關(guān)于南京地鐵全壽命集成化組織管理模式的探討 課件

關(guān)于南京地鐵全壽命集成化組織管理模式的探討同濟大學(xué)建設(shè)監(jiān)理研究所丁士昭教授2000年5月22日關(guān)于南京地鐵同濟大學(xué)建設(shè)監(jiān)理研究所2000年5月21

如何從組織和管理的角度提高南京地鐵項目的投資效益和項目的價值

?

思考思考2目錄1.以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)2.地鐵建設(shè)和運營的組織管理模式的分析3.全壽命集成化管理模式的概念4.全壽命集成化管理的組織結(jié)構(gòu)5.南京地鐵全壽命集成化組織管理模式的

科研和實施的工作步驟的建議目錄1.以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)3目錄1.以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)2.地鐵建設(shè)和運營的組織管理模式的分析3.全壽命集成化管理模式的概念4.全壽命集成化管理的組織結(jié)構(gòu)5.南京地鐵全壽命集成化組織管理模式的

科研和實施的工作步驟的建議目錄1.以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)4大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考大型基礎(chǔ)設(shè)施項目決策建設(shè)運行和經(jīng)營大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考大型基礎(chǔ)設(shè)施項目決策建設(shè)5大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(2)決策Decision建設(shè)Construction影響Influence影響Influence!!!運行和經(jīng)營Operation影響Influence大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(2)決策建設(shè)影響影響!6項目建設(shè)成本和運營成本的關(guān)系(假定:項目運營期為30年，數(shù)據(jù)來源:1982,聯(lián)邦德國)辦公樓運行費42%39%投資利息19%辦公樓的建設(shè)成本TheRelationshipbetweentheConstructionCostandOperationalCost

項目建設(shè)成本和運營成本的關(guān)系辦公樓運行費42%39%投資利息7實施階段和運營階段投資/費用的累積（不包括土地成本）投資/費用累積投資節(jié)約可能性約12%節(jié)約投資的可能性=100%實施階段投資(不包括土地成本)設(shè)計準備概念設(shè)計初步設(shè)計技術(shù)設(shè)計施工圖設(shè)計施工階段全部投資/費用(不包括土地成本)開始運營報廢實施階段投資的累積（不包括土地成本）投資節(jié)約的可能性（不包括土地成本）投資節(jié)約可能性和投資累積曲線實施階段和運營階段投資/費用的累積（不包括土地成本）投資/費8大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(2)決策Decision建設(shè)Construction運行和經(jīng)營Operation投資、進度、質(zhì)量Cost,Time,Quality確定(定義)控制運行經(jīng)營Operation,Profit必須重視必須重視大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(2)決策建設(shè)運行和經(jīng)營9大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(3)決策Decision建設(shè)Construction運行和經(jīng)營Operation作為一個大系統(tǒng)進行研究大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(3)決策建設(shè)運行和經(jīng)營10大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(4)投資、進度、質(zhì)量Cost,Time,Quality運行經(jīng)營Operation,Profit投資、進度、質(zhì)量Cost,Time,Quality運行經(jīng)營Operation,Profit建設(shè)目標和運營目標的平衡建設(shè)期運營期項目全壽命的利益大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(4)投資、進度、質(zhì)量運11大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(5)結(jié)論!!!大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的目的使用社會效益經(jīng)濟效益重要的觀念以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(5)12大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(6)地鐵線性工程對沿線影響大投資量大,建設(shè)周期長必須確保運行的可靠性力求運行的高效實現(xiàn)良性經(jīng)營循環(huán),以利于可持續(xù)發(fā)展運行和經(jīng)營的要求導(dǎo)向建設(shè)大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(6)地鐵線性13目錄1.以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)2.地鐵建設(shè)和運營的組織管理模式的分析3.全壽命集成化管理模式的概念4.全壽命集成化管理的組織結(jié)構(gòu)5.南京地鐵全壽命集成化組織管理模式的

科研和實施的工作步驟的建議目錄1.以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)14組織與目標的關(guān)系PM組織/組織與目標目標組織人方法和工具生產(chǎn)方法和工具管理方法和工具生產(chǎn)人員管理人員組織與目標的關(guān)系PM組織/組織與目標目標組織人方法和15組織與目標的關(guān)系目標決定組織組織是目標能否實現(xiàn)的決定性因素!!!組織與目標的關(guān)系目標決定組織組織是目標能否實現(xiàn)的決定性因素!16地鐵建設(shè)和運營的組織管理模式的分析

A.地鐵建設(shè)指揮部的模式B.地鐵建設(shè)公司的模式C.地鐵公司的模式地鐵建設(shè)和運營的組織管理模式的分析

A.地鐵建設(shè)指揮部的17地鐵建設(shè)和管理的模式的分析地鐵建設(shè)指揮部的模式地鐵建設(shè)地鐵運營地鐵建設(shè)指揮部地鐵(運營)公司地鐵建設(shè)公司的模式地鐵建設(shè)公司地鐵(運營)公司地鐵公司的模式地鐵公司地鐵公司地鐵建設(shè)和管理的模式的分析地鐵建設(shè)指揮部的模式地鐵建設(shè)地鐵運18地鐵建設(shè)和管理的模式的分析地鐵建設(shè)公司的模式從項目全壽命的利益考慮建設(shè)目標和運營目標的平衡地鐵建設(shè)指揮部的模式建設(shè)和運營的組織不統(tǒng)一,不利于地鐵公司的模式建設(shè)和運營的組織統(tǒng)一,有利于地鐵建設(shè)和管理的模式的分析地鐵建設(shè)公司的模式從項目全壽命的利19地鐵建設(shè)和管理的模式的分析地鐵公司的模式地鐵建設(shè)班子先組建地鐵運營班子后組建同時組建地鐵建設(shè)和運營班子地鐵建設(shè)和管理的模式的分析地鐵公司的模式地鐵建設(shè)班子先組建地20地鐵建設(shè)和管理的模式的分析地鐵建設(shè)班子先組建地鐵運營班子后組建以地鐵的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)從項目全壽命的利益考慮建設(shè)目標和運營目標的平衡地鐵建設(shè)和管理的模式的分析地鐵建設(shè)班子先組建地鐵運營班子后組21地鐵建設(shè)和管理的模式的分析同時組建地鐵建設(shè)和運營班子以地鐵的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)從項目全壽命的利益考慮建設(shè)目標和運營目標的平衡地鐵建設(shè)和管理的模式的分析同時組建地鐵建設(shè)和運營班子以地鐵的22某地鐵工程指揮部指揮長總工室總體組征地拆遷部計劃財務(wù)部設(shè)計科研部工程部設(shè)備材料部......某地鐵工程指揮部指揮長總工室總23地鐵工程指揮部指揮長地鐵車站區(qū)間隧道試車線車輛段機電設(shè)備系統(tǒng)一號線總工室總體組征地拆遷部計劃財務(wù)部設(shè)計科研部工程部設(shè)備材料部......地鐵工程指揮部指揮長地鐵車站24目錄1.以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)2.地鐵建設(shè)和運營的組織管理模式的分析3.全壽命集成化管理模式的概念4.全壽命集成化管理的組織結(jié)構(gòu)5.南京地鐵全壽命集成化組織管理模式的

科研和實施的工作步驟的建議目錄1.以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)25FM項目構(gòu)思和設(shè)想決策—開始實施項目完成—開始運營報廢—拆除運營階段實施階段決策階段開發(fā)管理DM項目管理PM項目全壽命集成化管理

DM、PM、FM和LM的時間范圍物業(yè)管理保修期(1-2年)FMFM項目構(gòu)思和設(shè)想決策—項目完成—報廢—運營階段實施階段決策26三個彼此分離且各自獨立的系統(tǒng)開發(fā)管理DM項目管理PM物業(yè)管理FM項目管理PM物業(yè)管理開發(fā)管理DMFM集成化三個系統(tǒng)之間具有內(nèi)部聯(lián)系[DM+PM+FM]集成化和統(tǒng)一化全壽命集成化管理系統(tǒng)統(tǒng)一化共同的/統(tǒng)一的管理語言共同的/統(tǒng)一的管理規(guī)則共同/統(tǒng)一的信息處理系統(tǒng)統(tǒng)一的管理思想統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下的組織系統(tǒng)共同的/統(tǒng)一的目標系統(tǒng)FMDMPM全壽命集成化管理系統(tǒng)三個彼此分離且各自獨立的系統(tǒng)開發(fā)管理DM項目管理PM物業(yè)管理27施工設(shè)計開業(yè)準備工作前期工作集成化建筑生產(chǎn)施工階段管理設(shè)計階段管理前期管理開業(yè)準備階段管理物業(yè)管理項目管理全壽命集成化管理項目總控風(fēng)險管理和災(zāi)難管理全壽命集成化管理業(yè)主施工設(shè)計開業(yè)準備前期工作集成化建筑生產(chǎn)施工階段設(shè)計階段前期開28目錄1.以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)2.地鐵建設(shè)和運營的組織管理模式的分析3.全壽命集成化管理模式的概念4.全壽命集成化管理的組織結(jié)構(gòu)5.南京地鐵全壽命集成化組織管理模式的

科研和實施的工作步驟的建議目錄1.以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)29全壽命集成化管理的組織結(jié)構(gòu)開發(fā)管理(DM)經(jīng)理(決策階段)項目管理(PM)經(jīng)理(實施階段)物業(yè)管理(FM)經(jīng)理(運營階段)地鐵公司經(jīng)理全壽命工程經(jīng)理地鐵運營經(jīng)理工程板塊全壽命工程管理顧問組全壽命集成化管理的組織結(jié)構(gòu)開發(fā)管理(DM)經(jīng)理項目管理(PM30全壽命集成化管理的組織結(jié)構(gòu)——顧問組織地鐵公司經(jīng)理開發(fā)管理(DM)經(jīng)理(決策階段)項目管理(PM)經(jīng)理(實施階段)物業(yè)管理(FM)經(jīng)理(運營階段)地鐵運營經(jīng)理(運營階段)全壽命工程管理顧問組控制與協(xié)調(diào),以及界面管理工程板塊全壽命集成化管理的組織結(jié)構(gòu)——顧問組織地鐵公司經(jīng)理開發(fā)管理(31目錄1.以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)2.地鐵建設(shè)和運營的組織管理模式的分析3.全壽命集成化管理模式的概念4.全壽命集成化管理的組織結(jié)構(gòu)5.南京地鐵全壽命集成化組織管理模式的

科研和實施的工作步驟的建議目錄1.以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)32南京地鐵全壽命集成化組織管理模式的實施南京地鐵全壽命集成化組織管理模式

的科學(xué)論證和研討南京地鐵指揮部(公司)決策編制南京地鐵全壽命集成化組織管理模式

的總體方案建立南京地鐵全壽命集成化組織管理

的組織手冊和工作制度南京地鐵全壽命集成化組織管理模式的實施南京地鐵全壽命集成化組33南京地鐵全壽命集成化組織管理模式

科研課題的建議1.南京地鐵實行全壽命集成化組織管理模式的可行性和必要性研究2.南京地鐵全壽命集成化組織管理模式的組織結(jié)構(gòu)和工作流程的研究3.南京地鐵實行全壽命集成化組織管理模式的建設(shè)目標和運營目標的平衡關(guān)系的研究4.南京地鐵全壽命集成化組織管理模式的管理方法和手段的研究5.南京地鐵全壽命集成化管理信息系統(tǒng)的研制和開發(fā)南京地鐵全壽命集成化組織管理模式

科研課題的建議1.南京34同濟大學(xué)建設(shè)監(jiān)理研究所（RIPAM）在地鐵項目中曾承擔的管理咨詢服務(wù)（1）上海地鐵一號線主持項目管理與工程監(jiān)理培訓(xùn)主持項目管理信息系統(tǒng)（PMIS）開發(fā)負責風(fēng)險管理與工程保險咨詢對上海地鐵公司組織結(jié)構(gòu)的咨詢關(guān)于南京地鐵全壽命集成化組織管理模式的探討課件35（2）廣州地鐵首期工程主持項目管理與工程監(jiān)理培訓(xùn)編制項目管理總體方案編制風(fēng)險管理總體方案編制工程保險總體方案對項目管理組織結(jié)構(gòu)的建議對項目管理信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能的建議（2）廣州地鐵首期工程36E-Mail:SZDING@E-Mail:SZDING@37關(guān)于南京地鐵全壽命集成化組織管理模式的探討課件38關(guān)于南京地鐵全壽命集成化組織管理模式的探討同濟大學(xué)建設(shè)監(jiān)理研究所丁士昭教授2000年5月22日關(guān)于南京地鐵同濟大學(xué)建設(shè)監(jiān)理研究所2000年5月239

如何從組織和管理的角度提高南京地鐵項目的投資效益和項目的價值

?

思考思考40目錄1.以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)2.地鐵建設(shè)和運營的組織管理模式的分析3.全壽命集成化管理模式的概念4.全壽命集成化管理的組織結(jié)構(gòu)5.南京地鐵全壽命集成化組織管理模式的

科研和實施的工作步驟的建議目錄1.以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)41目錄1.以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)2.地鐵建設(shè)和運營的組織管理模式的分析3.全壽命集成化管理模式的概念4.全壽命集成化管理的組織結(jié)構(gòu)5.南京地鐵全壽命集成化組織管理模式的

科研和實施的工作步驟的建議目錄1.以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)42大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考大型基礎(chǔ)設(shè)施項目決策建設(shè)運行和經(jīng)營大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考大型基礎(chǔ)設(shè)施項目決策建設(shè)43大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(2)決策Decision建設(shè)Construction影響Influence影響Influence!!!運行和經(jīng)營Operation影響Influence大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(2)決策建設(shè)影響影響!44項目建設(shè)成本和運營成本的關(guān)系(假定:項目運營期為30年，數(shù)據(jù)來源:1982,聯(lián)邦德國)辦公樓運行費42%39%投資利息19%辦公樓的建設(shè)成本TheRelationshipbetweentheConstructionCostandOperationalCost

項目建設(shè)成本和運營成本的關(guān)系辦公樓運行費42%39%投資利息45實施階段和運營階段投資/費用的累積（不包括土地成本）投資/費用累積投資節(jié)約可能性約12%節(jié)約投資的可能性=100%實施階段投資(不包括土地成本)設(shè)計準備概念設(shè)計初步設(shè)計技術(shù)設(shè)計施工圖設(shè)計施工階段全部投資/費用(不包括土地成本)開始運營報廢實施階段投資的累積（不包括土地成本）投資節(jié)約的可能性（不包括土地成本）投資節(jié)約可能性和投資累積曲線實施階段和運營階段投資/費用的累積（不包括土地成本）投資/費46大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(2)決策Decision建設(shè)Construction運行和經(jīng)營Operation投資、進度、質(zhì)量Cost,Time,Quality確定(定義)控制運行經(jīng)營Operation,Profit必須重視必須重視大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(2)決策建設(shè)運行和經(jīng)營47大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(3)決策Decision建設(shè)Construction運行和經(jīng)營Operation作為一個大系統(tǒng)進行研究大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(3)決策建設(shè)運行和經(jīng)營48大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(4)投資、進度、質(zhì)量Cost,Time,Quality運行經(jīng)營Operation,Profit投資、進度、質(zhì)量Cost,Time,Quality運行經(jīng)營Operation,Profit建設(shè)目標和運營目標的平衡建設(shè)期運營期項目全壽命的利益大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(4)投資、進度、質(zhì)量運49大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(5)結(jié)論!!!大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的目的使用社會效益經(jīng)濟效益重要的觀念以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(5)50大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(6)地鐵線性工程對沿線影響大投資量大,建設(shè)周期長必須確保運行的可靠性力求運行的高效實現(xiàn)良性經(jīng)營循環(huán),以利于可持續(xù)發(fā)展運行和經(jīng)營的要求導(dǎo)向建設(shè)大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的有關(guān)問題的思考(6)地鐵線性51目錄1.以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)2.地鐵建設(shè)和運營的組織管理模式的分析3.全壽命集成化管理模式的概念4.全壽命集成化管理的組織結(jié)構(gòu)5.南京地鐵全壽命集成化組織管理模式的

科研和實施的工作步驟的建議目錄1.以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)52組織與目標的關(guān)系PM組織/組織與目標目標組織人方法和工具生產(chǎn)方法和工具管理方法和工具生產(chǎn)人員管理人員組織與目標的關(guān)系PM組織/組織與目標目標組織人方法和53組織與目標的關(guān)系目標決定組織組織是目標能否實現(xiàn)的決定性因素!!!組織與目標的關(guān)系目標決定組織組織是目標能否實現(xiàn)的決定性因素!54地鐵建設(shè)和運營的組織管理模式的分析

A.地鐵建設(shè)指揮部的模式B.地鐵建設(shè)公司的模式C.地鐵公司的模式地鐵建設(shè)和運營的組織管理模式的分析

A.地鐵建設(shè)指揮部的55地鐵建設(shè)和管理的模式的分析地鐵建設(shè)指揮部的模式地鐵建設(shè)地鐵運營地鐵建設(shè)指揮部地鐵(運營)公司地鐵建設(shè)公司的模式地鐵建設(shè)公司地鐵(運營)公司地鐵公司的模式地鐵公司地鐵公司地鐵建設(shè)和管理的模式的分析地鐵建設(shè)指揮部的模式地鐵建設(shè)地鐵運56地鐵建設(shè)和管理的模式的分析地鐵建設(shè)公司的模式從項目全壽命的利益考慮建設(shè)目標和運營目標的平衡地鐵建設(shè)指揮部的模式建設(shè)和運營的組織不統(tǒng)一,不利于地鐵公司的模式建設(shè)和運營的組織統(tǒng)一,有利于地鐵建設(shè)和管理的模式的分析地鐵建設(shè)公司的模式從項目全壽命的利57地鐵建設(shè)和管理的模式的分析地鐵公司的模式地鐵建設(shè)班子先組建地鐵運營班子后組建同時組建地鐵建設(shè)和運營班子地鐵建設(shè)和管理的模式的分析地鐵公司的模式地鐵建設(shè)班子先組建地58地鐵建設(shè)和管理的模式的分析地鐵建設(shè)班子先組建地鐵運營班子后組建以地鐵的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)從項目全壽命的利益考慮建設(shè)目標和運營目標的平衡地鐵建設(shè)和管理的模式的分析地鐵建設(shè)班子先組建地鐵運營班子后組59地鐵建設(shè)和管理的模式的分析同時組建地鐵建設(shè)和運營班子以地鐵的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)從項目全壽命的利益考慮建設(shè)目標和運營目標的平衡地鐵建設(shè)和管理的模式的分析同時組建地鐵建設(shè)和運營班子以地鐵的60某地鐵工程指揮部指揮長總工室總體組征地拆遷部計劃財務(wù)部設(shè)計科研部工程部設(shè)備材料部......某地鐵工程指揮部指揮長總工室總61地鐵工程指揮部指揮長地鐵車站區(qū)間隧道試車線車輛段機電設(shè)備系統(tǒng)一號線總工室總體組征地拆遷部計劃財務(wù)部設(shè)計科研部工程部設(shè)備材料部......地鐵工程指揮部指揮長地鐵車站62目錄1.以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)2.地鐵建設(shè)和運營的組織管理模式的分析3.全壽命集成化管理模式的概念4.全壽命集成化管理的組織結(jié)構(gòu)5.南京地鐵全壽命集成化組織管理模式的

科研和實施的工作步驟的建議目錄1.以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)63FM項目構(gòu)思和設(shè)想決策—開始實施項目完成—開始運營報廢—拆除運營階段實施階段決策階段開發(fā)管理DM項目管理PM項目全壽命集成化管理

DM、PM、FM和LM的時間范圍物業(yè)管理保修期(1-2年)FMFM項目構(gòu)思和設(shè)想決策—項目完成—報廢—運營階段實施階段決策64三個彼此分離且各自獨立的系統(tǒng)開發(fā)管理DM項目管理PM物業(yè)管理FM項目管理PM物業(yè)管理開發(fā)管理DMFM集成化三個系統(tǒng)之間具有內(nèi)部聯(lián)系[DM+PM+FM]集成化和統(tǒng)一化全壽命集成化管理系統(tǒng)統(tǒng)一化共同的/統(tǒng)一的管理語言共同的/統(tǒng)一的管理規(guī)則共同/統(tǒng)一的信息處理系統(tǒng)統(tǒng)一的管理思想統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下的組織系統(tǒng)共同的/統(tǒng)一的目標系統(tǒng)FMDMPM全壽命集成化管理系統(tǒng)三個彼此分離且各自獨立的系統(tǒng)開發(fā)管理DM項目管理PM物業(yè)管理65施工設(shè)計開業(yè)準備工作前期工作集成化建筑生產(chǎn)施工階段管理設(shè)計階段管理前期管理開業(yè)準備階段管理物業(yè)管理項目管理全壽命集成化管理項目總控風(fēng)險管理和災(zāi)難管理全壽命集成化管理業(yè)主施工設(shè)計開業(yè)準備前期工作集成化建筑生產(chǎn)施工階段設(shè)計階段前期開66目錄1.以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)2.地鐵建設(shè)和運營的組織管理模式的分析3.全壽命集成化管理模式的概念4.全壽命集成化管理的組織結(jié)構(gòu)5.南京地鐵全壽命集成化組織管理模式的

科研和實施的工作步驟的建議目錄1.以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè)67全壽命集成化管理的組織結(jié)構(gòu)開發(fā)管理(DM)經(jīng)理(決策階段)項目管理(PM)經(jīng)理(實施階段)物業(yè)管理(FM)經(jīng)理(運營階段)地鐵公司經(jīng)理全壽命工程經(jīng)理地鐵運營經(jīng)理工程板塊全壽命工程管理顧問組全壽命集成化管理的組織結(jié)構(gòu)開發(fā)管理(DM)經(jīng)理項目管理(PM68全壽命集成化管理的組織結(jié)構(gòu)——顧問組織