學案交通運輸網中的線和點、城市交通運輸

學案2交通運輸網中的線和點、城市交通運輸交通運輸網中的線和點、考綱新視角考點新整合考綱解讀考向預測對應訓練高考新面目考點1影響交通運輸線建設的區(qū)位因素考點2交通運輸網中的點對應訓練城市交通運輸

考點3城市交通網及功能區(qū)對應訓練名師伴你行SANPINBOOK考試說明對本學案的要求是：1.了解鐵路建設的重要意義。2.掌握京九鐵路建設的主要區(qū)位因素。3.掌握交通運輸網中點的選址原則。4.掌握城市道路交通網。返回主目錄名師伴你行SANPINBOOK本學案是高考的熱點之一，主要考查內容將側重于以下幾方面：1.重大工程建設的區(qū)位選擇，如鐵路線、點的區(qū)位選擇及區(qū)位因素的分析。2.根據城市道路網分布圖，考查對城市交通特點的認識、評價，道路網格局的優(yōu)缺點，分析其可能產生的交通問題，提出改進意見。3.以交通線為線索，考查相關的自然地理（如地形、氣候、植被等）知識和經濟地理（如工業(yè)區(qū)、旅游點等）分布特征。4.交通運輸業(yè)的發(fā)展對當?shù)亟洕l(fā)展的影響。名師伴你行SANPINBOOK返回主目錄考點1影響交通運輸線建設的區(qū)位因素鐵路、公路建設的區(qū)位因素區(qū)位因素主要影響自然因素地形平原山地水文地質氣候名師伴你行SANPINBOOK合理布局交通網，促進沿線經濟發(fā)展。鐵路線和公路國道線基本方向以直達為主，并適當照顧沿線重要經濟點，通過城市時應從城市邊緣經過；省道等地方性公路，則以滿足地方經濟發(fā)展和居民需要為主，可以通過當?shù)氐木用顸c、車站、碼頭等經濟因素鞏固國防，加強民族團結，促進少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經濟發(fā)展等方面社會因素使運輸網伸展到更廣闊的范圍，克服自然條件等對線路建設的自然障礙和車輛運行安全的威脅技術因素名師伴你行SANPINBOOK返回主目錄＊對應訓練＊閱讀材料，完成下列問題。杭州灣跨海大橋于2008年5月1日正式通車。大橋南起寧波慈溪，北至嘉興海鹽，是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。（1）分析造成大橋施工困難的自然原因。

①海域寬闊；②臺風多；③潮差大；④流速急；⑤水深，風浪大；⑥海洋腐蝕環(huán)境作用嚴重；⑦橋墩地基。（2）從寧波到上海，經該橋將比走原有公路路程短。據圖估算縮短的里程約為________________千米。在85—105間的值均可（3）試評價大橋建成后產生的主要經濟與環(huán)境效益。

降低交通成本；加強區(qū)域經濟聯(lián)系（增進區(qū)域經濟整合）；實現(xiàn)節(jié)能減排（減少運輸油耗及尾氣排放，減輕環(huán)境污染）。名師伴你行SANPINBOOK返回主目錄考點2交通運輸網中的點1.交通運輸點的區(qū)位因素和選址原則航空港港口汽車站自然因素經濟社會技術因素選址要求名師伴你行SANPINBOOK2.上海港的區(qū)位因素提示：從地理位置、地形、河流、經濟腹地、城市依托分析名師伴你行SANPINBOOK返回主目錄＊對應訓練＊香港地形以山地丘陵為主，有著名的天然良港。結合圖文信息，回答（1）—（2）題。（1）香港建港的有利自然條件是（）A.地平坡緩B.島多浪小C.灘闊岸直D.河多沙厚（2）填海造陸對香港的影響有（）A.港區(qū)行船更加通暢B.經濟活動遠離了海岸C.海洋生態(tài)得以維護D.利于沿海功能區(qū)布局BD名師伴你行SANPINBOOK返回主目錄考點3城市交通網及功能區(qū)形成道路網構成城市環(huán)行—放射式道路網環(huán)行—放射式道路網莫斯科、巴黎、倫敦、慕尼黑等歐洲大城市歐洲的許多大城市是幾百年來逐步形成的，最初的中心為皇帝寺院，后來向四周發(fā)展，由十幾條放射線和若干條環(huán)行線路組成四通八達的道路網方格—環(huán)行—放射式道路網城市主體地區(qū)采用方格式布局，外設方形或多邊形環(huán)路，再加放射對角線式直通道路合肥等我國許多大中城市方格式道路網是我國很多城市歷史上形成的，隨著城市的發(fā)展以及與外界往來的增加，除需要利用和改造原有道路網外，還新建了放射線和環(huán)線，形成了新的方格—環(huán)行—放射式道路格局名師伴你行SANPINBOOK返回主目錄＊對應應訓練練＊讀我國國南方方某城城市道道路和和居住住小區(qū)區(qū)分布布圖2.3-2-3，回回答（（1））—（（2））題。。（1））２００世紀紀９００年代代末與與８００年代代初比較較，該該城市市交通通運輸輸系統(tǒng)統(tǒng)（））A.建建設發(fā)發(fā)展均均不受受河流流分布布的影影響B(tài).聯(lián)聯(lián)系市市外的的新道道路有有所增增加C.未未形成成點、、線、、面結結合的的立體體網絡絡D.道道路格格局未未發(fā)生生明顯顯變化化（2））２００世紀紀９００年代代末，，該城城市新新建居居住小小區(qū)（（））A.大大多沿沿河流流分布布B.多多在商商業(yè)中中心附附近選選址C.位位置遠遠離交交通線線D.由由商業(yè)業(yè)區(qū)向向北、、東、、南擴擴展BD名師伴你行SANPINBOOK鐵路、、公路路、內內河航航道是是主要要的交交通運運輸線線，學學習時時應注注意聯(lián)聯(lián)系實實際，，重視視個案案分析析，突突出重重點，，強化化分析析問題題的思思路和和方法法，再再聯(lián)系系重要要的交交通建建設工工程，，如青青藏鐵鐵路、、西氣氣東輸輸、泛泛亞鐵鐵路、、京滬滬高鐵鐵等強強化區(qū)區(qū)位分分析，，使學學生能能夠舉舉一反反三，，活學學活用用，提提高綜綜合分分析和和知識識遷移移的能能力。。名師伴你行SANPINBOOK返回主主目錄錄1.［［2009年高高考廣廣東］］與廣廣東某某特大大城市市相比比，北北京城城市公公路立交交橋的的設計計坡度度較小小，主主要考考慮的的自然然因素素是()A.地地質質條件件B.水水文條條件C.土壤壤條件D.氣候條條件D【解析】主主要考查地地理環(huán)境對對人類活動動的影響。。①北方地地區(qū)冬季風風力大，為為保證行車車安全，公公路立交橋橋的坡度應應小于南方方。②南方方降水多，，北方降水水少，容易易誤選A項項地質條件件。名師伴你行SANPINBOOK2.［2009年高高考四川］］交通為人人類社會的的政治、經經濟、文化化交往提供供了必要的的條件。古古今中外，，人們都十十分重視交交通建設。。閱讀材料料，回答問問題。材料一（見見圖2.3-2-4）材料二交通通可以縮小小時空距離離。不同形形式和層次次的交通運運輸網，使使不同地域域間相互交交流、聯(lián)系系，實現(xiàn)互互補。今日日世界交通通運輸聯(lián)系系不僅僅局局限于一國國之內，而而且擴大到到國與國之之間、洲與與洲之間。。交通建設設要受控于于地理環(huán)境境，亦深刻刻影響著地地理環(huán)境。。昆曼公路北北起中國昆昆明，經西西雙版納進進入老撾，，南止于泰泰國曼谷，，長達1850千米米，有“21世紀新新絲綢之路路”之稱。。沿途復雜雜多樣的自自然環(huán)境，，顯著的地地域差異鑄鑄就了這條條斑斕的彩彩帶。名師伴你行SANPINBOOK（1）運用用所學交通通運輸網知知識、地域域差異地理理知識，說說明昆曼公路對四四川經濟發(fā)發(fā)展的促進進作用。昆曼公路與與成昆鐵路路連接，構構成了四川川出海（與與東南亞聯(lián)聯(lián)系)的又又一條通道道；四川與與東南亞(或泰國)分別位于于亞熱帶、、熱帶，物物產(或自自然、人文文景觀）差差異顯著，，互補性強強，該公路路為兩地貿貿易的發(fā)展展(或旅游游合作）提提供了便利利的交通條條件。（2）簡述述昆曼公路路穿越地區(qū)區(qū)的自然環(huán)環(huán)境特征。。地勢北高南南低，山高高谷深，云云貴高原喀喀斯特地貌貌發(fā)育，地地表崎嶇；；北部冬暖暖夏涼、南南部終年高高溫，沿線線地區(qū)降水水豐沛，氣氣候垂直變變化大；河河流縱列分分布(或山山河相間)，流向自自北向南，，水能資源源豐富；熱熱帶和亞熱熱帶森林廣廣布，生物物具多樣性性。（3）分析析該區(qū)域不不利自然條條件對昆曼曼公路建設設的影響，，并列舉兩兩例修建該公公路可能給給沿線地區(qū)區(qū)帶來的生生態(tài)環(huán)境問問題。名師伴你行SANPINBOOK地勢起伏大大(或山谷谷相間)，，地質條件件復雜(或或喀斯特地地貌發(fā)育)，選線受受限制大(或工程量量大)；泥泥石流、滑滑坡等地質質災害頻發(fā)發(fā)，多暴雨雨、洪水等等氣象災害害，增加了了施工難度度。泥石流流、滑坡等等災害加劇?。辉忌衷馄茐膲?；水土流流失加??；；野生動物物生存環(huán)境境受到影響響。【解析】(1）交通通線對區(qū)域域經濟的影影響一般從從三個方面面回答：一一是交通線線對起點的的影響，二二是對終點點的影響，，三是對交交通線路經經過的地區(qū)區(qū)的影響。。(2)昆昆曼公路經經過的是橫橫斷山區(qū)和和云貴高原原，根據經經過的區(qū)域域，從地形形、地質、、水文、植植被、氣候候等方面描描述自然地地理環(huán)境特特征。(3)影響交交通線建設設的自然條條件主要包包括地形、、地質、降降水等。在在地勢起伏伏大的山地地中破壞地地表特別容容易發(fā)生滑滑坡、泥石石流等地質質災害；橫橫斷山區(qū)垂垂直差異大大，生物種種類多，修修建交通線線除了直接接破壞植被被外，還會會造成生態(tài)態(tài)環(huán)境的變變化，造成成動植物的的死亡；山山地植被破破壞后，當當夏季暴雨雨時容易發(fā)發(fā)生水土流流失。名師伴你行SANPINBOOK港口的建設設都需要一一定的社會會經濟條件件，即經濟濟腹地廣闊闊、發(fā)達，，城市化水水平高，有有人、財、、物的優(yōu)勢勢，以及需需要科技條條件作為保保證，但不不同港口自自然條件也也可能會有有較大差異異，應具體體問題具體體分析。如如上海、天天津、香港港等之所以以成為世界界著名大港港，共同具具有的有利利自然條件件有：一是是港闊水深深，利于船船舶航行、、停泊；二二是沿岸土土地開闊平平坦，利于于筑港。但但上海、天天津兩港地地也面臨航航道容易淤淤積的問題題。再如倫倫敦港作為