克拉2氣田-爆炸事故案例解讀課件

塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故克拉2氣田-爆炸事故案例解讀課件塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故

克拉2中央處理廠是克拉2氣田最重要的部分之一，是克拉2氣田的“心臟”。其中主要的部分就是6套脫水脫烴裝置，每列裝置最大日處理天然氣600萬方，共計最大日處理天然氣3600萬方。塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故克拉2中央處理塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故

2005年6月3日，克拉2中央處理廠組織投運(yùn)第6套脫水脫烴裝置。10點50分第6套裝置進(jìn)氣，12點30分，升壓至工作壓力，穩(wěn)壓。溫度逐漸降至零下21度（設(shè)計最低溫度為零下40度），未發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象。第6套脫水脫烴裝置塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故2005年6塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故10:50，第6套裝置進(jìn)氣12:30，升壓至工作壓力，穩(wěn)壓。溫度逐漸降至零下21度（設(shè)計最低溫度為零下40度），未發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象15:10，低溫分離器發(fā)生爆炸，爆炸裂片擊穿干氣聚結(jié)器，引起連鎖爆炸后發(fā)生火災(zāi)。塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故10:50，第6套裝置塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故主控室入口亡人點化驗室6號裝置5號裝置4號裝置3號裝置首站裝置凝析油罐損毀點爆炸點損毀點克拉2中央處理廠爆炸示意圖塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故主控室入口亡人塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故70號碎片，向北飛出380米，重約80公斤76號碎片，向東南飛出約450米，重約3噸72號碎片，向東南方向飛出約600米，距離最遠(yuǎn)，重約0.5噸84mm塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故70號碎片，向北飛出3塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故16：00，關(guān)閉1＃截斷閥16：30，火勢得到控制17：15，搶險人員關(guān)閉出站截斷閥17：30，火焰熄滅，搶險人員進(jìn)站處理塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故16：00，關(guān)閉1＃截塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故事故共造成2人死亡，中央處理廠第6套脫水脫烴裝置低溫分離器損壞，周圍部分管線電纜照明設(shè)備受損，直接經(jīng)濟(jì)損失928.17萬元。影響克拉2氣田正常生產(chǎn)126小時，引起社會各界的廣泛關(guān)注，對中國石油形象造成了負(fù)面影響。塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故事故共造成2人死亡，中塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故干氣聚結(jié)器外殼被低溫分離器爆炸碎片擊穿內(nèi)表面沒有化學(xué)爆炸前期的燃燒跡象直接原因：由于焊接缺陷，導(dǎo)致低溫分離器在正常操作條件下開裂泄漏后發(fā)生物理爆炸。塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故干氣聚結(jié)器外殼被低溫分塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故間接原因之一：制造廠管理松懈第四筒節(jié)其中一道徑向焊縫整體斷裂儀表接管焊接融合缺陷人工焊接夾渣處對應(yīng)斷裂面人工角形焊接處夾渣焊接工藝不完善，制造工藝不成熟，造成焊接中產(chǎn)生裂紋及其他焊接缺陷，導(dǎo)致筒節(jié)冷卷和熱校圓過程中材料的脆化程度加劇探傷檢測和審核等過程把關(guān)不嚴(yán)，造成低溫分離器存在較多的質(zhì)量問題塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故間接原因之一：制造廠管塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故間接原因之二：設(shè)計選材不當(dāng)間接原因之四：監(jiān)造質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)間接原因之三：監(jiān)檢把關(guān)不嚴(yán)

西安市鍋爐壓力容器檢驗所未按《壓力容器產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗規(guī)則》要求，對新型材料的焊接工藝評定進(jìn)行確認(rèn)，但發(fā)放了壓力容器產(chǎn)品安全性能監(jiān)督檢驗證書[編號（2002）量認(rèn)（陜）字（L0032）]塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故間接原因之二：設(shè)計選材塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故

國家安全生產(chǎn)監(jiān)督總局批示由新疆安監(jiān)局批復(fù)結(jié)案。新疆安監(jiān)局在反復(fù)征求責(zé)任單位所在省市意見，并得到確認(rèn)后，2006年3月22日作出處理決定：

導(dǎo)致事故發(fā)生的責(zé)任單位是西安核設(shè)備有限公司、CPE西南分公司、西安市特種設(shè)備檢驗檢測院、廊坊管道設(shè)計院四個單位，并對四個單位的相關(guān)責(zé)任人提出了處理意見。塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故國家安全生產(chǎn)監(jiān)塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故

（1）天然氣處理廠低溫分離器所用的耐低溫、耐腐蝕的復(fù)合材料，在國內(nèi)沒有成功使用的先例，雖經(jīng)專家多次論證，但沒有引起重視。（2）在裝置和自動化設(shè)計上有缺陷。1、工程管理方面----存在材質(zhì)設(shè)計和管理經(jīng)驗不足的問題

2、設(shè)備制造方面----存在監(jiān)造過程的薄弱環(huán)節(jié)

（1）缺乏大型天然氣處理裝置非標(biāo)容器的制造經(jīng)驗。盡管在設(shè)備制造過程中首次委托了監(jiān)造單位駐廠監(jiān)造，但是監(jiān)督不力、經(jīng)驗不足。（2）關(guān)于制造質(zhì)量問題，我們多次到廠家進(jìn)行協(xié)調(diào)，廠家也對質(zhì)量多次做出承諾，但仍然沒有及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備在制造過程中的質(zhì)量缺陷問題。塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故（1）天然氣處理塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故4、工藝操作方面----存在對大型天然氣裝置投產(chǎn)操作經(jīng)驗不足的問題

（1）6·3事故的發(fā)生雖然與工藝操作沒有直接關(guān)系，由于沒有對導(dǎo)熱油管線進(jìn)行詳細(xì)檢查，導(dǎo)致二名員工在第五套裝置附近操作導(dǎo)熱油管線盲板拆裝時，遭遇爆炸事故，造成死亡（2）塔里木天然氣勘探開發(fā)面臨高壓、高產(chǎn)等實際情況，屬于高危行業(yè)，必須盡量減少現(xiàn)場操作人員，大幅提高現(xiàn)場自動化技術(shù)和水平塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故4、工藝操作方面---塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故第二處理廠結(jié)合此次事故所采取安全措施：1.詳細(xì)排查安全隱患，制定防范措施，加強(qiáng)巡檢制度和責(zé)任的落實，開展隱患排查，加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查工作，責(zé)任部門必須進(jìn)行定期或不定期的安全生產(chǎn)檢查，車間、班組要進(jìn)行周檢或日巡檢，對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患必須及時整改。2.加強(qiáng)員工培訓(xùn)工作，全面實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，不斷提升全員應(yīng)急水平，穩(wěn)步提高員工安全技能水平，依據(jù)培訓(xùn)計劃從安全、工藝、設(shè)備等方面全面提升員工技能水平。塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故第二處理廠結(jié)合此次事故塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故3.第二處理廠按照設(shè)計和運(yùn)行中的實際情況，研究討論制定詳細(xì)的生產(chǎn)運(yùn)行參數(shù)，嚴(yán)格按照參數(shù)要求控制運(yùn)行，全面消減或消除安全風(fēng)險，大力收集員工意見，對隱患風(fēng)險建立臺帳制定消減措施，后期逐步整改，結(jié)合工作實際，從班組抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護(hù)意識和能力，做好班組安全工作日常管理。塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故3.第二處理廠按照設(shè)謝謝！克拉2氣田-爆炸事故案例解讀課件塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故克拉2氣田-爆炸事故案例解讀課件塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故

克拉2中央處理廠是克拉2氣田最重要的部分之一，是克拉2氣田的“心臟”。其中主要的部分就是6套脫水脫烴裝置，每列裝置最大日處理天然氣600萬方，共計最大日處理天然氣3600萬方。塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故克拉2中央處理塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故

2005年6月3日，克拉2中央處理廠組織投運(yùn)第6套脫水脫烴裝置。10點50分第6套裝置進(jìn)氣，12點30分，升壓至工作壓力，穩(wěn)壓。溫度逐漸降至零下21度（設(shè)計最低溫度為零下40度），未發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象。第6套脫水脫烴裝置塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故2005年6塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故10:50，第6套裝置進(jìn)氣12:30，升壓至工作壓力，穩(wěn)壓。溫度逐漸降至零下21度（設(shè)計最低溫度為零下40度），未發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象15:10，低溫分離器發(fā)生爆炸，爆炸裂片擊穿干氣聚結(jié)器，引起連鎖爆炸后發(fā)生火災(zāi)。塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故10:50，第6套裝置塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故主控室入口亡人點化驗室6號裝置5號裝置4號裝置3號裝置首站裝置凝析油罐損毀點爆炸點損毀點克拉2中央處理廠爆炸示意圖塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故主控室入口亡人塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故70號碎片，向北飛出380米，重約80公斤76號碎片，向東南飛出約450米，重約3噸72號碎片，向東南方向飛出約600米，距離最遠(yuǎn)，重約0.5噸84mm塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故70號碎片，向北飛出3塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故16：00，關(guān)閉1＃截斷閥16：30，火勢得到控制17：15，搶險人員關(guān)閉出站截斷閥17：30，火焰熄滅，搶險人員進(jìn)站處理塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故16：00，關(guān)閉1＃截塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故事故共造成2人死亡，中央處理廠第6套脫水脫烴裝置低溫分離器損壞，周圍部分管線電纜照明設(shè)備受損，直接經(jīng)濟(jì)損失928.17萬元。影響克拉2氣田正常生產(chǎn)126小時，引起社會各界的廣泛關(guān)注，對中國石油形象造成了負(fù)面影響。塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故事故共造成2人死亡，中塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故干氣聚結(jié)器外殼被低溫分離器爆炸碎片擊穿內(nèi)表面沒有化學(xué)爆炸前期的燃燒跡象直接原因：由于焊接缺陷，導(dǎo)致低溫分離器在正常操作條件下開裂泄漏后發(fā)生物理爆炸。塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故干氣聚結(jié)器外殼被低溫分塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故間接原因之一：制造廠管理松懈第四筒節(jié)其中一道徑向焊縫整體斷裂儀表接管焊接融合缺陷人工焊接夾渣處對應(yīng)斷裂面人工角形焊接處夾渣焊接工藝不完善，制造工藝不成熟，造成焊接中產(chǎn)生裂紋及其他焊接缺陷，導(dǎo)致筒節(jié)冷卷和熱校圓過程中材料的脆化程度加劇探傷檢測和審核等過程把關(guān)不嚴(yán)，造成低溫分離器存在較多的質(zhì)量問題塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故間接原因之一：制造廠管塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故間接原因之二：設(shè)計選材不當(dāng)間接原因之四：監(jiān)造質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)間接原因之三：監(jiān)檢把關(guān)不嚴(yán)

西安市鍋爐壓力容器檢驗所未按《壓力容器產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗規(guī)則》要求，對新型材料的焊接工藝評定進(jìn)行確認(rèn)，但發(fā)放了壓力容器產(chǎn)品安全性能監(jiān)督檢驗證書[編號（2002）量認(rèn)（陜）字（L0032）]塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故間接原因之二：設(shè)計選材塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故

國家安全生產(chǎn)監(jiān)督總局批示由新疆安監(jiān)局批復(fù)結(jié)案。新疆安監(jiān)局在反復(fù)征求責(zé)任單位所在省市意見，并得到確認(rèn)后，2006年3月22日作出處理決定：

導(dǎo)致事故發(fā)生的責(zé)任單位是西安核設(shè)備有限公司、CPE西南分公司、西安市特種設(shè)備檢驗檢測院、廊坊管道設(shè)計院四個單位，并對四個單位的相關(guān)責(zé)任人提出了處理意見。塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故國家安全生產(chǎn)監(jiān)塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故

（1）天然氣處理廠低溫分離器所用的耐低溫、耐腐蝕的復(fù)合材料，在國內(nèi)沒有成功使用的先例，雖經(jīng)專家多次論證，但沒有引起重視。（2）在裝置和自動化設(shè)計上有缺陷。1、工程管理方面----存在材質(zhì)設(shè)計和管理經(jīng)驗不足的問題

2、設(shè)備制造方面----存在監(jiān)造過程的薄弱環(huán)節(jié)

（1）缺乏大型天然氣處理裝置非標(biāo)容器的制造經(jīng)驗。盡管在設(shè)備制造過程中首次委托了監(jiān)造單位駐廠監(jiān)造，但是監(jiān)督不力、經(jīng)驗不足。（2）關(guān)于制造質(zhì)量問題，我們多次到廠家進(jìn)行協(xié)調(diào)，廠家也對質(zhì)量多次做出承諾，但仍然沒有及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備在制造過程中的質(zhì)量缺陷問題。塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故（1）天然氣處理塔里木油田克拉2氣田中央處理廠爆炸事故4、工藝操作方面----存在對大型天然氣裝置投產(chǎn)操作經(jīng)驗不足的問題

（1）6·3事故的發(fā)生雖然與工藝操作沒有直接關(guān)系，由于沒有對導(dǎo)熱油管線進(jìn)行詳細(xì)檢查，導(dǎo)致二名員工在第五套裝置附近操作導(dǎo)熱油管線盲板拆裝時，遭遇爆炸事故，造成死亡