

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
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文檔簡介
本合同段為
XX
國道
XX
線
XX
項(xiàng)目位于林芝地區(qū)工布江達(dá)縣境內(nèi),主線起于
XX4399+400,終于XX4415+695,主線全長
16.1XXm。主要工程數(shù)量有:路基挖方XX
萬方,填方XX
萬方;防護(hù)、排水圬工XX
C20
混凝土
XX
XX
米/X
X
米/X
座,互通式立交
X
座,分離式立交X
座,橋式通道X
道,蓋板涵X
道,改路鋼波紋管涵
X
道,停車區(qū)
X
處。本標(biāo)段全長
XXXXm,劃分為三個(gè)工區(qū),一工區(qū)主要工程包括
XX3
號大橋
11×30mT
梁、XX4
號大橋
15×30mT
梁、下巴塘中橋
3×20mT
梁、XX互通主線橋
3×20mT
梁、3
座橋式通道、13
道涵洞、1
處互通區(qū),現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人
XX,技術(shù)主管
XX。二工區(qū)主要工程包括XX1
號大橋
8×30mT
梁、XX2
號大橋
9×30mT
梁、XX3
號大橋
22×30mT
梁、XX4
號大橋
9×30mT
梁、XX
小橋
1×13mT
梁、XX
改道分離式立交
3×20mT
梁、XX
中橋
3×20mT
梁、9
道涵洞,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人
XX、XX
XX
XX5
號大橋
6×30mT梁、XX1
號大橋
3×30m+26×20mT
梁、XX2
號大橋
9×20mT
梁、XX3
號大
橋
13×30mT
梁、XX
大橋
8×20mT
梁、XX
中橋
1×20mT
梁、11
道涵洞、1處停車區(qū),現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人XX,技術(shù)主管
XX。3.1
人員投入情況一工區(qū):1支路基施工隊(duì)伍、1124315施工人員13011515基附屬施工人員56人,小型構(gòu)件預(yù)制場施工人員42人。二工區(qū):1支路基施工隊(duì)伍、2支橋面系施工隊(duì)伍、1支路基附屬施工隊(duì)伍、運(yùn)架梁架子隊(duì),現(xiàn)進(jìn)場人員200人,其中路基施工人員10人;橋面系施工人員120人;路基附屬施工人員45人;運(yùn)架梁架子隊(duì)25人。三工區(qū):1支路基施工隊(duì)伍、21支路基附屬施工隊(duì)伍、11XX8工人員12人;橋梁施工人員110人,其中橋梁下構(gòu)施工人員15人,橋面系是個(gè)人員95人;路基附屬施工人員33人;運(yùn)架梁作業(yè)人員23人。3.2
機(jī)械設(shè)備投入情況(一工區(qū))路基施工機(jī)械:
26T
壓路機(jī)1臺,推土機(jī)
1臺,平地機(jī)
1臺,挖掘機(jī)3臺,裝載機(jī)1臺,灑水車1輛,目前機(jī)械設(shè)備滿足施工要求。橋梁施工機(jī)械:混凝土泵車1臺、挖掘機(jī)1臺、裝載機(jī)1臺、拖板車1輛、吊車1臺、架橋機(jī)1臺。(二工區(qū))路基施工機(jī)械:
26T
壓路機(jī)1臺,推土機(jī)
1臺,平地機(jī)
1
臺,挖掘機(jī)3臺,裝載機(jī)1臺,灑水車1輛,目前機(jī)械設(shè)備滿足施工要求。橋梁施工機(jī)械:混凝土泵車1臺、挖掘機(jī)1臺、拖板車1輛、汽車吊1臺。(三工區(qū))路基施工機(jī)械:
26T
壓路機(jī)1臺,推土機(jī)
1臺,平地機(jī)
1臺,挖掘機(jī)3臺,裝載機(jī)1臺,灑水車1臺,目前機(jī)械設(shè)備滿足施工要求。橋梁施工機(jī)械:混凝土泵車1臺、汽車吊2臺,裝載機(jī)1臺,挖掘機(jī)1臺,運(yùn)架橋機(jī)122T
振動壓路機(jī)1臺,26T
振動壓路機(jī)2臺,36T振動壓路機(jī)1臺,膠輪壓路機(jī)1臺,攤鋪機(jī)(攤鋪寬度12.5m)1臺。4.1
項(xiàng)目部繼續(xù)加大現(xiàn)場安全檢查及獎罰的力度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。4.2
我標(biāo)段接到(XX
項(xiàng)指字【2016】XX
號)《關(guān)于對
XX
項(xiàng)目涵洞及道施工存在的個(gè)性問題進(jìn)行逐一整改落實(shí),現(xiàn)已全部整改完成。4.3 11
月
8
日我標(biāo)段組織工程部、安質(zhì)部、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人及協(xié)作行了整改落實(shí)。4.4 11
月
10
個(gè)別防護(hù)及橋面系資料跟進(jìn)不及時(shí),目前正在整改,11
月
20
日前全部整
改完成。
截至
2016
年
11
月
15
日,累計(jì)完成產(chǎn)值
XX
萬元,100
章累計(jì)完成
X萬元;200
章(路基)累計(jì)完成
X
萬元;300
章(路面)累計(jì)完成
X
萬元;400
章(橋涵)累計(jì)完成
X
萬元;600
章完成
X
萬。11
月
6
日至
11
月
15日計(jì)劃完成產(chǎn)值
X
萬元,實(shí)際完成產(chǎn)值
X
萬元,完成計(jì)劃的
X%。具體完成情況見下表:
6.1
路基土石方工程(1)目前路基轉(zhuǎn)序已完成9XX
米,交驗(yàn)段落如下:
計(jì)劃再完成轉(zhuǎn)序
XX
米,交驗(yàn)段落如下:
6.2
防排工程計(jì)劃完成所有河岸防護(hù)工程,路基拱形骨架、人字形襯砌拱等防護(hù)工程根據(jù)氣候情況進(jìn)行施工。計(jì)劃完成擋墻35XX9
方,石籠
3060
方,其中XX
村
3
號大橋河岸防護(hù)、擋墻護(hù)坡
500
方,XX
村
4
號大橋河岸防護(hù)石籠360
方,XX1
號大橋河岸防護(hù)
15XX9
方,XX2
號大橋河岸防護(hù)石籠
390
方,XX3
號大橋河岸防護(hù)石籠
6XX2
方,XX4
號大橋河岸防護(hù)石籠
630
方,XX1號大橋河岸防護(hù)石籠 XX08
方;XX3
號大橋河岸防護(hù)石籠 300
方,XX4409+2XX5-XX4410+160
段石籠順壩挑壩;已開工段拱形骨架、人字形襯砌拱等
1500
方。6.3
涵洞工程計(jì)劃完成
1#梁場內(nèi)
XX4406+XX60
1-4×3
米蓋板涵。6.4
路面工程
(1)底基層目前路基轉(zhuǎn)序已完成9529米,計(jì)劃再完成轉(zhuǎn)序23XX5米,共計(jì)11904米。截止目前已完成底基層鋪設(shè)
5100
米,計(jì)劃再完成底基層鋪設(shè)
6804米。(2)水泥穩(wěn)定碎礫石基層臺
600
基層攤鋪。(3)瀝青路面計(jì)劃
11
月底前在
XX4400+300-XX4400+600
段鋪設(shè)完瀝青路面中、下面層試驗(yàn)段。6.5
橋梁工程(1)計(jì)劃
11
月
22
日完成
XX
分離式立交
3#橋臺、XX5
號大橋
3#蓋梁,11
月
30
日前完成
XX5
號大橋
1#墩柱及蓋梁。(2)計(jì)劃
12
月
30
日前架設(shè)完剩余300
片
T
梁,其中
XX1
號大橋
30mT梁
50
片,XX2
號大橋
30mT
梁
90
片,XX
分離式立交
20m
T
梁
30
片,XX3號大橋
30m
T
梁
XX0
片,XX5
號大橋
30m
T
梁
60
片。(3)計(jì)劃完成
XX
村
4
號大橋、XX4
號大橋、XX1
號大橋橋面系;XX村
3
號大橋、下巴塘中橋、XX
互通主線橋、XX
分離式立交、XX1
號大橋、XX3
號大橋、XX2
號大橋、XX3
號大橋、XX
大橋橋面系橫隔板、濕接縫全部澆筑完成,防撞墻鋼筋安裝完成;XX2
號大橋、XX5
號大橋橋面系橫隔
板、濕接縫及防撞墻鋼筋全部安裝完成。6.6
小型預(yù)制構(gòu)件計(jì)劃完成全部小型預(yù)制構(gòu)件。6.XX
交安、綠化工程(1)計(jì)劃完成已成型路段所有硅芯管鋪設(shè)。(2)計(jì)劃完成已成型路段綠化覆土。XX.1
嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量,所有進(jìn)場的鋼筋均采用大廠產(chǎn)品,水泥采用不合格材料。XX.2
路基填筑嚴(yán)格按照試驗(yàn)段總結(jié),采用打格上土,掛線施工。嚴(yán)格控制虛鋪厚度、填料粒徑、含水量等參數(shù),保證碾壓遍數(shù),確保路基質(zhì)量。XX.3
T
梁架設(shè)控制措施:1)、根據(jù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對預(yù)制梁進(jìn)行驗(yàn)收,2精確測定和施工好支座墊石,平面位置誤差不得大于5mm,高程誤差不得超過±2mm。吊裝時(shí)蓋梁、支座墊石砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,復(fù)測彈線位置尺寸和標(biāo)高,清理蓋梁表面雜物。3)、梁片到達(dá)就位支座上方后,精細(xì)實(shí),使之符合有關(guān)規(guī)定要求后落梁就位。
8.1
安全管理本月我項(xiàng)目本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,認(rèn)情況如下:1、截止
11
月
15
日項(xiàng)目部共檢查出安全質(zhì)量隱患問題8
項(xiàng),整改閉合
8
項(xiàng);下發(fā)安全質(zhì)量整改通知書1
份、安全檢查通報(bào)一份。2、截止
11
月
15
日共組織了
1
次安全質(zhì)量教育培訓(xùn),對架梁、運(yùn)梁預(yù)案、特種設(shè)備安全操作規(guī)程、冬季防火安全措施、高空作業(yè)安全措施、發(fā)生,本月共組織安全教育培訓(xùn)22
人次。3、及時(shí)整理、收集各安全內(nèi)業(yè)資料,配合學(xué)習(xí)回復(fù)總監(jiān)辦、指揮部等上級單位下發(fā)的各級文件精神。4、制作大量的安全標(biāo)示標(biāo)牌及警示反光標(biāo)識,購買大量安全勞動用品、安全防護(hù)網(wǎng)、鋼管等,為安全生產(chǎn)做好了鋪墊及保證。危險(xiǎn)源監(jiān)控情況
存在的主要問題:查,主要存在以下問題:1、XX2
號大橋處工棚內(nèi)存在明火現(xiàn)象。針對上述隱患,我項(xiàng)目部加大整改力度,將XX2
號大橋處工棚搬離林區(qū),的安全意識,及時(shí)消除隱患,確保施工安全。下一步安全生產(chǎn)計(jì)劃:按照施工進(jìn)度的安排,2016
年
11
月份下半月項(xiàng)目部施工重點(diǎn)為運(yùn)架梁施工。因此,下月的安全控制重點(diǎn)為:物體打擊、施工用電安全、吊裝冬季消防安全、高空作業(yè)安全防范措施等。
下一步安全工作重點(diǎn):1.增加安全警示標(biāo)牌,加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全氛圍,加大安全投入。2.的發(fā)生。3.強(qiáng)各種安全質(zhì)量制度的落實(shí)。4.發(fā)現(xiàn)的問題,并加強(qiáng)盯控,確保整改落實(shí)到位。5.機(jī)械設(shè)備“一人一機(jī)”制度;特種操作人員必須持證上崗,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。6.完善高空作業(yè)的安全設(shè)施。XX.加強(qiáng)對施工現(xiàn)場施工用電的管理,確保用電設(shè)備“一機(jī)一閘一漏一箱一鎖”措施的落實(shí),提高作業(yè)人員的安全用電意識。8.進(jìn)行消防安全培訓(xùn),提高作業(yè)人員的消防意識,并配備消防設(shè)施。9.完善內(nèi)頁資料。8.2
環(huán)保管理環(huán)保工作開展情況1、對作業(yè)隊(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了環(huán)境保護(hù)教育培訓(xùn)工作,要求沿線各作
位。2、督促路基作業(yè)隊(duì)對施工路段進(jìn)行灑水防塵。3、對國道
XX
線臨時(shí)改道路段進(jìn)行灑水防塵。4、每天現(xiàn)場巡查,發(fā)現(xiàn)環(huán)保問題及時(shí)要求整改,對于整改不及時(shí)的給予了相應(yīng)的處罰。5、應(yīng)縣、鄉(xiāng)政府要求,制作了大量環(huán)保標(biāo)語。環(huán)保工作存在的問題國道
XX
線臨時(shí)改道路段灑水不及時(shí),有揚(yáng)塵現(xiàn)象。下一步環(huán)保工作重點(diǎn)1、加強(qiáng)對各作業(yè)隊(duì)施工人員的環(huán)保教育,增強(qiáng)環(huán)保意識。2、完善各類環(huán)保措施,大力宣傳環(huán)境保護(hù)的重要性,保護(hù)好當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境。3,對發(fā)現(xiàn)的環(huán)保問題要求及時(shí)整改,并對整改不及時(shí),不到位的作業(yè)隊(duì)進(jìn)行處罰。4、加強(qiáng)對路基施工及臨時(shí)改道路段的灑水防塵工作。5、加強(qiáng)對民工駐地的管理,駐地搬離后,及時(shí)對產(chǎn)生的垃圾進(jìn)行清理。截至目前本標(biāo)段共發(fā)生設(shè)計(jì)變更20
份(不含
1#變更),其中:1
、
2#
變更(橋梁樁基防護(hù)鋼護(hù)筒數(shù)量變更)、 4#
變更(
XX
互通CXX0+690~CH0+XX50
右側(cè)
M15
漿砌片石路塹墻變更為
C20
5#變更(河道、邊坡防護(hù)的鉛絲石籠變更為鋼筋石籠)、6#變更(XX3
號大橋樁基標(biāo)高調(diào)整)、XX#變更(XX
互通
AXX0+300
涵洞基底承載力不滿足要求需進(jìn)行換填處理)、8#變更(XX4399+500(1-2*2)蓋板涵變更為1-4*3
蓋板涵)、9#變更(XX4400+400(1-2*2)蓋板涵變更為
1-4*3
蓋10#XX4405+620(1-4*2.2
1-4*2.5
11#變更(GXX
改線取消路緣石變更為硬化土路肩)、12#變更(
XX4414+080
~
XX4414+260
段
路
床
底
換
填
粗
粒
土
)
、
15#
變
更(XX4405+920~XX4406+220
段路床范圍為粉砂土且含水量較大不易碾壓成型,換填粗粒土處理)、16#變更(XX
改路
XX0+091(1-2*1)蓋板涵變更為
1-2*2
蓋
板
涵
,
同
時(shí)
調(diào)
整
流
水
面
高
程
及
涵
長
)
、
18#
變
更(XX4406+260-XX4406+285段左側(cè)擋渣墻M15漿砌片石變更為C20片石混凝
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