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文檔簡介

第到機械廠實習報告范文合集七篇到機械廠實習報告篇1

生產實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的時機,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習,我們去了某某市某某機床廠,在某某機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

一、實習目的

1、通過在某某市某某機床廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機某某機床廠的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業(yè)根底的生產實際知識,穩(wěn)固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下堅實的根底。

2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私奉獻精神。

4、通過參觀某某市某某機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

5、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

二、生產實習的要求

為了到達上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

1、機械零件的加工

根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此根底上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2)大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況;

(4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

2、裝配工藝

(1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何防止缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

3、根本知識;銑削加工的特點、應用范圍。

(1)所實習萬能銑床的根本結構、加工范圍。

(2)某某萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3)某某萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4)某某萬能銑床工件的安裝及定位方式。

(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

三、生產實習的時間安排

(1)第一周了解車間及工件大體情況

(2)第一周分析萬能某某床六大件的加工工藝

四、生產實習的內容

1、某某萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;

2、某某萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

3、某某萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

4、牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

4、工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面外表需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;

6、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

7、某某床x軸方向絲桿動,螺母不動;y軸方向絲桿不動,螺母動;z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象;

8、銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長面(如導軌面);

9、粗磨與精磨得基準是統(tǒng)一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

10、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;

11、工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號ht250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;

12、升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

13、砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

五、實習總結

1、此次機床廠實習以參觀學習為主,這是學習的一項重要的環(huán)節(jié),目的是開拓我們的視野,穩(wěn)固和理解理論課程,為我們的畢業(yè)設計打下根底。

2、本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,對數(shù)控機床有了一個整體的認識,并對機床主軸有了深刻的理解。雖然實習的時間很短,但是在這段時間內我們學到了好多機床方面的知識,使我們對機床行業(yè)有了更進一步的了解。

3、通過這次實習,開闊了我的視野,讓我學到了很多有用的東西,加深了我對很多的結構的認識。通過本次實習,我也對機械行業(yè)有了更深的了解,作為一個學機械的同學,一定要有工程意識,對每一個地方都有根據,機械行業(yè)是一個比擬成熟的行業(yè),很多前輩已經付出了很多的努力,也為我們積累了很多經驗,在很多時候我們是可以按照這些經驗來的,對我以后踏入本行業(yè)打下了一定的根底。

到機械廠實習報告篇2

在大學的教育中理論教學和實踐教學擁有同等重要的地位,而實現(xiàn)實踐教學的重要途徑就是實習教育。通過實習可以使我們學到的理論知識得到應用,從而加深我們對理論知識的理解,最終到達知行的統(tǒng)一。同時,進行實習也是對我們學過的理論知識的檢驗和總結。參與實習是我們第一次接觸工廠生產實際過程,第一次將我們學習的知識轉化為生產力,第一次接觸社會的方方面面,把握住這次時機提高自己的綜合能力,展示自己的才華,找到未來開展的方向是我參與某某第一拖拉機廠實習的目的。

某某第一拖拉機廠是一家擁有先進技術設備和先進研發(fā)能力的大型企業(yè),生產的拖拉機占到全國產量的一半以上。在這里實習我們可以接觸到未來工作中要使用大局部儀器和設備,對我們未來的工作有很大的好處。某某重型機械公司是一家生產礦山重型機械的工廠,對他們電控公司的參觀使我們接觸到當代中國最先進的電控技術。

一、實習要求

①服從指導教師的實習安排;

②畢業(yè)實習期間,學生應每日填寫實習日志,內容包括:實習時間、地點、單位、內容、收獲和體會,也可摘抄實習實測數(shù)據資料。

③實習結束后撰寫不少于20某某字的實習報告,并將實習日志、實習報告和實習單位意見鑒定在實習完成后交指導教師,作為畢業(yè)實習成績評定的依據。

二、實習內容

1、實習前的平安教育

在到達某某的第一天我們進行了平安教育,這是每個進入工廠實習的大學生所必須接受的教育。在錄像中介紹了進入工廠的著裝要求、平安生產和防護的知識、平安標志的識別。

進入廠區(qū)必須穿長褲、穿不漏腳趾的運動鞋或皮鞋,女生要戴帽子并將過肩的長發(fā)放入帽子中。不允許穿無袖衫、汗衫、涼鞋、拖鞋進入廠區(qū),進入特殊的車間進行實習必須佩戴指定的防護用具。

在廠區(qū)內可能造成的傷害有機械損傷、化學損傷、電氣損傷和其他損傷。如何防止這四種損傷在工廠里有嚴格的規(guī)定,對實習生而言,在參觀機床時不站在正在工作的工人師傅對面,不在沒有工人師傅或技術人員的指導下亂動設備,在塔吊經過時讓開通道,不接觸危險化學品,不動存在電氣損傷危險的設備,一般就能保證我們的平安。

在知道一般的平安防護知識以后,對平安標志的識別也是重要的。平安標志是由平安色,幾何圖形和圖形符號構成,用以表達特定的平安信息、使用平安標志的目的是提醒人們注意不平安的因素,防止事故的發(fā)生,起到保障平安的的作用。當然,平安標志本身不能消除任何危險,也不能取代預防事故的相應設施。

①平安標志類型

平安標志分為禁止標志,警告標志,指令標志和提示標志四大類型、

②平安標志的含義

禁止標志的含義是禁止人們不平安行為的圖形標志。其根本形式為帶斜杠的圓形框。圓環(huán)和斜杠為紅色,圖形符號為黑色,襯底為白色。

警告標志的含義是提醒人們對周圍環(huán)境引起注意,以防止可能發(fā)生危險的圖形標志。其根本形式是正三角形邊框,三角形邊框及圖形為黑色,襯底為黃色。

指令標志的含義是強制人們必須做出某種動作或采用防范做事的圖形標志。其根本形式是圓形邊框,圖形符號為白色,襯底為藍色。

提示標志的含義是向人們提供某種信息的圖形標志。其根本型式是正方形邊框,圖形符號為白色,襯底為綠色。

2、在某某第一拖拉機廠的生產實習

到達某某的第二天我們開始進入廠區(qū)進行實習。我們進入的第一個廠區(qū)是某某第一拖拉機廠的總裝廠,這里是中國第一臺拖拉機出廠的地方,擁有先進的生產技術和設備,平均八分鐘就有一臺拖拉機駛下生產線。進入廠區(qū)最常見到的設備就是機床和塔吊。在車間內有各種各樣的機床像鉆床、刨床、銑床等等,其中手工操作的也有數(shù)控操作的。看著工人師傅們將一個個毛坯加工成為一件件精巧的零件,我對工人師傅靈巧的技能不得不由衷的佩服。車間內的塔吊有大塔吊和小塔吊,大塔吊由專人操作專門用于大型物件的搬運,小塔吊由現(xiàn)場工人操作用于較大物件的搬運。

在參觀的過程中,帶隊老師向我們講解了工廠供配電的一般知識。工廠供配電系統(tǒng)就像人的消化系統(tǒng)和循環(huán)系統(tǒng)一樣,供配電系統(tǒng)將從電廠引來的單一電壓的粗電變?yōu)橛卸喾N電壓、有交流有直流的精電用于工業(yè)生產,就像人的消化系統(tǒng)將食物變成人體所需的各種營養(yǎng)一樣。而供配電系統(tǒng)通過線纜為各種設備提供動力就像人的循環(huán)系統(tǒng)中心臟通過血液為身體提供力量一樣。

在這家工廠里工廠供配電系統(tǒng)先從外部引來380v的三相交流電進入配電室,再由配電室分配出380v的三相交流電用于電機等設備的供電,220v的交流電用于工廠照明和電扇的運轉,還有其他類型的交流電和直流電用于其他設備的正常運轉。由配電室引出來的線一局部直接供電如照明,另一局部接入每個工作區(qū)的配電箱。進入配電箱的交流電和直流電經過進一步的精細化,用于分配給不同的大型和小型設備,有的還要用于電控操作。

接下來我們參觀了某某的工裝廠,工裝廠是為某某各個分廠生產刀具和卡具的制造廠。這里的產品都異常的鋒利,進廠前帶隊老師再三強調不要碰工廠生產出來的刀具,不要在機床還在運轉的時候問工人師傅問題。進入工廠以后,我看到大量的刀具的成品和半成品,還有生產刀具的圖紙。聽工人師傅說在以人為本、平安第一、預防為主、持續(xù)改良的方法和原那么下工廠的平安事故逐年呈下降趨勢。

在到達某某的第三天我們參觀了某某的齒輪廠和某某的動力機械。在齒輪廠由于齒輪是工廠生產的關鍵零部件,所以對加工的精度和質量的要求都比擬高。在這里機床的數(shù)量是我參觀的工廠中機床數(shù)量最多的,每臺機床都在完成不同的工序,或銑、或鉆、或刨,毛坯在經過一道道工序后就變成一個個符合要求的齒輪。在這家工廠里還推行了5s管理,即整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng),這樣的管理是車間內部的衛(wèi)生狀況很好、很整潔。

某某動力機械是一個專門為某某生產發(fā)動機的工廠,有著悠久的歷史和先進的制造技術。他們與英國某某公司聯(lián)合設計的lr105系列柴油機,其排放標準到達了歐ii標準,已成為中國農業(yè)機械和工程機械配套動力的選擇。公司在科技先導、品質制勝、顧客至上、追求卓越的指導思想下不斷開拓進取,生產的柴油機占據了國內市場的大量份額并遠銷海外,而發(fā)動機的國產化率不斷提高從30%一直開展到現(xiàn)在的70%到80%。進入車間以后,看到每個工人都在緊張的忙碌著。他們生產各種不同規(guī)格不同用途的零件,再將這些零件按照不同的方式組合起來,最后蓋上外蓋生產出成品。

3、某某第一拖拉機廠的5s管理

5s是源于日本的企業(yè)管理制度并在日本取得了巨大的成功,因此某某將5s管理引入某某的企業(yè)管理。

5s具體內容是指整理〔seiri〕、整頓〔seiton〕、清掃〔seiso〕、清潔〔seiketsu〕,以及素養(yǎng)〔shitsuke〕這5個要素,它們的日語用羅馬文拼寫時,第一個字母都為s,所以日本人又稱之為5s。其中,

①整理,是指在工作現(xiàn)場,區(qū)別要與不要的東西,只保存有用的東西,撤除不需要的東西;

②整頓,是把要用的東西,按規(guī)定位置擺放整齊,并做好標識進行管理;

③清掃,是將不需要的東西去除掉,保持工作現(xiàn)場無垃圾,無污穢狀態(tài);

④清潔,是維持以上整理、整頓、清掃后的局面,使工作人員覺得整潔、衛(wèi)生;

⑤修養(yǎng),是指通過進行上述4s的活動,讓每個員工都自覺遵守各項規(guī)章制度,養(yǎng)成良好的工作習慣,到達以廠為家、以廠為榮的地步。

4、在某某重型機械公司的生產實習

到達某某的第四天我們參觀了某某重型機械公司下屬的一個專門生產電控系統(tǒng)的分公司。某某重型機械公司原來的名字叫做某某礦山機械廠,是一家專門為礦山生產重型設備的工廠。我們參觀的這家分公司是與德國某某公司合作采用當今世界先進技術生產礦山用的重型設備,主要包括礦井提升機、采掘機和一些液壓傳控設備及電控系統(tǒng)的公司。

進入工廠我首先為工廠內干凈整潔的環(huán)境感到吃驚,我們之前參觀的廠子都比擬臟亂,但這家工廠的一切都很干凈整齊。在一樓的工廠里我看到工人們按照技術人員的要求將電控設備整齊有序的放入電控箱,再用導線連接起來經技術人員檢查后進入測試區(qū)進行測試,最后檢驗合格后貼上合格標簽出廠。在頂樓我們參觀了這家分公司的實驗室和設計中心。這家公司有四個與西門子合作的實驗室,分別是電氣傳動實驗室、自動控制〔plc〕實驗室、網絡工程實驗室、液壓實驗室。實驗室的工作人員向我們講解了交直交變頻技術、plc控制技術、遠程網絡控制技術,還在現(xiàn)場給我們作了演示。對這些技術的了解令我大開眼界,因為這些技術是現(xiàn)在最先進的自動化控制技術,對這些技術的了解將對我未來的開展有好處。

我們參觀的最后一個地點是某某工程機械。這家工廠以前是一家軍工企業(yè),主要生產坦克、裝甲車等重型裝備,現(xiàn)在生產的主要是推土機、壓路機等重型機械。這家工廠一共有五個車間,分別是結構車間〔進行切割〕、鉚焊車間〔進行焊接〕、機加車間〔進行加工〕、涂裝車間、裝配車間。在車間里我看到很多沖剪壓設備和現(xiàn)代化的涂裝和裝配生產線。

三、實習結果

通過實習我知道了工廠平安生產的必要知識,這對我未來的工作和實習會有很大的幫助。通過對工廠的參觀和與工人師傅的交談使我了解了工業(yè)生產的流程和管理的方法,為我未來的開展積累了經驗。在工廠的實習使我進一步加深了對所學知識的理解,對我未來的學習很有幫助。在實習期間對先進技術的參觀使我對現(xiàn)代化有了直觀的認識,使我對未來的開展充滿信心。

四、實習總結和體會

生產實習很快就結束了,但我卻使我受益匪淺。俗話說:百聞不如一見,書本上的知識講的再明白也不如自己的親眼所見,通過實習使我加深了對書本上知識的理解,熟悉了工業(yè)生產的全過程。在生產實習的過程中我深刻的體會到合作的重要性,在現(xiàn)代化工業(yè)生產的今天沒有任何一件產品是由一個人生產出來的,每一件產品都凝結著成百上千人的汗水,每一道工序都影響著產品的質量。對生產過程的嚴格管理,對產品質量的精益求精是每一家企業(yè)生存和開展的法寶。在未來的工作中,學會和別人合作,學會與他人溝通,是每個人進入社會的必修課。

到機械廠實習報告篇3

讓我獲益太多,這次難得的實習時機。終身受用。一定要牢牢記住這次的經歷,把理論與實際結合起來,虛心學習,勤動腦筋,多動手,不怕麻煩,找到屬于自己的那片天。

踏破鐵鞋無覓處,好不容易找到一家企業(yè)愿意“收留〞真得感到無名的興奮和愉悅。似乎體會到大學生找工作的困難。終于來到南海區(qū)一家實業(yè)實習。雖然實習的時間短之又短,但是獲益良多。要不是多得運營管理課的課程要求,想也沒有時機得到這么好的實習時機。

彩印廠和紙品廠。主要是其機械廠實習工作。該公司屬下企業(yè)有機械廠。

以成為集研制、生產、銷售、技術培訓于一體,機械廠已經有二十多年的開展歷史。擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業(yè)包裝設備制造廠。目前主要生產瓦楞紙箱機械,產品包括:自動和半自動輪轉開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。

該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事—秘書及會計—經理管理各個部門。

生產線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,由于機械廠的設備很先進。主要是某一兩個人負責工作流程。這對我解該工廠的生產流程提供了方便。

屬于定單供貨型的生產。由于產品的質量要求和技術含量要求都很高,該廠生產的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定。因此,生產周期也比擬長,單次產品需求的數(shù)量也不大。同時,每臺產品的價格非常高貴,萬元以上。

推銷,生產部門主要包括。技術,生產,供給,銷售。被安排在供給部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨處跑,跑車間,甚至到外面去跑業(yè)務。

剛好該廠正趕貨,實習期間。與合作的日本企業(yè)的定單。生產進行得如火如荼。跟隨供給部人員工作的時候,方才發(fā)現(xiàn),供給這部門,企業(yè)中極其重要。

供給部必需與往來企業(yè)打好交道。企業(yè)的供給部與下游企業(yè)的溝通好與壞,首先。直接影響產品的最終銷售。直接影響企業(yè)生產運作系統(tǒng)運行,保證企業(yè)產品質量、價格、交貨期和效勞的關鍵因素之一〞

便向她問了很多很多的問題。說,趁供給部的部長一有空。該廠的銷售其實大局部由自家聯(lián)系買家,不過主要是老客戶,關系模式主要是合作。比方與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關系很牢固,但是每當企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時,往往會容易喪失客戶,當然內里有很多內部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供給部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負責會分散開來,防止客隨人走的情況。

供給部不單要搞好企業(yè)外的關心,其次。跟生產實業(yè)部門的關系也非常的重要。

供給部是傳達客戶信息的主要途徑,往往在這時。向生產部門傳達顧客的需求。

覺得一提的部門間的設置。覺得工廠的布局很合理,說到供給部與生產車間的溝通。招待外賓的會議室,高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設在同一幢大樓里。相互距離很接近。外賓來訪時,可以讓他見到工作人員的工作態(tài)度,對工作人員是一種無形的監(jiān)督,也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的時機。

有個門,還有一個合理的地方就是供給部所在之處。這門專門方便供給部人員到生產車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。

去拜訪了公司的董事,后來。提到這個工廠的部門布局問題的時候,讓董事眉笑眼開,原來,工廠是董事的個人建筑設計,考慮布局的時候,確考慮到部門溝通這個問題,特別是供給部與生產車間之間。這讓我覺得有點驕傲,因為我也考慮到想的問題,更是因為,把運營管理課上學到供給鏈的知識,實習中體會到思考到。

畢業(yè)生機械廠實習總結

經過一個月的車間實習我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,學到了很多書本上學不到的東西,真正意識到書本知識和實際確實有一些差異,了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。

熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及平安操作技術。同時也了解了本廠的一些情況,保定機床廠是1937年建廠,目前的主打產品是組合機床,銑削動力頭,鏜銑動力頭,機械滑臺,鉆銷動力頭等等規(guī)格比擬齊全,是河北省機械工業(yè)龍頭企業(yè)。

下面我從幾個方面簡要總結一下我的實習經歷

1.第一周金一車間實習,機械滑臺粗加工車間。首首先聽取了車間劉主任的講解,介紹了車間的大概情況,在現(xiàn)場的觀察中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍門刨床,六米龍門刨床,還有我們廠曾經自造的T68和T612臥式鏜床,在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差,工作臺外表已有很多破損,噪音也很大,需要進行設備維修。金一車間主要是大型設備,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工,

2.第二周金二車間實習,機械滑臺傳動箱零件,鏜銑動力頭零件,鉆削動力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產臥式坐標鏜和它的工作過程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應該放在恒溫室里。還有一臺英國NEWALL立式坐標鏜,內部采用齒輪傳動,除了這些設備還有精密平面磨床,精密萬能磨床,銑齒機,20某某年新買的T611,各種車床銑床,拉床等等,在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。

3.第三,第四周裝配車間實習,各種規(guī)格機械滑臺,鏜銑鉆動力頭,液壓滑臺,傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產品成型的最后一站,也是關鍵的一站,車間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說HJ50滑臺的傳動箱內有個行星輪機構,工人在裝配的時候很困難很費時,讓我好好想想有沒有其他的解決方法,我經過一天的思考提出了一個裝配方法,但暫時還沒有得到應驗。通過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。〞

實踐是真理的檢驗標準,了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,對我以后的學習和工作將有很大的影響。機床設計人才聘用和高端軟件應用同等重要。本廠最近幾年才開始應用電子圖版,這在軟件應用方面是比擬落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實體設計才是真正意義上的設計,企業(yè)要想存活,要想有更好的開展,趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時俱進,不斷創(chuàng)新!眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其微妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領導給了我這么好的實習時機,這對我的一生來說是非常重要的,是一筆珍貴的財富,在車間實習期間向各車間技術員詢問了很多問題,得到了技術員的耐心講解,在此一并表示感謝!

到機械廠實習報告篇4

讀了三年大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識不夠,在大二期末學院為我們組織了一個月的見習,但當時所學的知識涉及本專業(yè)不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。

去年暑假,學院為了使我們了解機械產品、設備,提高專業(yè)知識,開闊視野,了解相關技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機械廠操作實習。

實習內容:

1、掌握機械加工

工藝方面的知識方法

2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構選擇、用途等。

3、了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識。

4、解企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理,方式方法。

實習要求:

1、遵守常規(guī)廠紀,保守廠里的機密。

2、講文明,懂禮貌,表達大學生的風范。

3、服從領導,聽從指揮,尊敬師長,努力工作。

4、認真學習技術,虛心向工人師傅和技術人員學習。

5、堅守工作崗位,遵守平安操作規(guī)程。

平安技術操作規(guī)程:

1、進廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽才可以進廠實習。

2、講文明,不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧、逗笑。

3、不能用濕手觸摸電器,更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。

機械電器技術操作規(guī)程:

1、銑削,不能用手摸工件外表,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

2、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。

3、鉆孔的時候,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。

廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅防止了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這是提高產品的本錢,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

數(shù)控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強,能適應多品種、小批生產自動化的要求,特別適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。

我們對廠里的管理系統(tǒng)進行了了解,要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準抽煙等,工作余外的時間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等,為工人輕松愉快的工作提供了幫助。

暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習讓我受益很深,親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際相結合,讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時也讓我認識了現(xiàn)代社會,對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!

到機械廠實習報告篇5

一、實習時間

某某年6月15日——某某年7月3日

二、實習地點

吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流

三、實習內容

本次實習主要參觀吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務,熟悉業(yè)務流徎,對這些企業(yè)有初步的認識。

1.吉林機械制動廠

業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、外表處理、物品儲存。

首先在工作人員的帶著下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產品,塑造良好形象,認清形勢,堅決信心。〞進入廠房內,只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間局部擺著兩排沖床,機械遠轉很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和考前須知,以標準操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū),這些布局說明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。

然后我們參觀了機加分廠,他們的生產口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事〞。進入廠房內,最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內容,工作考前須知等內容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產線。

最后我們參觀了外表處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。

2.長春市長久物流

業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后效勞。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該企業(yè)創(chuàng)立于1992年,總部設在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后效勞等領域的集約化綜合效勞集團企業(yè)。員工總數(shù)達某某余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務領域普及全國各地,設有50余個全資、控股子企業(yè),10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。某某年9月長久物流通過iso9001:某某標準質量管理體系認證。某某年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè),成為中國15家具備5a級物流標準的企業(yè)之一。

其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該企業(yè)的汽車物流發(fā)運情況。長久物流企業(yè)內有2300多臺運輸車,外協(xié)車有3000多臺,僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車企業(yè)與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽群眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下:

第一,銷售部將所需商品數(shù)量反應給儲運管理科,由儲運管理科分析數(shù)據,計算所需車輛,并安排運輸時間,然后下達運輸方案到長久物流或其他外協(xié)車輛企業(yè)。

第二,運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單〞。

第三,運輸出庫。

然后老師帶著我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫后,進行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據的準確,也方便快速地準確地查找所需車輛。當企業(yè)接到銷售訂單是,就交與倉儲部進行配貨,所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。

最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運輸中。

3、京鐵物流

業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)立與某某年,是一家民營企業(yè),主要的經營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。

走進京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。

首先是企業(yè)的婁經理帶著我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的`貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀,是由于資金本錢的限制,沒有財力進貨架和叉車,而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當天待運的,沒有昨天或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時。

在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是企業(yè)創(chuàng)始人邵總經理為我們做講解。該共識當初是由2臺車,6、7個人發(fā)到如今這樣比擬打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史,其實那是一部血淚史。〞以及為其他企業(yè)做物流籌劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。

邵總經理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)效勞的企業(yè)撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求效勞,因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

四、實習心得

經過一周的參觀實習,我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流企業(yè),京鐵物流企業(yè)的運作模式及相關業(yè)務,使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園,才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏,這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。

沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產業(yè),具有很大的開展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉,摸索,否那么是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結合。因此,要想將來為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實認真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

此次參觀實習中,京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學習。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很鼓勵鼓舞我。

到機械廠實習報告篇6

近幾年來,大學生找工作不容易。寒假是我鍛煉的一個時機,我找到了一家機械制造企業(yè)去鍛煉自己,真是感到無名的興奮和愉悅,體會到了大學生找工作的困難。我來到了恩華機械制造實習。雖然實習的時間短之又短,但是,獲益良多。體會到作為一個工人的艱辛,還有了解到各個部門的協(xié)調工作的重要性。這是我人生經歷的一局部啊。

機械廠是兩兄弟經歷千辛萬苦經營而來的,已經有二十多年的開展歷史,以成為集研制、生產、銷售、技術培訓于一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業(yè)包裝設備制造廠。目前主要生產瓦楞紙箱機械,產品包括:自動和半自動輪轉開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。

該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事——秘書及會計——經理管理各個部門。由于機械廠的設備很先進,在生產線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負責工作流程。這對我了解該工廠的生產流程提供了方便。

該廠生產的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定,是屬于定單供貨型的生產。由于產品的質量要求和技術含量要求都很高,因此,生產周期也比擬長,單次產品需求的數(shù)量也不大。同時,每臺產品的價格非常昂貴,在萬元以上。生產部門主要包括,采購,技術,生產,供給,銷售。我被安排在供給部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨時跑,跑車間,甚至到外面去跑業(yè)務。

實習期間,剛好該廠正趕貨,生產進行得如火如荼。我在跟隨供給部人員工作的時候,方才發(fā)現(xiàn),供給這部門,在企業(yè)中極其重要。

首先,供給部必須與往來企業(yè)打好交道。

企業(yè)的供給部與下游企業(yè)的溝通好與壞,直接影響產品的最終銷售。他直接影響企業(yè)生產運作系統(tǒng)運行,是“保證企業(yè)產品質量、價格、交貨期和效勞的關鍵因素之一〞。公司的營銷工作可以說是公司經營的核心內容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發(fā)得成功與否直接關系到公司的存亡。我在實踐過程中充清楚白到了營銷工作的重要性。恩華在20某某年的營銷工作有成績,但缺乏也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。由于市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象,對公司造成了嚴重的不利影響。

我趁供給部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她說,該廠的銷售其實大局部由自家聯(lián)系買家,不過主要是老客戶,關系模式主要是——合作。比方與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關系很牢固,但是每當企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時,往往會容易喪失客戶,當然內里有很多內部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供給部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負責會分散開來,防止客隨人走的情況。

還有一個合理的地方就是,供給部所在之處,有個門,這門專門方便供給部人員到生產車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。后來,我去拜訪了公司的董事,提到這個工廠的部門布局問題的時候,讓董事眉笑眼開,原來,工廠是董事的個人建筑設計,在考慮布局的時候,確實考慮到了部門溝通這個問題,特別是供給部與生產車間之間。這讓我覺得有點驕傲,因為我也考慮到了他想的問題,更是因為,我把運營管理課上學到的供給鏈的知識,在實習中體會到了,思考到了。

再次,公司的內部管理工作。

單位為了開展,首先是設法招到本單位所需要的人員。招聘應從“人和事〞兩個方面出發(fā),挑選出最適宜的人來擔任某一職務。成功的招聘,可以使更多的人了解本單位,并且?guī)椭麄儧Q定是否來這個單位工作。通過招聘錄用,單位可以擴大知名度;而有效的招聘錄用那么可獲得優(yōu)秀的人員,有效地提高單位人力資源的素質,為單位的開展打下了良好的根底。

“企業(yè)的競爭實際上就是人才的競爭〞啊!

還有,年齡和工齡對一個人的經驗和見識確實有較大的影響,但是不能將它絕對化。由于每個人的天賦、努力程度、思維方式、知識程度等不同,其成長和成熟的速度也不一樣。有的人即使到了5O歲,也只能做一些普通工作,要讓他做領導工作不一定行。其實,對一個單位來講,誰能給單位帶來開展誰就應該上。但是在實際情況中;還有許多不盡人意之處。這一點,我國與興旺國家之間還有相當?shù)牟罹?。薪金、福利策略——應根據奉獻大小進行分配。考核、獎懲策略——量化考核標準,重獎和重罰并舉!考核是同獎勵、懲罰緊密聯(lián)系在一起的。考核的目的之一就是獎勵優(yōu)秀的員工,懲罰差的員工。為了考核而考核,還是為了工作而考核,是管理者對待考核的態(tài)度問題;為了個人的權力、利益而考核,還是為了單位的開展而考核,那么是管理者的品德問題。使用同一種標準去考核中層管理者和員工是個方法問題??己四芊裢嬲谋憩F(xiàn)結合起來,那么是考核技巧的問題。培訓、晉升策略——給員工指出開展之路,給員工提供時機。

最后,企業(yè)產品的檢驗很重要。

質量是企業(yè)的第一信譽,是產品的形象。公司嚴把質量關,這就掌握了企業(yè)的未來。該公司正是懷著這種信念,檢驗程序相當嚴格,不合格的產品嚴格反廠重產。

通過這次實習,我學會了不少東西。實踐出真知啊。

最后,企業(yè)產品的檢驗很重要。

質量是企業(yè)的第一信譽,是產品的形象。公司嚴把質量關,這就掌握了企業(yè)的未來。該公司正是懷著這種信念,檢驗程序相當嚴格,不合格的產品嚴格反廠重產。

通過這次實習,我學會了不少東西。實踐出真知啊。

到機械廠實習報告篇7

這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一局部,在等老師的帶著下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠??梢哉f我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:

1.實習目的:

通過它讓我們穩(wěn)固、驗證已學過各技術根底課(如機械制圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、控制工程根底等)所獲得的根本理論及根本知識及其在生產實際中的應用。

通過對機械產品的制造過程的觀察、了解,讓我們初步掌握機械制造技術(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的根本知識及所要解決的根本問題,為今后的專業(yè)課學習和課程設計打下良好的根底。

過現(xiàn)場實習、觀察,我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了根本生產的感性知識,同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的根本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的根底。

2.實習內容:

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