國際物流管理教材-課件

國際物流管理1國際物流管理1從事國際物流的國內(nèi)外著名的企業(yè)有哪些？它們的業(yè)務(wù)包括哪些？課前思考2課前思考2UPSTNTDHLFedex全球四大快遞公司著名的陸運日通（NipponExpress）主營汽車運輸、空運、倉庫英運物流（Exel）配送、運輸、管理馬士基（Maersk）韓進（Hanjin）長榮（EVENGREEN）日本郵船（NYK）東方海外（OOCL）中海Chinashipping中遠（COSCO）國際著名的航運公司3UPSTNTDHLFedex全球四大著名的陸運日通（Nipp第1章導(dǎo)論1.1國際物流概述*1.2國際物流與國際貿(mào)易1.3國際物流發(fā)展4第1章導(dǎo)論1.1國際物流概述4國際物流的概念與特點國際貿(mào)易常用三種術(shù)語國際貿(mào)易主要方式學(xué)習(xí)重點5國際物流的概念與特點學(xué)習(xí)重點5一、國際物流及其特點區(qū)域：生產(chǎn)和消費分別在兩個或以上國家（或地區(qū)）獨立進行目的：克服生產(chǎn)和消費之間的空間間隔和時間距離，完成國際交易過程過程：對物資進行物理性移動內(nèi)容：賣方交付單證、貨物和收取貨物，買方接受單證、支付貨款和收取貨物概念（狹義）6一、國際物流及其特點區(qū)域：生產(chǎn)和消費分別在兩個或以上國家（或一、國際物流及其特點國際物流包括貿(mào)易性國際物流和非貿(mào)易性國際物流。貿(mào)易性

國際物流是指組織國際貿(mào)易貨物（進出口貨物）在國際間的合理流動。非貿(mào)易性國際物流是指各種會展物品、行李物品、辦公物品、捐助、援外物資等非貿(mào)易貨物在國際間的流動概念（廣義）7一、國際物流及其特點國際物流包括貿(mào)易性國際物流和非貿(mào)易性國際國際物流的總目標：是為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù)，即選擇最佳的方式和路徑，以最低的費用和最小的風(fēng)險，保質(zhì)、保量、適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需求方。8國際物流的總目標：是為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù)，即選擇最佳的方一、國際物流及其特點物流環(huán)境差異化大：涉及不同國家物流系統(tǒng)范圍廣：地域廣闊需要國際化信息系統(tǒng)的支持標準化要求較高：集裝器具風(fēng)險更大：政治、經(jīng)濟、技術(shù)、政策法令、風(fēng)俗習(xí)慣等特點9一、國際物流及其特點物流環(huán)境差異化大：涉及不同國家特點9一、國際物流及其特點促進世界經(jīng)濟一體化：物流跨越國界，優(yōu)化物資流動路徑，密切經(jīng)濟交往。促進國際政治和文化交流：物資流動帶動政治文化活動。意義10一、國際物流及其特點促進世界經(jīng)濟一體化：物流跨越國界，優(yōu)化物二、國際物流與國內(nèi)物流的區(qū)別①完成周期長短不同：國際物流作業(yè)周期較長，以周/月衡量——主要區(qū)別②復(fù)雜程度不同：多種語言的使用，貨物數(shù)目眾多，單證數(shù)量大，運輸復(fù)雜性。③系統(tǒng)一體化：全球物流信息系統(tǒng)④聯(lián)盟：物流企業(yè)、承運人、專業(yè)化服務(wù)供應(yīng)商11二、國際物流與國內(nèi)物流的區(qū)別①完成周期長短不同：國際物流作業(yè)三、國際物流系統(tǒng)組成①輸入：備貨，到證；到船；編制出口貨物運輸計劃；其他物流信息。②轉(zhuǎn)換：出口前加工整理；包裝、標簽；儲存；運輸；進港裝船；制單交單；報關(guān)、報檢、管理方法、設(shè)施介入等。③輸出：商品轉(zhuǎn)移；交齊單證結(jié)算、收匯；物流服務(wù)；經(jīng)濟活動分析；理賠與索賠。一般模式12三、國際物流系統(tǒng)組成①輸入：備貨，到證；到船；編制出口貨物運

★三、國際物流系統(tǒng)組成國際物流系統(tǒng)國際貨物運輸子系統(tǒng)外貿(mào)商品儲存子系統(tǒng)裝卸搬運子系統(tǒng)流通加工子系統(tǒng)報關(guān)報檢子系統(tǒng)包裝子系統(tǒng)保險子系統(tǒng)13★三、國際物流系統(tǒng)組成國際國際外貿(mào)裝卸流通報關(guān)包裝保險1三、國際物流系統(tǒng)組成核心：創(chuàng)造商品的時空效益。外貿(mào)運輸兩段性：國內(nèi)運輸＋國際運輸運輸業(yè)技術(shù)革命重要標志：大宗貨物散裝化、雜件貨物集裝箱化。港口等設(shè)備設(shè)施的現(xiàn)代化運輸子系統(tǒng)14三、國際物流系統(tǒng)組成核心：創(chuàng)造商品的時空效益。運輸子系統(tǒng)14三、國際物流系統(tǒng)組成創(chuàng)造物流時間效益停滯是必要的（分散-集中-分散）何謂壓港、壓站？如何達到合理儲存？儲存子系統(tǒng)15三、國際物流系統(tǒng)組成創(chuàng)造物流時間效益儲存子系統(tǒng)15三、國際物流系統(tǒng)組成倉庫作業(yè)與運輸作業(yè)的紐帶和橋梁保證物流的連續(xù)性重要作用如何體現(xiàn)？裝卸與搬運子系統(tǒng)16三、國際物流系統(tǒng)組成倉庫作業(yè)與運輸作業(yè)的紐帶和橋梁裝卸與搬運1717三、國際物流系統(tǒng)組成概念：與生產(chǎn)加工的區(qū)別內(nèi)容：定量小包裝、貼標簽、配裝（商品服務(wù)）；剪斷、平整、套裁、打孔（生產(chǎn)性外延加工）作用：滿足客戶多樣化需求；創(chuàng)匯流通加工子系統(tǒng)18三、國際物流系統(tǒng)組成概念：與生產(chǎn)加工的區(qū)別流通加工18三、國際物流系統(tǒng)組成商品檢驗的重要作用報關(guān)基本環(huán)節(jié)：申報、查驗、征稅、放行報關(guān)員與報檢員報檢報關(guān)子系統(tǒng)19三、國際物流系統(tǒng)組成商品檢驗的重要作用報檢報關(guān)19三、國際物流系統(tǒng)組成包裝反映了一個國家的綜合科技文化水平包裝環(huán)節(jié)具體要求:包、儲、運一體化“杜邦定律”包裝子系統(tǒng)20三、國際物流系統(tǒng)組成包裝反映了一個國家的綜合科技文化水平包裝三、國際物流系統(tǒng)組成概念：投保人為規(guī)避自然災(zāi)害和意外事故風(fēng)險采取的經(jīng)濟措施。意義：結(jié)合國際物流的特點。類別：海運貨險、陸運貨險、航空貨險、郵包保險。保險子系統(tǒng)21三、國際物流系統(tǒng)組成概念：投保人為規(guī)避自然災(zāi)害和意外事故風(fēng)險Add:國際物流信息子系統(tǒng)主要功能:采集、處理和傳遞國際物流和商流的信息情報。國際物流信息的主要內(nèi)容:進出口單證的作業(yè)過程、支付方式信息、客戶資料信息、市場行情信息和供求信息等。特點:信息量大，交換頻繁；傳遞量大，時間性強；環(huán)節(jié)多，點多，線長。趨勢:國際貿(mào)易中EDI的發(fā)展。22Add:國際物流信息子系統(tǒng)主要功能:采集、處理和傳遞國際物流案例：快遞物流——美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司UPS23案例：快遞物流——美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司UPS23UPS公司是一家大型的國際快遞公司，它除了自身擁有幾百架貨物運輸飛機外，還租用了幾百架貨物運輸飛機，每天運輸量達1000多萬件。UPS公司還在全世界建立了10多個航空運輸?shù)闹修D(zhuǎn)中心，在200多個國家和地區(qū)建立了數(shù)萬個快遞中心，公司的員工達到幾十萬人，年營業(yè)額可達到幾百億美元，在世界快遞行業(yè)中享有較高的聲譽。UPS公司是專門從事信函、文件及包裹快遞傳遞業(yè)務(wù)的公司。它在世界各國和地區(qū)均取得了進出的航空權(quán)。在中國，它已建立了許多快遞中心，自2001年4月起，UPS公司就已經(jīng)可以直航中國大陸，這樣它在中國的業(yè)務(wù)量猛增，此外，為了適應(yīng)中草藥業(yè)務(wù)量快速增長的要求，UPS公司又采取了多種措施，包括增加了直航中國的航班24UPS公司是一家大型的國際快遞公司，它除了自身擁有幾百架貨物在上海浦東機場快件中心大倉庫里，UPS公司還安裝了包裹處理流水線，已于2001年9月初投入使用。從2001年8月下旬開始，UPS公司在上海安裝了上百臺速遞資料收集器，以取代傳統(tǒng)的紙上傳遞記錄?！把杆佟笔强爝f公司的主要特點，UPS公司能夠?qū)崿F(xiàn)國際快件3日內(nèi)達到、國內(nèi)快件1小時取件和24小時下個航班到達的承諾，滿足了較高的服務(wù)質(zhì)量要求。“安全”也是快遞公司的主要特點。UPS公司能夠?qū)崿F(xiàn)每天1萬多人在網(wǎng)上對快遞進行跟蹤查詢，以及每天2萬人可通過電話對快遞進行跟蹤查詢25在上海浦東機場快件中心大倉庫里，UPS公司還安裝了包裹處理流UPS公司除了開展信函、文件及包裹的物流快遞業(yè)務(wù)之外，還為客戶提供了代理報關(guān)服務(wù)，減輕了客戶報關(guān)負擔(dān)并縮短了報關(guān)時間；也為客戶代理特殊物品的包裝服務(wù)，解決了客戶在物品包裝上的困難并節(jié)省了包裝材料費用。26UPS公司除了開展信函、文件及包裹的物流快遞業(yè)務(wù)之外，還為客

思考問題：如何提高國際快遞物流企業(yè)的物流服務(wù)水平？

UPS公司之所以能夠達到以上服務(wù)標準，究其原因：一是公司對內(nèi)具有嚴格的管理制度和規(guī)范的業(yè)務(wù)處理流程；二是公司充分運用了高科技手段，在因特網(wǎng)上建立了快遞文件跟蹤系統(tǒng)，同時又建立了快遞文件數(shù)據(jù)匯總的數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)了快遞檔案的高效管理；三是建立了電子數(shù)據(jù)交換（EDI）等物流系統(tǒng)27思考問題：27第二節(jié)國際物流與國際貿(mào)易國際貿(mào)易術(shù)語★國際貿(mào)易慣例國際貿(mào)易方式★28第二節(jié)國際物流與國際貿(mào)易國際貿(mào)易術(shù)語★28國際貿(mào)易中存在的問題？國際貿(mào)易具有線長、面廣、環(huán)節(jié)多、風(fēng)險大等特點，為了明確交易雙方各自承擔(dān)的責(zé)任、義務(wù)，當(dāng)事人在洽商交易、訂立合同時，必然要考慮以下幾個重要問題：賣方在什么地方，以什么方式辦理交貨？貨物發(fā)生損壞或滅失的風(fēng)險何時由賣方轉(zhuǎn)移到買方？由誰負責(zé)辦理貨物的運輸、保險以及通關(guān)過境的手續(xù)？由誰承擔(dān)辦理上述事項時所需的各種費用？買賣雙方需要交接哪些有關(guān)的單據(jù)？29國際貿(mào)易中存在的問題？國際貿(mào)易具有線長、面廣、環(huán)節(jié)多、風(fēng)險大一、國際貿(mào)易術(shù)語★概念：國際貿(mào)易術(shù)語又稱貿(mào)易條件、價格條件或交貨條件，它是簡短的概念或三個英文字母，用來確定買賣雙方之間在貨物交付和接受過程中的風(fēng)險、費用承擔(dān)和責(zé)任的劃分作用：簡化買賣雙方磋商內(nèi)容，縮短交易過程，節(jié)省業(yè)務(wù)費用。概念30一、國際貿(mào)易術(shù)語★概念：國際貿(mào)易術(shù)語又稱貿(mào)易條件、價格條件或一、貿(mào)易術(shù)語-買賣雙方面臨的問題①貨輸、保險及通關(guān)手續(xù)及承擔(dān)相關(guān)風(fēng)險與費用。③買賣雙方交物交接的地點、交接方式。②誰辦理貨物運接貨物、傳遞單據(jù)時的責(zé)任與義務(wù)。31一、貿(mào)易術(shù)語-買賣雙方面臨的問題①貨輸、保險及通關(guān)手續(xù)及承擔(dān)一、貿(mào)易術(shù)語－FOB離岸價全稱：FreeonBoard裝運港船上交貨。賣方義務(wù)：辦理出口清關(guān)手續(xù)，將貨物在指定的裝運港越過船舷。適用：海運、內(nèi)河運輸。三大注意問題32一、貿(mào)易術(shù)語－FOB離岸價全稱：FreeonBoard一、貿(mào)易術(shù)語－FOB買賣雙方義務(wù)①在合同規(guī)定的時間和裝運港口，將合同規(guī)定的貨物交到買方指派的船上，并及時通知買方

；②承擔(dān)貨物越過裝港船舷之前的一切費用和風(fēng)險

；③自負風(fēng)險和費用，取得出口許可證或其他官方批準證件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù);④提交商業(yè)發(fā)票和自費提供證明賣方已按規(guī)定交貨的清潔單據(jù)，或具有同等作用的電子信息。賣方33一、貿(mào)易術(shù)語－FOB買賣雙方義務(wù)①在合同規(guī)定的時間和裝運港一、貿(mào)易術(shù)語－FOB買賣雙方義務(wù)①訂立從指定裝運港口運輸貨物的合同，支付運費，并將船名、航次，裝貨地點和要求交貨的時間及時通知賣方。②承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后的一切風(fēng)險和費用；③自負風(fēng)險和費用，取得進口許可證并支付貨款。④根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。

買方34一、貿(mào)易術(shù)語－FOB買賣雙方義務(wù)①訂立從指定裝運港口運輸貨一、貿(mào)易術(shù)語－FOB注意問題①風(fēng)險劃分：界限－裝運港船舷。②船貨銜接：買方未能按時派船或者賣方未能按時交貨，慎選裝運期與裝運港。③裝船費用：FOB四種變形

FOBLinerTerms－FOB班輪條件FOBUnderTackle－FOB吊鉤下交貨FOBStowed－FOB理艙費在內(nèi)FOBTrimmed－FOB平艙費在內(nèi)35一、貿(mào)易術(shù)語－FOB注意問題①風(fēng)險劃分：界限－裝運港船舷。3案例分析1某公司以FOB條件出口一批茶具，買方要求該公司代為租船，費用由買方負擔(dān)。由于公司在約定日期無法租到合適的船，且買方不同意更換條件，以致延誤了裝運期，買方以此為由提出撤銷合同。問買方的要求是否合理？因為根據(jù)《INCOTERMS2000》的規(guī)定，F(xiàn)OB條件下，買方應(yīng)承擔(dān)租船訂艙的責(zé)任和費用，以及不能如期租到船所產(chǎn)生的風(fēng)險和損失；如請賣方代為租船且買方同意的話，買方仍要承擔(dān)租船訂艙的費用，以及不能如期租到船所產(chǎn)生的風(fēng)險和損失。因此本案例中，由于未能在約定日期租到合適的船，且買方不同意更換條件，以致延誤了裝運期，其風(fēng)險損失應(yīng)由買方承擔(dān)，所以買方提出的撤銷合同的要求不合理。36案例分析1某公司以FOB條件出口一批茶具，買方要求該公一、貿(mào)易術(shù)語－CIF全稱：CostInsuranceandFreight成本＋保險費＋運費含義：在裝運港當(dāng)貨物越過船舷時賣方即完成交貨。保險：賣方投保最低限度的險別。適用：海運、內(nèi)河運輸。37一、貿(mào)易術(shù)語－CIF全稱：CostInsurancean一、貿(mào)易術(shù)語－CIF買賣雙方義務(wù)①簽訂從指定裝運港承運貨物的合同，在合同規(guī)定的時間和港口，將合同要求的貨物裝上船并支付至目的港的運費；裝船后及時通知買方；②承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷之前的一切費用和風(fēng)險③按照買賣合同的約定，自付費用辦理水上運輸保險;④自付風(fēng)險和費用，取得出口許可證或其他官方批準證件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)⑤提交商業(yè)發(fā)票和在目的港提貨所用的通常的運輸單據(jù)或具有同等作用的電子信息，并且自費向買方提供保險單據(jù)。賣方38一、貿(mào)易術(shù)語－CIF買賣雙方義務(wù)①簽訂從指定裝運港承運貨物一、貿(mào)易術(shù)語－CIF買賣雙方義務(wù)①接受單據(jù)，受領(lǐng)貨物，支付貨款；②承擔(dān)貨物在裝貨港越過船舷之后的一切風(fēng)險；③自負風(fēng)險和費用，取得進口許可證，辦理進口海關(guān)手續(xù)。買方39一、貿(mào)易術(shù)語－CIF買賣雙方義務(wù)①接受單據(jù)，受領(lǐng)貨物，支付一、貿(mào)易術(shù)語－CIF注意問題①辦理保險：賣方代買方辦理。②費用負擔(dān)：賣方租船或訂艙，支付運費。③象征性交貨：何謂齊全、正確？-賣方憑單交貨，買方憑單付款-P16④卸貨費用：CIF四種變形：

CIFLinerTerms－班輪條件CIFExShip’sHold－艙底交貨CIFLanded－卸到碼頭40一、貿(mào)易術(shù)語－CIF注意問題①辦理保險：賣方代買方辦理。4

案例分析2我方按CIF條件進口一批床單，貨物抵達我方后發(fā)現(xiàn)床單在運輸途中部分受潮，而賣方已如期向我方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)并要求我方支付貨款。問我方能否以所交貨物受潮為由而拒付貨款或向賣方提出索賠？

因為根據(jù)《INCOTERMS2000》的規(guī)定，CIF條件下，賣方只是承擔(dān)國際貨物海洋運輸?shù)呢?zé)任和費用，而貨物在裝運港越過船舷之后的風(fēng)險由買方承擔(dān)。且CIF是典型的象征性交貨的貿(mào)易術(shù)語，即賣方只要按期在約定地點完成裝運，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成交貨義務(wù)，無須保證到貨，即使貨物在運輸途中損壞、滅失，買方也必須履行付款義務(wù)。本案例中，我方按CIF條件進口床單，而賣方也已如期向我方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)并要求我方支付貨款，所以我方不得拒付或提出索賠。41案例分析2我方按CIF條件進口一一、貿(mào)易術(shù)語－CFR全稱：CostandFreight成本＋運費。含義：賣方在裝運港將貨物越過船舷；買方承擔(dān)交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險，以及各種額外費用。適用：海運、內(nèi)河運輸。42一、貿(mào)易術(shù)語－CFR全稱：CostandFreight一、貿(mào)易術(shù)語－CFR買賣雙方義務(wù)①租船訂艙和支付運費，按時在裝運港將貨物裝船，并及時通知買方；②承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷之前的一切費用和風(fēng)險；③辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，④及時向買方提供商業(yè)發(fā)票，及買方在目的港提貨所用的運輸單據(jù)，或具有同等作用的電子信息。賣方43一、貿(mào)易術(shù)語－CFR買賣雙方義務(wù)①租船訂艙和支付運費，按時一、貿(mào)易術(shù)語－CFR買賣雙方義務(wù)①接受單據(jù)，受領(lǐng)貨物，支付貨款；②承擔(dān)貨物在裝貨港越過船舷之后的一切風(fēng)險；③自負風(fēng)險和費用，取得進口許可證，辦理進口海關(guān)手續(xù)。買方44一、貿(mào)易術(shù)語－CFR買賣雙方義務(wù)①接受單據(jù)，受領(lǐng)貨物，支付一、貿(mào)易術(shù)語－CFR注意問題①風(fēng)險劃分點：出口國裝運港。②費用劃分地點：進口國目的港。③卸貨費用：CFR三種變形：

CFRLinerTerms－班輪條件CFRLanded－卸到岸上CFRExShip’sHold－艙底交貨45一、貿(mào)易術(shù)語－CFR注意問題①風(fēng)險劃分點：出口國裝運港。4FOB/CFR/CIF術(shù)語相同點:

1)這些條款的交貨地點都在裝運港，而且都適用于水上運輸方式。

2)即使是CIF負責(zé)了保險的費用,但是風(fēng)險轉(zhuǎn)移都是以裝運港船舷為界。也就是說,過了船舷,就沒賣方什么事情了。

3)為了明確裝船費或卸船費的負擔(dān)問題，也為了讓復(fù)雜的交易簡單化,這三種術(shù)語都有其相應(yīng)的變形。

4)按這些術(shù)語成交的合同均屬于裝運合同(shipmentcontract)。46FOB/CFR/CIF術(shù)語相同點:46FOB/CFR/CIF術(shù)語FOB=貨物成本＋國內(nèi)運費＋合理利潤CFR=FOB+海洋運費CIF=CFR+（海上運輸?shù)模┍ｋU費47FOB/CFR/CIF術(shù)語47二、國際貿(mào)易慣例①《1932年華沙－牛津規(guī)則》-國際法協(xié)會專門為解釋CIF合同而制定的②《1941年美國對外貿(mào)易修正本》-6種貿(mào)易術(shù)語做出解釋（EX、FOB、FAS、CFR、CIF、EXDOCK）③《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》48二、國際貿(mào)易慣例①《1932年華沙－牛津規(guī)則》-國際法協(xié)會專國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000★國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000共有13種術(shù)語，分為E，F(xiàn)，C和D四組：E組（啟運術(shù)語）-EXW，工廠交貨F組（主要運費未付術(shù)語）-賣方將貨物交付給買方指定的承運人C組（主要運費已付術(shù)語）D組（貨物到達術(shù)語）49國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000★國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000共貿(mào)易術(shù)語一覽表50貿(mào)易術(shù)語一覽表50國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000–E組術(shù)語術(shù)語交貨地點運費保險費出口清關(guān)進口清關(guān)風(fēng)險轉(zhuǎn)移EXW出口國工廠買方買方買方買方交貨地轉(zhuǎn)移51國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000–E組術(shù)語術(shù)語交貨地點運費保國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000–F組術(shù)語術(shù)語交貨地點運費保險費出口清關(guān)進口清關(guān)風(fēng)險轉(zhuǎn)移FCA（貨交承運人）出口國指定地點買方買方賣方買方貨交承運人FAS（船邊交貨）裝運港船邊買方買方賣方買方船邊轉(zhuǎn)移FOB（船上交貨）裝運港船舷買方買方賣方買方船舷轉(zhuǎn)移52國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000–F組術(shù)語術(shù)語交貨地點運費保國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000–C組術(shù)語術(shù)語交貨地點運費保險費出口清關(guān)進口清關(guān)風(fēng)險轉(zhuǎn)移CFR裝運港船舷賣方買方賣方買方船舷轉(zhuǎn)移CIF裝運港船舷賣方賣方賣方買方船舷轉(zhuǎn)移CPT（運費付至）指定地點（貨交承運人）賣方買方賣方買方貨交承運人CIP（運費、保險費付至）指定地點（貨交承運人）賣方賣方賣方買方貨交承運人53國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000–C組術(shù)語術(shù)語交貨地點運費保國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000–D組術(shù)語術(shù)語交貨地點運費保險費出口清關(guān)進口清關(guān)風(fēng)險轉(zhuǎn)移DAF進出口邊境賣方賣方賣方買方邊境轉(zhuǎn)移DES目的港船上賣方賣方賣方買方船上轉(zhuǎn)移DEQ目的港碼頭賣方賣方賣方買方碼頭轉(zhuǎn)移DDU進口國指定地點賣方賣方賣方買方交貨地轉(zhuǎn)移DDP進口國指定地點賣方賣方賣方賣方交貨地轉(zhuǎn)移54國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000–D組術(shù)語術(shù)語交貨地點運費保三、國際貿(mào)易方式包銷代理寄售招標與投保對銷貿(mào)易展賣（補充）種類55三、國際貿(mào)易方式包銷種類55三、國際貿(mào)易方式－包銷定義：出口人通過協(xié)議把某一種或一類商品在某一個地區(qū)和期限內(nèi)的經(jīng)營權(quán)給予國外某個客戶或公司。包銷協(xié)議：

協(xié)議名稱、簽約日期與地點；協(xié)議前文（買賣關(guān)系）；商品范圍；地區(qū)；期限；專營權(quán)；數(shù)量或金額；作價辦法；包銷商的其他義務(wù)。56三、國際貿(mào)易方式－包銷定義：出口人通過協(xié)議把某一種或一類商品百腦匯辟謠:與方正簽10萬包銷協(xié)議只是目標

頻道：IT產(chǎn)品

發(fā)布時間：2007-10-22昨日有媒體稱國內(nèi)電腦連鎖賣場百腦匯與方正電腦簽訂10萬臺筆記本的包銷協(xié)議。作為目前為止數(shù)額最大的電腦包銷協(xié)議，這一消息立即引起了業(yè)界的關(guān)注。但《每日經(jīng)濟新聞》從百腦匯證實，10萬臺包銷協(xié)議“只是一個希望達到的目標”百腦匯行銷中心總經(jīng)理范光輝告訴記者，此次與方正簽訂的協(xié)議，是百腦匯打造品牌服務(wù)活動的一部分，百腦匯將利用全國11家連鎖店的優(yōu)勢集中服務(wù)于方正電腦的宣傳活動，對方正的產(chǎn)品在短時間內(nèi)進行強力拉動，“爭取達到10萬的銷售目標，但是并沒有包銷10萬臺的概念?！?7百腦匯辟謠:與方正簽10萬包銷協(xié)議只是目標

頻道：IT產(chǎn)三、國際貿(mào)易方式－代理定義：代理人按照委托人的授權(quán)，代表委托人與第三人訂立合同或做出其他法律行為，而由委托人直接享有由此產(chǎn)生的權(quán)利與承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)。種類：

總代理獨家代理一般代理（傭金代理）58三、國際貿(mào)易方式－代理定義：代理人按照委托人的授權(quán)，代表委托三、國際貿(mào)易方式－寄售定義：雙方協(xié)商一致，寄售人先將準備銷售的貨物運到國外代售人所在地，由代售人按協(xié)議代替貨主在當(dāng)?shù)厥袌鲞M行銷售，貨物售出后，再向寄售人支付貨款。特點：

先發(fā)貨，后成交（典型的憑實物進行買賣的現(xiàn)貨交易）雙方是委托代售關(guān)系，售出前貨歸寄售人風(fēng)險和費用劃分59三、國際貿(mào)易方式－寄售定義：雙方協(xié)商一致，寄售人先將準備銷售三、國際貿(mào)易方式－招標投標招標：招標人在一定時間、地點、發(fā)出招標公告或招標單，提出準備買進商品的品種、數(shù)量和有關(guān)買賣條件，邀請賣方投標。投標：投標人應(yīng)招標人邀請，根據(jù)招標公告或招標單規(guī)定條件，在規(guī)定時間內(nèi)向招標人遞盤。步驟：招標－投標－開標評標－簽約。60三、國際貿(mào)易方式－招標投標招標：招標人在一定時間、地點、發(fā)出三、國際貿(mào)易方式－對銷貿(mào)易定義：又稱抵償貿(mào)易、對等貿(mào)易、反向貿(mào)易。它是指交易雙方互為進口人或出口人，把進口與出口有機地結(jié)合起來，雙方都以自己的出口來全部或部分抵償對方的進口特點：以進帶出，彌補貿(mào)易逆差，克服外匯不足實質(zhì)上是進口和出口相結(jié)合的方式種類：

易貨貿(mào)易：純粹的以貨易貨，不用貨幣支付；記賬易貨和對開信用證回購貿(mào)易：機器設(shè)備所生產(chǎn)制造的產(chǎn)品互購貿(mào)易：購買相當(dāng)貨值一定比例產(chǎn)品61三、國際貿(mào)易方式－對銷貿(mào)易定義：又稱抵償貿(mào)易、對等貿(mào)易、反向三、（補充）國際貿(mào)易方式－展賣定義：利用展覽會及其他交易會的形式，對商品實行展銷結(jié)合的一種貿(mào)易方式。（商品推銷方式）通常做法：

1.賣斷-將貨物通過簽約方式買斷給國外的客戶，雙方是一種買賣關(guān)系，由客戶在國外舉辦或參加展覽會2.合作-由雙方合作，展賣時貨物所有權(quán)不變，展品出售的價格由貨主決定展賣方式：國際博覽會中國出口商品交易會（廣州交易會）

62三、（補充）國際貿(mào)易方式－展賣定義：利用展覽會及其他交易會的6363第三節(jié)國際物流的發(fā)展

發(fā)展概況發(fā)展特點支撐體系64第三節(jié)國際物流的發(fā)展 發(fā)展概況64世界最大集裝箱巨輪靠泊廣州港

發(fā)布日期：2009-03-19

日前，世界上最大、可裝載13798個集裝箱的超級巨輪“MSCDANIELA”（地中海-丹妮拉）順利靠泊廣州港南沙港區(qū)，再次刷新南沙港區(qū)大型集裝箱船靠泊歷史紀錄?！暗刂泻?丹妮拉”輪隸屬地中海航運有限公司，船長366.10米，寬51.3米，最大吃水15米,是目前世界上最大的集裝箱船，堪稱航運界的“航母”。為保障該輪順利首靠南沙港區(qū)，廣州港務(wù)局、廣州海事局、廣州港集團有限公司等單位加強溝通，制定科學(xué)調(diào)度方案和周全的安全保障措施，同時，派出具有精湛技術(shù)的引航員負責(zé)引領(lǐng)該輪進出港口。65世界最大集裝箱巨輪靠泊廣州港

發(fā)布日期：2009-03-1

準備階段20世紀50年代國際物流發(fā)展階段一、發(fā)展概況

信息化時代20世紀90年代以來

國際多式聯(lián)運發(fā)展

20世紀80年代

集裝箱運輸快速發(fā)展

20世紀70年代

大規(guī)模發(fā)展20世紀60年代

66準備階段國際物流發(fā)展階段一、發(fā)展概況信息1.物流技術(shù)快速發(fā)展，管理水平不斷提高

物流裝備發(fā)展趨勢：信息化、自動化、智能化、集成化世界公路科技三大發(fā)展趨勢及五大熱點研究P26二、國際物流發(fā)展特點2.專業(yè)物流形成規(guī)模，共同配送成為主導(dǎo)

共同配送－物流配送發(fā)展總體趨勢優(yōu)點：①減少社會車流總量，減少交通擁擠；

②有效提高車輛裝載率，節(jié)省物流空間和人力資源，改善物流環(huán)境。671.物流技術(shù)快速發(fā)展，管理水平不斷提高二、國際物流發(fā)展特點2共同配送的作用圖示企業(yè)1商業(yè)網(wǎng)點1企業(yè)2商業(yè)網(wǎng)點2企業(yè)3商業(yè)網(wǎng)點3企業(yè)4商業(yè)網(wǎng)點4企業(yè)5商業(yè)網(wǎng)點5企業(yè)1商業(yè)網(wǎng)點1企業(yè)2商業(yè)網(wǎng)點2企業(yè)3商業(yè)網(wǎng)點3企業(yè)4商業(yè)網(wǎng)點4企業(yè)5商業(yè)網(wǎng)點5配送中心68共同配送的作用圖示企業(yè)1商業(yè)網(wǎng)點1企業(yè)2商業(yè)網(wǎng)點2企業(yè)3商業(yè)3.物流企業(yè)向集約化、協(xié)同化、全球化發(fā)展

大力建設(shè)物流園區(qū)物流企業(yè)兼并與合作：美、德等典型企業(yè)P28二、國際物流發(fā)展特點4.電子物流需求強勁，快遞業(yè)突飛猛進＊BToB/BtoC電子商務(wù)模式的流行5.綠色物流日益受重視控制物流系統(tǒng)污染建立工業(yè)和生活廢料處理物流系統(tǒng)6.專業(yè)物流人才需求增長，教育培訓(xùn)體系完善693.物流企業(yè)向集約化、協(xié)同化、全球化發(fā)展二、國際物流發(fā)展特點三、國際物流發(fā)展支撐體系P31基礎(chǔ)：經(jīng)濟全球一體化技術(shù)條件：信息與通訊技術(shù)環(huán)境保護：國際合作支持：各國政府

--物流的全球化/物流系統(tǒng)的重新整合/對再生資源的重視推進：物流理論支持與國際機構(gòu)70三、國際物流發(fā)展支撐體系P31基礎(chǔ)：經(jīng)濟全球一體化70請看課本案例P33

深圳市國際物流業(yè)展翅待飛思考：通過深圳市的國際物流發(fā)展現(xiàn)狀，分析我國國際物流的發(fā)展現(xiàn)狀以及今后應(yīng)采取的發(fā)展對策。71請看課本案例P33

深圳市國際物流業(yè)展翅待飛71通過深圳市國際物流發(fā)展現(xiàn)狀，可見我國國際物流的發(fā)展現(xiàn)狀擁有以下特點：（1）以現(xiàn)代港口為中心，充分利用區(qū)位優(yōu)勢發(fā)展綜合物流。（2）加快港口的軟硬環(huán)境建設(shè)，建立以區(qū)域性國際航運市場為中心的現(xiàn)代港口和談判交易中心。（3）建立合理的保稅制度，使保稅區(qū)、保稅倉庫等充分發(fā)揮作用，結(jié)合港口服務(wù)，實現(xiàn)港口和保稅區(qū)一體化，發(fā)展國際物流。（4）吸引世界知名物流企業(yè)來華投資，帶動國際物流的發(fā)展。（5）發(fā)展國際貿(mào)易，建立國際商品綜合市場。建立分撥配送基地，實現(xiàn)國際物流穩(wěn)步發(fā)展。72通過深圳市國際物流發(fā)展現(xiàn)狀，可見我國國際物流的發(fā)展現(xiàn)狀擁有以今后我國國際物流應(yīng)采取的發(fā)展對策是：（1）順應(yīng)國際物流發(fā)展趨勢，加強國際化港口的建設(shè)。（2）繼續(xù)完善保稅制度，充分發(fā)揮保稅區(qū)、保稅倉庫的作用，發(fā)展流通加工、會展、分撥配送的服務(wù)功能。（3）進一步擴大物流規(guī)模和活動范圍，將物流中心的輻射范圍向內(nèi)地延展。（4）引進國際先進物流企業(yè)的同時，加速我國本土物流企業(yè)的改革、重組，向集約化與協(xié)同化發(fā)展。（5）提升物流服務(wù)的質(zhì)量及服務(wù)范圍，以順應(yīng)消費多樣化、生產(chǎn)柔性化、流通高效化的要求。（6）實現(xiàn)物流全球化發(fā)展，擴展我國物流活動的業(yè)務(wù)范圍。（7）合理使用先進物流設(shè)備、物流技術(shù)，提高物流管理水平。73今后我國國際物流應(yīng)采取的發(fā)展對策是：73國際物流概述國際物流與國際貿(mào)易國際物流發(fā)展小結(jié)74國際物流概述小結(jié)74國際物流的概念與特點國際貿(mào)易常用三種術(shù)語國際貿(mào)易主要方式課堂回顧75國際物流的概念與特點課堂回顧75實訓(xùn)題1.參觀國際貿(mào)易企業(yè)，了解對外貿(mào)易相關(guān)業(yè)務(wù)流程2.參觀國際物流企業(yè)，了解國際物流相關(guān)業(yè)務(wù)，了解外貿(mào)過程中的國際物流的基本活動，增加感性認識。76實訓(xùn)題1.參觀國際貿(mào)易企業(yè)，了解對外貿(mào)易相關(guān)業(yè)務(wù)流程76第一講講完了，再見！77第一講講完了，再見！77國際物流管理78國際物流管理1從事國際物流的國內(nèi)外著名的企業(yè)有哪些？它們的業(yè)務(wù)包括哪些？課前思考79課前思考2UPSTNTDHLFedex全球四大快遞公司著名的陸運日通（NipponExpress）主營汽車運輸、空運、倉庫英運物流（Exel）配送、運輸、管理馬士基（Maersk）韓進（Hanjin）長榮（EVENGREEN）日本郵船（NYK）東方海外（OOCL）中海Chinashipping中遠（COSCO）國際著名的航運公司80UPSTNTDHLFedex全球四大著名的陸運日通（Nipp第1章導(dǎo)論1.1國際物流概述*1.2國際物流與國際貿(mào)易1.3國際物流發(fā)展81第1章導(dǎo)論1.1國際物流概述4國際物流的概念與特點國際貿(mào)易常用三種術(shù)語國際貿(mào)易主要方式學(xué)習(xí)重點82國際物流的概念與特點學(xué)習(xí)重點5一、國際物流及其特點區(qū)域：生產(chǎn)和消費分別在兩個或以上國家（或地區(qū)）獨立進行目的：克服生產(chǎn)和消費之間的空間間隔和時間距離，完成國際交易過程過程：對物資進行物理性移動內(nèi)容：賣方交付單證、貨物和收取貨物，買方接受單證、支付貨款和收取貨物概念（狹義）83一、國際物流及其特點區(qū)域：生產(chǎn)和消費分別在兩個或以上國家（或一、國際物流及其特點國際物流包括貿(mào)易性國際物流和非貿(mào)易性國際物流。貿(mào)易性

國際物流是指組織國際貿(mào)易貨物（進出口貨物）在國際間的合理流動。非貿(mào)易性國際物流是指各種會展物品、行李物品、辦公物品、捐助、援外物資等非貿(mào)易貨物在國際間的流動概念（廣義）84一、國際物流及其特點國際物流包括貿(mào)易性國際物流和非貿(mào)易性國際國際物流的總目標：是為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù)，即選擇最佳的方式和路徑，以最低的費用和最小的風(fēng)險，保質(zhì)、保量、適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需求方。85國際物流的總目標：是為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù)，即選擇最佳的方一、國際物流及其特點物流環(huán)境差異化大：涉及不同國家物流系統(tǒng)范圍廣：地域廣闊需要國際化信息系統(tǒng)的支持標準化要求較高：集裝器具風(fēng)險更大：政治、經(jīng)濟、技術(shù)、政策法令、風(fēng)俗習(xí)慣等特點86一、國際物流及其特點物流環(huán)境差異化大：涉及不同國家特點9一、國際物流及其特點促進世界經(jīng)濟一體化：物流跨越國界，優(yōu)化物資流動路徑，密切經(jīng)濟交往。促進國際政治和文化交流：物資流動帶動政治文化活動。意義87一、國際物流及其特點促進世界經(jīng)濟一體化：物流跨越國界，優(yōu)化物二、國際物流與國內(nèi)物流的區(qū)別①完成周期長短不同：國際物流作業(yè)周期較長，以周/月衡量——主要區(qū)別②復(fù)雜程度不同：多種語言的使用，貨物數(shù)目眾多，單證數(shù)量大，運輸復(fù)雜性。③系統(tǒng)一體化：全球物流信息系統(tǒng)④聯(lián)盟：物流企業(yè)、承運人、專業(yè)化服務(wù)供應(yīng)商88二、國際物流與國內(nèi)物流的區(qū)別①完成周期長短不同：國際物流作業(yè)三、國際物流系統(tǒng)組成①輸入：備貨，到證；到船；編制出口貨物運輸計劃；其他物流信息。②轉(zhuǎn)換：出口前加工整理；包裝、標簽；儲存；運輸；進港裝船；制單交單；報關(guān)、報檢、管理方法、設(shè)施介入等。③輸出：商品轉(zhuǎn)移；交齊單證結(jié)算、收匯；物流服務(wù)；經(jīng)濟活動分析；理賠與索賠。一般模式89三、國際物流系統(tǒng)組成①輸入：備貨，到證；到船；編制出口貨物運

★三、國際物流系統(tǒng)組成國際物流系統(tǒng)國際貨物運輸子系統(tǒng)外貿(mào)商品儲存子系統(tǒng)裝卸搬運子系統(tǒng)流通加工子系統(tǒng)報關(guān)報檢子系統(tǒng)包裝子系統(tǒng)保險子系統(tǒng)90★三、國際物流系統(tǒng)組成國際國際外貿(mào)裝卸流通報關(guān)包裝保險1三、國際物流系統(tǒng)組成核心：創(chuàng)造商品的時空效益。外貿(mào)運輸兩段性：國內(nèi)運輸＋國際運輸運輸業(yè)技術(shù)革命重要標志：大宗貨物散裝化、雜件貨物集裝箱化。港口等設(shè)備設(shè)施的現(xiàn)代化運輸子系統(tǒng)91三、國際物流系統(tǒng)組成核心：創(chuàng)造商品的時空效益。運輸子系統(tǒng)14三、國際物流系統(tǒng)組成創(chuàng)造物流時間效益停滯是必要的（分散-集中-分散）何謂壓港、壓站？如何達到合理儲存？儲存子系統(tǒng)92三、國際物流系統(tǒng)組成創(chuàng)造物流時間效益儲存子系統(tǒng)15三、國際物流系統(tǒng)組成倉庫作業(yè)與運輸作業(yè)的紐帶和橋梁保證物流的連續(xù)性重要作用如何體現(xiàn)？裝卸與搬運子系統(tǒng)93三、國際物流系統(tǒng)組成倉庫作業(yè)與運輸作業(yè)的紐帶和橋梁裝卸與搬運9417三、國際物流系統(tǒng)組成概念：與生產(chǎn)加工的區(qū)別內(nèi)容：定量小包裝、貼標簽、配裝（商品服務(wù)）；剪斷、平整、套裁、打孔（生產(chǎn)性外延加工）作用：滿足客戶多樣化需求；創(chuàng)匯流通加工子系統(tǒng)95三、國際物流系統(tǒng)組成概念：與生產(chǎn)加工的區(qū)別流通加工18三、國際物流系統(tǒng)組成商品檢驗的重要作用報關(guān)基本環(huán)節(jié)：申報、查驗、征稅、放行報關(guān)員與報檢員報檢報關(guān)子系統(tǒng)96三、國際物流系統(tǒng)組成商品檢驗的重要作用報檢報關(guān)19三、國際物流系統(tǒng)組成包裝反映了一個國家的綜合科技文化水平包裝環(huán)節(jié)具體要求:包、儲、運一體化“杜邦定律”包裝子系統(tǒng)97三、國際物流系統(tǒng)組成包裝反映了一個國家的綜合科技文化水平包裝三、國際物流系統(tǒng)組成概念：投保人為規(guī)避自然災(zāi)害和意外事故風(fēng)險采取的經(jīng)濟措施。意義：結(jié)合國際物流的特點。類別：海運貨險、陸運貨險、航空貨險、郵包保險。保險子系統(tǒng)98三、國際物流系統(tǒng)組成概念：投保人為規(guī)避自然災(zāi)害和意外事故風(fēng)險Add:國際物流信息子系統(tǒng)主要功能:采集、處理和傳遞國際物流和商流的信息情報。國際物流信息的主要內(nèi)容:進出口單證的作業(yè)過程、支付方式信息、客戶資料信息、市場行情信息和供求信息等。特點:信息量大，交換頻繁；傳遞量大，時間性強；環(huán)節(jié)多，點多，線長。趨勢:國際貿(mào)易中EDI的發(fā)展。99Add:國際物流信息子系統(tǒng)主要功能:采集、處理和傳遞國際物流案例：快遞物流——美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司UPS100案例：快遞物流——美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司UPS23UPS公司是一家大型的國際快遞公司，它除了自身擁有幾百架貨物運輸飛機外，還租用了幾百架貨物運輸飛機，每天運輸量達1000多萬件。UPS公司還在全世界建立了10多個航空運輸?shù)闹修D(zhuǎn)中心，在200多個國家和地區(qū)建立了數(shù)萬個快遞中心，公司的員工達到幾十萬人，年營業(yè)額可達到幾百億美元，在世界快遞行業(yè)中享有較高的聲譽。UPS公司是專門從事信函、文件及包裹快遞傳遞業(yè)務(wù)的公司。它在世界各國和地區(qū)均取得了進出的航空權(quán)。在中國，它已建立了許多快遞中心，自2001年4月起，UPS公司就已經(jīng)可以直航中國大陸，這樣它在中國的業(yè)務(wù)量猛增，此外，為了適應(yīng)中草藥業(yè)務(wù)量快速增長的要求，UPS公司又采取了多種措施，包括增加了直航中國的航班101UPS公司是一家大型的國際快遞公司，它除了自身擁有幾百架貨物在上海浦東機場快件中心大倉庫里，UPS公司還安裝了包裹處理流水線，已于2001年9月初投入使用。從2001年8月下旬開始，UPS公司在上海安裝了上百臺速遞資料收集器，以取代傳統(tǒng)的紙上傳遞記錄。“迅速”是快遞公司的主要特點，UPS公司能夠?qū)崿F(xiàn)國際快件3日內(nèi)達到、國內(nèi)快件1小時取件和24小時下個航班到達的承諾，滿足了較高的服務(wù)質(zhì)量要求?！鞍踩币彩强爝f公司的主要特點。UPS公司能夠?qū)崿F(xiàn)每天1萬多人在網(wǎng)上對快遞進行跟蹤查詢，以及每天2萬人可通過電話對快遞進行跟蹤查詢102在上海浦東機場快件中心大倉庫里，UPS公司還安裝了包裹處理流UPS公司除了開展信函、文件及包裹的物流快遞業(yè)務(wù)之外，還為客戶提供了代理報關(guān)服務(wù)，減輕了客戶報關(guān)負擔(dān)并縮短了報關(guān)時間；也為客戶代理特殊物品的包裝服務(wù)，解決了客戶在物品包裝上的困難并節(jié)省了包裝材料費用。103UPS公司除了開展信函、文件及包裹的物流快遞業(yè)務(wù)之外，還為客

思考問題：如何提高國際快遞物流企業(yè)的物流服務(wù)水平？

UPS公司之所以能夠達到以上服務(wù)標準，究其原因：一是公司對內(nèi)具有嚴格的管理制度和規(guī)范的業(yè)務(wù)處理流程；二是公司充分運用了高科技手段，在因特網(wǎng)上建立了快遞文件跟蹤系統(tǒng)，同時又建立了快遞文件數(shù)據(jù)匯總的數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)了快遞檔案的高效管理；三是建立了電子數(shù)據(jù)交換（EDI）等物流系統(tǒng)104思考問題：27第二節(jié)國際物流與國際貿(mào)易國際貿(mào)易術(shù)語★國際貿(mào)易慣例國際貿(mào)易方式★105第二節(jié)國際物流與國際貿(mào)易國際貿(mào)易術(shù)語★28國際貿(mào)易中存在的問題？國際貿(mào)易具有線長、面廣、環(huán)節(jié)多、風(fēng)險大等特點，為了明確交易雙方各自承擔(dān)的責(zé)任、義務(wù)，當(dāng)事人在洽商交易、訂立合同時，必然要考慮以下幾個重要問題：賣方在什么地方，以什么方式辦理交貨？貨物發(fā)生損壞或滅失的風(fēng)險何時由賣方轉(zhuǎn)移到買方？由誰負責(zé)辦理貨物的運輸、保險以及通關(guān)過境的手續(xù)？由誰承擔(dān)辦理上述事項時所需的各種費用？買賣雙方需要交接哪些有關(guān)的單據(jù)？106國際貿(mào)易中存在的問題？國際貿(mào)易具有線長、面廣、環(huán)節(jié)多、風(fēng)險大一、國際貿(mào)易術(shù)語★概念：國際貿(mào)易術(shù)語又稱貿(mào)易條件、價格條件或交貨條件，它是簡短的概念或三個英文字母，用來確定買賣雙方之間在貨物交付和接受過程中的風(fēng)險、費用承擔(dān)和責(zé)任的劃分作用：簡化買賣雙方磋商內(nèi)容，縮短交易過程，節(jié)省業(yè)務(wù)費用。概念107一、國際貿(mào)易術(shù)語★概念：國際貿(mào)易術(shù)語又稱貿(mào)易條件、價格條件或一、貿(mào)易術(shù)語-買賣雙方面臨的問題①貨輸、保險及通關(guān)手續(xù)及承擔(dān)相關(guān)風(fēng)險與費用。③買賣雙方交物交接的地點、交接方式。②誰辦理貨物運接貨物、傳遞單據(jù)時的責(zé)任與義務(wù)。108一、貿(mào)易術(shù)語-買賣雙方面臨的問題①貨輸、保險及通關(guān)手續(xù)及承擔(dān)一、貿(mào)易術(shù)語－FOB離岸價全稱：FreeonBoard裝運港船上交貨。賣方義務(wù)：辦理出口清關(guān)手續(xù)，將貨物在指定的裝運港越過船舷。適用：海運、內(nèi)河運輸。三大注意問題109一、貿(mào)易術(shù)語－FOB離岸價全稱：FreeonBoard一、貿(mào)易術(shù)語－FOB買賣雙方義務(wù)①在合同規(guī)定的時間和裝運港口，將合同規(guī)定的貨物交到買方指派的船上，并及時通知買方

；②承擔(dān)貨物越過裝港船舷之前的一切費用和風(fēng)險

；③自負風(fēng)險和費用，取得出口許可證或其他官方批準證件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù);④提交商業(yè)發(fā)票和自費提供證明賣方已按規(guī)定交貨的清潔單據(jù)，或具有同等作用的電子信息。賣方110一、貿(mào)易術(shù)語－FOB買賣雙方義務(wù)①在合同規(guī)定的時間和裝運港一、貿(mào)易術(shù)語－FOB買賣雙方義務(wù)①訂立從指定裝運港口運輸貨物的合同，支付運費，并將船名、航次，裝貨地點和要求交貨的時間及時通知賣方。②承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后的一切風(fēng)險和費用；③自負風(fēng)險和費用，取得進口許可證并支付貨款。④根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。

買方111一、貿(mào)易術(shù)語－FOB買賣雙方義務(wù)①訂立從指定裝運港口運輸貨一、貿(mào)易術(shù)語－FOB注意問題①風(fēng)險劃分：界限－裝運港船舷。②船貨銜接：買方未能按時派船或者賣方未能按時交貨，慎選裝運期與裝運港。③裝船費用：FOB四種變形

FOBLinerTerms－FOB班輪條件FOBUnderTackle－FOB吊鉤下交貨FOBStowed－FOB理艙費在內(nèi)FOBTrimmed－FOB平艙費在內(nèi)112一、貿(mào)易術(shù)語－FOB注意問題①風(fēng)險劃分：界限－裝運港船舷。3案例分析1某公司以FOB條件出口一批茶具，買方要求該公司代為租船，費用由買方負擔(dān)。由于公司在約定日期無法租到合適的船，且買方不同意更換條件，以致延誤了裝運期，買方以此為由提出撤銷合同。問買方的要求是否合理？因為根據(jù)《INCOTERMS2000》的規(guī)定，F(xiàn)OB條件下，買方應(yīng)承擔(dān)租船訂艙的責(zé)任和費用，以及不能如期租到船所產(chǎn)生的風(fēng)險和損失；如請賣方代為租船且買方同意的話，買方仍要承擔(dān)租船訂艙的費用，以及不能如期租到船所產(chǎn)生的風(fēng)險和損失。因此本案例中，由于未能在約定日期租到合適的船，且買方不同意更換條件，以致延誤了裝運期，其風(fēng)險損失應(yīng)由買方承擔(dān)，所以買方提出的撤銷合同的要求不合理。113案例分析1某公司以FOB條件出口一批茶具，買方要求該公一、貿(mào)易術(shù)語－CIF全稱：CostInsuranceandFreight成本＋保險費＋運費含義：在裝運港當(dāng)貨物越過船舷時賣方即完成交貨。保險：賣方投保最低限度的險別。適用：海運、內(nèi)河運輸。114一、貿(mào)易術(shù)語－CIF全稱：CostInsurancean一、貿(mào)易術(shù)語－CIF買賣雙方義務(wù)①簽訂從指定裝運港承運貨物的合同，在合同規(guī)定的時間和港口，將合同要求的貨物裝上船并支付至目的港的運費；裝船后及時通知買方；②承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷之前的一切費用和風(fēng)險③按照買賣合同的約定，自付費用辦理水上運輸保險;④自付風(fēng)險和費用，取得出口許可證或其他官方批準證件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)⑤提交商業(yè)發(fā)票和在目的港提貨所用的通常的運輸單據(jù)或具有同等作用的電子信息，并且自費向買方提供保險單據(jù)。賣方115一、貿(mào)易術(shù)語－CIF買賣雙方義務(wù)①簽訂從指定裝運港承運貨物一、貿(mào)易術(shù)語－CIF買賣雙方義務(wù)①接受單據(jù)，受領(lǐng)貨物，支付貨款；②承擔(dān)貨物在裝貨港越過船舷之后的一切風(fēng)險；③自負風(fēng)險和費用，取得進口許可證，辦理進口海關(guān)手續(xù)。買方116一、貿(mào)易術(shù)語－CIF買賣雙方義務(wù)①接受單據(jù)，受領(lǐng)貨物，支付一、貿(mào)易術(shù)語－CIF注意問題①辦理保險：賣方代買方辦理。②費用負擔(dān)：賣方租船或訂艙，支付運費。③象征性交貨：何謂齊全、正確？-賣方憑單交貨，買方憑單付款-P16④卸貨費用：CIF四種變形：

CIFLinerTerms－班輪條件CIFExShip’sHold－艙底交貨CIFLanded－卸到碼頭117一、貿(mào)易術(shù)語－CIF注意問題①辦理保險：賣方代買方辦理。4

案例分析2我方按CIF條件進口一批床單，貨物抵達我方后發(fā)現(xiàn)床單在運輸途中部分受潮，而賣方已如期向我方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)并要求我方支付貨款。問我方能否以所交貨物受潮為由而拒付貨款或向賣方提出索賠？

因為根據(jù)《INCOTERMS2000》的規(guī)定，CIF條件下，賣方只是承擔(dān)國際貨物海洋運輸?shù)呢?zé)任和費用，而貨物在裝運港越過船舷之后的風(fēng)險由買方承擔(dān)。且CIF是典型的象征性交貨的貿(mào)易術(shù)語，即賣方只要按期在約定地點完成裝運，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成交貨義務(wù)，無須保證到貨，即使貨物在運輸途中損壞、滅失，買方也必須履行付款義務(wù)。本案例中，我方按CIF條件進口床單，而賣方也已如期向我方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)并要求我方支付貨款，所以我方不得拒付或提出索賠。118案例分析2我方按CIF條件進口一一、貿(mào)易術(shù)語－CFR全稱：CostandFreight成本＋運費。含義：賣方在裝運港將貨物越過船舷；買方承擔(dān)交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險，以及各種額外費用。適用：海運、內(nèi)河運輸。119一、貿(mào)易術(shù)語－CFR全稱：CostandFreight一、貿(mào)易術(shù)語－CFR買賣雙方義務(wù)①租船訂艙和支付運費，按時在裝運港將貨物裝船，并及時通知買方；②承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷之前的一切費用和風(fēng)險；③辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，④及時向買方提供商業(yè)發(fā)票，及買方在目的港提貨所用的運輸單據(jù)，或具有同等作用的電子信息。賣方120一、貿(mào)易術(shù)語－CFR買賣雙方義務(wù)①租船訂艙和支付運費，按時一、貿(mào)易術(shù)語－CFR買賣雙方義務(wù)①接受單據(jù)，受領(lǐng)貨物，支付貨款；②承擔(dān)貨物在裝貨港越過船舷之后的一切風(fēng)險；③自負風(fēng)險和費用，取得進口許可證，辦理進口海關(guān)手續(xù)。買方121一、貿(mào)易術(shù)語－CFR買賣雙方義務(wù)①接受單據(jù)，受領(lǐng)貨物，支付一、貿(mào)易術(shù)語－CFR注意問題①風(fēng)險劃分點：出口國裝運港。②費用劃分地點：進口國目的港。③卸貨費用：CFR三種變形：

CFRLinerTerms－班輪條件CFRLanded－卸到岸上CFRExShip’sHold－艙底交貨122一、貿(mào)易術(shù)語－CFR注意問題①風(fēng)險劃分點：出口國裝運港。4FOB/CFR/CIF術(shù)語相同點:

1)這些條款的交貨地點都在裝運港，而且都適用于水上運輸方式。

2)即使是CIF負責(zé)了保險的費用,但是風(fēng)險轉(zhuǎn)移都是以裝運港船舷為界。也就是說,過了船舷,就沒賣方什么事情了。

3)為了明確裝船費或卸船費的負擔(dān)問題，也為了讓復(fù)雜的交易簡單化,這三種術(shù)語都有其相應(yīng)的變形。

4)按這些術(shù)語成交的合同均屬于裝運合同(shipmentcontract)。123FOB/CFR/CIF術(shù)語相同點:46FOB/CFR/CIF術(shù)語FOB=貨物成本＋國內(nèi)運費＋合理利潤CFR=FOB+海洋運費CIF=CFR+（海上運輸?shù)模┍ｋU費124FOB/CFR/CIF術(shù)語47二、國際貿(mào)易慣例①《1932年華沙－牛津規(guī)則》-國際法協(xié)會專門為解釋CIF合同而制定的②《1941年美國對外貿(mào)易修正本》-6種貿(mào)易術(shù)語做出解釋（EX、FOB、FAS、CFR、CIF、EXDOCK）③《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》125二、國際貿(mào)易慣例①《1932年華沙－牛津規(guī)則》-國際法協(xié)會專國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000★國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000共有13種術(shù)語，分為E，F(xiàn)，C和D四組：E組（啟運術(shù)語）-EXW，工廠交貨F組（主要運費未付術(shù)語）-賣方將貨物交付給買方指定的承運人C組（主要運費已付術(shù)語）D組（貨物到達術(shù)語）126國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000★國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000共貿(mào)易術(shù)語一覽表127貿(mào)易術(shù)語一覽表50國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000–E組術(shù)語術(shù)語交貨地點運費保險費出口清關(guān)進口清關(guān)風(fēng)險轉(zhuǎn)移EXW出口國工廠買方買方買方買方交貨地轉(zhuǎn)移128國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000–E組術(shù)語術(shù)語交貨地點運費保國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000–F組術(shù)語術(shù)語交貨地點運費保險費出口清關(guān)進口清關(guān)風(fēng)險轉(zhuǎn)移FCA（貨交承運人）出口國指定地點買方買方賣方買方貨交承運人FAS（船邊交貨）裝運港船邊買方買方賣方買方船邊轉(zhuǎn)移FOB（船上交貨）裝運港船舷買方買方賣方買方船舷轉(zhuǎn)移129國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000–F組術(shù)語術(shù)語交貨地點運費保國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000–C組術(shù)語術(shù)語交貨地點運費保險費出口清關(guān)進口清關(guān)風(fēng)險轉(zhuǎn)移CFR裝運港船舷賣方買方賣方買方船舷轉(zhuǎn)移CIF裝運港船舷賣方賣方賣方買方船舷轉(zhuǎn)移CPT（運費付至）指定地點（貨交承運人）賣方買方賣方買方貨交承運人CIP（運費、保險費付至）指定地點（貨交承運人）賣方賣方賣方買方貨交承運人130國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000–C組術(shù)語術(shù)語交貨地點運費保國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000–D組術(shù)語術(shù)語交貨地點運費保險費出口清關(guān)進口清關(guān)風(fēng)險轉(zhuǎn)移DAF進出口邊境賣方賣方賣方買方邊境轉(zhuǎn)移DES目的港船上賣方賣方賣方買方船上轉(zhuǎn)移DEQ目的港碼頭賣方賣方賣方買方碼頭轉(zhuǎn)移DDU進口國指定地點賣方賣方賣方買方交貨地轉(zhuǎn)移DDP進口國指定地點賣方賣方賣方賣方交貨地轉(zhuǎn)移131國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000–D組術(shù)語術(shù)語交貨地點運費保三、國際貿(mào)易方式包銷代理寄售招標與投保對銷貿(mào)易展賣（補充）種類132三、國際貿(mào)易方式包銷種類55三、國際貿(mào)易方式－包銷定義：出口人通過協(xié)議把某一種或一類商品在某一個地區(qū)和期限內(nèi)的經(jīng)營權(quán)給予國外某個客戶或公司。包銷協(xié)議：

協(xié)議名稱、簽約日期與地點；協(xié)議前文（買賣關(guān)系）；商品范圍；地區(qū)；期限；專營權(quán)；數(shù)量或金額；作價辦法；包銷商的其他義務(wù)。133三、國際貿(mào)易方式－包銷定義：出口人通過協(xié)議把某一種或一類商品百腦匯辟謠:與方正簽10萬包銷協(xié)議只是目標

頻道：IT產(chǎn)品

發(fā)布時間：2007-10-22昨日有媒體稱國內(nèi)電腦連鎖賣場百腦匯與方正電腦簽訂10萬臺筆記本的包銷協(xié)議。作為目前為止數(shù)額最大的電腦包銷協(xié)議，這一消息立即引起了業(yè)界的關(guān)注。但《每日經(jīng)濟新聞》從百腦匯證實，10萬臺包銷協(xié)議“只是一個希望達到的目標”百腦匯行銷中心總經(jīng)理范光輝告訴記者，此次與方正簽訂的協(xié)議，是百腦匯打造品牌服務(wù)活動的一部分，百腦匯將利用全國11家連鎖店的優(yōu)勢集中服務(wù)于方正電腦的宣傳活動，對方正的產(chǎn)品在短時間內(nèi)進行強力拉動，“爭取達到10萬的銷售目標，但是并沒有包銷10萬臺的概念?！?34百腦匯辟謠:與方正簽10萬包銷協(xié)議只是目標

頻道：IT產(chǎn)三、國際貿(mào)易方式－代理定義：代理人按照委托人的授權(quán)，代表委托人與第三人訂立合同或做出其他法律行為，而由委托人直接享有由此產(chǎn)生的權(quán)利與承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)。種類：

總代理獨家代理一般代理（傭金代理）135三、國際貿(mào)易方式－代理定義：代理人按照委托人的授權(quán)，代表委托三、國際貿(mào)易方式－寄售定義：雙方協(xié)商一致，寄售人先將準備銷售的貨物運到國外代售人所在地，由代售人按協(xié)議代替貨主在當(dāng)?shù)厥袌鲞M行銷售，貨物售出后，再向寄售人支付貨款。特點：

先發(fā)貨，后成交（典型的憑實物進行買賣的現(xiàn)貨交易）雙方是委托代售關(guān)系，售出前貨歸寄售人風(fēng)險和費用劃分136三、國際貿(mào)易方式－寄售定義：雙方協(xié)商一致，寄售人先將準備銷售三、國際貿(mào)易方式－招標投標招標：招標人在一定時間、地點、發(fā)出招標公告或招標單，提出準備買進商品的品種、數(shù)量和有關(guān)買賣條件，邀請賣方投標。投標：投標人應(yīng)招標人邀請，根據(jù)招標公告或招標單規(guī)定條件，在規(guī)定時間內(nèi)向招標人遞盤。步驟：招標－投標－開標評標－簽約。137三、國際貿(mào)易方式－招標投標招標：招標人在一定時間、地點、發(fā)出三、國際貿(mào)易方式－對銷貿(mào)易定義：又稱抵償貿(mào)易、對等貿(mào)易、反向貿(mào)易。它是指交易雙方互為進口人或出口人，把進口與出口有機地結(jié)合起來，雙方都以自己的出口來全部或部分抵償對方的進口特點：以進帶出，彌補貿(mào)易逆差，克服外匯不足實質(zhì)上是進口和出口相結(jié)合的方式種類：

易貨貿(mào)易：純粹的以貨易貨，不用貨幣支付；記賬易貨和對開信用證回購貿(mào)易：機器設(shè)備所生產(chǎn)制造的產(chǎn)品互購貿(mào)易：購買相當(dāng)貨值一定比例產(chǎn)品138三、國際貿(mào)易方式－對銷貿(mào)易定義：又稱抵償貿(mào)易、對等貿(mào)易、反向三、（補充）國際貿(mào)易方式－展賣定義：利用展覽會及其他交易會的形式，對商品實行展銷結(jié)合的一種貿(mào)易方式。（商品推銷方式）通常做法：

1.賣斷-將貨物通過簽約方式買斷