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文檔簡介
第《大國工匠》心得體會〔通用7篇〕工匠精神演講稿篇一
親愛的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家下午好!很榮幸在這里做大國工匠的演講,我演講的主題是:傳工匠精神,做魯泰工匠。
通過觀看大國工匠的宣傳片以及公司車間的大力宣傳和弘揚(yáng),使我們了解了大國工匠的故事,并深深的被他們的故事所感動大國工匠的故事也深深地觸動了我,是我不禁反思我與他們的差距,不禁夢想向他們靠攏。
每次當(dāng)我看完大國工匠的宣傳片后,我就一次次的問自己,到底什么樣的工人,才是大國工匠。一定是高端科技嗎?一定是獨(dú)一無二嗎?一定是奢華卓越嗎?都不是!
那大國工匠都是什么樣的工人?他們都是在第一線辛勤工作的平凡工人,他們有鉗工,有撈紙工,有研磨工等等,無一例外,都是平凡的普通工人,他們不是領(lǐng)導(dǎo),不是富翁,甚至不是高學(xué)歷,但他們每一個人都靠著對職業(yè)技能的完美追求,靠著對技術(shù)的忠實傳承和鉆研,靠著幾十年如一日的專注和堅守,與平凡的工作中掌握不平凡的技能,成為國家國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。
我們在工作中也是一樣,有時候我們忙,我們會累,我們會煩,我們會厭倦,可我們換位思考一下,大國工匠們他們難道不累嗎?難道不厭倦嗎?胡雙錢守著臺虎鉗就
是二十年,至今,他都是一名工人身份的老師傅,周東紅守著又冷又潮濕的撈紙池就是十幾年,鏨刻大師孟劍鋒師傅在研究新工藝的時候,失敗一次又一次,他們并不是不累,并不是不厭倦,而是有工匠精神在支撐著他們,當(dāng)他們完成一件作品的時候,成就感和榮譽(yù)感襲來,所有的疲倦都不值一提了
大千世界,蕓蕓眾生,平凡永遠(yuǎn)是人生的常態(tài)。但平凡能孕育偉大,平凡的工作成就崇高的事業(yè),平凡的崗位鑄就人生的輝煌。在工作中我們要以恪盡職守的意識、熱情效勞的態(tài)度、嚴(yán)于律己的精神,時刻發(fā)揚(yáng)開拓創(chuàng)新、積極進(jìn)取的工匠精神,踏實工作、立足崗位、創(chuàng)先爭優(yōu),只要你不甘平庸,就一定也能像大國工匠們那樣在平凡崗位上演繹精彩的人生!就一定能成為一名合格的魯泰工匠!謝謝大家,我的演講結(jié)束了!
觀看《大國工匠》的心得體會篇二
全國勞模大會的召開,是對我們一線工人的充分肯定,也為我們樹立了學(xué)習(xí)的典范,崇尚勞動已成為我們勞動者永不消失的榮耀。
九十年代起,中國經(jīng)濟(jì)大潮洶涌澎湃,使大多數(shù)人產(chǎn)生了金錢至上的思想觀念,好多年輕人都不愿到生產(chǎn)一線工作,要么經(jīng)商做生意,要么考公務(wù)員,使得我們制造業(yè)一線年輕技術(shù)工人嚴(yán)重斷層。
抓質(zhì)量要一絲不茍?!按髧そ敞曋械膸孜桓呒壖紟?,生產(chǎn)的都是飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船,是一批質(zhì)量要求相當(dāng)高的產(chǎn)品,如有01%的質(zhì)量問題,飛機(jī)可能墜落、高鐵可能脫軌,輪船可能漂浮,這些產(chǎn)品要求的是100%的保證質(zhì)量。我們的干部和職工在平時質(zhì)量管理中動不動就是“差不多〞、“還湊合〞,這些詞都不能用在我們的質(zhì)量管理中,我們的產(chǎn)品質(zhì)量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上,要一絲不茍,想方法、動腦子,把質(zhì)量確確實實提上來。我們大家要明白一個道理,我們機(jī)械制造業(yè)的品牌不是靠廣告宣傳能換來的,是靠過硬的質(zhì)量和優(yōu)越的性能從用戶的口碑中換來的。我們?nèi)w員工要時刻把質(zhì)量放在心中,不合格的工件堅決不入庫,不合格的產(chǎn)品堅決不出廠,要有持之以恒和一絲不茍的工作作風(fēng)把產(chǎn)品做好,只有這樣,我們的企業(yè)才會不斷地開展壯大,大家才能過上越來越幸福的生活。
未來的高級技術(shù)工人會大有作為。中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速開展,經(jīng)濟(jì)總量已有顯著提高,已躍居世界第二,但是粗放式的開展,過度依靠于消費(fèi)資源和破壞環(huán)境為代價,也使得中國的制造業(yè)量大而不精,因此,制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級是必然趨勢。要轉(zhuǎn)型升級,就務(wù)必有一批高水平的技術(shù)工人,再先進(jìn)的機(jī)器也是透過人制造出來的,沒有能人產(chǎn)品永遠(yuǎn)也不可能升級。我們企業(yè)過去是生產(chǎn)中小型產(chǎn)品為主的企業(yè),我們www.的局部職工過去只是制造小型產(chǎn)品,此刻升級為制造大型數(shù)控產(chǎn)品及生產(chǎn)線,這些都要求我們的一線職工要提高自身素養(yǎng),學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù),不斷完善自己、提高自己。過去的生產(chǎn)一線工人是最底層,此刻的生產(chǎn)一線工人是最頂層,尊重知識、崇尚勞動,已成為我們這個時代的最強(qiáng)音。望全體職工努力工作,不斷提高自己的的技術(shù)水平,技術(shù)水平提高了,你才會大有作為。
請大家看一下“大國工匠〞這個報道,向全國各行業(yè)的優(yōu)秀技師學(xué)習(xí),大家會從中受到啟發(fā)的。期望全體一線職工勤學(xué)習(xí),肯鉆研,愛崗敬業(yè),在不久的將來,很多人都會成為百圣源的工匠,成為中國的工匠。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不阻礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊里必不可缺少的一份子。20_年,中國新一代大飛機(jī)c919立項,對胡雙錢來說,這個要做百萬個零件的大工程,不僅僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產(chǎn)急需一個特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天的時間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工,這個任務(wù)交給了胡雙錢。
在節(jié)目里,胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣闊,令人難以想象:一個零件要一百多萬元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的,所以本錢相當(dāng)高,因為是有36個孔,大小不一樣,孔的要求是024毫米。
024毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零件,那是只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床,僅用一個多小時,36個孔悉數(shù)打造完畢,一次性透過檢驗,也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
這些大國工匠,根本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r代,為我們的社會做出突出的奉獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之沖動,為之點(diǎn)贊。
大國工匠學(xué)習(xí)心得篇三
任何一個國家的前進(jìn)都需要去制造各樣?xùn)|西,制造這些需要工匠。工匠有的是工匠的精神。
什么是工匠的精神?是甘于處在工匠之位?不,我認(rèn)為工匠的精神是勤勞,細(xì)致,負(fù)責(zé)。
工匠的精神是勤勞。在建筑工地,你我都看到來來往往反復(fù)工作的工人,他們不停地在材料與施工區(qū)往返,日復(fù)一日,不僅枯燥乏味浪費(fèi)體能還面臨這種種危險。既然這樣,他們?yōu)楹尾环畔鹿ぷ?,去休息呢?是勤勞讓他們持續(xù)工作,是他們的工匠的精神使他們?nèi)绱恕]有他們這些勤勞的工人,我們的街巷房屋恐怕不再存在。他們以工匠的勤勞為我們的生活帶來了便利,也正是他們的勤勞推動了國家的建設(shè)。
工匠的精神是細(xì)致,作為傳統(tǒng)工藝美術(shù)師的孟劍鋒,他的工作就是細(xì)致地制作工藝品,他的工藝作品作為了國禮送給了外國元首。作為國禮的工藝品勢必極為精美,而作為它的制作者,孟劍鋒完美地表達(dá)了工匠的細(xì)致,沒有他對工藝品極為細(xì)致的制作,這件工藝品就不會作為國禮送出。假設(shè)所有工匠都缺乏應(yīng)有的細(xì)致,那中國的形象將大打折扣。
工匠的精神是盡責(zé)。胡雙錢是我國大飛機(jī)制造的首席鉗工,35年里他加工的零件沒有一個出現(xiàn)過問題,為飛機(jī)制造積攢了大量的零件。胡雙錢的負(fù)責(zé)是對飛機(jī)的負(fù)責(zé),飛機(jī)這樣的精密機(jī)器不容一點(diǎn)馬虎,胡雙錢的負(fù)責(zé)對飛機(jī)的平安提供了重要的保證。他是負(fù)責(zé),正是他工匠的精神的表達(dá)。
對一個國家來說,工匠是必不可缺的',而工匠的工匠的精神是一個國家制造的保證。工匠制作需細(xì)致,工匠工作需勤勞,工匠的態(tài)度要負(fù)責(zé)。
2023年大國工匠年度人物先進(jìn)事跡篇四
劉湘賓常常告訴自己的徒弟們,干航天工業(yè)不比做手機(jī)、做電腦。手機(jī)、電腦壞了,可以拿去修,有試錯的本錢,但航天的精密零件出現(xiàn)了問題,將會給國家?guī)砀蟮膿p失。
說起奉獻(xiàn),劉湘賓不忘的是自己的團(tuán)隊。劉湘賓勞模創(chuàng)新工作室成立以來,以精密加工技術(shù)攻關(guān)研究為依托,為企業(yè)精密、超精密加工制造保駕護(hù)航?,F(xiàn)在,他所在團(tuán)隊的軸圓柱度、半球球面度等加工精度在整個西北片區(qū)獨(dú)占鰲頭。
據(jù)劉湘賓介紹,在某型號球閥的加工中,通過自創(chuàng)拋光輪,打破傳統(tǒng)硬對硬的加工模式,改變?yōu)檐泴τ驳募庸し椒ǎWC了氈墊在高速旋轉(zhuǎn)時定位準(zhǔn)確。同時,采用工裝壓表的方法控制機(jī)床坐標(biāo)的位移精度,使球體圓度到達(dá)了0.002毫米、光潔度到達(dá)13級的設(shè)計要求,使產(chǎn)品合格率到達(dá)98%以上。
2023年,劉湘賓主動請纓,帶著團(tuán)隊在班組建立了半球、球碗生產(chǎn)單元,全力配合進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。比照刃具參數(shù)、優(yōu)化加工工序,進(jìn)行工裝設(shè)計和改制。攻關(guān)后的半球、球碗兩種零件的合格率由原來的55%提高到90%,單件本錢降低50%,生產(chǎn)效率提升了近3倍。
2023年5月,劉湘賓帶著團(tuán)隊開展了以某型產(chǎn)品零件加工為代表的航天硬脆材料零件超聲振動低應(yīng)力精密加工技術(shù)研究。經(jīng)過9個月反復(fù)試驗,使加工精度到達(dá)了壁厚0.5毫米至0.8毫米、內(nèi)外球面同軸度1微米,首次在國內(nèi)行業(yè)實現(xiàn)了球型薄壁石英玻璃的加工需求。
學(xué)習(xí)大國工匠的心得體會篇五
八位勞動者,八位工匠。熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精。他們的成功之路就是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,成為了國寶級的頂級技工,成為了一個領(lǐng)域不可或缺的人才。
鉗工胡雙錢,上海飛機(jī)制造高級技師。工作30多年來,老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī)c919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人〞的全新零部件。
撈紙工周東紅,中國宣紙股份高級技師。經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。30年來,周東紅始終堅持著成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙〞。
港珠澳大橋管延安。在工作時,管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接。
國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒。北京APEC會議上,我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美〞純銀絲巾果盤,是孟師傅在僅有0、6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾〞。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)發(fā)動、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。
滬東中華造船集團(tuán)焊工張冬偉。殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達(dá)13公里,一個針眼大小的漏點(diǎn),都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無缺。
他是的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂〞研磨的工人,被同行稱為“鼻祖〞。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組,奔馳8、8億公里,相當(dāng)于繞地球22023圈。他就是南車青島四方機(jī)車車輛股份高級技師寧允展
航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工高鳳林。焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動機(jī)焊接工作,被稱為焊接火箭“心臟〞的人。130多枚長征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動機(jī)的推動下順利飛入太空,其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號甲系列火箭。0、08毫米,是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄。
中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所顧秋亮。載人潛水器有十幾萬個零部件,其組裝對精密度要求到達(dá)了“絲〞級,在中國,能實現(xiàn)這個精密度的僅有顧秋亮。成功把“蛟龍〞送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器。
“大國工匠〞的感人故事生動證明,僅有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值。
“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’。〞而在這個過程中,代表中國實力的制造工程,其頂級工藝技術(shù)確實十分精良,但對于更多的中國制造領(lǐng)域,我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?,其背后所折射的,又恰恰是根底制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。
其實說到底,我們每個人都是自我行業(yè)的工匠,我們都需要工匠精神,我們要向八位大國工匠學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標(biāo),爭做國家的棟梁。對于身為人師的我們來說,也要努力做一個充滿“匠心〞氣質(zhì)的教師,不墨守成規(guī)或急功近利,而是將持續(xù)改善和創(chuàng)新當(dāng)成永恒的旋律。作為一名教育者,我們的方向不應(yīng)當(dāng)是囿于知識的傳授和灌輸,讓孩子們的時間花費(fèi)在成績單或名次上,更應(yīng)當(dāng)側(cè)重于“育〞,“育〞是文化,是想象力和創(chuàng)造力的喚醒和激發(fā),培育學(xué)生的興趣和愛好,激發(fā)學(xué)生的思考與創(chuàng)造活力才是教育目的,僅有能培養(yǎng)孩子好奇心、提升在廣闊空間中自由思考的本領(lǐng)、鼓勵孩子勇于創(chuàng)新和敢于冒險,并一輩子專注于的教育這一件事的工匠教師,才能做出有匠心味道的真教育。
大國工匠事跡學(xué)習(xí)心得篇六
在追求短暫和快速的今天,我們應(yīng)該有工匠精神,擁有它,并相信在未來,我們會走得更順利。
工匠精神是對完美的不懈追求。有多少人經(jīng)歷過,因為一個鐵蹄,一個小標(biāo)點(diǎn),一個小鋼筆,不幸的是,他們死了,他們仔細(xì)的想了一天,甚至在不知道好朋友到來的情況下,他們?nèi)フ{(diào)查,仔細(xì)的一個個整理數(shù)據(jù),計算出每個星期可以使用的最大數(shù)量。在很多人眼里,工匠精神更像是一種傲慢,但其實正是這種精神造就了很多偉大的成就,影響了很多人,比方瑞典的手表,德國的制造,日本的豐田。也許有人會對此不懈關(guān)注,高喊所謂“成大事者不拘小節(jié)〞,卻不知道為什么不掃一屋就能橫掃天下。是的,正是因為像沙子一樣的小局部的小聚集,高層建筑才從平坦的地面升起。細(xì)節(jié)是工匠精神的肢體。
如果說細(xì)節(jié)是工匠精神的四肢,那么創(chuàng)新就是工匠精神的心臟。
工匠精神是不斷創(chuàng)新的努力。多少人經(jīng)歷過,對于一個知識,一個問題,一個知識上的小突破,只是為了理解,只是為了足夠重視思考,稿滿桌,只是欣喜假設(shè)狂,談笑風(fēng)生。在很多人眼里,手藝更像是學(xué)者的怪癖。但實際上,正是這種精神影響了很多人的世界,造就了很多人的偉大成就,比方愛因斯坦和愛迪生。是的,創(chuàng)新是工匠精神的靈魂。
匠人精神如星辰高懸,影響無數(shù)人。所以要繼承發(fā)揚(yáng)。
工匠精神,其實是細(xì)節(jié)與創(chuàng)新相結(jié)合的產(chǎn)物,活在我們心中。有些人主張出國,學(xué)習(xí)他們的管理方法,以繼承工匠精神。但其實這種行為是不對的。
工匠精神更像是對職業(yè)本身的一種要求,一種追求完美和創(chuàng)新的責(zé)任感,它活在每個人的心里。我們想學(xué)的不是國外的管理方法或者神秘的知識,而是在人們的頭腦中。我們需要做的是問問自己,我們是否能一直保持這種不斷追求完美和創(chuàng)新的精神,用它完成一切,熱愛它。是的,手藝不是一種管理方法,不是一種工具,也不是一種神秘的知識。是一種心態(tài),一種做好本職工作、熱愛本職工作、善于本職工作的態(tài)度,是工匠精神的靈魂。
細(xì)節(jié)是工匠精神的四肢,創(chuàng)新是工匠精神的
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