某咨詢(xún)高績(jī)效運(yùn)營(yíng)管理培訓(xùn)之整體設(shè)備效率很好_第1頁(yè)
某咨詢(xún)高績(jī)效運(yùn)營(yíng)管理培訓(xùn)之整體設(shè)備效率很好_第2頁(yè)
某咨詢(xún)高績(jī)效運(yùn)營(yíng)管理培訓(xùn)之整體設(shè)備效率很好_第3頁(yè)
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高績(jī)效運(yùn)營(yíng)管理培訓(xùn)之

整體設(shè)備效率(OEE)機(jī)密和專(zhuān)有未經(jīng)麥肯錫許可,任何對(duì)此資料的使用嚴(yán)格禁止2011年6月目錄定義和效果計(jì)算方法減少虧損其它計(jì)算舉例總結(jié)及要點(diǎn)練習(xí)2目的定義顯示機(jī)器和流程的效能,作為改善措施的基礎(chǔ)工具,支援業(yè)務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)OEE是3個(gè)百分比系數(shù)相乘得出的可用性機(jī)器的運(yùn)作時(shí)間與預(yù)定生產(chǎn)時(shí)間的比例X性能機(jī)器在一定時(shí)期內(nèi)的實(shí)際產(chǎn)出與預(yù)定/理論產(chǎn)出的比例X質(zhì)量在一段時(shí)期,機(jī)器所生產(chǎn)的「質(zhì)量合格」產(chǎn)品與總產(chǎn)品數(shù)量的比例何謂設(shè)備整體效率(OEE)?3OEE收益的增加會(huì)提高營(yíng)運(yùn)業(yè)績(jī)初次檢驗(yàn)合格率退貨(廢品、返工)業(yè)績(jī)指標(biāo)影響產(chǎn)生影響的原因通過(guò)自動(dòng)化(Jidoka)增加成品率交貨周期客戶(hù)按時(shí)交貨(交貨數(shù)量、質(zhì)量和交貨時(shí)間及時(shí)準(zhǔn)確)可靠、快捷的生產(chǎn)率閑置時(shí)間和廢品率的減少可以確保生產(chǎn)計(jì)劃的按時(shí)執(zhí)行庫(kù)存生產(chǎn)率資本支出要降低廢品率就必須減少在制品(WIP)由于閑置時(shí)間縮短,有更多時(shí)間利用資源創(chuàng)造附加值釋出潛在產(chǎn)能質(zhì)量表現(xiàn)交貨表現(xiàn)成本OEE的提高會(huì)對(duì)業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)產(chǎn)生極大影響4目錄定義和效果計(jì)算方法詳細(xì)的粗略的減少虧損其它計(jì)算舉例總結(jié)及要點(diǎn)練習(xí)5廢品返工可用性性能質(zhì)量閑置損失速度損失質(zhì)量損失故障或停機(jī)設(shè)置時(shí)間(換模時(shí)間)小停機(jī)速度損失造成機(jī)器效能降低的六種損失6可用性性能質(zhì)量?jī)舨僮鲿r(shí)間運(yùn)作時(shí)間480分鐘360分鐘=0.75OEE=B/AXD/CXF/EX100=0.75X0.60X0.80X100OEE=36%總操作時(shí)間=510分鐘A凈操作時(shí)間=480分鐘無(wú)計(jì)劃生產(chǎn)B運(yùn)行時(shí)間=360分鐘閑置損失C目標(biāo)產(chǎn)出=1,080零件D實(shí)際產(chǎn)出=

648零件瑕疵品損失E實(shí)際產(chǎn)出=648零件F合格產(chǎn)品=518零件速度損失目標(biāo)產(chǎn)出實(shí)際產(chǎn)出1,080parts638parts=0.60實(shí)際產(chǎn)出實(shí)際產(chǎn)出–廢品648零件648–130零件=0.80=====詳細(xì)的OEE計(jì)算方法=7總時(shí)間可用時(shí)間計(jì)劃閑置故障換模操作時(shí)間小停機(jī)速度損失運(yùn)作時(shí)間廢品有效時(shí)間可用性損失性能損失質(zhì)量損失OEE百分比返工實(shí)際OEE的49%詳細(xì)計(jì)算OEE的基本例子不計(jì)名客戶(hù)實(shí)例8可用性造成機(jī)器效能降低的六種損失廢品返工可用性性能質(zhì)量閑置損失速度損失質(zhì)量損失故障或停機(jī)設(shè)置時(shí)間(換模時(shí)間)小停機(jī)速度損失9OEE=可能生產(chǎn)1實(shí)際生產(chǎn)480零件300零件=62.5%=計(jì)劃時(shí)間故障換模暫時(shí)停機(jī)速度損失廢品返工OEE詳細(xì)計(jì)算中包括需解釋的差距100在一定時(shí)間之內(nèi):較簡(jiǎn)單的OEE計(jì)算方法1 根據(jù)理論生產(chǎn)效率用概略的方法

計(jì)算得出10目錄定義和效效果計(jì)算方法法減少虧損損計(jì)劃閑置置時(shí)間換模故障小停機(jī)速度損失失廢品返工其它計(jì)算算舉例總結(jié)及要要點(diǎn)練習(xí)11可用性損損失性能損失失質(zhì)量損失失OEE百分比實(shí)際OEE的49%有必要減減少計(jì)劃劃停機(jī)時(shí)時(shí)間,從從而提高高可用時(shí)時(shí)間總時(shí)間可用時(shí)間間計(jì)劃閑置置故障換模操作時(shí)間間小停機(jī)速度損失失運(yùn)作時(shí)間廢品有效時(shí)間間返工減少計(jì)劃劃停機(jī)時(shí)時(shí)間的損損失不計(jì)名客客戶(hù)實(shí)例例12上午4點(diǎn)下午3點(diǎn)下午2點(diǎn)下午1點(diǎn)上午6點(diǎn)上午7點(diǎn)試辦維修修輪班制制制定詳細(xì)細(xì)的人員員和時(shí)間間計(jì)劃將各項(xiàng)活活動(dòng)排序序控制結(jié)果果計(jì)劃實(shí)際未來(lái)狀況況是否停機(jī)機(jī)過(guò)早??維修初期期未經(jīng)計(jì)計(jì)劃或計(jì)計(jì)劃不周周詳或缺缺乏紀(jì)律律因缺少組組織而導(dǎo)導(dǎo)致量產(chǎn)產(chǎn)時(shí)間往往后延因計(jì)劃不不充分而而導(dǎo)致人人員彼此此阻礙工具不太太適合對(duì)OEE的影響機(jī)器可用用時(shí)間延延長(zhǎng)彈性提高高減少計(jì)劃劃停機(jī)時(shí)時(shí)間損失失(停停機(jī)與保保養(yǎng))實(shí)例設(shè)備運(yùn)作中維修時(shí)間浪費(fèi)時(shí)間1PMs=預(yù)預(yù)防性的的維修活活動(dòng)13可用性損損失性能損失失質(zhì)量損失失OEE百分比實(shí)際OEE的49%總時(shí)間間可用時(shí)時(shí)間計(jì)劃閑閑置故障換模操作時(shí)時(shí)間小停機(jī)機(jī)速度損損失運(yùn)作時(shí)間廢品有效時(shí)時(shí)間返工減少故故障損損失不計(jì)名名客戶(hù)戶(hù)實(shí)例例14分析故故障原原因計(jì)算連連續(xù)無(wú)無(wú)故障障工作作時(shí)間間((MTBF)來(lái)衡衡量改改善行行動(dòng)的的效果果執(zhí)行應(yīng)應(yīng)變措措施,,改善善設(shè)備備或設(shè)設(shè)備運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)的的條件件找出問(wèn)問(wèn)題根根源,,避免免再次次出現(xiàn)現(xiàn)類(lèi)似似故障障過(guò)去現(xiàn)在改善行行動(dòng)對(duì)OEE的影響響故障次次數(shù)減減少使使得機(jī)機(jī)器可可用時(shí)時(shí)間提提高故障次次數(shù)的的可預(yù)預(yù)測(cè)程程度提提高,,從而而可將將故障障時(shí)間間變?yōu)闉橛?jì)劃劃修理理時(shí)間間((促使使連續(xù)續(xù)無(wú)故故障工工作時(shí)時(shí)間增增加))出現(xiàn)故故障時(shí)時(shí),可可能會(huì)會(huì)將連連續(xù)無(wú)無(wú)故障障工作作時(shí)間間變?yōu)闉樾蘩砝頃r(shí)間間調(diào)整維維修時(shí)時(shí)間的的安排排,以以減少少工作作量配電盤(pán)盤(pán)保險(xiǎn)險(xiǎn)絲灼灼熱配電盤(pán)盤(pán)保險(xiǎn)險(xiǎn)絲已已燒壞壞減少故故障損損失1PMs=預(yù)預(yù)防性性的維維修活活動(dòng)15減少換換模損損失OEE百分比比實(shí)際OEE的49%換模損損失中中包括括設(shè)備啟啟動(dòng)損損失可用性性損失失性能損損失質(zhì)量損損失總時(shí)間間可用時(shí)時(shí)間計(jì)劃閑閑置故障換模操作時(shí)時(shí)間小停機(jī)機(jī)速度損損失運(yùn)作時(shí)間廢品有效時(shí)時(shí)間返工不計(jì)名名客戶(hù)戶(hù)實(shí)例例減少換換模損損失16?步驟1.計(jì)算總總換模模時(shí)間間2.確定內(nèi)內(nèi)部和和外部部要采采取的的步驟驟3.將內(nèi)部部步驟驟轉(zhuǎn)變變?yōu)橥馔獠坎讲襟E,,同時(shí)時(shí)將外外部步步驟挪挪到設(shè)設(shè)置時(shí)時(shí)間以以外4.縮短內(nèi)內(nèi)部步步驟5.改善外外部步步驟停機(jī)前前停機(jī)中中6.將新的的設(shè)置置程序序標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化機(jī)器重重啟后后對(duì)OEE的影響機(jī)器可用時(shí)間延長(zhǎng)彈性提高同時(shí)可能會(huì)縮短周期時(shí)間(如真空室)減少換換模損損失的的六個(gè)個(gè)步驟驟內(nèi)部外部17123467機(jī)板58機(jī)器編編號(hào):123機(jī)器:鉆孔機(jī)機(jī)檢查點(diǎn)點(diǎn)1q2q3q4q5q6q7q8q檢查位位置檢查臺(tái)臺(tái)維修部部門(mén)零件貨貨架電源控控制臺(tái)臺(tái)上的的空氣氣過(guò)濾濾器V帶維修部部門(mén)機(jī)油表表液壓壓燈泡測(cè)測(cè)試控控制部部門(mén)檢查對(duì)對(duì)象1是否干干凈、、整潔潔(見(jiàn)見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn))油水分分離器器和潤(rùn)潤(rùn)滑器器(見(jiàn)見(jiàn)一點(diǎn)點(diǎn)式課課程))是否干干凈、、整潔潔,是是否達(dá)達(dá)到適適當(dāng)?shù)牡牧懔懔慵?kù)庫(kù)存量量是否干干凈;;必要要時(shí)應(yīng)應(yīng)替換換肉眼檢檢查((見(jiàn)一一點(diǎn)式式課程程)油水分分離器器和潤(rùn)潤(rùn)滑器器(見(jiàn)見(jiàn)一點(diǎn)點(diǎn)式課課程))必要時(shí)時(shí)應(yīng)檢檢查最最低/最高填填充量量為保證證性能能,在在出現(xiàn)現(xiàn)故障障時(shí)應(yīng)應(yīng)通知知維修修部門(mén)門(mén)注意可在檢檢查臺(tái)臺(tái)左抽抽屜中中找到到對(duì)應(yīng)應(yīng)的一一點(diǎn)式式課程程*所需時(shí)時(shí)間10秒60秒120秒20/180秒40秒60秒20/240秒20/180秒對(duì)OEE的影響響減少零零件廢廢料,,進(jìn)而而延長(zhǎng)長(zhǎng)機(jī)器器實(shí)際際運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)間間加強(qiáng)作作業(yè)員員對(duì)設(shè)設(shè)備運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)條條件的的認(rèn)識(shí)識(shí),可可減少少故障障次數(shù)數(shù)檢查時(shí)時(shí)間:每周一一第一班班上班班時(shí)間間開(kāi)始始時(shí)透過(guò)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單、、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的檢檢查程程序來(lái)來(lái)減少少啟動(dòng)動(dòng)損失失21一點(diǎn)式式課程程=有有關(guān)關(guān)某個(gè)個(gè)具體體話(huà)題題的簡(jiǎn)簡(jiǎn)介2同時(shí)適適用于于改善善啟動(dòng)動(dòng)損失失18總時(shí)間間可用時(shí)時(shí)間計(jì)劃停機(jī)時(shí)時(shí)間故障換模操作時(shí)時(shí)間小停機(jī)機(jī)速度損損失運(yùn)作時(shí)時(shí)間有效時(shí)時(shí)間可用性性損失失性能損損失質(zhì)量損損失OEE百分比比實(shí)際OEE的49%廢料返工減少小小停機(jī)機(jī)損失失不計(jì)名名客戶(hù)戶(hù)實(shí)例例19過(guò)去現(xiàn)在改善行行動(dòng)對(duì)OEE的影響響追蹤生生產(chǎn)業(yè)業(yè)績(jī)以以便和和計(jì)劃劃產(chǎn)出出作比比較,,并解解決業(yè)業(yè)績(jī)落落差問(wèn)問(wèn)題建立預(yù)預(yù)警信信號(hào),,減少少作業(yè)業(yè)員反反應(yīng)時(shí)時(shí)間((視聽(tīng)聽(tīng)信號(hào)號(hào))利用解解除根根源問(wèn)問(wèn)題的的技巧巧防止止問(wèn)題題重復(fù)復(fù)發(fā)生生利用清清理與與清點(diǎn)點(diǎn)方法法(clean-and-check)改善善設(shè)備備狀況況盡可能能提高高設(shè)備備效能能廢料減減少必須減減少對(duì)對(duì)作業(yè)業(yè)員的的干預(yù)預(yù)生產(chǎn)暫暫時(shí)停停機(jī)所所需維維護(hù)時(shí)時(shí)間較較少磨損的的鏈輪輪齒會(huì)會(huì)導(dǎo)致機(jī)機(jī)器運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)中中斷維護(hù)良良好的的鏈輪輪齒能能夠保證鏈鏈條和和機(jī)器器的順順暢運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)減少小小停機(jī)機(jī)損失失20總時(shí)間間可用時(shí)時(shí)間計(jì)劃停機(jī)時(shí)時(shí)間故障換模操作時(shí)時(shí)間小停機(jī)機(jī)速度損失運(yùn)作時(shí)間有效時(shí)時(shí)間可用性性損失失性能損損失質(zhì)量OEE百分比比實(shí)際OEE的49%廢料返工減少速速度損損失21過(guò)去現(xiàn)在改善行行動(dòng)對(duì)OEE的影響響利用全全部產(chǎn)產(chǎn)能—機(jī)器能能以指指定的的速率率運(yùn)行行改善設(shè)設(shè)備狀狀況并并進(jìn)行行更新新利用替替代設(shè)設(shè)備或或維修修策略略防止止預(yù)防防性維維護(hù)活活動(dòng)((PMs)的速速度下下降減少機(jī)機(jī)器投投入的的變動(dòng)動(dòng)性盡可能能改善善設(shè)備備的性性能減少故故障有利于于長(zhǎng)期期設(shè)備備策略略—擁有設(shè)設(shè)備的的成本本最低低根據(jù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和和目標(biāo)標(biāo)監(jiān)督督業(yè)績(jī)績(jī)馬達(dá)清清潔干干凈且且裝有有空氣氣濾芯芯馬達(dá)布布滿(mǎn)灰灰塵且且沒(méi)有有過(guò)濾濾器透過(guò)設(shè)設(shè)備狀狀況的的改善善來(lái)減減少速速度損損失22不計(jì)名名客戶(hù)戶(hù)實(shí)例例總時(shí)間間可用時(shí)時(shí)間計(jì)劃停機(jī)時(shí)時(shí)間故障換模操作時(shí)時(shí)間小停機(jī)機(jī)速度損失運(yùn)作時(shí)間有效時(shí)時(shí)間可用性性損失失性能損損失質(zhì)量OEE百分比比實(shí)際OEE的49%廢料返工減少?gòu)U廢料損損失23定義與與方法法舉例對(duì)OEE的影響響主動(dòng)檢檢測(cè)是是機(jī)器器自動(dòng)動(dòng)偵測(cè)測(cè)可能能異常常的能能力廢料因因?yàn)轭A(yù)預(yù)防性性措施施而減減少了了(更更換破破損的的工具具)產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量因因?yàn)閺貜氐椎牡臋z查查而提提高了了設(shè)備故故障減減少((可偵偵測(cè)到到承軸軸的損損壞))減少解解決問(wèn)問(wèn)題的的反應(yīng)應(yīng)時(shí)間間狀態(tài)檢檢測(cè)1煞車(chē)皮皮厚度度探測(cè)測(cè)器2氣壓感感應(yīng)器器設(shè)備空氣供供給01234567可接受受的范范圍3時(shí)間量量度限限時(shí)開(kāi)開(kāi)關(guān)自動(dòng)視覺(jué)探測(cè)煞煞車(chē)皮皮是否否破損損透過(guò)主主動(dòng)檢檢測(cè)減減少?gòu)U廢料損損失24不計(jì)名名客戶(hù)戶(hù)實(shí)例例減少返返工損損失總時(shí)間間可用時(shí)時(shí)間計(jì)劃停機(jī)時(shí)時(shí)間故障換模操作時(shí)時(shí)間小停機(jī)機(jī)速度損失運(yùn)作時(shí)間有效時(shí)時(shí)間可用性性損失失性能損損失質(zhì)量OEE百分比比實(shí)際OEE的49%廢料返工25過(guò)去未來(lái)改善行行動(dòng)對(duì)OEE的影響響利用解解除根根本問(wèn)問(wèn)題的的技巧巧避免免損失失將降低低返工工和預(yù)預(yù)防步步驟納納入標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工工作程程序改善設(shè)設(shè)備狀狀況確確保初初次生生產(chǎn)的的成功功率機(jī)器運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)間增增加促促使實(shí)實(shí)際收收入提提高改善產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量減少作作業(yè)員員的工工作現(xiàn)在零零件不不會(huì)掉掉下來(lái)來(lái)了零件易易脫落落,需需要維維修減少返返工損損失26目錄定義和和效果果計(jì)算方方法減少虧虧損其它計(jì)計(jì)算舉舉例總結(jié)及及要點(diǎn)點(diǎn)練習(xí)27可能產(chǎn)產(chǎn)量可用性性性能質(zhì)量純生產(chǎn)產(chǎn)77%97%98%作業(yè)計(jì)劃內(nèi)的停機(jī)機(jī)期原材料供應(yīng)3651313339573OEE的74%28%的損失來(lái)自制制程技術(shù)非計(jì)劃的停機(jī)機(jī)期計(jì)劃內(nèi)的類(lèi)型型轉(zhuǎn)變格外品(Off-Grade)試產(chǎn)1826174254250不計(jì)名客戶(hù)實(shí)實(shí)例OEE計(jì)算范范例:流程性性工業(yè)(化工工)28總的時(shí)間定期停機(jī)時(shí)間間計(jì)劃停機(jī)時(shí)間間可用時(shí)間故障運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間速度損失廢料加值時(shí)間(OEE)XYZ機(jī)器的總體設(shè)設(shè)備效率百分比,100%=168小時(shí)作業(yè)時(shí)間損失失換模期的幾個(gè)個(gè)外部流程以換模為主的的單一的MA

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