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文檔簡介

為了加強

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高速公路

XXX隧道工程施工現(xiàn)場質(zhì)量的過程控制管理,確保工程施工質(zhì)量滿足設(shè)計及規(guī)范要求,證項目在質(zhì)量實施過程中對每道工序質(zhì)量都能撐握在預(yù)控當中,根據(jù)指揮部要求及工程實際施工需要,我八工段結(jié)合工程施工實際情況,特制定本制度。一、三檢制分解自檢責任人:現(xiàn)場施工負責人職責:自檢是保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ),要求每一道工序完成后,由該現(xiàn)場施工負責人按照工序工程規(guī)定的檢查(檢測)項目逐項檢查,真實地填寫施工記錄,并由現(xiàn)場施工負責人簽字。在施工過程中,根據(jù)質(zhì)量控制要求,嚴格規(guī)范施工程序。自檢合格后,負責自檢資料的整理與上報,并為互檢工作做好現(xiàn)場準備。實施程序:(1)

施工班組人員在操作過程中,必須按相應(yīng)的檢驗批質(zhì)量驗收記錄表內(nèi)容進行自檢,經(jīng)自檢達到質(zhì)量標準,并經(jīng)現(xiàn)場施工負責人驗收后,方準繼續(xù)進行施工。(2)

現(xiàn)場施工負責人在施工過程中逐項地檢查班組每個成員的操作質(zhì)量,在完成后逐項地進行自檢并認真填寫工序檢查記錄表的檢查內(nèi)容,經(jīng)自檢達標后方可請現(xiàn)場技術(shù)負責人、質(zhì)檢員組織質(zhì)量驗收。、互檢:責任人:現(xiàn)場技術(shù)負責人、質(zhì)檢員職責:互檢是在自檢的基礎(chǔ)上,由工區(qū)長、現(xiàn)場技術(shù)負責人、質(zhì)檢員、下道工序現(xiàn)場施工負責人對自檢所形成的相關(guān)記錄進行復(fù)核。上道工序完成后下道工序施工前,必須組織交接雙方現(xiàn)場施工負責人進行交接檢查。經(jīng)雙方認真檢查并簽認后,方準進行下道工序施工。未經(jīng)互檢或雖經(jīng)互檢但未達到質(zhì)量要求的工序工程,接方可拒絕交叉施工。互檢的主要內(nèi)容是:檢查初檢項目是否齊全;檢驗數(shù)據(jù)是否準確;檢查結(jié)果與施工記錄是否相符等,并負責做好互檢驗收工作?;z驗收合格后負責互檢資料的整理與上報并為專檢工作做好現(xiàn)場準備。實施程序:(1)

現(xiàn)場施工負責人在自檢合格的情況下,可以申請現(xiàn)場技術(shù)負責人、質(zhì)檢員進行工程質(zhì)量核驗。(2)

現(xiàn)場現(xiàn)場技術(shù)負責人、質(zhì)檢員在接到現(xiàn)場施工負責人的質(zhì)量核驗申請后立即對自檢所形成的相關(guān)記錄進行逐項現(xiàn)場實物復(fù)核。(3)復(fù)核無誤后方可通知檢驗負責人進行專檢。、專檢:責任人:檢驗負責人職責:專檢是對自檢、互檢結(jié)果進行項目部內(nèi)部的最終審核,由檢驗負責人對自檢、互檢所形成的相關(guān)記錄進行復(fù)核。專檢的主要內(nèi)容是:檢查經(jīng)過互檢后的檢驗結(jié)果是否符合設(shè)計及規(guī)程規(guī)范要求;資料是否齊全、正確;是否與施工情況一致;并負責終驗收工作。專檢驗收合格后負責專檢資料的整理與上報監(jiān)理工程師,并為最終質(zhì)量檢查工作做好現(xiàn)場準備。實施程序:(1)檢驗負責人在接到核驗通知后,對其質(zhì)量內(nèi)容進行抽檢,抽檢率應(yīng)不低于

場代表或監(jiān)理進行最終檢查。(2)

未經(jīng)現(xiàn)場代表或監(jiān)理進行最終核驗的檢驗批工程,或雖經(jīng)核驗未達標時不得安排進行下道工序。(3)進行下道工序施工時必須應(yīng)有簽字完善的相關(guān)質(zhì)量證明資料,否則不能安排下道工序施工。二、質(zhì)量檢驗程序工程質(zhì)量檢驗包括施工準備檢查、原材料與中間產(chǎn)品質(zhì)量檢查、工序工程質(zhì)量檢查;質(zhì)量事故檢查及工程外觀質(zhì)量檢查等程序(圖2-1)和工序工程質(zhì)量檢驗程序(圖

2-1

質(zhì)量檢查程序圖 圖

2-2

工序工程質(zhì)量檢驗程序三、三檢制度執(zhí)行要求:1、嚴格按有關(guān)規(guī)范、標準和施工圖紙要求進行工程質(zhì)量監(jiān)督、檢驗和評定工作。2、

每個單位、分部和分項工程開工前,由項目技術(shù)負責人編制審核合格后的技術(shù)交底,由各工區(qū)負責對現(xiàn)場施工人員進行施工技術(shù)交底,并在相關(guān)交底上簽字,下發(fā)質(zhì)量檢查表。3、技術(shù)負責人或質(zhì)檢員應(yīng)督促并檢查施工人員按設(shè)計圖紙、施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程和施工技術(shù)組織措施及其它施工技術(shù)要求進行正確施工。4、技術(shù)負責人或質(zhì)檢員對施工中的重要部位和資料進行監(jiān)督檢查。施工中的主要部位是指隱蔽工程、上下道工序銜接的重要部位等?,F(xiàn)場技術(shù)負責人、質(zhì)檢員要做好工序隱蔽工程照片的收集整理歸檔工作。隱蔽工程照片要求用報驗版填寫好報驗工序名稱、區(qū)間里程樁號、施工日期。

工程隱蔽前通知建設(shè)單位現(xiàn)場工程師、監(jiān)理進行抽檢,確認合格并簽證后,方可進行隱蔽。5、項目經(jīng)理或技術(shù)負責人應(yīng)經(jīng)常采取專業(yè)檢查和群眾檢查相結(jié)合的方法,協(xié)助項目搞好三檢(自檢、互檢、專檢),加強對施工過程的檢查,把質(zhì)量問題消滅在施工過程中?!叭龣z制”要貫徹到整個施工過程中,施工現(xiàn)場質(zhì)量管理工作的重點從“事后把關(guān)”轉(zhuǎn)移到“事前控制”,做到防檢結(jié)合,實行對工序嚴格把關(guān)。6、技術(shù)負責人或質(zhì)檢員應(yīng)督促檢查檢驗批、分項、分部和單位工程的質(zhì)量檢驗評定工作。檢驗批、分項工程未經(jīng)檢驗或已經(jīng)檢驗評為不合格的,嚴禁轉(zhuǎn)入下道工序。7、項目經(jīng)理或檢驗負責人應(yīng)每月組織一次質(zhì)量檢查,針對施工中的薄弱環(huán)節(jié)和質(zhì)量通病,制定切實可行的消除措施計劃。根據(jù)施工任務(wù)的特點,有針對性地檢查工程質(zhì)量中存在的典型問題,質(zhì)量通病是影響工程質(zhì)量的重要因素,各現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)自己的實際,定期分析工程質(zhì)量動態(tài),預(yù)見隱患或不正常因素,通過數(shù)據(jù)分析,找出影響工程質(zhì)量的主要因素,采取有力措施,組織攻關(guān)逐項消除,從而不斷提高工程質(zhì)量水平。8、項目經(jīng)理或檢驗責人應(yīng)對質(zhì)量事故或較大的質(zhì)量隱患處理要嚴肅,召開分析現(xiàn)場會,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),并給予教育和必要的處罰。四、質(zhì)量三檢制記錄表要求1、本記錄表必須認真填寫,隱蔽工程必須留影像資料。2、相關(guān)人員必須簽字,字跡工整,數(shù)據(jù)真實。3、有重大問題一定要及時跟上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,切實做到有檢查、有記錄、有依據(jù)、有原則、能落實、能負責。4、本記錄表與檢驗批表格配套使用。實行自檢、互檢、專檢相結(jié)合的制度,是職工參加質(zhì)量管理的一種有效的形式,它充分體現(xiàn)了企業(yè)中職工主人翁的地位,有利于調(diào)動職工的積極性,促進職工重視產(chǎn)品質(zhì)量,自覺把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),有利于減輕檢驗員的工作量,能使技術(shù)負責人、質(zhì)檢員集中精力抓好關(guān)鍵產(chǎn)品,關(guān)鍵工序的質(zhì)量檢驗。它更充分體現(xiàn)了職工與檢驗員之間的互助合作關(guān)系,也更利于克服那種檢驗員“把關(guān)”,職工“闖關(guān)”的對立狀態(tài),從而有利于產(chǎn)品質(zhì)量的提高。貫徹執(zhí)行自檢與互檢、專檢相結(jié)合的制度,就要處理好這三者的關(guān)系。這三檢關(guān)系,要相互依存、相互促進,共同把關(guān),而不能互推責任。施工現(xiàn)場,每天都要面臨不同角度的質(zhì)量問題:工藝原因、原材料不良、機器設(shè)備老化、作業(yè)者操作不熟練、作業(yè)者疏忽等,概括起來講就是人、機、料、法、環(huán)、測等因素。施工現(xiàn)場進行“三檢制”是必不可少的,這就要求施工人員用心,專檢員專心,層層把關(guān)。對待缺陷,采取“三不”政策:不接受、不實施、不傳遞,做到人人做質(zhì)檢員,人人擔當責任,真正做到全員參與質(zhì)量管理,把質(zhì)量隱患杜絕和消滅在萌芽狀態(tài)。對出現(xiàn)的問題做好記錄、統(tǒng)計、分析,提出解決辦法,向現(xiàn)場職工灌輸和警戒,避免問題重復(fù)出現(xiàn),采取種種措施預(yù)防,從而讓施工順暢,減少返工返修,降低施工現(xiàn)場質(zhì)量成本。XX

高速公路工程

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高速公路工程施工單位:XXXXXXXXXXXX

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