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文檔簡(jiǎn)介

、 說(shuō)明…………、 工程概括……………………、 檢測(cè)要求……………………、 檢測(cè)依據(jù)……………………、 檢測(cè)目的……………………、 地質(zhì)條件……………………、 檢測(cè)設(shè)備……………………、 檢測(cè)方法……………………、 質(zhì)量保證措施………………、

安全保證措施……………… 、 本方案只對(duì)××××××工程中樁基礎(chǔ)檢測(cè)。、 本方案共

、 需經(jīng)檢測(cè)方確認(rèn)后方可檢測(cè)。、 本方案一式三份,最終解釋權(quán)歸檢測(cè)方負(fù)責(zé)解釋。編制人:審核人:批準(zhǔn)人:二、工程概括×××××辦公樓位于×××××,周邊地勢(shì)較平坦。樁形式

,持力層為卵石層,混凝土等級(jí)。具體位置詳見(jiàn)“勘探點(diǎn)平面位置圖”三、檢測(cè)要求、靜載試驗(yàn):根據(jù)地址勘探報(bào)告、設(shè)計(jì)圖紙以及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)條件,量不少于

1%,且不少于

3

本工程施工總樁數(shù)為100

根,取樣數(shù)量為

根。、低應(yīng)變檢測(cè):按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,低應(yīng)變測(cè)試樁的根數(shù)不少于總樁數(shù)的

20%,且不少于

10

根,柱下三樁或三樁以下的承臺(tái),每個(gè)承臺(tái)的抽檢數(shù)量不少于

1

的承臺(tái)抽檢不少于

1

根,總計(jì):抽檢數(shù)量為30

根。四、

檢測(cè)依據(jù)、 《建筑基樁及復(fù)合地基檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》、 合同及委托單要求、 巖土勘察報(bào)告、樁基施工記錄及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)參數(shù)五、

檢測(cè)目的載力

。六、

地質(zhì)條件具體地質(zhì)條件詳見(jiàn)《巖土勘察報(bào)告》七、

檢測(cè)設(shè)備為保證工程質(zhì)量和檢測(cè)進(jìn)度的要求,根據(jù)工程量及檢測(cè)場(chǎng)地情況,擬投入本項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備情況如下:

八、

檢測(cè)方法、單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)(本次試驗(yàn)采用堆載法。由主梁、次梁和支座組成堆載平臺(tái),上面統(tǒng)提供的反力不得小于

204

噸,加載采用一個(gè)

320T

油壓千斤頂,通過(guò)電動(dòng)油泵驅(qū)動(dòng)加載,千斤頂中心與試樁中心重合。圖

1

靜載荷試驗(yàn)示意圖(2)沉降觀測(cè)裝置:試驗(yàn)用千斤頂、電動(dòng)油泵、高壓油管的容許壓力分別大于最大加載時(shí)壓力的1.2

稱(chēng)布置于樁頭的量程為

50mm

兩塊百分表測(cè)量。所有百分表均用磁性的距離不小于樁徑

4

樁徑

4

倍。(3)最大加載量及加載分級(jí):加荷采用快速維持荷載法逐級(jí)加計(jì)承載力特征值

2

倍為

1700kN

荷載的

1/10,共分

10

級(jí),第一級(jí)荷載為單級(jí)荷載的

2

倍為

340kN.(4(1

JGJ

106-2003)(執(zhí)行。2按

5,15,30,45,60

min

的時(shí)間間隔讀數(shù),直至變形達(dá)到穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)或滿足中止加載條件時(shí)為止。3)當(dāng)出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),可終止試驗(yàn)。a、某級(jí)荷載作用下,樁的沉降量為前一級(jí)荷載作用下沉降量的5

倍。b、某級(jí)荷載作用下,樁的沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的

2

倍,且經(jīng)

24h

尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定。c、已達(dá)到最大加載量。(5)、單樁承載力的確定繪制

Q-s、s-lgt

曲線:a、根據(jù)沉降隨荷載的變化特征確定極限承載力:對(duì)于陡降型

Q-s曲線取

Q-s

曲線發(fā)生明顯陡降的起始點(diǎn)。b、

根據(jù)沉降量確定極限承載力:對(duì)于緩變型

Q-s

曲線一般宜取s=40

對(duì)應(yīng)的荷載。c、根據(jù)沉降隨時(shí)間的變化特征確定極限承載力:取

s-lgt

曲線尾部出現(xiàn)明顯向下部彎曲的前一級(jí)荷載。、低應(yīng)變檢測(cè)(1)、檢測(cè)流程JGJ

106-2003置

3~4

個(gè)檢測(cè)點(diǎn),每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)采集的信號(hào)數(shù)均大于

3

個(gè),選擇其中三條記錄合成一條完整曲線?,F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)示意圖如圖1。

基樁動(dòng)測(cè)儀信號(hào)輸入數(shù)據(jù)處理

參數(shù)設(shè)定結(jié)果輸出(2波速計(jì)算

圖1基樁反射波法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)示意圖

由圖

2

可知,C=2L/Δ

t

L式中 c

——樁身材料的一維應(yīng)力波縱波波速(m/sL

——測(cè)點(diǎn)下樁的長(zhǎng)度(m);Δ

t

——樁底反射波峰值與入射波峰值的時(shí)刻差(s);Δ

f

——幅值譜上完整樁相鄰峰值間的頻率差(Hz);被檢工程的樁身材料平均波速值

為5根以上完整樁的波速平均m值。(1)

完整性類(lèi)別劃分:按樁身的完整性及應(yīng)力波速值進(jìn)行綜合評(píng)定,一般可分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四類(lèi)。Ⅰ類(lèi)樁:樁身結(jié)構(gòu)沒(méi)有缺陷的樁,其樁身質(zhì)量評(píng)價(jià)為完整,滿足設(shè)計(jì)要求;Ⅱ類(lèi)樁:樁身結(jié)構(gòu)有輕微缺陷的樁,其樁身質(zhì)量評(píng)價(jià)為基本完整,該類(lèi)樁基本滿足設(shè)計(jì)要求,輕微缺陷不影響樁身結(jié)構(gòu)承載力的正常發(fā)揮;Ⅲ類(lèi)樁:樁身結(jié)構(gòu)存在較明顯的缺陷,該類(lèi)樁為缺陷樁,其缺陷對(duì)樁身結(jié)構(gòu)承載力有影響;Ⅳ類(lèi)樁:樁身結(jié)構(gòu)存在嚴(yán)重缺陷,樁身質(zhì)量不能滿足設(shè)計(jì)要求,該類(lèi)樁必須進(jìn)行工程處理。九、質(zhì)量保證措施、質(zhì)量目標(biāo)(1)提供精確可靠的檢測(cè)成果;(2)成果報(bào)告一次交付合格率100%;(3)做到科學(xué)公正、用戶(hù)滿意;(4)符合現(xiàn)行國(guó)家及我省相關(guān)規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)2、質(zhì)量問(wèn)題及質(zhì)量事故處理措施(1)質(zhì)量問(wèn)題及質(zhì)量事故的“三不防過(guò)”原則1)發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題和質(zhì)量事故的原因不查清、不處理好不放過(guò);2)造成質(zhì)量問(wèn)題和質(zhì)量事故責(zé)任人不查清、不處理好不放過(guò);3)對(duì)質(zhì)量問(wèn)題及質(zhì)量事故的處理起不到教育作用不放過(guò);十、安全保證措施為確保工程順利安全進(jìn)行,必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則,職工上崗前要進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),合格后方可上崗,設(shè)專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)安全檢測(cè),并應(yīng)采取如下保證措施:1、文明檢測(cè)措施(1)文明施工,虛心接受甲方及監(jiān)理的指導(dǎo),與甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及周邊群眾友好相處。(2)隨時(shí)保持現(xiàn)場(chǎng)清潔、干凈。未佩戴安全帽人員不得進(jìn)入吊裝作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng);2、安全施工措施(1)、嚴(yán)格貫徹我公司的安全預(yù)防制度。(2)、檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件必須經(jīng)常檢查,確保完好和使用安全。(3)工作區(qū)。嚴(yán)格執(zhí)行各工

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