生產(chǎn)加工類企業(yè)的工資分配方案

（建議稿）一、

方案制定的決策基礎(chǔ)采取什么樣的工資方案，應(yīng)由公司實際情況所決定，公司在不同的發(fā)展時期會針對不同的市場和內(nèi)部需要采取不同的決策。工資決策應(yīng)遵循工資本身的規(guī)律，評價公司的工資制度應(yīng)從以下幾個方面入手：（一） 是否對人才具有吸引力以及在人才市場的競爭能力；（二） 是否符合公司現(xiàn)階段的實際情況與承受能力；（三） 是否有助于提高生產(chǎn)經(jīng)營效率與激發(fā)全員的工作熱情；（四） 是否有助于降低成本；（五） 是否有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量，管理更科學(xué)；（六） 是否有利于平衡企業(yè)內(nèi)部關(guān)系，成為企業(yè)管理的指揮棒。二、

工資管理程序與權(quán)限（一） 公司在不同時期，管理人員工資都不盡相同，同一職務(wù)由不同人員擔(dān)任，也有一定的差異，應(yīng)管而不死，活而不亂。工資的確定有一個明確的方向。公司將在不同的階段調(diào)整這個范圍，高層的范圍較大，中基層的范圍較小。2、明確不同級別管理人員工資的確定權(quán)限。經(jīng)理以上人員的工資由總經(jīng)理核實報董事長審批，車間主管以下管理及脫產(chǎn)人員的工資由經(jīng)理、副總核實報總經(jīng)理審批。3、進行工資調(diào)整要有明確的制度，應(yīng)有章可循。（二）計時工資生產(chǎn)工資絕大多數(shù)以計件為標(biāo)準(zhǔn)，但難免有個別零星小件或分派散工的現(xiàn)象發(fā)生。計時工資由車間申請，生產(chǎn)副總審批（生產(chǎn)部門填寫派工單并注明工5%）中支付。具體程序：（三）計件工資計件工資由技術(shù)部門按有關(guān)規(guī)定將單件產(chǎn)品以車間為單位，制定工資標(biāo)準(zhǔn)。由各車間按工序分解公布、實施，實施過程中生產(chǎn)部門應(yīng)嚴(yán)格管理與監(jiān)控，每月向總經(jīng)理匯報實施情況，提出整改意見。具體程序：

三、

工資的監(jiān)控管理（一） 計時計件工資的運作管理有時在同一個車間或工序，現(xiàn)計時與計件同時存在的情況，甚至同一個工作由計時與計件兩部分人共同完成。對于這類問題，應(yīng)注意計件的人員，必須是親自完成的工作才能夠計資，不允許計時人員做了計件的事，又重復(fù)計資，試工人員完成的計件工作，不得計到其他計件人員的身上。（二） 計件人員的計件總量控制工序車間的計件數(shù)量應(yīng)該與生產(chǎn)計劃數(shù)相吻合。在工資的監(jiān)控管理工作中，進行計件工資的總量統(tǒng)計。就是為了有效地防止虛報出產(chǎn)件數(shù)重復(fù)計件以及將返工的計數(shù)。（三） 工資比例的控制工資比例控制是將工資成本控制在總成本的一定比例之內(nèi)。全公司所有人員工資總額控制在總產(chǎn)值（按出廠價計算）的

15%以內(nèi)，其中計件工資占

10%以內(nèi)，管理人員（包括所有脫產(chǎn)人員：如門衛(wèi)、司機、鍋爐工、雜工、計時工、派外安裝工、維修工等等）占5%以內(nèi)。發(fā)外加工與工廠共同完成的產(chǎn)品，只計算工廠實際完成的產(chǎn)值。發(fā)外加工的產(chǎn)品因需要各部門配合，應(yīng)按銷售額的注：所有工資按當(dāng)月31

號前實際入庫總量計算。計提的管理人員工資應(yīng)扣除總量的

10%，作為獎勵基金。獎勵基金應(yīng)專款專用，用于董事長年底獎勵優(yōu)秀的員工。四、

管理人員工資計劃1、工資原則：完成的產(chǎn)值數(shù)計算工資，禁止將返工產(chǎn)值計入產(chǎn)值工資內(nèi)。2、步驟：車間主管工資改革根據(jù)目前公司實際情況分為三步走。本文件所規(guī)定3、規(guī)定：現(xiàn)行車間主管的基本工資

2000

元/月改為保底工資，在此基礎(chǔ)上依產(chǎn)值浮動。產(chǎn)值以當(dāng)月入庫數(shù)為準(zhǔn)，核定總產(chǎn)值，計算公式如下：2000

元+N*a‰*K=當(dāng)月工資注：N—當(dāng)月全公司入庫產(chǎn)值。a— 管理人員工資（5%）車間主管級所應(yīng)分的比例。

為

0，不得負數(shù)。經(jīng)理以上級別的人員工資（包括總經(jīng)理）除基本工資另外確定外，計算公式與上相同。

700*考評系數(shù)

K，小組平均工資從所在小組提取，津貼由管理人員工資（5%）中支付。2、計算方法：組長工資=（所在班組每月平均工資+700

元*K）3、規(guī)定：部批準(zhǔn)后交財務(wù)核算工資。考核系數(shù)最大為

1，最小為

0，不得為負數(shù)。平均工資由車間統(tǒng)計負責(zé)計算并提供。1、范圍：文職脫產(chǎn)人員是指：采購員、物控員、品管統(tǒng)計員、生管員、繪圖員、跟單員、文員、出納員、倉管員、電工、維修、門衛(wèi)、司機、以及所有不參與計件的人員。2、工資原則：能力和工作年限，規(guī)定不同的工資等級。3、工資等級：文職脫產(chǎn)人員分三個等級，每個等級分三個檔次，具體如下：一級 二級 三級Ⅰ 1000

元 1100

元 1300

元Ⅱ 1100

元 1300

元 1500

元Ⅲ 1200

元 1500

元 1800

元4、工資確認：（1）新進文職脫產(chǎn)人員的工資，由所在部門提出，經(jīng)理、副總核實，報總經(jīng)理批準(zhǔn)交行政備案。（2）現(xiàn)有在職文職脫產(chǎn)人員的工資，由各個部門、經(jīng)理提出，總經(jīng)理召集經(jīng)理會議討論通過，由行政部行文并備案。（3）工資晉級程序：個人申請、所在部門負責(zé)人核實報總經(jīng)理審批。（4）規(guī)定：特別崗位，特殊人才，由總經(jīng)理召集經(jīng)理級會議研究通過（給予每人每月

500～1500

以上文職脫產(chǎn)人員的工資從管理人員工資總額（5%）中支付，另每月1、所有辦公室人員實行8

小時工作制，每月公休2

天，提前一天填寫公休申請上一級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，交行政備案后方可公休。加班費。因公司特殊要求而需要加班的，由部門經(jīng)理提出，報總經(jīng)理批準(zhǔn)，每晚加班

3

小時，加班費每晚

10

元（低于

3

月不能超過

10

天。2、車間主管以上人員加班不享受加班費。車間超過半數(shù)人加班時，車間主管必須加班，且一跟到底。3、品管員加班，與該車間保持一致。對其加班天數(shù)不做硬性規(guī)定，加班工資

10

元/晚。

3.5

小時

10

12

天。5、司機，因其工種特殊，忙、閑無序，故不設(shè)加班費，但需嚴(yán)格考勤1、為了更好地提高員工的工作積極性和勞動效率，各車間工資分配絕大多數(shù)以計件為主，不適合計件及無法計件以及計時比計件更合適的工作，實行計時工資。各車間計時工資的設(shè)置由車間主管負責(zé)，生產(chǎn)副總審批，行政備案統(tǒng)計月底報財務(wù)。2、實行計時工資的工序及員工：各部門雜工、清潔工、散件組員工、產(chǎn)品開發(fā)部員工、電工、機修、廠外派工。其它各車間根據(jù)需要設(shè)定的計時工。1、范圍：從事技術(shù)性工作的學(xué)徒工，技術(shù)性工種的試工。2、規(guī)定：

3

天內(nèi)工資為

20

天內(nèi)合格者轉(zhuǎn)為該工序計件工（或者按該工序有關(guān)規(guī)定計時）不合格者可與本人協(xié)商延期試用，如延期適用仍不合格者，不再留用。1、辦公室管理人員，除當(dāng)月公休4

天外為出勤日。如公司統(tǒng)一放假，當(dāng)月出勤天數(shù)相應(yīng)減少，給予滿工資，如因工作需要加班的，經(jīng)上一級批準(zhǔn)，另支付相等的工資，司機亦在此列。

4

天的公休，如公司統(tǒng)一放假需加班的，另每天補足10

元。3、計件人員按實際計件工資發(fā)放，如公司統(tǒng)一放假，而需加班的，另每天補足

10

元，組長亦同。1、原則：晉升以完成本職工作任務(wù)為前提，計件人員不涉及工資晉升。2、條件：滿足下列條件之一可申請晉級試用期滿，12

個月以上未獲加薪者，有特殊貢獻者，部門工作有明顯成績者。3、程序：個人申請、所在部門核實、報總經(jīng)理審批、行政部行文備案。4、生效日期：每月

5

日前批準(zhǔn)的則當(dāng)月生效，6

日以后批準(zhǔn)的，次月開始執(zhí)行。1、范圍：本文件所指的派工，是經(jīng)生產(chǎn)部批準(zhǔn)外派從事安裝、維修工作的車間員工。2、工資規(guī)定：派工人員工資按計時處理，日工資統(tǒng)一為

30

元/天，派工人員加班，

4

小時

15

關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3、說明：派工的時間由車間主任掌握，應(yīng)根據(jù)工作量的大小確定，并嚴(yán)禁所派人員做與工作無關(guān)的事情及私人事物，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。1、概念：本文所指的返工有兩種情形：（1）因銷售、運輸、倉庫及客戶原因或其他不可抗拒因素而造成的返工、返修、退貨。（2）屬各車間、工序失誤造成的返工。2、因第一種情形的返工，由各車間主管安排，根據(jù)返工的實際需要計件或計時，計件的與所在工序同種（或同類）產(chǎn)品的生產(chǎn)工價計資、計時的，按日工

30

元計算。3、因第二種情形造成的返工，由品質(zhì)人員核算材料損失，提出責(zé)任人返工不計資。1、 范圍：本文所指的工傷是在工作時間因工作原因受傷。2、 規(guī)定：工傷人員享受工傷工資補貼，其具體規(guī)定如下：（1）開機人員工傷，每天補足15

元，非開機人員工傷，每天10

元。（2）工傷人員及重傷的護理人員，均無其他生活補貼，工廠派出的護理人員，每日工資為20

元，重傷者的護理按加班，每天共計30

元。

保險法》執(zhí)行。1、 目的：工資審核小組是由公司組織成立并領(lǐng)導(dǎo)的，為確保全公司總額，限制在一定范圍內(nèi)成立的非專制常設(shè)機構(gòu)，其工作任務(wù)是進行總工資比例的嚴(yán)各車間工價總額的分配及計件單價審核。2、 功能：（1）新產(chǎn)品的定價。（2）老產(chǎn)品工價的審查、修正。（3）總工價的分配。（4）工資管理的監(jiān)督。3、 組織：組 長：總經(jīng)理副組長：財務(wù)部負責(zé)人、生產(chǎn)部負責(zé)人組 員：行政經(jīng)理、物控經(jīng)理、品質(zhì)經(jīng)理、開發(fā)部負責(zé)人、生管員、因工作需要而臨時指定的人員。4、工資審核小組所討論的結(jié)果，統(tǒng)一報董事長批準(zhǔn)。5、每款產(chǎn)品的總工價，不能超過總產(chǎn)值（按出廠價）的

10%，管理人員脫產(chǎn)人員總工資不能超過

5%（包括所有的補貼，獎金出現(xiàn)的員工收入）。姓名： 所在車間： 年 月 日

1、完成生產(chǎn)任務(wù)得滿分（以生產(chǎn)命令單為準(zhǔn)，

2、分配任務(wù)不公正、不合理、若有投訴每次扣