國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)試題及案例

文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)試題及案例一、單項(xiàng)選擇題（在每小題的四個(gè)備選答案中，選出一個(gè)正確答案，并將正確答案的序號(hào)填在題干的括號(hào)內(nèi)。每小題 1分，共20分）1.貿(mào)易條件改善的程度取決于征稅國(guó)和出口國(guó)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格的影響力，以及出口國(guó)是否對(duì)進(jìn)口國(guó)征收進(jìn)口稅進(jìn)行報(bào)復(fù)，一般情況下（ ）A.征稅國(guó)的影響力越大，出口國(guó)的影響力越小，則征稅國(guó)征收進(jìn)口關(guān)稅對(duì)改善貿(mào)易條件的作用就越大B.征稅國(guó)的影響力越小，出口國(guó)的影響力越大，則征稅國(guó)征收進(jìn)口關(guān)稅對(duì)改善貿(mào)易條件的作用就越大C.征稅國(guó)的影響力越大，出口國(guó)的影響力越小，則征稅國(guó)征收進(jìn)口關(guān)稅對(duì)改善貿(mào)易條件的作用就越小D.征稅國(guó)的影響力越小，出口國(guó)的影響力越大，則征稅國(guó)征收進(jìn)口關(guān)稅對(duì)改善貿(mào)易條件的作用就越小.CPT和CFR相同的是（ ）A.屬裝運(yùn)合同 B,交貨地點(diǎn)C.費(fèi)用劃分界限 D.提交的單據(jù).不同商品貿(mào)易自由化程度也不同，表現(xiàn)在（ ）A.農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易自由化超過(guò)工業(yè)制成品的貿(mào)易自由化B.工業(yè)消費(fèi)品的貿(mào)易自由化超過(guò)機(jī)械設(shè)備的貿(mào)易自由化C.機(jī)械設(shè)備的貿(mào)易自由化超過(guò)農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易自由化D.機(jī)械設(shè)備的貿(mào)易自由化超過(guò)工業(yè)消費(fèi)品的貿(mào)易自由化.對(duì)生絲、棉花和羊毛等商品的計(jì)重方法可采用（ ）A.公量 B,毛量C.理論重量 D,法定重量.滯期費(fèi)是（ ）A.買(mǎi)方向賣(mài)方收取的因賣(mài)方延期交貨而造成損失的補(bǔ)償費(fèi)B,賣(mài)方向買(mǎi)方收取的因買(mǎi)方延期交貨而造成損失的補(bǔ)償費(fèi)C.租船人未按約定日期完成裝卸定額，延誤了船期而付給船方的罰款D.船方裝卸太慢而向貨方支付的賠償費(fèi).一般說(shuō)來(lái)，關(guān)境和國(guó)境是一致的，但有些國(guó)家在國(guó)境內(nèi)設(shè)立自由港、自由貿(mào)易區(qū)和出口加工區(qū)等經(jīng)濟(jì)特區(qū)，這時(shí)候關(guān)境小于國(guó)境。有些國(guó)家之間締結(jié)關(guān)稅同盟，因而參加關(guān)稅同盟的國(guó)家的領(lǐng)土即成為統(tǒng)一的關(guān)境，這時(shí)候關(guān)境（ ）國(guó)境。A.小于 B.等于C.大于 D.其他.海運(yùn)提單和航空運(yùn)單（ ）文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持A.均為物權(quán)憑證收據(jù)A.均為物權(quán)憑證收據(jù)C,均可背書(shū)轉(zhuǎn)讓B,均為承運(yùn)人出具的承運(yùn)貨物的D,均為提貨憑證.無(wú)論是采用托收方式還是信用證方式，除個(gè)別來(lái)證另有規(guī)定外，匯票的受款人均應(yīng)填寫(xiě)（ ）A.開(kāi)證行與通知行A.開(kāi)證行與通知行C.托收行或議付行B.開(kāi)證行與保兌行D,通知行與議付行.倉(cāng)至倉(cāng)條款是（ ）A.承運(yùn)人運(yùn)輸責(zé)任起訖條款 B,出口人交貨責(zé)任起訖條款C,保險(xiǎn)人保險(xiǎn)責(zé)任起訖條款 D.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)責(zé)任期限起訖條款.商品的國(guó)際價(jià)值量的高低與勞動(dòng)生產(chǎn)率呈反比，與勞動(dòng)強(qiáng)度（ ）A,呈反比 B,相同C,呈正比 D.不相關(guān).一般地，大多數(shù)國(guó)家的關(guān)稅結(jié)構(gòu)是：對(duì)工業(yè)制成品的進(jìn)口征收較高的關(guān)稅，對(duì)半制成品的進(jìn)口稅率（ ），對(duì)原料的進(jìn)口稅率一般，甚至免稅。A.最圖 B.較局C.較低 D.次之.信用證體現(xiàn)了（ ）A.開(kāi)證申請(qǐng)人與開(kāi)證行之間的契約關(guān)系B.開(kāi)證行與受益人之間的契約關(guān)系C.開(kāi)證申請(qǐng)人與受益人之間的契約關(guān)系D.開(kāi)證申請(qǐng)人、開(kāi)證行和受益人三者間的契約關(guān)系TOC\o"1-5"\h\z13.通過(guò)協(xié)議，獲得某地區(qū)商品專(zhuān)營(yíng)權(quán)的是（ ）A.代理商 B.包銷(xiāo)商C.寄售商 D.拍賣(mài)商14在談判中自信、保守、刻板嚴(yán)謹(jǐn)，辦事富有計(jì)劃性，工作注重效率，追求完美，這種人屬（ ）A.美國(guó)人 B.德國(guó)人C.韓國(guó)人 D.阿拉伯人.對(duì)外貿(mào)易（ForeignTrade）是指一國(guó)或地區(qū)同別國(guó)或地區(qū)進(jìn)行貨物和服務(wù)交換的活動(dòng)。從國(guó)際范圍來(lái)看這種貨物和服務(wù)交換活動(dòng)，就稱(chēng)為（ ）A.世界貿(mào)易 B.服務(wù)貿(mào)易C,貨物貿(mào)易 D,對(duì)外貿(mào)易.采用信用證支付方式時(shí)，匯票的付款人應(yīng)按信用證的規(guī)定填寫(xiě)， 如來(lái)證沒(méi)有具體規(guī)定付款人名稱(chēng)，則理解為（ ）是開(kāi)證行。

文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持A.收款人 B,付款人C.受益人 D,付款行.在出口業(yè)務(wù)中，采用托收的支付方式時(shí)，匯票的付款人應(yīng)填寫(xiě)（ ）A.本國(guó)出口人 B.外國(guó)出口人C.本國(guó)進(jìn)口人 D.國(guó)外進(jìn)口人.新貿(mào)易保護(hù)主義是70年代中后期在世界經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的大背景下形成的保護(hù)思潮，其主要代表人物是（ ）A.凱恩斯 B,李斯特C.高德萊 D,普雷維什19世界貿(mào)易組織對(duì)有關(guān)條款的修訂，須經(jīng)19世界貿(mào)易組織對(duì)有關(guān)條款的修訂，須經(jīng)（）多數(shù)票通過(guò)。B.3/5D.1/2B.3/5D.1/2C.3/420.大衛(wèi)?李嘉圖的代表作是（ ）A.《國(guó)富論》 B.《政治經(jīng)濟(jì)學(xué)及賦稅原理》C,《域際與國(guó)際貿(mào)易》 D.《投入一一產(chǎn)出經(jīng)濟(jì)學(xué)》二、多項(xiàng)選擇題（在每小題的五個(gè)備選答案中，選出二至五個(gè)正確的答案，并將正確答案的序號(hào)分別填在題干的括號(hào)內(nèi)，多選、少選、錯(cuò)選均不得分。每小題2分，共20分）1.在關(guān)稅同盟理論中關(guān)于貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng)和貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應(yīng)這兩個(gè)概念是（ ）提出的。（ ）提出的。A,范納 B.西托夫斯基C.小島清D.德紐 E.李普西TOC\o"1-5"\h\z2,《2000年通則》與《1990年通則》相比，作出實(shí)質(zhì)性改變的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有（ ）A.FAS B.CFR C.DEQD.DAF E.DDP3.各國(guó)制定對(duì)外貿(mào)易政策的目的是（ ）A.保護(hù)本國(guó)市場(chǎng) B.擴(kuò)大本國(guó)產(chǎn)品的國(guó)外市場(chǎng) C.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)D,積累發(fā)展資金 E.維護(hù)和發(fā)展同其他國(guó)家和地區(qū)的政治經(jīng)濟(jì)關(guān)系4,下列哪幾種票據(jù)必定是即期的（ ）A.商業(yè)匯票 B,商業(yè)本票 C.銀行匯票D.銀行本票 E,支票5.匯票付款期限的規(guī)定方法有（ ）A,見(jiàn)票即付 B,見(jiàn)票后若干天付款 C,出票后若干天付款文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持D.提單簽發(fā)日后若干天付款 E.指定日期付款6.1986年9月15日至20日締約方部長(zhǎng)會(huì)議上，通過(guò)了《烏拉圭回合部長(zhǎng)宣言》。宣言中，力求達(dá)到以下目的（ ）A.制止和扭轉(zhuǎn)保護(hù)主義 B,消除貿(mào)易扭曲現(xiàn)象C.維護(hù)關(guān)貿(mào)總協(xié)定的基本原則 D,促進(jìn)關(guān)貿(mào)總協(xié)定的目標(biāo)E,建立一個(gè)更加開(kāi)放的、具有生命力和持久的多邊貿(mào)易體制.英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)所制定的《協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款》規(guī)定可單獨(dú)投保TOC\o"1-5"\h\z的有（ ）A.ICC（A） B.ICC（B） C.ICC（C）D.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn) E.惡意損害險(xiǎn).為防止運(yùn)輸途中貨物被竊，應(yīng)該投保（ ）A.平安險(xiǎn) B.水漬險(xiǎn) C.一切險(xiǎn)D.平安險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn) E.一切險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)9,進(jìn)口附加稅通常是一種特定的的臨時(shí)性措施。其目的主要有（ ）A,應(yīng)付國(guó)際收支危機(jī) B.維持進(jìn)出口平衡C.防止外國(guó)商品低價(jià)傾銷(xiāo) D.對(duì)國(guó)外某個(gè)國(guó)家實(shí)行歧視或報(bào)復(fù)等E.作為一種特別關(guān)稅10.交易成立須經(jīng)（ ）等基本環(huán)節(jié)，它是合同成立的必要條件。A.邀請(qǐng)發(fā)盤(pán) B.發(fā)盤(pán) C,還盤(pán)D.接受 E.簽訂合同三、計(jì)算題（共4分）我某公司裝運(yùn)50箱農(nóng)業(yè)機(jī)械到漢堡港，每箱毛重120公斤，體積為120X45X32厘米，該貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為W/M,10級(jí)，基本費(fèi)率為230美元，另加燃油附加費(fèi)25%,港口擁擠費(fèi)15%,應(yīng)付運(yùn)費(fèi)多少？要求寫(xiě)出計(jì)算公式及計(jì)算過(guò)程。四、簡(jiǎn)答題（每小題5分，共25分）1,簡(jiǎn)評(píng)綜合發(fā)展戰(zhàn)略理論。.簡(jiǎn)述FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP的主要區(qū)別。.簡(jiǎn)述超保護(hù)貿(mào)易政策的特點(diǎn)。.簡(jiǎn)述寄售及其應(yīng)注意的問(wèn)題。.簡(jiǎn)述從價(jià)稅的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。五、論述題（每小題10分，共20分）1,結(jié)合我國(guó)的實(shí)際論述仲裁的優(yōu)越性及確定仲裁條款應(yīng)注意的問(wèn)文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持題？2.以進(jìn)口配額為例說(shuō)明非關(guān)稅的特點(diǎn)，并論述如何突破非關(guān)稅壁壘對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易的限制？六、案例分析（第1題5分，第2題6分，共11分）.A向B發(fā)盤(pán)，發(fā)盤(pán)中說(shuō)：“供應(yīng)50臺(tái)拖拉機(jī)，100匹馬力，每臺(tái)CIF香港3500美元，訂立合同后兩個(gè)月裝船，不可撤銷(xiāo)即期信用證付款，請(qǐng)電復(fù)?！盉收到發(fā)盤(pán)后，立即電復(fù)說(shuō)：“我接受你的發(fā)盤(pán)，在訂立合同后立即裝船?！钡獳未作任何答復(fù)。問(wèn)雙方的合同是否成立？為什么？.有一份CIF合同，出售小公牛，按CIF莫桑比克港口條件成交。合同規(guī)定：“半數(shù)價(jià)金有裝船時(shí)支付，以換取裝運(yùn)單據(jù)；其余半數(shù)價(jià)金在到貨時(shí)付清?！焙髞?lái)貨物因風(fēng)險(xiǎn)而損失，未能到達(dá)目的港。買(mǎi)方則以此為理由而拒絕支付余數(shù)貨款，雙方發(fā)生激烈爭(zhēng)論。試問(wèn)在上述情況下，買(mǎi)方有無(wú)拒付余數(shù)貨款的權(quán)利 ？為什么？國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)試題參考答案課程代碼：00149一、單項(xiàng)選擇題（每小題1分，共20分）1.A2.A3.D4.A5.C6.C7.B8.C9.C10.C11.D12.B13.B14.B15.A16.B17.D18.C19.A20.B二、多項(xiàng)選擇題（每小題2分，共20分）1.AE 2.AC 3.ABCDE 4.DE5.ABCDE6.ABCDE7.ABCD 8.CD 9.ABCDE10.BD三、計(jì)算題（共4分）解：根據(jù)求積載系數(shù)得出運(yùn)費(fèi)按M計(jì)算運(yùn)費(fèi)=Fb（基本運(yùn)費(fèi)率）x[1+Z2S（附加費(fèi)之積）]XQ（總貨運(yùn)量）=230X（1+25%+15%）X0.173X50=2785.3（美元）答：應(yīng)付運(yùn)費(fèi)2785.3美元四、簡(jiǎn)答題（每小題5分，共25分）1,答：（1）它突破了以往的經(jīng)濟(jì)一體化理論的研究辦法， 強(qiáng)調(diào)應(yīng)用與發(fā)展理論緊密聯(lián)系的跨學(xué)科的研究辦法；（2）認(rèn)為經(jīng)濟(jì)一體化是發(fā)展中國(guó)家的一種發(fā)展戰(zhàn)略，不限于市場(chǎng)的統(tǒng)一；主張經(jīng)濟(jì)的相互依存發(fā)展必須以生產(chǎn)領(lǐng)域?yàn)榛A(chǔ)。（3）考慮到發(fā)展中國(guó)家實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)一體化過(guò)程中的困難，把一體文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持化看作是集體自力更生的手段和按照新秩序逐漸變革世界經(jīng)濟(jì)的要素。(4)在制定經(jīng)濟(jì)一體化政策時(shí)，要進(jìn)行綜合考慮，密切結(jié)合本國(guó)和本地區(qū)的實(shí)際；反對(duì)外面強(qiáng)加的一體化。.答：(1)運(yùn)用的運(yùn)輸方式不同；前者僅用于水上運(yùn)輸，后者可用于任何運(yùn)輸方式。(2)交貨地點(diǎn)不同；前者在裝運(yùn)港，后者可在裝運(yùn)港或內(nèi)陸出口地點(diǎn)。(3)風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同；前者以裝運(yùn)港船舷為界，后者以貨交承運(yùn)、監(jiān)管為界。(4)提供的運(yùn)輸單據(jù)不同；前者提供提單，后者提供證明貨物已交承運(yùn)人的通常單據(jù)。(5)賣(mài)方投保的險(xiǎn)別不同；前者只投保水上運(yùn)輸險(xiǎn)峰，后者可投保各種運(yùn)輸險(xiǎn)。.答：(1)超保護(hù)貿(mào)易政策不僅僅保護(hù)幼稚工業(yè)，更多地保護(hù)國(guó)內(nèi)發(fā)達(dá)的或出現(xiàn)衰落的工業(yè)。(2)不再是培養(yǎng)自由競(jìng)爭(zhēng)的能力，而是鞏固和加強(qiáng)對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的壟斷。(3)不是防御性地限制進(jìn)口，而是在壟斷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上對(duì)國(guó)外市場(chǎng)進(jìn)行進(jìn)攻性擴(kuò)張。(4)不是保護(hù)一般工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)利益，而是保護(hù)壟斷資產(chǎn)階級(jí)利益。(5)保護(hù)政策措施不僅有關(guān)稅和貿(mào)易條約，還有其他各種獎(jiǎng)出限人措施。.答：(1)寄售是指委托人(貨主)先將貨物運(yùn)往寄售地，委托國(guó)外一個(gè)代銷(xiāo)人(受托人)，按照寄售協(xié)議規(guī)定的條件，由代銷(xiāo)人代替貨主進(jìn)行銷(xiāo)售，在貨物出售后，由代銷(xiāo)人向貨主結(jié)算貸款的一種貿(mào)易做法。在國(guó)際貿(mào)易中采用的寄售方式，與通常的賣(mài)斷方式比較，具有下列幾個(gè)特點(diǎn)：(2)寄售人先將貨物運(yùn)至目的地市場(chǎng)(寄售地)，然后經(jīng)代銷(xiāo)人在寄售地向當(dāng)?shù)刭I(mǎi)主銷(xiāo)售。(3)寄售人與代銷(xiāo)人之間是委托代售關(guān)系，而非買(mǎi)賣(mài)關(guān)系。(4)寄售貨物在售出之前，包括運(yùn)輸途中和到達(dá)寄售地后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，均由寄售人承擔(dān)。(5)寄售貨物裝運(yùn)出口后，在到達(dá)寄售地前也可采用出售貨物的辦法。5.答：一般說(shuō)來(lái)，從價(jià)稅有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：(1)從價(jià)稅的征收比較簡(jiǎn)單，對(duì)于同種商品，可以不必因其品文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持質(zhì)的不同，再詳加分類(lèi)。(2)稅率明確，便于比較各國(guó)稅率。(3)稅收負(fù)擔(dān)較為公平，因從價(jià)稅額隨商品價(jià)格與品質(zhì)的高低而增減，較符合稅收的公平原則。(4)在稅率不變時(shí)，稅額隨商品價(jià)格上漲而增加，既可增加財(cái)政收入，又可起到保護(hù)關(guān)稅的作用。主要缺點(diǎn)：(5)但在征收從價(jià)稅中，較為復(fù)雜的問(wèn)題是確定進(jìn)口商品的完稅價(jià)格。五、論述題(每小題10分，共20分)1.答：(1)仲裁也稱(chēng)為公斷是買(mǎi)賣(mài)雙方按照在爭(zhēng)議發(fā)生之前或之后簽定的協(xié)議，自愿把他們之間的爭(zhēng)議交給仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。 (2分)(2)仲裁不同于協(xié)商和調(diào)解，也不同于訴訟。仲裁既有自愿性的一面，又有強(qiáng)制性的一面。(3)對(duì)于雙方當(dāng)事人而言仲裁比訴訟具有更大的靈活性。 仲裁員不是由國(guó)家任命的，而是由雙方當(dāng)事人指定。(4)仲裁員一般是貿(mào)易界知名的人士或有關(guān)專(zhuān)家， 比較熟悉國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)。處理問(wèn)題迅速及時(shí)。費(fèi)用也低。確定合同仲裁條款時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：(5)首先應(yīng)該在合同中明確仲裁的地點(diǎn)，應(yīng)力爭(zhēng)在我國(guó)境內(nèi)仲裁。(6)在我國(guó)一般由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)會(huì)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)及其分會(huì)負(fù)責(zé)對(duì)外貿(mào)易仲裁。(7)根據(jù)我國(guó)先現(xiàn)行仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。(8)必須根據(jù)我國(guó)的仲裁規(guī)則同時(shí)兼顧國(guó)際慣例及國(guó)際法律， 公平合理地作出裁決。(9)買(mǎi)賣(mài)雙方應(yīng)該在合同仲裁條款中明確仲裁費(fèi)用由誰(shuí)承擔(dān)。2.答：(1)非關(guān)稅壁壘是指關(guān)稅之外的一切限制進(jìn)口的各種措施。(2)非關(guān)稅壁壘與關(guān)稅壁壘相比具有更大的靈活性和針對(duì)性。(3)非關(guān)稅壁壘比關(guān)稅壁壘更能直接達(dá)到目的。(4)非關(guān)稅具有隱蔽性和歧視性。(5)非關(guān)稅壁壘種類(lèi)繁多，但其中最常見(jiàn)的是進(jìn)口配額制。進(jìn)口配額制又稱(chēng)進(jìn)口限額制，是一國(guó)政府在一定時(shí)期內(nèi)，對(duì)某些商品的進(jìn)口數(shù)量或金額加以直接限制。(6)凡是在規(guī)定的期限內(nèi)配額內(nèi)的貨物可以進(jìn)口， 超過(guò)配額不準(zhǔn)進(jìn)口或征收更高的進(jìn)口關(guān)稅或罰后再進(jìn)口。是資本主義國(guó)家實(shí)行數(shù)量限制的重要手段之一。(7)針對(duì)進(jìn)口數(shù)量配額的特點(diǎn)，出口國(guó)家可以通過(guò)限制出口數(shù)文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持量，提高出口商品的檔次、質(zhì)量，從而提高出口商品的價(jià)值，最終出口數(shù)量減少的情況下，使出口總值不變甚至提高。(8)除此之外，對(duì)于國(guó)別配額還可以通過(guò)第三個(gè)國(guó)家進(jìn)行轉(zhuǎn)口貿(mào)易來(lái)突破配額的限制。六、案例分析(第1題5分，第2題6分，共11分)1.答：A與B之間的合同并未成立。因?yàn)?1)合同成立必須是一方發(fā)盤(pán)另一方作出有效接受。(2)而B(niǎo)的接受并非有效接受，因A在原發(fā)盤(pán)中規(guī)定的裝運(yùn)日期是：“訂立合同后兩個(gè)月裝船”。而B(niǎo)在接受中把它變?yōu)椤坝喠⒑贤罅⒓囱b船”。對(duì)裝船日期的變更視為實(shí)質(zhì)性變更。實(shí)質(zhì)性變更是對(duì)發(fā)盤(pán)的拒絕構(gòu)成還盤(pán)。(3)即使A不作任何答復(fù)，合同也是不成立的。2.答：買(mǎi)方無(wú)權(quán)拒付余數(shù)貨款。因?yàn)椋?1)CIF條件貨物在運(yùn)輸途中損失由買(mǎi)方負(fù)責(zé)。(2)CIF屬象征性交貨，賣(mài)方已提供符合規(guī)定的全套單據(jù)，買(mǎi)方就應(yīng)按規(guī)定支付貨款。(3)合同規(guī)定“半數(shù)價(jià)金……到貨時(shí)付清”，只是對(duì)付款時(shí)間和方式的規(guī)定，而不是以到貨為付款的限制性條件。(4)合同規(guī)定另一半貨款是在貨到目的港時(shí)支付，而貨未能到達(dá)，則應(yīng)按一般預(yù)計(jì)到達(dá)目的港的時(shí)間之后一段合理時(shí)間內(nèi)，由買(mǎi)方支付另一半貨款。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)案例1、國(guó)際貿(mào)易基本流程和適用的法律與慣例【案例1-1】交單時(shí)間案我國(guó)A公司向加拿大B公司以CIF術(shù)語(yǔ)出口一批貨物，B公司于4月5日開(kāi)來(lái)信用證。證內(nèi)規(guī)定：裝運(yùn)期不得晚于4月15日，交單期為4月24日前。信用證有效期為5月4日。我A公司趕在4月14日裝船，提單簽發(fā)日4月14日，4月22日我公司備齊單據(jù)向銀行交單，恰逢4月22、23日為銀行非營(yíng)業(yè)日，只好在4月24日將全套符合信用證規(guī)定的單據(jù)交銀行辦議付。問(wèn)：我A公司能否順利議付？為什么？文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持.［案例評(píng)析］我國(guó)A公司在4月24日交單，可以順利議付。本案中，信用證規(guī)定在4月24日前交單，A公司備齊單據(jù)于4月22日向銀行交單，恰逢4月22、23日為銀行非營(yíng)業(yè)日。根據(jù)《UCP600》規(guī)定，該公司交單的時(shí)間將順延至銀行開(kāi)業(yè)的第一個(gè)營(yíng)業(yè)日即4月24日。因此，A公司4月24日將全套符合信用證規(guī)定的單據(jù)交銀行辦議付是可以順利議付的?！景咐?-2】進(jìn)口索賠案某公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱，即期信用證付款。貨物裝運(yùn)后，憑已裝船清潔提單和已投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單，向銀行收妥貨款。貨到目的港后經(jīng)進(jìn)口人復(fù)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)下列情況： （1）該批貨物共有10個(gè)批號(hào)，抽查20箱，發(fā)現(xiàn)其中2個(gè)批號(hào)涉及200箱內(nèi)含沙門(mén)氏細(xì)菌超過(guò)進(jìn)口國(guó)標(biāo)準(zhǔn)；（2）收貨人共收998箱，短少兩箱；（3）有15箱貨物外表狀況良好，但箱內(nèi)共短少貨物60千克。試分析以上情況，進(jìn)口商應(yīng)分別向誰(shuí)索賠，并說(shuō)明理由。［案例評(píng)析］（1）應(yīng)向賣(mài)方索賠，屬于原裝貨物有內(nèi)在缺陷；（2）屬于短量險(xiǎn)，應(yīng)向保險(xiǎn)公司索賠；也可向承運(yùn)人索賠，因承運(yùn)人簽發(fā)清潔提單，貨到目的港后應(yīng)如數(shù)交貨；（3）可以向保險(xiǎn)公司索賠，屬承保范圍以?xún)?nèi)的損失；但如進(jìn)口人能舉證原裝數(shù)量不足，也可向賣(mài)方索賠。文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持2、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)【案例2-1J關(guān)于價(jià)格術(shù)語(yǔ)FOB的糾紛案某進(jìn)口公司于1991年從美國(guó)進(jìn)口特種異型鋼材20公噸，每公噸按900美元FOBVesselNewYork成交。按合同約定的支付方式和付款時(shí)間，我方通過(guò)中國(guó)銀行向?qū)Ψ介_(kāi)出了一漲金額為 18萬(wàn)美元的信用證，對(duì)方接到信用證后稱(chēng)信用證已收到，但金額不足，應(yīng)增加1萬(wàn)美元備用。否則，有關(guān)出口稅捐及各種簽證費(fèi)，由你方另行電匯"。我方接電后認(rèn)為這是美方無(wú)理要求，回電指出“按 FOBVessel條件成交，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)有關(guān)的出口稅捐和簽證費(fèi)用， 這在《通則》中有規(guī)定”。美方又回電“成交時(shí)并未明確規(guī)定按《通則》辦，根據(jù)我們的商業(yè)習(xí)慣及《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》，出口費(fèi)用應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)”。［案例評(píng)析］本案雙方爭(zhēng)執(zhí)的最終結(jié)果是：因此時(shí)國(guó)際市場(chǎng)鋼材價(jià)格上漲，我方又急需此批鋼材投產(chǎn)，只好同意美方將信用證金額增至 19萬(wàn)美元。分析本案，問(wèn)題就出在我方業(yè)務(wù)員對(duì)美國(guó)的 FOB不求甚解，誤認(rèn)為只要在FOB后加"Vessel”一詞就與《通則》中的FOB術(shù)語(yǔ)一樣了，不了解兩者在出口清關(guān)手續(xù)及費(fèi)用負(fù)擔(dān)上的區(qū)別。按《修訂本》對(duì)FOBVessel規(guī)定，應(yīng)由買(mǎi)方支付出口捐稅及各種簽證費(fèi)用。在實(shí)踐中，買(mǎi)方如不想承擔(dān)上述費(fèi)用，應(yīng)在簽訂合同前明確提出，或在合同中明確規(guī)定“FOBN.Y.SubjectToINCOTERMS,按《通則》的規(guī)文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持定辦理。（資料來(lái)源：呂紅軍：《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》，對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易出版社，67頁(yè)）【案例2-2］關(guān)于價(jià)格術(shù)語(yǔ)CIF糾紛案我某公司按CIF條件向歐洲某國(guó)進(jìn)口商出口一批草編制品。合同中規(guī)定由我方向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn)，并采用信用證方式支付。我出口公司在規(guī)定的期限、指定的裝運(yùn)港裝船完畢，船公司簽發(fā)了提單，然后在中國(guó)銀行議付了款項(xiàng)。第二天，出口公司接到客戶(hù)來(lái)電，稱(chēng)：裝貨海輪在海上失火，草編制品全部燒毀。要求我公司出面向保險(xiǎn)公司提出索賠，否則要求我公司退回全部貨款。［案例評(píng)析］CIF合同屬象征性交貨合同，賣(mài)方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買(mǎi)方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)，而無(wú)須保證到貨。即賣(mài)方憑單交貨，買(mǎi)方憑單付款。只要賣(mài)方提交了合格的單據(jù)，即使貨物在運(yùn)輸途中損壞或滅失，買(mǎi)方也必須履行付款義務(wù)。本案中我方有理有據(jù)，果斷拒賠，并主動(dòng)提出了解決辦法，順利解決了此案?！景咐?-3］關(guān)于價(jià)格術(shù)語(yǔ)CFR糾紛案一份CFR合同，A公司賣(mài)3000噸小麥給B公司，A公司按規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)，將5000噸散裝小麥裝船，其中的3000噸屬于賣(mài)文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持給B公司的，貨抵目的港后由船公司負(fù)責(zé)分撥。A公司裝船后及時(shí)發(fā)出裝船通知。受載船只在途中遇險(xiǎn)，使該批貨損失了3000噸，其余2000噸安全運(yùn)抵目的港。買(mǎi)方提貨時(shí)，賣(mài)方宣稱(chēng)3000噸小麥已全部滅失，［案例評(píng)析］按CFR合同，貨物風(fēng)險(xiǎn)已在裝運(yùn)港越過(guò)船弦時(shí)轉(zhuǎn)移給 B公司，賣(mài)方對(duì)此項(xiàng)損失不負(fù)任何責(zé)任。3、國(guó)際貿(mào)易商品的品名、品質(zhì)、數(shù)量與包裝【案例3-11商品名稱(chēng)糾紛案2002年初，我某出口公司對(duì)外簽訂一份合同，合同規(guī)定：商品品名為“手工制造書(shū)寫(xiě)紙"(HandmadeWritingPaper)。買(mǎi)方收到貨物后，經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)貨物部分制造工序?yàn)闄C(jī)械操作，而我方提供的所有單據(jù)均表示為手工制造，對(duì)方要求我方賠償，而我方拒賠，主要理由是：(1)該商品的生產(chǎn)工序基本是手工操作，而且關(guān)鍵工序完全采用手工；(2)該交易是經(jīng)買(mǎi)方當(dāng)面先看樣品成立的，并且實(shí)際貨物品質(zhì)又與樣品一致。因此，應(yīng)認(rèn)為所交貨物與商定的品質(zhì)一致。［案例評(píng)析］責(zé)任在我方。因?yàn)槌隹诤贤?guī)定的商品品名為“手工制

造書(shū)寫(xiě)紙”，而我方實(shí)際所交的貨物部分制造工序?yàn)闄C(jī)械操作，我方顯然違反了合同中的規(guī)定。雖然該交易是經(jīng)買(mǎi)方當(dāng)面先看樣品成交的,文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持但此交易并非憑樣品買(mǎi)賣(mài)，只能算參考樣品，因此，賣(mài)方仍不能推卸其必須按合同交貨的義務(wù)。對(duì)于該案例我方首先應(yīng)認(rèn)識(shí)到自己確已違反了合同，不應(yīng)在是否違反合同上與對(duì)方糾纏；其次，我方應(yīng)主動(dòng)承認(rèn)錯(cuò)誤，曉之以理，以求得買(mǎi)方的諒解，并賠償由此給買(mǎi)方造成的損失。（資料來(lái)源：吳百福：《進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)教程》，上海人民出版社，2003,28頁(yè)）【案例3-2】商品標(biāo)準(zhǔn)糾紛案A公司從國(guó)外進(jìn)口一批青霉素油劑，合同規(guī)定該商品品質(zhì)“以英國(guó)藥局1953年標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)”，但貨到目的港后，發(fā)現(xiàn)商品有異樣，于是請(qǐng)商檢部門(mén)進(jìn)行檢驗(yàn)。經(jīng)反復(fù)查明，在英國(guó)藥局1953年版本內(nèi)沒(méi)有青霉素油劑的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)果商檢人員無(wú)法檢驗(yàn)，從而使A公司對(duì)外索賠失去了根據(jù)。［案例評(píng)析］此案說(shuō)明在進(jìn)口貿(mào)易中，一定要認(rèn)真制定商品品質(zhì)條款，如需要用標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)明商品品質(zhì)時(shí)，為了便于安排生產(chǎn)和組織貨源，通常以采用我國(guó)有關(guān)部門(mén)所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)成交為宜。止匕外，也可根據(jù)需要和可能，酌情采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織或出口國(guó)規(guī)定的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。但要密切注意各種標(biāo)準(zhǔn)修改和變動(dòng)的情況，以免引起爭(zhēng)議，造成損失。（資料來(lái)源：呂紅軍：《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》，對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易出版社，23頁(yè)）文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持【案例3-3】數(shù)量溢短裝糾紛案中國(guó)某公司從國(guó)外進(jìn)口小麥，合同規(guī)定：數(shù)量200萬(wàn)公噸，每公噸100美元。而外商裝船時(shí)共裝運(yùn)了230萬(wàn)公噸，對(duì)多裝的30萬(wàn)公噸,我方應(yīng)如何處理？如果外商只裝運(yùn)了180萬(wàn)公噸，我方是否有權(quán)拒收全部小麥？［案例評(píng)析］根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》規(guī)定，如果賣(mài)方交付的貨物數(shù)量大于合同規(guī)定的數(shù)量，買(mǎi)方可以收取也可以拒絕收取多交部分的貨物。如果買(mǎi)方收取多交部分貨物的全部或一部分，它必須按合同價(jià)格付款。本案例中，我方對(duì)外商多交的30萬(wàn)公噸，可以拒收也可以全部收下，還可以只收下其中的一部分，如果我方收取多交小麥的全部或一部分，要按每公噸100美元付款。如果外商只裝運(yùn)了180萬(wàn)公噸，我方無(wú)權(quán)拒收全部小麥?！堵?lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》規(guī)定：如果賣(mài)方交貨數(shù)量少于約定的數(shù)量，賣(mài)方應(yīng)在規(guī)定的交貨期屆滿(mǎn)前補(bǔ)交，但不得使賣(mài)方遭受不合理的不便或承擔(dān)不合理的開(kāi)支，即使如此，買(mǎi)方也有保留要求損害賠償?shù)臋?quán)利。在本案例中，外商只比合同規(guī)定少交20萬(wàn)公噸，尚未構(gòu)成根本性違約，我方只有權(quán)要求外商在交貨期內(nèi)補(bǔ)交，沒(méi)有權(quán)拒收全部小麥，如在補(bǔ)交期間，外商給我方帶來(lái)不合理的開(kāi)支，我方有保留要求損害賠償?shù)臋?quán)利

文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持（資料來(lái)源：八方商務(wù)網(wǎng)）【案例3-4】商品數(shù)量短缺買(mǎi)方拒收案我某出口公司與匈牙利商人訂立了一份出口水果合同，支付方式為貨到驗(yàn)收后付款。但貨到經(jīng)買(mǎi)方驗(yàn)收后發(fā)現(xiàn)水果總重量缺少10%,而且每個(gè)水果的重量也低于合同規(guī)定，匈商既拒絕付款，也拒絕提貨。后來(lái)水果全部腐爛，匈海關(guān)向中方收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和處理水果費(fèi)用5萬(wàn)美元。我出口公司陷于被動(dòng)。［案例評(píng)析］商品的數(shù)量是國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中不可缺少的主要條件之一。按照某些國(guó)家的法律規(guī)定，賣(mài)方交貨數(shù)量必須與合同規(guī)定相符，否則，買(mǎi)方有權(quán)提出索賠，甚至拒收貨物。此案中顯然我方陷于被動(dòng)，但仍可據(jù)理力爭(zhēng)，挽回?fù)p失。首先應(yīng)查明短重是屬于正常途耗還是我方違約沒(méi)有交足合同規(guī)定數(shù)量，如屬我方違約，則應(yīng)分清是屬于根本性違約還是非根本性違約一。如不屬根本性違約，匈方無(wú)權(quán)退貨和拒付貨款，只能要求減價(jià)或賠償損失；如屬根本性違約，匈方可退貨，但應(yīng)妥善保管貨物，對(duì)鮮活商品可代為轉(zhuǎn)售，盡量減輕損失。《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公約》）第86條第一款明確規(guī)定：“如果買(mǎi)方已收到貨物，但打算行使合同或本公約任何權(quán)利，把貨物退回，他必須按情況采取合理措施，以保全貨物，他有權(quán)保有這些貨物，直至賣(mài)方把他所付的合理費(fèi)用償還給他為止”而匈方未盡到妥善保管和至賣(mài)方把他所付的合理費(fèi)用償還給他為止”而匈方未盡到妥善保管和文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持減輕損失的義務(wù)，須對(duì)此承擔(dān)責(zé)任。因此，我公司可與匈牙利商人就商品的損失及支出的費(fèi)用進(jìn)行交涉盡可能挽回?fù)p失。（《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)案例評(píng)析》，湖北人民出版社，1999年）4、國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸【案例4-11提單上的破綻你能看出來(lái)嗎？2001年3月，國(guó)內(nèi)某公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）于加拿大某公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）鑒定一設(shè)備引進(jìn)合同。根據(jù)恒通，甲方于2001年4月30日開(kāi)立以乙方為受益人的不可撤銷(xiāo)的即期信用證。信用證中要求乙方在交單時(shí)，提供全套已裝船清潔提單。2001年6月12日，甲方受到開(kāi)證銀行進(jìn)口信用證付款通知書(shū)。 甲方業(yè)務(wù)人員審核議付單據(jù)后發(fā)現(xiàn)乙方提交的提單存在以下疑點(diǎn)：.提單簽署日期早于裝船日期。.提單中沒(méi)有已裝船字樣。根據(jù)以上疑點(diǎn)，甲方斷定該提單為備運(yùn)提單，并采取以下措施：.向開(kāi)證行提出單據(jù)不符點(diǎn)，并拒付貨款。.向有關(guān)司法機(jī)關(guān)提出詐騙立案請(qǐng)求。.查詢(xún)有關(guān)船運(yùn)信息，確定貨物是否已裝船發(fā)運(yùn)。.向乙方發(fā)出書(shū)面通知，提出甲方疑義并要求對(duì)方做出書(shū)面解釋。乙方公司在收到甲方通知及開(kāi)證行的拒付函后，知道了事情的嚴(yán)重性并向甲方做出書(shū)面解釋并片面強(qiáng)調(diào)船務(wù)公司方面的責(zé)任。在此情況文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持下，甲方公司再次發(fā)函表明立場(chǎng)，并指出由于乙方原因，設(shè)備未按合同規(guī)定期限到港并安裝調(diào)試已嚴(yán)重違反合同并給甲方造成了不可估量的損失。要求乙方及時(shí)派人來(lái)協(xié)商解決問(wèn)題，否則，甲方將采取必要的法律手段解決雙方的糾紛。乙方遂于2001年7月派人來(lái)中國(guó)。在甲方出具了充分的證據(jù)后，乙方承認(rèn)該批貨物由于種種原因并為按合同規(guī)定時(shí)間裝運(yùn)，同時(shí)承認(rèn)了其所提交的提單為備運(yùn)提單。最終，經(jīng)雙方協(xié)商，乙方同意在總貨款12.5萬(wàn)美元的基礎(chǔ)上降價(jià)4萬(wàn)美元并提供三年免費(fèi)維修服務(wù)作為賠償并同意取消信用證，付款方式改為貨到目的港后以電匯方式支付。［案例評(píng)析］本案例的焦點(diǎn)在于乙方提交銀行的議付單據(jù)中提單不符合信用證規(guī)定的已裝船清潔提單的要求。由于乙方在實(shí)際業(yè)務(wù)操作已經(jīng)不可能在信用證規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向信用證議付行提交符合要求的單據(jù)，便心存僥幸以備運(yùn)提單作為正式已裝船清潔提單作為議付單據(jù)。豈不知這種做法不僅違反了合同的有關(guān)要求而且已經(jīng)構(gòu)成了詐騙，其行為人不僅負(fù)民事方面的責(zé)任還要負(fù)刑事責(zé)任。作為信用證受益人要從中總結(jié)以下經(jīng)驗(yàn)：.在合同和信用證中詳細(xì)清楚地規(guī)定議付單據(jù)中的提單必須是全套清潔的已裝船提單。文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持.受到議付單據(jù)后，仔細(xì)認(rèn)真地審核相關(guān)單證，確認(rèn)所有單據(jù)符合單單相符，單證相符的要求。.仔細(xì)審核提單中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，確保所收到的提單是全套清潔已裝船提單。忠告對(duì)于備運(yùn)提單必須特別注意提單中是否有“已裝船”字樣，而預(yù)借提單因其一般注有“已裝船”字樣，很難鑒別其真?zhèn)危挥型ㄟ^(guò)對(duì)照受益人向議付行交單的日期是否早于提單簽署日期、裝運(yùn)時(shí)間是否晚于提單簽署日期、或通過(guò)船務(wù)公告中的航班時(shí)間表來(lái)判定，這兩種提單也只能通過(guò)上述辦法從中找出單據(jù)的不符點(diǎn)進(jìn)而拒付，然后通過(guò)協(xié)商、仲裁或司法程序解決；倒簽提單是“已裝船”提單，其與預(yù)借提單的根本區(qū)別在于其簽署行為實(shí)施的時(shí)間是在貨物裝船以后，而預(yù)借提單實(shí)在貨物實(shí)際裝船以前。由于倒簽提單實(shí)際上是“已裝船”提單，承運(yùn)人只是把貨物的裝船日期及提單的簽署日期提前，再審單過(guò)程中很難發(fā)現(xiàn)；即使通過(guò)船務(wù)公告或?qū)嶋H裝運(yùn)船只的航海日志確認(rèn)該提單屬倒簽提單，但由于UCP500條款中已明確，銀行不負(fù)責(zé)鑒定單據(jù)的真?zhèn)?，開(kāi)證申請(qǐng)人也就無(wú)法因此拒付貨款。在這種情況下，只能通過(guò)司法程序向法院申請(qǐng)出具止付令，實(shí)施財(cái)產(chǎn)保全。只有這樣，開(kāi)證行才有權(quán)做出拒付。文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持（隋方柏國(guó)際商報(bào)2001年10月28日）5、國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)【案例5-11全部海損和部分海損案例貨輪在海上航行時(shí)，某艙發(fā)生火災(zāi)，船長(zhǎng)命令灌水施救，撲滅大火后，發(fā)現(xiàn)紙張已燒毀一部分，未燒毀的部分，因灌水后無(wú)法使用，只能作為紙漿處理，損失原價(jià)值的80%。另有印花棉布沒(méi)有燒毀但水漬損失，其水漬損失使該布降價(jià)出售，損失該貨價(jià)值的20%。請(qǐng)問(wèn)紙張損失的80%,棉布損失20%,都是部分損失嗎？為什么？［案例分析］第一種情況，即紙張的損失80%,應(yīng)屬于全部損失；第二種情況下，印花棉布的損失20%,則屬于部分損失。保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的全部損失，分為實(shí)際全損和推定全損，在實(shí)際全損中有三種情況：一是全部滅失，二是失去使用價(jià)值（如水泥變成硬塊），三是雖有使用價(jià)值，但已喪失原來(lái)的使用價(jià)值。從第一種情況看，紙張?jiān)瓉?lái)應(yīng)該作為印刷書(shū)報(bào)或加工成其他成品，現(xiàn)在不行，只能作為紙漿造紙，因此屬于實(shí)際全損第三種情況。而印花棉布雖遭水漬，處理之后仍作棉布出售，原來(lái)的用途未改變，因此，只能作為部分損失。【案例5-2】單獨(dú)海損和共同海損案例我國(guó)A公司與某國(guó)B公司于2001年10月20日簽訂購(gòu)買(mǎi)52500文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持噸化肥的CFR合同。A公司開(kāi)出信用證規(guī)定，裝船期限為2002年1月1日至1月10日，由于B公司租來(lái)運(yùn)貨的順風(fēng)號(hào)”輪在開(kāi)往某外國(guó)港口途中遇到颶風(fēng)，結(jié)果裝船至2002年1月20日才完成。承運(yùn)人在取得B公司出具的保函的情況下簽發(fā)了與信用證條款一致的提單。順風(fēng)號(hào)”輪于1月21日駛離裝運(yùn)港。A公司為這批貨物投保了水漬險(xiǎn)。2002年1月30日順風(fēng)號(hào)”輪途經(jīng)巴拿馬運(yùn)河時(shí)起火，造成部分化肥燒毀。船長(zhǎng)在命令救火過(guò)程中又造成部分化肥濕毀。問(wèn)：(1)途中燒毀的化肥損失屬什么損失，應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān) ？為什么？(2)途中濕毀的化肥損失屬什么損失，應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)？為什么？［案例分析］(1)屬單獨(dú)海損，應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)損失。途中燒毀的化肥屬于單獨(dú)海損，依CFR術(shù)語(yǔ)，風(fēng)險(xiǎn)由A公司即買(mǎi)方承擔(dān)；而A公司購(gòu)買(mǎi)了水漬險(xiǎn)，賠償范圍包含單獨(dú)海損，因此由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。(2)屬共同海損，應(yīng)由A公司與船公司分別承擔(dān)。因船舶和貨物遭到了共同危險(xiǎn)，船長(zhǎng)為了共同安全，有意又合理地造成了化肥的濕毀。共同海損也是水漬險(xiǎn)責(zé)任范圍之內(nèi) ,A公司可以向保險(xiǎn)公司索賠?！景咐?-3】保險(xiǎn)合同成立與否爭(zhēng)議案某年9月30日寧波某糧油公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“寧波糧油”一本案原告)與香港某貿(mào)易公司簽定了進(jìn)口秘魯魚(yú)粉 2000噸的合同，價(jià)格條款為文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持.CFR價(jià)，約定11月裝船，但未約定具體的承運(yùn)船舶。寧波糧油于當(dāng)年11月18日向保險(xiǎn)公司（本案被告）投保一切險(xiǎn)和火燒、霉變險(xiǎn)，并約定裝載工具、航次、開(kāi)航日期均依據(jù)提單規(guī)定。保險(xiǎn)公司在投保單上加注“接受上述投?！?，并加蓋公司業(yè)務(wù)專(zhuān)用章。該投保單對(duì)保險(xiǎn)費(fèi)率沒(méi)有任何記載，但在投保時(shí)，保險(xiǎn)公司稱(chēng)：待運(yùn)輸船舶確定后，根據(jù)船齡最終確定費(fèi)率。次年1月17日，巴哈馬籍“LadyBella”輪第13航次載著保險(xiǎn)合同項(xiàng)下的2000噸魚(yú)粉從秘魯?shù)臍J伯特港出發(fā)，于3月19日抵達(dá)上海，3月20日，魚(yú)粉自燃出險(xiǎn)。經(jīng)鑒定，系貨物積載時(shí)間較長(zhǎng)，通風(fēng)散熱不良，積熱不散所致。于是，寧波糧油便向中保財(cái)險(xiǎn)提出索賠。保險(xiǎn)公司以“原告未交納保險(xiǎn)費(fèi)”、“承運(yùn)船舶為老齡船，增加了風(fēng)險(xiǎn)，而原告未盡告之義務(wù)”、及“未向原告出具保險(xiǎn)單”為由抗辯保險(xiǎn)合同并未成立而拒絕賠付，為此雙方發(fā)生爭(zhēng)議。針對(duì)上述理由，你認(rèn)為保險(xiǎn)合同是否成立？［案例評(píng)析］本案雙方爭(zhēng)議的焦點(diǎn)是保險(xiǎn)合同是否成立。主要牽涉到： （1）保險(xiǎn)單未出具是否影響合同的成立。保險(xiǎn)單是保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間訂立保險(xiǎn)合同的真實(shí)書(shū)面憑證和重要法律文件。但實(shí)踐中保險(xiǎn)單并不是保險(xiǎn)合同的唯一形式。常見(jiàn)的有投保單、保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)憑證、聯(lián)合憑文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持證。在本案中，保險(xiǎn)公司對(duì)寧波糧油填制的投保單蓋章承保，沒(méi)有相反的約定，保險(xiǎn)合同即告成立。（2）原告是否違反了告之義務(wù)。如實(shí)告之是保險(xiǎn)合同中的誠(chéng)信原則的基本要求之一。而《海商法》的告之義務(wù)僅限于“訂立保險(xiǎn)合同時(shí)”或訂立合同前。在本案中，寧波糧油投保時(shí)，并不知道具體的船齡，而且合同是以 CFR成交，租船訂艙責(zé)任在于托運(yùn)人，因此，原告不應(yīng)承擔(dān)此項(xiàng)告之義務(wù)。 （3）原告未交納保險(xiǎn)費(fèi)是否影響合同的成立。繳納保險(xiǎn)費(fèi)是投保人的基本義務(wù)。在實(shí)務(wù)中，根據(jù)海商法的有關(guān)規(guī)定，一方發(fā)出要約，另一方作出承諾，保險(xiǎn)合同就成立，并不以保費(fèi)是否繳納為前提。如果被保險(xiǎn)人拒絕支付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人可解除合同。但合同解除前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人仍應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。在本案中，被告沒(méi)有行使法律賦予它的權(quán)利及時(shí)解除合同，因此要承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。【案例5-4】海運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任期限與銜接失誤案某年2月，山東某進(jìn)出口公司（簡(jiǎn)稱(chēng)進(jìn)口公司）與日本某公司（簡(jiǎn)稱(chēng)出口公司）簽訂了進(jìn)口一批醫(yī)療器械的合同，價(jià)格條款為CIF中國(guó)青島，貨值為48784美元，出口公司按ICC（A）條款在一家日本保險(xiǎn)公司投保，目的港為中國(guó)青島。同時(shí)，進(jìn)口公司又與國(guó)內(nèi)某用戶(hù)公司（簡(jiǎn)稱(chēng)用戶(hù)公司）簽定國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售合同，約定貨物通關(guān)入境后即刻由進(jìn)口公司將貨物運(yùn)至用戶(hù)公司駐地北京市，用戶(hù)公司派人員在約定時(shí)文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持間和地點(diǎn)接貨。貨物抵目的港經(jīng)檢驗(yàn)放行后，進(jìn)口公司委托某貨運(yùn)公司用汽車(chē)運(yùn)至北京并在約定時(shí)間和地點(diǎn)交貨。不料運(yùn)輸途中因汽車(chē)故障致使到達(dá)時(shí)間比約定晚了5小時(shí)，用戶(hù)公司接貨人員已離去且聯(lián)絡(luò)不上。夜幕降臨，貨運(yùn)公司駕駛員就近將貨車(chē)停一旅館停車(chē)場(chǎng)并住宿一夜，次日發(fā)現(xiàn)貨物部分被盜，價(jià)值5628美元。用戶(hù)公司據(jù)此向進(jìn)口公司索賠，進(jìn)口公司又向貨運(yùn)公司追償，而貨運(yùn)公司又與旅館糾纏不清。本案中進(jìn)口各方受損，你認(rèn)為本案發(fā)生的主要原因是什么？［案例評(píng)析］本案發(fā)生的主要原因在于貨運(yùn)保險(xiǎn)方面出了問(wèn)題。 (1)保險(xiǎn)期限。海運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任期間以“倉(cāng)至倉(cāng)”條款為依據(jù)。日本出口公司按 ICC(A)投保，關(guān)于保險(xiǎn)的起訖期限未作特殊說(shuō)明，因此，本合同中的保險(xiǎn)期限也就是國(guó)際保險(xiǎn)業(yè)中慣用的“倉(cāng)至倉(cāng)”條款。即保險(xiǎn)責(zé)任自起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸生效，直至到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或分散裝運(yùn)時(shí)止。本案中，貨物安全抵青島并交進(jìn)口公司，由進(jìn)口公司分派而運(yùn)輸時(shí)，日本保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任即告終止，其后發(fā)生的損失再無(wú)賠償責(zé)任。(2)保險(xiǎn)的銜接。本案中，在貨物交接時(shí)，ICC(A)的保險(xiǎn)責(zé)任即告終止，國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸缺乏相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)保障，出現(xiàn)保險(xiǎn)責(zé)任脫文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持節(jié)現(xiàn)象，不能有效的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。教訓(xùn)：（1）在處理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)時(shí)，要明確貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任期限。本案中可通過(guò)擴(kuò)展保險(xiǎn)責(zé)任期限或適當(dāng)調(diào)整保險(xiǎn)的目的地，來(lái)確保各方的利益。（2）在進(jìn)口業(yè)務(wù)中，應(yīng)規(guī)避進(jìn)口國(guó)內(nèi)陸運(yùn)輸中出現(xiàn)保險(xiǎn)責(zé)任的脫節(jié)情況，及時(shí)有效地銜接好保險(xiǎn)責(zé)任。6、國(guó)際貿(mào)易商品的價(jià)格【案例6-1J報(bào)價(jià)核算糾紛案某出口公司與加拿大成交一批貨物。合同價(jià)格條款簽訂為：每噸$650CIF溫哥華（At$650perton,CIFVancouver）o加拿大商人開(kāi)來(lái)信用證，其價(jià)格條款是這樣規(guī)定的： “PriceCan.$650perlongton,CIFVancouver,U.S.A. 經(jīng)與合同對(duì)照審查信用證，發(fā)現(xiàn)價(jià)格條款存在如下問(wèn)題：.單價(jià)每噸650元，當(dāng)時(shí)在洽談時(shí)都以美元磋商的，而且該貨價(jià)格650元就是美元價(jià)，合同上的幣別符號(hào)“$”，該出口公司一直認(rèn)為是美元符號(hào)，而且出口公司歷年交易一律美元成交，信用證卻以加拿大元計(jì)價(jià)。如果按加拿大元出售將遭受?chē)?yán)重?fù)p失。.每噸應(yīng)該理解為每公噸，因?yàn)橐话愎珖嵔?jīng)常簡(jiǎn)稱(chēng)為噸。信用證卻以長(zhǎng)噸計(jì)算，每噸少收入16公斤貨款。.合同規(guī)定CIFVancouver,當(dāng)時(shí)簽訂合同時(shí)，因與加拿大商人洽商，所謂溫哥華，當(dāng)然認(rèn)為是加拿大的溫哥華港，信用證卻規(guī)定美文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持國(guó)溫哥華（查對(duì)資料，才知道美國(guó)也有溫哥華港）。經(jīng)與有關(guān)輪船公司聯(lián)系，每月都有到加拿大溫哥華的船，美國(guó)的溫哥華無(wú)船，必須先運(yùn)到香港再轉(zhuǎn)船，要多負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)船費(fèi)。經(jīng)過(guò)核算，上述差異將損失幾萬(wàn)美元，該出口公司即向加拿大買(mǎi)方交涉，要求修改信用證。買(mǎi)方解釋如下。該貨系轉(zhuǎn)售給美國(guó)，在簽訂合同時(shí)原意就是到美國(guó)溫哥華港，當(dāng)時(shí)洽談時(shí)口頭曾經(jīng)說(shuō)明過(guò)。幣別問(wèn)題，我們歷年來(lái)與各國(guó)交易都是使用本國(guó)貨幣一一加拿大元。對(duì)于“噸”的問(wèn)題，簽約時(shí)也是在洽談中定的以長(zhǎng)噸計(jì)價(jià)。所以不能修改信用證。幾經(jīng)多次反復(fù)函電協(xié)商，最后雙方互相讓步，每噸按國(guó)際上通常理解，改為公噸。目的港仍運(yùn)至美國(guó)溫哥華港，但轉(zhuǎn)船費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。650元按加拿大元計(jì)算。同時(shí)修改信用證。［案例評(píng)析］雖然對(duì)方做了讓步，出口公司仍損失不少。所以在簽訂合同時(shí)，對(duì)價(jià)格條款要特別注意明確。如本案例的“元” （Dollar-$）,在世界上元”太多了。如美元、港元、加拿大元、新加坡元、澳大利亞元、新西蘭元和牙買(mǎi)加元……合同只籠統(tǒng)規(guī)定“ $”不合要求。按現(xiàn)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)公布的貨幣符號(hào)的正確的表示方法： 如美元應(yīng)為USD（舊符號(hào)US$）;加拿大元應(yīng)為CAD（舊符號(hào)CAN.$）。另外世界有同名文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持.的港口名稱(chēng)很多，所以對(duì)不同的國(guó)家同名港口名稱(chēng)一定要加注國(guó)名，以免將來(lái)糾紛不清。（資料來(lái)源：林澤拯，林毅《出口業(yè)務(wù)程序案例和國(guó)際慣例》中國(guó)商務(wù)出版社2005.4第57頁(yè)）7、國(guó)際貿(mào)易貨款結(jié)算【案例7-11開(kāi)證申請(qǐng)人倒閉案我某國(guó)際貿(mào)易開(kāi)發(fā)公司在春交會(huì)上與日本CD株式會(huì)社成交一筆銀耳出口貿(mào)易，合同規(guī)定7月份裝船，不可撤銷(xiāo)即期信用證付款。6月20日，我公司收到中國(guó)銀行轉(zhuǎn)來(lái)由日本東京銀行開(kāi)立的不可撤銷(xiāo)即期信用證，證中規(guī)定償付行為紐約花旗銀行。6月底我公司正待發(fā)貨時(shí)，得知買(mǎi)方公司因資金問(wèn)題瀕臨破產(chǎn)倒閉的消息。 問(wèn)：這種情況下，我方應(yīng)如何處理？［案例評(píng)析］分析：信用證結(jié)算方式屬銀行信用，開(kāi)證行承擔(dān)第一性付款責(zé)任。即使開(kāi)證申請(qǐng)人，即買(mǎi)方已經(jīng)倒閉，開(kāi)證行在收到符合信用證各項(xiàng)條款規(guī)定的單據(jù)后仍應(yīng)承擔(dān)付款責(zé)任。據(jù)此，本案中開(kāi)證行和償付行又均為知名銀行，我公司應(yīng)抓緊時(shí)間于7月初發(fā)貨并嚴(yán)格按照信用證要求制作、提交全套合格單據(jù)，然后向中行辦理議付后由中行向償付行索償，以順利收匯，貨物也不致積壓?！景咐?-2］信用證加D/A結(jié)算案我某公司與一日商按CIFC3東京條件成交豬肉罐頭1萬(wàn)箱，總金文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持額50萬(wàn)美元，合同規(guī)定總金額的50%以即期信用證方式付款，其余50%以D/A見(jiàn)票后30天付款。事后對(duì)方開(kāi)來(lái)金額為25萬(wàn)美元的信用證，規(guī)定憑受益人開(kāi)立的不超過(guò)本證規(guī)定金額的即期匯票，隨附1萬(wàn)箱豬肉罐頭之全套單據(jù)付款，并在證內(nèi)申明：“我們被告知，發(fā)票總金額的50%將以托收方式付款。”我方憑證裝運(yùn)出口交單，如期結(jié)回信用證項(xiàng)下的25萬(wàn)美元，其余25萬(wàn)美元亦按照來(lái)證申明制妥匯票通過(guò)銀行光票托收。事隔一個(gè)多月，忽接銀行通知，進(jìn)口人倒閉、失蹤。由于這項(xiàng)托收是根據(jù)信用證申明所辦，屬“證下托收”，請(qǐng)問(wèn)開(kāi)證行是否應(yīng)保證付款？我方是否有失誤之處？經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)又是什么？［案例評(píng)析］開(kāi)證行不保證付款。因?yàn)閾p失是因我方選擇支付方式不妥造成的。信用證與托收兩種支付方式雖然都是通過(guò)銀行辦理，但兩種支付方式性質(zhì)不同，前者屬于銀行信用，而后者屬于商業(yè)信用。托收按交單條件不同分D/P與D/A兩種，前者以付款人付款為交單條件，后者付款人以承諾到期付款即可先獲得單據(jù)。以出口方安全收匯這一點(diǎn)來(lái)分析，采用托收方式出口方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)比采用信用證方式要大，采用D/A又比D/P的風(fēng)險(xiǎn)大。在本案中，我方使用信用證與托收相結(jié)合的做法，來(lái)證金額只有總金額的 50%,而要提交總金額100%的全套單據(jù)，這就是說(shuō)，我方必須按合同交足1萬(wàn)箱罐頭，而貨文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持.款只有50%的保證，顯然對(duì)我方不利。雖然信用證內(nèi)對(duì)其余50%貨款作了將按托收付款的聲明，表面上看來(lái)似乎與合同規(guī)定相符，但這并非開(kāi)證行的一項(xiàng)付款保證。對(duì)托收部分，我方仍要承擔(dān)付款人不付款的風(fēng)險(xiǎn)。所謂“證下托收”之說(shuō)純屬一種錯(cuò)誤的概念，既然是托收銀行就不承擔(dān)保證付款的責(zé)任。結(jié)合本例中我方失誤得出的教訓(xùn)是，在今后具體業(yè)務(wù)中，如采用信用證與托收相結(jié)合的做法時(shí)要注意：①托收部分不能用 D/A方式，只能用D/P方式；②全套單據(jù)應(yīng)隨附于托收下的匯票，信用證部分憑光票付款；③在合同和信用證內(nèi)，均應(yīng)訂明“在發(fā)票金額全部付清后才交單”的條款?！景咐?-3】采用D/PATSIGHT損失案某外貿(mào)公司與某美籍華人客商做了幾筆順利的小額交易后，付款方式為預(yù)付。后來(lái)客人稱(chēng)銷(xiāo)路已經(jīng)打開(kāi)，要求增加數(shù)量，可是，由于數(shù)量太多，資金要是周轉(zhuǎn)不開(kāi)，最好將付款方式該為D/PATSIGHT。當(dāng)時(shí)我方考慮到D/PATSIGHT的情況下，如果對(duì)方不去付款贖單，就拿不到單據(jù)，貨物的所有權(quán)歸我方所有。結(jié)果，未對(duì)客戶(hù)的資信進(jìn)行全面調(diào)查，就以此種方式發(fā)出了一個(gè)40'貨柜的貨物，金額為3萬(wàn)美圓。后來(lái)，事情發(fā)展極為不順。貨物到達(dá)目的港后，客戶(hù)借口資金緊文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持張，遲遲不去贖單。10天后，各種費(fèi)用相繼發(fā)生。考慮到這批貨物的花色品種為客戶(hù)特別指定，拉回來(lái)也是庫(kù)存，便被迫改為D/A30天?？墒牵蛻?hù)將貨提出之后，就再也沒(méi)有音信。到涉外法律服務(wù)處與討債公司一問(wèn)才知道，到美國(guó)打官司費(fèi)用極高。于是只好作罷。［案例評(píng)析］出口公司要從中吸取教訓(xùn)，以下幾點(diǎn)引起重視：.如下現(xiàn)象應(yīng)引起注意，客戶(hù)在開(kāi)始時(shí)往往付款及時(shí)，后來(lái)突然增加數(shù)量，要求出口方給予優(yōu)惠的付款條件如D/P、D/A或O/A(OPENACCOUNT)。如果出口公司答應(yīng)客戶(hù)條件，為以后的糾紛埋下了隱患。.出口公司在接受客戶(hù)D/P條件后，客戶(hù)沒(méi)有付款贖單，反而提出D/A30天。出口應(yīng)考慮到D/A的風(fēng)險(xiǎn)和后果。(《國(guó)際商報(bào)》2001年12月9日)8、國(guó)際貿(mào)易商品的檢驗(yàn)與檢疫、索賠、不可抗力和仲裁【案例8-11轉(zhuǎn)運(yùn)最終目的地檢驗(yàn)案廣東某茶葉進(jìn)出口公司與印度某貿(mào)易公司簽訂出口一批茶葉的買(mǎi)賣(mài)合同，訂約時(shí)，印度貿(mào)易公司告知我茶葉進(jìn)出口公司該批貨物要轉(zhuǎn)銷(xiāo)英國(guó)，并要出口公司在包裝上根據(jù)英國(guó)市場(chǎng)作特別處理。當(dāng)茶葉到達(dá)印度后，為趕上船期，印度貿(mào)易公司立即轉(zhuǎn)運(yùn)英國(guó)。事后，印度貿(mào)易公司來(lái)電稱(chēng)，出口公司提供的茶葉凈重短少。并提供由英國(guó)商檢機(jī)文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持.構(gòu)簽發(fā)的在英國(guó)檢驗(yàn)的證明書(shū)，向出口公司提出索賠。問(wèn)：印度巴巴達(dá)貿(mào)易公司的索賠是否有理？為什么？［案例評(píng)析］印度貿(mào)易公司的索賠有理。《公約》第38條第3款規(guī)定：“如果貨物在運(yùn)輸途中改運(yùn)或買(mǎi)方須再發(fā)運(yùn)貨物，沒(méi)有合理機(jī)會(huì)加以檢驗(yàn)，而賣(mài)方在訂立合同時(shí)已知道或理應(yīng)知道這種改運(yùn)或再發(fā)運(yùn)的可能性，檢驗(yàn)可推遲到貨物到達(dá)新目的地后進(jìn)行?！备鶕?jù)上述規(guī)定，印度貿(mào)易公司提交的英國(guó)檢驗(yàn)證書(shū)應(yīng)是有效的?！景咐?-2】不可抗力處理案我國(guó)某企業(yè)以FOB廈門(mén)從國(guó)外進(jìn)口一批貨物，合同規(guī)定9月15日前裝船。8月10日賣(mài)方所在地發(fā)生地震，但賣(mài)方儲(chǔ)存貨物的倉(cāng)庫(kù)距離震心比較遠(yuǎn)，因此未受到嚴(yán)重?fù)p壞，僅因交通受?chē)?yán)重破壞，所以貨物不能按時(shí)出運(yùn)。事后，賣(mài)方以不可抗力為由通知我方，要求解除合同，免除交貨責(zé)任，但我方不同意。問(wèn)：賣(mài)方解除合同的要求是否合理？為什么？［案例評(píng)析］賣(mài)方解除合同的要求不合理。賣(mài)方只能要求延期履行合同.而不能主張解除合同。遭受不可抗力事故的方，應(yīng)根據(jù)不可抗力事故對(duì)其履約所造成的影響，決定解除合同或者延期履行合同。本案中.地震并未使貨物受到嚴(yán)重?fù)p壞，只是因?yàn)榻煌ㄖ袛?，賣(mài)方無(wú)法按時(shí)裝運(yùn),文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持.這種情況下，賣(mài)方只能要求延期交貨，而不能免除交貨責(zé)任?！景咐?-3】三洋國(guó)際貿(mào)易公司申請(qǐng)執(zhí)行仲裁裁決案1987年9月13日，三洋國(guó)際貿(mào)易公司（下稱(chēng)三洋公司）與江蘇省對(duì)外貿(mào)易公司（下稱(chēng)江蘇外貿(mào)公司）在南京市簽訂一項(xiàng)購(gòu)銷(xiāo)制造乳膠手套合同。合同規(guī)定：三洋公司向江蘇外貿(mào)公司出售一套乳膠手套制造設(shè)備，價(jià)款CIF南通53萬(wàn)美元，其中75%即397500美元以信用證支付，25%即132500美元以產(chǎn)品補(bǔ)償。止匕外，合同中還約定了出現(xiàn)爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁的條款。合同簽訂后，三洋公司交付了設(shè)備，江蘇外貿(mào)公司支付了75%的貨款。后來(lái)，雙方就設(shè)備投產(chǎn)后的產(chǎn)品質(zhì)量及補(bǔ)償產(chǎn)品的價(jià)格等問(wèn)題產(chǎn)生爭(zhēng)議。為此，三洋公司與該設(shè)備的實(shí)際用戶(hù)江蘇省濱海合成纖維廠協(xié)商，于 1988年11月26日簽訂了《備忘錄》，對(duì)設(shè)備投產(chǎn)后的遺留問(wèn)題作出規(guī)定，并將原合同中以產(chǎn)品補(bǔ)償貨款25%的付款方式變更為以現(xiàn)款方式，于1989年3月30日前分兩次支付給三洋公司14萬(wàn)美元。江蘇外貿(mào)公司作為合同的買(mǎi)方和用戶(hù)的代理人在《備忘錄》上簽屬了同意的意見(jiàn)。付款期限過(guò)后，三洋公司在多次催要剩余貨款，江蘇外貿(mào)公司始終拒付的情況下，于1990年1月19日，依照合同中的仲裁條款，向中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。1990年11月12日，仲裁委員會(huì)作出裁決：江蘇外貿(mào)公司于1991年1月15日前分兩次支付給三洋公司貨文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持款132500美元，逾期加計(jì)年利率為12.5%的利息。1991年2月21日，因江蘇外貿(mào)公司未按仲裁裁決履行，三洋公司依據(jù)《中華人民共和國(guó)民事訴訟法（試行）?第一百九十五條的規(guī)定，向仲裁機(jī)關(guān)所在地的北京市中級(jí)人民法院申請(qǐng)執(zhí)行。［案例評(píng)析］本案是因負(fù)有給付義務(wù)的一方當(dāng)事人（被執(zhí)行人）不履行我國(guó)涉外仲裁機(jī)構(gòu)--中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)的裁決，對(duì)方當(dāng)事人（申請(qǐng)執(zhí)行人）申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行的案件。涉外經(jīng)濟(jì)仲裁是終局裁決，即裁決一經(jīng)作出即具有法律效力，當(dāng)事人對(duì)裁決不服的，也不得再向人民法院起訴；負(fù)有義務(wù)的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)依照裁決自覺(jué)執(zhí)行；逾期不執(zhí)行的，對(duì)方當(dāng)事人可以向被申請(qǐng)人住所地或者財(cái)產(chǎn)所在地的中級(jí)人民法院申請(qǐng)執(zhí)行。如果被申請(qǐng)執(zhí)行人或者其財(cái)產(chǎn)不在我國(guó)領(lǐng)域內(nèi)，那么申請(qǐng)執(zhí)行人應(yīng)當(dāng)向有管轄權(quán)的外國(guó)法院申請(qǐng)承認(rèn)和執(zhí)行。由于本案是在《民事訴訟法（試行）》施行期間審結(jié)的，申請(qǐng)執(zhí)行人向仲裁機(jī)構(gòu)所在地的北