汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修基礎(chǔ)

1.1汽車電氣設(shè)備的發(fā)展概況1.2汽車電氣設(shè)備的組成與特點(diǎn)1.3汽車電路的基本元件1.4汽車電路圖1.5常用維修工具與檢測(cè)儀器單元1汽車電器的基礎(chǔ)知識(shí)知識(shí)目標(biāo)1.了解汽車電器系統(tǒng)的組成及特點(diǎn)2.了解汽車導(dǎo)線、線束及插接器的特點(diǎn)3.了解汽車電路中繼電器及電路保護(hù)裝置的作用及特點(diǎn)4.了解熔斷器盒中繼電器及熔絲的分布規(guī)律5.了解汽車電路圖中常用符號(hào)的含義6.了解各種常見(jiàn)維修工具和檢測(cè)儀器的技術(shù)特點(diǎn)能力目標(biāo)1.1.1汽車電氣設(shè)備的發(fā)展概況汽車問(wèn)世一百多年來(lái)，取得了巨大的進(jìn)步；20世紀(jì)60年代以后，汽車上開(kāi)始大量采用電子設(shè)備；進(jìn)入20世紀(jì)70年代，出現(xiàn)了電子控制高能點(diǎn)火系統(tǒng)；20世紀(jì)80年代以后，汽車的整體性能得到了大幅度的提高。1.2汽車電氣設(shè)備的組成與特點(diǎn)1.2.1汽車電氣設(shè)備的組成1.2.2汽車電氣設(shè)備的特點(diǎn)1.2.1汽車電氣設(shè)備的組成一、電源系統(tǒng)二、用電設(shè)備三、配電裝置一、電源系統(tǒng)電源系統(tǒng)包括蓄電池、發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器。發(fā)電機(jī)與蓄電池并聯(lián)工作，調(diào)節(jié)器主要作用是在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，自動(dòng)保持發(fā)電機(jī)輸出電壓穩(wěn)定。二、用電設(shè)備（1）起動(dòng)系統(tǒng)。（2）點(diǎn)火系統(tǒng)。（3）照明系統(tǒng)。（4）信號(hào)系統(tǒng)。（5）儀表及報(bào)警系統(tǒng)。（6）輔助電氣系統(tǒng)。（7）汽車電子控制系統(tǒng)。（1）起動(dòng)系統(tǒng)。主要包括起動(dòng)機(jī)及其控制電路，用來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。（2）點(diǎn)火系統(tǒng)。點(diǎn)火系統(tǒng)的任務(wù)是產(chǎn)生高壓電火花，點(diǎn)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的可燃混合氣。主要有傳統(tǒng)點(diǎn)火系和電子點(diǎn)火系之分，主要包括點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火器、分電器總成、火花塞等。（3）照明系統(tǒng)。包括車內(nèi)外各種照明燈及其控制裝置，主要用來(lái)保證夜間行車安全。（4）信號(hào)系統(tǒng)。包括電喇叭、蜂鳴器、閃光器及各種行車信號(hào)標(biāo)識(shí)燈等，主要用來(lái)保證車輛運(yùn)行時(shí)的人車安全。（5）儀儀表及報(bào)報(bào)警系統(tǒng)統(tǒng)。用來(lái)監(jiān)測(cè)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)及汽車車的工作作情況，，駕駛?cè)巳丝赏ㄟ^(guò)過(guò)儀表及及報(bào)警裝裝置，及及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)及汽車車各種參參數(shù)的異異常情況況，確保保汽車正正常運(yùn)行行。該系統(tǒng)主主要包括括電壓（（電流））表、機(jī)機(jī)油壓力力表、水水溫表、、燃油表表、車速速—里程程表、發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速表、、氣壓表表及各種種警告燈燈等。（6）輔輔助電氣氣系統(tǒng)。。包括電動(dòng)動(dòng)刮水器器、空調(diào)調(diào)系統(tǒng)、、車窗玻玻璃電動(dòng)動(dòng)升降器器、電動(dòng)動(dòng)座椅、、防盜系系統(tǒng)、收收錄機(jī)等等?，F(xiàn)在輔助助電氣設(shè)設(shè)備有日日益增多多的趨勢(shì)勢(shì)，主要要向舒適適、娛樂(lè)樂(lè)、保障障安全等等方面發(fā)發(fā)展。車車輛的豪豪華程度度越高，，輔助電電氣設(shè)備備就越多多。（7）汽汽車電子子控制系系統(tǒng)。汽車電子子控制系系統(tǒng)主要要指利用用計(jì)算機(jī)機(jī)控制的的各個(gè)系系統(tǒng)，包包括電控控燃油噴噴射系統(tǒng)統(tǒng)（EFI）、、電控點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng)統(tǒng)（ESA）、、電控自自動(dòng)變速速器（ECT））、防抱抱死制動(dòng)動(dòng)系統(tǒng)（（ABS）、電電控懸架架系統(tǒng)（（EMS）、自自動(dòng)空調(diào)調(diào)等，電電控系統(tǒng)統(tǒng)的采用用可以使使汽車上上的各個(gè)個(gè)系統(tǒng)均均處于最最佳工作作狀態(tài)。。三、配電電裝置配電裝置置包括中中央接線線盒、熔熔斷器、、繼電器器、電線線束及插插接件、、電路開(kāi)開(kāi)關(guān)等，，使全車車電路構(gòu)構(gòu)成一個(gè)個(gè)統(tǒng)一的的整體。。1.2.2汽汽車電氣氣設(shè)備的的特點(diǎn)一、低壓壓二、直流流三、單線線制四、負(fù)極極搭鐵一、低壓壓汽車采用用低壓直直流電，，現(xiàn)代汽汽車的標(biāo)標(biāo)稱電壓壓有12V和24V兩兩種。目目前汽油油車普遍遍采用12V電電源系統(tǒng)統(tǒng)。二、直流流汽車發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)依靠靠電力起起動(dòng)機(jī)起起動(dòng)，而而起動(dòng)機(jī)機(jī)的電源源是蓄電電池，當(dāng)當(dāng)蓄電池池的電能能消耗完完后必須須用直流流電進(jìn)行行充電。。三、單線線制單線制即即是從電電源到用用電設(shè)備備使用一一根導(dǎo)線線連接，，而另一一根導(dǎo)線線則由汽汽車車身身或發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)機(jī)體體代替，，作為回回路連接接方式；；單線制不不僅節(jié)約約導(dǎo)線，，使線路路簡(jiǎn)化、、清晰，，而且也也便于安安裝和檢檢修；現(xiàn)代汽車車普遍采采用單線線制，但但在某些些汽車上上，有些些不能形形成可靠靠回路的的地方，，或多或或少地存存在著雙雙線制。。四、負(fù)極極搭鐵采用單線線制時(shí)，，蓄電池池的一個(gè)個(gè)電極接接到車身身上，俗俗稱“搭搭鐵”。。蓄電池池的負(fù)極極與車身身相連，，就稱為為負(fù)極搭搭鐵；反反之，若若蓄電池池的正極極與車身身相連接接，則稱稱為正極極搭鐵。。按國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)GB2261-77《《汽車拖拖拉機(jī)用用電設(shè)備備技術(shù)條條件》規(guī)規(guī)定，國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車車電氣系系統(tǒng)統(tǒng)一一規(guī)定為為負(fù)極搭搭鐵。1.3汽汽車電電路的基基本元件件1.3.1導(dǎo)導(dǎo)線1.3.4插插接器1.3.3熔熔斷器1.3.6繼繼電器1.3.5開(kāi)開(kāi)關(guān)1.3.2線線束1.3.1導(dǎo)導(dǎo)線導(dǎo)線是汽汽車電氣氣系統(tǒng)最最基礎(chǔ)的的組成部部分，在在不同的的汽車電電路中，，對(duì)導(dǎo)線線的尺寸寸以及材材料的要要求也不不一樣，，它們各各自都有有嚴(yán)格的的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)規(guī)定。連接各設(shè)設(shè)備的導(dǎo)導(dǎo)線常以以不同的的顏色加加以區(qū)分分。其中中，截面面積在4mm2以上的的導(dǎo)線采采用單色色線，而而截面積積在4mm2以以下的導(dǎo)導(dǎo)線均采采用花線線。汽車電路路導(dǎo)線顏顏色見(jiàn)表表表1-1汽車電路路導(dǎo)線顏顏色表1-1主要線路路導(dǎo)線標(biāo)標(biāo)稱截面面積見(jiàn)表表表1-21.3.2線線束將同區(qū)域域的不同同規(guī)格的的導(dǎo)線用用棉紗或或薄聚氯氯乙烯帶帶纏繞包包扎成束束，稱為為線束。。線束分為為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)線束、、儀表線線束、車車身線束束等。凱越（1.6L）汽車車線束的的布置方方式見(jiàn)書書上圖1-21.3.3熔熔斷器熔斷器（（俗稱保保險(xiǎn)管或或保險(xiǎn)）），在電電路中起起保護(hù)作作用。熔斷器的的規(guī)格和和控制內(nèi)內(nèi)容見(jiàn)書書上圖1-5和和表1-3。熔斷器在在使用中中應(yīng)注意意以下3點(diǎn)：（1）熔熔斷器熔熔斷后，，必須查查明原因因，徹底底排除故故障。（2）更更換熔斷斷絲時(shí)一一定要與與原規(guī)格格相同。。（3）安安裝時(shí)要要保證熔熔斷器與與熔斷器器支架接接觸良好好。1.3.4插插接器插接器由由插頭和和插座組組成，用用于線束束與線束束或?qū)Ь€線與導(dǎo)線線之間的的相互連連接。插接器的的符號(hào)與與實(shí)物圖圖，符號(hào)號(hào)涂黑的的表示插插頭，白白色的表表示插座座，帶有有倒角的的表示針針式插頭頭。常見(jiàn)插接接器的位位置見(jiàn)表表1-5接頭組件件說(shuō)明見(jiàn)見(jiàn)表插接器的的符號(hào)與與實(shí)物圖圖接頭組件件說(shuō)明表表1.3.5汽汽車開(kāi)關(guān)一、點(diǎn)火火開(kāi)關(guān)二、組合合開(kāi)關(guān)一、點(diǎn)火火開(kāi)關(guān)控制著充充電系統(tǒng)統(tǒng)、點(diǎn)火火系統(tǒng)、、起動(dòng)系系統(tǒng)以及及絕大多多數(shù)的輔輔助電器器設(shè)備點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)的位置置電子鑰匙匙防盜系系統(tǒng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)的位置置電子鑰匙匙防盜系系統(tǒng)汽車的點(diǎn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)裝在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向柱上上，通常常有五個(gè)個(gè)擋位擔(dān)擔(dān)任不同同的工作作，分別別為鎖止止擋（LOCK）、關(guān)關(guān)閉擋（（OFF）、附附件擋（（ACC）、運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)擋（（ON））、起動(dòng)動(dòng)擋（START）。。大部分車車型點(diǎn)火火開(kāi)關(guān)的的鎖體都都具有鎖鎖止轉(zhuǎn)向向盤的功功能，同同時(shí)還具具有防止止誤起動(dòng)動(dòng)的功能能。有些轎車車的鑰匙匙采用了了電子鑰鑰匙，具具有防盜盜功能。。其原理是是：點(diǎn)火火鑰匙上上裝有一一個(gè)電阻阻晶片，，每把鑰鑰匙所用用的電阻阻晶片有有一特定定的阻值值，其范范圍在380～～12300Ω之間間。點(diǎn)火火鑰匙除除了像普普通鑰匙匙那樣必必須與鎖鎖體匹配配之外，，其晶片片電阻值值還要與與起動(dòng)機(jī)機(jī)的電路路電流相相匹配。。二、組合合開(kāi)關(guān)組合開(kāi)關(guān)關(guān)將燈光光開(kāi)關(guān)（（前照燈燈開(kāi)關(guān)、、變光開(kāi)開(kāi)關(guān)）、、轉(zhuǎn)向燈燈開(kāi)關(guān)、、緊急警警告燈開(kāi)開(kāi)關(guān)、刮刮水器、、清洗器器開(kāi)關(guān)等等組合為為一體，，它是一一個(gè)多功功能開(kāi)關(guān)關(guān)，安裝裝在便于于駕駛?cè)巳瞬倏v的的轉(zhuǎn)向柱柱上1.3.6繼繼電器繼電器是是間接開(kāi)開(kāi)關(guān)，由由觸點(diǎn)和和線圈組組成。汽車上常常見(jiàn)的3種的繼繼電器（1）常常開(kāi)繼電電器（2）常常閉繼電電器（3）混混合型繼繼電器各種繼電電器的工工作狀態(tài)態(tài)及插接接式繼電電器的內(nèi)內(nèi)部原理理和工作作狀態(tài)圖圖各種繼電電器的工工作狀態(tài)態(tài)及插接接式繼電電器的內(nèi)內(nèi)部原理理和工作作狀態(tài)圖圖1.4汽汽車電電路圖1.4.1電電路圖的的基本標(biāo)標(biāo)識(shí)1.4.2電電路圖的的識(shí)別方方法1.4.1電電路圖的的基本標(biāo)標(biāo)識(shí)一、電氣氣符號(hào)二、導(dǎo)線線的標(biāo)記記一、電氣氣符號(hào)雖然不同同車型的的電路圖圖不相同同，但汽汽車電路路圖所采采用的符符號(hào)大體體相同。。汽車電路路圖中常常用的電電氣符號(hào)號(hào)見(jiàn)表1-7；；常用警告告燈和指指示燈標(biāo)標(biāo)志見(jiàn)表表1-8。二、導(dǎo)線線的標(biāo)記記隨著汽車車用電設(shè)設(shè)備的增增多，為為了維修修及安裝裝方便，，除各線線束間的的插接器器不同外外，各用用電設(shè)備備之間線線束中的的導(dǎo)線顏顏色也是是不同的的。這樣樣當(dāng)汽車車電路出出現(xiàn)故障障時(shí)，就就可以很很方便地地從線束束中找到到相應(yīng)的的導(dǎo)線。。電路圖中中導(dǎo)線的的顏色代代號(hào)參見(jiàn)見(jiàn)表1-11.4.2電電路圖的的識(shí)別方方法一、回路路原則二、注意意相線與與搭鐵線線三、注意意繼電器器和用電電設(shè)備的的開(kāi)關(guān)四、使用用注意事事項(xiàng)一、回路路原則對(duì)于全車車電路而而言，所所有用電電設(shè)備都都是并聯(lián)聯(lián)的，任任何一個(gè)個(gè)電路系系統(tǒng)都是是一個(gè)完完整的電電氣系統(tǒng)統(tǒng)，即閉閉合回路路。它包包括電源源、開(kāi)關(guān)關(guān)、熔斷斷器、用用電設(shè)備備、導(dǎo)線線等，并并從電源源正極→→熔斷器器→開(kāi)關(guān)關(guān)→用電電設(shè)備→→搭鐵→→電源負(fù)負(fù)極。二、注意意相線與與搭鐵線線同一電路路中可能能有多條條相線，，但有的的相線與與蓄電池池正極直直接相連連；而有有的相線線由點(diǎn)火火開(kāi)關(guān)控控制，只只有點(diǎn)火火開(kāi)關(guān)接接通后，，該相線線才能有有電流；；還有的的相線經(jīng)經(jīng)繼電器器等控制制。在電電路圖中中有很多多搭鐵線線，但搭搭鐵部位位不同。。三、注意意繼電器器和用電電設(shè)備的的開(kāi)關(guān)多數(shù)開(kāi)關(guān)關(guān)控制相相線，而而有些開(kāi)開(kāi)關(guān)則控控制搭鐵鐵線。有有些繼電電器和開(kāi)開(kāi)關(guān)的觸觸點(diǎn)是常常開(kāi)的，，而有些些繼電器器和開(kāi)關(guān)關(guān)的觸點(diǎn)點(diǎn)是常閉閉的。1.5設(shè)設(shè)備維維修工具具與檢測(cè)測(cè)儀器1.5.1萬(wàn)萬(wàn)用表1.5.2密密度計(jì)1.5.3蓄蓄電池測(cè)測(cè)試器1.5.4充充電機(jī)1.5.1萬(wàn)萬(wàn)用表一、萬(wàn)用用表的結(jié)結(jié)構(gòu)二、符號(hào)號(hào)含義三、使用用方法四、使用用注意事事項(xiàng)一、萬(wàn)用用表的結(jié)結(jié)構(gòu)（1）表表頭。（2）測(cè)測(cè)量線路路。（3）轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)關(guān)。數(shù)字式萬(wàn)萬(wàn)用表的的結(jié)構(gòu)模擬式萬(wàn)萬(wàn)用表的的結(jié)構(gòu)數(shù)字式萬(wàn)萬(wàn)用表的的結(jié)構(gòu)模擬式萬(wàn)萬(wàn)用表的的結(jié)構(gòu)二、符號(hào)號(hào)含義（1）∽∽表示交交直流。。（2）V-2.5kV-4000ΩΩ/V表表示對(duì)于于交流電電壓及2.5kV的直直流電壓壓擋，其其靈敏度度為4000ΩΩ/V。。（3）A-V-Ω表示示可測(cè)量量電流、、電壓及及電阻。。（4）45-65-1000Hz表表示使用用頻率范范圍為1000Hz以以下，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工頻頻范圍為為45～～65Hz。（5）2000Ω/VDC表表示直流流擋的靈靈敏度為為2000Ω/V。三、使用用方法（1）使使用前，，閱讀儀儀表的使使用說(shuō)明明書，（2）將將電源開(kāi)開(kāi)關(guān)置于于“ON”位置置。（3）交交直流電電壓的測(cè)測(cè)量。（4）交交直流電電流的測(cè)測(cè)量。（（5））電阻的的測(cè)量。。（6）測(cè)測(cè)量頻率率。（（7）測(cè)測(cè)試二極極管。（8）測(cè)測(cè)量溫度度。（（9））測(cè)量轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速。（10））測(cè)量觸觸點(diǎn)閉合合角。四、使用用注意事事項(xiàng)（1）視視情況把把量程調(diào)調(diào)到合適適位置。。測(cè)量完完畢，量量程開(kāi)關(guān)關(guān)撥到最最高電壓壓擋，關(guān)關(guān)閉電源源。（2）滿滿量程時(shí)時(shí)，選擇擇更高的的量程。。（3）測(cè)測(cè)量電壓壓，數(shù)字字萬(wàn)用表表被測(cè)電電路并聯(lián)聯(lián)。（4）誤誤用交流流電壓擋擋或直流流電壓擋擋時(shí)，顯顯示屏為為“000”，，或低位位上的數(shù)數(shù)字出現(xiàn)現(xiàn)跳動(dòng)。。（5）禁禁止在測(cè)測(cè)量高電電壓或大大電流時(shí)時(shí)換量程程（6）檢檢測(cè)直流流電流時(shí)時(shí)，不得得檢測(cè)高高于15A的電電流。（7）當(dāng)當(dāng)顯示““BATT”或或“LOWBAT””時(shí)，表表示電池池電壓低低于工作作電壓。1.5.2密密度計(jì)一、密度度計(jì)的結(jié)結(jié)構(gòu)二、密度度計(jì)的使使用三、密度度計(jì)使用用的注意意事項(xiàng)一、密度度計(jì)的結(jié)結(jié)構(gòu)密度計(jì)及及密度計(jì)計(jì)內(nèi)浮子子的構(gòu)造造圖玻璃浮子子上的密密度刻度度，由上上至下可可分無(wú)電電、半充充滿及充充滿電，，如圖1-16所示，，為在充充滿電的的狀態(tài)。。密度計(jì)及及密度計(jì)計(jì)內(nèi)浮子子的構(gòu)造造圖二、密度度計(jì)的使使用測(cè)量相對(duì)對(duì)密度。。同時(shí)放放入溫度度計(jì)測(cè)量量電解液液溫度。。在浮子刻刻度側(cè)讀讀取密度度值溫度校正正時(shí)，以以20℃℃為準(zhǔn)，，每升高高或降低低1.5℃，密密度減或或加0.001。密度測(cè)量量結(jié)果及及可能原原因測(cè)量相對(duì)對(duì)密度1.20在浮子刻刻度側(cè)讀讀取密度度值1.28密度測(cè)量量結(jié)果及及可能原原因三、密度度計(jì)使用用的注意意事項(xiàng)（1）測(cè)測(cè)量蓄電電池各分分電池的的密度時(shí)時(shí)，密度度計(jì)保持持在各分分電池上上方讀取取讀數(shù)。。（2）密密度計(jì)使使用時(shí)必必須保持持垂直。。（3）電電解液密密度測(cè)量量后，必必須做溫溫度校正正，才是是正確的的密度值值。（4）測(cè)測(cè)量過(guò)程程中注意意衣服及及皮膚勿勿觸及電電解液，，必要時(shí)時(shí)以清水水沖洗，，避免損損傷皮膚膚。1.5.3蓄蓄電池測(cè)測(cè)試器一、蓄電電池測(cè)試試器的測(cè)測(cè)試項(xiàng)目目二、蓄電電池測(cè)試試器使用用時(shí)應(yīng)注注意事項(xiàng)項(xiàng)蓄電池測(cè)測(cè)試器的的構(gòu)造，，如圖所所示。一、蓄電電池測(cè)試試器的測(cè)測(cè)試項(xiàng)目目（1）12V蓄蓄電池的的起動(dòng)測(cè)測(cè)試。（2）電電器及電電路系統(tǒng)統(tǒng)測(cè)試。。（3）起起動(dòng)機(jī)測(cè)測(cè)試。（4）發(fā)發(fā)電機(jī)輸輸出電壓壓測(cè)量。。（5）發(fā)發(fā)電機(jī)輸輸出與電電器負(fù)荷荷間的平平衡檢查查。（6）充充電電流流測(cè)量。。二、蓄電電池測(cè)試試器使用用時(shí)應(yīng)注注意事項(xiàng)項(xiàng)（1）接接線時(shí)注注意電源源線不要要搭鐵。。（2）使使用前確確定測(cè)試試器各開(kāi)開(kāi)關(guān)在正正確位置置。1.5.4充充電機(jī)一、充電電機(jī)的種種類二、充電電機(jī)的使使用三、充電電機(jī)使用用時(shí)的注注意事項(xiàng)項(xiàng)一、充電電機(jī)的種種類充電機(jī)有有固定式式及移動(dòng)動(dòng)式兩種種，移動(dòng)動(dòng)式有活活動(dòng)輪，，作為快快速充電電機(jī)用，，以方便便車上蓄蓄電池充充電使用用。另外外充電機(jī)機(jī)也可根根據(jù)大電電壓或大大電流而而分類。。固定式充充電機(jī)移動(dòng)式充充電機(jī)固定式充充電機(jī)移動(dòng)式充充電機(jī)二、充電電機(jī)的使使用（1）使使用時(shí)間間已較久久的蓄電電池。（2）硫