燃氣管線保護專項方案

燃氣管道保護方案編制復(fù)核審核

目錄TOC\o"1-2"\h\u13792一、工程概述 1273641.1、工程概況 1245721.2、車站管線分部情況 1209181.3、施工范圍內(nèi)燃氣設(shè)施現(xiàn)狀及資料 284981.4、編制依據(jù) 215793二、燃氣管線布置情況 373062.1、站北側(cè) 390732.2、站（碧新路～寶清路） 389882.3、站南側(cè)（寶清路） 310984三、施工方案與措施 4295123.1、工藝流程 4241463.2、管線保護準備工作 4262143.3、管線探測 4290573.4、燃氣管道保護措施 5105863.5、次高壓、中低壓燃氣管道原位保護方案 6278383.6、產(chǎn)權(quán)單位技術(shù)交底 9159893.7、日常巡查情況安排 980923.8、燃氣管線破損處理措施 10152223.9、附屬結(jié)構(gòu)下穿燃氣管道措施 119063四、安全防護措施與應(yīng)急預(yù)案 1132654.1、安全防護措施 11128314.2、應(yīng)急預(yù)案 1238284.3、應(yīng)急準備和響應(yīng)搶險隊 13322764.4、應(yīng)急情況電話 1367934.5、應(yīng)急救援物資設(shè)備 14224334.6、應(yīng)急準備和響應(yīng)控制措施 14146294.7、響應(yīng)措施 1565614.8、救援組織的訓(xùn)練和演習(xí)計劃 16PAGE17一、工程概述1.1、工程概況xx站是xx車站，為地下二層島式換乘車站。車站主體長708m，標準段寬23.2m，建筑面積39272.9m2，有效站臺長186m，寬14m，車站共設(shè)4個出入口，7個物業(yè)入口，2個安全出入口，2組風(fēng)亭，1組物業(yè)風(fēng)亭。1.2、車站管線分部情況車站周邊管線眾多，控制性管線主要有：1）位于車站主體結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)且平行于車站有：1根1000x1000的10kV高壓電力管廊，埋深1.4m和Φ1000給水管鋼管，管底埋深2.1m；1根?600砼雨水管，埋深1.83m；小里程端1根?800砼雨水管，埋深1.54m。2）垂直于車站方向的管線主要有：小里程端橫穿車站的管線主要有1根DN1000、2根DN1200雨水砼管，管埋深約3.7m；路，寶清路交叉口有2根6×1.8m的雨水暗渠，管底埋深5.5m；另寶清路口有1根Φ400的污水管，管底埋深6.03m，1根Φ160中壓燃氣管，管底埋深約1.4m；碧新路交叉口有2根Φ1200的雨水管和1根Φ1000雨水管，管底埋深約3.7m，1根Φ200中壓燃氣管，管底埋深約1.35m；3）位于車站主體結(jié)構(gòu)范圍外且平行于車站有：車站北側(cè)1根D508次高壓A級燃氣管（鋼1.6MPa），管頂埋深1.55m，1跟160中壓燃氣管，管頂埋深1.15（PE）；1根?1000雨水管（砼），埋深1.63m；1根600x400信息管廊；炳坑商業(yè)街內(nèi)有1根3200x2500雨水箱涵，埋深1.29m，多根300～500雨水管；東南側(cè)比亞迪公園有1根3500x1800雨水箱涵，埋深2～7m不等；南側(cè)有1根平行車站?1000給水管（砼），管頂埋深0.72m。其他電力、電信、雨水、給水、污水、路燈等地下管線管道走向與車站走向平行，局部斜交或橫跨車站。1.3、施工范圍內(nèi)燃氣設(shè)施現(xiàn)狀及資料表1.3-1站燃氣管道統(tǒng)計表序號管徑（mm）長度（m）管線位置備注150874路北側(cè)次高壓，3處原地保護，累計加固保護長度為74m。216080寶清路附近，橫穿路。新設(shè)計管線80m，其中75.4m需加固保護。39087橫穿比寶二路新設(shè)計管線57m，其中42.8m需加固保護。4200357順延路新設(shè)計管線。520083橫穿路，在比寶二路西側(cè)。拆除管線625024比寶二路西側(cè)拆除管線720075橫穿路，在比寶二路西側(cè)。拆除管線825022比寶二路西側(cè)拆除管線916072橫穿路，在比寶清路西側(cè)。拆除管線1.4、編制依據(jù)（1）深圳市城市軌道交通14號線站管線遷改工程施工設(shè)計圖。（2）國家現(xiàn)行規(guī)范、標準及廣東省和深圳市有關(guān)燃氣施工的安全管理規(guī)定。（3）中國鐵路設(shè)計集團有限公司2017年8月站詳勘報告。（4）施工現(xiàn)場燃氣管道及設(shè)施安全保護協(xié)議。（5）市政工程沿線建筑調(diào)查資料、沿線市政管線調(diào)查資料。（6）《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》。（7）《深圳市燃氣管道安全保護辦法》。（8）根據(jù)工程特點、施工現(xiàn)場實際情況、施工環(huán)境、條件的分析。（9）本工程的施工總體目標。二、燃氣管線布置情況2.1、站北側(cè)路北側(cè)有一根?508次高壓和一根?160中低壓燃氣管道，橫穿碧新路、寶清路，其中穿越碧新路的次高壓燃氣管，在碧新路東、西兩側(cè)采用混凝土管溝原地保護。南側(cè)第一階段交通疏解和管線遷改時，施工作業(yè)范圍在這條次高壓燃氣管安全區(qū)域外，對其不存在安全隱患。2.2、站（碧新路～寶清路）在站主體結(jié)構(gòu)內(nèi)有2條中壓燃氣管線橫穿大道車行道，屬位于車站主體范圍內(nèi)，將2管線拆除，并改移至主體結(jié)構(gòu)外，一條遷改至位于比寶坪路西側(cè)，另一條遷改至寶清路口。新建管道在橫穿路段、寶坪路及寶清路時需用混凝土管溝進行加固保護。2.3、站南側(cè)（寶清路）寶坪路東、西兩側(cè)共有3根原燃氣管，寶清路西側(cè)有1根燃氣管，與雨水、污水、給水等新建或者廢除管線交叉，施工中可能會對燃氣管線安全造成隱患。三、施工方案與措施 3.1、工藝流程現(xiàn)場調(diào)查→編制施工方案→測量放樣→標注管線→人工挖探溝→管溝開挖→混凝土包封→土方回填3.2、管線保護準備工作3.2.1、現(xiàn)場調(diào)查施工前我項目經(jīng)理部組織技術(shù)人員，聯(lián)合建設(shè)單位、監(jiān)理單位和產(chǎn)權(quán)單位對施工現(xiàn)場內(nèi)管線情況進行調(diào)查，結(jié)合施工圖紙確定管線的分布情況。同時，聘請專業(yè)的物探單位對管線分布情況進行重新的探測，詳細了解管線的布置情況。3.2.2、管線保護安全管理小組為了切實保證整個施工過程中的管線保護安全，我項目部成立了以項目經(jīng)理為組長，安全總監(jiān)為副組長，各部門負責(zé)人為組員的管線保護領(lǐng)導(dǎo)小組。分別負責(zé)管線保護方案的制定、現(xiàn)場防護和應(yīng)急搶險等方面的工作。管線保護領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：副組長：組員：3.3、管線探測（1）施工前，結(jié)合深圳市城市軌道交通14號線工程站管線遷改施工設(shè)計圖紙和燃氣管線單位有關(guān)站燃氣管線施工的相關(guān)圖紙。我單位已經(jīng)將燃氣管周邊的給水管、通信管線探明位置、深度及管徑，采用人工開挖深坑，直至給水管和電信光纜完全暴露。

（2）組織建設(shè)單位、監(jiān)理單位、燃氣產(chǎn)權(quán)單位進行現(xiàn)場踏勘，結(jié)合施工圖紙確定燃氣管線的走向、埋深等分布情況，結(jié)合現(xiàn)場的標示牌或警示標志。將燃氣管線的保護措施作為重點內(nèi)容來抓，由專人負責(zé)管線的探管、保護加固工作，把管線保護措施、加固方案落到實處。（3）項目部根據(jù)探溝已確定的燃氣管線位置進行探溝開挖，根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1-2008的要求和保證燃氣管線的安全需要，在距燃氣管道邊1m范圍內(nèi)均采用人工開挖，嚴禁采用機械進行開挖。對局部探測出來的管線與設(shè)計圖紙進行橫向?qū)Ρ龋ㄎ恢?、標高），對比是否存在偏差。?）現(xiàn)狀燃氣管道位置及埋深數(shù)據(jù)除特別注明外均依據(jù)物探資料，道路或管線施工前應(yīng)現(xiàn)場復(fù)核管道埋深，并加密復(fù)核點數(shù)量，必要時，應(yīng)開挖探溝確認埋深。若管道埋深與測量資料不符，應(yīng)及時通知相關(guān)單位，洽商后，采取安全、有效、經(jīng)濟的方式進行處理。3.4、燃氣管道保護措施3.4.1、燃氣管道保護組織措施（1）建立組織體系，運用科學(xué)的管理手段和方法做好燃氣管道保護工作，處理施工管線事故。（2）加強燃氣管道施工作業(yè)人員教育制度，加強對燃氣管道的認識。（3）實施燃氣管道保護施工作業(yè)交底制度。（4）制定燃氣管道保護措施。3.4.2、燃氣管道保護施工管理措施（1）詳細閱讀熟悉業(yè)主提供的燃氣管道圖紙資料，對施工范圍的燃氣管道進行必要的開挖、核對弄清燃氣管道的確切情況；（2）工程施工前，對于涉及到上述現(xiàn)狀管的施工范圍，在施工前需得到各相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位的書面確認書，并申請現(xiàn)場安全施工指導(dǎo)。把施工現(xiàn)場地下燃氣管道的詳細情況和制定的保護技術(shù)措施由項目總工程師向現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人、班組長、一線施工操作人員進行交底；（3）燃氣管道附近10m范圍內(nèi)禁止機械開挖，爆破、起重吊裝等作業(yè)，采用人工開挖，杜絕野蠻施工。同時禁止在燃氣管道及設(shè)施上方開設(shè)臨時道路，停留、行走載重車輛等情況。（4）施工中對可能發(fā)生的意外情況，事先制定應(yīng)急措施，配備好搶修器材，做到防患于未然；（5）一旦發(fā)生燃氣管道損壞事故，立即上報并通知燃氣管道單位搶修。3.5、次高壓、中低壓燃氣管道原位保護方案3.5.1燃氣管道保護的原因由于疏解車道的建設(shè)，部分現(xiàn)狀燃氣管在地鐵施工期間埋設(shè)位置由非機動車道變?yōu)闄C動車道。燃氣工程設(shè)計中，按照相關(guān)規(guī)范要求，結(jié)合管線測量資料，對管頂覆土小于車行道下規(guī)范要求的燃氣管道進行保護或遷改，以便于燃氣管線的安全。3.5.2溝槽開挖在明確燃氣管道走向后，采用人工沿燃氣管道兩側(cè)各開挖110cm溝槽，開挖過程中管道周邊10cm原狀土體禁止擾動。3.5.3混凝土保護管溝開挖完成后，基底管道兩側(cè)110cm范圍澆筑10cm厚C15混凝土墊層，隨即綁扎鋼筋，進行模板支護，澆筑混凝土護墻，詳見圖示3.5.2-1。圖示3.5.3-1燃氣管線保護圖（d=160管線保護與其相同）3.5.4蓋板施工現(xiàn)場提前預(yù)制鋼筋混凝土蓋板，按照圖示3.5.3-1尺寸預(yù)制，蓋板強度滿足規(guī)范要求后，用吊裝設(shè)備吊裝落位。3.5.5土方回填（1）回填時必須在管道主體安裝檢驗合格后，方可進行。（2）管溝回填土施工時，應(yīng)清楚溝內(nèi)雜物，排凈溝內(nèi)積水，方可進行回填。（3）溝槽的回填，應(yīng)同時投填管道兩側(cè)，不可只在管道一側(cè)投填。（4）回填土不得含有渣石、磚塊、垃圾、腐植土等雜物，管底和兩側(cè)及管頂50cm以內(nèi)的回填土宜填過篩分土或砂土，在管頂50cm以上的部分，可允許有10%的直徑不大于10cm的塊土，石塊等。回填土不得破壞管道外表面或防腐層。（5）回填土必須分層夯實，人工夯實松土厚度不宜超過15cm，機械夯實松土厚度不宜超過30cm。(6)地下管道各種井室的四周等局部位置的回填土應(yīng)為砂土。在城市主要道路下的燃氣管道溝槽的回填土宜用中砂或石粉渣，填至道路的結(jié)構(gòu)層的基礎(chǔ)處。(7)回填土壓實后應(yīng)分層檢查密實度。管道上方0.5m范圍及管道兩側(cè)的密實度不應(yīng)小于90%，管道上方0.5m以上部位，密實度應(yīng)符合相應(yīng)地面度密實度的要求。3.5.6安全防護要求施工保護作業(yè)時，要求燃氣管線產(chǎn)權(quán)單位進行現(xiàn)場安全監(jiān)督，同時項目部安排1～2名專職安全員對燃氣管道24小時巡查，所有機械設(shè)備均停在燃氣管道10米以外，不能越過燃氣管道。3.5.7目前未探明管線的保護措施地下管線未探明或未進行管線情況交底嚴禁進行開挖作業(yè)。對各種管線未采取有效的保護措施嚴禁進入下一道工作作業(yè)。3.5.8項目施工需采取的各項保護措施項目施工要加強安全文明施工管理，順利實現(xiàn)工地安全文明施工目標，主要采取預(yù)防為主的方針措施。杜絕重傷及以上人身傷亡事故的發(fā)生，杜絕重大機械、設(shè)備、交通、火災(zāi)及操作事故。杜絕不文明施工行為，創(chuàng)建現(xiàn)場周邊良好工作、生活環(huán)境。對現(xiàn)場情況隨時巡視監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)不符合安全文明施工要求的地方，堅決要求整改。真正做到安全文明施工。項目部負責(zé)日常管理以及現(xiàn)場安全警示牌規(guī)劃布置，包括警戒繩、水平安全繩、安全網(wǎng)等其他安全措施，因工程施工特殊需要防護的用品和用具，我單位自行配備，配備齊全后在進行施工。燃氣產(chǎn)權(quán)單位的管理人員進入施工現(xiàn)場必須遵守工地安全文明施工管理各項規(guī)定，正確佩戴安全帽、規(guī)范服裝，對不符合要求的行為，施工單位有權(quán)要求整改。現(xiàn)場施工人員負責(zé)督促燃氣產(chǎn)權(quán)單位燃氣管道具體保護措施的實施及管道警示標示（“燃氣管道，注意保護”）的保護。同時監(jiān)督燃氣管理方落實管道巡查工作，做好緊急應(yīng)對準備。3.6、產(chǎn)權(quán)單位技術(shù)交底施工方在工程開工前，由燃氣公司對燃氣管道進行技術(shù)交底，施工方應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況和施工方案，將已制定的燃氣管道及設(shè)施保護方案和應(yīng)急處置措施，通過技術(shù)交底方式落實到相應(yīng)工作班組負責(zé)人和具體施工作業(yè)人員。3.7、日常巡查情況安排工程開工后，燃氣現(xiàn)場管理方在正常施工作業(yè)時間（8:00～18:00）按1次/天對施工現(xiàn)場的燃氣管道及設(shè)施進行巡查；當(dāng)施工作業(yè)在控制范圍內(nèi)時按2次/天的頻次進行巡查；在保護范圍內(nèi)時按1次/小時的頻次進行巡查。對準備在控制范圍和保護范圍內(nèi)進行施工時，施工管理人員應(yīng)提前24小時發(fā)函告知燃氣公司；施工作業(yè)需超出正常施工作業(yè)時間之外，以及施工工期發(fā)生變更時，施工單位聯(lián)系人應(yīng)提前24小時以書面形式將變更告知燃氣公司聯(lián)系人并簽收確認；施工作業(yè)方案發(fā)生變更需修改燃氣管道保護方案和應(yīng)急處理措施時，施工方應(yīng)函告燃氣公司，經(jīng)雙方審核確認；燃氣現(xiàn)場負責(zé)人在接到變更告知函后，應(yīng)及時安排好巡查工作，按照要求的頻度進行巡查。3.8、燃氣管線破損處理措施造成燃氣管道及設(shè)施損壞處理方式3.8.1防腐層損壞施工方人員應(yīng)立即停止施工，通知燃氣管理方聯(lián)系人。應(yīng)立即組織修復(fù)作業(yè)現(xiàn)場取證，修復(fù)完工。3.8.2燃氣設(shè)施損壞供氣中斷（未漏氣）施工方人員應(yīng)立即停止施工，保護現(xiàn)場，立即通知燃氣產(chǎn)權(quán)單位負責(zé)人，燃氣現(xiàn)場人員立即組織搶修。3.8.3應(yīng)急處置措施發(fā)生泄漏或損壞后，馬上設(shè)立警戒區(qū)，并根據(jù)現(xiàn)場泄漏情況，調(diào)整泄漏警戒范圍，要疏散警戒區(qū)內(nèi)無關(guān)人員和圍觀群眾，同時向119報警和通知燃氣公司相關(guān)負責(zé)人。由燃氣公司啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)派維搶力量進行緊急處理，必要時進行關(guān)閥停氣，同時緊急聯(lián)系維搶中心，啟動聯(lián)動機制，調(diào)派人員和設(shè)備進行搶修作業(yè)。同時杜絕明火，對警戒區(qū)范圍內(nèi)施工區(qū)域進行停電，現(xiàn)場處理人員一律關(guān)閉手機，防止點火引發(fā)爆炸。調(diào)集高壓水車進行現(xiàn)場冷卻和稀釋空氣中彌漫的燃氣。3.9、附屬結(jié)構(gòu)下穿燃氣管道措施附屬結(jié)構(gòu)下穿燃氣管道采取頂管法施工，頂管推進過程中控制速度、勤量測，避免推力不平衡，控制頂管姿態(tài)，減少對周邊地層的擾動，并及時注漿填補空隙，減少推進阻力；糾偏時，采取逐步頂進逐步糾偏，限制每一次糾偏量，禁止一次性糾偏量較大。加強對管線的沉降監(jiān)測，信息及時反饋，指導(dǎo)施工。施工中若發(fā)現(xiàn)管線相應(yīng)的變化和沉降較大，可以采用注漿加固土體的辦法，對地下管線周圍土體進行注漿加固，防止管線拉裂破壞。次高壓燃氣管采用樁基鋼支架懸吊保護，管線變形由樁基沉降控制。道路跨越段次高壓燃氣管上設(shè)置支墩蓋板結(jié)構(gòu)進行保護。通信管線、給水管、次高壓燃氣管做好監(jiān)測。四、安全防護措施與應(yīng)急預(yù)案4.1、安全防護措施現(xiàn)場做好警示標志。對已查明的燃氣管線，在施工現(xiàn)場應(yīng)做好醒目的警示標志，方法是沿管道走向插小紅旗，旗桿上設(shè)置方向標和標志牌，標志牌上注明管道名稱、管徑、根數(shù)、埋深等信息，小紅旗之間灑白色石灰連成線，提示施工人員和機械操作人員注意保護地下管線安全。事故發(fā)生時，要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，保護事故現(xiàn)場，立即通知管道維修單位到現(xiàn)場搶修，疏散圍觀群眾，必要時應(yīng)提請交警封閉過往交通，特別是燃氣泄漏應(yīng)防止產(chǎn)生火花引起燃氣爆炸。燃氣現(xiàn)場管理在巡查過程中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生燃氣管道保護隱患時，應(yīng)書面告知函的形式通知我方項目聯(lián)系人黃集安，由我項目聯(lián)系人負責(zé)督促隱患整改。任何一方發(fā)現(xiàn)有危害或可能危害燃氣管道及設(shè)施安全運行的行為時，應(yīng)立即制止危害行為，施工方人員必須服從。制止無效時，應(yīng)立即向市燃氣熱力局、安監(jiān)站等單位報告，情況緊急時，可立即報110協(xié)助。4.2、應(yīng)急預(yù)案4.2.1應(yīng)急準備和響應(yīng)控制領(lǐng)導(dǎo)小組組長：成員：報案組：急救組：維護秩序組：材料設(shè)備組：后勤保障組：4.2.2各職能部門職責(zé)（1）組長職責(zé)：全面負責(zé)處置現(xiàn)況管道破裂事故工作，及時召集領(lǐng)導(dǎo)小組成員研究處置方案，布置任務(wù)下達命令，啟動應(yīng)急救援預(yù)案，依據(jù)國家法律法規(guī)，堅持公平、公正的原則，分析事故原因，找出事故相關(guān)責(zé)任人，調(diào)查處理事故原因。（2）報案組職責(zé)發(fā)生現(xiàn)況管線破裂事故，負責(zé)人應(yīng)根據(jù)事故情況立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，撥打現(xiàn)況管道管理單位及急救中心電話，告知事故種類、事態(tài)、事故地點、聯(lián)系人等，同時通知急救組、材料設(shè)備組、維護秩序組立即趕赴事故現(xiàn)場，采取相應(yīng)措施進行搶救。協(xié)助事故調(diào)查。（3）急救組職責(zé)接到報案組通知后，立即趕赴現(xiàn)場，根據(jù)事故情況立即組織搶險隊到場，負責(zé)指揮機械設(shè)備和材料的使用。（4）維護秩序組職責(zé)接到報案組通知后，立即趕赴事故現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場情況，設(shè)立事故隔離區(qū)，組織人員疏散和物資轉(zhuǎn)移，維護現(xiàn)場秩序，保護現(xiàn)場，為急救車輛和現(xiàn)場急救車輛開辟順暢通道；協(xié)助事故調(diào)查處理。（5）材料設(shè)備組職責(zé)接到報案組通知后，根據(jù)現(xiàn)場需要，必須保證一切機械設(shè)備車況良好及材料的供應(yīng)，服從現(xiàn)場指揮，隨時聽候事故現(xiàn)場負責(zé)人調(diào)遣，協(xié)助事故調(diào)查處理。（6）后勤保障組職責(zé)接到報案組通知后，根據(jù)現(xiàn)場需要，必須保證搶修人員的飲食供應(yīng)。4.3、應(yīng)急準備和響應(yīng)搶險隊隊長：門殿龍搶險隊員：于偉、孟慶鵬、詹寶峰、趙惟喜、矯健、鄒本強、劉旭、張一4.4、應(yīng)急情況電話火警電話：119急救電話：120交通事故電話：122匪警電話：1104.5、應(yīng)急救援物資設(shè)備反鏟挖掘機：1臺裝載機：2臺水泵：4臺滅火器：10個4.6、應(yīng)急準備和響應(yīng)控制措施4.6.1目的為了確保在施工過程中預(yù)防環(huán)境事故的發(fā)生或出現(xiàn)緊急情況，以便對其做出應(yīng)急準備和響應(yīng)，并預(yù)防或減少可能伴隨產(chǎn)生的環(huán)境影響，特制定本措施。4.6.2應(yīng)急準備措施為加強對施工現(xiàn)場的現(xiàn)況地下管線的保護工作，開工前必須在事前走訪各專業(yè)管線用戶，取得他們的支持和配合。對于現(xiàn)況管線，在新建管道施工前必須進行認真調(diào)查，采取坑探的方法明確其位置、高程、走向，并豎立明顯標志，方可進行溝槽開挖、土方施工。明確其準備位置后，向施工班組和施工機械操作人員進行細致的交底，避免傷害運行的各種管線。項目經(jīng)理部的生產(chǎn)主管經(jīng)理負責(zé)對燃氣管道破裂潛在事故預(yù)防與應(yīng)急準備。項目經(jīng)理部負責(zé)預(yù)防潛在環(huán)境事故的發(fā)生，當(dāng)發(fā)生環(huán)境事故和緊急情況時，應(yīng)立即響應(yīng)。與消防、醫(yī)療、環(huán)保部門緊急聯(lián)系。項目經(jīng)理部定期組織對不利施工環(huán)境的行為、不安全的施工因素進行檢查，以消除潛在事故的發(fā)生。對施工現(xiàn)場的木工加工場和辦公區(qū)與生活區(qū)必須設(shè)置消防器材，在木工加工場和材料庫房的明顯位置設(shè)置“嚴禁煙火”的標志。對施工現(xiàn)場所使用的易燃、易爆物品的存放地點應(yīng)采取封閉，加設(shè)圍擋的保護措施，并豎立明顯