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文檔簡介
資料僅供參考文件編號:2022年4月版本號:A修改號:1頁次:1.0審核:批準:發(fā)布日期:數(shù)控車床等級考試試題樣題及答案2中國數(shù)控信息網(wǎng)2008年10月18日來源:本站閱讀:564次1.畫螺紋連接圖時,剖切面通過螺栓、螺母、墊圈等軸線時,這些零件均按(
A
)繪制。
(A)不剖
(B)半剖
(C)全剖
(D)剖面2.在視圖表示球體形狀時,只需在尺寸標注時,加注(
C
)符號,用一個視圖就可以表達清晰。
(A)R
(B)Φ
(C)SΦ
(D)O3.用游標卡尺測量8.08mm的尺寸,選用讀數(shù)值i為(B
)的游標卡尺較適當。
(A)i=0.1
(B)i=0.02
(C)i=0.05
(D)i=0.0154.配合代號H6/f5應理解為(
A
)配合。
(A)基孔制間隙
(B)基軸制間隙
.(C)基孔制過渡
(D)基軸制過渡5.牌號為35的鋼的含碳量為百分之(
C
)。
(A)35
(B)3.5
(C)0.35
(D)0.0356軸類零件的淬火熱處理工序應安排在(
B
)。
(A)粗加工前
(B)粗加工后,精加工前
(C)精加工后
(D)滲碳后7.下列鋼號中,(
C
)鋼的塑性、焊接性最好。
(A)5
(B)T10
(C)20
(D)658.精加工脆性材料,應選用(A)的車刀。
(A)YG3
(B)YG6
(C)YG8
(D)YG59.切削時,工件轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)時車刀相對工件的位移量又叫做(B)。
(A)切削速度
(B)進給量
(C)切削深度
(D)轉(zhuǎn)速10.精車外圓時,刃傾角應?。˙)。
(A)負值
(B)正值
(C)零
(D)都可以11.傳動螺紋一般都采用(
C
)。
(A)普通螺紋
(B)管螺紋
(C)梯形螺紋
(D)矩形螺紋12.一對相互嚙合的齒輪,其齒形角、(
B)必須相等才能正常傳動。
(A)齒數(shù)比
(B)模數(shù)
(C)分度圓直徑
(D)齒數(shù)13.CNC是指(
B
)的縮寫。
(A)自動化工廠
(B)計算機數(shù)控系統(tǒng)
(C)柔性制造系統(tǒng)
(D)數(shù)控加工中心14.工藝基準除了測量基準、定位基準以外,還包括(A)。
(A)裝配基準(B)粗基準
(C)精基準(D)設(shè)計基準15.工件以兩孔一面為定位基準,采用一面兩圓柱銷為定位元件,這種定位屬于(
A
)定位。
(A)完全
(B)部分
(C)重復
(D)永久16.夾具中的(
A
)裝置,用于保證工件在夾具中的正確位置。
(A)定位元件
(B)輔助元件
(C)夾緊元件
(D)其他元件17.V形鐵是以(
A
)為定位基面的定位元件。
(A)外圓柱面
(B)內(nèi)圓柱面
(C).內(nèi)錐面
(D)外錐面18.切削用量中(
D
)對刀具磨損的影響最小。
(A)切削速度
(B)進給量
(C)進給速度
(D)背吃刀量19.粗加工時的后角與精加工時的后角相比,應(B
)
(A)較大
(B)較小
(C)相等
(D)都可以20.車刀角度中,控制刀屑流向的是(
C
)。
(A)前角
(B)主偏角
(C).刃傾角
(D)后角21.精車時加工余量較小,為提高生產(chǎn)率,應選用較大的(C)
(A)進給量
(B)切削深度
(C).切削速度
.(D)進給速度22.粗加工較長軸類零件時,為了提高工件裝夾剛性,其定位基準可采用軸的(
C
)。
(A)外圓表面
(B)兩端面
(C).一側(cè)端面和外圓表面
(D)內(nèi)孔23.閉環(huán)控制系統(tǒng)的位置檢測裝置安裝裝在(C)。
(A)傳動絲杠上(B)伺服電機軸端(C)機床移動部件上(D)數(shù)控裝置24.影響已加工表面的表面粗糙度大小的刀具幾何角度主要是(D
)。
(A)前角
(B)后角
(C).主偏角
(D)副偏角25.為了保持恒切削速度,在由外向內(nèi)車削端面時,如進給速度不變,主軸轉(zhuǎn)速應該(
C
)。
(A)不變
(B)由快變慢
(C)由慢變快
(D)先由慢變快再由快變慢27.數(shù)控機床面板上AUTO是指(
C
)。
(A)快進
(B)點動
(C)自動
(D)暫停28.程序的修改步驟,應該是將光標移至要修改處,輸入新的內(nèi)容,然后按(C)鍵即可。
(A)插入
(B)刪除
(C)替代
(D)復位29.在Z軸方向?qū)Φ稌r,一般采用在端面車一刀,然后保持刀具Z軸坐標不動,按(B
)按鈕。即將刀具的位置確認為編程坐標系零點。
(A)回零
(B)置零
(C)空運轉(zhuǎn)
(D)暫停30.發(fā)生電火災時,應選用(B
)滅火。
(A)水
(B)砂
(C)普通滅火機
(D)冷卻液5.含碳量在(A
)鋼稱為低碳鋼。
(A)0.25%~0.6%(B)0.15%~0.6%
(C)0.6%~0.8%
(D)0.6%~2.11%6.將淬硬鋼再加熱到一定溫度,保溫一定時間,然后冷卻到室溫的熱處理過程為(B
)。
(A)退火
(B)回火
(C)正火
(D)淬火7.以下材料中,耐熱性最好的是(C
)。
(A)碳素工具鋼
(B)合金工具鋼
(C)硬質(zhì)合金
(D)高速鋼8.車削時,走刀次數(shù)決定于(
A
)。
(A)切削深度
(B)進給量
(C)進給速度
(D)主軸轉(zhuǎn)速9.車不銹鋼選擇切削用量時,應選擇(C
)。
(A)較大的V,f
(B)較小的V,f
(C)較大的V,較小的f
(D)較小的V,較大的f10.在特定的條件下抑制切削時的振動可采用較小的(B
)。
(A)前角
(B)后角
(C)主偏角
(D)刃傾角11.以下(D
)情況不屬于普通螺旋傳動。
(A)螺母不動,絲杠回轉(zhuǎn)并作直線運動(B)絲杠回轉(zhuǎn),螺母作直線運動
(C)絲杠不動,螺母回轉(zhuǎn)并作直線運動(D)螺母回轉(zhuǎn),絲杠作直線運動12.液壓泵的最大工作壓力應(C
)其公稱壓力。
(A)大于
(B)小于
(C)小于或等于
(D)等于13.以下不屬于數(shù)控機床主傳動特點是(C
)。
(A)采用調(diào)速電機
(B)變速范圍大(C)傳動路線長(D)變速迅速
14.工件在裝夾中,由于設(shè)計基準與(
C
)不重合而產(chǎn)生的誤差,稱為基準不重合誤差。
(A)工藝
(B)裝配
(C)定位
(D)夾緊15.軸在長V形鐵上定位,限制了(
B)個自由度。
(A)2
(B)
4
(C)3
(D)616.墊圈放在磁力工作臺上磨端面,屬于(B
)定位。
(A)完全
(B)部分(C)重復
(D)欠定位17.設(shè)計夾具時,定位元件的公差約等于工件公差的(
C
)。
(A)1/2左右
(B)2倍
(C)1/3左右(D)3倍18.加工長軸端孔時,一端用卡盤夾得較長,另一端用中心架裝夾時,限制了(B
)個自由度。
(A)3
(B)4
(C)5
(D)619.精車時,為了減少工件表面粗糙度,車刀的刃傾角應?。?/p>
A
)值。
(A)正(B)負
(C)零
(D)都可以20.用一頂一夾裝夾工件時,若后頂尖軸線不在車床主軸軸線上,會產(chǎn)生(
B)。
(A)振動
(B)錐度
(C)表面粗糙度不高
(D)同軸度差21.鉸孔是(C
)加工孔的主要方法之一。21.鉸孔是(C
)加工孔的主要方法之一。
(A)粗
(B)半精
(C)精
(D)精細22.工件材料相同時,車削溫度上升基本相同,其熱變形伸長量主要取決于(A)。
(A)工件的長度
(B)材料的熱膨脹系數(shù)(C)刀具磨損
(D)其他23.用螺紋千分尺可測量外螺紋的(C
)。
(A)大徑
(B)小徑
(C)中徑
(D)螺距24.鉸孔精度一般可達(C
)。
(A)IT4-IT5
(B)IT5-IT6
(C)IT7-IT9
(D)IT9-IT1028.若程序中主軸轉(zhuǎn)速為S1000,當主軸轉(zhuǎn)速修調(diào)開關(guān)打在80時,主軸實際轉(zhuǎn)速為(A
)。
(A)800
(B)S8000
(C)S80
(D)S100029.數(shù)控車床X軸對刀時,若工件直徑車一刀后,測得直徑值為20.030mm,應通過面板輸入X值為(A
)。
(A)X20.030
(B)X-20.030
(C)X10.015
(D)X-10.01530.機床“快動”方式下,機床移動速度F應由(C
)確定。
(A)程序指定
(B)面板上進給速度修調(diào)按鈕
(C)機床系統(tǒng)內(nèi)定
(D)都不是二、判斷題:(請將判斷的結(jié)果填入題前的括號中,正確的填“√”,錯誤的填“×”)(
X
)1.機械制圖圖樣上所用的單位為CM。(
√
)2.基準軸的上偏差等于零。(
√
)3.刀具的耐用度取決于刀具本身的材料。(
X
)4.工藝系統(tǒng)剛性差,容易引起振動,應適當增大后角。(
√
)5.我國動力電路的電壓是380V。(
X
)6.機床“點動”方式下,機床移動速度F應由程序指定確定。
(X
)7.退火和回火都可以消除鋼的應力,所以在生產(chǎn)中可以通用。(
√
)8.加工同軸度要求高的軸工件時,用雙頂尖的裝夾方法。(
X
)9.YG8刀具牌號中的數(shù)字代表含鈷量的80%。(
√
)10.鋼滲碳后,其表面即可獲得很高的硬度和耐磨性。(
X
)11.不完全定位和欠定位所限制的自由度都少于六個,所以本質(zhì)上是相同的。(
√
)12.鉆削加工時也可能采用無夾緊裝置和夾具體的鉆模。(
X
)13.在機械加工中,采用設(shè)計基準作為定位基準稱為符合基準統(tǒng)一原則。
(
√
)14.一般CNC機床能自動識別EIA和ISO兩種代碼。(
√
)15.所謂非模態(tài)指令指的是在本程序段有效,不能延續(xù)到下一段指令。.(
√
)16.數(shù)控機床重新開機后,一般需先回機床零點。.(
√
)17.加工單件時,為保證較高的形位精度,在一次裝夾中完成全部加工為宜。(
X
)18.零件的表面粗糙度值越小,越易加工(
√
)19.刃磨麻花子鉆時,如磨得的兩主切削刃長度不等,鉆出的孔徑回大于鉆頭直徑。(
√
)20.一般情況下金屬的硬度越高,耐磨性越好。(
√)21.裝配圖上相鄰零件是利用剖面線的傾斜方向不同或間距不同來區(qū)別的。(
√)22.基準孔的下偏差等于零。(×
)23.牌號T4和T7是純銅。(×
)24.耐熱性好的材料,其強度和韌性較好。(
×)25.前角增大,刀具強度也增大,刀刃也越鋒利。(
×)26.用大平面定位可以限制工件四個自由度。(×
)27.小錐度心軸定心精度高,軸向定位好。(
×)28.輔助支承是定位元件中的一個,能限制自由度。(
√)29.萬能角度尺只是測量角度的一種角度量具。(
√)30.CNC機床坐標系統(tǒng)采用右手直角笛卡兒坐標系,用手指表示時,大拇指代表X軸。(√
)31.表達零件內(nèi)形的方法采用剖視圖,剖視圖有全剖、半剖、局部剖三種。(√
)32.?38H8的下偏差等于零。(
√)33.一般情況下,金屬的硬度越高,耐磨性越好。(×)34.用高速鋼車刀應選擇比較大的切削速度。(×)35.從刀具壽命考慮,刃傾角越大越好。(×)36.只要選設(shè)計基準作為定位基準就不會產(chǎn)生定位誤差。(×)37.車長軸時,中心架是輔助支承,它也限制了工件的自由度。(×)38.輔助支承幫助定位支承定位,起到了限制自由度的作用,能提高工件定位的精確度。(√
)39.游標卡尺可測量內(nèi)、外尺寸、高度、長度、深度以及齒輪的齒厚。(×)40.CNC機床坐標系統(tǒng)采用右手直角笛卡兒坐標系,用手指表示時,大拇指代表Z軸。(×)41.機床電路中,為了起到保護作用,熔斷器應裝在總開關(guān)的前面。(×)42.帶傳動主要依靠帶的張緊力來傳遞運動和動力。(√
)43.粗車軸類工件外圓,75o車刀優(yōu)于90o車刀。(×)44.粗基準因牢固可靠,故可多次使用。(×
)45.液壓傳動不易獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩。(×
)46.在三爪卡盤上裝夾大直徑工件時,應盡量用正卡盤。(×
)147.鉸孔時,切削速度越高,工件表面粗糙度越細。(√
)148.普通螺紋內(nèi)螺紋小徑的基本尺寸與外內(nèi)螺紋小徑的基本尺寸相同。(√
)49.多工位機床,可以同時在幾個工位中進行加工及裝卸工件,所以有很高的勞動生產(chǎn)率。(
×)50.在相同力的作用下,具有較高剛度的工藝系統(tǒng)產(chǎn)生的變形較大。
(
√)51.熔斷器是起安全保護裝置的一種電器。(×
)52.在常用螺旋傳動中,傳動效率最高的螺紋是梯形螺紋。(
×)53.鉸孔是精加工的唯一方法。(
√)54.數(shù)控機床中當工件編程零點偏置后,編程時就方便多了。(×
)55.液壓系統(tǒng)適宜遠距離傳動。(×
)56.用硬質(zhì)合金切斷刀切斷工件時,不必加注切削液。(
√)157.圓錐的大、小端直徑可用圓錐界限量歸來測量。(×
)58.在絲杠螺距為12mm的車床上,車削螺距為3mm的螺紋要產(chǎn)生亂扣。(
×)59..編制工藝規(guī)程時,所采用的加工方法及選用的機床,它們的生產(chǎn)率越高越好。(√
)60.實際尺寸相同的兩副過盈配合件,表面粗糙度小的具有較大的實際過盈量,可取得較大的連接強度。(
√
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