《金工實習(xí)》期末考試試題及答案 2

2011年秋季學(xué)期期末考試試卷答案（A卷）學(xué)號姓名系別班別試室(密封線內(nèi)不答題)……密………………封………………線……………課程：金工實習(xí)適用班級：注意事項：1.考前請將密封線內(nèi)的內(nèi)容填寫清楚。2.所有答案請直接答在試卷上(或答題紙上)。3．考試形式：開（閉）卷，4.本試卷共六大題，滿分100分，考試時間120分鐘。題號得分一二三四五六總分評卷人一、填空題（每空1分，共26分）1、碳素鋼中有C、Mn、Si、S、P五個元素。2、鉗工常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機等。3、鋼按化學(xué)成分分類:可分為碳素鋼和合金鋼兩大類。根據(jù)碳質(zhì)量分數(shù)不同碳鋼可分為：低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼；4、砂型鑄造用的“砂”應(yīng)考慮其強度、耐火度和透氣性、退讓性、可塑性、潰散性特性5、刀具幾何參數(shù)包括：前角、后角、偏角、傾角等。6、C6132型臥式車床能車削內(nèi)外圓、端面和臺階、切槽和切斷和錐面、滾花及各種螺紋。7、車削工件時，工件上的表面可分為待加工表面、切削表面、已加工表面二、選擇題（請選擇正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)括號中。每題2分，共16分）1、游標卡尺是用(B)做成的。A鋁合金B(yǎng)合金工具鋼C合金鑄鐵D優(yōu)質(zhì)碳素鋼2、機床主軸應(yīng)進行(C)處理A退火B(yǎng)正火C淬火D回火3、銼刀的主要工件面，指的是（C）。A、兩個側(cè)面B、全部表面C、銼齒的上、下兩面4、對質(zhì)量要求高的鑄件，應(yīng)優(yōu)先考慮(A)A澆注位置B簡化工藝C便于實現(xiàn)定向凝固D便于起模5、主要變形工序為彎曲的工件是(C)A圓盤B傳動軸C吊鉤D曲軸6、焊后高溫回火處理能（BD）。A消除缺陷B改善組織C保證質(zhì)量D提高綜合性能7、裝配工藝方法有（B）A3種B4種C5種8、切削用量是指（D）A切削速度B進給量C背吃刀量D前三者總和三、判斷題（請將判斷結(jié)果填入括號中。正確的填“√”，錯誤的填“×”每題1分，共10分）1、45鋼表示其含碳量為0.45%(√)2、鑄造中，內(nèi)澆道需開設(shè)在鑄件的重要部位(×)3、切削速度愈高，刀具磨損對切削溫度的影響就愈顯著。(√)4、金屬純度越高，其鍛壓性能越好(√)5、在公差帶中,上偏差是最大極限尺寸減其基本尺寸所得代數(shù)差(√)6、持證焊工可以擔(dān)任任何范圍內(nèi)的焊接工作（×）7、鋸削時，鋸條應(yīng)與工件傾斜30°(×)8、在潮濕環(huán)境下不能進行焊接作業(yè)（×）9、焊接電弧是由焊條的燃燒而產(chǎn)生。（×）10、當焊條的直徑越大時，電流也應(yīng)越大。（√）四．簡答題（每題6分，共18分）1、說明“55Si2Mn”、“X5032”的表達的意義？55Si2Mn：表示含Si量為2%、含碳量為0.55%的錳鋼X5032：表示工作臺面寬度為320mm的立式升降臺銑床。2、外園車刀刀頭形狀如下圖所示，請分別標出各部位名稱。前刀面副切削刃副后刀面主切削刃主后刀面刀尖3、安全生產(chǎn)包含什么內(nèi)容？安全生產(chǎn)的主要內(nèi)容包括一是預(yù)防工傷事故的發(fā)生，即預(yù)防觸電、火災(zāi)、爆炸、金屬飛濺和機械傷害事故；二是預(yù)防職業(yè)病的危害，即防塵、防毒、防輻射和噪聲五．論述題（每題15分，共30分）1、自由鍛的適用范圍如何？理由何在？自由鍛只適用于單件、小批和大型、重型鍛件的生產(chǎn)，因為自由鍛的工具簡單、操作靈活，但是，鍛件的精度低、生產(chǎn)率低、工人勞動強度大。為提高坯料的塑性，降低變形抗力，改善鍛壓性能，坯料應(yīng)加熱后進行鍛造。鍛件由始鍛溫度到終鍛溫度的溫度區(qū)間是鍛造溫度范圍。因為隨著加熱溫度的升高，金屬材料的塑性升高、變形抗力降低，其鍛造性能變好。但是，加熱溫度過高也可能使被加熱坯料質(zhì)量下降，甚至造成廢品。生產(chǎn)過程中，隨著熱量的散失，溫度不斷下降，坯料的鍛造性能也隨之下降，降到一定溫度后，若再繼續(xù)變形，不僅所需的變形功增大，而且，會造成變形裂紋，必須及時停止加工。六、計算題（15分）要銑一齒輪，其齒數(shù)Z=24，問每銑一齒后，分度手柄應(yīng)轉(zhuǎn)多少轉(zhuǎn)？1、某機床的機床型號為C6132A型號中的C表示___________，6表示___________，1表示___________,32表示___________，A表示___________。（類別代號——車床類、組別代號——臥式車床組、型別代號——臥式車床型、主參數(shù)——主軸最大回轉(zhuǎn)直徑320mm的十分之一、重大改進序號——第一次改進）2、