AQ化學(xué)品生產(chǎn)單位吊裝作業(yè)安全規(guī)范

化學(xué)品生產(chǎn)單位吊裝作業(yè)安全規(guī)范AQ3021-2008化學(xué)品生產(chǎn)單位吊裝作業(yè)安全規(guī)范（AQ3021-2008）1、術(shù)語和定義本標準采用下列術(shù)語和定義。1.1吊裝作業(yè)

在檢維修過程中利用各種吊裝機具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起，使其發(fā)生位置變化的作業(yè)過程。1.2吊裝機具

系指橋式起重機、門式起重機、裝卸機、纜索起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、塔式起重機、門座起重機、桅桿起重機、升降機、電葫蘆及簡易起重設(shè)備和輔助用具?；瘜W(xué)品生產(chǎn)單位吊裝作業(yè)安全規(guī)范（AQ3021-2008）2、吊裝作業(yè)的分級吊裝作業(yè)按吊裝重物的質(zhì)量分為三級：1）一級吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量大于100t；2）二級吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量大于等于40t至小于等于100t；3）三級吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量小于40t。注：原HG標準為80t化學(xué)品生產(chǎn)單位吊裝作業(yè)安全規(guī)范（AQ3021-2008）3、作業(yè)安全管理基本要求3.1應(yīng)按照國家標準規(guī)定對吊裝機具進行日檢、月檢、年檢。對檢查中發(fā)現(xiàn)問題的吊裝機具，應(yīng)進行檢修處理，并保存檢修檔案。檢查應(yīng)符合《起重機械安全規(guī)程》（GB6067）。3.2吊裝作業(yè)人員（指揮人員、起重工）應(yīng)持有有效的《特種作業(yè)人員操作證》，方可從事吊裝作業(yè)指揮和操作。3.3吊裝質(zhì)量大于等于40t的重物和土建工程主體結(jié)構(gòu)，應(yīng)編制吊裝作業(yè)方案。吊裝物體雖不足40t，但形狀復(fù)雜、剛度小、長徑比大、精密貴重，以及在作業(yè)條件特殊的情況下，也應(yīng)編制吊裝作業(yè)方案、施工安全措施和應(yīng)急救援預(yù)案。3.4吊裝作業(yè)方案、施工安全措施和應(yīng)急救援預(yù)案經(jīng)作業(yè)主管部門和相關(guān)管理部門審查，報主管安全負責(zé)人批準后方可實施。3.5利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時，升降、運行應(yīng)保持同步；各臺起重機械所承受的載荷不得超過各自額定起重能力的80％?；瘜W(xué)品生產(chǎn)單位吊裝作業(yè)安全規(guī)范（AQ3021-2008）4、作業(yè)前的安全檢查吊裝作業(yè)前應(yīng)進行以下項目的安全檢查:4.1相關(guān)部門應(yīng)對從事指揮和操作的人員進行資質(zhì)確認。4.2相關(guān)部門進行有關(guān)安全事項的研究和討論，對安全措施落實情況進行確認。4.3實施吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應(yīng)對起重吊裝機械和吊具進行安全檢查確認，確保處于完好狀態(tài)。4.4實施吊裝作業(yè)單位使用汽車吊裝機械，要確認安裝有汽車防火罩。4.5實施吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應(yīng)對吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進行檢查（包括吊裝區(qū)域的劃定、標識、障礙）。警戒區(qū)域及吊裝現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全警戒標志，并設(shè)專人監(jiān)護，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。安全警戒標志應(yīng)符合《安全標志使用導(dǎo)則》（GB16179）的規(guī)定。4.6實施吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應(yīng)在施工現(xiàn)場核實天氣情況。室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風(fēng)時，不應(yīng)安排吊裝作業(yè)?；瘜W(xué)品生產(chǎn)單位吊裝作業(yè)安全規(guī)范（AQ3021-2008）5、作業(yè)中安全措施5.1吊裝作業(yè)時應(yīng)明確指揮人員，指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標志；應(yīng)佩戴安全帽，安全帽應(yīng)符合《安全帽》的規(guī)定。5.2應(yīng)分工明確、堅守崗位，并按《起重吊運指揮信號》規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號，統(tǒng)一指揮。指揮人員按信號進行指揮，其他人員應(yīng)清楚吊裝方案和指揮信號。5.3正式起吊前應(yīng)進行試吊，試吊中檢查全部機具、地錨受力情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)將工件放回地面，排除故障后重新試吊，確認一切正常，方可正式吊裝。5.4嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設(shè)備等作吊裝錨點。未經(jīng)有關(guān)部門審查核算，不得將建筑物、構(gòu)筑物作為錨點。5.5吊裝作業(yè)中，夜間應(yīng)有足夠的照明。室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風(fēng)時，應(yīng)停止作業(yè)。5.6吊裝過程中，出現(xiàn)故障，應(yīng)立即向指揮者報告，沒有指揮令，任何人不得擅自離開崗位。5.7起吊重物就位前，不許解開吊裝索具。5.8利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時，升降、運行應(yīng)保持同步；各臺起重機械所承受地載荷不得超過各自額定起重能力的80％。

化學(xué)品生產(chǎn)單位吊裝作業(yè)安全規(guī)范（AQ3021-2008）6、操作人員應(yīng)遵守的規(guī)定6.1按指揮人員所發(fā)出的指揮信號進行操作。對緊急停車信號，不論由何人發(fā)出，均應(yīng)立即執(zhí)行。6.2司索人員應(yīng)聽從指揮人員的指揮，并及時報告險情。6.3當(dāng)起重臂吊鉤或吊物下面有人，吊物上有人或浮置物時，不得進行起重操作。6.4嚴禁起吊超負荷或重物質(zhì)量不明和埋置物體；不得捆掛、起吊不明質(zhì)量，與其他重物相連、埋在地下或與其他物體凍結(jié)在一起的重物。6.5在制動器、安全裝置失靈、吊鉤防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準等情況下嚴禁起吊操作。6.6應(yīng)按規(guī)定負荷進行吊裝，吊具、索具經(jīng)計算選擇使用，嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時，應(yīng)檢查制動器，用低高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)吊起。6.7重物捆綁、緊固、吊掛不牢，吊掛不平衡而可能滑動，或斜拉重物，棱角吊物與鋼絲繩之間沒有襯墊時不得進行起吊?；瘜W(xué)品生產(chǎn)單位吊裝作業(yè)安全規(guī)范（AQ3021-2008）6.8不準用吊鉤直接纏繞重物，不得將不同種類或不同規(guī)格的索具混在一起使用。6.9吊物捆綁應(yīng)牢靠，吊點和吊物的中心應(yīng)在同一垂直線上。6.10無法看清場地、無法看清吊物情況和指揮信號時，不得進行起吊。6.11起重機械及其臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩和吊物不得靠近高低壓輸電線路。在輸電線路近旁作業(yè)時，應(yīng)按規(guī)定保持足夠的安全距離，不能滿足時，應(yīng)停電后再進行起重作業(yè)。6.12停工和休息時，不得將吊物、吊籠、吊具和吊索吊在空中。6.13在起重機械工作時，不得對起重機械進行檢查和維修；在有載荷的情況下，不得調(diào)整起升變幅機構(gòu)的制動器。6.14下方吊物時，嚴禁自由下落（溜）；不得利用極限位置限制器停車。6.15遇大雪、暴雨、大霧及6級以上大風(fēng)時，應(yīng)停止露天作業(yè)。6.16用定型起重吊裝機械(例如履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等)進行吊裝作業(yè)時，除遵守本標準外，還應(yīng)遵守該定型起重機械的操作規(guī)范?！笆坏酢痹瓌t起重作業(yè)階段必須有專人指揮，信號要鮮明、準確，任何人發(fā)現(xiàn)危險或操作不當(dāng)時應(yīng)立即報告指揮人員。吊車司機必須堅持“十不吊”原則：指揮信號不明或多人亂指揮不吊；安全保險裝置不靈不吊；超負荷不吊；被吊物上面有人或下面站人不吊；物件砂牢或散裝物沒有安全措施不吊；斜拉物件或物件埋在地下不吊；物件重量不明不吊；棱角、刃面物件或危險物品沒有安全措施不吊；光線陰暗、視線不清不吊；六級及以上大風(fēng)、雨、雪霧天氣不吊?；瘜W(xué)品生產(chǎn)單位吊裝作業(yè)安全規(guī)范（AQ3021-2008）7、作業(yè)完畢作業(yè)人員應(yīng)做的工作7.1將起重臂和吊鉤收放到規(guī)定的位置，所有控制手柄均應(yīng)放到零位，使用電氣控制的起重機械，應(yīng)斷開電源開關(guān)。7.2對在軌道上作業(yè)的起重機，應(yīng)將起重機停放在指定位置有效錨定。7.3吊索、吊具應(yīng)收回放置到規(guī)定的地方，并對其進行檢查、維護、保養(yǎng)。7.4對接替工作人員，應(yīng)告知設(shè)備存在的異常情況及尚未消除的故障?；瘜W(xué)品生產(chǎn)產(chǎn)單位吊裝裝作業(yè)安全全規(guī)范（AQ3021-2008）8、《吊裝安全全作業(yè)證》》的管理8.1吊吊裝質(zhì)量大大于10t的重物應(yīng)辦辦理《作業(yè)業(yè)證》,《《作業(yè)證》》由相關(guān)管管理部門負負責(zé)管理。?！蹲鳂I(yè)證證》見表2-1、2-2。8.2項項目單位負負責(zé)人從安安全管理部部門領(lǐng)取《《作業(yè)證》》后，應(yīng)認認真填寫各各項內(nèi)容，，交作業(yè)單單位負責(zé)人人批準。對對本標準5.4規(guī)定定的吊裝作作業(yè)，應(yīng)編編制吊裝方方案，并將將填好的《《作業(yè)證》》與吊裝方方案一并報報安全管理理部門負責(zé)責(zé)人批準。。8.3《《作業(yè)證》》批準后，，項目單位位負責(zé)人應(yīng)應(yīng)將《作業(yè)業(yè)證》交吊吊裝指揮。。吊裝指揮揮及作業(yè)人人員應(yīng)檢查查《作業(yè)證證》，確認認無誤后方方可作業(yè)。。8.4應(yīng)應(yīng)按《作業(yè)業(yè)證》上填填報的內(nèi)容容進行作業(yè)業(yè)，嚴禁涂涂改、轉(zhuǎn)借借《作業(yè)證證》，變更更作業(yè)內(nèi)容容，擴大作作業(yè)范圍或或轉(zhuǎn)移作業(yè)業(yè)部位。8.5對對吊裝作業(yè)業(yè)審批手續(xù)續(xù)齊全，安安全措施全全部落實，，作業(yè)環(huán)境境符合安全全要求的，，作業(yè)人員員方可進行行作業(yè)。吊裝作業(yè)安安全方案化學(xué)品生產(chǎn)產(chǎn)單位吊裝裝作業(yè)安全全規(guī)范（AQ3021-2008）9、吊裝安安全作業(yè)證證9.1應(yīng)應(yīng)按作業(yè)的的內(nèi)容填報報《作業(yè)證證》，見表表2-1。。9.2嚴嚴禁涂改、、轉(zhuǎn)借吊裝裝安全作業(yè)業(yè)證，嚴禁禁變更作業(yè)業(yè)內(nèi)容、擴擴大作業(yè)范范圍或轉(zhuǎn)移移作業(yè)部位位。9.3對對吊裝作業(yè)業(yè)審批手續(xù)續(xù)不全，安安全措施不不落實，作作業(yè)環(huán)境不不符合安全全要求的，，作業(yè)人員員有權(quán)拒絕絕作業(yè)。9.4作作業(yè)前，應(yīng)應(yīng)對照吊裝裝安全作業(yè)業(yè)證背面““安全措施施”和企業(yè)業(yè)補充的安安全措施，，在相應(yīng)方方框內(nèi)畫““簽字”確確認，見表表2-2。。9.5《《作業(yè)證》》一式三份份，審批后后第一聯(lián)交交吊裝指揮揮，第二聯(lián)聯(lián)交項目單單位，第三三聯(lián)交安全全管理部門門，保存一一年。吊裝作業(yè)票票證樣本典型事故案案例分析案例一：某公司裝置置施工現(xiàn)場場作業(yè)的上上海安裝工工程公司使使用680噸吊機吊吊裝245.9噸的的焦碳塔時時，吊車傾傾覆，臂架架折斷，造造成5人死死亡，10人受傷，，事故造成成直接經(jīng)濟濟損失736萬元。。事故主要原原因：1、指揮員員指揮失誤誤，違反操操作規(guī)程。。2、現(xiàn)場有有多余人員員，未設(shè)置置警戒區(qū)域域和無關(guān)人人員撤離。。典型事故案案例分析2002年年3月15日10時時35分，，高橋石化化煉油廠140萬噸噸／年延遲遲焦化裝置置擴能改造造正在進行行，該項目目由上海市市安裝工程程有限公司司總承包，，其中“塔塔體及容器器區(qū)設(shè)備吊吊裝”施工工任務(wù)又由由上安公司司轉(zhuǎn)包給上上海魯匯市市政建設(shè)工工程公司承承擔(dān)，上安安公司又與與核工業(yè)部部上海石化化安裝檢修修工程公司司機械化施施工處簽訂訂吊機租賃賃合同，由由上海石化化安裝檢修修工程公司司配合進行行大件設(shè)備備吊裝。吊機基礎(chǔ)由由浙江裕眾眾市政有限限公司施工工。3月11日安裝裝主吊臂后后發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)礎(chǔ)部分地面面有滲水沉沉降現(xiàn)象，，決定在環(huán)環(huán)軌道下選選擇6處抽抽去了部分分墊墩，改改用13塊塊鋼質(zhì)路基基箱板。15日開始始吊裝焦炭炭塔（總重重量為261.7噸噸）。主吊吊機在塔底底部高度約約18米處處停止提升升，開始向向設(shè)備基礎(chǔ)礎(chǔ)方向回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)約約2米后，，主吊機的的臂架系統(tǒng)統(tǒng)發(fā)生斜向向傾倒，吊吊機的吊臂臂和所吊運運的焦炭塔塔向一側(cè)的的焦炭塔鋼鋼結(jié)構(gòu)及焦焦炭塔安裝裝平臺傾倒倒，傷及正正在鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)上施工的的江都防腐腐公司14名員工與與裝焦炭塔塔安裝平臺臺上的魯匯匯市政公司司的1名員員工。典型事故案案例分析事故原因：：1、吊機機環(huán)軌梁地地基承載力力嚴重不足足2、缺乏乏完整的吊吊機環(huán)軌梁梁基礎(chǔ)設(shè)計計和計算，，基礎(chǔ)礎(chǔ)下沉后采采取錯誤的的處理方法法3、施工工現(xiàn)場違反反吊裝安全全規(guī)定，安安全措施不不落實，，未設(shè)置安安全警戒區(qū)區(qū)和疏散現(xiàn)現(xiàn)場無人員員。典型事故案案例分析案例例二二：：四建建公公司司“5.11””傷傷亡亡事事故故，，死死亡亡1人人5月月11日日16時時，，在在福福建建煉煉化化乙乙烯烯裂裂解解裝裝置置現(xiàn)現(xiàn)場場，，四四建建吊吊裝裝運運輸輸公公司司的的1臺臺塔塔吊吊和和1臺臺履履帶帶吊吊車車聯(lián)聯(lián)合合拆拆除除2500噸噸液液壓壓吊吊裝裝系系統(tǒng)統(tǒng)桅桅桿桿的的攬攬風(fēng)風(fēng)繩繩作作業(yè)業(yè)。。當(dāng)當(dāng)塔塔吊吊松松載載后后，，攬攬風(fēng)風(fēng)繩繩下下滑滑，，將將在在管管廊廊頂頂部部上上指指揮揮吊吊車車作作業(yè)業(yè)的的起起重重工工（（從從天天津津華華強強勞勞務(wù)務(wù)有有限限公公司司聘聘用用的的勞勞務(wù)務(wù)工工））的的頭頭部部擊擊傷傷，，并并跌跌落落到到管管廊廊底底部部的的安安全全網(wǎng)網(wǎng)內(nèi)內(nèi)，，經(jīng)經(jīng)搶搶救救無無效效死死亡亡。。典型事故案例例分析人員墜落位置置事故現(xiàn)場的安安全網(wǎng)典型事故案例例分析人員墜落位置置砸中遇難者頭頭部的鋼纜典型事故案例例分析案例三：起重重脫鉤傷亡事事故2000年4月25日8：30，某某冷軋廠準備備車間軸承班班班長張林召召開班前會，，對當(dāng)天工作作進行安排。。當(dāng)天的主要要工作任務(wù)是是安裝機架，，分2組進行行，一組為李李明、王新、、劉偉3人，，負責(zé)安裝2臺機架；另另4人為一組組，負責(zé)安裝裝3臺機架。。行車工張齊齊配合2組進進行吊裝作業(yè)業(yè)。10：30，，李明這一組組第一臺機架架安裝完畢，，準備將機架架吊離安裝平平臺。李明打打手勢讓張齊齊將行車開到到安裝平臺上上方來，劉偉偉和王新對機機架進行兜吊吊捆綁，劉偉偉在機架靠近近大門一側(cè)掛掛鋼絲繩，王王新在劉偉對對面掛鋼絲繩繩，李明站在在劉偉同側(cè)進進行指揮。王王新掛好后問問劉偉掛好沒沒有，劉偉回回答說掛好了了。王新即開開始指揮張齊齊起吊，指揮信號為打打“口哨”和和“手勢”。。行車駕駛位置置位于機架安安裝平臺斜上上方，行車工工看不見所吊吊機架，只能能聽信號起吊吊。張齊聽到到指揮信號后后，即打鈴警警示并提升卷卷揚。剛一提提升，張齊就就看到王新快快速后退并摔摔倒在地，便便趕快停止起起升。此時，，王新這一側(cè)側(cè)的鋼絲繩已已脫落，而機機架已被提升升，并被拉倒倒砸在王新身身上?，F(xiàn)場作業(yè)人員員聞訊后，急急忙用脫落的的鋼絲繩重新新捆好機架，，將機架迅速速吊起。王新新經(jīng)搶救無效效死亡。典型事故案例例分析原因分析1.人的因素素(1)僥幸作作業(yè)在起重操作中中，王新掛好好鋼絲繩后，，未執(zhí)行規(guī)范范指揮信號和和手勢，而是是打口哨指揮揮起吊，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)鋼絲繩脫落落后，沒及時時給信號示意意停吊和落繩繩，而是抱以以僥幸心理，，認為還未完完全起吊，在在未經(jīng)確認的的情況下就上上前準備重新新掛繩，這是是嚴重的違章章操作，是造造成本次事故故的直接原因因和主要原因因。(2)操作不不當(dāng)行車工張齊起起吊機架時，，未嚴格執(zhí)行行安全操作規(guī)規(guī)程，未待鋼鋼絲繩繃緊后后再聽指揮起起吊，是造成成此次事故的的直接原因和和主要原因。。(3)無證上上崗?fù)跣卤緧徫还すg不到1年年，且無司索索、指揮人員員操作證。行行車工張齊有有操作證，但但行車作業(yè)時時間不足1年年，經(jīng)驗不足足，識險、避避險及自我防防護能力差，，是本次事故故的間接原因因。典型事故案例例分析2.設(shè)備因素素(1)機架無無起吊提升裝裝置，不便于于捆扎，以至至于在起吊過過程中機架稍稍有擺動就發(fā)發(fā)生脫繩，是是導(dǎo)致機架傾傾翻的直接原原因。(2)由于行行車駕駛位置置位于機架安安裝平臺斜上上方，行車工工不能看見所所吊機架，只只能聽信號起起吊。當(dāng)發(fā)生生機架脫繩后后，行車工不不能及時看見見和處理，也也是導(dǎo)致機架架傾翻的直接接原因。3.環(huán)境因素素機架安裝平臺臺上安裝工具具亂扔，王新新在后退的過過程中腳絆到到扳手上而摔摔倒，是導(dǎo)致致這起事故的的直接原因。。某船廠吊裝設(shè)設(shè)備時事故圖圖片起重作業(yè)事故故預(yù)防起重作業(yè)人員員必須經(jīng)過有有資格的單位位培訓(xùn)并考試試合格，才能能持證上崗。。起重作業(yè)人員員在操作前應(yīng)應(yīng)該檢查起重重機械的安全全裝置。要定期檢查鋼鋼絲繩、鏈條條、吊鉤等機機件，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)損壞要及時時修理或更換換。起重機運行時時，人不得上上下，且不能能檢修。要隔離起重機機的工作區(qū)域域。起重機吊物時時，任何人不不得在吊物下下停留或穿越越。起吊的東西不不能在空中長長時間停留，，特殊情況下下應(yīng)采取安全全保護措施。。作業(yè)人員交接接班時，要對對制動器、吊吊鉤、鋼絲繩繩和安全裝置置進行檢查。。開車前前必須須先打打鈴或或報警警，并并持續(xù)續(xù)鈴聲聲和報報警聲聲。確認起起重機機上無無人時時，才才能閉閉合主主電源源進行行操作作。如工作作中突突然斷斷電，，應(yīng)將將所有有控制制器手手柄扳扳回零零位。。一般當(dāng)當(dāng)風(fēng)力力超過過6級級時要要停止止作業(yè)業(yè)。要找專專業(yè)人人員進進行修修理，，并且且要掛掛上標標志牌牌。謝謝祝祝各各位領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)工工作順順利幸幸福福安康康！9、靜夜四無無鄰，荒居居舊業(yè)貧。。。12月-2212月-22Wednesday,December7,202210、雨雨中中黃黃葉葉樹樹，，燈燈下下白白頭頭人人。。。。21:32:5721:32:5721:3212/7/20229:32:57PM11、以我獨獨沈久，，愧君相相見頻。。。12月-2221:32:5721:32Dec-2207-Dec-2212、故人江江海別，，幾度隔隔山川。。。21:32:5721:32:5721:32Wednesday,December7,202213、乍見翻疑疑夢，相悲悲各問年。。。12月-2212月-2221:32:5721:32:57December7,202214、他鄉(xiāng)鄉(xiāng)生白白發(fā)，，舊國國見青青山。。。07十十二二月20229:32:57下下午21:32:5712月月-2215、比比不不了了得得就就不不比比，，得得不不到到的的就就不不要要。。。。。十二二月月229:32下午午12月-2221:32December7,202216、行動出成果果，工作出財財富。。2022/12/721:32:5721:32:5707December202217、做前，能能夠環(huán)視四四周；做時時，你只能能或者最好好沿著以腳腳為起點的的射線向前前。。9:32:57下下午9:32下下午21:32:5712月-229、沒沒有有失失敗敗，，只只有有暫暫時時停停止止成成功功！！。。12月月-2212月月-22Wednesday,December7,202210、很多事情努努力了未必有有結(jié)果，但是是不努力卻什什么改變也沒沒有。。21:32:5721:32:5721:3212/7/20229:32:57PM11、成功就是是日復(fù)一日日那一點點點小小努力力的積累。。。12月-2221:32:5721:32Dec-2207-Dec-2212、世間成事事，不求其其絕對圓滿滿，留一份份不足，可可得無限完完美。。21:32:5721:32:5721:32Wednesday,December7,202213、不知知香積積寺，，數(shù)里里入云云峰。。。12月月-2212月月-2221:32:5721:32:57December7,202214、意志堅堅強的人人能把世世界放在在手中像像泥塊一一樣任意意揉捏。。07十十二月20229:32:57下午午21:32:5712月-2215、楚塞三湘湘接，荊門門九派通。。。。十二月229:32下下午12月-2221:32December7,202216、少年十五二二十時，步行行奪得胡馬騎騎。。2022/12/721:32:5721:32:5707December202217、空山新雨雨后，天氣氣晚來秋。。。9:32:57下