廣東省深圳市福田區(qū)耀華實(shí)驗(yàn)學(xué)校國際班2023學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末考試模擬試題(含答案解析)_第1頁
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文檔簡介

2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、已知一質(zhì)量為m的物體靜止在北極與赤道對地面的壓力差為ΔN,假設(shè)地球是質(zhì)量分布均勻的球體,半徑為R.則地球的自轉(zhuǎn)周期為()A. B.C. D.2、下列物理量中屬于標(biāo)量的是()A.線速度 B.角速度 C.周期 D.向心加速度3、(本題9分)自由下落的物體在下落過程中,其重力做功和重力勢能變化的情況為()A.重力做正功,重力勢能減小B.重力做正功,重力勢能增加C.重力做負(fù)功,重力勢能減小D.重力做負(fù)功,重力勢能增加4、(本題9分)如圖所示,一木塊沿豎直放置的粗糙曲面從高處滑下.當(dāng)它滑過A點(diǎn)的速度大小為5m/s時,滑到B點(diǎn)的速度大小也為5m/s.若使它滑過A點(diǎn)的速度變?yōu)?m/s,則它滑到B點(diǎn)的速度大小為()A.大于7m/s B.等于7m/s C.小于7m/s D.無法確定5、(本題9分)如圖,當(dāng)汽車通過拱橋頂點(diǎn)的速度為10m/s時,車對橋頂?shù)膲毫檐囍氐?,如果要使汽車在橋面行駛至橋頂時,恰好不受橋面支持力作用,則汽車通過橋頂?shù)乃俣葢?yīng)為()A.15m/s B.20m/sC.25m/s D.30m/s6、(本題9分)如圖,一木塊放在光滑水平地面上,一顆子彈水平射人木塊中,此過程中木塊受到的平均阻力為,子彈射人深度為,木塊位移為,則此過程中()A.木塊增加的動能為B.子彈的內(nèi)能增加了C.子彈和木塊組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒D.子彈動能的減少大于木塊動能的增加7、(本題9分)如圖5所示,A、B、C三個小球在離地面不同高度處,同時以相同的速度向左水平拋出,小球A落到D點(diǎn),DE=EF=FG,不計(jì)空氣阻力,拋出后每隔相等的時間間隔小球依次碰到地面.下列說法正確的是()A.B球落在E點(diǎn),C球落在F點(diǎn)B.B、C兩球均落在D點(diǎn)C.三小球離地面的高度之比為1∶4∶9D.三小球在空中運(yùn)動的時間之比tA∶tB∶tC=1∶3∶58、(本題9分)關(guān)于平拋運(yùn)動和圓周運(yùn)動,下列說法正確的是A.平拋運(yùn)動過程中物體在相等時間內(nèi)速度的改變量一定相等B.平拋運(yùn)動每秒鐘速度變化量在數(shù)值上等于重力加速度C.做圓周運(yùn)動的物體加速度方向一定指向圓心D.勻速圓周運(yùn)動是加速度不變的運(yùn)動9、(本題9分)假設(shè)將來一艘飛船靠近火星時,經(jīng)歷如圖所示的變軌過程,已知萬有引力常量為G,則下列說法正確的是()A.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動到P點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅰ運(yùn)動到P點(diǎn)的速度B.若軌道Ⅰ貼近火星表面,測出飛船在軌道Ⅰ運(yùn)動的周期,就可以推知火星的密度C.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動到P點(diǎn)時的加速度大于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動到P點(diǎn)時的加速度D.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動時的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動時的周期10、(本題9分)如圖所示,A、B兩物體的質(zhì)量比mA:mB=3:2,它們原來靜止在平板車C上,A、B間有一根被壓縮了的彈簧,A、B與平板車上表面間動摩擦因數(shù)相同,地面光滑.當(dāng)彈簧突然釋放后,則有()A.A、B系統(tǒng)動量守恒 B.A、B、C系統(tǒng)動量守恒C.小車向左運(yùn)動 D.小車向右運(yùn)動二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)“探究碰撞中的不變量”的實(shí)驗(yàn)中:(1)入射小球m1=15g,原靜止的被碰小球m2=10g,由實(shí)驗(yàn)測得它們在碰撞前后的x-t圖象如圖甲所示,可知入射小球碰撞后的m1v1′是_____kg·m/s,入射小球碰撞前的m1v1是_____kg·m/s,被碰撞后的m2v2′是_____kg·m/s.由此得出結(jié)論_______________________________.(2)實(shí)驗(yàn)裝置如圖乙所示,本實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)必須要求的條件是________.A.斜槽軌道必須是光滑的B.斜槽軌道末端點(diǎn)的切線是水平的C.入射小球每次都從斜槽上的同一位置無初速釋放D.入射球與被碰球滿足ma>mb,ra=rb(3)圖乙中M、P、N分別為入射球與被碰球?qū)?yīng)的落點(diǎn)的平均位置,則實(shí)驗(yàn)中要驗(yàn)證的關(guān)系是________.A.m1·ON=m1·OP+m2·OMB.m1·OP=m1·ON+m2·OMC.m1·OP=m1·OM+m2·OND.m1·OM=m1·OP+m2·ON12、(10分)(本題9分)在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中(裝置如圖甲):①下列說法哪一項(xiàng)是正確的___________.(填選項(xiàng)前字母)A.平衡摩擦力時必須將鉤碼通過細(xì)線掛在小車上B.為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量C.實(shí)驗(yàn)時,應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時器由靜止釋放②圖乙是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分,選取O、A、B、C計(jì)數(shù)點(diǎn),已知打點(diǎn)計(jì)時器使用的交流電頻率為50Hz.則打B點(diǎn)時小車的瞬時速度大小為______m/s(保留三位有效數(shù)字).

2023學(xué)年模擬測試卷參考答案(含詳細(xì)解析)一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、A【答案解析】試題分析:在赤道上物體所受的萬有引力與支持力提供向心力可求得支持力,在南極支持力等于萬有引力.在北極①,在赤道②,根據(jù)題意,有③,聯(lián)立解得,A正確.2、C【答案解析】

A.線速度是矢量,故A錯誤;B.角速度是矢量,故B錯誤;C.周期是標(biāo)量,故C正確;D.向心加速度是矢量,故D錯誤。3、A【答案解析】在飛船上升過程中,由于重力方向豎直向下,位移方向向上,所以重力做負(fù)功,重力勢能增加,故D正確.4、C【答案解析】木塊從曲面的A點(diǎn)下滑過程中,重力和滑動摩擦力做功,當(dāng)木塊下滑的速度增大時,在同一點(diǎn)木塊所需要的向心力增大,軌道對木塊的支持力增大,則木塊對軌道的壓力增大,滑動摩擦力增大.木塊從A運(yùn)動到B,運(yùn)動的路程相等,則木塊下滑過程中克服摩擦力做功增大,重力做功相同,根據(jù)動能定理得知,動能的變化量增大,第一次下滑過程動能變化量為零,第二次動能的變化量應(yīng)小于零,則有,得:vB<vA=7m/s.即滑到B點(diǎn)的速率一定小于7m/s.故C正確,A、B、D錯誤.點(diǎn)晴:木塊從曲面的A點(diǎn)下滑過程中,重力和滑動摩擦力做功,當(dāng)木塊下滑的速度減小時,運(yùn)用向心力知識分析軌道對木塊支持力的變化,判斷摩擦力如何變化,確定木塊克服摩擦力做功的大小,分析動能變化量的大小,再求出木塊運(yùn)動到B點(diǎn)時的速度范圍.5、B【答案解析】

根據(jù)牛頓第二定律得即解得當(dāng)支持力為零,有解得故B正確,ACD錯誤。故選B。6、AD【答案解析】A、對木塊,由動能定理得,其增加的動能為,故A正確;B、系統(tǒng)增加的內(nèi)能,對子彈,其子彈的內(nèi)能增加小于,故B錯誤;CD、子彈和木塊組成的系統(tǒng),子彈減少的動能轉(zhuǎn)化為木塊增加的動能和系統(tǒng)增加的內(nèi)能,故系統(tǒng)機(jī)械能不守,子彈動能的減少大于木塊動能的增加,故C錯誤,故D正確;故選AD.【答案點(diǎn)睛】根據(jù)動能定理得出子彈損失的動能和木塊獲得的動能,根據(jù)阻力與相對路程的乘積等于系統(tǒng)獲得的內(nèi)能,求出系統(tǒng)損失的機(jī)械能.7、BC【答案解析】試題分析:因?yàn)槿蛞韵嗤某跛俣葤伋?,每隔相等的時間間隔小球依次碰到地面,則A、B、C三個小球的運(yùn)動的時間之比為1:2:3,選項(xiàng)D錯誤;可得水平位移之比1:2:3,而DE=EF=FG,所以B、C兩球也落在D點(diǎn),故B正確,A錯誤;由可得,A、B、C三個小球拋出高度之比為1:4:9,故C正確.考點(diǎn):平拋運(yùn)動的規(guī)律.8、AB【答案解析】

A.平拋運(yùn)動過程中物體的加速度恒定為g,則在相等時間內(nèi)速度的改變量為?v=gt,則一定相等,選項(xiàng)A正確;B.根據(jù)?v=gt可知,平拋運(yùn)動每秒鐘速度變化量在數(shù)值上等于重力加速度g,選項(xiàng)B正確;C.只有做勻速圓周運(yùn)動的物體加速度方向才一定指向圓心,選項(xiàng)C錯誤;D.勻速圓周運(yùn)動的加速度大小不變,方向指向圓心,則其加速度是不斷變化的,選項(xiàng)D錯誤;9、BD【答案解析】

A.從軌道I到軌道Ⅱ要在P點(diǎn)點(diǎn)火加速,則在軌道I上P點(diǎn)的速度小于軌道Ⅱ上P點(diǎn)的速度,故A錯誤;B.飛船貼近火星表面飛行時,如果知道周期T,可以計(jì)算出密度,即由GmMR可解得ρ故B正確;C.根據(jù)a=GMD.因?yàn)檐壍愧虬腴L軸大于軌道Ⅰ的半徑,所以飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動時的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動時的周期,故D正確。10、BC【答案解析】

A.因?yàn)锳、B所受摩擦力大小不同,所以A、B系統(tǒng)動量不守恒,故A錯誤B.地面光滑,所以A、B、C整體不受外力,動量守恒,故B正確C.A對小車向左的滑動摩擦力大于B對小車向右的滑動摩擦力,在A、B相對小車停止運(yùn)動之前,小車的合力所受的合外力向左,會向左運(yùn)動,故C正確D.根據(jù)選項(xiàng)C的分析,故D錯誤故選BC二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)0.00750.0150.0075碰撞中mv的矢量和是不變量(碰撞過程中動量守恒)BCDC【答案解析】

(1)由圖1所示圖象可知,碰撞前球1的速度,碰撞后,球的速度,,入射小球碰撞后的,入射小球碰撞前的,被碰撞后的,碰撞前系統(tǒng)總動量,碰撞后系統(tǒng)總動量,,由此可知:碰撞過程中動量守恒;(2)“驗(yàn)證動量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,是通過平拋運(yùn)動的基本規(guī)律求解碰撞前后的速度的,只要離開軌道后做平拋運(yùn)動,對斜槽是否光滑沒有要求,A錯誤;要保證每次小球都做平拋運(yùn)動,則軌道的末端必須水平,B正確;要保證碰撞前的速度相同,所以入射球每次都要從同一高度由靜止?jié)L下,C正確;為了保證小球碰撞為對心正碰,且碰后不反彈,要求ma>mb,ra=rb,D正確.

(3)要驗(yàn)證動量守恒定律定律即,小球做平拋運(yùn)動,根據(jù)平拋運(yùn)動規(guī)律可知根據(jù)兩小球運(yùn)動的時間相同,上式可轉(zhuǎn)換為,

故需驗(yàn)證,因此C正確.【答案點(diǎn)睛】本實(shí)驗(yàn)的一個重要的技巧是入射球和靶球從同一高度作平拋運(yùn)動并且落到同一水平面上,故下落的時間相同,所以在實(shí)驗(yàn)的過程當(dāng)中把本來需要測量的速度改為測量平拋過程當(dāng)中水平方向發(fā)生的位移,可見掌握了實(shí)驗(yàn)原理才能順利解決此類題目.12、C0.653【答案解析】試題分析:①車在水平木板運(yùn)動時水平方向受到繩的拉力和摩擦力,想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,首先需要平衡摩擦力;而平衡摩擦力是小車

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