具有全自動配藥、全自動箱體外表面和箱內(nèi)消毒處理、視頻監(jiān)控、遠程操控等功能，實現(xiàn)了衛(wèi)生處理的高效率、零間斷、綠色環(huán)保及自動統(tǒng)計。四、問題及原因分析通過監(jiān)督檢查，查找出了口岸衛(wèi)生處理工作中存在的一些問題和不足，歸納起來主要包括以下幾方面。(一)體制方面的問題。由于體制上的原因，檢驗檢疫機構(gòu)目前仍然是按照差額預(yù)算管理，各局必須自行籌措部分經(jīng)費用于維持機構(gòu)的正常運轉(zhuǎn)，而作為經(jīng)營服務(wù)性收入的重要來源，衛(wèi)生處理單位成了各局創(chuàng)收的重要途徑，導(dǎo)致部分單位對衛(wèi)生處理的定位產(chǎn)生偏差，片面追求經(jīng)濟效益和成本核算，只顧產(chǎn)出不顧投入，不用藥、少用藥的現(xiàn)象還較為普遍，用于質(zhì)量控制、效果評價的設(shè)施設(shè)備如殘留檢測儀等存在缺失。另外，衛(wèi)生處理監(jiān)管人員配備不足，專業(yè)人員比例較低，許多人員沒有專業(yè)背景，業(yè)務(wù)水平參差不齊，理論考試中成績最好的100分，最低的只有60多分，執(zhí)法和管理意識缺乏。需要有一定時間才能達到處理效果，快速通關(guān)與衛(wèi)生處理之間的矛盾日益突和監(jiān)督操作過程上，濃度檢測、殘留檢測、微生物殺滅率檢測等開展范圍不校準，大部分局未配備或指定衛(wèi)生處理實驗室。(三)規(guī)范方面的問題?，F(xiàn)行法律法規(guī)已不能適應(yīng)當前形勢的需要，部分行業(yè)標準針對性、指導(dǎo)性較差，部門規(guī)章和規(guī)范性文件未能完全、有效覆蓋工作的各個環(huán)節(jié)，無法規(guī)范工作的全過程并提供足夠支持，加上各局習(xí)慣于延續(xù)以往的固定做法，導(dǎo)致目前衛(wèi)生處理工作開展過程中存在一些問題。一是工作依據(jù)不充分。部分陸路口岸衛(wèi)生處理主要是對車輛外表面進行噴灑，形象較好，但細究處理依據(jù)，大都較為含糊，航空器消毒也是如此，處理缺乏充分的依據(jù)，很多只是籠統(tǒng)的以“來自疫區(qū)”帶過，表述不清楚、不嚴謹。二是處理方法不科學(xué)、不統(tǒng)一。對同一來源地的同類貨物，不同口岸的處理方法不同。個別局處理工作針對性不強，措施單一，對廢舊物品(如廢紙)進行噴灑消毒而不是熏蒸處理，不能有效地除蟲、除鼠，處理效果較差。三是檔案文書報告等不規(guī)范。衛(wèi)生處理通知書填寫不規(guī)范、不嚴謹，主送單位、指證判定、處理依據(jù)、處理目的等錯誤或者含糊，有的甚至前后矛盾。藥品使用中涉及的原始記錄填寫不一致、不完整或原始記錄不全、缺失。自查工作總結(jié)報告質(zhì)量不高，個別局不能按時上交。五、下一步工作要求針對上述問題以及問題產(chǎn)生的原因，下一步要重點做好以下幾方面工作：(一)提高對衛(wèi)生處理工作的認識。一是要認真貫徹落實總局領(lǐng)導(dǎo)指示精神，扭轉(zhuǎn)定位偏差，切實將衛(wèi)生處理工作作為衛(wèi)生檢疫技術(shù)支撐加以強化，提升質(zhì)量安全意識，落實質(zhì)量安全要求。二是要積極配置殘留檢測儀等效果評價設(shè)施設(shè)備，保證每個有衛(wèi)生處理業(yè)務(wù)的口岸都能夠開展必要的效果評價工作。三是要加強監(jiān)管人員配備，提高專業(yè)人員比例，各衛(wèi)生處理單位的管理層要配備較高比例的專業(yè)人員。四是要認真落實質(zhì)量分析要求，積極開展高質(zhì)量的質(zhì)量分析工作，使之成為指導(dǎo)工作開展的重要基礎(chǔ)。五是鼓勵各局建立和指定衛(wèi)生處理實驗室，為效果評價提供必要的技術(shù)保障。(二)認真落實整改要求。一是要認真梳理檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和不足，分析產(chǎn)生的原因，確定整改措施。二是要制定相應(yīng)的工作計劃，明確時間進度，落實責(zé)任單位和責(zé)任人，切實保12前上報整改工作報告。(三)加強衛(wèi)生處理監(jiān)管。要進一步規(guī)范檔案文書管理，保證工作記錄、單證、報告等真實、準確、規(guī)范、科學(xué)。(四)嚴格自查工作。一是要嚴格按照方案的要求，在各自范圍內(nèi)認真組織開展自查工作。二是要及時對自查工作進行總結(jié)并按時上報報告。三是要切實提高總結(jié)報告質(zhì)量，報告至少應(yīng)包括工作開展情況以及檢查的結(jié)果、結(jié)論、存在的問題和下一步工作計劃等。(五)加強培訓(xùn)和交流。一是要嚴格落實培訓(xùn)要求，制定相關(guān)培訓(xùn)制度，重點加強對各級衛(wèi)生處理監(jiān)管人員的培訓(xùn)。二是要結(jié)合本局實際情況，定期開展應(yīng)急演練，提升應(yīng)急能力。三是各直屬局特別是沿海局和內(nèi)陸局間要加強橫向溝通和交流，分享好的經(jīng)驗和做法，實現(xiàn)信息和資源的共享，促進口岸衛(wèi)生處理整體水平的提升。年月日安全生產(chǎn)事故處罰通報范文第十一篇18果通報如下：一、事故經(jīng)過：20xx6181115移位，天然氣附屬管道輕微移位。二、事故原因：1、數(shù)控車床工柏晨安全意識薄弱，違規(guī)操作特種設(shè)備叉車;2、數(shù)控車床工柏晨在發(fā)生事故后，沒有及時與車間主管匯報，存有僥幸心理;3、天然氣爐控制站附近存在安全隱患。三、事故性質(zhì)：輕微事故四、根據(jù)公司處理意見，通過調(diào)查核實，對此次事故作出如下處理：1、機加工車間數(shù)控車工柏晨，負主要責(zé)任，考核200元。2、機加工車間主任王炎，負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，考核100元。3、責(zé)成各車車間立即組織叉車工開展安全操作培訓(xùn)，定人定車，并在日常工作中加強監(jiān)管。此次事故，雖然是輕微事故，但充分暴露出我們的安全生產(chǎn)工作還存在眾多不足。安全生產(chǎn)任重而道遠，沒有一個穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境，公司各項工作也將無法正常開展。時值夏季來臨，是事故高發(fā)季節(jié)，我們各車間與部門應(yīng)清醒的認識到安全形勢的嚴峻性與安全工作的重要性，在今后的工作中要深刻吸取教訓(xùn)，舉一反三，加強安全教育、監(jiān)管以及工作技能的培訓(xùn)