產(chǎn)前物流思路課件

淺談生產(chǎn)物流以汽車生產(chǎn)為例2013年4月14日生產(chǎn)物流一般是指：原材料、燃料、外購(gòu)件投人生產(chǎn)后，經(jīng)過(guò)下料、發(fā)料，運(yùn)送到各加工點(diǎn)和存儲(chǔ)點(diǎn)，以在制品的形態(tài)，從一個(gè)生產(chǎn)單位(倉(cāng)庫(kù))流人另一個(gè)生產(chǎn)單位，按照規(guī)定的工藝流程進(jìn)行加工、儲(chǔ)存，借助一定的運(yùn)輸裝置，在某個(gè)點(diǎn)內(nèi)流轉(zhuǎn)，又從某個(gè)點(diǎn)內(nèi)流出，始終體現(xiàn)著物料實(shí)物形態(tài)的流轉(zhuǎn)過(guò)程。----摘自百度概念原材料半成品外購(gòu)件成品物流+加工物流+加工橡膠；鋼鐵；石油發(fā)動(dòng)機(jī)；車身；底盤(pán)；輪胎；車燈；座椅；起動(dòng)機(jī)；油漆整車過(guò)程過(guò)程之于汽車生產(chǎn)探討范圍備件生產(chǎn)包裝30天發(fā)船運(yùn)第45天到達(dá)目的港第75天通關(guān)第78天入庫(kù)第82天生產(chǎn)計(jì)劃第90天生產(chǎn)備貨第95天初裝第100天開(kāi)始焊接第102天開(kāi)始總裝第104天結(jié)束總裝第104天銷售窗口第135天售后LocationofFJDAMaterialSuppliersShanghaiChangchunChongqingDalianNanjingGuangzhouWuhanNingboChangshaYantaiTianjinZhangjiagangSuzhouKunshanTaicangChangshuBeijingChengduXiamenWuxiChangzhouJiaxingJilinQuanzhouFoshanShenzhenZhongshanYangzhouWenzhouWenlingFuyangHengyangNingguoWenzhouYingtanLangfangQingdaoXian產(chǎn)前物流·集貨產(chǎn)前物流·集貨FJDA

WarehouseConsolidationCenteroutsideFuzhou.IfwarehousenearFJDAisreallyrequired,itneedstodiscussedwithFJDADirectDeliveryMilkRunConsolidatedDeliveryWarehouseonWheelDetailedwillshowlaterOthersFJDAProductionBufferSeaTrolleyTrainFJDAalreadyhavewarehouseinsideandwillcertainsafetystockforeachpartbaseontheleadtime.產(chǎn)前物流·集貨1.全國(guó)共75家供應(yīng)商，分布在22個(gè)大中城市。2.191類物料。折合成運(yùn)輸包裝體積，工廠每天需求每天2532立方米已知3.運(yùn)輸包裝編號(hào)、體積；包裝物料單件含量；4.包裝材料分一次性和循環(huán)使用兩種；循環(huán)使用的需周期返回供應(yīng)商5.物料單耗（既一輛車裝配的某一物料的單體數(shù)量，如**）6.年度、月度生產(chǎn)計(jì)劃（下線整車數(shù)量）2.集貨區(qū)域及站點(diǎn)規(guī)劃；Milkrun循環(huán)取貨計(jì)劃；3.運(yùn)輸模式、運(yùn)輸計(jì)劃求解4.空箱返回計(jì)劃5.緊急響應(yīng)機(jī)制1.庫(kù)存及安全庫(kù)存LiaoningBeijingShandongJiangsuShanghaiZhejiangHubeiJilinChongqingHunanGuangdong1Fujian32產(chǎn)前物流·集貨4成本優(yōu)化必須考慮的問(wèn)題保障供應(yīng)容器返空

緊急響應(yīng)區(qū)域劃分及集結(jié)點(diǎn)設(shè)置××××交通工具取貨線路供應(yīng)商取貨取貨窗口作業(yè)延遲運(yùn)輸周期最佳取貨量安全庫(kù)存信息系統(tǒng)供應(yīng)商成本產(chǎn)前物流問(wèn)題歸類包裝信息系統(tǒng)一次性包裝重復(fù)使用容器與SAP的對(duì)接單據(jù)編碼與條碼應(yīng)用訂單跟蹤、GPS應(yīng)用物料管理、容器管理、殘次品管理材料物理屬性庫(kù)存管理、安全庫(kù)存預(yù)警FJDA、供應(yīng)商、物流管理信息互通包裝改進(jìn)產(chǎn)前物流問(wèn)題解決思路1.庫(kù)存及安全庫(kù)存3.庫(kù)存計(jì)算方法---連續(xù)供應(yīng)、不允許缺貨計(jì)算方法1.物料按價(jià)值、體積等因素進(jìn)行ABC分類。例如價(jià)值低、體積小、運(yùn)輸成本比值大、在技術(shù)改進(jìn)中幾乎不涉及的物料，如標(biāo)準(zhǔn)件螺絲螺母庫(kù)存按季度使用量、半年使用量進(jìn)行儲(chǔ)備。2.庫(kù)存計(jì)算要考慮物料價(jià)值、產(chǎn)前運(yùn)輸成本等綜合因素；4.供應(yīng)商管理庫(kù)存（VMI）產(chǎn)前物流問(wèn)題解決思路1.庫(kù)區(qū)設(shè)置提高勞動(dòng)效率原則配送裝載區(qū)分裝區(qū)辦公區(qū)備貨暫存區(qū)大件區(qū)（重，體積大）大件區(qū)（重，體積大）中件區(qū)（重，體積適中、常用）小件區(qū)（重，體積?。┲屑^(qū)（重，體積適中）中件區(qū)（重，體積適中）到貨分揀驗(yàn)收區(qū)中件區(qū)（輕，體積適中）小件區(qū)（重，體積小）排序廢舊處理安亭昆山（5.54)太倉(cāng)（12.80)嘉定（4.5)（6.75）昆山（0.84)金橋（138.53)金橋（138.53)外高橋（35.78)Milkrun+集貨：量??；運(yùn)輸周期長(zhǎng)Milkrun：量適中；運(yùn)輸周期短直送：量大；運(yùn)輸周期長(zhǎng)產(chǎn)前物流問(wèn)題解決思路·例子分裝&排序物流服務(wù)商可以承接部分分裝業(yè)務(wù)或者排序業(yè)務(wù)哪些分裝業(yè)務(wù)：1.分裝技術(shù)含量低；2.分裝需要的物料在該物流公司倉(cāng)庫(kù)內(nèi)3.勞動(dòng)力密集。例如：貼標(biāo)簽；排風(fēng)扇；輪胎輪轂組裝；后視鏡；車頂粘貼襯墊等。=+￥例如成都吉利輪胎輪轂組裝分裝&排序物流服務(wù)商可以承接部分分裝業(yè)務(wù)或者排序業(yè)務(wù)哪些排序業(yè)務(wù)：1.排序技術(shù)含量低；2.排序需要的物料在該物流公司倉(cāng)庫(kù)內(nèi)例如：后視鏡排序。上線下線裝配工位車輛后視鏡配比順序按順序碼放在工位器具上緩沖區(qū)順序配送總庫(kù)信息共享工位器具（容器）料盒料盒分兩類：1.通用型，一般設(shè)4-6種不同尺寸的料盒，在總庫(kù)、工廠緩沖區(qū)、工位之間

循周轉(zhuǎn)使用。

裝納體積小、重量輕、貨值低、不易損傷的物料。如門(mén)把手、隔震墊；標(biāo)

準(zhǔn)件等；2.定制料盒，一般由供應(yīng)商提供，由工廠發(fā)出，回收周轉(zhuǎn)，也有和通用型一

樣循環(huán)使用。

裝納體積小，價(jià)值較高、容易碰損的物料。如VCD、傳感器等。通用型定制型工位器具料架料架，按需定制，在總庫(kù)、工廠緩沖區(qū)、工位之間

循周轉(zhuǎn)使用。也有部分在供應(yīng)商—工位之間循環(huán)周轉(zhuǎn)。