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機(jī)械原理考試知識(shí)點(diǎn)匯總機(jī)械原理考試知識(shí)點(diǎn)匯總機(jī)械原理考試知識(shí)點(diǎn)匯總機(jī)械原理考試知識(shí)點(diǎn)匯總編制僅供參考審核批準(zhǔn)生效日期地址:電話:傳真:郵編:填空:1.機(jī)械是機(jī)器和機(jī)構(gòu)的總稱。2.由兩個(gè)構(gòu)件直接接觸而組成的可動(dòng)的連接稱為運(yùn)動(dòng)副,而把兩構(gòu)件上能夠參加接觸而構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副的表面稱為副元素。3.凡兩物件同過(guò)單一點(diǎn)或線接觸而構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副稱為高副,通過(guò)面接觸而構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副統(tǒng)稱為低副。4.機(jī)構(gòu)中按給定的已知運(yùn)動(dòng)規(guī)律獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件稱為原動(dòng)件,常在其上面畫(huà)轉(zhuǎn)向箭頭表示。5.平面機(jī)構(gòu)自由度計(jì)算:F=3n-(2P1+Ph),P1為低副,Ph為高副,n為活動(dòng)物件。6.轉(zhuǎn)動(dòng)副為周轉(zhuǎn)副條件是:⑴最短桿長(zhǎng)度+最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度≦其余兩桿長(zhǎng)度之和,此條件稱為桿長(zhǎng)條件。⑵組成該周轉(zhuǎn)副的兩桿中必有一桿為最短桿。7.為了表明急回運(yùn)動(dòng)的急回程度,可使用行程速度變化系數(shù)或行程速比系數(shù)K來(lái)衡量,即K=V2/V1=(C1*C2/t2)/(C1*C2/t1)=t1/t2=α1/α2=(180度+θ)/180度-θ)。8.當(dāng)原動(dòng)件與連桿共線時(shí)為極位,當(dāng)從動(dòng)件與連桿共線時(shí)為死點(diǎn)。9.在連桿設(shè)計(jì)時(shí),不能要求其從動(dòng)件在兩個(gè)不連通的可行域內(nèi)連續(xù)運(yùn)動(dòng),例如要求從動(dòng)件從位置CD連續(xù)運(yùn)動(dòng)到位置C’D,這是不可能。連桿機(jī)構(gòu)的這種運(yùn)動(dòng)不連續(xù)稱為錯(cuò)位不連續(xù)。當(dāng)原動(dòng)件按同一方向連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),若其連桿不能按順序通過(guò)給定的各個(gè)位置,這也是一種運(yùn)動(dòng)不連續(xù),此稱為錯(cuò)序不連續(xù)。10.一對(duì)齒輪傳動(dòng)是依靠主動(dòng)輪齒輪的齒廓,推動(dòng)從動(dòng)齒輪的齒廓來(lái)實(shí)現(xiàn)的,若兩輪的傳動(dòng)能能實(shí)現(xiàn)預(yù)定的傳動(dòng)比(i12=w1/w2)規(guī)律,則兩輪相互接觸傳動(dòng)的一對(duì)齒廓稱為共軛齒廓。11.在連桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)原動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律不變,可通過(guò)改變各構(gòu)件的長(zhǎng)度來(lái)使從動(dòng)件得到不同的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。12.凸輪的類型:(1)安凸輪的形狀分1盤(pán)形凸輪2圓柱凸輪(2)按推桿的形狀分1尖頂推桿2滾子推桿3平底推桿13.凸輪的優(yōu)缺點(diǎn):凸輪機(jī)構(gòu)的最大優(yōu)點(diǎn)是只要適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)出凸輪的輪廓曲線,就可以使推桿得到各種預(yù)期的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,而且響應(yīng)快速,機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊。缺點(diǎn)是凸輪廓線與推桿之間為點(diǎn)、線接觸,易磨損,凸輪制造叫困難。14.在連桿機(jī)構(gòu)中常用傳動(dòng)角的大小及變化情況來(lái)衡量機(jī)構(gòu)傳力性能好壞。簡(jiǎn)答:1.漸開(kāi)線的形成:如圖10-6所示,當(dāng)一直線BK沿一圓周作純滾動(dòng)時(shí),直線上任意點(diǎn)k的軌跡AK就是該圓的漸開(kāi)線。該圓稱為漸開(kāi)線的基圓,它的半徑用rb表示,直線BK稱為漸開(kāi)線的發(fā)生線,角θk稱為漸開(kāi)線上k點(diǎn)的展角。2.漸開(kāi)線特性:①發(fā)生線上BK(上帶橫線)線段長(zhǎng)度等于基圓上被滾過(guò)的弧長(zhǎng)AB(帶弧度),即BK(上帶橫線)=AB(弧度)。②發(fā)生線BK即為漸開(kāi)線在K點(diǎn)的法線,又因發(fā)生線恒切于基圓,故知漸開(kāi)線在K點(diǎn)的法線恒于其基圓相切。③發(fā)生線于基圓的切點(diǎn)B也是漸開(kāi)線在K點(diǎn)處的曲率中心,線段BK(弧度)就是漸開(kāi)線在K點(diǎn)處的曲率半徑,故漸開(kāi)線越接近基圓部分的曲率半徑越小,在基圓上其曲率半徑為零。④漸開(kāi)線的形式取決于基圓的大小,在展角相同處,基圓半徑越大,其漸開(kāi)線的曲率半徑也越大,當(dāng)基圓半徑為無(wú)窮大時(shí),其漸開(kāi)線就變成一條直線,故齒條的齒痕曲線為直線。⑤基圓以內(nèi)無(wú)漸開(kāi)線。(兩個(gè)圖)3.齒輪的優(yōu)缺點(diǎn),分類?答:它依靠輪齒齒廓直接接觸來(lái)傳遞空間任意兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。并且有傳遞功率范圍大,傳動(dòng)效率高,傳動(dòng)比準(zhǔn)確,使用壽命長(zhǎng),工作可靠等優(yōu)點(diǎn),但也存在對(duì)制造和安裝精度要求高以及成本高等缺點(diǎn)。根據(jù)一對(duì)齒輪在齒合過(guò)程中其瞬時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)比(i12=W1/W2)是否恒定,將齒輪機(jī)構(gòu)分為圓形(i12=常數(shù))齒輪機(jī)構(gòu)和非圓(i12≠常數(shù))齒輪機(jī)構(gòu)。圓形齒輪機(jī)構(gòu)又可分為:①用于平行軸間的傳動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)。②用于相交軸間傳動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)。③用于交錯(cuò)軸間傳動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)。4.計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):1.正確計(jì)算運(yùn)動(dòng)副數(shù)目:①兩個(gè)以上的物品同在一處以轉(zhuǎn)動(dòng)副相連接,就構(gòu)成了所謂的復(fù)合鉸鏈有m個(gè)構(gòu)件組成的復(fù)合鉸鏈,共有(m-1)個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副。②如果兩構(gòu)件在多處接觸而構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副,且轉(zhuǎn)動(dòng)軸線重合?;蛘咴诙嗵幗佑|而構(gòu)成制動(dòng)副,切移動(dòng)方向彼此平行,或者兩構(gòu)件構(gòu)成為平面高副,切各接觸點(diǎn)的分法線彼此重合,則均只能算作一個(gè)運(yùn)動(dòng)副(一個(gè)運(yùn)動(dòng)副,一個(gè)移動(dòng)副或一個(gè)平面高副)。③如果兩構(gòu)件在多處相接觸所構(gòu)成的平面高副,在各接觸點(diǎn)公法線方向彼此不重合,就構(gòu)成了符合高復(fù),它相當(dāng)于一個(gè)低副。2.要除去局部自由度:設(shè)機(jī)構(gòu)的局部自由度數(shù)目F’,則機(jī)構(gòu)實(shí)際自由度應(yīng)為F=3n-(2P1+2Ph)-F’3.要除去虛約束:①機(jī)構(gòu)中,如果用轉(zhuǎn)動(dòng)副連接的是兩構(gòu)件上運(yùn)動(dòng)軌跡相重合的點(diǎn),則該連接將帶入1個(gè)虛約束。②機(jī)構(gòu)中,如果用雙轉(zhuǎn)動(dòng)副稈連接的兩運(yùn)動(dòng)構(gòu)件上某兩點(diǎn)之間的距離始終保持不變的兩點(diǎn),也將帶入1個(gè)虛約束。③機(jī)構(gòu)中,不影響機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)傳遞的重復(fù)部分所帶入的約束為虛約束,如設(shè)機(jī)構(gòu)重復(fù)部分中的物件數(shù)為n’,低副數(shù)為P1’及高副部分所帶入的虛約束P’為P’=2P1’+Ph’-3n’5.連桿機(jī)構(gòu)具有一下一些傳動(dòng)特點(diǎn):計(jì)算1:圖中設(shè)rk為漸開(kāi)線在任意點(diǎn)k的內(nèi)徑,當(dāng)此漸開(kāi)線與其共軛齒廓在k點(diǎn)嚙合時(shí),此輪廓在該點(diǎn)所受正壓力的方向(即法線方向)與該點(diǎn)的速度方向(沿k方向)之間所夾的銳角k,稱為漸開(kāi)線在該點(diǎn)壓力角。由△BOK可見(jiàn),cosk=rb/rk,又因故得:由上式可知,展角 θk是壓力角k的函數(shù),稱其為漸開(kāi)線函數(shù),用invk來(lái)表示,即invk=θk=tanθk-θk(10-4圖)由10-3,10-4得漸開(kāi)線極坐標(biāo)方程為rk=rb/coskθk=invk=tank-k2.計(jì)算,推導(dǎo)平面四桿機(jī)構(gòu)有曲柄的條件,并畫(huà)出圖形:平面四桿機(jī)構(gòu)有曲柄的前提是其運(yùn)動(dòng)副中必有周轉(zhuǎn)副存在,故下面先來(lái)確定轉(zhuǎn)動(dòng)副為周轉(zhuǎn)副的條件。如圖,設(shè)四桿機(jī)構(gòu)各桿的長(zhǎng)度分別為a,b,c,d。要轉(zhuǎn)動(dòng)副A稱為周轉(zhuǎn)副,則AB桿應(yīng)能處于圖中任何位置,而當(dāng)AB桿與AD桿兩次共線時(shí),
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